遙控飛機新手入模全指引

1、新手入模全指南我相信大多數(shù)男人或者說還不是男人的boy,初次進(jìn)入這個論壇或者其它模型論壇，都被強烈的震撼了，原來心里一直蘊藏著的一個飛的夢想看起來實現(xiàn)并不難。兩個月前我就是如此。我上班時一不小心來到這個論壇，心里那個激動啊簡直就是無以言表，心里那是心急火燎的，恨不得馬上就飛上天。唉呀，我那童年的夢想啊！不過我得買設(shè)備啊，于是在論壇逛啊逛，需要什么設(shè)備？怎么盡快地做架飛機飛上天？然而越看越發(fā)暈。什么是KV 值？什么是2S、3S?啥叫8060槳？充電器怎么比電池都貴呢？以下文字只針對跟我一樣的新新手，入魔不久的朋友。不要一上來就在論壇問需要買些什么設(shè)備，KV值是越大越好呢，還是越小越好？老鳥們不是

2、不愿回答，而是因為這些問題論壇中以前有很多貼子涉及到了,所以要學(xué)會潛水。相信新手在買設(shè)備或做機前，看完這篇文章后會解答心中不少的疑問，也省去到處亂翻亂看，常常是看了這篇忘了那篇。我也是新手，或許有很多問題表達(dá)不清楚，甚至于有錯誤，請大家指正。一、遙控器二、鋰聚合物電池三、飛機模型動力系統(tǒng)四、漿保護(hù)器五、設(shè)備的鏈接六、XXD30A電調(diào)七、電機電調(diào)鏈接方法八、模型英文名詞注釋九、電機，漿，電池，機型的關(guān)系十、如何制作遙控飛機模型十一、遙控直升機入門問答十二、給新手們的購機建議十三、亞拓450 的組裝/維修十四、幫新手掃盲，6 通道直升機舵機連接方法設(shè)備篇 飛機要上天，肯定需要不少的設(shè)備。需要什么設(shè)

3、備？必備的設(shè)備包括：發(fā)射機、接收（含晶體） 、發(fā)動機（電動或者油動）、舵機、電調(diào)、電池，以上設(shè)備是缺一不可。除了電子設(shè)備，還需要螺旋槳、舵角什么的，這里首先重點談?wù)勲娮釉O(shè)備。1 、搖控設(shè)備航模用的遙控設(shè)備包括發(fā)射機，接收機和一對晶體。發(fā)射的作用是發(fā)射信號，讓我們在地面通過它可以遙控飛機飛行；接收機的作用則不言而喻，它是接收我們通過發(fā)射機發(fā)出的各種控制信號；晶體的作用是讓發(fā)射和接收在同樣的頻率下工作，不至于與其它發(fā)射接收沖突。當(dāng)你準(zhǔn)備買遙控設(shè)備的時候，這三樣設(shè)備一般是配套的，當(dāng)然你也一定要向商家問清楚，因為有不少的商家賣的只是發(fā)射機。遙控設(shè)備怎么選購，有什么要注意的方面？根據(jù)我的潛水，發(fā)現(xiàn)搖控設(shè)

4、備不過就那么幾樣，國內(nèi)的就更少了。對于新手入門而言，從性價比考慮，我建議選擇天地飛 06A（即TDF 06A）,這個是六通的，目前來說還沒有發(fā)現(xiàn)假貨。06A 性能不錯，能滿足入門甚至是高級飛行的需要，很多人都是用它，特別是新手。TAOBAO上天地飛06A價格在250元左右，最便宜低至205 元，我是兩個月前買的，215 元。包含一個6 通的發(fā)射機，6 通的接收機，一對頻率為72MHZ 的晶體。發(fā)射機和接收機都有通道這個最為重要的參數(shù)，通道即表示幾個信號模式，一個通道相對應(yīng)一個信號，這樣說來比較抽象。舉個例子講：例如我們常常說的飄飄一般是三通的。那么是用一通道用一個舵機控制副翼（或者一通道控制方

5、向），二通道控制升升降，三通道通過油門控制電機電機轉(zhuǎn)速。所以新手入門做飛機，至少也是三通的。上面講到的TDF06A和論壇中一般談的遙控是比例遙控，還有一種控是開關(guān)遙控。這兩種控有非常大的區(qū)別，價格也有相當(dāng)大的差距，而且有本質(zhì)的區(qū)別：以前者為基礎(chǔ)的飛機可以稱之為遙控模型；而以后者為基礎(chǔ)的飛機只能叫遙控玩具。那么什么是比例遙控，形象的說，比例遙控控制某個通道，可以模擬真實的機械操作，比如以控制油門為例，就是大點，再大點， 再大一點最大;小點，再小點，再小一點最小?？刂破渌ǖ酪差愃啤６_關(guān)遙控則不行。開關(guān)遙控的一個通道只能是開一關(guān)。 類似電燈的開關(guān)，無法以比例控制通道。 在TAOBAO上有很多20

6、0以下的遙控飛機（滑翔機）就是這種開關(guān)控。再來談?wù)勥b控設(shè)備用的晶體。晶體是一對進(jìn)行工作，發(fā)射機和接收機晶體的頻率必須一樣，才能在同頻率下工作。例如發(fā)射上面的晶體是72.310MHZ,那么接收上面也必須插有72.310MHZ 的晶體才行。如果接收上面是72.180， 那么顯然發(fā)射不能控制這個接收。在買遙控設(shè)備時，發(fā)射接收上面的晶體都是配好了，這個就不用擔(dān)心了。有的遙控設(shè)備沒有晶體，比如 2.4G 的遙控設(shè)備，那么此類設(shè)備是如何保證兩個以上的相同設(shè)備在同樣的地方進(jìn)行工作？因為2.4G 雖然全部是同頻的，采用的是碼分而不是頻分，從理論上講是不會出現(xiàn)設(shè)備干擾的情況。什么是碼分呢？我不懂無線電，不是很清

7、楚，但我依稀記得三年前畢業(yè)后買的第一個CDMA 手機，就是上了漂亮售機小姐的當(dāng)，她說，CDMA 是碼分多址的喲，比GSM先進(jìn)，大概講得就是這個意思吧，嘿嘿。2、電機我不懂油動的發(fā)動機，我相信大多數(shù)剛?cè)肽５呐笥汛蟛糠质谴蛩銖碾妱尤腴T，既然是電動版，這里只談?wù)勲姍C。目前航模用的電機目前有兩種類型：有刷和無刷?，F(xiàn)在都流行用無刷，一是因為動力足，二是因為壽命長，三是因為效率高，四是因為也并不貴。無刷是目前的主流，所以這里重點先談?wù)劅o刷電機。無刷電機有三根線。沒有像有刷那樣的一對電刷，故稱無刷。有刷電機有一對電刷，使用到一定次數(shù)，電刷就被磨損殆盡，于是得更換電刷。無刷電機沒有電刷，這是它壽命遠(yuǎn)大于有刷電

8、機的主要原因。無刷效率比有刷高，注意不是指無刷一定比有刷提供的動力強勁。效率高指耗費同樣的電力無刷比有刷能提供更大的動力。有刷轉(zhuǎn)動時可以不用電調(diào)設(shè)備，但無刷電機要工作，就必須配有電調(diào)，關(guān)于電調(diào)，下面會講到。無刷電機有什么2208， 2408， 2822， 1806，這個參數(shù)不同的廠商是不一樣的。對于無刷而言，最為重要的參數(shù)就是 KV值。什么是KV。KV就是電機的轉(zhuǎn)速（空載）=KV值*電壓，一般而言KV值越大扭力就越小，KV值低扭力大。所以 KV值決定你配什么樣的槳，因為大槳 需要的扭力大，小槳需要的扭力小。比如AX 1806N,KV 2100。那么它在11.1 伏電壓下，轉(zhuǎn)速（不帶槳）就是21

9、00*11.1=23310轉(zhuǎn)每分鐘。KV2100在11.1伏下適合用5030槳?？赡苣阋獑?，那么我?guī)?060 槳可不可以？轉(zhuǎn)不轉(zhuǎn)得動？回答是不可以，轉(zhuǎn)得動。但你的電機和電調(diào)可能馬上就要OVER！ 為什么？因為在這種情況下帶動8060 槳， 需要更大的扭力，而轉(zhuǎn)速越快，提供的扭力就小。不要問為什么，可以用能量守恒定律來解決，具體可以看下關(guān)于此方面的帖子。（這個問題有異議，請參考22 樓回貼）那么是不是KV2100 在任何情況下都可以適合帶 5030 槳呢？不是！如果電壓高了，比如 16.4 伏情況下，轉(zhuǎn)速就更高了，扭力會減小，槳需要更小的。反之，電壓低， 7.4V,就可以用大點的槳。KV也高扭力

10、也功率隨之也就越KV,不同有沒有KV也高，扭力也高的電機，對于模型電機而言，沒有！道理很簡單，高需要更大直徑和更長的銅線和更強的磁鐵，轉(zhuǎn)動需要更大的電流和電壓，大，電機將會更重，對于飛在天上的東西，重量是很重要的因素。是不是相同的 的電機，配同樣的槳拉（推）力是一樣，理論是一樣。但由于做工和技術(shù)的原因，很可能不一樣?？赡苣硰S商KV2100 的電機比別一廠商KV2100 的電機輕，扭力也稍大點。但必不可能KV2100的電機比KV1000的電機扭力大！所以，選電機就是選KV。因為電機的 KV決定你配什么樣的飛機，選擇什么型號的槳。另外， 重量也是選電機時要重點考慮的。功率一樣當(dāng)然越輕越好！新手入門

11、選什么電機呢？建議選翱翔（AX） 1806N （也稱1818），這個電機 KV有2100, 2600, 2900,建設(shè)選2100, 因為據(jù)說KV2100的1806N,配5030槳，全油門工作電流也沒越過7A,很省電。拉（推）力超過300g,適合做后推或腰推的飄飄，紙飛機，SU-27, F22等。另U外，買這個電機配一般都送一個槳保護(hù)器，一個5030 槳。價格55 元左右。另外2208 系列電機也是模友們經(jīng)常用到的類型，從KV1000 到 KV2600 都有，價格在50 元左右。3、電調(diào)電調(diào)對應(yīng)使用的電機類型不同，也分無刷電調(diào)和有刷電調(diào)。上面說到，有刷電機轉(zhuǎn)動時可以不用電調(diào)，但并不意味著：用有刷

12、電機做模型飛機可以不用電調(diào)，如果沒有電調(diào)，就無法控制電機工作時的轉(zhuǎn)速?？赡苡泻芏嗯笥迅覄?cè)腴T一樣，想找身邊的現(xiàn)成的設(shè)備做飛機，一是省錢；二是一般來講小城市是買不到設(shè)備，只能網(wǎng)上買。所以有很多帖子問可不可以用玩具車?yán)锩娴碾姍C作動力?；卮鹗牵嚎梢?，只是動力不足。即使是動力可以，你也得需要有刷電調(diào)，所以不要試圖用有刷電機不用電調(diào)做航模。上面還說到，無刷電機工作必須要有電調(diào)，否則是不能轉(zhuǎn)動的。無刷電調(diào)有這樣幾個功能：一是提供無刷電機工作的低壓交流電，電機才能轉(zhuǎn)動；二是現(xiàn)在的無刷電調(diào)還有一個功能，那就是轉(zhuǎn)換電池電壓以供接收機工作。無刷電調(diào)工作時有個最大電流值。也就是說，工作時負(fù)荷的電流不能超過這個值，

13、超過這個值電調(diào)就可能會損毀，所以選電調(diào)時要注意這個問題。那是不是選個大電流的電調(diào)一勞永逸，不好講。 為什么呢？因為電流越大的電調(diào)重量相應(yīng)也越大， 對于很多小型電動模型飛機而言，等于增加了額外的重量，所以要選適合的電調(diào)。無刷電調(diào)的價格有高有低，我現(xiàn)在服役的電調(diào)為18A， 才 25 元。 工作得也滿好的，就是重了。新手可以選擇個80 元左右的30A 的電調(diào)，能對付幾乎所有的機型電機。如果你準(zhǔn)備買有刷電調(diào)，選擇可能不多，TAOBAO最便宜的低至15元，我手里就有一根。4、舵機舵機也是必不可少的。因為模型飛機需通過舵機來拉動副翼，升降舵，方向舵上下或者左右偏轉(zhuǎn)， 否則無法控制飛機升降和轉(zhuǎn)彎，當(dāng)然更別談

14、特技動作了。這些工作是需要舵機來完成的。選舵機似乎沒什么可說的，在小型電動飛機（1KG 左右） ，一般使用的微型舵機，重量大概在8g12g,更輕的在5g左右。舵機有一個扭力參數(shù)，就是能拉動多大的重量，當(dāng)然是越大越好。不過同等情況下扭力越大，舵機也越重。新手入門做的飛機，一般不會超過1KG，在這個重量的的飛機選 25元左右的8g,甚至于是5g微型舵機足夠用了！我買的 5只舵機都是 8g 的， 20 元一個。三通的飛機需要兩只舵機，四通則至少需要三個，建議一次買4 個左右，壞了才有替換的。5、電池電池是電動飛機的能量來源，目前模型飛機主要用鋰電和鎳氫兩種類型。鋰電又分鋰離子和鋰聚合，模型飛機大部分

15、使用是的是鋰聚合電池。同等容量和放電的情況下，鎳氫電池要比鋰電重，所以建議選擇鋰電。說到電池，就常常聽別人說到2S,3G這是什么意思呢？簡單的說， 2S 指兩塊電池串聯(lián)電池組，3S 指三塊電池串聯(lián)的電池組，串聯(lián)有什么好處？就是提高電壓，前面講到電機KV 時說過，電壓與電機的轉(zhuǎn)速是相關(guān)的。對于鋰電，2S 有 7.4V 的電壓，3s有11.1伏的電壓。因為鋰電一塊的電壓是3.7V,你看看你的手機電池，上而標(biāo)的是不是這樣？而饃氫電池一節(jié)只有1.2伏，所以2s是2.4伏，10S才12伏。請注意，不管是鋰電3.7V還是饃氫的1.2V,并不是指電池充滿電的時的電壓。對于鋰電來說，充滿以后電 壓一般達(dá)到 4

16、.2V,相信大多數(shù)人手里都有手機電池萬能充，你可以看看，一般上面標(biāo)示輸 出電壓都是4.2V。而饃氫充滿電可以達(dá)到1.5V左右。除了電壓，然后就是容量和放電率。電池的容量以mah （毫安時）為單位，放電率以 C為單位。于C 數(shù)，簡單的說。1C 針對不同容量電池是不一樣的。1C 是指電池用1C 放電可以持續(xù)工作1 小時。例：1500mah 容量的電池持續(xù)工作1 小時，那么平均電流是1500ma, 即1.5A, 1.5A即是這個電池的1C.如果上面標(biāo)稱10C.么這個電池最大的放電流是1.5A*10=15A。即是說這個電池在 15A使用下就是安全的。再如 1000mah容里的1C就是1000ma,即1

17、A.。如果上面標(biāo)稱15C.那么最大放電流是 1A*15=15A,這個電池最大放電流也是15A.但是，上面那個電池以15A 工作，是10C 放電，理論上最大電流工作使用60/10=6 分鐘。而1000mah以 15A 工作，是15C 放電，理論以這個電流工作可以使用60/15=4 分鐘。所以相對而言，1500mah , 10C的電池要使用久點。所以買電池光看C數(shù)是不彳T的。C數(shù)小的放電電池有可能比C數(shù)大的放電還要大。這個跟容量相關(guān)。同等情況下，電池容量越大，重量越重，為了機機的重量控制。所以買電池不要貪容量大，要適中。例如：1000mah,15C,2s的鋰聚合電池重大概在 45g左右。而2200

18、mah , 15c,3s的電池就重達(dá)140g 左右了。那么，有不有可能后者比前者輕呢？就目前科技來說，那是絕對不可能的，如果賣家告訴你他的2000mah 的電池比其它商家1000mah 的電池要輕，那他一定是個大騙子，大大的騙子。所以，重量也可以成為電池容量，C數(shù)是否有沒有虛標(biāo)的一個衡量標(biāo)志，當(dāng)然， 這需要經(jīng)驗來配合。鋰電選 70元左右2S， 100元左右的3S， 容量為 1000mah，放電為15C左右的應(yīng)該可以了！6、充電器雖然模型飛機飛行時用不著它，但無論是鎳氫，還是鋰電，用完了都得充電。充電就必須用到充電器，鋰電最好用平衡充。為什么？論壇中有講關(guān)于電池的帖子，說得已經(jīng)很清楚，大家可以翻

19、翻。我相信新手在買設(shè)備時和我一樣，買這個充電器是最心痛的、最不理解的。因為直正的平衡充，至少150 元左右，比電池還貴些！如果你想便宜，可以選擇鎳氫加15 元左右的電源式充電器。但飛機的重量就很難控制的很輕，事實上飛機重量很大一部分是電池的功勞。如果選擇鎳氫，我建議充電器甚至可以不買，找個電流適配器改改就可以。注意輸出電壓類型和大小，比如10s饃氫，電壓是 12V。但充滿后一節(jié)大概是1.4V至1.5V。那么輸入電壓在14V 和 15V 之間就可以。輸出電流在500ma 左右，原則是小得大不得。像我一樣不懂電子的注意輸出電壓類型。如果上面標(biāo)output DC 15V 500ma ，表示輸出直流電

20、壓為15V,電流為500ma。如果標(biāo)是AC,表示輸出的交流電壓 15V,那就千萬不能用。前天我高 高興興地從單位拿回一個打描儀的15V電源適配器，結(jié)果上面標(biāo)是輸出AC,白高興了。而選擇鋰聚合，那最好或者說一定要選擇平衡充，便宜的有 50元左右的ESKY-0851平衡充， 注意這個充電器有兩個版本，一個是桔紅色，一個是墨綠色。要買后者，因為后者是最新的版本。 貴的我就不說了，搜下論壇介紹，600 元左右應(yīng)該是平衡充中端產(chǎn)品中的高端產(chǎn)品了。7、螺旋槳和英寸。即8*2.54 =20.32厘米。螺距則為6英寸。螺距則代表槳旋轉(zhuǎn)一周前進(jìn)的距離。直觀理解就是你拿一個20.32 厘米的薄木片，兩只手捏住兩端

21、，各向相反方向扭動。扭一下就是 8010，再扭一下8020，再扭狠點就是8060，哈哈！也不知這樣說對不對。槳直徑和螺距越大，槳能提供的拉（推） 力越大。 注意槳直徑是指槳轉(zhuǎn)動所形成的圓的直徑，而不是槳葉的總長度。對于雙葉槳（兩片槳葉，這是最常用的槳）恰好是兩片槳葉長度之和；而對于單葉槳，直徑是槳葉的長度*2 ； 而三葉槳，直徑就不是槳葉之和了。如果手里沒有小槳，很多高手都是將大槳截斷后使用。槳截斷后槳直徑會變小，但槳距是不會變化的。例如將 7035 槳截斷至5 寸，便是5035 槳。 （不知對不對，高手指正?。?）選槳要與注意你的電機KV 值合適， 篇文章說得很清楚。別外，選槳時有慢速槳和直

22、驅(qū)槳之分，其實慢速槳不是指慢，主要是說慢速槳一般是用在減速組上的，當(dāng)然也可以直驅(qū)。拉力什么的沒多大區(qū)別（不知對不對，高手指正?。?。再就是常常說前拉和后推，那么前拉的槳和后推的槳有區(qū)別嗎？沒有！后推時將槳反裝就行了。 當(dāng)然也有專門的后推槳，這類槳直接將電機軸插進(jìn)槳孔中就行了，不用槳保器或螺絲帽固定。由于是后推，轉(zhuǎn)動時有一個前進(jìn)的力，槳不會射出去。而假如改成前拉，就很容易發(fā)生射槳了！一般來講，如果想讓飛機飛得慢用大槳；飛得快則用小槳。這可能和剛?cè)腴T的朋友想法完全相反， 認(rèn)為飛得快當(dāng)然是用大槳，飛得慢才用小槳。為什么？舉個例講，假定用 7035 和 5030這兩種槳，理論上耗費同樣的電力可以提供相

23、同拉（推）力的情況下，7030 只用 10000 轉(zhuǎn) /分鐘， 不考慮阻力，一分鐘前進(jìn)的距離就是10000*3.5=35000（ 英寸）;而如果用5030 提供相同的拉（推力則需要）27440 轉(zhuǎn) /分鐘（怎么算的，槳的拉力與直徑的三次方成正比，這里可能有誤，高手指正，但肯定需要更高的轉(zhuǎn)速是無異議的），不考慮阻力，一分鐘前進(jìn)的距離就是27440*3=82320（英寸）。顯然后者小槳要快得多。所以高速機用小槳配高 KV電機，慢速機用大槳配低 KV電機。另外，買槳注意不同型號的多買幾根。因為槳在摔機最容易折斷。8、槳保護(hù)器這個可要可不要，但為了你的槳，至少買一個吧。不貴的，5 元左右。是怎么保護(hù)槳

24、的，等你炸機時就知道了。沒它之前，我平均摔兩回機就斷根槳，有了它，現(xiàn)在還沒斷過槳。必要的設(shè)備就是上面這些，缺一不可。材料工具篇DIY飛機除了設(shè)備，當(dāng)然還需要一些材料和工具，有很多工具吃唾手可得，比如刀子。可像 KT板之類的，恐怕一般家庭都沒有吧。1、KT 板這個是做KT材質(zhì)飛機的主要材料，用KT做飛機，一是材料好找，二是便宜，三是對圖紙手功均要求不高。如果做輕木之類的飛機要求就要高多了。KT板大陸賣的主要有兩種規(guī)格：240CM*120cM和240cM*90CM ,厚度在4MM-5MM 左右。3MM 的是很難找的，1MM 的更別想了。顏色通常是白色，也有黑色和紅色及其它顏色。價格都不貴,因地而異

25、，我們這里240*90 cM 的賣的是7 元。搞廣告的小公司，或者批發(fā)廣告材料的地方一般都有賣的。DIY KT機，一般使用5MM的居多，但對于重量要求較高的飛機，比如F3P,就要求使用3MM的了。機翼部分由于需要彎折，3MM 的也大有用處，由于3MM 的不好找，可以使用熱切割 5MM 板。2、粘膠類由于KT板的材質(zhì)的原因，502, AB膠統(tǒng)統(tǒng)不能用于粘接 KT板，萬能膠好像也不行。最好的 是泡沫膠。10元1KG,黃黃的。超便宜而且比較快。涂抹粘接面等10分鐘左右就可以進(jìn)行粘接。這個初粘性相當(dāng)好。粘牢了比KT板還牢固。不過這個家伙不好買，我逛遍整個我們這個小縣城，才找到。網(wǎng)上有5 元左右的泡沫快

26、干膠，不過只是很小一瓶。從性價比來說，貴了一點。小布丁說851 好用，我也沒找到過。還有人說有種樹脂型的AB 膠也可以，不過慢，我也沒找到過。還有就是要記得買熱熔膠槍加膠棒，TAOBAO上低至2.9元一把，20W的。我買是18元的60W的。粘KT板要想快就得用這個。不過熱熔膠重，我稱了一下，一 支大概就有20g。3、切割設(shè)備把KT板切開需要切割設(shè)備，常用的是美工刀，便宜的2元一把，貴的不過10來元。當(dāng)然也可以用其它的刀子，只要好用。原則是要薄，要快。另外可以做個熱切割，這個切割泡沫時特別有用。方法搜下論壇，有用電銘鐵，有用電腦電源加吉它弦做的。我是用電源適配器加吉它2 弦做的（吉它2 弦的價格

27、一般都是2 元） 。4、碳素桿這個主要是做機加強用的，去漁具店買吧，我是在漁具店一下用20 元買的 15 根， 粗細(xì)都有。粗得可以做尾桿，細(xì)的做機翼加強和連桿。要這個不要竹簽，是因為它強度高，而且輕。當(dāng)然如果沒有，恰當(dāng)使用竹子也不錯。做機篇設(shè)備回來了，可以做機了。剛?cè)肽?，大部人剛開始都認(rèn)為，做飛機不難，飛飛機也不難。兩個月前，我也是這么想的。實際上，都不是你認(rèn)為的那么簡單，當(dāng)然也不是你想像中的那么難。第一次做飛機，選擇什么樣的機型合適？新手可以選擇飄飄加后推以及紙飛機入門，圖紙及其做法論壇中很多。飄飄機是一個統(tǒng)稱，就是指翼載荷小，飛行速度慢的上單翼模型飛機，上單翼是重心置下，飛行穩(wěn)定；翼載荷小

28、，可以飛得很慢，滑翔性能好；選擇后推是可以在摔機時最大限度保護(hù)電機和槳。選擇紙飛機則做法簡單，一般三個小時就可以搞定一臺。雖然外形不怎么美，但制作容易，只是調(diào)試較難于飄飄機。特別是電機的安裝角度和重心的把握，新手做紙飛機一定要注意這兩點。可不可以選擇330、F3P、SU-27、F22之類的入門呢？很多新手一上來是問得就是這些機型。雖然每個人有個體差異，但真的不要把做機與飛行想簡單了。雖然上面幾種飛機外形漂亮，制作也并不復(fù)雜，但作為新手，但對操作要求絕對很高，新手首飛大部分秒炸。我也是有了幾架紙飛機和飄飄的經(jīng)驗，才做的SU 27、F22,首飛成功，并且很漂亮，所以一上來不要著急做這些機型。怎么保證自己的制作的飛機能上天？在天上飛得似乎是沒有像地上水中跑得如此簡單。以我自己的經(jīng)驗強調(diào)的是，要注意推力線和重心。這兩樣正確了，飛機一般都能首飛成功。另外，注意從細(xì)節(jié)控制飛機的重量，比如粘膠，加固用的物件，起落架，膠帶等等。對于正規(guī)翼形的飛機（什么是正規(guī)翼形，我這里說的是一對中規(guī)中矩的