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1、最新 精品 Word 歡送下載 可修改摘要:四川省作為我國(guó)西南地區(qū)的重要門(mén)戶和物流集散中心,具有培育和拓展第三方物流市場(chǎng)的強(qiáng)大潛力。為了給擬進(jìn)入四川省的物流效勞商提供第三方物流需求信息,更好的培育和開(kāi)展四川省第三方物流市場(chǎng),從物流總體需求規(guī)模和企業(yè)對(duì)第三方物流的需求等方面進(jìn)行了調(diào)查,并做了初步的分析。 關(guān)鍵詞:四川省;第三方物流;需求;市場(chǎng);企業(yè) 20世紀(jì)80年代中后期開(kāi)始盛行的第三方物流(Third-partyLogistics,3PL)作為物流專業(yè)化的一種形式,是指由物品的供方、需方之外的第三方去完成物流效勞的物流運(yùn)作方式。伴隨著我國(guó)人世的進(jìn)程和電子商務(wù)的開(kāi)展,物流業(yè)及第三方物流已成為社會(huì)

2、關(guān)注的焦點(diǎn)。據(jù)預(yù)測(cè),10年后我國(guó)第三方物流的市場(chǎng)份額將達(dá)1萬(wàn)億元左右.而四川在我國(guó)西南地區(qū)具有重要的經(jīng)濟(jì)、政治、交通等戰(zhàn)略地位,一些大型國(guó)際著名物流公司和國(guó)內(nèi)大型物流企業(yè),都在考慮進(jìn)入四川省的物流市場(chǎng),但由于對(duì)四川省物流市場(chǎng)的供給、需求和環(huán)境等信息缺乏必要的了解,導(dǎo)致進(jìn)入的盲目性增加,不利于四川省第三方物流市場(chǎng)的培育和開(kāi)展。為此,對(duì)四川省的物流市場(chǎng),從物流環(huán)境、物流需求和供給等方面進(jìn)行了調(diào)查。 1 物流市場(chǎng)總體需求規(guī)模 據(jù)四川省統(tǒng)計(jì)局初步核算,2021年全省生產(chǎn)總值為5456.3億元,比上年增長(zhǎng)11.8%,社會(huì)消費(fèi)品零售總額為2091.1億元,比上年增長(zhǎng)10.8%。而物流需求總量規(guī)模與全省社會(huì)

3、商品交易總量、生產(chǎn)總值等宏觀指標(biāo)存在著高度的正相關(guān)。 又據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),四川省近幾年的大局部農(nóng)產(chǎn)品和工業(yè)產(chǎn)品的產(chǎn)量者的不斷增長(zhǎng)。2021年農(nóng)產(chǎn)品中,油菜籽產(chǎn)量155.9萬(wàn)t,增長(zhǎng)7.7%;棉花產(chǎn)量2.5萬(wàn)t,增長(zhǎng)7.5%,麻類作物產(chǎn)量5.0萬(wàn)t,增長(zhǎng)12.3%,工業(yè)產(chǎn)品中,電石、聚酯、家用電冰箱、發(fā)電設(shè)備等產(chǎn)品的產(chǎn)量增幅超過(guò)50%;原煤增長(zhǎng)15.6%;水泥增長(zhǎng)13.1%;成品鋼材增長(zhǎng)7.9%;發(fā)電量增長(zhǎng)15.2%,中成藥增長(zhǎng)38.0%;鋼增長(zhǎng)13.8%。此外,2021年全省批發(fā)零售貿(mào)易業(yè)零售額1621.5億元,比上年增長(zhǎng)12.4%。)由此可見(jiàn),四川省對(duì)物流的需求規(guī)模是巨大的。 2 企業(yè)對(duì)第三方物流

4、的需求 為了解各行業(yè)和各類企業(yè)對(duì)第三方物流的需求,對(duì)省內(nèi)500家生產(chǎn)、商業(yè)和物流企業(yè)通過(guò)問(wèn)卷和實(shí)際走訪等形式進(jìn)行了調(diào)查。調(diào)查涉及食品和飲料、藥品、電子、建材、裝飾、IT和電信、煙酒、汽車、快速消費(fèi)品、化工等行業(yè)。調(diào)查內(nèi)容有以下幾方面。 (1)物流對(duì)企業(yè)的影響程度。按影響程度很高、較高、般、較低及很低作評(píng)判。將企業(yè)分為生產(chǎn)、商業(yè)及物流3種類型,其結(jié)果見(jiàn)表1。 物流對(duì)企業(yè)的影響程度較低和很低的為零,說(shuō)明物流在生產(chǎn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)中占了比擬重要的位置。 (2)對(duì)各行業(yè)的影響程度的評(píng)判見(jiàn)表2。評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)與表1相同。 如果尋找第三方物流的切入點(diǎn)時(shí),食品和飲料行業(yè)、服裝紡織、IT和電信、建材及汽車等行業(yè)可作為考慮的

5、重點(diǎn)。 (3)企業(yè)是否單獨(dú)設(shè)置物流部門(mén)的調(diào)查見(jiàn)表3。 大局部被調(diào)查的企業(yè),尤其是商業(yè)企業(yè)和物流企業(yè),在經(jīng)營(yíng)管理中已融入了現(xiàn)代物流理念,這對(duì)開(kāi)展第三方物流是比擬有利的。 (4)物流費(fèi)用占企業(yè)銷售收入的比例見(jiàn)表4。大局部企業(yè)的物流本錢(qián)控制得比擬好,但有近13的生產(chǎn)企業(yè),其物流費(fèi)用偏高,在提供物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)、規(guī)劃、物流本錢(qián)管理優(yōu)化等第三方物流效勞時(shí),可將這些企業(yè)作為效勞重點(diǎn)。 (5)分企業(yè)類型及不同行業(yè)第三方物流承當(dāng)物流的比例見(jiàn)表5、表6。 有近50%的生產(chǎn)企業(yè)和商業(yè)企業(yè)還在自己承當(dāng)全部和局部物流業(yè)務(wù),隨著社會(huì)分工的進(jìn)一步專業(yè)化,以及提高企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的需要,這些企業(yè)會(huì)剝離局部甚至全部物流業(yè)務(wù),第三方

6、物流的市場(chǎng)空間很大。 化工行業(yè)和電子原件行業(yè)的第三方物流市場(chǎng)時(shí)機(jī)很多,其他幾個(gè)行業(yè)也有這方面的潛在需求。提供第三方物流效勞時(shí),首先可以先考慮化工行業(yè)和電子原件行業(yè)。 (6)各企業(yè)、行業(yè)物流的外包比例見(jiàn)表7、表8。 大局部生產(chǎn)企業(yè)外包比例超過(guò)商業(yè)企業(yè),這局部企業(yè)是物流效勞提供商的主要效勞對(duì)象。對(duì)行業(yè)而言,化工行業(yè)和服裝紡織行業(yè)外包比例超過(guò)60%,是物流效勞提供商的重點(diǎn)效勞對(duì)象。 (7)物流外包的工程見(jiàn)表9。 外包物流業(yè)務(wù)比例最大的是運(yùn)輸業(yè)務(wù),尤其是商業(yè)企業(yè),其他外包業(yè)務(wù)比例比擬均衡。目前第三方物流效勞提供商應(yīng)將運(yùn)輸業(yè)務(wù)作為重點(diǎn)效勞內(nèi)容。 (8)各企業(yè)對(duì)物流的認(rèn)可程度見(jiàn)表10。 商業(yè)企業(yè)對(duì)外包物流

7、的滿意度比生產(chǎn)企業(yè)要高,因此對(duì)于第三方物流效勞提供商應(yīng)在提高自己效勞水平的根底上將效勞重點(diǎn)放在商業(yè)企業(yè)上。 (9)各企業(yè)希望物流效勞商提供的效勞見(jiàn)表11。 對(duì)于生產(chǎn)企業(yè)而言,干線運(yùn)輸是最需要的業(yè)務(wù),其次為市內(nèi)配送、倉(cāng)儲(chǔ)保管,物流信息系統(tǒng)管理和物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)。對(duì)于商業(yè)企業(yè)而言,物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)的需求較為強(qiáng)烈,其他幾項(xiàng)業(yè)務(wù)需求比擬均衡,而對(duì)于物流企業(yè)而言,最需要的物流效勞是倉(cāng)儲(chǔ)保管,其次物流信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)。第三方物流效勞提供商在確定自己的業(yè)務(wù)范圍時(shí)應(yīng)按照自己的定位來(lái)進(jìn)行。 (10)為企業(yè)提供物流效勞供給商的數(shù)量見(jiàn)表12。 目前50%的物流企業(yè)都有2個(gè)以上的物流效勞提供商,說(shuō)明我國(guó)的企業(yè)物流外包以“分包為主

8、。 (11)企業(yè)選擇物流效勞商的方式見(jiàn)表13。 選用公開(kāi)招標(biāo)的方式選擇物流效勞提供商占有定的比例,說(shuō)明生產(chǎn)企業(yè)在選擇物流效勞提供商的透明度較高。 (12)在選擇物流外包時(shí)主要考慮的因素,見(jiàn)表14。 在決定物流外包時(shí),生產(chǎn)企業(yè)對(duì)效勞質(zhì)量、價(jià)格和網(wǎng)絡(luò)覆蓋率都有較高的要求,而商業(yè)企業(yè)認(rèn)為效勞質(zhì)量和信譽(yù)更重要,對(duì)于物流企業(yè)而言,價(jià)格是關(guān)鍵因素。第三方物流效勞提供商要根據(jù)自身的優(yōu)勢(shì)來(lái)進(jìn)行定位。 (13)采用第三方物流后,企業(yè)物流本錢(qián)情況見(jiàn)表15。 (14)各企業(yè)認(rèn)為物流效勞在信息傳遞效率、運(yùn)作本錢(qián)等諸方面,需改良的程度見(jiàn)表16。 對(duì)于生產(chǎn)企業(yè),希望改良的物流效勞依次為作業(yè)速度,效勞內(nèi)容、作業(yè)過(guò)失和貨損率及效勞態(tài)度,對(duì)于商業(yè)企業(yè),依次為作業(yè)速度、運(yùn)作本錢(qián)、信息傳遞效率、運(yùn)作網(wǎng)點(diǎn)、

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