機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件

1、 中 華 人 民 共 和 國 國 家 標(biāo) 準(zhǔn)                                             

2、60;                                                 

3、60;                                              GB7258-2012 

4、0;機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件        前   言     本標(biāo)準(zhǔn)的附錄A和附錄B為推薦性的，其余為強(qiáng)制性的。    本標(biāo)準(zhǔn)按照 GB/T 1.12009給出的規(guī)則起草。    本標(biāo)準(zhǔn)代替 GB 72582004機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件。與 GB 72582004相比，除編輯性修改外主要技術(shù)變化如下：修改了第1章的適用范圍（見第1章）；修改了第3章的機(jī)動(dòng)車、汽車、乘用車、客車、公共汽車（城市客車）

5、、貨車、半掛牽引車、專項(xiàng)作業(yè)車、兩用燃料汽車、雙燃料汽車、掛車、牽引桿掛車、中置軸掛車、半掛車、汽車列車、鉸接列車、摩托車、輕便摩托車、輪式專用機(jī)械車的定義，增加了載客汽車、公路客車（長途客車）、旅游客車、校車、幼兒校車、小學(xué)生校車、中小學(xué)生校車、專用校車、低速汽車、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車、純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力汽車、燃料電池汽車、教練車、殘疾人專用汽車、普通摩托車、兩輪普通摩托車、邊三輪摩托車、正三輪摩托車、兩輪輕便摩托車、正三輪輕便摩托車、特型機(jī)動(dòng)車的定義，刪除了臥鋪客車（2004年版的3.2.2.1）、電動(dòng)汽車（2004年版的3.2.9）的定義；將汽車分為載客汽車、載貨汽車和專項(xiàng)作業(yè)車三大類

6、，將2004年版中的摩托車（2004年版的3.5）及輕便摩托車（2004年版的3.6）合稱為摩托車（見3.5），將2004年版中的摩托車（2004年版的3.5）改稱為普通摩托車（見3.5.1）；修改了第4章的部分機(jī)動(dòng)車產(chǎn)品標(biāo)牌需標(biāo)識(shí)的內(nèi)容（見4.1.2）和車輛識(shí)別代號(hào)的打刻要求（見4.1.3），增加了純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力汽車、燃料電池汽車和電動(dòng)摩托車應(yīng)打刻電動(dòng)機(jī)型號(hào)、編號(hào)的要求及標(biāo)識(shí)的視認(rèn)性和永久保持性的要求（見4.1.4）；增加了乘用車和總質(zhì)量小于等于3500kg的貨車（低速汽車除外）應(yīng)在靠近風(fēng)窗立柱的位置設(shè)置能永久保持的車輛識(shí)別代號(hào)標(biāo)識(shí)的要求，以及乘用車應(yīng)具有能讀取車輛識(shí)別代號(hào)的電子

7、數(shù)據(jù)接口、在后備箱（或行李區(qū)）的合適位置標(biāo)示車輛識(shí)別代號(hào)，且應(yīng)在至少5個(gè)主要部件上標(biāo)示車輛識(shí)別代號(hào)或零部件編號(hào)的要求（見4.1.5和4.1.6），修改了危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車的標(biāo)志要求（見4.1.7），增加了對機(jī)動(dòng)車進(jìn)行改裝或修理時(shí)不得對車輛識(shí)別代號(hào)等整車標(biāo)志進(jìn)行遮蓋（遮擋）、打磨、挖補(bǔ)、墊片等處理及鑿孔、鉆孔等破壞性操作的要求（見4.1.8）；修改了車長小于16m的發(fā)動(dòng)機(jī)后置的鉸接客車的后懸要求（見4.3），增加了鉸接列車的半掛車的總質(zhì)量不得大于半掛牽引車的最大允許牽引質(zhì)量的要求（見4.5.1.5），修改了載客汽車乘員數(shù)的核定要求（見4.5.2.和4.5.3），增加了乘員數(shù)核定的特殊規(guī)定（見4.5.

8、6）；修改了客車、罐式汽車和罐式掛車的側(cè)傾穩(wěn)定角要求（見4.7.1），增加了旅居車和旅居掛車旅居室內(nèi)的專用裝備設(shè)施應(yīng)明示安全使用規(guī)定（見4.8.4）、所有貨車和專項(xiàng)作業(yè)車應(yīng)噴涂總質(zhì)量、欄板貨車和自卸車應(yīng)噴涂欄板高度、罐式車輛應(yīng)噴涂灌體容積及允許裝運(yùn)貨物的種類、部分貨車及所有掛車應(yīng)標(biāo)識(shí)放大號(hào)、部分客車應(yīng)噴涂座位數(shù)、專用校車車身外觀標(biāo)識(shí)和校車標(biāo)牌（見4.8.64.8.9）及教練車應(yīng)噴涂“教練車”字樣和機(jī)動(dòng)車外部噴涂標(biāo)志圖案和安裝燈具的原則規(guī)定（見4.8.11、4.8.12），刪除了專門用于運(yùn)輸易燃和易爆物品的危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車應(yīng)在車身兩側(cè)噴涂“禁止煙火”的要求（2004年版的4.8.5）；增加了機(jī)動(dòng)車

9、環(huán)保要求的原則規(guī)定（見4.15）和機(jī)動(dòng)車產(chǎn)品使用說明書的相關(guān)規(guī)定（見4.16）；增加了輪式專用機(jī)械車的外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量參數(shù)、轉(zhuǎn)向系、制動(dòng)系、外部照明和信號(hào)裝置等要求按土方機(jī)械相關(guān)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施的規(guī)定（見4.17.2）；增加了有駕駛室的正三輪摩托車使用方向盤轉(zhuǎn)向時(shí)的相關(guān)規(guī)定（見6.1），修改了機(jī)動(dòng)車方向盤的最大自由轉(zhuǎn)動(dòng)量要求（見6.4）和轉(zhuǎn)向力測試的要求（見6.8），增加了專用校車應(yīng)采用轉(zhuǎn)向助力裝置（見6.9）及前軸采用雙轉(zhuǎn)向軸時(shí)轉(zhuǎn)向輪的橫向側(cè)滑量不作要求的規(guī)定（見6.11）；修改了三軸及三軸以上汽車的制動(dòng)完全釋放時(shí)間要求（見7.1.6）和應(yīng)安裝防抱死制動(dòng)裝置的機(jī)動(dòng)車類型（見7.2.11），

10、增加了部分汽車的前輪應(yīng)裝備盤式制動(dòng)器（見7.2.6）、教練車（三輪汽車除外）應(yīng)裝備有副制動(dòng)踏板（見7.2.12）、部分汽車應(yīng)裝備輔助制動(dòng)裝置（見7.5）及氣壓制動(dòng)系應(yīng)安裝保持壓縮空氣干燥、油水分離的裝置的要求（見7.7.4）；修改了路試檢驗(yàn)時(shí)的列車的行車制動(dòng)距離要求（見7.10.2.1）和充分發(fā)出的平均減速度要求（見7.10.2.2）、駐車制動(dòng)性能檢驗(yàn)要求（見7.10.4）及臺(tái)試檢驗(yàn)時(shí)的制動(dòng)力要求和制動(dòng)力平衡要求（見7.11.1.1和7.11.1.2），增加了臺(tái)試檢驗(yàn)汽車、汽車列車行車制動(dòng)性能的合格判定要求（見7.11.1.5），修改了檢驗(yàn)結(jié)果的復(fù)核要求（見7.11.3）；增加了機(jī)動(dòng)車不得安裝

11、遮擋外部照明和信號(hào)裝置透光面的裝置、用戶不得對外部照明和信號(hào)裝置進(jìn)行改裝或加裝強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)以外的外部照明和信號(hào)裝置的要求（見8.1.2和8.1.3），修改了外部燈具閃爍的相關(guān)規(guī)定（見8.1.2），增加了部分貨車、專項(xiàng)作業(yè)車和掛車后部照明和信號(hào)裝置的透光面面積要求（見8.2.1）、校車應(yīng)配備統(tǒng)一的校車標(biāo)志燈和停車指示標(biāo)志的要求（見8.2.7）、某一轉(zhuǎn)向燈發(fā)生故障（短路除外）時(shí)的要求（見8.3.8）和部分貨車和掛車、低速車輛應(yīng)設(shè)置車輛尾部標(biāo)志板的要求（見8.4.1），修改了車身反光標(biāo)識(shí)設(shè)置及車身反光標(biāo)識(shí)材料的相關(guān)規(guī)定（見8.4.18.4.5），增加了柔性車身反光標(biāo)識(shí)的相關(guān)規(guī)定（見8.4.6），刪除了

12、附加的燈具、反射器或附屬裝置不允許影響本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定安裝的燈具和信號(hào)裝置的性能且不應(yīng)對其他的道路使用者造成不利影響的要求（2004年版的8.2.10）；增加了打開所有前照燈（遠(yuǎn)光）時(shí)總的遠(yuǎn)光發(fā)光強(qiáng)度要求及兩燈制輕便摩托車的遠(yuǎn)光光束發(fā)光強(qiáng)度最小值要求（見8.5.2），修改了前照燈遠(yuǎn)光照射位置的檢驗(yàn)要求（見8.5.3.3），刪除了前照燈遠(yuǎn)、近光布置的要求（2004年版的8.4.3）；增加了教練車（三輪汽車除外）應(yīng)設(shè)置輔助喇叭開關(guān)的要求（見8.6.1）、客車電器導(dǎo)線的阻燃要求和乘員艙外部接插件的防水要求（見8.6.2），修改了機(jī)動(dòng)車應(yīng)裝備儀表或顯示信息的相關(guān)規(guī)定（見8.6.3），增加了專用校車應(yīng)設(shè)置電源

13、總開關(guān)和車長大于等于6m的客車應(yīng)設(shè)置電磁式電源總開關(guān)的相關(guān)規(guī)定（見8.6.4），修改了應(yīng)安裝行駛記錄儀的汽車車型要求，增加了顯示、數(shù)據(jù)接口布置的規(guī)定、行駛記錄功能符合要求的衛(wèi)星定位裝置視同行駛記錄儀的規(guī)定及專用校車和臥鋪客車還應(yīng)安裝車內(nèi)外錄像監(jiān)控系統(tǒng)的規(guī)定（見8.6.5）及汽車裝備、加裝電氣設(shè)備的原則性要求（見8.6.6），修改了無軌電車的特殊要求（見8.6.7）；修改了不得裝用翻新的輪胎的車輪范圍（見9.1.2），增加了機(jī)動(dòng)車使用的翻新胎應(yīng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定（見9.1.2）、專用校車和臥鋪客車應(yīng)裝用無內(nèi)胎子午線輪胎、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車和車長大于9m的其他客車應(yīng)裝用子午線輪胎（見9.1.5）、空氣

14、彈簧應(yīng)無裂損、變形及漏氣、控制系統(tǒng)應(yīng)齊全有效（見9.3.3）和三軸公路客車的隨動(dòng)軸應(yīng)具有隨動(dòng)轉(zhuǎn)向或主動(dòng)轉(zhuǎn)向功能的要求（見9.4.4）；增加了自動(dòng)變速器的相關(guān)規(guī)定（見10.2.1）及部分車型應(yīng)具有超速報(bào)警和限速功能（或裝備限速裝置）的要求（見10.5）；增加了車身外部不應(yīng)產(chǎn)生明顯的鏡面反光（見11.1.1）、客車上部結(jié)構(gòu)強(qiáng)度要求的相關(guān)規(guī)定、專用校車車身結(jié)構(gòu)的特殊要求及車長大于11m的公路客車和旅游客車和所有臥鋪客車應(yīng)采用全承載整體式框架結(jié)構(gòu)車身的要求（見11.2.1）、幼兒專用校車乘客區(qū)應(yīng)采用平地板結(jié)構(gòu)的要求（見11.2.3）、專用校車的踏步高要求（見11.2.4）和行李架（艙）設(shè)置要求（見11

15、.2.5）、專用校車前部應(yīng)設(shè)置碰撞安全結(jié)構(gòu)的要求（見11.2.6）及校車側(cè)窗下邊緣的高度要求（見11.2.7）；增加了集裝箱運(yùn)輸車和集裝箱運(yùn)輸半掛車的構(gòu)造應(yīng)保證集裝箱運(yùn)輸過程中始終安全、穩(wěn)妥地固定在車輛上的要求（見11.3.2）、貨車和掛車的載貨部分不得設(shè)置乘客座椅且不得設(shè)計(jì)成可伸縮的結(jié)構(gòu)（見11.3.3、11.3.4）及貨車駕駛區(qū)座椅布置的相關(guān)規(guī)定（見11.3.5），增加了摩托車外部凸出物和扶手的相關(guān)規(guī)定（見11.4.2、11.4.3）；增加了乘用車車門的相關(guān)規(guī)定（見11.5.2），修改了客車乘客門的相關(guān)規(guī)定（見11.5.311.5.5），增加了擊碎玻璃式應(yīng)急窗的安全玻璃類型和厚度要求（見1

16、1.5.6），公路客車、旅游客車、校車所有車窗玻璃的可見光透射比均應(yīng)大于等于50%的要求（見11.5.7）及廂式貨車和封閉式貨車的貨箱部位不得設(shè)置車窗的要求（見11.5.8）；修改了載客汽車座椅布置的規(guī)定（見11.6.211.6.6）和臥鋪布置的規(guī)定（見11.6.7），增加了校車照管人員座位的設(shè)置及專用校車座椅及其固定件的強(qiáng)度要求（見11.6.8）、專用校車靠近通道的學(xué)生座椅的扶手要求（見11.6.9）及正三輪摩托車乘客座椅的布置要求（見11.6.10）；修改了客車內(nèi)飾材料的阻燃要求，增加了發(fā)動(dòng)機(jī)艙隔熱防火的相關(guān)規(guī)定（見11.7.1、11.7.2），增加了號(hào)牌板（架）應(yīng)有號(hào)牌安裝孔的要求（見1

17、1.8.2）、乘用車（三廂車除外）行李區(qū)的縱向長度要求（見11.9.2）及自卸車液壓舉升裝置的相關(guān)規(guī)定（見11.9.6）；修改了應(yīng)裝備汽車安全帶的座椅范圍（見12 .1.1），增加了安全帶的型式要求（見12.1.2和12.1.3）、乘用車駕駛?cè)俗粦?yīng)裝備汽車安全帶佩戴提示裝置（見12 .1.5）及乘用車兒童座椅固定的要求（見12.1.6）；增加了總質(zhì)量大于7500kg的貨車和貨車底盤改裝的專項(xiàng)作業(yè)車應(yīng)在右側(cè)設(shè)置廣角后視鏡和補(bǔ)盲后視鏡的要求（見12.2.1），修改了外后視鏡的視野要求（見12.2.2），增加了專用校車駕駛?cè)艘曇啊⑵嚵熊嚤匾獣r(shí)應(yīng)加裝后視鏡加長架（見12.2.2

18、）及教練車應(yīng)加裝輔助后視鏡的要求（見12.2.7）；增加了應(yīng)設(shè)置應(yīng)急門的情形（見12.4.1.2），修改了應(yīng)急門的尺寸和開啟要求、應(yīng)急門引道要求（見12.4.2.1、12.4.2.3、12.4.2.5）及應(yīng)急錘的相關(guān)規(guī)定（見12.4.3.2），增加了設(shè)有乘客站立區(qū)的公共汽車的應(yīng)急窗均應(yīng)為推拉式應(yīng)急窗或外推式應(yīng)急窗的要求（見12.4.3.2）；增加了不準(zhǔn)許用戶改動(dòng)燃料管路（見12.5.1）、發(fā)動(dòng)機(jī)后置的公路客車和旅游客車燃料箱的前端面應(yīng)位于前軸之后（見12.5.5）、每一個(gè)鋼瓶閥出口端都應(yīng)安裝高壓過流保護(hù)裝置（見12.6.1）、不準(zhǔn)許用戶改動(dòng)或加裝鋼瓶（見12.6.3）、鋼瓶安裝在車上后鋼瓶編號(hào)

19、應(yīng)易見（見12.6.4）及氣體燃料車輛應(yīng)安裝泄露報(bào)警裝置的要求（見12.6.15），修改了氣體燃料專用裝置通氣接口的相關(guān)規(guī)定（見12.6.9）；修改了客車滅火器布置的相關(guān)規(guī)定（見12.9.2），增加了所有專用校車和發(fā)動(dòng)機(jī)后置的其他客車應(yīng)裝備發(fā)動(dòng)機(jī)艙自動(dòng)滅火裝置（見12.9.3）和危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車的特殊安全防護(hù)要求（見12.11），刪除了專門用于運(yùn)送易燃和易爆物品的危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車應(yīng)在駕駛室上方安裝紅色標(biāo)志燈的要求（2004年版的12.10）；修改了應(yīng)裝備三角警告牌、保險(xiǎn)杠和前風(fēng)窗玻璃除霧除霜裝置的汽車范圍（見12.13.2、12.13.3、12.13.4）和機(jī)動(dòng)車發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣管口布置要求（見12.

20、13.7），增加了校車應(yīng)配備急救箱的要求及汽車安全氣囊系統(tǒng)的原則性規(guī)定（見12.13.5和12.13.6）；增加了殘疾人專用汽車的附加要求（見第14章）；刪除了車速表指示誤差檢驗(yàn)方法、轉(zhuǎn)向輪橫向側(cè)滑量檢驗(yàn)方法、制動(dòng)性能檢驗(yàn)方法、前照燈光束照射位置檢驗(yàn)方法、氣密性檢驗(yàn)方法（2004年版的附錄A附錄E）及四種類型機(jī)動(dòng)車技術(shù)條件要求對應(yīng)一覽表（2004年版的附錄G），增加了典型車型車身反光標(biāo)識(shí)粘貼示例及要求的相關(guān)說明（見附錄B）。本標(biāo)準(zhǔn)由公安部道路交通管理標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口。本標(biāo)準(zhǔn)負(fù)責(zé)起草單位：公安部交通管理科學(xué)研究所、交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院、中國汽車技術(shù)研究中心。本標(biāo)準(zhǔn)參加起草單位：成都市公安

21、局交通管理局車輛管理所、上海浦江出入境檢驗(yàn)檢疫局、中國公路學(xué)會(huì)客車分會(huì)、天津摩托車技術(shù)中心、中國農(nóng)業(yè)機(jī)械化科學(xué)研究院、洛陽拖拉機(jī)研究所。本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人：應(yīng)朝陽、周天佑、耿磊、羅躍、王凡、劉雪梅、孟秋、龔標(biāo)、何勇、王學(xué)平、王冬梅、吳云強(qiáng)、劉欣、張炳榮、張咸勝、尚項(xiàng)繩、秦煜麟、孫巍、裴志浩。GB 72582004的歷次版本發(fā)布情況為：GB 72581987、GB 72581997。引言國家標(biāo)準(zhǔn)機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件（以下簡稱“GB 7258”）是我國機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全管理最基本的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，是進(jìn)行注冊登記檢驗(yàn)和在用機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)、機(jī)動(dòng)車查驗(yàn)、事故車檢驗(yàn)的主要技術(shù)依據(jù)，同時(shí)也是我國機(jī)動(dòng)車新車定型強(qiáng)制性檢驗(yàn)、

22、新車出廠檢驗(yàn)及進(jìn)口機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)的重要技術(shù)依據(jù)之一。GB 72582004 自 2004 年 10 月 1 日起實(shí)施以來，在加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全管理、提高機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全水平等方面起到了積極的作用。但是，隨著我國經(jīng)濟(jì)社會(huì)的持續(xù)快速發(fā)展和機(jī)動(dòng)化步伐的不斷加快，廣大人民群眾對安全出行的期待越來越高，機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全管理不斷遇到新情況、新問題。特別是當(dāng)前我國大型客貨車輛的安全技術(shù)要求仍較低，與車輛安全性能相關(guān)的重特大道路交通事故比例較高。為此，根據(jù)我國道路交通實(shí)際情況修訂GB 72582004，提高機(jī)動(dòng)車（特別是大型客貨車輛）運(yùn)行安全技術(shù)要求，嚴(yán)密機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全管理技術(shù)依據(jù)，已十分必要。本次GB7258修訂工

23、作的修訂原則主要有：a) 從GB7258是我國機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全管理最基本的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)這一屬性出發(fā)，根據(jù)道路交通發(fā)展實(shí)際情況，進(jìn)一步明確GB7258的適用范圍，提出特型機(jī)動(dòng)車、教練車、殘疾人專用汽車等各類機(jī)動(dòng)車的定義和運(yùn)行安全管理的技術(shù)依據(jù)，嚴(yán)密機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全管理主要環(huán)節(jié)。b) 根據(jù)GB72582004執(zhí)行過程中暴露出來的問題，采用與管理要求相適應(yīng)的機(jī)動(dòng)車分類標(biāo)準(zhǔn)，提高標(biāo)準(zhǔn)的可操作性。c)提高重點(diǎn)車輛的安全裝置配備要求和結(jié)構(gòu)安全要求，加嚴(yán)臥鋪客車的安全技術(shù)要求，提高道路運(yùn)行機(jī)動(dòng)車的整體安全技術(shù)性能。d) 進(jìn)一步明確公共汽車運(yùn)行安全技術(shù)要求，為加強(qiáng)公共汽車運(yùn)行安全管理提供技術(shù)依據(jù)。需要說明的是：a)鑒

24、于輪式專用機(jī)械車的種類繁多、功能各異，本標(biāo)準(zhǔn)未對其外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量參數(shù)、轉(zhuǎn)向性能、制動(dòng)性能、外部照明和信號(hào)裝置及電氣設(shè)備、車身、安全防護(hù)裝置等參數(shù)和要求作出具體規(guī)定。b)叉車不屬于道路車輛，鑒于其外型和結(jié)構(gòu)的特殊性，不適于在道路上行駛和使用。機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件1范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了機(jī)動(dòng)車的整車及主要總成、安全防護(hù)裝置等有關(guān)運(yùn)行安全的基本技術(shù)要求，以及消防車、救護(hù)車、工程救險(xiǎn)車和警車及殘疾人專用汽車的附加要求。本標(biāo)準(zhǔn)適用于在我國道路上行駛的所有機(jī)動(dòng)車，但不適用于有軌電車及并非為在道路上行駛和使用而設(shè)計(jì)和制造、主要用于封閉道路和場所作業(yè)施工的輪式專用機(jī)械車。注：有軌電車是指以電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，架線供

25、電，有軌道承載的道路車輛。2規(guī)范性引用文件下列文件對于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，僅注日期的版本適用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。GB 1589     道路車輛外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值GB/T 24082008  塑料 燃燒性能的測定 水平法和垂直法GB/T 3181   漆膜顏色標(biāo)準(zhǔn)GB 4094     汽車操縱件、指示器及信號(hào)裝置的標(biāo)志GB 4599     汽車用燈絲燈

26、泡前照燈GB 4785     汽車及掛車外部照明和光信號(hào)裝置的安裝規(guī)定GB 5948     摩托車白熾絲光源前照燈配光性能GB 8108     車用電子警報(bào)器GB/T 8196    機(jī)械安全  固定式和活動(dòng)式防護(hù)裝置設(shè)計(jì)與制造一般要求GB 84102006  汽車內(nèi)飾材料的燃燒特性GB 9656     汽車安全玻璃GB 10396  農(nóng)林拖拉機(jī)和機(jī)械、草坪和園藝動(dòng)力機(jī)

27、械  安全標(biāo)志和危險(xiǎn)圖形  總則GB 11567.1   汽車和掛車側(cè)面防護(hù)要求GB 11567.2   汽車和掛車后下部防護(hù)要求GB/T 12428  客車裝載質(zhì)量計(jì)算方法GB 12268    危險(xiǎn)貨物品名表GB 12676    汽車制動(dòng)系統(tǒng) 結(jié)構(gòu)、性能和試驗(yàn)方法GB 13057    客車座椅及其車輛固定件的強(qiáng)度GB 13365    機(jī)動(dòng)車排氣火花熄滅器GB 13392  &#

28、160; 道路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物車輛標(biāo)志GB/T 13594  機(jī)動(dòng)車和掛車防抱制動(dòng)性能和試驗(yàn)方法GB 13954    警車、消防車、救護(hù)車、工程救險(xiǎn)車標(biāo)志燈具GB/T 14172  汽車靜側(cè)翻穩(wěn)定性臺(tái)架試驗(yàn)方法GB 15084    機(jī)動(dòng)車輛后視鏡的性能和安裝要求GB 15365    摩托車和輕便摩托車操縱件、指示器及信號(hào)裝置的圖形符號(hào)GB 16735    道路車輛  車輛識(shí)別代號(hào)（VIN）GB 17352   

29、摩托車和輕便摩托車后視鏡的性能和安裝要求GB/T 17578  客車上部結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的規(guī)定GB/T 17676  天然氣汽車和液化石油氣汽車  標(biāo)志GB 18100.1  摩托車照明和光信號(hào)裝置的安裝規(guī)定 第1部分：兩輪摩托車GB 18100.2  摩托車照明和光信號(hào)裝置的安裝規(guī)定 第2部分：兩輪輕便摩托車GB 18100.3  摩托車照明和光信號(hào)裝置的安裝規(guī)定 第3部分：三輪摩托車GB/T 18411  道路車輛  產(chǎn)品標(biāo)牌GB 18447.1  拖拉機(jī)  安全要求  第1部分：輪式拖拉

30、機(jī)GB 18564.1  道路運(yùn)輸液體危險(xiǎn)貨物罐式車輛 第1部分：金屬常壓罐體技術(shù)要求GB 18564.2  道路運(yùn)輸液體危險(xiǎn)貨物罐式車輛 第2部分：非金屬常壓罐體技術(shù)要求GB 18565    營運(yùn)車輛綜合性能要求和檢驗(yàn)方法GB/T 186972002  聲學(xué) 汽車車內(nèi)噪聲測量方法GB/T 19056  汽車行駛記錄儀GB 19151    機(jī)動(dòng)車用三角警告牌GB 19152    輕便摩托車前照燈配光性能GB 20074    摩托

31、車和輕便摩托車外部凸出物GB 20075    摩托車乘員扶手GB 20300    道路運(yùn)輸爆炸品和劇毒化學(xué)品車輛安全技術(shù)條件GB 21259    汽車用氣體放電光源前照燈GB 23254    貨車及掛車  車身反光標(biāo)識(shí)GB 24315    校車標(biāo)識(shí)GB 24406    專用校車學(xué)生座椅系統(tǒng)及其車輛固定件的強(qiáng)度GB 24407    專用校車安全技術(shù)條件GB/T 24

32、545  車輛車速限制系統(tǒng)技術(shù)要求GB/T 25978  道路車輛 標(biāo)牌和標(biāo)簽GB 25990    車輛尾部標(biāo)志板GB 25991    汽車用LED前照燈GA 524      2004式警車汽車類外觀制式涂裝規(guī)范GA 525      2004式警車摩托車類外觀制式涂裝規(guī)范3術(shù)語和定義下列術(shù)語和定義適用于本文件。3.1 機(jī)動(dòng)車  power-driven vehicle由動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)或牽引，

33、上道路行駛的供人員乘用或用于運(yùn)送物品以及進(jìn)行工程專項(xiàng)作業(yè)的輪式車輛，包括汽車及汽車列車、摩托車、拖拉機(jī)運(yùn)輸機(jī)組、輪式專用機(jī)械車、掛車。3.2 汽車 motor vehicle由動(dòng)力驅(qū)動(dòng)，具有四個(gè)或四個(gè)以上車輪的非軌道承載的車輛，主要用于：載運(yùn)人員和/或貨物（物品）；牽引載運(yùn)貨物（物品）的車輛或特殊用途的車輛；專項(xiàng)作業(yè)。本術(shù)語還包括：a）與電力線相聯(lián)的車輛，如無軌電車；b) 整車整備質(zhì)量超過 400kg的不帶駕駛室的三輪車輛；c) 整車整備質(zhì)量超過 600kg的帶駕駛室的三輪車輛。3.2.1 載客汽車  passenger vehicle設(shè)計(jì)和制造上主要用于載運(yùn)人員

34、的汽車，包括裝置有專用設(shè)備或器具但以載運(yùn)人員為主要目的的汽車。3.2.1.1 乘用車  passenger car設(shè)計(jì)和制造上主要用于載運(yùn)乘客及其隨身行李和/或臨時(shí)物品的汽車，包括駕駛?cè)俗辉趦?nèi)最多不超過9個(gè)座位。它也可以牽引一輛中置軸掛車。3.2.1.2 客車  bus設(shè)計(jì)和制造上主要用于載運(yùn)乘客及其隨身行李的汽車，包括駕駛?cè)俗辉趦?nèi)座位數(shù)超過9個(gè)。3.2.1.2.1 公路客車  interurban bus長途客車  interurban bus為城間（城鄉(xiāng)）運(yùn)輸乘客設(shè)計(jì)和制造、專門從事旅客運(yùn)輸?shù)目蛙?，包括臥鋪客車，即設(shè)

35、計(jì)和制造供全體乘客臥睡的客車。3.2.1.2.2 旅游客車  touring bus為旅游設(shè)計(jì)和制造、專門用于運(yùn)載游客的客車。3.2.1.2.3 公共汽車  public bus城市客車  public bus為城市內(nèi)運(yùn)輸乘客設(shè)計(jì)和制造的客車，根據(jù)是否設(shè)有乘客站立區(qū)可分為：a) 設(shè)有乘客站立區(qū)的公共汽車，即最大設(shè)計(jì)車速小于 70 km/h、設(shè)有座椅及乘客站立區(qū)，并有足夠的空間供頻繁停站時(shí)乘客上下車走動(dòng)，有固定的線路和車站，主要在城市建成區(qū)運(yùn)營的客車；也包括無軌電車，即以電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，與電力線相連的客車。b) 未設(shè)置乘客站立區(qū)的公共汽車，即未設(shè)置乘

36、客站立區(qū)，有固定的線路和車站，主要在城市道路運(yùn)營的客車。3.2.1.3 校車  school bus用于有組織地接送3周歲以上學(xué)齡前幼兒或接受義務(wù)教育的學(xué)生上下學(xué)的7座以上的載客汽車。3.2.1.3.1 幼兒校車  school bus for infants接送3周歲以上學(xué)齡前幼兒上下學(xué)的校車。3.2.1.3.2 小學(xué)生校車  school bus for primary student接送小學(xué)生上下學(xué)的校車。3.2.1.3.3 中小學(xué)生校車  school bus for junior middle schoo

37、l student接送九年制義務(wù)教育階段學(xué)生（小學(xué)生和初中生）上下學(xué)的校車。3.2.1.3.4 專用校車  special school bus設(shè)計(jì)和制造上專門用于運(yùn)送3周歲以上學(xué)齡前幼兒或義務(wù)教育階段學(xué)生的校車。3.2.2 載貨汽車  goods vehicle貨車      goods vehicle設(shè)計(jì)和制造上主要用于載運(yùn)貨物或牽引掛車的汽車，包括裝置有專用設(shè)備或器具但以載運(yùn)貨物為主要目的的汽車。3.2.2.1 半掛牽引車  semi-trailer towing vehicle

38、裝備有特殊裝置用于牽引半掛車的汽車。3.2.2.2 低速汽車  low-speed vehicle三輪汽車和低速貨車的總稱。3.2.2.2.1 三輪汽車  tri-wheel vehicle最大設(shè)計(jì)車速小于等于 50km/h的，具有三個(gè)車輪的貨車。3.2.2.2.2 低速貨車      low-speed goods vehicle低速載貨汽車  low-speed goods vehicle最大設(shè)計(jì)車速小于 70km/h的，具有四個(gè)車輪的貨車。3.2.2.3 危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車

39、  road transportation vehicle of dangerous goods 專門用于運(yùn)輸符合GB 12268等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的危險(xiǎn)貨物的貨車。3.2.3 專項(xiàng)作業(yè)車  specical motor vehicle專用作業(yè)車  specical motor vehicle裝置有專用設(shè)備或器具，在設(shè)計(jì)和制造上用于專項(xiàng)作業(yè)的汽車，如汽車起重機(jī)、消防車、混凝土泵車、清障車、高空作業(yè)車、掃路車、吸污車、鉆機(jī)車、儀器車、檢測車、監(jiān)測車、電源車、通信車、電視車、采血車、醫(yī)療車、體檢醫(yī)療車等，但不包括以載運(yùn)人員或貨物為主要目的的汽車。3.2.4

40、60;表1氣體燃料汽車  gaseous fuel vehicle裝備以石油氣、天然氣或煤氣等氣體為燃料的發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車。3.2.5 兩用燃料汽車  bi-fuel vehicle具有兩套相互獨(dú)立的燃料供給系統(tǒng)，一套供給天然氣或液化石油氣，另一套供給其他燃料，兩套燃料供給系統(tǒng)可分別但不可同時(shí)向燃燒室供給燃料的汽車，如汽油/壓縮天然氣兩用燃料汽車、汽油/液化石油氣兩用燃料汽車等。3.2.6 雙燃料汽車  dual-fuel vehicle具有兩套燃料供給系統(tǒng)，一套供給天然氣或液化石油氣，另一套供給其他燃料，兩套燃料供給系統(tǒng)按預(yù)定的配比向燃燒室供給燃

41、料，在缸內(nèi)混合燃燒的汽車，如柴油壓縮天然氣雙燃料汽車，柴油液化石油氣雙燃料汽車等。3.2.7 純電動(dòng)汽車  batery electric vehicle由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，且驅(qū)動(dòng)電能來源于車載可充電蓄電池或其他能量儲(chǔ)存裝置的汽車。GB/T 195962004的 3.1.1.1.13.2.8 插電式混合動(dòng)力汽車  plug-in hybrid electric vehicle具有一定的純電驅(qū)動(dòng)行駛里程，且在正常使用情況下可從非車載裝置中獲取電能量的混合動(dòng)力汽車。3.2.9 燃料電池汽車  fuel cell electric vehicle

42、以燃料電池作為動(dòng)力電源的汽車。GB/T 195962004的 3.1.1.1.33.2.10 教練車  driving school training vehicle專門從事駕駛技能培訓(xùn)的汽車。3.2.11 殘疾人專用汽車  vehicle for handicapped driving在采用自動(dòng)變速器的乘用車上加裝符合標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定的駕駛輔助裝置，專門供特定類型的肢體殘疾人駕駛的汽車。3.3 掛車  trailer設(shè)計(jì)和制造上需由汽車或拖拉機(jī)牽引，才能在道路上正常使用的無動(dòng)力道路車輛，包括牽引桿掛車、中置軸掛車和半掛車，用于：載運(yùn)貨物；

43、專項(xiàng)作業(yè)。3.3.1 牽引桿掛車  draw-bar-trailer全掛車      draw-bar-trailer至少有兩根軸的掛車，具有：一軸可轉(zhuǎn)向；通過角向移動(dòng)的牽引桿與牽引車聯(lián)結(jié)；牽引桿可垂直移動(dòng)，聯(lián)結(jié)到底盤上，因此不能承受任何垂直力。3.3.2 中置軸掛車  centre axle trailer均勻受載時(shí)掛車質(zhì)心緊靠車軸位置，牽引裝置相對于掛車不能垂直移動(dòng)、與牽引車連接時(shí)只有較小的垂直載荷作用于牽引車的掛車。3.3.3 半掛車  semi-trailer均勻受載時(shí)掛車質(zhì)心

44、位于車軸前面，裝有可將垂直力和/或水平力傳遞到牽引車的聯(lián)結(jié)裝置的掛車。3.4 汽車列車  combination vehicles由汽車（低速汽車除外）牽引掛車組成的機(jī)動(dòng)車，包括乘用車列車、貨車列車和鉸接列車。3.4.1 乘用車列車  passenger/car trailer combination乘用車和中置軸掛車的組合。3.4.2 貨車列車  goods road train貨車和牽引桿掛車或中置軸掛車的組合。3.4.2.1 牽引桿掛車列車draw-bar trailer combination 全掛拖斗車 

45、   draw-bar trailer combination全掛汽車列車  draw-bar trailer combination貨車和牽引桿掛車的組合。3.4.2.2 中置軸掛車列車 centre axle trailer combination    貨車和中置軸掛車的組合。3.4.3 鉸接列車      articulated vehicle半掛汽車列車  articulated vehicle    半掛牽引車和半

46、掛車的組合。3.5 摩托車 motorcycle and moped由動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)的，具有兩個(gè)或三個(gè)車輪的道路車輛，但不包括：a) 整車整備質(zhì)量超過 400kg的不帶駕駛室的三輪車輛；b) 整車整備質(zhì)量超過 600kg的帶駕駛室的三輪車輛；c) 最大設(shè)計(jì)車速、整車整備質(zhì)量、外廓尺寸等指標(biāo)符合相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定的，專供殘疾人駕駛的機(jī)動(dòng)輪椅車；d) 電驅(qū)動(dòng)的，最大設(shè)計(jì)車速不大于 20km/h，具有人力騎行功能，且整車整備質(zhì)量、外廓尺寸、電動(dòng)機(jī)額定功率等指標(biāo)符合相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的兩輪車輛。3.5.1 普通摩托車  motorcycle無論采用何種驅(qū)動(dòng)方式，其最大設(shè)計(jì)車速

47、大于 50km/h，或如使用內(nèi)燃機(jī)，其排量大于 50mL，或如使用電驅(qū)動(dòng)，其電動(dòng)機(jī)最大輸出功率總和大于 4kW的摩托車，包括兩輪普通摩托車、邊三輪摩托車和正三輪摩托車。3.5.1.1 兩輪普通摩托車  motorcycle with two wheels裝有一個(gè)從動(dòng)輪和一個(gè)驅(qū)動(dòng)輪的普通摩托車。3.5.1.2 邊三輪摩托車  motorcycle with sidecar在兩輪普通摩托車的右側(cè)裝有邊車的摩托車。3.5.1.3 正三輪摩托車  right three-wheeled motorcycle裝有與前輪對稱分布的兩個(gè)后輪的普通摩

48、托車，且如設(shè)計(jì)和制造上允許裝載貨物或載運(yùn)乘員，其最大設(shè)計(jì)車速小于 70 km/h。3.5.2 輕便摩托車  moped無論采用何種驅(qū)動(dòng)方式，其最大設(shè)計(jì)車速不大于 50km/h的摩托車，且：如使用內(nèi)燃機(jī)，其排量不大于 50mL；如使用電驅(qū)動(dòng)，其電動(dòng)機(jī)最大輸出功率總和不大于 4kW。3.5.2.1 兩輪輕便摩托車  moped with two wheels裝有一個(gè)從動(dòng)輪和一個(gè)驅(qū)動(dòng)輪的輕便摩托車。3.5.2.2 正三輪輕便摩托車  right three-wheeled moped裝有與前輪對稱分布的兩個(gè)后輪的輕便摩托車。3.6 

49、;拖拉機(jī)運(yùn)輸機(jī)組  tractor towing trailer for transportation由拖拉機(jī)牽引一輛掛車組成的用于載運(yùn)貨物的機(jī)動(dòng)車，包括輪式拖拉機(jī)運(yùn)輸機(jī)組和手扶拖拉機(jī)運(yùn)輸機(jī)組。注1：本標(biāo)準(zhǔn)所指的拖拉機(jī)是指最高設(shè)計(jì)車速不大于 20km/h、牽引掛車方可從事道路貨物運(yùn)輸作業(yè)的手扶拖拉機(jī)，和最高設(shè)計(jì)車速不大于 40km/h 、牽引掛車方可從事道路貨物運(yùn)輸作業(yè)的輪式拖拉機(jī)。注2：手扶拖拉機(jī)運(yùn)輸機(jī)組還包含手扶變型運(yùn)輸機(jī)，即發(fā)動(dòng)機(jī) 12小時(shí)標(biāo)定功率不大于 14.7 kW，采用手扶拖拉機(jī)底盤，將扶手把改成方向盤，與掛車連在一起組成的折腰轉(zhuǎn)向式運(yùn)輸機(jī)組。3.7 輪式專用機(jī)

50、械車 wheeled mobile machinery for special purpose有特殊結(jié)構(gòu)和專門功能，裝有橡膠車輪可以自行行駛，最大設(shè)計(jì)車速大于 20km/h的輪式機(jī)械，如裝載機(jī)、平地機(jī)、挖掘機(jī)、推土機(jī)等，但不包括叉車。3.8 特型機(jī)動(dòng)車  special size vehicle質(zhì)量參數(shù)和/或尺寸參數(shù)超出GB 1589規(guī)定的汽車、掛車、汽車列車。4整車4.1整車標(biāo)志4.1.1機(jī)動(dòng)車在車身前部外表面的易見部位上應(yīng)至少裝置一個(gè)能永久保持的商標(biāo)或廠標(biāo)。4.1.2機(jī)動(dòng)車應(yīng)至少裝置一個(gè)能永久保持的產(chǎn)品標(biāo)牌，該標(biāo)牌的固定、位置及型式應(yīng)符合GB/T 18411的規(guī)定；如采

51、用標(biāo)簽標(biāo)示，則標(biāo)簽應(yīng)符合GB/T 25978規(guī)定的標(biāo)簽一般性能、防篡改性能及防偽性能要求。改裝車應(yīng)同時(shí)具有改裝后的整車產(chǎn)品標(biāo)牌及改裝前的整車（或底盤）產(chǎn)品標(biāo)牌。機(jī)動(dòng)車均應(yīng)在產(chǎn)品標(biāo)牌上標(biāo)明品牌、整車型號(hào)、制造年月、生產(chǎn)廠名及制造國，各類機(jī)動(dòng)車產(chǎn)品標(biāo)牌應(yīng)標(biāo)明的其他項(xiàng)目見表 1。產(chǎn)品標(biāo)牌上標(biāo)明的內(nèi)容應(yīng)規(guī)范、清晰耐久且易于識(shí)別，項(xiàng)目名稱均應(yīng)有中文名稱。表2各類機(jī)動(dòng)車產(chǎn)品標(biāo)牌應(yīng)補(bǔ)充標(biāo)明的項(xiàng)目機(jī)動(dòng)車類型應(yīng)補(bǔ)充標(biāo)明的項(xiàng)目汽車 a載客汽車b車輛識(shí)別代號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)最大凈功率、最大允許總質(zhì)量（以下簡稱為“總質(zhì)量”）、乘坐人數(shù)（乘員數(shù)）載貨汽車c車輛識(shí)別代號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)最大凈功率、總質(zhì)量（半掛牽引

52、車除外）、整車整備質(zhì)量（以下簡稱為“整備質(zhì)量”）、最大允許牽引質(zhì)量（無牽引功能的貨車除外）專項(xiàng)作業(yè)車車輛識(shí)別代號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)最大凈功率、總質(zhì)量、專用功能主要技術(shù)參數(shù)掛車車輛識(shí)別代號(hào) d、總質(zhì)量、整備質(zhì)量摩托車 e車輛識(shí)別代號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際排量或最大凈功率、整備質(zhì)量輪式專用機(jī)械車車架號(hào)（或產(chǎn)品識(shí)別代碼、車輛識(shí)別代號(hào)）、發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)定功率、整備質(zhì)量、最大設(shè)計(jì)車速組成拖拉機(jī)運(yùn)輸機(jī)組的拖拉機(jī)出廠編號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)定功率、使用質(zhì)量特型機(jī)動(dòng)車車輛識(shí)別代號(hào)（或車架號(hào)）、發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)最大凈功率、總質(zhì)量、整備質(zhì)量、外廓尺寸a   非插電式混合動(dòng)力汽車還應(yīng)標(biāo)明電動(dòng)動(dòng)

53、力系統(tǒng)最大輸出功率；純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力汽車、燃料電池汽車還應(yīng)標(biāo)明主驅(qū)動(dòng)電機(jī)型號(hào)和功率，動(dòng)力電池工作電壓和容量（安時(shí)數(shù)），儲(chǔ)氫容器形式、容積、工作壓力（燃料電池汽車）；純電動(dòng)汽車不標(biāo)發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)信息。b   乘用車還應(yīng)標(biāo)明發(fā)動(dòng)機(jī)排量，具備牽引功能時(shí)還應(yīng)標(biāo)明最大允許牽引質(zhì)量。c   半掛牽引車還應(yīng)標(biāo)明牽引座最大設(shè)計(jì)靜載荷。d   牽引桿掛車在未采用統(tǒng)一的車輛識(shí)別代號(hào)之前應(yīng)標(biāo)明車架號(hào)。e   電動(dòng)摩托車應(yīng)標(biāo)明車輛識(shí)別代號(hào)、電動(dòng)機(jī)型號(hào)、電動(dòng)機(jī)最大輸出功率、額定電壓、整備質(zhì)量；正三輪摩托車還應(yīng)標(biāo)明裝載質(zhì)量或乘坐人數(shù)，兩

54、輪普通摩托車及兩輪輕便摩托車可不標(biāo)車輛識(shí)別代號(hào)。4.1.3汽車、摩托車、半掛車和中置軸掛車應(yīng)具有唯一的車輛識(shí)別代號(hào)，其內(nèi)容和構(gòu)成應(yīng)符合GB 16735的規(guī)定；應(yīng)至少有一個(gè)車輛識(shí)別代號(hào)打刻在車架（無車架的機(jī)動(dòng)車為車身主要承載且不能拆卸的部件）能防止銹蝕、磨損的部位上。乘用車的車輛識(shí)別代號(hào)應(yīng)打刻在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)能防止替換的車輛結(jié)構(gòu)件上，或打刻在車門立柱上，如受結(jié)構(gòu)限制沒有打刻空間時(shí)也可打刻在右側(cè)除后備箱（后行李區(qū)）外的車輛其他結(jié)構(gòu)件上；其他汽車、半掛車和中置軸掛車的車輛識(shí)別代號(hào)應(yīng)打刻在前部右側(cè)，如受結(jié)構(gòu)限制也可打刻在右側(cè)其他車輛結(jié)構(gòu)件上。其他機(jī)動(dòng)車應(yīng)在相應(yīng)的易見位置打刻整車型號(hào)和出廠編號(hào)，型號(hào)在前，出

55、廠編號(hào)在后，在出廠編號(hào)的兩端應(yīng)打刻起止標(biāo)記。打刻車輛識(shí)別代號(hào)（或整車型號(hào)和出廠編號(hào)）的部件不得采用打磨、挖補(bǔ)、墊片等方式處理，從上（前）方觀察時(shí)打刻區(qū)域周邊足夠大面積的表面不應(yīng)有任何覆蓋物；如有覆蓋物，該覆蓋物的表面應(yīng)明確標(biāo)示“車輛識(shí)別代號(hào)” 或“VIN”字樣，且覆蓋物在不使用任何專用工具的情況下能直接取下（或揭開）及復(fù)原，以方便地觀察到足夠大的包括打刻區(qū)域的表面。打刻的車輛識(shí)別代號(hào)（或整車型號(hào)和出廠編號(hào)）從上（前）方應(yīng)易拓印。打刻的車輛識(shí)別代號(hào)的字母和數(shù)字的字高應(yīng)大于等于 7.0mm、深度應(yīng)大于等于 0.3mm（乘用車深度應(yīng)大于等于 0.2 mm），但摩托車字高應(yīng)大于等于 5.0mm、深度應(yīng)

56、大于等于 0.2mm。打刻的整車型號(hào)和出廠編號(hào)字高應(yīng)為 10.0 mm，深度應(yīng)大于等于 0.3mm。車輛識(shí)別代號(hào)（或整車型號(hào)和出廠編號(hào)）一經(jīng)打刻不得更改、變動(dòng)，并符合GB 16735的規(guī)定。同一輛機(jī)動(dòng)車的車架（無車架的機(jī)動(dòng)車為車身主要承載且不能拆卸的部件）上，不得既打刻車輛識(shí)別代號(hào)，又打刻整車型號(hào)和出廠編號(hào)。同一輛車上標(biāo)識(shí)的所有車輛識(shí)別代號(hào)內(nèi)容應(yīng)相同。注：打刻區(qū)域周邊足夠大面積的表面（足夠大的包括打刻區(qū)域的表面）是指打刻車輛識(shí)別代號(hào)的部件的全部表面；但所暴露表面能滿足查看打刻車輛識(shí)別代號(hào)的部件有無挖補(bǔ)、重新焊接、粘貼等痕跡的需要時(shí)，也應(yīng)視為滿足要求。4.1.4發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)和出廠編號(hào)應(yīng)打刻（或鑄出

57、）在氣缸體上且應(yīng)能永久保持，在出廠編號(hào)的兩端應(yīng)打刻起止標(biāo)記（沒有打刻起止標(biāo)記的空間時(shí)不打刻）；摩托車應(yīng)在發(fā)動(dòng)機(jī)的易見部位鑄出商標(biāo)或廠標(biāo)，發(fā)動(dòng)機(jī)出廠編號(hào)應(yīng)打刻在曲軸箱易見部位，在出廠編號(hào)的兩端應(yīng)打刻起止標(biāo)記（沒有打刻起止標(biāo)記的空間時(shí)不打刻）；如打刻（或鑄出）的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)和出廠編號(hào)不易見，則應(yīng)在發(fā)動(dòng)機(jī)易見部位增加能永久保持的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)和出廠編號(hào)的標(biāo)識(shí)。純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力汽車、燃料電池汽車和電動(dòng)摩托車應(yīng)在主驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)殼體上打刻電動(dòng)機(jī)型號(hào)和編號(hào)；如打刻的電動(dòng)機(jī)型號(hào)和編號(hào)被覆蓋，應(yīng)留出觀察口，或在覆蓋件上增加能永久保持的電動(dòng)機(jī)型號(hào)和編號(hào)的標(biāo)識(shí)。增加的標(biāo)識(shí)應(yīng)易見，且非經(jīng)破壞性操作不能被完整取下。4

58、.1.5乘用車和總質(zhì)量小于等于 3500kg的貨車（低速汽車除外）應(yīng)在靠近風(fēng)窗立柱的位置設(shè)置能永久保持的車輛識(shí)別代號(hào)標(biāo)識(shí)；該標(biāo)識(shí)從車外應(yīng)能清晰地識(shí)讀，且非經(jīng)破壞性操作不能被完整取下。對具有發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制單元（ECU）的乘用車，其ECU應(yīng)記載有車輛識(shí)別代號(hào)等特征信息，且記載的特征信息應(yīng)能被讀??；但如乘用車至少有一處電子數(shù)據(jù)接口，且通過讀取工具能夠獲得車輛識(shí)別代號(hào)等特征信息的，應(yīng)視為滿足要求。4.1.6除按照本標(biāo)準(zhǔn) 4.1.2、4.1.3、4.1.5標(biāo)示車輛識(shí)別代號(hào)之外，乘用車還應(yīng)在后備箱（或行李區(qū)）從車外無法觀察但打開后能直接觀察的合適位置標(biāo)示車輛識(shí)別代號(hào)，并至少在 5個(gè)主要部件上標(biāo)示車輛識(shí)別代

59、號(hào)；但如制造廠家使用了能從零部件編號(hào)溯及車輛識(shí)別代號(hào)等車輛唯一性信息的生產(chǎn)管理系統(tǒng)，主要部件上可標(biāo)示零部件編號(hào)。車輛識(shí)別代號(hào)或零部件編號(hào)應(yīng)直接打刻或采用能永久保持的標(biāo)簽粘貼在制造廠家規(guī)定主要部件的目標(biāo)區(qū)域內(nèi)，其字碼高度應(yīng)保證內(nèi)容能清晰確認(rèn)。4.1.7危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車的標(biāo)志應(yīng)符合GB 13392 的規(guī)定；其中，罐式危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車還應(yīng)按照GB 18564.1或GB 18564.2在罐體上噴涂裝運(yùn)貨物的名稱，道路運(yùn)輸爆炸品和劇毒化學(xué)品車輛還應(yīng)符合GB 20300的規(guī)定。4.1.8對機(jī)動(dòng)車進(jìn)行改裝或修理時(shí)，不得對車輛識(shí)別代號(hào)（或整車型號(hào)和出廠編號(hào)）、發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)和出廠編號(hào)、零部件編號(hào)、產(chǎn)品標(biāo)牌、發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)識(shí)

60、等整車標(biāo)志進(jìn)行遮蓋（遮擋）、打磨、挖補(bǔ)、墊片等處理及鑿孔、鉆孔等破壞性操作。4.2外廓尺寸汽車及汽車列車、掛車的外廓尺寸應(yīng)符合GB 1589 的規(guī)定，摩托車、拖拉機(jī)運(yùn)輸機(jī)組的外廓尺寸限值見表 2。表3摩托車、拖拉機(jī)運(yùn)輸機(jī)組外廓尺寸限值                   單位為米機(jī) 動(dòng) 車 類 型長寬高摩 托 車兩輪普通摩托車2.501.001.40邊三輪摩托車2.701.751.40正三輪摩托車3.501.502.

61、00兩輪輕便摩托車2.000.801.10正三輪輕便摩托車2.001.001.10拖拉機(jī)運(yùn)輸機(jī)組輪式拖拉機(jī)運(yùn)輸機(jī)組10.00 a2.503.00 a手扶拖拉機(jī)運(yùn)輸機(jī)組5.001.702.20a   對標(biāo)定功率大于 58 kW的輪式拖拉機(jī)運(yùn)輸機(jī)組長度限值為 12.00m，高度限值為 3.50m。4.3后懸客車及封閉式車廂（或罐體）的機(jī)動(dòng)車后懸應(yīng)小于等于軸距的 65%。專項(xiàng)作業(yè)車和輪式專用機(jī)械車，在保證安全的情況下，后懸可按客車后懸要求核算，其他機(jī)動(dòng)車后懸應(yīng)小于等于軸距的 55%。車長小于 16m的發(fā)動(dòng)機(jī)后置的鉸接客車，在保證安全的情況下，后懸可不超過軸距的 70%。機(jī)動(dòng)車的后

62、懸均應(yīng)小于等于 3.5m。注：多軸機(jī)動(dòng)車的軸距按第一軸至最后軸的距離計(jì)算（對鉸接客車按第一軸至第二軸的距離計(jì)算），后懸從最后一軸的中心線往后計(jì)算?？蛙嚨暮髴乙攒嚿硗饷善こ叽缬?jì)算，如后保險(xiǎn)杠突出于后背外蒙皮，則以后保險(xiǎn)杠尺寸計(jì)算，不計(jì)后尾梯。4.4軸荷和質(zhì)量參數(shù)4.4.1汽車及汽車列車、掛車的軸荷和質(zhì)量參數(shù)應(yīng)符合GB 1589的規(guī)定。4.4.2機(jī)動(dòng)車在空載和滿載狀態(tài)下，整備質(zhì)量和總質(zhì)量應(yīng)在各軸之間合理分配，軸荷應(yīng)在左右車輪之間均衡分配。4.4.3邊三輪摩托車處于空載及滿載狀態(tài)時(shí)，邊車車輪輪荷應(yīng)分別為整備質(zhì)量及總質(zhì)量的 35% 以下。4.5核載4.5.1質(zhì)量參數(shù)核定4.5.1.1機(jī)動(dòng)車最大允許總質(zhì)

63、量依據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)功率、最大設(shè)計(jì)軸荷、輪胎的承載能力及正式批準(zhǔn)的技術(shù)文件進(jìn)行核算后，從中取最小值核定。4.5.1.2機(jī)動(dòng)車在空載和滿載狀態(tài)下，轉(zhuǎn)向軸軸荷（或轉(zhuǎn)向輪輪荷）分別與該車整備質(zhì)量和總質(zhì)量的比值應(yīng)大于等于：乘用車  30%；三輪汽車、正三輪摩托車  18%；其他機(jī)動(dòng)車  20%。鉸接列車應(yīng)在空載和滿載狀態(tài)下對牽引車部分進(jìn)行核算，鉸接客車和鉸接式無軌電車應(yīng)在空載和滿載狀態(tài)下對前車進(jìn)行核算。4.5.1.3清障車在托舉狀態(tài)下，轉(zhuǎn)向軸軸荷應(yīng)大于等于總質(zhì)量的 15%。4.5.1.4汽車或汽車列車驅(qū)動(dòng)軸的軸荷應(yīng)大于等于汽車或汽車列車總質(zhì)量的 25%。4.5.1.5貨車列車的掛車的最大允許裝載質(zhì)量應(yīng)小于等于貨車的最大允許裝載質(zhì)量。4.5.1.6鉸接列車的半掛車的總質(zhì)量應(yīng)小于等于半掛牽引車的最大允許牽引質(zhì)量。4.5.1.7輪式拖拉機(jī)運(yùn)輸機(jī)組的掛拖質(zhì)量比（掛車最大允許總質(zhì)量與拖拉機(jī)使用質(zhì)量之比）應(yīng)小于等于 3。4.5.2乘用車乘坐人數(shù)核定4.5.2.1前排座位按乘客艙內(nèi)部寬度（系指駕駛?cè)藘蓚?cè)門窗下緣，并在車門后支柱內(nèi)側(cè)量?。┐笥诘扔?1200mm時(shí)核定 2人，大于等于 1650