船舶CDMA無線遠程安全視頻監(jiān)控系統(tǒng)介紹

1、船舶CDMAB線遠程安全視頻監(jiān)控系統(tǒng)介紹一、系統(tǒng)應(yīng)用背景：海運企業(yè)的貨運模式大多為“兩頭在外”型。 據(jù)調(diào)查， 舟山海運企業(yè)船舶所承運的大部分貨物， 其貨源地與目的地均非舟山本地， 舟山港大多數(shù)只是承運水水中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)， 所以很多時候海運企業(yè)辦公人員總會不定期的到外地去檢查船舶， 平常對船舶的航行情況也只是通過電話來了解。而一直以來，各個企業(yè)始終把安全生產(chǎn)放在首位，隨著船舶信息化管理要求的提高， 對于船舶設(shè)備的監(jiān)控也提出了更高的要求。 但是由于船舶設(shè)備在地理位置上的特殊性， 采用傳統(tǒng)的人工監(jiān)控和管理的方式已經(jīng)遠遠不能滿足信息化管理的要求。 所以我們提出采用船舶設(shè)備遠程監(jiān)控的方案，利用CDMAE線網(wǎng)絡(luò)

2、和Internet網(wǎng)絡(luò)完成數(shù)據(jù)遠程傳輸?shù)囊螅?讓企業(yè)管理人員足不出戶就可以看到船舶的實時圖象，以此來提高企業(yè)的安全生產(chǎn)力與競爭力。二、系統(tǒng)介紹：船舶CDMAE線網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控系統(tǒng)將船舶上的模擬視頻圖像壓縮 打包后通過CDMAJ因特網(wǎng)傳回到陸上的監(jiān)控指揮中心，工作人員可 以通過電腦中的專用監(jiān)控軟件來遠程實現(xiàn)對船舶行駛中甲板、 船舶周 邊海域、車輛倉、機艙、駕駛艙、客艙等各個位置的實時圖像監(jiān)控， 直觀反映出船舶的航行情況， 方便在船舶出現(xiàn)緊急情況時的遠程調(diào)度工作。具體功能如下：1. 隨時隨地的通過可以上網(wǎng)的電腦、PD陽能手機來監(jiān)視船舶的 實時圖象。2. 實現(xiàn)船載音視頻信號的同步傳輸和監(jiān)控， 通過該

3、系統(tǒng)的 IP 語音 功能，可以與船舶進行可視化的免費實時通話，實現(xiàn)可視化的 船舶調(diào)度與指揮。3. 實時監(jiān)控：可同時提供1/4/9/16 等多畫面的分屏多路顯示。4. 監(jiān)控中心可遠程控制鏡頭、云臺、球機等設(shè)備，方便實現(xiàn)鏡頭切換、監(jiān)控點選擇，鏡頭遠近、聚焦、光圈的控制與調(diào)整。5. 提供多種形式的用戶和權(quán)限管理，安全可靠。6. 提供各種錄像方式：連續(xù)（計劃） / 移動偵測 /報警，可按每天、每周、 或選擇某天/ 時間段進行錄像， 可動態(tài)設(shè)置顯示或錄像圖像的質(zhì)量。7. 多種錄像查詢方式、并具有錄像回放功能。三、CDMAE線監(jiān)控系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)拓撲圖（一）、視頻流傳輸示意圖船裝無蛆視頻（二）、系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)拓撲圖H1C無找同筆監(jiān)陞河絡(luò)結(jié)構(gòu)拓撲圖（三）監(jiān)控軟件操作界面圖四、典型工程應(yīng)用案例：舟山海大打撈工程有限公司寧波均勝遠大海運集團公司寧波市北侖區(qū)政府應(yīng)急指揮車水利部長江委“數(shù)字長江