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1、第一章第一章 煤礦事故的概念、分類及致因理論煤礦事故的概念、分類及致因理論第一節(jié)第一節(jié) 煤礦事故的概念煤礦事故的概念一、事故的定義一、事故的定義 事故:造成人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失的意外事件。 1、非計(jì)劃的,失去控制的事件。 2、在一定條件下隨機(jī)發(fā)生的事件。 3、在生產(chǎn)勞動(dòng)過程中,能預(yù)防而沒能防止或不能預(yù)防而 違背意愿發(fā)生的,并導(dǎo)致物質(zhì)損失、人的身心傷害 或二者并有的偶然現(xiàn)象。 二、事故形成的基本要素二、事故形成的基本要素 事故=環(huán)境的不安全條件、管理上的缺陷、物的不安全狀態(tài)、人的不安全行為;四因素構(gòu)成一個(gè)多面體,互相牽連。 管理物環(huán)境 人系統(tǒng)中人、管理、物、環(huán)境之間的關(guān)系人的不安全行為物的不安全狀
2、態(tài)管理上的缺陷環(huán)境的不安全條件人、管理、物、環(huán)境之間相互牽連示意第二節(jié)第二節(jié) 煤礦事故分類煤礦事故分類一、煤礦事故按成因不同可分為責(zé)任和非責(zé)任事故兩大類。一、煤礦事故按成因不同可分為責(zé)任和非責(zé)任事故兩大類。 1、責(zé)任事故是指人們在生產(chǎn)、建設(shè)過程中不執(zhí)行有關(guān)安全法 規(guī),違反規(guī)章制度而發(fā)生的事故。 2、非責(zé)任事故,可分為三種: (1)自然事故是指地震、海嘯、暴風(fēng)、洪水等不可抗拒的天災(zāi)。 (2)技術(shù)事故是指人們認(rèn)識(shí)不足,技術(shù)條件尚不能達(dá)到要求而 造成的煤礦事故。 (3)意外事故是指突然發(fā)生、出乎意料,來不及處理而造成的 事故。 二、根據(jù)生產(chǎn)安全事故造成的人員傷亡或者直接經(jīng)濟(jì)損失,二、根據(jù)生產(chǎn)安全事故
3、造成的人員傷亡或者直接經(jīng)濟(jì)損失,事故一般分為以下等級(jí):事故一般分為以下等級(jí): 1、特別重大事故,是指造成30人以上死亡(或者100人以上重傷,包括急性工業(yè)中毒,下同;或者1億元以上直接經(jīng)濟(jì)損失的事故)。 2、重大事故,是指造成10人以上30人以下死亡(或者50人以上100人以下重傷,或者5000萬元以上1億元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故)。 3、較大事故,是指造成3人以上10人以下死亡(或者10人以上50人以下重傷,或者1000萬元以上5000萬元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故)。 4、一般事故,是指造成3人以下死亡(或者10人以下重傷,或者1000萬元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故)。三、根據(jù)傷害損失工作日劃分,
4、將事故分為三、根據(jù)傷害損失工作日劃分,將事故分為3 3類。類。 輕傷:負(fù)傷后需休息一個(gè)工作日以上,但未達(dá)到重傷程度的傷害。國家標(biāo)準(zhǔn):1天損失工作日105天。 重傷:指負(fù)傷后,須經(jīng)醫(yī)療部門鑒定,由醫(yī)師診斷為重傷的傷害。國家標(biāo)準(zhǔn):105天損失工作日6000天。 死亡:國家標(biāo)準(zhǔn):損失工作日6000天(約16.4年以上)。四、傷亡事故分析常用的計(jì)算公式四、傷亡事故分析常用的計(jì)算公式 百萬噸死亡率(死亡人數(shù))(原煤產(chǎn)量)106 千人重傷率(重傷人數(shù)) (平均職工人數(shù))103第三節(jié)第三節(jié) 事故調(diào)查的法規(guī)依事故調(diào)查的法規(guī)依(了解內(nèi)容)生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例(國務(wù)院第(國
5、務(wù)院第493493號(hào)令)號(hào)令)1 1、事故調(diào)查主體、事故調(diào)查主體 一般事故:一般事故:縣級(jí)人民政府。 較大事故:較大事故:設(shè)區(qū)的市級(jí)人民政府。 重大事故:重大事故:事故發(fā)生地省級(jí)人民政府。 特別重大事故:特別重大事故:國務(wù)院或者國務(wù)院授權(quán)有關(guān)部門。 注意:省級(jí)人民政府、設(shè)區(qū)的市級(jí)人民政府、縣級(jí)人民政府可以直接組織事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查,也可以授權(quán)或者委托有關(guān)部門組織事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查。未造成人員傷亡的一般事故,縣級(jí)人民政府也可以委托事故發(fā)生單位組織事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查。2 2、新、新安全生產(chǎn)法安全生產(chǎn)法對發(fā)生事故企業(yè)負(fù)責(zé)人的處罰(節(jié)選)對發(fā)生事故企業(yè)負(fù)責(zé)人的處罰(節(jié)選) :(一)發(fā)生一般事故的,處上
6、一年年收入30%的罰款;(二)發(fā)生較大事故的,處上一年年收入40%的罰款;(三)發(fā)生重大事故的,處上一年年收入60%的罰款;(四)發(fā)生特別重大事故的,處上一年年收入80%的罰款。 對事故單位:對事故單位: (一)發(fā)生一般事故的,處10萬元以上20萬元以下的罰款;(二)發(fā)生較大事故的,處20萬元以上50萬元以下的罰款;(三)發(fā)生重大事故的,處50萬元以上200萬元以下的罰款;(四)發(fā)生特別重大事故的,處200萬元以上500萬元以下的罰款。3 3、對事故原因分析(節(jié)選)、對事故原因分析(節(jié)選) :企業(yè)職工傷亡事故調(diào)查分析規(guī)則GB6442-86直接原因直接原因機(jī)械、物質(zhì)或環(huán)境機(jī)械、物質(zhì)或環(huán)境的不安全
7、狀態(tài)、人的不安全狀態(tài)、人的不安全行為。的不安全行為。間接原因間接原因設(shè)備狀況、勞動(dòng)設(shè)備狀況、勞動(dòng)管理、人員培訓(xùn)、管理、人員培訓(xùn)、制度建設(shè)、安全制度建設(shè)、安全操作等不合理。操作等不合理。 第四節(jié)第四節(jié) 事故的致因理論事故的致因理論 事故致因理論:事故致因理論:事故致因理論即事故的理論模式,是人們認(rèn)識(shí)事故本質(zhì)的模式,它對指導(dǎo)事故調(diào)查、事故分析、事故預(yù)防及事故責(zé)任者的處理有重要作用。 事故都是人的失誤造成的(過分強(qiáng)調(diào)人的作用)。實(shí)際上,在生產(chǎn)過程中,不僅有人的因素,而且有物的因素在起作用。 目前世界上的事故模式有12種,而我國廣為認(rèn)同的主要有3種:人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)、環(huán)境的不安全條件及管
8、理上的缺陷。 12345事故致因多米諾骨牌模型事故致因多米諾骨牌模型1-社會(huì)環(huán)境和管理缺陷;2-人的過失行為;3-不安全行為; 4-以外事件;5-對人的傷害安全管理政策和決策安全管理政策和決策人的因素和環(huán)境因素人的因素和環(huán)境因素不安全行為不安全行為不安全環(huán)境不安全環(huán)境能量和危險(xiǎn)物質(zhì)能量和危險(xiǎn)物質(zhì)意外的釋放意外的釋放事故人身損傷、財(cái)產(chǎn)損失事故人身損傷、財(cái)產(chǎn)損失急救急救復(fù)修,人員替換復(fù)修,人員替換事故調(diào)查事故調(diào)查危險(xiǎn)分析危險(xiǎn)分析注意安全點(diǎn)注意安全點(diǎn)減少減少有害有害物的物的數(shù)量數(shù)量防護(hù)防護(hù)裝備裝備和和裝置裝置工作安全分析工作安全分析教育教育培訓(xùn)培訓(xùn)重視安全重視安全合理分工合理分工人的行為研究人的行為
9、研究工作安全分析工作安全分析修改設(shè)計(jì)修改設(shè)計(jì)提高監(jiān)察水平提高監(jiān)察水平改進(jìn)技術(shù)支持改進(jìn)技術(shù)支持提高管理水平提高管理水平加強(qiáng)維修加強(qiáng)維修現(xiàn)場勘察現(xiàn)場勘察煤礦事故防治過程示意圖煤礦事故防治過程示意圖 海因里希法則海因里希法則又稱“海因里希安全法則”,是美國著名安全工程師海因里希提出的300291法則。 這個(gè)法則意為:當(dāng)一個(gè)企業(yè)有300個(gè)隱患或違章,將會(huì)發(fā)生29起輕傷或故障,另外還有一起重傷、死亡或重大事故。 海因里希法則是美國人海因里希通過分析工傷事故的發(fā)生概率,這一法則完全可以用于企業(yè)的安全管理上,即在一件重大的事故背后必有29件輕度的事故,還有300件潛在的隱患。 第二章第二章 煤礦典型事故案例
10、煤礦典型事故案例案例:八寶煤礦瓦斯爆炸事故案例:八寶煤礦瓦斯爆炸事故(視頻)(視頻)20132013年八寶煤礦發(fā)生年八寶煤礦發(fā)生“3.29”“3.29”特大瓦斯爆炸事故經(jīng)過:特大瓦斯爆炸事故經(jīng)過:3月28日16:00發(fā)生第一次爆炸、無傷亡、未匯報(bào);3月29日14:55發(fā)生第二次爆炸、無傷亡、向上匯報(bào); 21:56發(fā)生第三次爆炸、被困井下48人;向上匯報(bào);3月30日6:10確定實(shí)際遇難30人,但是上午匯報(bào)28人遇難(隱瞞2人)、13人受傷,救援基本結(jié)束。4月1日10:12發(fā)生第四次爆炸、被困井下17人,下午搜救時(shí)發(fā)現(xiàn)5 人遇難,決定隱瞞不報(bào),合計(jì)隱瞞遇難人員7人。4月3日8:10第五次爆炸、無傷
11、亡;原因是井口封閉,無人入井。事故直接原因:事故直接原因:該礦忽視防滅火管理工作,措施嚴(yán)重不落實(shí),采煤面上區(qū)段采空區(qū)漏風(fēng),煤炭自燃發(fā)火,引起采空區(qū)瓦斯爆炸,爆炸產(chǎn)生的沖擊波和大量有毒有害氣體造成人員傷亡。事故存在問題:事故存在問題:系統(tǒng)性錯(cuò)誤:預(yù)防、預(yù)警、事故處理、應(yīng)急救援各個(gè)緩解和 程序均存在問題。既有人為因素造成的,也有環(huán)境問題造成的。歸根結(jié)底是管理制的無知、無能和無畏。2013年11月11日,更名為“江源煤業(yè)有限責(zé)任公司”(經(jīng) 過9個(gè)月礦井火災(zāi)隱患整改、恢復(fù)重建工作)。2013年12月26日,礦井正式恢復(fù)生產(chǎn)。2014年12月7日7:25,該礦-415東一采區(qū)一分層采煤工作面 上方采空區(qū)
12、發(fā)生遺煤自燃,引起采空區(qū)瓦斯爆炸,造 成2人死亡、5人受傷。2015年2月3日,-415和-380石門密閉墻外發(fā)生3人窒息死亡 事故(火區(qū)密閉墻出現(xiàn)裂隙,其內(nèi)低氧濃度的有毒有 害氣體滲出;采用通風(fēng)機(jī)稀釋,通風(fēng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn);人 員誤入引起事故)。 同一煤礦在兩年內(nèi)發(fā)生4起事故,官方只總結(jié)為:“管理不嚴(yán),沒有紅線意識(shí)”。八寶煤礦新傳奇八寶煤礦新傳奇案例 朱集東礦“1.14”頂板事故 2014年1月14日9時(shí)55分,朱集東礦1122(1)工作面上風(fēng)巷巷修時(shí)發(fā)生一起頂板事故,冒頂長度13.5m、寬度4.8m。事故造成2人死亡、4人受傷,21人被堵(經(jīng)全力救援脫險(xiǎn))。 一、基本情況 1122(1)工作面上
13、風(fēng)巷于2011年7月份開始掘進(jìn),2012年5月完工,其中冒頂段巷道為2011年12月份施工,該段巷道距冒頂時(shí)已使用25個(gè)月。1112(1)工作面于2012年7月1日正式回采,2013年10月25日收作,2013年11月6日開始對沿空留巷從外向里進(jìn)行修巷。 巷修由外向里依次進(jìn)行,迎頭采用臥底、拆除木垛、延車并加強(qiáng)頂板管理后續(xù)采用臥底、人工或放炮方式擴(kuò)刷最后采用支護(hù)補(bǔ)強(qiáng)和臥底成巷,分段多茬多工序平行作業(yè)。1122(1)工作面上風(fēng)巷巷修支護(hù)設(shè)計(jì)根據(jù)礦計(jì)劃安排,1112(1)工作面下順槽作為1122(1)工作面上風(fēng)巷,該條巷道設(shè)計(jì)為1122(1)工作面的運(yùn)輸順槽。1122(1)工作面上風(fēng)巷修巷方案設(shè)計(jì)
14、類比中國礦大(徐州)編制的1121(1)工作面軌順修巷設(shè)計(jì)方案,見右圖所示。 1121(1)軌順巷修支護(hù)設(shè)計(jì)圖(刷擴(kuò)時(shí)前超前20m布置兩排單體支柱) 1122(1)工作面上風(fēng)巷巷修設(shè)計(jì)為矩形斷面,寬高=4.82.8m,頂板采用錨梁網(wǎng)(索)聯(lián)合支護(hù)。先施工錨桿加固,再使用錨索梁加固,梁采用20#槽鋼,橫向布置,一梁三孔,孔間距為800mm;幫部采用錨桿配合鋼帶加固,錨桿間排距為800800mm,鋼帶橫向放置,詳見下圖所示。1122(1)工作面上風(fēng)巷巷修支護(hù)設(shè)計(jì)圖1122(1)工作面上風(fēng)巷修巷措施v 1122(1)上風(fēng)巷修巷采用錨 梁網(wǎng)(索)支護(hù),局部頂板壓 力大處采用工字鋼棚和點(diǎn)錨索 加強(qiáng)支護(hù)。
15、擴(kuò)刷處頂板采用錨 桿、錨索交替布置配合20#槽 鋼支護(hù),間排距800800mm。 幫部采用錨桿配合L=2800mm 的橫向鋼帶加固,錨桿間排距 為700800mm,詳見右圖所示。1122(1)工作面上風(fēng)巷刷幫支護(hù)示意圖 1122(1)上風(fēng)巷修護(hù)措施中的支護(hù)參數(shù)與修巷方案設(shè)計(jì)不相同,修巷方案設(shè)計(jì)中的頂部槽鋼橫向布置,修巷安全技術(shù)措施為沿走向布置,且錨桿(索)數(shù)量也不相同;修巷方案設(shè)計(jì)要求,“巷內(nèi)超前20m布置兩排單體支柱,一排距離充填墻體1000mm,另一排距離實(shí)體煤壁800mm。”,但編制的修巷安全技術(shù)措施未采納該條款。修巷安全技術(shù)措施中要求,“在原巷道內(nèi)頂板條件較差的地方,靠近擴(kuò)刷側(cè)頂板補(bǔ)打
16、一排點(diǎn)錨索進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)加固,錨索規(guī)格為22-8300mm”,措施審批時(shí),會(huì)審意見中取消了該錨索規(guī)格,更改為22-6300mm。 事故原因: 1、設(shè)計(jì)管理不規(guī)范 (1)采后留巷二次復(fù)用巷道布置方式不合理,傳統(tǒng)的巷道是工作面推過去后就廢棄了,而留巷要受到兩次采動(dòng)影響,服務(wù)時(shí)間長,巷道支護(hù)沒有相應(yīng)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),生產(chǎn)過程中難以滿足安全需要。 (2)瓦斯治理方式由1121(1)工作面的底抽巷更改為1122(1)工作面的頂抽巷布置方式,穿層鉆孔的密集施工及施工工藝對頂板的支護(hù)帶來很大影響,由此帶來了頂板巖性的破碎及頂板支護(hù)強(qiáng)度的削弱(頂板巷內(nèi)每隔10m施工一組穿層鉆孔,每組鉆孔設(shè)計(jì)9個(gè),控制巷道兩幫各15m,終
17、孔間距5m)。 (3)根據(jù)關(guān)于采煤工作面設(shè)計(jì)管理的補(bǔ)充規(guī)定(集政【2013】291號(hào)),要求保護(hù)層為突出煤層的綜采工作面設(shè)計(jì)必須報(bào)集團(tuán)公司審批,礦未履行報(bào)批手續(xù)。 (4)1122(1)工作面上風(fēng)巷為沿空留巷修巷,作為工作面運(yùn)輸順槽使用,該巷巷修不同于常規(guī)巷修,其主要是為了成巷,做為工作面回采巷道使用。巷修設(shè)計(jì)應(yīng)該由礦總工程師組織會(huì)審,實(shí)際情況是僅由礦技術(shù)科分管科長編制,未經(jīng)審批就組織實(shí)施,設(shè)計(jì)管理不規(guī)范。 2、技術(shù)管理不到位。 (1)1122(1)上順槽修巷方案設(shè)計(jì)和1122(1)上順槽修巷安全技術(shù)措施違反集團(tuán)公司進(jìn)一步加強(qiáng)頂板安全管理規(guī)定(集辦【2009】98號(hào))第四條、淮南礦業(yè)集團(tuán)煤巷錨桿
18、支護(hù)及沿空留巷支護(hù)的若干規(guī)定(集技【2009】99號(hào))第二條第四項(xiàng)、第五項(xiàng)和淮南礦業(yè)集團(tuán)煤巷錨桿支護(hù)管理暫行規(guī)定(集政【2011】244號(hào))第四條第八項(xiàng)等有關(guān)規(guī)定,具體條款內(nèi)容詳見附件3。(2)1122(1)工作面上風(fēng)巷與1121(1)工作面上風(fēng)巷相比較,南盤區(qū)相對于北盤區(qū)埋藏深、構(gòu)造復(fù)雜,巷修斷面增加,其原始支護(hù)、采前加固、巷修方案參照1121(1)上風(fēng)巷,本應(yīng)該提高支護(hù)強(qiáng)度,但實(shí)際上未能加強(qiáng)。與1121(1)工作面上風(fēng)巷相比,1122(1)工作面上風(fēng)巷頂部錨索減少,幫部錨桿變短、間距增加,且取消了錨索梁,降低了支護(hù)強(qiáng)度;采前加固錨索垂直施工,減小了對頂板的牽引能力;巷修措施中減少了部分加強(qiáng)
19、支護(hù)程序,加速了頂板的離層和斷裂。(3)在安徽省煤礦安全監(jiān)察局組織的事故調(diào)查組調(diào)查取證期間,調(diào)查組要求礦提供1111(1)首采面兩巷錨桿支護(hù)設(shè)計(jì)集團(tuán)公司的批復(fù),礦因資料丟失未能提供,技術(shù)及基礎(chǔ)資料管理不到位。 3、勞動(dòng)組織不合理: 同一地點(diǎn)安排不同工種平行作業(yè),相互干擾、相互影響,安全退路不暢通;獨(dú)頭巷道修巷違反規(guī)定,安排多茬長距離(大于50米)平行作業(yè)。事故當(dāng)班,1122(1)上風(fēng)巷有綜采二隊(duì)、機(jī)電安裝隊(duì)兩個(gè)單位57人現(xiàn)場作業(yè)(其中:采煤隊(duì)7人延鏈板機(jī)、3人施工點(diǎn)柱、3人擴(kuò)刷、迎頭12人臥底,機(jī)電安裝隊(duì)6人拆除瓦斯管),事發(fā)時(shí)冒頂區(qū)域下方有13人同時(shí)工作,由于勞動(dòng)組織不合理,多茬、多工種平行
20、作業(yè),造成一次冒頂埋壓、被堵多人的惡性頂板事故發(fā)生。 4、現(xiàn)場管理不到位: 修巷安全技術(shù)措施執(zhí)行不到位。幫部刷擴(kuò)沒有及時(shí)完成永久支護(hù);刷擴(kuò)期間,3#聯(lián)巷向前30m范圍內(nèi)頂板沒有采取加強(qiáng)支護(hù)措施;擴(kuò)刷臥底期間,巷道兩側(cè)單體臨時(shí)支護(hù)沒有達(dá)到措施規(guī)定的數(shù)量。多單位多人多茬多工種平行作業(yè),且后路不暢、撤無退路,現(xiàn)場缺乏統(tǒng)一指揮,管理不到位。 5、其它 現(xiàn)場頂板離層監(jiān)測數(shù)據(jù)不能真實(shí)有效的反映頂板離層情況。冒頂區(qū)向外90m(G138點(diǎn))處有一臺(tái)頂板離層儀(2013年12月底安裝),顯示頂板離層位移量為19mm,實(shí)際上頂板離層儀安裝時(shí)頂板已經(jīng)下沉約1m。l事故教訓(xùn)(一)采后沿空留巷二次復(fù)用技術(shù)不成熟,理論支
21、撐不夠,不能保證安全生產(chǎn)需要。(二)沒有按照集團(tuán)公司下發(fā)的相關(guān)技術(shù)管理規(guī)定執(zhí)行,礦總工程師沒有組織綜采工作面、巷修設(shè)計(jì)審查,巷修時(shí)沒有根據(jù)圍巖結(jié)構(gòu)、頂板下沉速度、礦壓觀測數(shù)據(jù)等變更設(shè)計(jì)和完善修巷安全技術(shù)措施,用于指導(dǎo)安全生產(chǎn),技術(shù)管理基礎(chǔ)工作不扎實(shí)。(三)事故反映了工程技術(shù)人員和管理人員對集團(tuán)公司相關(guān)文件不了解,對錨桿支護(hù)原理不清楚,技術(shù)管理不到位。這次事故,對生產(chǎn)部而言,教訓(xùn)深刻。綜采工作面設(shè)計(jì)沒有督促礦上報(bào)審批,沿空留巷修巷2個(gè)多月,生產(chǎn)部無人到過現(xiàn)場,沒有及時(shí)捕捉到信息,監(jiān)管失控,對這次事故負(fù)有重大的監(jiān)管不到位責(zé)任。l防范措施1、采用沿空留巷的巷道只準(zhǔn)使用一次,嚴(yán)禁修復(fù)使用。2、嚴(yán)格執(zhí)行
22、集團(tuán)公司關(guān)于印發(fā)頂板管理安全動(dòng)態(tài)監(jiān)管考核辦法的通知(淮礦生201492號(hào))的文件要求,加強(qiáng)頂板管理。3、加強(qiáng)技術(shù)管理,重點(diǎn)檢查監(jiān)管設(shè)計(jì)、規(guī)程、措施的編制、審批、貫徹、落實(shí),對需要報(bào)集團(tuán)公司審批的各類采掘設(shè)計(jì)及時(shí)監(jiān)管,不得出現(xiàn)漏報(bào)、遲報(bào),發(fā)現(xiàn)違反規(guī)定的,對礦總工程師、分管領(lǐng)導(dǎo)嚴(yán)肅處理。4、加強(qiáng)學(xué)習(xí)培訓(xùn),采取多種手段,提高工程技術(shù)人員和管理人員的業(yè)務(wù)技能和綜合管理水平。一是要確保各項(xiàng)規(guī)章制度、規(guī)程措施在現(xiàn)場的落實(shí),二是加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高工程技術(shù)人員和管理人員的前瞻性、“眼力頭”,增長本事。5、推廣巷修機(jī)械化作業(yè),減少作業(yè)人數(shù),提升安全保障。礦井水災(zāi)事故案例分析礦井水災(zāi)事故案例分析 案例:姜價(jià)灣案例:姜
23、價(jià)灣“41919” 透水事故透水事故1.事故單位簡介姜家灣煤礦位于大同市南郊區(qū),建于1964年是個(gè)典型的老礦,2003年被同煤集團(tuán)整合,年生產(chǎn)能力90萬噸?,F(xiàn)開采8#煤層,煤層厚1m左右,上部7#煤層上世紀(jì)九十年代小煤礦開采過,由于采用刀柱式、倉房式采煤方法,形成大量不連續(xù)的采空區(qū),給8#煤層的開采留下了隱患。事故發(fā)生地點(diǎn)是8446采煤工作面。2.事故經(jīng)過2015年4月14日夜班,8446采煤工作面曾發(fā)現(xiàn)涌水量突然增大,但該礦未停產(chǎn)進(jìn)行認(rèn)真分析、查明原因、采取有針對性的措施進(jìn)行治理,只是安裝水泵進(jìn)行排水,未采取有效撤人制度。致使4月19日18時(shí)50分,8446采煤工作面發(fā)生透水事故。發(fā)生事故時(shí),當(dāng)班入井作業(yè)人數(shù)為247人,223人升井,24人被困。事故發(fā)生后經(jīng)過緊急救援,其中3人獲救,21人遇難。經(jīng)估算井下透水約6000m3。 3.事故原因沒有及時(shí)有效地處理工作面上方老空積水的透水征兆。8446采煤工作面自開切眼向前推進(jìn)42米后,老頂來壓,頂板垮落,與上部采空區(qū)積水導(dǎo)通,涌入采煤工作面和相鄰的兩個(gè)掘進(jìn)工作面。4.事故教訓(xùn)(1)各煤礦要認(rèn)真執(zhí)行煤礦防治水規(guī)定,對煤礦范圍內(nèi)隱蔽致災(zāi)因素逐一排查。凡未開展隱蔽致災(zāi)因素普查、周邊老窯積水等水文地質(zhì)情況不清,存在承壓
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