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文檔簡(jiǎn)介

1、中鐵大橋局股份有限公司鄭州中心區(qū)鐵路跨線橋二標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部 作 業(yè) 指 導(dǎo) 書 單位:技術(shù)室 2009年9月 日 編號(hào): 作業(yè)項(xiàng)目 名 稱 斜拉索安裝、張拉施工 作業(yè)單位 斜拉索施工作業(yè)隊(duì) 作業(yè)負(fù)責(zé)人 作業(yè)主要內(nèi)容:斜拉索安裝、張拉 主要工程數(shù)量:60根斜拉索 作業(yè)要求: 見附后斜拉索施工作業(yè)指導(dǎo)書 收到簽字: 編制: 復(fù)核: 負(fù)責(zé)人: 鄭州市中心區(qū)鐵路跨斜拉索安裝、張拉施工作業(yè)指導(dǎo)書 一、編制依據(jù) 1、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTJ041-2000) 2、中鐵二院鄭州市中心區(qū)鐵路跨線橋斜拉索設(shè)計(jì)圖 3、塔吊使用說明書 4、鄭州市中心區(qū)鐵路跨線橋工程施工組織設(shè)計(jì) 二、概況 鄭州市中心區(qū)鐵路跨線橋

2、主橋工程為雙塔單索面三跨預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋,跨徑組合為106248106m,全長(zhǎng)460m。主塔斜拉索按扇形布置,每塔共有15對(duì),編號(hào)從塔底往上依次編號(hào)為1至15號(hào),分2、3#墩及東西兩側(cè)。索塔上拉索交錯(cuò)錨固,索距為2.8m4.7m不等。全橋共設(shè)120根斜拉索,斜拉索采用PES7-253 、PES7-283、 PES7-265、 PES7-301等四種規(guī)格。整股鋼絲用高強(qiáng)纏包帶纏緊后外擠雙層雙螺旋線護(hù)套,鋼絲的抗拉標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度Rby=1670MPa,最長(zhǎng)索138.978m,最短索26.181m,單根索最大重量12.78t(索重),兩端均采用張拉冷鑄錨具。張拉端設(shè)在主塔端,同一編號(hào)斜拉索要求四根索同時(shí)

3、對(duì)稱張拉。 斜拉索參數(shù)表 索號(hào) 規(guī)格 精下度(m) 索長(zhǎng) (m) 單根索重(t) 塔端戴平帽梁端戴到設(shè)計(jì)位置時(shí)牽引力(t) XBS1 PESC7-253 26.757 27.071 3.030 2.907 XBS2 PESC7-265 35.681 35.995 3.987 5.244 XBS3 PESC7-265 44.494 44.808 4.739 8.096 XBS4 PESC7-265 52.862 53.176 5.454 11.470 XBS5 PESC7-283 61.381 61.735 6.532 16.050 XBS6 PESC7-283 69.851 70.205 7.

4、300 21.420 XBS7 PESC7-301 76.747 77.101 8.434 26.350 1-1 西塔邊跨斜拉索技術(shù)參數(shù)(表一) XBS8 PESC7-301 83.625 83.979 9.095 31.680 XBS9 PESC7-301 90.397 90.751 9.745 37.650 XBS10 PESC7-301 97.174 97.528 10.396 44.280 XBS11 PESC7-301 103.900 104.254 11.042 51.560 XBS12 PESC7-283 110.553 110.907 10.992 61.220 XBS13 P

5、ESC7-283 115.855 116.209 11.473 66.950 XBS14 PESC7-283 121.158 121.512 11.954 72.540 XBS15 PESC7-283 129.238 129.592 12.687 82.970 索號(hào) 規(guī)格 精下料長(zhǎng)度(m) 索長(zhǎng) (m) 單根索重(t) 塔端戴平帽梁端戴到設(shè)計(jì)位置時(shí)牽引力(t) XZS1 PESC7-253 25.825 26.139 2.954 2.831 XZS2 PESC7-253 34.416 34.730 3.650 4.962 XZS3 PESC7-265 42.959 43.273 4.608 7

6、.823 XZS4 PESC7-265 51.057 51.371 5.300 10.990 XZS5 PESC7-265 59.330 59.644 6.006 15.070 XZS6 PESC7-283 67.619 67.973 7.098 1-2 西塔中跨斜拉索技術(shù)參數(shù)(表二) 索號(hào) 規(guī)格 精下料長(zhǎng)度(m) 索長(zhǎng) (m) 單根索重 (t) 塔端戴平帽梁端戴到設(shè)計(jì)位置時(shí)牽引力(t) DBS1 PESC7-253 26.719 27.033 3.027 2.900 DBS2 PESC7-265 35.629 35.943 3.982 5.219 DBS3 PESC7-265 44.427

7、44.741 4.733 8.073 DBS4 PESC7-265 52.782 53.096 5.447 11.406 DBS5 PESC7-283 61.288 61.642 6.523 15.962 20.300 XZS7 PESC7-283 75.998 76.352 7.858 26.080 XZS8 PESC7-283 84.417 84.771 8.621 33.100 XZS9 PESC7-283 92.772 93.126 9.379 41.250 XZS10 PESC7-283 101.157 101.511 10.140 50.940 XZS11 PESC7-283 10

8、9.521 109.875 10.898 62.100 XZS12 PESC7-283 117.872 118.226 11.656 71.850 XZS13 PESC7-265 124.885 125.199 11.604 82.330 XZS14 PESC7-265 131.712 132.026 12.187 86.570 XZS15 PESC7-265 138.458 138.772 12.763 89.820 1-3 東塔邊跨斜拉索技術(shù)參數(shù)(表三) DBS6 PESC7-283 69.750 70.104 7.291 21.110 DBS7 PESC7-301 76.635 76.9

9、89 8.423 26.040 DBS8 PESC7-301 83.502 83.856 9.083 31.370 DBS9 PESC7-301 90.262 90.616 9.732 37.490 DBS10 PESC7-301 97.029 97.383 10.382 44.090 DBS11 PESC7-301 103.747 104.101 11.027 51.330 DBS12 PESC7-283 110.391 110.745 10.977 60.900 DBS13 PESC7-283 115.684 116.038 11.457 66.610 DBS14 PESC7-283 12

10、0.978 121.332 11.937 72.510 DBS15 PESC7-283 129.043 129.397 12.669 83.360 1-4 東塔中跨斜拉索技術(shù)參數(shù)(表四) 三、掛索與張拉施工方案 1、總體施工方法 纜索掛設(shè)方法采用先掛塔端(從底往上依次安裝及張拉,編號(hào)為115號(hào),同一編號(hào)分東D、西X 邊跨B及中跨Z兩種),再掛梁端的方法進(jìn)行(從梁端往跨中依次進(jìn)行安裝張拉,編號(hào)為115號(hào))。在塔端掛設(shè)時(shí),考慮采用塔吊起吊(3#墩斜拉索16號(hào)索),輔以5t卷?yè)P(yáng)機(jī)設(shè)置于梁面鋼絲繩通過索道管牽引索頭的方法進(jìn)行。并一次性將索頭螺母擰上到位(螺母戴平扣),將索頭對(duì)準(zhǔn)錨板中心定位。梁端先用卷

11、揚(yáng)機(jī)牽引索頭至梁距索道管口5m以內(nèi),再在索頭將軟牽引鋼束,通過汽車吊機(jī)牽引的辦法將索頭牽引出錨板并擰索號(hào) 規(guī)格 精下料長(zhǎng)度(m) 索長(zhǎng) (m) 單根索重(t) 塔端戴平帽梁端戴到設(shè)計(jì)位置時(shí)牽引力(t) DZS1 PESC7-253 25.867 26.181 2.958 2.828 DZS2 PESC7-253 34.475 34.789 3.655 4.957 DZS3 PESC7-265 43.033 43.347 4.614 7.814 DZS4 PESC7-265 51.144 51.458 5.307 11.000 DZS5 PESC7-265 59.431 59.745 6.015

12、 15.040 DZS6 PESC7-283 67.731 68.085 7.108 20.260 DZS7 PESC7-283 76.122 76.476 7.869 26.100 DZS8 PESC7-283 84.551 84.905 8.633 33.240 DZS9 PESC7-283 92.918 93.272 9.392 41.430 DZS10 PESC7-283 101.313 101.667 10.154 51.180 DZS11 PESC7-283 109.690 110.044 10.914 62.130 DZS12 PESC7-283 118.050 118.404

13、11.672 72.220 DZS13 PESC7-265 125.072 125.386 11.620 83.210 DZS14 PESC7-265 131.909 132.223 12.204 87.430 DZS15 PESC7-265 138.664 138.978 12.780 90.650 上螺母。并用小頂盡可能的收緊。 纜索采用在塔端單端張拉,纜索掛完后再進(jìn)行,四根斜拉索應(yīng)同步張拉,張拉中不同步拉力的相對(duì)差值不超過300kN。方法是在索頭安裝張拉桿、撐腳,油頂及張拉桿螺母配合進(jìn)行張拉。 2、掛索前的準(zhǔn)備工作 2.1、技術(shù)準(zhǔn)備 2.1.1技術(shù)人員對(duì)圖紙充分熟悉,并對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行詳細(xì)

14、的技術(shù)交底。 2.1.2做好實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì),對(duì)塔端腳手平臺(tái)、支架、掛索使用的臨時(shí)設(shè)施進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),并要有足夠的安全儲(chǔ)備。 2.1.3對(duì)梁面荷載進(jìn)行全面統(tǒng)計(jì),制定索力測(cè)試與梁體線型監(jiān)控方案,確保掛索過程中與設(shè)計(jì)部門的及時(shí)溝通,控制好全橋線型和結(jié)構(gòu)受力,確保施工過程中結(jié)構(gòu)的安全。 2.1.4在錨板上放線并加焊索頭定位角鋼等,確保索頭軸線與設(shè)計(jì)位置一致并在索道管內(nèi)居中。 3、設(shè)備配置(單個(gè)主塔) 3.1、主塔 3.1.1張拉設(shè)備:650t斤頂4臺(tái)、650t撐腳4個(gè)、10升油泵4臺(tái)、鋼管腳手架(做為施工平臺(tái))、3#墩塔頂設(shè)置20t塔頂?shù)跫?臺(tái)(轉(zhuǎn)體完后8號(hào)索到15號(hào)索使用)。 3.2、梁面 3.2

15、.1 5t卷?yè)P(yáng)機(jī)4臺(tái)(邊跨2臺(tái);中跨2臺(tái))(各配21mm新鋼絲繩)、20t放索盤1臺(tái)、汽車吊機(jī)1臺(tái)。 3.2.2梁端軟牽引系統(tǒng):250t千斤頂2臺(tái)、27t千斤頂2臺(tái)、250t撐腳2個(gè)、油泵2臺(tái)(張拉油表配套)、工具錨:9孔。 3.3其他起吊設(shè)備:2#墩塔吊1臺(tái)、3#墩35t汽車吊機(jī)一臺(tái)(吊裝斜拉索815號(hào)至橋面) 四、斜拉索安裝及張拉具體施工方法 1、斜拉索由廠家進(jìn)行下料、加工制造并經(jīng)過檢查、試驗(yàn)合格后將其用汽車運(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng),通過塔吊(汽車吊)將其吊裝至橋面上,斜拉索安裝根據(jù)主梁及主塔的施工進(jìn)度,分次主塔由底部往頂部,主梁由梁端往邊、中跨分次進(jìn)行安裝。 工藝流程:加工、運(yùn)輸?shù)跹b上橋面斜拉索展

16、開檢查驗(yàn)收主塔塔吊(塔頂?shù)跫埽┢鸬酢⒕頁(yè)P(yáng)機(jī)牽引安裝梁面上卷?yè)P(yáng)機(jī)牽引鋼絞線軟牽引粱下錨杯到設(shè)計(jì)位置塔端安裝張拉設(shè)備塔端張拉調(diào)索 2、主塔端掛設(shè) 2.1:在纜索的塔端索頭內(nèi)安裝主牽引吊點(diǎn)。用卷?yè)P(yáng)機(jī)將置于20t 放索盤上的索體拉出一段(具體長(zhǎng)度根據(jù)索道管長(zhǎng)度而定)放置在梁面上, 2.2:將固定于梁面得5t卷?yè)P(yáng)機(jī)的鋼絲繩通過塔底、錨箱上走2滑車組(滑車固定于吊耳上,吊耳采用=20mm鋼板焊接于錨箱N4板上,單個(gè)吊耳容許承載力不小于200KN注意吊耳與索道管中心線上)及索道管將繩頭與卡環(huán)臨時(shí)固定在索道管口(張拉錨箱相對(duì)側(cè))的鋼管腳手架上。做好牽引準(zhǔn)備。 2.3:在距索頭5-8m處安裝塔吊(3#墩815號(hào)

17、索采用塔頂?shù)跫埽┲鞯觞c(diǎn)。此吊點(diǎn)為弓形吊點(diǎn),使纜索在起吊狀態(tài)下吊點(diǎn)處纜索鋼絲不會(huì)發(fā)生局部彎折而損傷。同時(shí),吊點(diǎn)應(yīng)能與索體之間夾緊,受力均勻,不損傷索體外表面。吊點(diǎn)安裝位置應(yīng)考慮到索頭能進(jìn)入索道管內(nèi)并戴平錨杯螺母,而吊點(diǎn)不與墩外支架相碰,且在支架附近,能方便的拆除。 2.4:指揮塔吊,將纜索吊起至卷?yè)P(yáng)機(jī)繩頭處,將繩頭及卡環(huán)與索頭牽引吊耳相連,并將索頭牽引至索道管口處。 2.5:統(tǒng)一信號(hào),由塔吊與滑車組共同配合,必要時(shí)可在塔外加手拉葫蘆配合,將索頭喂入索道管內(nèi)直至將索頭牽引出,并將螺母戴上,擰至螺母位于索頭的實(shí)體段為止。 2.6:通過手拉葫蘆或小型螺旋頂,將索頭調(diào)整至索頭的軸線與索道管中心重合,并在

18、螺母下部至少三個(gè)方向用小型鋼卡緊并焊接固定,防止在掛設(shè)梁端時(shí)塔端索頭移位。 2.7:對(duì)塔端進(jìn)行檢查,合格后拆除塔吊主吊點(diǎn)和牽引吊點(diǎn)。 2.8:重復(fù)上敘操作步驟完成所有斜拉索的掛設(shè)。 圖1 主塔端斜拉索掛設(shè)示意圖 10t卷?yè)P(yáng)機(jī)20t放索盤轉(zhuǎn)向滑車東塔柱8#15#索采用塔頂?shù)跫芡瓿伤藪焖?,其余斜拉索采用塔吊進(jìn)行塔端掛索250t內(nèi)嵌千斤頂限位板轉(zhuǎn)向滑車5t卷?yè)P(yáng)轉(zhuǎn)向滑車20t塔頂?shù)跫?3、斜拉索展開 斜拉索置于20t放索盤上,在塔端掛好后,通過在梁端設(shè)置的5t卷?yè)P(yáng)機(jī)牽引20t放索盤順橋向移動(dòng)進(jìn)行橋面展索,在展開的索體下每隔45m放置一臺(tái)單軸小車,索體與小車之間鋪墊橡膠皮以防索體 圖2、橋面展索示意圖

19、 損傷。卷?yè)P(yáng)機(jī)牽引放索盤直至固定端錨杯脫離放索盤,安裝錨杯哈夫夾并用汽車吊將錨杯置于錨頭小車上,即完成斜拉索的放索工作。 4、梁面安裝 用梁面5t卷?yè)P(yáng)機(jī)將斜拉索牽引到索道管口處,然后用汽車吊機(jī)(塔吊距離范圍內(nèi)用塔吊進(jìn)行吊裝)將錨頭吊起對(duì)準(zhǔn)索道管口并喂入,然后用軟牽引系統(tǒng)將錨頭牽引到設(shè)計(jì)位 置。 圖3、梁端牽引示意圖 圖4、梁下軟牽引設(shè)施圖 5、斜拉索張拉 5.1:張拉設(shè)備安裝順序:變接頭張拉桿張拉撐腳千斤頂張拉桿螺母油泵與千斤頂連接 5.2:在梁面上設(shè)置高程觀測(cè)點(diǎn),對(duì)箱梁梁體高程變化進(jìn)行監(jiān)控。主塔上設(shè)置觀測(cè)點(diǎn),全程監(jiān)控主塔的偏移量。 5.3:在箱梁砼澆筑時(shí)應(yīng)埋設(shè)應(yīng)力片,包括箱梁支點(diǎn)位置。在纜索

20、張拉前應(yīng)做好應(yīng)錨墊板軟牽引錨套5-9根牽引鋼絞線250t撐錨杯工作錨環(huán)錨杯螺母20t滑車組汽車吊梁下安裝250t軟牽引系統(tǒng)哈夫卡 10t軟質(zhì)吊裝帶5t卷?yè)P(yáng)機(jī)牽引放索盤每隔45米放置一臺(tái)單軸小車20t放索盤已掛設(shè)斜拉索觀測(cè)系統(tǒng)的準(zhǔn)備工作。 5.4:斜拉索張拉過程應(yīng)分級(jí)分批同步進(jìn)行張拉,并做好伸長(zhǎng)量記錄,張拉順序按設(shè)計(jì)要求辦理,張拉所需千斤頂,油泵、油表應(yīng)配套標(biāo)定、配套使用,油表應(yīng)定期校核,張拉記錄應(yīng)完整齊全。塔上650t千斤頂行程為200mm,張拉過程中需多次倒頂進(jìn)行,每次倒頂前應(yīng)擰緊錨杯螺母,千斤頂回程完畢,其千斤頂后端錨固螺母擰緊后再?gòu)埨?,重?fù)上述倒頂過程直至完成張拉工作。 5.5:四根斜拉

21、索應(yīng)同步張拉,張拉中不同步拉力的相對(duì)差值不超過300kN。 5.6:張拉過程中,要詳細(xì)記錄油表讀數(shù)、索力、伸長(zhǎng)量、索頭相對(duì)錨墊板的位置,便于相互校核,張拉前后應(yīng)量取索頭與錨墊板的相對(duì)位置;張拉過程中分級(jí)記錄油表讀數(shù)、索力及伸長(zhǎng)量。 5.7:纜索的張拉是關(guān)系到本橋成敗的關(guān)鍵工序,其成敗與施工階段檢算關(guān)系密切,只有確實(shí)加強(qiáng)與設(shè)計(jì)單位的密切聯(lián)系,確保每一施工階段結(jié)構(gòu)受力檢算建立在真實(shí)、科學(xué)、合理、正確的基礎(chǔ)上,才能確保施工階段結(jié)構(gòu)安全。因此現(xiàn)場(chǎng)提供的數(shù)據(jù)必須準(zhǔn)確如實(shí)。 5.8:斜拉索張拉完成后由監(jiān)測(cè)單位測(cè)出各纜索的張拉力,根據(jù)設(shè)計(jì)要求然后調(diào)整到規(guī)定的索力。 圖5、 塔端張拉設(shè)施圖 650t張拉桿螺母

22、650t張拉桿墊圈650t張拉桿螺母650t張拉桿墊圈錨 杯索 體 索道管 650t張拉桿650t撐腳 650t千斤頂 五、具體要求 1、嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙、相關(guān)通知單、吊機(jī)操作規(guī)程等要求進(jìn)行斜拉索安裝及張拉施工。遇到問題不的私自處理,及時(shí)匯報(bào),及時(shí)解決。 錨杯螺母過渡套2、加強(qiáng)對(duì)纜索的保護(hù),做好纜索的運(yùn)輸與保管工作,工地檢查驗(yàn)收工作,確保纜索到達(dá)工地時(shí)質(zhì)量合格。 3、加強(qiáng)工地對(duì)纜索掛設(shè)中的保管與防護(hù),確保在存放中纜索索頭不發(fā)生銹蝕,在掛設(shè)中絲扣與外包PE套不發(fā)生損傷。 4、加強(qiáng)施工階段監(jiān)控,確保現(xiàn)場(chǎng)資料與數(shù)據(jù)的真實(shí)準(zhǔn)確。加強(qiáng)與設(shè)計(jì)單位的聯(lián)系,確保施工階段檢算如實(shí)、正確。 5、確實(shí)保證現(xiàn)場(chǎng)操作人

23、員特別是作業(yè)人員的素質(zhì),對(duì)掛索施工全體作業(yè)人員進(jìn)行必要的施工前技術(shù)交底和安全培訓(xùn),增強(qiáng)作業(yè)層人員的質(zhì)量意識(shí)和安全意識(shí)。 6、加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的使用與管理,特別是起重機(jī)械的使用與管理,做到信號(hào)規(guī)范,指揮統(tǒng)一,不超重起吊,斜拉歪吊現(xiàn)象。 7、吊裝時(shí),應(yīng)嚴(yán)格按照吊機(jī)操作規(guī)范和吊重曲線進(jìn)行控制,選擇合適吊點(diǎn),吊裝所用鋼絲繩必須經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)損壞立即更換。 8、認(rèn)真織織技術(shù)交底,做到掛索人員對(duì)掛索、張拉作業(yè)要求,過程,安全知識(shí),設(shè)備性能和使用規(guī)則等了解和明確,方能上崗作業(yè)。 9、纜索放開后,應(yīng)將錨杯螺母從頭上到尾。纜索錨固大螺母安裝前,錨墊板上應(yīng)劃上十字中線及螺母所在位置。 10、錨墊板上的砼等雜物應(yīng)清除干

24、凈,確保撐角與錨墊板安裝密貼,撐角安裝前應(yīng)劃好安裝位置。 11、在索道管進(jìn)口處應(yīng)設(shè)膠皮防護(hù),以免磨塤PE護(hù)套。不得將PE保護(hù)層塤壞的纜索掛至高空,發(fā)現(xiàn)有損壞部分必須立即修補(bǔ)。梁面上索道管口應(yīng)用塑料布等包纏,以免進(jìn)水。 12、加強(qiáng)對(duì)張拉用機(jī)具的檢查校定工作,確保其量度精確與度量的準(zhǔn)確。 13、加強(qiáng)對(duì)油泵、油頂?shù)墓芾恚乐挂簤河蜐B漏對(duì)塔身及梁部砼的污染,以免影響外觀質(zhì)量。 14、安排技術(shù)好的機(jī)修人員跟蹤維護(hù)保養(yǎng)張拉及掛索施工設(shè)備與機(jī)具,確保其穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn),提高工效。 六、安全技術(shù)注意事項(xiàng) 1、進(jìn)行全面的、針對(duì)性的安全技術(shù)交底,建立完善的安全工作保證體系。 2、所有施工人員必須經(jīng)過相應(yīng)的安全技術(shù)培訓(xùn),并通過考試合格后持證上崗。所有施工人員嚴(yán)禁擅自進(jìn)入鐵路營(yíng)業(yè)線的營(yíng)業(yè)范圍。 3、主塔端掛索是高空、雙層作業(yè),所有施工人員必須正確戴好安全帽和穿好防滑鞋,系好安全帶。 4、在風(fēng)力超過5級(jí)或大風(fēng)、大霧等惡劣天氣應(yīng)停止裝吊作業(yè)。 5、斜拉索在運(yùn)輸、展開、起吊過程中必須密切觀察,嚴(yán)

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