RFID無線射頻技術(shù)

1、RFIDRFID基本認(rèn)知基本認(rèn)知RFID基本概念基本概念 1. 什么是射頻識別技術(shù)？什么是射頻識別技術(shù)？ RFID射頻識別（射頻識別（Radio Frequency Identification）是一種非接觸式的自動識別技術(shù)，它利用射頻信號是一種非接觸式的自動識別技術(shù)，它利用射頻信號實現(xiàn)非接觸信息傳遞并通過所傳遞的信息達(dá)到識別實現(xiàn)非接觸信息傳遞并通過所傳遞的信息達(dá)到識別目的的技術(shù)。識別工作無須人工干預(yù)，可工作于各目的的技術(shù)。識別工作無須人工干預(yù)，可工作于各種惡劣環(huán)境。種惡劣環(huán)境。RFID技術(shù)可識別高速運動物體并可同技術(shù)可識別高速運動物體并可同時識別多個標(biāo)簽，時識別多個標(biāo)簽， 操作快捷方便。操作

2、快捷方便。 2、 射頻識別技術(shù)的特點射頻識別技術(shù)的特點 射頻識別技術(shù)具有體積小、信息量大、壽命長、射頻識別技術(shù)具有體積小、信息量大、壽命長、可讀寫、保密性好、抗惡劣環(huán)境、不受方向和位置影可讀寫、保密性好、抗惡劣環(huán)境、不受方向和位置影響、識讀速度快、識讀距離遠(yuǎn)、可識別高速運動物體、響、識讀速度快、識讀距離遠(yuǎn)、可識別高速運動物體、可重復(fù)使用等特點，支持快速讀寫、非可視識別、多可重復(fù)使用等特點，支持快速讀寫、非可視識別、多目標(biāo)識別、定位及長期跟蹤管理。目標(biāo)識別、定位及長期跟蹤管理。RFID技術(shù)與網(wǎng)絡(luò)定技術(shù)與網(wǎng)絡(luò)定位和通信技術(shù)相結(jié)合，可實現(xiàn)全球范圍內(nèi)物資的實時位和通信技術(shù)相結(jié)合，可實現(xiàn)全球范圍內(nèi)物資的

3、實時管理跟蹤與信息共享。管理跟蹤與信息共享。 埃森哲（全球最大咨詢公司）實驗室首席科學(xué)家埃森哲（全球最大咨詢公司）實驗室首席科學(xué)家弗格森認(rèn)為弗格森認(rèn)為 RFID是一種突破性的技術(shù)：是一種突破性的技術(shù)：“第一，可以第一，可以識別單個的非常具體的物體，而不是像條形碼那樣只識別單個的非常具體的物體，而不是像條形碼那樣只能識別一類物體；第二，其采用無線電射頻，可以透能識別一類物體；第二，其采用無線電射頻，可以透過外部材料讀取數(shù)據(jù)，而條形碼必須靠激光來讀取信過外部材料讀取數(shù)據(jù)，而條形碼必須靠激光來讀取信息；第三，可以同時對多個物體進(jìn)行識讀，而條形碼息；第三，可以同時對多個物體進(jìn)行識讀，而條形碼只能一個一

4、個地讀。此外，儲存的信息量也非常大。只能一個一個地讀。此外，儲存的信息量也非常大。 電磁學(xué)基礎(chǔ)電磁學(xué)基礎(chǔ) 在射頻識別系統(tǒng)中，射頻標(biāo)簽與讀寫器之間，通在射頻識別系統(tǒng)中，射頻標(biāo)簽與讀寫器之間，通過兩者的天線架起空間電磁波傳輸?shù)耐ǖ?，通過電感過兩者的天線架起空間電磁波傳輸?shù)耐ǖ溃ㄟ^電感耦合或電磁耦合的方式，實現(xiàn)能量和數(shù)據(jù)信息的傳輸。耦合或電磁耦合的方式，實現(xiàn)能量和數(shù)據(jù)信息的傳輸。 RFIDRFID系統(tǒng)組成系統(tǒng)組成 中間件中間件及應(yīng)用及應(yīng)用軟件軟件數(shù)據(jù)協(xié)議處理器數(shù)據(jù)協(xié)議處理器標(biāo)簽驅(qū)動標(biāo)簽驅(qū)動( (射頻單元射頻單元) )響應(yīng)單元響應(yīng)單元編碼編碼存儲器存儲器解碼解碼物理接口物理接口( (調(diào)制解調(diào)調(diào)制解調(diào)

5、) )讀數(shù)據(jù)讀數(shù)據(jù)寫數(shù)據(jù)寫數(shù)據(jù)命令命令查詢查詢寫入寫入讀取讀取芯片芯片天線天線封裝封裝數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)能量能量 射頻識別系統(tǒng)的工作原理是利用射頻標(biāo)簽與射頻讀寫射頻識別系統(tǒng)的工作原理是利用射頻標(biāo)簽與射頻讀寫之間的射頻信號及其空間耦合、傳輸特性，實現(xiàn)對靜之間的射頻信號及其空間耦合、傳輸特性，實現(xiàn)對靜止的、移動的待識別物品的自動識別。止的、移動的待識別物品的自動識別。 讀寫器通過發(fā)射天線發(fā)送一定頻率的射頻信號，當(dāng)標(biāo)讀寫器通過發(fā)射天線發(fā)送一定頻率的射頻信號，當(dāng)標(biāo)簽進(jìn)入發(fā)射天線工作區(qū)域時產(chǎn)生感應(yīng)電流，標(biāo)簽獲得簽進(jìn)入發(fā)射天線工作區(qū)域時產(chǎn)生感應(yīng)電流，標(biāo)簽獲得能量被啟動。能量被啟動。 標(biāo)簽將自身編碼等信息透過卡內(nèi)天線

6、發(fā)送出去。標(biāo)簽將自身編碼等信息透過卡內(nèi)天線發(fā)送出去。 讀寫器接收天線接收到從標(biāo)簽發(fā)送來的載波信號，經(jīng)讀寫器接收天線接收到從標(biāo)簽發(fā)送來的載波信號，經(jīng)天線調(diào)節(jié)器傳送到讀寫器，讀寫器對接收的信號進(jìn)行天線調(diào)節(jié)器傳送到讀寫器，讀寫器對接收的信號進(jìn)行解調(diào)和譯碼然后送到后臺軟件系統(tǒng)處理。解調(diào)和譯碼然后送到后臺軟件系統(tǒng)處理。 后臺軟件系統(tǒng)根據(jù)邏輯運算判斷，針對不同的設(shè)定做后臺軟件系統(tǒng)根據(jù)邏輯運算判斷，針對不同的設(shè)定做出相應(yīng)的處理和控制，發(fā)出指令信號控制執(zhí)行相應(yīng)的出相應(yīng)的處理和控制，發(fā)出指令信號控制執(zhí)行相應(yīng)的動作。動作。RFID RFID 應(yīng)用認(rèn)知應(yīng)用認(rèn)知 RFIDRFID典型應(yīng)用案例典型應(yīng)用案例 香港國際機場

7、香港國際機場 在傳統(tǒng)的行李條碼化管理方式下，機場工作人員需要使用手持條碼掃描器近距離掃描行李標(biāo)簽，才能識讀到行李的相關(guān)信息。這種工作方式不僅效率較低，同時，由于條碼標(biāo)簽容易污損，導(dǎo)致出錯率較高。和條碼相比，在旅客行李上粘貼RFID行李標(biāo)簽后，超高頻RFID讀寫器可以遠(yuǎn)距離并可從不同角度識別行李標(biāo)簽的ID，識讀速度更快，結(jié)果更準(zhǔn)確。此外，RFID行李標(biāo)簽的信息存儲量也比條碼多。據(jù)測試結(jié)果顯示，使用條碼行李標(biāo)簽的準(zhǔn)確掃描率為80%，而使用RFID行李標(biāo)簽后，機場行李處理速度大大提高，有效識讀率達(dá)到97%（RFID射頻快報注：受部分金屬行李箱的干擾影響），能夠節(jié)省5%的時間、人手及營運能力，每天可多

8、處理2000件離港行李。問題處理量；每年 1600 萬件轉(zhuǎn)運行李跟蹤行李直至 ULD 的流程效率較低n適用于行李傳送裝置、適用于行李傳送裝置、ULD、傳送、傳送帶和移動應(yīng)用的帶和移動應(yīng)用的 Symbol RFID 解解決方案決方案n所有的航空公司、所有的行李、所有的航空公司、所有的行李、100 多條傳送帶，多條傳送帶，200 多個多個 RFID 讀取器陣列讀取器陣列解決方案n提高客戶服務(wù)水平n在裝運過程中，避免手工掃描n縮短裝運時間，降低裝運成本n自動的電子集裝箱載貨清單n通過 ULD 對行李進(jìn)行查找和驗證優(yōu)勢行李可視性較差 行李在由傳送帶經(jīng)探測機器直至運抵飛機上的整個過程中的可視性較差。HKAA 的的 RFID 項目是亞洲最大的項目項目是亞洲最大的項目機場工作人員為行李貼加RFID標(biāo)簽行李處理系統(tǒng)的RFID讀寫器識讀行李標(biāo)簽信息行李傳送帶附近也安裝了RFID讀寫器問題條碼管理需要大量人力時間n將將RFID技術(shù)和電腦技術(shù)緊密結(jié)合，技術(shù)和電腦技術(shù)緊密結(jié)合，利用利用RFID實施圖書管理系統(tǒng)實施圖書管理系統(tǒng) 解決方案n讀者則可自助完成借、還書等工作 n工作人員可進(jìn)行快速圖書的盤點 n圖書防盜 n結(jié)合讀者和管理人員的借閱卡和工作卡，還可以實時了解人員進(jìn)出的情況，統(tǒng)計進(jìn)出數(shù)據(jù) 優(yōu)勢中大型的圖書館由于進(jìn)出人數(shù)眾