公交新員工培訓(xùn)心得匯編

1、學(xué)習(xí)-好資料新員工培訓(xùn)心得從部隊(duì)轉(zhuǎn)業(yè)，我就很榮幸地成為XXX公交集團(tuán)有限責(zé)任公司的一員，懷著自己美好的希望和從零開始的心態(tài)，開始 了自己人生的新征程。為了讓我們更快地了解公司、適應(yīng)工作，公司特地從8月26日開始對我們進(jìn)行了為三天的新員工入職崗培訓(xùn)。這 次培訓(xùn)的內(nèi)容十分豐富，主要有公司歷史沿革、公司組織機(jī) 構(gòu)與企業(yè)文化介紹、公司領(lǐng)導(dǎo)講座、各部門負(fù)責(zé)人講授相關(guān) 專業(yè)知識和自身經(jīng)驗(yàn)的傳授、安全、管理體系以及安全生產(chǎn) 等諸多方面的系統(tǒng)學(xué)習(xí)。經(jīng)過三天的培訓(xùn)，使我在最短的時 間里了解到本公司的基本運(yùn)作流程，以及公司的發(fā)展歷程與 企業(yè)文化、企業(yè)現(xiàn)狀和一些我以前從未接觸過的專業(yè)知識等。 通過這次培訓(xùn)，使我受益

2、非淺、深有體會。培訓(xùn)的第一天就是介紹單位的歷史發(fā)展，了解公司歷史 與公司機(jī)構(gòu)、企業(yè)文化。 XXX公交集團(tuán)有限責(zé)任公司是 XXX 省規(guī)模最大，以城市公共客運(yùn)服務(wù)為主業(yè)，社會效益與經(jīng)濟(jì) 效益緊密結(jié)合的社會公益性國有大型企業(yè)。作為反映社會文 明和諧程度的“民生”工程，XXX公交集團(tuán)主要承擔(dān)著昆明市區(qū)及近遠(yuǎn)郊市民出行的輸送運(yùn)載工作，體現(xiàn)了城市形象、 發(fā)展水平和政府城市綜合管理執(zhí)政能力，是城市效率的“加 速器”、是城市產(chǎn)業(yè)的“生命線”、是促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的學(xué)習(xí)-好資料“命脈”。作為“窗口”行業(yè)，XX公交集團(tuán)把“加強(qiáng)行業(yè)兩 個文明建設(shè)”作為服務(wù)市民，構(gòu)建和諧社會的有效載體和重 要途徑，實(shí)現(xiàn)企業(yè)物質(zhì)文明與精

3、神文明協(xié)調(diào)發(fā)展。創(chuàng)業(yè)之初，依靠僅有的 XX輛老式木炭公共車、X條營運(yùn) 線路和108名公交人，開始了艱苦的創(chuàng)業(yè)之路，平凡樸實(shí)的 公交人嘔心瀝血、艱苦奮斗，經(jīng)歷半個多世紀(jì)的風(fēng)雨滄桑， 昆明公交由小到大，從弱變強(qiáng)，逐步發(fā)展成為XXXXX企業(yè)。集團(tuán)機(jī)關(guān)下設(shè)XXX個職能處室，XX個營運(yùn)分公司（共計(jì) XX個車隊(duì)，XX個場站）；XX個全資子公司：XXX巴士有限責(zé) 任公司、公交XX公司、公交XX供應(yīng)公司、公交 XX傳媒有 限責(zé)任公司、公交 XX有限責(zé)任公司、城市公共交通 XXX有 限責(zé)任公司；（找找公司概況復(fù)制粘貼）截止20XX年，全司在職員工 XXX人（其中駕駛員X人），營運(yùn)線路X條，營運(yùn)車輛X臺（X 標(biāo)臺

4、），日均客運(yùn)量為 XX萬人次，日均營運(yùn)里程為 XXX萬 公里。XXXX介紹得很詳細(xì)，仿佛帶領(lǐng)我們重走過這 XXX多年 的風(fēng)雨，見證企業(yè)的發(fā)展路程，也了解到了其中的艱辛。這 使我們更加珍惜現(xiàn)在來之不易的今天，激勵我們更加努力去 建設(shè)輝煌的明天。在同一天，XXXX總經(jīng)理為我們介紹了公司 現(xiàn)在的組織機(jī)構(gòu)，使我們從宏觀上了解公司的各大部門及其 主要職能，為以后聯(lián)系工作，提高工作效率做好鋪墊。在我 工作的5個月來，我感覺公司的工作氛圍、人際交往甚至是學(xué)習(xí)-好資料走在公司的路上都是有激情而又放松的。有激情是因?yàn)樵诠?作中能學(xué)習(xí)到很多的知識與技巧，放松則是心理上的，這正 是“工作著并快樂著”的感覺，讓我感到

5、無比的滿足。第二天，主營業(yè)務(wù)的講解。城市公交（城市公共交通）：在城市及其郊區(qū)范圍內(nèi)， 為方便公眾出行，用客運(yùn)工具進(jìn)行的旅客運(yùn)輸。是城市交通 的重要組成部分。城市公共交通對城市政治經(jīng)濟(jì)、 文化教育、 科學(xué)技術(shù)等方面的發(fā)展影響極大，也是城市建設(shè)的一個重要 方面。中小城市中一般以公共汽車、有軌電車、無軌電車等為 主要客運(yùn)工具，其特點(diǎn)是靈活機(jī)動，成本相對較低，一般是 城市公共交通的主題?？焖俅筮\(yùn)量公交通系統(tǒng)、包括地鐵、輕軌、高速鐵路， 該系統(tǒng)可以快速的運(yùn)載大批量乘客，出現(xiàn)在我國一些特大城 市，例如上海、北京、廣州、武漢等。它運(yùn)量大，速度快， 可靠性高，并可促進(jìn)城市土地開發(fā)及商業(yè)經(jīng)濟(jì)帶的形成，但 造價很

6、高，一般作為城市公共交通的骨架。輔助公共交通系統(tǒng)包括出租汽車、三輪車、摩托車、自行車，以滿足乘客不同的出行要求，在城市公共交通中起著輔助和 補(bǔ)充的作用。在現(xiàn)代大城市中，快速有軌電車、地下鐵道等系統(tǒng)逐漸 發(fā)展成為城市交通的骨干。公共交通工具有載量大，運(yùn)送效 率高，能源消耗低，相對污染小和運(yùn)輸成本低等優(yōu)點(diǎn)。第三天，立足現(xiàn)崗位談?wù)勅绾胃玫臑槠髽I(yè)發(fā)展出力。我在公司的公交 XXXXXX有限責(zé)任公司工作，在學(xué)校學(xué) 習(xí)的是經(jīng)濟(jì)管理，可以說，對于 XXXX這方面來說，我有一 定基礎(chǔ)。經(jīng)過近半年的實(shí)際工作，我大致了解了 XXX公司的主要 工作 任務(wù)，大概分為 1.XX 2.XXX 3.XXX 三大方面。在實(shí)際

7、 工作時越來越體會到激烈殘酷的市場競爭， 迫使現(xiàn)代企業(yè)必須擁 有自己獨(dú)特的、 能夠維持其生存發(fā)展的持續(xù)競爭優(yōu)勢， 這就是企 業(yè)的核心競爭力。 核心競爭力， 決定著企業(yè)的生存能力和發(fā)展空 間，沒有了它，企業(yè)也就失去了存在的意義。企業(yè)的核心競爭力，對于不同行業(yè)、不同性質(zhì)、不同種類的 企業(yè)來說，是不同的。比如說，一家多元化的企業(yè)，其核心競爭 力是各時期的新業(yè)務(wù)和側(cè)重； 一家單一化企業(yè)， 其核心產(chǎn)品是核 心競爭力；在制造型企業(yè)中，核心競爭力是隱含在核心產(chǎn)品（核 心零部件） 里面的知識和技能或者它們的集合； 而在服務(wù)型企業(yè) 中，核心競爭力的獲取則圍繞顧客滿意的各項(xiàng)指標(biāo)展開。但是，他們卻有著共同的特點(diǎn)，一

8、般都有以下三個方面：一、具有不可代替性。二、能夠持續(xù)盈利。三、四、競爭壁壘的主要構(gòu)建物。一句話， 它是本企業(yè)所特有的， 能夠?yàn)槠髽I(yè)本身帶來長久空 間的要素。XXX行業(yè)從性質(zhì)上分，也是一種為客戶提供服務(wù)的行業(yè)。這 種知識型的服務(wù)業(yè)， 除了有一般意義上的核心競爭力的特點(diǎn)之外， 本身還有自己的獨(dú)特性。一是行業(yè)的技術(shù)密集性，隨著XXXX發(fā)展,越來越多的新技術(shù)被應(yīng)用于 XXX尤其各種類型的XXX公司， 更是技術(shù)日新月異；二是知識密集性， XXX中不同崗位不同職能 部門都具有相應(yīng)的知識。不同職能人員的知識密集性，構(gòu)成了 XXX公司的知識密集性。值得指出的是，職能部門內(nèi)的知識更多 的歸屬于員工個人，是不可能

9、成為公司資源的。核心競爭力能夠使企業(yè)保持持續(xù)競爭優(yōu)勢， 但是它本身不會 自動轉(zhuǎn)化成競爭優(yōu)勢。 如果沒有相應(yīng)的機(jī)制和條件加以支持， 核 心競爭力將一無是處。 正因?yàn)槿绱耍?核心競爭力不可能僅僅局限 在產(chǎn)品、技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品生產(chǎn)、服務(wù)上，還能夠外延拓展到企業(yè) 的機(jī)制方面，包含公司運(yùn)作機(jī)制、人才培養(yǎng)機(jī)制等等。此次培訓(xùn)中我明白了很多道理，也想明白自己要走的路， 使我感觸最深的是每一位領(lǐng)導(dǎo)基本上都提到一個要求，那就 是學(xué)習(xí)、學(xué)習(xí)、在學(xué)習(xí)。一刻也不能放松，不僅要轉(zhuǎn)研本專 業(yè)的知識，還要了解其他專業(yè)的知識。我自己應(yīng)該多學(xué)習(xí)政 策和市場潮流、朝夕的變化，這樣有利于我把握市場，提升 工作效率與質(zhì)量。此外，就是希望能盡快地進(jìn)入工作狀態(tài)， 做好思想意識的轉(zhuǎn)變，從受者轉(zhuǎn)變成施者。我認(rèn)為我在這方 面做得也比較到位，畢竟已經(jīng)經(jīng)過了 5 個月的實(shí)習(xí)，感覺現(xiàn) 在也慢慢走上正軌了。最后就是希望我們能腳踏實(shí)地的工作， 養(yǎng)成良好的工作與生活習(xí)慣，為自己積累資本、為公司創(chuàng)造 利益。三天來，我對公司有了更深的了解，增進(jìn)了不少知識， 更重要的是讓我對自己有了新的認(rèn)識與新的奮斗目標(biāo)， “水 不流則腐，人不進(jìn)則退