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文檔簡介
1、2019 年國家公務員考試:文字資料( 23 )1.1. 實行 40 小時工時制后,該企業(yè)的制度工時利用率為( )。A.80%B.90%C.20%D.10%1.2. 實行 44 小時工時制時,該企業(yè)人均每周缺勤時間為( )。A.3.3 小時B.4 小時C.4.4 小時D.6.6 小時1.3. 實行 40 小時工時制時,在沒有被利用的工時中,停工占去百分之幾?( )A.10B.45C.50D.551.4. 實行 40 小時工時制與實行44 小時工時制相比,在沒有被利用的工時中,人均每周缺勤時間是( )。A. 提高10%B. 下降10%C. 下降15%D. 下降50%1.5. 若實行 35 小時的
2、工時制,而人均每周缺勤時間、停工時間、非生產(chǎn)性工時分別是1.6 、 1.5 、 0.4 小時,則該企業(yè)的制度工時利用率為()。A.80%B.85%C.90%D.95%我國“八五”期間國民生產(chǎn)總值年均增長12.0%,其中沿海 12 省平均增長速度高達16.5%,內(nèi)陸?。?區(qū)、市)平均為9, 2%。 1995 年國民生產(chǎn)總值達57650億元,提前實現(xiàn)了國民生產(chǎn)總值比 1980 年翻兩番的戰(zhàn)略目標。全國“七五”期間第一、二、三產(chǎn)業(yè)占國民經(jīng)濟總產(chǎn)值比重分別為26.3%、 43.3%、 30.4%。“八五”期間第一、二、三產(chǎn)業(yè)占國民經(jīng)濟總產(chǎn)值的比重量,與“七五”期間相比,第一產(chǎn)業(yè)下降了 4.9個百分點,
3、第二產(chǎn)業(yè)提高了 2.7 個百分點,第三產(chǎn)業(yè)上升了 2.2 個百分點。2.1.1980 年我國國民經(jīng)濟生產(chǎn)總值超過( )。A.10000 億元B.15000 億元C.20000 億元D.25000 億元2.2. 沿海 12個?。▍^(qū)、市)國民經(jīng)濟生產(chǎn)總值平均增長速度是內(nèi)陸?。▍^(qū)、市)的幾倍?()A.2B.1.8C.1.5D.1.22.3. 沿海 12 ?。▍^(qū)、市)國民經(jīng)濟生產(chǎn)總值年均增長速度比全國年均增長速度高多少百分點 ?()A.3B.3.5C.4D.4.52.4. “八五”期間全國第一、二、三產(chǎn)業(yè)總值占全國國民經(jīng)濟生產(chǎn)總值的比重有所下降的為( )。A. 第三產(chǎn)業(yè)B. 第二產(chǎn)業(yè)C. 第一產(chǎn)業(yè)D.
4、 沒有下降的2.5. “八五”期間,第三產(chǎn)業(yè)占全國國民經(jīng)濟生產(chǎn)總產(chǎn)值的比重為( )。A.30.8B.31.5C.32.0D.32.6F 省 2007 年全年實現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值9160.14 億元,其中,第一產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)值1038.38 億元,增長4.0 ;第二產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)值4508.02 億元,增長18.6 ;第三產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)值 3613.74 億元,增長13.8 。人均地區(qū)生產(chǎn)總值 25662元,比上年增長14.3 。居民消費價格總水平比上年上漲5.2 。其中,服務價格上漲1.9 ,商品零售價格上漲4.3 ,工業(yè)品出廠價格上漲0 8,原材料、燃料、動力購進價格上漲 4.3 ,農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料價格上漲10.3
5、,比上年提高9.4個百分點。F省A、B、C三市房屋銷售價格分別 上漲 6.8 、 7.0 和 6.7 。城鎮(zhèn)新增就業(yè)人員 68 萬人,比預期目標多 3 萬人。全年有9.8 萬下崗人員實現(xiàn)了再就業(yè)。年末城鎮(zhèn)登記失業(yè)率為3.89 ,與上年末同比下降0.04 個百分點,控制在預期目標4以內(nèi)。財政總收入1284.27 億元,按可比口徑,比上年增長 26.8 ,其中,地方級財政收入700.03 億元,可比增長 29.4 ,財政支出 901.22 億元,增長23.7 。全省國稅稅收收入(含進口稅收 )856 億元,增長22.6 ;全省地稅系統(tǒng)組織各項收入644.29 億元,增長29.1 。3.1. F 省
6、全省人口大約為( )。A.3569 萬人B.3569535 人C.3696 萬人D.3696534 人3.2. 按照 2007年的增長率,第一產(chǎn)業(yè)在2009年可實現(xiàn)生產(chǎn)值是( )。A.1038.38 億元B.1079.92 億元C.998.44 億元D.1123.11 億元3.3. 在消費價格中,上漲最快的是( )。A. 服務價格B. 商品零售價格C. 原材料、燃料、動力購進價格D. 農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料價格3.4.2006 年第三產(chǎn)業(yè)占地區(qū)生產(chǎn)總值的比重為( )。A.39.5%B.49.2%C.39.8%D.47.7%3.5. 下列表述不正確的選項是( )。A. 城鎮(zhèn)預期增加就業(yè)人員 65 萬人B.
7、 全省財政支出占總收入的 70.1%C.2006 年農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料價格上漲0.9%D.2006 年地稅系統(tǒng)各項收入598.26 億中國汽車工業(yè)協(xié)會公布我國 2013 年 7 月份的汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示,7 月,汽車產(chǎn)銷較上月有所下降,同比繼續(xù)保持增長。7 月,汽車生產(chǎn)158.33 萬輛,環(huán)比下降 5 43,同比增長10.18 ;銷售 151.63 萬輛,環(huán)比下降 13.56 ,同比增長9.93 。其中:乘用車生產(chǎn)129.88 萬輛,環(huán)比下降4.68 ,同比增長9.62 ;銷售 123.76 萬輛,環(huán)比下降11.82 ,同比增長10 48。商用車生產(chǎn)28 45 萬輛,環(huán)比下降8.68 ,同比增長 12
8、.78 ;銷售 27.87 萬輛,環(huán)比下降20.52 ,同比增長7.54 。乘用車細分為基本型乘用車( 轎車 ) 、多功能乘用車(MPV運動型多用途乘用車(SUV)和交叉型乘用車。其中,基本型乘用車 ( 轎車 ) 產(chǎn)銷 87.90 萬輛和 84.04 萬輛,環(huán)比下降 4.73 和 11.27 ,同比增長3 85和6. 95%;多功能乘用車(MPV產(chǎn)銷7. 53萬輛和7.18萬輛,環(huán)比下降10.40 和 l4 98,同比增長98. 63%和93.51 %;運動型多用途乘用車(SUV)產(chǎn)銷24.16 萬輛和 23.50 萬輛,產(chǎn)量環(huán)比增長3.91 ,銷量下降 2 27,同比增長45 53和 44.
9、97 ;交叉型乘用車產(chǎn)銷 10.30 萬輛和 9.04 萬輛,環(huán)比下降16 63和 31.18 ,同比下降23.46 和 33.14 。4.1. 與上年同期相比, 2013年 7月汽車產(chǎn)量約增長了( )。A.8 6 萬輛B.9 1 萬輛C.14 6萬輛D.16 1 萬輛4.2.2013 年 6 月,商用車銷售量約為 ( )。A.35 1 萬輛B.33 6萬輛C.29 6萬輛D.25 9萬輛4.3.2012 年 7 月,多功能乘用車銷量比交叉型乘用車銷量約()。A. 多82 萬輛B. 少82 萬輛C. 多98 萬輛D. 少 9 8 萬輛4.4.2013 年 7 月份四種乘用車車型產(chǎn)銷量之比最大的
10、是( )。A. 基本型乘用車B. 多功能乘用車C. 運動型多用途乘用車D. 交叉型乘用車4.5. 關于 2013年 7 月乘用車的銷量描述不正確的是( )。A. 轎車銷量比上年同期增加了不超過5 萬輛B. 四種乘用車的銷量與6 月相比均呈下降趨勢C.2013 年 7 月份交叉型乘用車銷量同比、環(huán)比都下降了D. 同比增長率最高的是多功能乘用車根據(jù)下列文字資料完成各題。自二十世紀末期,山西同全國一樣,糧食供需形勢發(fā)生逆轉(zhuǎn),糧價持續(xù)走低,糧食生產(chǎn)效益滑坡,農(nóng)民生產(chǎn)積極性受挫。 2004 年初,中央下發(fā)一號文件,實施了“一減三補”等一系列惠農(nóng)政策,之后連續(xù)三年出臺中央一號文件,“保護和加強糧食生產(chǎn),確
11、保糧食安全”被提到空前高度。山西省委、省政府一方面認真貫徹中央精神,加大財政支農(nóng)力度,另一方面在引導農(nóng)民調(diào)整、優(yōu)化種植結(jié)構(gòu)的同時,發(fā)揮資源優(yōu)勢,發(fā)展特色農(nóng)業(yè),推動農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營,促進了糧食生產(chǎn)的穩(wěn)定發(fā)展。2004 年全省糧食種植面積達到 2925.4 千公頃,比上年增加 91.74 千公頃,增長3.24%,加之風調(diào)雨順的氣候條件,全省糧食生產(chǎn)再次突破百億公斤,達到 106.2 億公斤。之后三年糧田面積穩(wěn)定回升, 2007年全省糧田面積達 3173.21 千公頃。 2005年盡管遭遇嚴重旱災,全省糧食總產(chǎn)仍達到了 97.8 億公斤的較高水平。 2006年全省糧田面積達3521.45 千公頃,全省
12、糧食總產(chǎn)達107.33 億公斤,預計 2007年糧食總產(chǎn)可達105 億公斤。十六大以來的五年間,全省糧食生產(chǎn)總量達512.22 億公斤,年均糧食生產(chǎn)總量達102.44 億公斤,這標志著山西糧食綜合生產(chǎn)能力穩(wěn)定邁上百億公斤臺階。5.1.2003 年全省糧食種植面積比 2004年少( )。A.3.1%B.3.2%C.3.3%D.3.4%5.2.2006 年山西省糧食產(chǎn)量和 2005年相比增加了()。A.2.3%B.9.7%C.23.5%D.37.2%5.3. 下列數(shù)值中最大的是( )。A.2004 年山西省糧食種植面積比2003 年增加的百分比B.2003 年山西省糧食種植面積比2004 年減少的
13、百分比C.2006 年山西省糧食產(chǎn)量比2005 年增加的百分比D.2005 年山西省糧食產(chǎn)量比2006 年減少的百分比5.4. 預計 2007年山西省平均每千公頃的糧食產(chǎn)量和上年相比( )。A. 大約增加了0.0025億公斤B. 大約減少了0.0025億公斤C. 大約增加了0.0125億公斤D. 大約減少了0.0125億公斤5.5. 根據(jù)題面論述,下列說法正確的是(A.2004 年山西省全省糧食生產(chǎn)首次突破百億公斤B. 從 2004年到 2007年山西省糧食產(chǎn)量一直處于上升狀態(tài)C. 十六大以來的五年間,山西省糧食產(chǎn)量并非每年都超過了百億公斤D. 十六大以來的五年間,全省年均糧食生產(chǎn)總量未達百億
14、公斤1.1. 答案 : B解析 : 實行 40 小時(每周)工時制并進行人員精簡等改革后,該企業(yè)的制度工時利用率提高了 5 個百分點,所以該企業(yè)的制度工時利用率為85%+5%=90。因%此,本題答案為 B 選項。1.2. 答案 : A解析 : 實行 44 小時(每周)工時制和進行人員精簡等改革前,也就是說有15%的制度工時沒有被利用,其中缺勤占去50%,所以人均每周缺勤時間為44X 15%< 50%=3.3小時。因此,本題答案為 A選項。1.3. 答案 : C解析 : 實行 40 小時工時制時,人均每周缺勤時間和非生產(chǎn)性工時分別為 1.6 小時和 0.4 小時,則在沒有被利用的工時中占(
15、1.6+0.4) + (40X10% =50% 所 以停工占1-50%=50%因此,本題答案為 C選項。1.4. 答案 : D解析 : 實行 44 小時工時制時,人均每周缺勤時間為 3.3 小時,實行40小時工時制時,人均每周缺勤時間為 1.6 小時,所以人均每周缺勤時間下降了( 3.31.7) +3.3弋50%因此,本題答案為D選項。1.5. 答案 : C解析 : 人均每周缺勤時間、停工時間、非生產(chǎn)性工時分別是 1.6 、 1.5、 0.4 小時,所以非利用率為(1.6+1.5+0.4 ) +35=10% 則利用率為 1-10%=90% 因此,本題答案為C選項。2.1. 答案 : A解析 :
16、1995 年我國國民經(jīng)濟生產(chǎn)總值57650億元,比1980 年翻兩番,因此1980 年國民生產(chǎn)總值為57650+ 2 + 2<60000+ 4= 15000,只有 A項符合,故答案為 A。2.2. 答案 : B解析 :沿海 12 省增長速度為16.5%,內(nèi)陸省為9.2%,沿海是內(nèi)陸的(16.5跆9.2%)彳16.5 + 10V16.5%+ 9.2%< 16.5+8.25,即 1.65 <16.5%+ 9.2%< 2, 只有 B 項符合,故答案為B。2.3. 答案 : D解析 :沿海 12 省增長速度為16.5%,全國年均增長速度為12% 因此沿海12省高出全國16.5%
17、 12%= 4.5%, 即 4.5 個百分點,答案為D。2.4. 答案 : C解析 :由材料可知,只有第一產(chǎn)業(yè)占國民經(jīng)濟生產(chǎn)總值的比重下降了4.9 個百分點,其他產(chǎn)業(yè)均有所上升,因此正確答案為C。2.5. 答案 : D解析 :“七五”期間第三產(chǎn)業(yè)占國民經(jīng)濟生產(chǎn)總值的比重為 30.4%,“八五”期間與“七五”期間相比上升了2.2個百分點,因此“八五”期間比重為30.4%+ 2.2%= 32.6%,答案為Q3.1. 答案:A解析:F省人匚額二更怨:爐 < 即?:£=警產(chǎn)"=譽用萬人誦過分析,只有傾符合, 2?0024 M mKJO1J故正踴答案為A 03.2. 答案:D解
18、析:2g7年第一產(chǎn)業(yè)產(chǎn)借片10犯需憶兀,增長功 4知,期按此調(diào)h軍L里的年tmMR謖力1重B.38x(1 + +%) ; ss tO3B.3Bx (l+3x+%)戕正雄軍為。“3.3. 答案:D解析:由原文第二段,可直接找到各項價格上漲數(shù)據(jù)。故 正確答案為D。3.4. 答案:C解析:由于選項數(shù)值非常接近,因此不能使用估算技巧。2006年第三產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值為:3613.74+ ( 1+13.8%) =3175,2006 年地區(qū)總產(chǎn)值為:1038.38 + ( 1+4%+450A ( 1+18.6%) +31747974.97,2006 年第三產(chǎn)業(yè) 占地區(qū)總產(chǎn)值的比例為 3175 7974.97Q39.
19、8% 故正 確答案為C。3.5. 答案 : D解析 :A 項城鎮(zhèn)新增就業(yè) 68 萬人,比預期多 3 萬人,可知預期目標65萬人,故A項正確;B項全省財政支出占總收入的百分比為 901.22/1284.99927 約等于 9/13,約為70%正確;C項農(nóng)業(yè)生產(chǎn)價格上漲10.3%,比上年提高 9.4 個百分點,所以 2006 年農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料價格上漲10.3%-9.4%=0.9% 正確。D項,2006年地稅收入 =644.29/(1+29.1%)=(5*644.29)/(5*129.1% )約等于 5, 故 D 不正確當選。4.1. 答案 : C解析 : 由“7 月,汽車生產(chǎn) 158 33 萬輛,環(huán)
20、比下 降 5 43,同比增長10 18”可知,2013 年 7 月份汽車產(chǎn)量“去年同期增長了(萬輛) ,與 C 項最接近。4.2. 答案 : A解析 : 由商用車“銷售27 87 萬輛,環(huán)比下降20 52,同比增長7 54”,可知,2013 年 6 月份商用車銷量為,與A 項最接近。4.3. 答案 :解析 : 2012 年 7 月,多功能乘用車銷量為萬輛,交叉型乘用車銷量為萬輛,觀察兩個分式可知多功能乘用車銷量少于交叉型乘用車銷量,排除A、C兩項。交叉型乘用車銷量約比多功能乘用車銷量多 9 9( 萬輛 ) ,與 D 項最接近。4.4. 答案: D解析 :4.5. 答案: A解析 :2013 年 7 月轎車銷量比上年同期增加,A選項說法錯誤;B項,由資料中數(shù)據(jù)可知四種乘用車銷售量環(huán)比均下降了一定百分比,所以四種乘用車的銷量與6 月相比均呈下降趨勢;由資料第 2 段末尾可知,交叉型乘用車銷量環(huán)比下降31 18,同比下降33. 14%, C項正確;D項,7月份多功能乘用車銷量同比增長率是93 51,是四種車型中最高的。5.1. 答案 : A解析 :根據(jù)材料直接查找相關數(shù)據(jù)“ 2004 年全省糧食種植面積達到 2925.4 千公頃,比上年增加 91.74 千
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