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1、表施工組織設(shè)計(jì)/ (專項(xiàng))施工方案報(bào)審表工程名稱:襄陽(yáng)市漢江水環(huán)境保護(hù)建設(shè)項(xiàng)目(襄陽(yáng)市第一期鄉(xiāng)鎮(zhèn)污水收集處理工程) 管網(wǎng)工程第5標(biāo)段施工編號(hào):致: 湖北環(huán)鵬建設(shè)管理有限公司(項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu))我方我方已完成了工程襄陽(yáng)市漢江水環(huán)境保護(hù)建設(shè)項(xiàng)目(襄陽(yáng)市第一期鄉(xiāng)鎮(zhèn)污水收 集處理工程)管網(wǎng)工程第5標(biāo)段工程施工組織設(shè)計(jì)/ (專項(xiàng))施工方案的編制和審批批準(zhǔn), 請(qǐng)予以審查。附:施工組織設(shè)計(jì)專項(xiàng)施工方案'V施工方案/施工項(xiàng)目經(jīng)理部:(蓋章) /項(xiàng)目經(jīng)理或項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人:(簽字)年月 日審查意見:專業(yè)監(jiān)理工程師:(簽字) 年 月 日審查意見:項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu):(蓋章)'總專業(yè)監(jiān)理工程師:(簽字)年 月
2、日審批意見:項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu):(蓋章)總專業(yè)監(jiān)理工程師:(簽字)年 月 日注:本表一式三份,項(xiàng)目建設(shè)、監(jiān)理機(jī)構(gòu)、施工單位各一份襄陽(yáng)市漢江水環(huán)境保護(hù)建設(shè)項(xiàng)目(襄陽(yáng)市第一期鄉(xiāng)鎮(zhèn)污水收集處理工程)管網(wǎng)工程第5標(biāo)段/ 保障車輛通行/安 全專項(xiàng)施工方案編 制:審 核:審 批: 編制單位:福建省第五建筑工程公司編制日期:二零一七年八月襄陽(yáng)市漢江水環(huán)境保護(hù)建設(shè)項(xiàng)目(襄陽(yáng)市第一期鄉(xiāng)鎮(zhèn)污水收集處理工程)管網(wǎng)工程第5標(biāo)段施工工程施工期間道路通行方案福建省第五建筑工程公司二一七年八月工程名稱:襄陽(yáng)市漢江水環(huán)境保護(hù)建設(shè)項(xiàng)目(襄陽(yáng)市第一期鄉(xiāng)鎮(zhèn)污水收集處理工程)管網(wǎng)工程第5標(biāo)段施工建設(shè)單位:湖北漢江環(huán)境資源有限公司設(shè)計(jì)單位:
3、中交第二航務(wù)工程勘察設(shè)計(jì)院有限公司監(jiān)理單位:湖北環(huán)鵬建設(shè)管理有限公司施工單位:福建省第五建筑工程公司、保障車輛通行安全方案第一章 編寫說明與工程概述襄陽(yáng)市漢江水環(huán)境保護(hù)建設(shè)項(xiàng)目(襄陽(yáng)市第一期鄉(xiāng)鎮(zhèn)污水收集 處理工程)管網(wǎng)工程第 5標(biāo)段施工工程是由湖北漢江環(huán)境資源有限 公司投資建設(shè)的市政污水管網(wǎng)工程工,位于??悼h一個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn),其 中八個(gè)鎮(zhèn)的污水管道按設(shè)計(jì)埋設(shè)于省道、國(guó)道路下。路線全長(zhǎng)公里。管道鋪設(shè)占道6米,對(duì)通行安全產(chǎn)生影響。為確保該施工段公路安 全、通暢,過往車輛行人的交通安全及施工安全,故編寫邊施工邊通車安全方案。本工程安全目標(biāo):無(wú)安全事故發(fā)生。第二章人員及安全設(shè)施配置1、建立安全管理小組各鎮(zhèn)施工
4、隊(duì)成立保障車輛通行的指揮小組4人,專門負(fù)責(zé)指揮交通和協(xié)調(diào)交通問題。八個(gè)鎮(zhèn)共 32人。2、多部門合作,加強(qiáng)施工人員安全教育。為更好地做好施工現(xiàn)場(chǎng)交通安全管理工作,特別在道路施工之 前,要主動(dòng)與交警、安監(jiān)部門和路政等相關(guān)部門取得聯(lián)系,認(rèn)真落 實(shí)交警、安監(jiān)部門和路政部門在整個(gè)施工期間的道路交通安全提出 具體要求,明確安全責(zé)任人。建立事故預(yù)防保證金制度,結(jié)合道路 交通安全聯(lián)席會(huì),對(duì)安全工作進(jìn)行全方位的評(píng)估、通報(bào)、講評(píng)。定 期對(duì)施工人員進(jìn)行交通安全培訓(xùn), 采取 施工方培訓(xùn)為主,相關(guān)部門 聯(lián)動(dòng)為輔”的模式,會(huì)同交通、運(yùn)管、安監(jiān)等安全管理部門,深入培 訓(xùn)現(xiàn)場(chǎng)開展集中教育活動(dòng)。加強(qiáng)對(duì)一線施工人員、施工車輛駕駛
5、人 的的安全教育力度,進(jìn)一步提升駕駛員的安全責(zé)任意識(shí),提高他們 基本的安全知識(shí)和事故應(yīng)急技巧,減少事故發(fā)生的主觀隱患,預(yù)防 由于人為原因造成交通事故。特別是要加強(qiáng)要加強(qiáng)對(duì)施工車輛駕駛 人的日常跟蹤管理和安全教育。要采取多種形式加強(qiáng)對(duì)施工車輛駕 駛員的安全教育和技能培訓(xùn),施工車輛駕駛員定期到車管所進(jìn)行安 全教育培訓(xùn),并制定相應(yīng)的安全教育制度,加強(qiáng)對(duì)駕駛員的教育力 度,通過多方面的努力來提高施工車輛駕駛員的交通安全意識(shí)和駕 駛技能,預(yù)防重特大道路交通事故的發(fā)生。3、安全設(shè)施(1) 人員安全防護(hù)用品:安全帽160頂,反光背心160件、防 護(hù)手套160雙,各類物品因施工人員的數(shù)量而定,同時(shí)做好損耗后
6、及時(shí)補(bǔ)足。(2) 施工、交通安全設(shè)施:施工告示牌 32塊,施工安全標(biāo)志 牌32塊,交通錐720個(gè),警示燈48個(gè),彩條60000米。各類物品 隨施工需要增加,同時(shí)做好損耗后及時(shí)補(bǔ)足。a、施工告示牌:設(shè)置在工程的兩端,標(biāo)明工程的各項(xiàng)內(nèi)容。b、施工安全標(biāo)志牌:具有夜間反光功能,藍(lán)底白字。設(shè)置在施 工段兩端,標(biāo)志牌上寫明:前方施工、左道封閉、右道封閉、向左 行駛、向右行駛、限速標(biāo)志、減速慢行等標(biāo)識(shí)。c、 交通錐:柔性橡膠制作,高度45cm具有反光功能,用于 分割交通及施工車輛占用行車道時(shí)。d、警示燈:夜間設(shè)于施工路段,用于警示車輛或行人注意安全。第三章安全施工方案/本工程在施工期間,需要占用約 6米的
7、慢車道、行車道,使車 輛行人的通行能力降低。聯(lián)系交通部門,配合做好施工期間交通維 護(hù)工作和封道前后過度工作。我們將針對(duì)本工程邊通車邊施工的特 點(diǎn),提出相應(yīng)方案,并認(rèn)真組織實(shí)施。1、采取合理的施工方案(1) 為了保證在工程施工過程中公路暢通,我們將采取一切措施,確保車輛的正常通行,分段施工。(2)根據(jù)道路實(shí)際合理安排,并控制好施工長(zhǎng)度,防止全線鋪 開;維持足夠?qū)挾龋_保車輛順利通行。(3)施工安排上,貫徹集中力量,精心組織,精心施工,配備 最佳的施工力量,以最快的速度、最好的質(zhì)量完成施工任務(wù),以最 快的速度恢復(fù)道路行車通暢。(4)夜間施工,建立夜間值班制度,做好周密的組織和技術(shù)交 底,配備足夠的
8、資源,確保夜間施工順利進(jìn)行;安裝足夠的照明設(shè) 備,保證夜間施工有良好的照明條件;做好夜間施工防護(hù),在作業(yè)地點(diǎn)附近設(shè)置警示標(biāo)志,懸掛紅色燈,以提醒行人和司機(jī)注意,并 安排專人看守。2、交通組織方案(1)加強(qiáng)與交警的聯(lián)系溝通協(xié)商,確定合理的交通安全方案, 確保施工安全順利進(jìn)行及行人、行車的安全。以維持正常的交通秩 序。(2) 在施工路段的兩端及各交叉口設(shè)置施工安全標(biāo)志標(biāo)牌、警 示燈,根據(jù)需要派專人指揮交通。(3)為確保道路安全、通暢,過往車輛行人的交通安全及施工 安全,在施工作業(yè)面與機(jī)動(dòng)車道之間設(shè)置施工警示牌和安全標(biāo)語(yǔ)。(4 )同時(shí)由安全管理小組專職負(fù)責(zé)對(duì)沿線交通安全設(shè)施的檢查 及維護(hù),同時(shí),在重
9、點(diǎn)路段施工時(shí),由專人負(fù)責(zé)兩端的交通指揮。 加強(qiáng)對(duì)施工道路段的巡邏監(jiān)控和交通疏導(dǎo)工作,重點(diǎn)放在上下坡, 連續(xù)彎道,流量大,易擁堵,事故多發(fā)點(diǎn)等薄弱環(huán)節(jié),實(shí)行定時(shí)間、 定人員、定車輛、定路段,做到專人、專點(diǎn)、專責(zé)。堅(jiān)持本著什么 問題突出就重點(diǎn)整治什么問題,哪里交通秩序混亂就重點(diǎn)整治那里 的原則,發(fā)現(xiàn)一起,取締一起,始終形成嚴(yán)管高壓態(tài)勢(shì),消除安全 隱患,確保道路安全、有序、暢通。(5) 加強(qiáng)對(duì)本單位的車輛和駕駛?cè)藛T的源頭管理。按照相關(guān)要求,施工前由交警部門協(xié)同嚴(yán)格對(duì)施工方的各類工程車輛進(jìn)行一次 安全大檢查,保障車輛性能完好且安全有效,堅(jiān)決杜絕不合格的機(jī) 動(dòng)車輛上路行駛、進(jìn)場(chǎng)施工。確保所有車輛證照齊全
10、,車況良好, 并辦妥相應(yīng)的保險(xiǎn)。同時(shí)在運(yùn)輸過程中嚴(yán)禁超載、超速。(8)加強(qiáng)對(duì)本單位的有效管理督,做到文明施工、安全施工。 為更好地做好施工現(xiàn)場(chǎng)交通安全管理工作。施工時(shí)對(duì)通車路段的路 面進(jìn)行經(jīng)常性的清掃,防止車輛碾飛土石傷人,雨后泥濘影響通車, 防止環(huán)境遭到揚(yáng)塵的破壞。3、施工安全標(biāo)志牌設(shè)置(1) 道路施工路段告示牌:在道路的起終點(diǎn)兩端設(shè)置“施工告 示牌”及“施工標(biāo)志”,提醒過往車輛進(jìn)入施工路段后,減速慢行。(2) 道路正在施工的路段的施工標(biāo)志:根據(jù)分段施工的原則,在正在施工路段的兩端設(shè)置相應(yīng)的警告標(biāo)志及限速標(biāo)志,夜間設(shè)置 警告燈,同時(shí)由于道路施工時(shí),行人及非機(jī)動(dòng)車需進(jìn)入主車道,并 按需要設(shè)置指示標(biāo)志及引流設(shè)施等。同時(shí)在前方300米位置處設(shè)置“施工標(biāo)志300M”。/第四章 安全事故處理(1)一旦安全事故發(fā)生后,要保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng),防止事故損失擴(kuò)大, 同時(shí)按有關(guān)規(guī)定上報(bào)有關(guān)部門。(2) 要及時(shí)按國(guó)家的有關(guān)規(guī)定成立事故調(diào)查組,對(duì)事故進(jìn)行調(diào) 查處理、全面分析。并寫出調(diào)查報(bào)告報(bào)監(jiān)理及業(yè)主。事故調(diào)查處
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