質(zhì)量管理術(shù)語規(guī)范

1、北汽集團(tuán)質(zhì)量管理術(shù)語規(guī)范2016-12-06 北汽教育北汽集團(tuán)質(zhì)量管理術(shù)語規(guī)范基本術(shù)語質(zhì)量  quality一組固有特性滿足要求的程度注1: 術(shù)語“質(zhì)量”可使用形容詞，如：差、好或優(yōu)秀來修飾。注2: “固有的”（其反義是“賦予的”）是指本來就有的，尤其是那種永久的特性。 要求  requirement明示的、通常隱含的或必須履行的需求或期望。 等級  grade對功能用途相同的產(chǎn)品、過程或體系所做的不同質(zhì)量要求的分類或分級。示例: 飛機(jī)的艙級和賓館的等級分類。 顧客滿意  customer satisfaction

2、顧客對其要求已被滿足程度的感受。注1: 顧客抱怨是一種滿意程度低的最常見的表達(dá)方式，但沒有抱怨并不一定表明顧客很滿意。注2: 即使規(guī)定的顧客要求符合顧客的愿望并得到滿足，也不一定確保顧客很滿意。 管理體系  management system建立方針和目標(biāo)并實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo)的體系。注：一個組織的管理體系可有若干個不同的管理系統(tǒng)，如質(zhì)量管理系統(tǒng)、財務(wù)管理系統(tǒng)或環(huán)境管理系統(tǒng)。 質(zhì)量手冊  quality manual規(guī)定組織質(zhì)量管理體系的文件。注：為了適應(yīng)組織的規(guī)模和復(fù)雜程度，質(zhì)量手冊在其詳略程度和編排格式方面可以不同。質(zhì)量計(jì)劃(質(zhì)量保證大綱) quality

3、plan (quality assurance program)對特定的項(xiàng)目、產(chǎn)品、過程或合同，規(guī)定由誰及何時應(yīng)使用哪些程序和相關(guān)資源的文件。注 1：這些程序通常包括所涉及的那些質(zhì)量管理過程和產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)過程。注 2：通常，質(zhì)量計(jì)劃引用質(zhì)量手冊的部分內(nèi)容或程序文件。注 3：質(zhì)量計(jì)劃通常是質(zhì)量策劃的結(jié)果之一。注4：GJB把質(zhì)量計(jì)劃有時稱為質(zhì)量保證大綱。 質(zhì)量方針  quality policy由組織最高管理者正式發(fā)布的關(guān)于質(zhì)量方面的全部意圖和方向。注1: 通常質(zhì)量方針與組織的總方針相一致并為制定質(zhì)量目標(biāo)提供框架。注2: 本標(biāo)準(zhǔn)中提出的質(zhì)量管理原則可以作為制定質(zhì)量方針的基礎(chǔ)。

4、60;質(zhì)量目標(biāo)  quality objective在質(zhì)量方面所追求的目的。注1: 質(zhì)量目標(biāo)通常依據(jù)組織的質(zhì)量方針制定。注2: 通常對組織的相關(guān)職能和層次分別規(guī)定質(zhì)量目標(biāo)。 質(zhì)量管理  quality management在質(zhì)量方面指揮和控制組織的協(xié)調(diào)的活動。注: 在質(zhì)量方面的指揮和控制活動，通常包括制定質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)，以及質(zhì)量策劃、質(zhì)量控制、質(zhì)量保證和質(zhì)量改進(jìn)。 質(zhì)量策劃  quality planning質(zhì)量管理的一部分，致力于制定質(zhì)量目標(biāo)并規(guī)定必要的運(yùn)行過程和相關(guān)資源以實(shí)現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)。注: 編制質(zhì)量計(jì)劃可以是質(zhì)量策劃的一部分。 

5、;質(zhì)量控制  quality control質(zhì)量管理的一部分，致力于滿足質(zhì)量要求。 質(zhì)量保證  quality assurance質(zhì)量管理的一部分，致力于提供質(zhì)量要求會得到滿足的信任。 質(zhì)量改進(jìn)  quality improvement質(zhì)量管理的一部分，致力于增強(qiáng)滿足質(zhì)量要求的能力。注：要求可以是有關(guān)任何方面的，如有效性、效率或可追溯性。 持續(xù)改進(jìn)  continual improvement增強(qiáng)滿足要求的能力的循環(huán)活動。注：制定改進(jìn)目標(biāo)和尋求改進(jìn)機(jī)會的過程是一個持續(xù)過程，該過程使用審核發(fā)現(xiàn)和審核結(jié)論、數(shù)據(jù)分析、管理評審或其

6、他方法，其結(jié)果通常導(dǎo)致糾正措施或預(yù)防措施。 組織 organization職責(zé)、權(quán)限和相互關(guān)系得到安排的一組人員及設(shè)施。示例：公司、集團(tuán)、商行、企事業(yè)單位、研究機(jī)構(gòu)、代理商、社團(tuán)或上述組織的部分或組合。注 1：安排通常是有序的。注 2：組織可以是公有的或私有的。 供方 supplier提供產(chǎn)品的組織或個人。示例：承制單位、承制方、制造商、批發(fā)商、產(chǎn)品的零售商或商販、服務(wù)或信息的提供方。注 1：供方可以是組織內(nèi)部的或外部的。注 2：在合同情況下供方有時稱為“承包方”。注 3：在軍方的裝備質(zhì)量管理領(lǐng)域，“供方”亦稱為“承制單位”。 顧客 customer接受產(chǎn)品的組織

7、或個人。示例：使用方、消費(fèi)者、委托人、最終使用者、零售商、受益者和采購方。注 1：顧客可以是組織內(nèi)部的或外部的。注 2：在軍方的裝備質(zhì)量管理領(lǐng)域，“顧客”亦稱為“使用方”。 過程  process將輸入轉(zhuǎn)化為輸出的相互關(guān)聯(lián)或相互作用的一組活動。注1：一個過程的輸入通常是其他過程的輸出。注2：組織為了增值通常對過程進(jìn)行策劃并使其在受控條件下運(yùn)行。注3：對形成的產(chǎn)品是否合格不易或不能經(jīng)濟(jì)地進(jìn)行驗(yàn)證的過程，通常稱之為“特殊過程”。 關(guān)鍵過程（關(guān)鍵工序）critical process對形成產(chǎn)品質(zhì)量起決定作用的過程。注：關(guān)鍵過程一般包括形成關(guān)鍵、重要特性的過程；加工難度大

8、、質(zhì)量不穩(wěn)定、易造成重大經(jīng)濟(jì)損失的過程等。 特殊過程(特種工藝) special process直觀不易發(fā)現(xiàn)、不易測量或不能經(jīng)濟(jì)地測量的產(chǎn)品內(nèi)在質(zhì)量特性的形成過程。注：特殊過程亦稱特種工藝，通常包括：化學(xué)、冶金、生物、光學(xué)、電子等過程。在機(jī)械加工中，常見的有：鑄造、鍛造、焊接、表面處理、熱處理、以及復(fù)合材料的膠接等過程。 產(chǎn)品  product 過程的結(jié)果。注：有下列四種通用的產(chǎn)品類別：服務(wù)（如運(yùn)輸）；軟件（如計(jì)算機(jī)程序、字典）；硬件（如發(fā)動機(jī)機(jī)械零件）；流程性材料（如潤滑油）。許多產(chǎn)品由分屬于不同產(chǎn)品類別的成分構(gòu)成，其屬性是服務(wù)、軟件、硬件或流程性材料取決于產(chǎn)品

9、的主導(dǎo)成分。例如：產(chǎn)品“汽車”是由硬件（如輪胎）、流程性材料（如：燃料、冷卻液）、軟件（如：發(fā)動機(jī)控制軟件、駕駛員手冊）和服務(wù)（如銷售人員所做的操作說明）所組成。軟件由信息組成，通常是無形產(chǎn)品，并可以方法、報告或程序的形式存在。硬件通常是有形產(chǎn)品，其量具有計(jì)數(shù)的特性。流程性材料通常是有形產(chǎn)品，其量具有連續(xù)的特性。硬件和流程性材料經(jīng)常被稱為貨物。 項(xiàng)目  project由一組有起止日期的、協(xié)調(diào)和受控的活動組成的獨(dú)特過程，該過程要達(dá)到符合包括時間、成本和資源約束條件在內(nèi)的規(guī)定要求的目標(biāo)。 設(shè)計(jì)和開發(fā)  design and development將要求轉(zhuǎn)換為

10、產(chǎn)品、過程或體系的規(guī)定的特性或規(guī)范的一組過程。注1：術(shù)語“設(shè)計(jì)”和“開發(fā)”有時是同義的，有時用于規(guī)定整個設(shè)計(jì)和開發(fā)過程的不同階段。注2：設(shè)計(jì)和開發(fā)的性質(zhì)可使用限定詞表示（如產(chǎn)品設(shè)計(jì)和開發(fā)或過程設(shè)計(jì)和開發(fā)）。 程序  procedure 為進(jìn)行某項(xiàng)活動或過程所規(guī)定的途徑。注1：程序可以形成文件，也可以不形成文件。注2：當(dāng)程序形成文件時，通常稱為“書面程序”或“形成文件的程序”。含有程序的文件可稱為“程序文件”。 特性  characteristic可區(qū)分的特征。注1：特性可以是固有的或賦予的。注2：特性可以是定性的或定量的。注3：有各種類別的特性，如：物理

11、的（如：機(jī)械的、電的、化學(xué)的或生物學(xué)的特性）；感官的（如：嗅覺、觸覺、味覺、視覺、聽覺）；行為的（如：禮貌、誠實(shí)、正直）；時間的（如：準(zhǔn)時性、可靠性、可用性）；人因工效的（如：生理的特性或有關(guān)人身安全的特性）；功能的（如：飛機(jī)的最高速度）。 質(zhì)量特性  quality characteristic與要求有關(guān)的，產(chǎn)品、過程或體系的固有特性。注1：“固有的”是指本來就有的，尤其是那種永久的特性。注：賦予產(chǎn)品、過程或體系的特性（如：產(chǎn)品的價格，產(chǎn)品的所有者）不是它們的質(zhì)量特性。 特性分類classification of characteristics根據(jù)特性的重要程度

12、，對其實(shí)施分類的過程。注：特性分三類，即關(guān)鍵特性、重要特性和一般特性。 關(guān)鍵特性 criticalcharacteristic指如果不滿足要求，將危及人身安全并導(dǎo)致產(chǎn)品不能完成主要任務(wù)的特性。 重要特性 majorcharacteristic指如果不滿足要求，將導(dǎo)致產(chǎn)品不能完成主要任務(wù)的特性。 單元件 unit ofproduct構(gòu)成產(chǎn)品的基本單元。注：單元件可包括零件、固定連接件（如焊接件、膠接件等）、為完成某種功能而不可分開的初級裝配件。 關(guān)鍵件 criticalunit含有關(guān)鍵特性的單元件。 重要件 majorunit不含關(guān)鍵特性，但含有

13、重要特性的單元件。 可追溯性  traceability     追溯所考慮對象的歷史、應(yīng)用情況或所處位置的能力。注：當(dāng)考慮產(chǎn)品時，可追溯性可涉及到：原材料和零部件的來源；加工的歷史；產(chǎn)品交付后的發(fā)送和所處位置。 批（生產(chǎn)批） lot（batch production）同一組織按照相同技術(shù)文件，在生產(chǎn)條件穩(wěn)定的狀態(tài)下，一次投入或產(chǎn)出的一定數(shù)量產(chǎn)品。 批次管理 batchorder management為保持同批產(chǎn)品的可追溯性，分批次進(jìn)行投料、加工、轉(zhuǎn)工、入庫、裝配、檢驗(yàn)、交付，并做出標(biāo)識的活動。 合格（符

14、合）conformity     滿足要求。 不合格（不符合）nonconformity未滿足要求。 廢品 wasteproduct按規(guī)定要求不能使用或不能經(jīng)濟(jì)地進(jìn)行返修的不合格品。 缺陷  defect未滿足與預(yù)期或規(guī)定用途有關(guān)的要求。注：區(qū)分缺陷與不合格的概念是重要的，這是因?yàn)槠渲杏蟹蓛?nèi)涵，特別是在與產(chǎn)品責(zé)任問題有關(guān)的方面。因此，使用術(shù)語“缺陷”應(yīng)當(dāng)極其慎重。 預(yù)防措施  preventive action為消除潛在不合格或其他潛在不期望情況的原因所采取的措施。注：采取預(yù)防措施是為了防止發(fā)

15、生，而采取糾正措施是為了防止再發(fā)生。 糾正  correction    為消除已發(fā)現(xiàn)的不合格所采取的措施。注：返工或降級可作為糾正的示例。 糾正措施  corrective action為消除已發(fā)現(xiàn)的不合格或其他不期望情況的原因所采取的措施。注：采取糾正措施是為了防止再發(fā)生，而采取預(yù)防措施是為了防止發(fā)生。 返工  rework為使不合格產(chǎn)品符合要求而對其采取的措施。注：返修與返工不同，返修可影響或改變不合格產(chǎn)品的某些部分。 降級  regrade為使不合格產(chǎn)品符合不同于原有

16、的要求而對其等級的變更。 返修  repair為使不合格產(chǎn)品滿足預(yù)期用途而對其采取的措施。注1：返修包括對以前是合格的產(chǎn)品,為重新使用所采取的修復(fù)措施,如作為維修的一部分。注2：返修與返工不同，返修可影響或改變不合格產(chǎn)品的某些部分。 報廢  scrap為避免不合格產(chǎn)品原有的預(yù)期用途而對其所采取的措施。示例：回收、銷毀。注：對不合格服務(wù)的情況，通過終止服務(wù)來避免其使用。 讓步  concession對使用或放行不符合規(guī)定要求的產(chǎn)品的許可。注：讓步通常僅限于在商定的時間或數(shù)量內(nèi),對含有不合格特性的產(chǎn)品的交付。GJB注：讓步有時亦稱超差特許

17、。 偏離許可  deviation permit產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)前,對偏離原規(guī)定要求的許可。注：偏離許可通常是在限定的產(chǎn)品數(shù)量或期限內(nèi)并針對特定的用途。 放行  release對進(jìn)入一個過程的下一階段的許可。     客觀證據(jù)  objective evidence支持事物存在或其真實(shí)性的數(shù)據(jù)。注：客觀證據(jù)可通過觀察、測量、試驗(yàn)或其他手段獲得。 檢驗(yàn)  inspection    通過觀察和判斷，適當(dāng)時結(jié)合測量、試驗(yàn)或估量所進(jìn)行的符合

18、性評價。 試驗(yàn)  test按照程序確定一個或多個特性。 驗(yàn)證  verification通過提供客觀證據(jù)對規(guī)定要求已得到滿足的認(rèn)定。注：認(rèn)定可包括下述活動，如：變換方法進(jìn)行計(jì)算；將新設(shè)計(jì)規(guī)范與已證實(shí)的類似設(shè)計(jì)規(guī)范進(jìn)行比較；進(jìn)行試驗(yàn)和演示；文件發(fā)布前進(jìn)行評審。 確認(rèn)  validation    通過提供客觀證據(jù)對特定的預(yù)期用途或應(yīng)用要求已得到滿足的認(rèn)定。注：確認(rèn)所使用的條件可以是實(shí)際的或是模擬的。 鑒定過程  qualification process證實(shí)滿足規(guī)定要求的能力的

19、過程。注：鑒定可涉及到人員、產(chǎn)品、過程或體系。示例：審核員鑒定過程、材料鑒定過程。 評審  review為確定主題事項(xiàng)達(dá)到規(guī)定目標(biāo)的適宜性、充分性和有效性所進(jìn)行的活動注：評審也可包括確定效率。示例：管理評審、設(shè)計(jì)和開發(fā)評審、顧客要求評審和不合格評審。 審核  audit為獲得審核證據(jù)并對其進(jìn)行客觀的評價，以確定滿足審核準(zhǔn)則的程度所進(jìn)行的系統(tǒng)的、獨(dú)立的并形成文件的過程。 計(jì)量確認(rèn)  metrological confirmation為確保測量設(shè)備符合預(yù)期使用要求所需要的一組操作。注1：計(jì)量確認(rèn)通常包括：校準(zhǔn)或檢定（驗(yàn)證）、各種必要的調(diào)整

20、或維修（返修）及隨后的再校準(zhǔn)、與設(shè)備預(yù)期使用的計(jì)量要求相比較以及所要求的封印和標(biāo)簽。注2：只有測量設(shè)備已被證實(shí)適合于預(yù)期使用并形成文件，計(jì)量確認(rèn)才算完成。注3：預(yù)期使用要求包括：量程、分辨率和最大允許誤差。 測量設(shè)備  measuring equipment為實(shí)現(xiàn)測量過程所必需的測量儀器、軟件、測量標(biāo)準(zhǔn)、標(biāo)準(zhǔn)物質(zhì)或輔助器械或它們的組合。 校準(zhǔn)calibration在規(guī)定條件下，為確定測量儀器、測量系統(tǒng)所指示的量值或?qū)嵨锪烤?、?biāo)準(zhǔn)物質(zhì)所代表的量值與對應(yīng)的測量標(biāo)準(zhǔn)所復(fù)現(xiàn)的量值之間關(guān)系的一組操作。 國軍標(biāo)術(shù)語裝備 equipment實(shí)施和保障軍事行動所配備的武

21、器、武器系統(tǒng)及其配套軍事技術(shù)器材等的統(tǒng)稱。注 1：裝備在研制、定型、生產(chǎn)階段亦稱軍工產(chǎn)品。注 2：裝備也是產(chǎn)品。 質(zhì)量監(jiān)督 qualitysurveillance為了確保滿足規(guī)定的要求，對組織、過程和產(chǎn)品的狀況進(jìn)行監(jiān)視、驗(yàn)證、分析和督促的活動。注 1：可由顧客或以顧客名義實(shí)施質(zhì)量監(jiān)督。注 2：質(zhì)量監(jiān)督可包括為防止過程或產(chǎn)品隨時間推移而變質(zhì)或降級所進(jìn)行的觀察和監(jiān)視的控制。 質(zhì)量責(zé)任制 qualityliability system用文件的形式規(guī)定組織機(jī)構(gòu)和各類人員在質(zhì)量活動中的職責(zé)和權(quán)限的制度。 質(zhì)量信息 qualityinformation各種報表、資料和文件承載

22、的有關(guān)質(zhì)量活動的有意義的數(shù)據(jù)。 可靠性reliability產(chǎn)品在規(guī)定的條件下和規(guī)定的時間內(nèi)完成規(guī)定功能的能力。 維修性maintainability產(chǎn)品在規(guī)定的條件下和規(guī)定的時間內(nèi)，按規(guī)定的程序和方法進(jìn)行維修時，保持或恢復(fù)到規(guī)定狀態(tài)的能力。 安全性 safety不導(dǎo)致人員傷亡、危害健康及環(huán)境，不給設(shè)備或財產(chǎn)造成破壞或損失的能力。 保障性 supportability裝備的設(shè)計(jì)特性和計(jì)劃的保障資源滿足平時戰(zhàn)備和戰(zhàn)時使用要求的能力。 通用性commonability產(chǎn)品滿足多組使用要求的能力。 互換性interchangeability

23、兩個或多個產(chǎn)品在性能、配合和壽命上具有相同功能和物理特征，而且除了調(diào)整之外，不改變產(chǎn)品本身或與之相鄰產(chǎn)品便能將一個產(chǎn)品更換成另一個產(chǎn)品時所應(yīng)具有的能力。 立項(xiàng)論證 set-upproject demonstration對裝備項(xiàng)目能否成立進(jìn)行論述與證明并形成報批文件的活動。注 1：論證的內(nèi)容主要包括：裝備的作戰(zhàn)使命任務(wù)，主要作戰(zhàn)使用性能，初步總體方案，研制周期、經(jīng)費(fèi)概算，預(yù)研關(guān)鍵技術(shù)突破和經(jīng)濟(jì)可行性分析，作戰(zhàn)效能分析，訂購價格與數(shù)量預(yù)測，命名建議等。注 2：經(jīng)批準(zhǔn)的裝備研制立項(xiàng)，是組織研制項(xiàng)目招標(biāo)、開展裝備研制工作、制定裝備研制計(jì)劃和訂立裝備研制合同的依據(jù)。 方案論證 con

24、ceptdemonstration對裝備研制多種設(shè)計(jì)方案進(jìn)行論述與證明及擇優(yōu)的過程。 仿真驗(yàn)證emulation verification在裝備系統(tǒng)的模型上進(jìn)行試驗(yàn)證實(shí)的過程。注：仿真驗(yàn)證又稱模擬驗(yàn)證。 研制周期development cycle從裝備立項(xiàng)、工程研制、設(shè)計(jì)定型到生產(chǎn)定型的時間總和。 研制程序development procedure裝備研制所規(guī)定的途徑。注：研制程序一般劃分為論證階段、方案階段、工程研制階段、設(shè)計(jì)定型階段和生產(chǎn)定型階段。 工程研制engineering development按照批準(zhǔn)的研制總要求進(jìn)行的具體設(shè)計(jì)、試制、試驗(yàn)的

25、過程。 技術(shù)狀態(tài)configuration技術(shù)文件中規(guī)定的，并在產(chǎn)品中達(dá)到的功能特性和物理特性。 試驗(yàn)大綱 testprogram規(guī)定試驗(yàn)項(xiàng)目、目的、要求、方法和步驟的文件。 技術(shù)狀態(tài)管理configuration management對技術(shù)狀態(tài)項(xiàng)目進(jìn)行的技術(shù)狀態(tài)標(biāo)識、技術(shù)狀態(tài)控制、技術(shù)狀態(tài)記實(shí)、技術(shù)狀態(tài)審核的技術(shù)的和管理的活動。 技術(shù)狀態(tài)基線configuration baseline在技術(shù)狀態(tài)項(xiàng)目研制過程中的某一特定時刻，被正式確認(rèn)并被作為今后研制、生產(chǎn)活動基準(zhǔn)的技術(shù)狀態(tài)文件。注：技術(shù)狀態(tài)基線分為功能基線、分配基線和產(chǎn)品基線。 首件鑒定 f

26、irstarticle qualification對試生產(chǎn)的第一件（批）零部（組）件進(jìn)行全面的過程和成品檢查，以確定生產(chǎn)條件能否保證生產(chǎn)出符合設(shè)計(jì)要求的產(chǎn)品。 定型（鑒定）試驗(yàn)finalization (qualification) test證實(shí)產(chǎn)品滿足產(chǎn)品定型要求的某項(xiàng)試驗(yàn)或一系列試驗(yàn)。注：定型（鑒定）試驗(yàn)是定型（鑒定）的依據(jù)之一。 定型finalization國家軍工產(chǎn)品定型機(jī)構(gòu)按照規(guī)定的權(quán)限和程序，對新型(含改進(jìn)、改型、技術(shù)革新、仿制)軍工產(chǎn)品進(jìn)行全面考核，確認(rèn)其達(dá)到規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)和要求的活動。注：定型分設(shè)計(jì)定型和生產(chǎn)定型。 設(shè)計(jì)定型 designfinaliz

27、ation國家軍工產(chǎn)品定型機(jī)構(gòu)按照規(guī)定的權(quán)限和程序，對完成設(shè)計(jì)的軍工產(chǎn)品的戰(zhàn)術(shù)技術(shù)指標(biāo)和作戰(zhàn)使用性能進(jìn)行全面考核，確認(rèn)其達(dá)到規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)和要求的活動。 生產(chǎn)定型production finalization國家軍工產(chǎn)品定型機(jī)構(gòu)按照規(guī)定的權(quán)限和程序，對軍工產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定性以及成套、大批量生產(chǎn)的條件進(jìn)行全面考核，確認(rèn)其達(dá)到規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)和要求的活動。 轉(zhuǎn)廠鑒定qualification of factory-transference完成定型（鑒定）的產(chǎn)品因轉(zhuǎn)移生產(chǎn)而使生產(chǎn)條件發(fā)生變化時，對其承制單位的生產(chǎn)能力進(jìn)行審查認(rèn)定，以確定其是否有能力成批（套）生產(chǎn)出滿足規(guī)定要求的產(chǎn)品的過程。&#

28、160;復(fù)產(chǎn)鑒定qualification of product-restoration停止生產(chǎn)的產(chǎn)品在需要恢復(fù)生產(chǎn)時，對其承制單位的生產(chǎn)條件進(jìn)行審查認(rèn)定，以確定其是否有能力成批（套）生產(chǎn)出滿足規(guī)定要求的產(chǎn)品的過程。 提交 submission產(chǎn)品經(jīng)承制單位檢驗(yàn)部門檢驗(yàn)合格后提請軍事代表驗(yàn)收的活動。 驗(yàn)收 acceptance顧客對提交的成品進(jìn)行檢驗(yàn)，以確認(rèn)接收或拒收的活動。 例行試驗(yàn) routinetest按產(chǎn)品規(guī)范規(guī)定的間隔時間（或批次）、試驗(yàn)數(shù)量和試驗(yàn)項(xiàng)目進(jìn)行的考核批生產(chǎn)產(chǎn)品質(zhì)量可靠性、穩(wěn)定性的試驗(yàn)。 失效機(jī)理 invalidmechanism引起

29、失效的物理、化學(xué)、生物等變化的內(nèi)在原因。 質(zhì)量問題歸零quality problem close loop對可能發(fā)生或已發(fā)生的質(zhì)量問題，從技術(shù)、管理上分析產(chǎn)生的原因、機(jī)理，并采取預(yù)防措施或糾正措施，以避免問題重復(fù)發(fā)生的活動。注：雙五條，是表述質(zhì)量問題歸零的一個簡略用語，即：質(zhì)量問題技術(shù)歸零的五條要求（定位準(zhǔn)確、機(jī)理清楚、問題復(fù)現(xiàn)、措施有效、舉一反三）和質(zhì)量問題管理歸零的五條要求（過程清楚、責(zé)任明確、措施落實(shí)、嚴(yán)肅處理、完善規(guī)章）。 產(chǎn)品責(zé)任 productliability供方對因產(chǎn)品造成的與人員傷害、財產(chǎn)損壞或其他損害有關(guān)的損失賠償應(yīng)擔(dān)負(fù)的責(zé)任。 產(chǎn)品質(zhì)量跟蹤p

30、roduct quality tracking對售后產(chǎn)品的性能、使用情況、用戶意見進(jìn)行一個時期持續(xù)的調(diào)查了解，從中收集質(zhì)量信息的活動。 技術(shù)通報technical bulletin裝備主管機(jī)關(guān)或承制單位發(fā)往使用方的涉及產(chǎn)品改裝、排故，使用維護(hù)條款增減、技術(shù)數(shù)據(jù)更改和預(yù)防事故（故障）措施等方面的技術(shù)文件。  汽車行業(yè)通用術(shù)語控制計(jì)劃   control plan 對控制產(chǎn)品所要求的系統(tǒng)和過程的形成文件的描述。適當(dāng)時，控制計(jì)劃應(yīng)覆蓋三個不同的階段：a) 樣件：對樣件制造中將進(jìn)行的尺寸測量、材料和性能試驗(yàn)的描述。如果顧客要求，組織應(yīng)有樣件控制計(jì)劃。b

31、) 試生產(chǎn)：對樣件制造后，全面生產(chǎn)前將進(jìn)行的尺寸測量、材料和性能試驗(yàn)的描述。試生產(chǎn)被定義為產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)過程中樣件制造后可能要求的一個生產(chǎn)階段。c) 生產(chǎn)：在批量生產(chǎn)中，對產(chǎn)品/過程特性、過程控制、試驗(yàn)和測量系統(tǒng)的形成文件的描述。每個零件應(yīng)有一個控制計(jì)劃，但是在很多情況下，系列控制計(jì)劃可以覆蓋采用通用過程生產(chǎn)的多個相似零件?？刂朴?jì)劃是質(zhì)量策劃的一項(xiàng)輸出。 有設(shè)計(jì)責(zé)任的組織  design responsible organization 有權(quán)建立新的產(chǎn)品規(guī)范，或?qū)ΜF(xiàn)有的產(chǎn)品規(guī)范進(jìn)行更改的組織。注：本責(zé)任包括在顧客規(guī)定的應(yīng)用范圍內(nèi)對設(shè)計(jì)性能的試驗(yàn)和驗(yàn)證。 防錯 

32、 error proofing 為防止不合格產(chǎn)品的制造而進(jìn)行的產(chǎn)品和制造過程的設(shè)計(jì)和開發(fā)。 實(shí)驗(yàn)室  laboratory 進(jìn)行檢驗(yàn)、試驗(yàn)或校準(zhǔn)的設(shè)施，其范圍包括但不限于化學(xué)、金相、尺寸、物理、電性能或可靠性試驗(yàn)。  實(shí)驗(yàn)室范圍  laboratory scope 受控文件，包括：-實(shí)驗(yàn)室有資格進(jìn)行的特定試驗(yàn)、評定和校準(zhǔn)；-用來進(jìn)行上述活動的設(shè)備清單；-進(jìn)行上述活動的方法和標(biāo)準(zhǔn)清單。 制造  manufacturing 以下制作或加工過程：-生產(chǎn)材料；-生產(chǎn)或維修零件；-裝配； -熱處理、焊接、噴漆、電鍍和其他表面

33、處理。  預(yù)見性維護(hù)  predictive maintenance  基于過程數(shù)據(jù)，通過預(yù)測可能的失效模式以避免維護(hù)性問題的活動。 預(yù)防性維護(hù)  preventive maintenance  為消除設(shè)備失效和生產(chǎn)的計(jì)劃外中斷的原因而策劃的措施，作為制造過程設(shè)計(jì)的一項(xiàng)輸出。 現(xiàn)場  site  發(fā)生增值的制造過程的場所。 額外運(yùn)費(fèi)（PremiumFreight）由已簽訂合同的交付，額外產(chǎn)生的成本或費(fèi)用。注：這可能是由交付方式、數(shù)量、計(jì)劃外或延遲交付引起的。 外部地點(diǎn)（RemoteLo

34、cation）支持生產(chǎn)現(xiàn)場，且無生產(chǎn)性過程存在的地點(diǎn)。 特殊特性  special characteristic  可能影響產(chǎn)品的安全性或法規(guī)符合性、配合、功能、性能或其后續(xù)過程的產(chǎn)品特性或制造過程參數(shù)。 外觀項(xiàng)目 AppearanceItem是指在車輛完工后即可見的產(chǎn)品。某些顧客將在工程圖樣上標(biāo)注外觀項(xiàng)目。在這些情況下，要求在生產(chǎn)零件提交前，對外觀顏色、紋理和織物等進(jìn)行專門的批準(zhǔn)。 批準(zhǔn) Approved零件和有關(guān)文件提交經(jīng)顧客并由顧客評審，滿足顧客的所有要求。生產(chǎn)批準(zhǔn)后，授權(quán)供方按顧客的指示發(fā)貨。 批準(zhǔn)的圖樣 ApprovedDr

35、awing 是一種經(jīng)工程師簽字的工程圖樣，通過顧客的系統(tǒng)發(fā)放。 規(guī)范specification闡明要求的文件。注：規(guī)范可能與活動有關(guān)（如：程序文件、過程規(guī)范和試驗(yàn)規(guī)范）或與產(chǎn)品有關(guān)（如：產(chǎn)品規(guī)范、性能規(guī)范和圖樣）。 設(shè)計(jì)規(guī)范 designspecification闡明產(chǎn)品設(shè)計(jì)過程應(yīng)遵循的技術(shù)準(zhǔn)則、程序、方法等基本要求的文件。 產(chǎn)品規(guī)范 productspecification闡明產(chǎn)品應(yīng)符合的要求及其符合性判據(jù)等內(nèi)容的文件。 試驗(yàn)規(guī)范 testspecification闡明產(chǎn)品試驗(yàn)過程應(yīng)遵循的技術(shù)準(zhǔn)則、程序、方法等基本要求的文件。 圖樣 draw

36、ing按專門規(guī)定的線條、符號、比例等規(guī)則表示物體的結(jié)構(gòu)、規(guī)格、尺寸、形狀及技術(shù)要求的圖紙。 主要控制特性KCC  Key Control Characteristics是一些過程參數(shù)，為此必須將變差控制一個目標(biāo)值附近，以保證重要特性維持在其目標(biāo)值上，按批準(zhǔn)的控制計(jì)劃，KCC要求進(jìn)行實(shí)時監(jiān)控，并且應(yīng)考慮作為過程改進(jìn)的選用內(nèi)容。 主要產(chǎn)品特性KPC  Key Product Characteristic是一些影響后續(xù)操作、產(chǎn)品功能或滿意性的產(chǎn)品特性，KPC是由顧客工程師，質(zhì)量代表和評審設(shè)計(jì)和過程FMEA的供方人員確定的并且供方在其控制計(jì)劃必須包括進(jìn)去。在顧客

37、發(fā)布的工程要求中包括的任何KPC只是作為一個起點(diǎn)，不影響供方評審各方面的責(zé)任，包括設(shè)計(jì)、制造過程、顧客應(yīng)用和確定其它KPC。 初始過程能力 PreliminaryProcess Capability初始過程能力研究是短期的研究，目的是獲得與內(nèi)部或顧客要求有關(guān)的新過程或修訂過程性能的早期信息。在許多情況下，初始研究應(yīng)在新過程發(fā)展中幾個點(diǎn)上進(jìn)行（如在設(shè)備或工裝分承包方工廠，在供方的工廠安裝之后）。這些研究以盡可能多的測量為基礎(chǔ)。在作X和R圖時，至少需要20個子組（一般35件），以便取得做決定所需的足夠數(shù)據(jù)。當(dāng)沒有這個量的數(shù)據(jù)時，控制圖應(yīng)用達(dá)到此量的數(shù)據(jù)開始繪制。 穩(wěn)定過程 St

38、ableProcess處于統(tǒng)計(jì)控制狀態(tài)的過程。 統(tǒng)計(jì)過程控制 StatisticalProcess Control使用諸如控制圖等統(tǒng)計(jì)技術(shù)來分析過程或輸出以便采取適當(dāng)?shù)拇胧﹣磉_(dá)到并保持統(tǒng)計(jì)控制狀態(tài)從而提高過程能力。 標(biāo)桿數(shù)據(jù) BenchmarkData確定競爭者和/或最佳公司怎樣達(dá)到其性能水平的調(diào)查結(jié)果。 材料清單BillOf  Material制造產(chǎn)品所需的所有零件、材料產(chǎn)總清單。 設(shè)計(jì)信息檢查表 DesigningInformation Checklist用來確保所有重要項(xiàng)目在制定設(shè)計(jì)要求時已被考慮的防錯檢查表。 可行性 Feas

39、ibility對過程、設(shè)計(jì)、程序或計(jì)劃能否在所要求的時間范圍內(nèi)成功完成的確定。 可維修性 Maintainability某個失效的系統(tǒng)能在規(guī)定的間隔或停工期內(nèi)恢復(fù)操作的概率。 試生產(chǎn) ProductionTrial Run使用所有正式生產(chǎn)工裝、過程、裝置、環(huán)境、設(shè)施和周期來生產(chǎn)產(chǎn)品。 測量系統(tǒng) MeasurementSystem測量系統(tǒng)是用來對被測特性進(jìn)行測量單位的定量或提供評價的儀器或量具、標(biāo)準(zhǔn)、操作、方法、夾具、軟件、人員、環(huán)境及假設(shè)的集合；這整個過程是用來獲得測量結(jié)果。 測量系統(tǒng)誤差 MeasurementSystem Error由于量具偏倚、重復(fù)

40、性、再現(xiàn)性、穩(wěn)定性和線性綜合變差。 重復(fù)性 Repeatability一個評價人使用同一種測量儀器對同一零件的某一特性進(jìn)行多次測量的變差。 再現(xiàn)性 Reproducibility不同評價人使用相同的量具測量一個零件的一個特性的測量平均值的變差。 穩(wěn)定性 Stability是測量系統(tǒng)在某持續(xù)時間內(nèi)測量同一基準(zhǔn)或零件的某一特性。 嚴(yán)重程度 Severity是一給定失效模式最嚴(yán)重的影響后果的級別。 發(fā)生頻度 Often 是指某一特定的要因/機(jī)理在設(shè)計(jì)壽命內(nèi)出現(xiàn)的可能性。 探測 Detection一種被動（事后）型的策略，它企圖在產(chǎn)品生產(chǎn)出來

41、后發(fā)現(xiàn)不能接受的輸出，并將其與好的輸出分開。 故障 failure產(chǎn)品或產(chǎn)品的一部分不能或?qū)⒉荒芡瓿深A(yù)定功能的事件或狀態(tài)。注：對某些產(chǎn)品如電子元器件、彈藥等稱失效。 故障分析 failureanalysis發(fā)生故障以后，通過對產(chǎn)品及其結(jié)構(gòu)、使用和技術(shù)文件等邏輯系統(tǒng)地研究，以鑒別故障模式，確定故障原因和故障機(jī)理的過程。 故障模式 failuremodes故障的表現(xiàn)形式。示例：短路、開路、斷裂、過程耗損。 PPM（Parts Per Million）管理一種以百萬分率表示不良品率的管理方式。與用百分率表示不良品率相比較，開展PPM管理，表明已基本實(shí)現(xiàn)無缺陷生

42、產(chǎn)。 北汽集團(tuán)定義/采用的術(shù)語千臺故障率IPTV   Incidents Per Thousand Vehicles 某月銷售車在使用n個月內(nèi)，每千臺車發(fā)生索賠的故障數(shù)。注：不管是否更換部件，只要有索賠發(fā)生，都計(jì)入1次；1個故障更換x個部件，計(jì)入1次；1個故障經(jīng)x次維修，計(jì)入x次。 CS1000  Customer Satisfaction Per 1000     6個月生產(chǎn)的車輛，末月銷售，使用n個月內(nèi)，每千臺車發(fā)生索賠的故障數(shù)。注：同上。 Audit審核   

43、   按照評價計(jì)劃抽取生產(chǎn)合格車輛，依據(jù)評價標(biāo)準(zhǔn)對評價車輛存在的問題扣除標(biāo)準(zhǔn)所定義的分值之和。 單車索賠金額CPVS  Claim Cost Per Vehicle Serviced 單一車型在前n個月內(nèi)發(fā)生的索賠金額之和與統(tǒng)計(jì)周期內(nèi)單一車型在質(zhì)保周期內(nèi)發(fā)生索賠車輛數(shù)量之和的比值。 單車保修費(fèi)用CPU  Claim Cost Per Unit in Warranty 單一車型在前n個月內(nèi)發(fā)生的索賠金額之和與統(tǒng)計(jì)周期內(nèi)單一車型所有在保車輛數(shù)量之和的比值。 新車質(zhì)量指數(shù)IQS  Initial Quality Stud

44、y J.D. Power亞太公司在中國發(fā)布的新車質(zhì)量研究指數(shù)。衡量新車車主購車后2-6個月內(nèi)經(jīng)歷的問題。以每百輛車的問題數(shù)（PP100）來衡量，分?jǐn)?shù)越低表明問題發(fā)生率越低，質(zhì)量也越高。 售后滿意度指數(shù)CSI  Customer Satisfaction Index J.D. Power亞太公司（或其它第三方調(diào)研公司）在中國發(fā)布的售后服務(wù)滿意度研究。評測擁車期在12-24個月的車主過去6個月在授權(quán)經(jīng)銷商服務(wù)部門進(jìn)行保養(yǎng)和維修服務(wù)的滿意度。得分越高表明客戶的滿意度越高。 銷售滿意度指數(shù)SSI  Sale Satisfaction Index J.D. Pow

45、er亞太公司（或其它第三方調(diào)研公司）在中國發(fā)布的銷售滿意度研究。研究是基于車主在購買新車之后2-6個月內(nèi)的評價，衡量消費(fèi)者對于新車購買體驗(yàn)的滿意度。得分越高表明客戶的滿意度越高。 工程簽署ESO EngineeringSign Off指通過驗(yàn)證OTS件的尺寸、材料、性能、可靠耐久性、匹配等已滿足設(shè)計(jì)和法律法規(guī)要求后所簽署的書面認(rèn)可文件。零部件工程簽署（ESO）的目的是驗(yàn)證供應(yīng)商提供的零部件是否符合設(shè)計(jì)要求。 樣件按認(rèn)可的圖紙、樣板、模型和其它工程設(shè)計(jì)資料，使用指定的材料制造的樣件。樣件可按某些不同于正規(guī)生產(chǎn)要求的方法制造，如使用軟模具，簡易夾具，快速樣件等。用于設(shè)計(jì)認(rèn)證。&

46、#160;工裝樣件OTS OffTooling Sample指采用符合設(shè)計(jì)要求的材料或子零件，使用正式生產(chǎn)用模具和工裝，并按照與正式生產(chǎn)相同的工藝參數(shù)和工序生產(chǎn)制造的工程樣件，允許不按照正式生產(chǎn)節(jié)拍等進(jìn)行制造。用于零部件產(chǎn)品認(rèn)證。 生產(chǎn)件指在生產(chǎn)現(xiàn)場使用生產(chǎn)工裝、量具、工藝、材料、操作者、環(huán)境和工藝參數(shù)如：進(jìn)給量、速度、節(jié)拍、壓力、溫度等制造的零件。生產(chǎn)樣件應(yīng)抽自一批具有相當(dāng)數(shù)量的生產(chǎn)件。用于零部件生產(chǎn)工藝的批準(zhǔn)。 零部件工程認(rèn)可由產(chǎn)品的基本特性認(rèn)可和試驗(yàn)認(rèn)可組成?；咎匦哉J(rèn)可是指對OTS樣件產(chǎn)品的尺寸、外觀、表面處理、材料理化性能及裝配性等項(xiàng)目的認(rèn)可。試驗(yàn)認(rèn)可是指對零部件

47、性能及可靠性的認(rèn)可。 騾車 Mule car在項(xiàng)目開始早期利用現(xiàn)有生產(chǎn)車輛或市場上成品車輛，改裝新的動力總成系統(tǒng)、底盤系統(tǒng)或者其他系統(tǒng)而形成的車輛。目的是為項(xiàng)目早期動力總成、底盤系統(tǒng)初始試驗(yàn)驗(yàn)證、標(biāo)定或特定系統(tǒng)早期開發(fā)驗(yàn)證提供試制樣車。 模擬樣車 Simulator利用代表設(shè)計(jì)的結(jié)構(gòu)件通過拼裝和改裝而成的樣車，目的為支持系統(tǒng)、整車的開發(fā)和驗(yàn)證，包括通過此車完成結(jié)構(gòu)件的設(shè)計(jì)和發(fā)布。 工程樣車 EngineeringPrototype Car采用滿足設(shè)計(jì)要求的零部件（選用相應(yīng)制造工藝制造）完成車身焊裝、整車裝配調(diào)試的樣車。目的是為整車開發(fā)提供產(chǎn)品設(shè)計(jì)、工藝驗(yàn)證及試驗(yàn)驗(yàn)

48、證樣車。 零部件技術(shù)規(guī)范CTS  Component Technical Specification 關(guān)于零件性能、設(shè)計(jì)要求以及達(dá)到規(guī)范要求的認(rèn)證方法的工程文件。 整車技術(shù)規(guī)范VTS  Vehicle Technical Specification 包括整車技術(shù)要求、核心價值、使用標(biāo)準(zhǔn)的條件以及相應(yīng)責(zé)任條款。 制造技術(shù)規(guī)范MTS  Manufacturing Technical Specification 為達(dá)到整車性能、設(shè)計(jì)要求以及達(dá)到規(guī)范要求的認(rèn)證方法的工程文件。 產(chǎn)品要求說明SOR  Statement of

49、 Requirements 規(guī)定了供應(yīng)商在生產(chǎn)中的工程開發(fā)、工藝和產(chǎn)品性能要求。 整車確認(rèn)性市場評審VCC  The vehicle to confirm market review 反映內(nèi)外飾實(shí)際主題的全尺寸照片或全尺寸實(shí)物模型的市場評審。 預(yù)匹配認(rèn)可MB1  Matching Build 1 是針對白車身，在模具或工裝設(shè)備供應(yīng)商生產(chǎn)出來的零件進(jìn)行預(yù)匹配分析，對已經(jīng)存在或者可能發(fā)生的缺陷進(jìn)行分析改進(jìn)。 綜合匹配認(rèn)可MB2  Matching Build 2 是針對車身和內(nèi)外飾，對生產(chǎn)供應(yīng)商批量生產(chǎn)狀態(tài)下生產(chǎn)的零件

50、進(jìn)行匹配分析，對零件的尺寸、縫隙、平整性、色差、外觀、裝配性能等進(jìn)行測量分析，并作最終評價。 試拼試裝檢驗(yàn)MB3  Matching Build 3 是針對零部件在車身車間和總裝車間的拼裝、焊接和裝配檢驗(yàn)規(guī)定的。 客戶品質(zhì)保證CQA  Customer Quality Assurance 指的是產(chǎn)品在制造銷售,生產(chǎn)商對產(chǎn)品所做出的承諾，就是結(jié)合企業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)來生產(chǎn)達(dá)到客戶標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品及服務(wù)。 項(xiàng)目啟動PC  Program Commencement 管理層評審立項(xiàng)研究定義的所有初始目標(biāo)，評審并批準(zhǔn)更新的市場分析、技術(shù)方案（平臺架構(gòu)

51、方案、單一造型方向）、資源獲取方案、項(xiàng)目綜合可行性分析，正式啟動項(xiàng)目。 方案批準(zhǔn)CA  Concept Approval 批準(zhǔn)初步的項(xiàng)目方案，包括所有產(chǎn)品目標(biāo)和商業(yè)計(jì)劃目標(biāo)的最初的符合性。 項(xiàng)目批準(zhǔn)PA  Program Approval 對產(chǎn)品、制造、物料和銷售計(jì)劃進(jìn)行評審和批準(zhǔn)。 工程發(fā)布ER  Engineering Release 通過對數(shù)模的工程可行性確認(rèn)，凍結(jié)所有造型更改，通過Pretest試驗(yàn)和CAE分析，凍結(jié)所有工程設(shè)計(jì)，并進(jìn)行設(shè)計(jì)發(fā)布。 產(chǎn)品驗(yàn)證PV  Product Verification 提

52、供客觀證據(jù)對規(guī)定要求已得到滿足的認(rèn)定,對產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)過程形成的有形產(chǎn)品和無形產(chǎn)品，通過物理的、化學(xué)的和其他科學(xué)技術(shù)手段和方法進(jìn)行觀察、試驗(yàn)、測量后所提供的客觀證據(jù)，證實(shí)規(guī)定要求已經(jīng)得到滿足的認(rèn)定。 正式投產(chǎn)SOP  Start of Production 樣車驗(yàn)證合格，開始批量生產(chǎn)。 過程質(zhì)量控制ISPC  In-Station Process Controls規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)過程，保證了整個生產(chǎn)過程中傳送產(chǎn)品的質(zhì)量達(dá)到并超過客戶的要求。 零件提交保證書PSW  Part Submission Warrant 為PPAP中所要求提交給客戶

53、的一個項(xiàng)目。在完成所有的要求的測量和試驗(yàn)后，供方必須在零件提交保證書上填寫所要求的內(nèi)容。 質(zhì)量工程QE  Quality Engineering 在所有階段對制造系統(tǒng)進(jìn)行的分析，以使過程本身和它生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量最優(yōu)化。 首件質(zhì)量FTQ  First Time Quality 量產(chǎn)生產(chǎn)過程中，指開班生產(chǎn)連續(xù)取件的第1件產(chǎn)品的質(zhì)量。 先進(jìn)先出FIFO  First In，F(xiàn)irst Out  指在產(chǎn)品制造過程中，按照原材料/零件到貨的先后順序，按先后順序進(jìn)行出貨使用（先入庫則先出庫）。 外觀質(zhì)量指標(biāo)IQA  Q

54、uality Indicator of Aspect 根據(jù)要求確認(rèn)的標(biāo)準(zhǔn)測量車輛的外觀質(zhì)量。 功能質(zhì)量指標(biāo)IQF  Functional Quality Indicator 根據(jù)要求確認(rèn)的標(biāo)準(zhǔn)測量車輛的功能質(zhì)量。 幾何精度質(zhì)量指數(shù)IQG  Geometrical Quality Indicate 描述零件和鋼板總成尺寸特性中心值的能力的指數(shù)，可以跟蹤其質(zhì)量的變化。 質(zhì)量問題重要度分類A類問題：不符合法規(guī)或涉及安全的設(shè)計(jì)和制造問題，影響工藝驗(yàn)證和正常樣車試制的設(shè)計(jì)及制造類問題。B類問題：功能喪失、功能不合理、設(shè)計(jì)不合理，缺少工裝、夾具或工具，嚴(yán)重影響節(jié)拍或質(zhì)量的制造問題。C類問題：零部件未達(dá)到加工要求、狀態(tài)與設(shè)計(jì)不符、A、B類以外的零部件質(zhì)量問題；因工藝改變、BOM改變以及工程設(shè)計(jì)更改造成的影響試