監(jiān)理工作執(zhí)行報告

1、悅鐵公路悅元段通鄉(xiāng)油路改建工程監(jiān)理工作執(zhí)行報告甘肅省交通建設工程監(jiān)理公司慶陽分公司二。一o年十月一、監(jiān)理工作概況1、監(jiān)理機構設置2、人員投入及分工情況二、工程質量監(jiān)理情況1、施工準備階段的質量監(jiān)控2、施工階段的質量監(jiān)控3、施工過程中質量檢驗情況4、單位工程質量及項目質量監(jiān)理評定三、工程進度、計量支付和合同管理的情況1、加強管理，保證計劃落實與進度監(jiān)控2、工程投資的監(jiān)控3、安全方面的監(jiān)控4、提高思想認識，加強廉政建設四、對各參建單位的評價1、對設計單位的總體評價2、對施工單位的評價3、對建設單位評價五、監(jiān)理工作體會悅鐵公路悅元段通鄉(xiāng)油路改建工程監(jiān)理工作執(zhí)行報告一、監(jiān)理工作概況1、監(jiān)理機構設置為了

2、更好地完成該工程的監(jiān)理任務，保證悅鐵公路悅元段通鄉(xiāng)油路改建 工程順利建設，我公司首先組織了具有豐富的監(jiān)理經(jīng)驗與管理能力的監(jiān)理人員 進駐現(xiàn)場，監(jiān)理試驗室定為慶陽公路總段試驗檢測中心。2、人員投入及分工情況駐地辦結合工程實際擬定了各職能崗位職責，明確了全體監(jiān)理人員各自的 職責，將工程質量責任真真實實落到個人頭上。具體人員分工如下：駐地高級監(jiān)理工程師徐養(yǎng)西駐地監(jiān)理員常浩斌、馮世豪試驗檢測監(jiān)理工程師劉振敏同時制定了工程監(jiān)理細則"達到了規(guī)范管理。使全體監(jiān)理人員提高了 認識，統(tǒng)一了思想，明確了任務，做到了機構、人員、任務、責任、制度五落 實，為工程的順利進行奠定了堅實的基礎。二、工程質量監(jiān)理情況

3、我公司承擔該工程的監(jiān)理任務，具體負責該項目“工程質量、工程進度、工 程費用、合同管理等四個方面的監(jiān)理工作。進駐工地后，監(jiān)理人員熟悉該工程 的合同文件和施工圖，并根據(jù)項目特點，組織專門人員對施工圖進行認真復核， 對復核中發(fā)現(xiàn)的問題及時向華池縣交通局提出，華池縣交通局均予以解答。同時 組織監(jiān)理人員認真學習有關規(guī)范、標準，按照“嚴格監(jiān)理、熱情服務、秉公 辦事、一絲不茍”的監(jiān)理原則，開展了全面細致的監(jiān)理工作。做到了 “監(jiān)、幫、促、帶”，實行全方位、全過程、全天候的監(jiān)理。并且還制定了“一個落實、兩個加強、三個不準、四個嚴格、五個嚴禁、六個把關”的工程質量保障制度(即“ 一個落實：層層落實工程質量終身責任

4、制。兩個加強：一是加強對各種原始資料的收集、整理、管理，做到各種試驗記錄、施工原始記 錄、中間檢查記錄規(guī)范齊全，工程技術檔案整齊完善；二是加強現(xiàn)場管理， 堅持常巡視、勤檢查、多旁站，堅持實際試驗檢查頻率高于規(guī)定頻率，用儀 器檢測，靠數(shù)據(jù)說話，做到技術方案落實、技術措施到位。三個不準：一是施工方案、工藝流程不合理、不可行的不準開工；二是工、料、機準備不全 并未經(jīng)審查、檢驗合格的不準開工；三是上道工序未經(jīng)驗收合格的下道工序 不準開工。四個嚴格：一是嚴格施工組織設計的編制與審批；二是嚴格按照 設計文件和施工規(guī)范要求組織施工；三是嚴格材料的進場檢驗；四是嚴格按 照質量檢驗評定標準進行中間檢查驗收。五個

5、嚴禁：一是嚴禁偷工減料；二 是嚴禁粗制濫造；三是嚴禁亂招亂雇，層層轉包和違法分包。六個把關：一 是把好材料關；二是把好設備關；三是把好工藝關；四是把好檢查關；五是 把好計量支付關；六是把好竣工驗收關)并要求施工單位將以上質保措施認 真貫穿于工程施工的全過程，上下聯(lián)動，共同落實。1、施工準備階段的質量監(jiān)控我公司對工程質量十分重視，要求全體監(jiān)理人員牢固樹立“百年大計、 質量第一”的思想，加強對質量監(jiān)理工作的制度化、規(guī)范化、程序化、標準 化管理，認真細致地做好施工準備階段的各項工作，為施工階段創(chuàng)造充分的 施工條件。施工準備階段我們主要做了以下工作：(1)審批承包人的質量保證體系：按照合同規(guī)定要求，審

6、查承包人是否 建立了一套完整的以自檢為主的質量保證體系，考核承包人質量自檢負責人 和自檢人員是否具有專業(yè)技術職稱、豐富的施工經(jīng)驗和優(yōu)良的工作作風，并 明確自檢人員的職責。(2)審核承包人的施工機械設備：對承包人進場機械設備的數(shù)量、型 號、規(guī)格、生產(chǎn)能力、完好率，依照合同規(guī)定和實際施工的需要進行檢查。(3)審核承包人的人員：對承包人的負責人、主要施工技術管理人員 和勞動力，依照招標文件和投標文件的要求，進行審核，檢查其是否能夠勝 任工作。(4)審批承包人的施工組織設計：對承包人報送的總體進度計劃和分 項進度計劃、計劃工期和時間安排進行審查。(5)審批承包人的各類標準試驗：承包人的各類標準試驗試樣

7、的采 取，均在監(jiān)理工程師現(xiàn)場監(jiān)督下隨機取樣，并由監(jiān)理工程師護送至總段中心 試驗室進行試驗。對于符合要求的標準試驗，經(jīng)監(jiān)理工程師簽字認可，方可 使用。對于不符合要求的標準試驗，責令承包人重新選擇原材料并送檢，直 至符合要求為止。(6)檢驗承包人的進場材料：對承包人進場的材料，監(jiān)理工程師會同 承包人進行現(xiàn)場隨機取樣，并由中心試驗室進行檢測，對不符合工程質量要 求的材料，不予使用。對已選的材料進行了各項指標的試驗，在達到各項指 標合格后，由施工單位與供料方簽定了供料合同，并組織有關監(jiān)理人員對進 場材料進行不定期抽檢。2、施工階段的質量監(jiān)控施工階段是工程項目的實施階段，也是工程質量的形成階段，工程質量

8、 的優(yōu)劣在很大程度上取決于該階段的監(jiān)理工作。因此，施工階段的質量控制 是整個工程質量控制的重要階段。在施工階段監(jiān)理中，駐地監(jiān)理人員依照監(jiān) 理服務合同、工程承包合同及有關技術規(guī)范、標準，對整個工程實施全天 候、全方位、全過程的“三全”監(jiān)控，并主要做了以下工作：(1)明確質量責任與質量目標：按照華池縣交通局的有關要求，確定 了駐地高監(jiān)為工程質量的第一責任人，對工程質量負總責；我公司和各監(jiān)理 人員均簽定了工程質量責任合同。以對國家、對人民生命財產(chǎn)高度負責的態(tài) 度，真正把確保工程質量放在中心工作的突出位置來抓。(2)審批開工報告：在工程開工前對承包人提交的施工組織設計、人 員、機械、主要材料到場情況嚴

9、格進行審查、核實，組織相關人員對各施工 單位的開工報告、施工工藝及有關技術措施等認真審查，不符合要求或不能 滿足施工需要的，一律不準開工進行施工，以加強該項制度的嚴肅性。(3)堅持事前、事中、事后監(jiān)理相配套：各分項工程開工前由現(xiàn)場監(jiān)理 人員按照規(guī)范要求，嚴格檢查各種原材料的質量及承包人提交的相關試驗資 料；檢查人員、設備到位情況；檢查論證施工方案的可行性、科學性；檢查 質量保證體系完善與否；檢查技術交底的徹底與否，對以后施工中比較容易 出現(xiàn)的質量、安全等問題事前提醒施工單位，做到事前心中有數(shù)。在施工過 程中，要求施工單位嚴格按照設計、規(guī)范要求，以及提交的施工方案，科學 組織規(guī)范施工。隨時檢查各

10、種材料的質量、施工工藝及現(xiàn)場各種材料的配比 計量等，隨時進行抽查試驗，嚴格操作程序，嚴把每道工序關和質量關，在 質量面前做到了不講情面，不認熟人的原則，堅決按照道路橋涵施工技術規(guī) 范辦事，對于發(fā)現(xiàn)的質量問題，及時要求施工單位進行糾正補救，決不姑息 遷就，不留質量隱患。工程完工后，及時要求工隊對已完工的工程項目進行 日常養(yǎng)護。(4)堅持監(jiān)理指令閉合制：在日常監(jiān)理工作中，凡發(fā)現(xiàn)存在質量隱患、 安全隱患以及不符合規(guī)范要求的現(xiàn)象時，一般先口頭通知，事后 24小時內(nèi) 以書面形式通知承包人限期整改。整改后由承包人提出申請，經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理人員檢查符合要求后再以書面形式通知承包人進行施工。 監(jiān)理指令同時抄報項目辦

11、備查。(5)堅持旁站、巡視、抽檢制：在日常監(jiān)理工作中，為加大監(jiān)理力 度，強化監(jiān)理意識，主要加強了監(jiān)理的檢查和巡視，對重點工程、重點部位重要工序和易產(chǎn)生質量隱患的環(huán)節(jié)，實行嚴格的旁站監(jiān)理，要求我監(jiān)理人員 就崗位分工，每天詳細記錄現(xiàn)場試驗、檢測數(shù)量和結果，記載施工異常、發(fā) 生故障和排除時間、進度和施工質量等，并及時檢查、簽認施工單位的施 工、自檢資料并收集第一手資料真實、科學的檢驗數(shù)據(jù)評定工程質量。3、施工過程中質量檢驗情況在該項工程監(jiān)理中，監(jiān)理辦共驗收 1個單位工程、1個分部工程和12個分項工程；簽任各項材料報告單及試驗單 4份;4、單位工程質量及項目質量監(jiān)理評定按照公路工程施工監(jiān)理規(guī)范的要求及

12、公路工程質量檢驗評定標 準中規(guī)定的檢驗方法、檢驗頻率，及時地對該項目進行質量檢查和評定。 經(jīng)評定：評定為94.2分，該工程質量等級為合格。三、工程進度、計量支付和合同管理的情況1、加強管理，保證計劃落實與進度監(jiān)控根據(jù)監(jiān)理規(guī)范和合同的要求，認真審核承包人的總體施工組織設計和分 項施工方案是否符號合同條件及規(guī)范要求，施工組織與施工方案是否合理， 是否充分使用了機械設備和勞動力，如存在問題，監(jiān)理工程師提出修改意 見，及時地反饋給承包人，并責令承包人進行修改，為實現(xiàn)總工期提供可靠 的依據(jù)。在施工過程中，建立健全反映工程進度的各種圖表，監(jiān)理工程師根 據(jù)實際情況，對天氣的干擾、承包人組織安排不當、勞動力、

13、機械投入不 夠，造成實際進度滯后于計劃進度時，監(jiān)理工程師及時責令承包人調整和修 改整體計劃，以保證總工期目標的實現(xiàn)。2、工程投資的監(jiān)控根據(jù)施工監(jiān)理辦法和合同文件的有關規(guī)定，明確計量程序、計量的辦法 和原則，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查驗收合格的工程，資料齊全，給予計量。在施工 過程中，要求承包人按照質量控制程序和科學工藝施工，降低施工成本，創(chuàng) 造良好的施工環(huán)境和條件，協(xié)調質量、進度、投資三者的關系，使三大目標 同步實現(xiàn)。3、安全方面的監(jiān)控悅鐵公路悅元段通鄉(xiāng)油路改建工程橋面采取車輛全封閉施工。監(jiān)理工程 師要求承包人堅持“抓生產(chǎn)，必須抓安全”的原則，樹立安全第一的思想， 把安全工作放在與工程質量同等重要的地位

14、來抓；在施工現(xiàn)場設醒目的安全 標志。排除一切不安全的因素和隱患，做到安全生產(chǎn)，文明生產(chǎn)。在監(jiān)理過程中，監(jiān)理人員掛牌上崗，以施工現(xiàn)場為重點，擴大安全檢查意識、強調嚴 格按安全操作規(guī)程施工，加強防范，消除隱患，真正做到“嚴格監(jiān)理、熱情服務”。4、提高思想認識，加強廉政建設本工程一開工，公司與監(jiān)理人員簽定了廉政合同，同時公司制定了工地 監(jiān)理“五不準”制度。對監(jiān)理人員進行思想教育，堅持“嚴格監(jiān)理，熱情服 務，秉公辦事，一絲不茍”的監(jiān)理宗旨。在監(jiān)理過程中，嚴格執(zhí)行監(jiān)理人 員廉政守則，堅決杜絕在監(jiān)理過程中吃、拿、卡、要等現(xiàn)象的發(fā)生。在本 項監(jiān)理過程中，沒有發(fā)生監(jiān)理違法違紀的現(xiàn)象，保持了監(jiān)理隊伍的廉潔與公

15、正。四、對各參建單位的評價1、對設計單位的總體評價悅鐵公路悅元段通鄉(xiāng)油路改建工程設計任務是由慶陽市興路設計咨詢有 限責任公司完成的，設計文件順利通過了審查。設計合理，符合設計意圖。2、對施工單位的評價施工單位能自覺履行施工合同，明確責任和義務，但是在合同的執(zhí)行過 程中存在，招標時是個單位，干活時只剩民工和民工頭，致使許多問題無法 在施工中得到及時解決。對所發(fā)施工監(jiān)理指令不理不睬，但是經(jīng)多方努力，克服了種種困難，基本完成了悅鐵公路悅元段通鄉(xiāng)油路改建工程的建設任務 .3、對建設單位的評價悅鐵公路悅元段通鄉(xiāng)油路改建工程建設單位為華池縣交通局，交通局 領導多次到工地指導檢查，楊局長時常來到悅元路對質量進行檢查，進度進 行督促，對施工現(xiàn)場提出的問題能夠及時解決，積極協(xié)助施工單位排除干 擾，搞好服務工作?？茖W、規(guī)范、嚴格的管理理念使得工程順利進行并圓滿 完成。五、監(jiān)理工作體會1、華池縣交通局科學、嚴格的管理和大力支持，創(chuàng)造良好的施工環(huán)境，是工程建設得以順利進行和圓滿完成的有力保障和政策