機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)上內(nèi)容答案

1、一、填空題1、高副是指兩構(gòu)件之間作 點(diǎn)或線接觸的運(yùn)動副,一個平面高副會引入 上個約束。2、機(jī)構(gòu)是具有確定相對確定相對運(yùn)動的 西性的組合，因此構(gòu)件和 運(yùn)動副是組成機(jī) 構(gòu)的兩個要素。3、機(jī)器中的每一個獨(dú)立的運(yùn)動單元體，稱為 W,即運(yùn)動單元4、低副是指兩構(gòu)件之間作 面接觸的運(yùn)動副,一個平面低副會引入 2個約束。5、高副是指兩構(gòu)件之間作 點(diǎn)或線接觸的運(yùn)動副,一個平面高副會引入 1個約束。6、曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中，通常以 曲柄為原動件、作回轉(zhuǎn) 運(yùn)動。7、錢鏈四桿機(jī)構(gòu)中，連架桿的運(yùn)動形式有兩種，其中作連續(xù)轉(zhuǎn)動的稱為血棲，作擺動的稱為搖桿。8、內(nèi)燃機(jī)和沖床是曲柄滑塊機(jī)構(gòu)在工程中的應(yīng)用實(shí)例。9、標(biāo)準(zhǔn)直圓柱齒輪的三個

2、主要參數(shù) 齒數(shù)、模數(shù)、壓力角。10、標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪不發(fā)生根切的最少齒數(shù)為 17。11、直齒圓柱齒輪的正確嚙合條件是：模數(shù)相等和壓力角相等。12、模數(shù)是齒輪的重要參數(shù)，它是指齒輪的 齒距與冗的比伯。13、齒輪的潤滑方式有 浸油潤滑和噴油潤滑兩種。14、齒輪的潤滑方式一般根據(jù)齒輪圓周諫度來確定。15、對齒輪材料的基本要求是：齒面應(yīng)具有足夠的 硬度，齒芯具有足夠的強(qiáng)度和較 好的韌性。16、較理想的蝸輪副材料是 青銅 蝸輪齒圈匹配 鋼制蝸桿。17、標(biāo)準(zhǔn)齒輪在 2圓上的壓力角為標(biāo)準(zhǔn)值，且我國規(guī)定一般a組。二、選擇題1、機(jī)構(gòu)總是由若干個_B_通過運(yùn)動副連接在一起，各實(shí)體間具有確定的相對運(yùn)動A.零件B.構(gòu)

3、件 C.部件 D.機(jī)械2、齒輪副屬于AoA.高副B .低副C.移動副D.轉(zhuǎn)動副3、一個平面低副限制了 B個自由度。A. 1 B. 2C. 3 D. 44、機(jī)構(gòu)引入一個高副，機(jī)構(gòu)的自由度將減少A_個。A. 1 B. 2C. 3D. 05、在機(jī)構(gòu)運(yùn)動中始終靜止不動的是 AoA.機(jī)架 B.機(jī)構(gòu) C.主動件D.從動件6、機(jī)構(gòu)要具有確定運(yùn)動所需的自由度數(shù)目應(yīng) A機(jī)構(gòu)中主動件的數(shù)目。A .等于B .大于C .小于D.不大于7、無論運(yùn)動副的具體結(jié)構(gòu)如何，但凡是低副，兩構(gòu)件總是以C_相接觸。A.點(diǎn)B.線C.面D.螺旋8、公式F=3n-2PL-PH 中的n表示機(jī)構(gòu)中的 D數(shù)目。A.所有構(gòu)件B.高副C .低副D.

4、活動構(gòu)件9、曲柄滑塊機(jī)構(gòu)只有以D為主動件才存在死點(diǎn)位置。A .搖桿B .曲柄C.連桿D.滑塊10、曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中最短桿為 AoA .曲柄B .搖桿C .機(jī)架D .連桿11、縫紉機(jī)腳踏板機(jī)構(gòu)屬于 A機(jī)構(gòu)在工程中的應(yīng)用。A.曲柄搖桿B,雙曲柄C,雙搖桿D,曲柄滑塊12、錢鏈四桿機(jī)構(gòu)中，搖桿是作 B運(yùn)動。A .整周回轉(zhuǎn)B.往復(fù)擺動C.往復(fù)直線D.間歇轉(zhuǎn)動13、機(jī)構(gòu)壓力角a愈旦，傳動角丫愈大，機(jī)構(gòu)傳力性能愈好。A.大B.小C,接近20°D,接近3014、機(jī)械行業(yè)中最常用的是AoA.漸開線齒輪B .擺線齒輪C.圓弧齒輪D.特殊齒形齒輪15、直齒圓錐齒輪C_的模數(shù)和壓力角符合標(biāo)準(zhǔn)值。A.法面B.

5、端面C.大端D.主平面16、瞬時傳動比準(zhǔn)確的傳動是 AoA.齒輪傳動B.帶傳動 C.鏈傳動D.三種都是17.標(biāo)準(zhǔn)齒輪B_上的壓力角和模數(shù)為標(biāo)準(zhǔn)值。A.基圓B.分度圓 C.齒頂圓 D.齒根圓18、設(shè)計(jì)一對軟齒面齒輪傳動時，從等強(qiáng)度要求出發(fā)，應(yīng)使 BA.兩者硬度相等B.小齒輪硬度高于大齒輪硬度C.大齒輪硬度高于小齒輪硬度D.不確定19、標(biāo)準(zhǔn)齒輪，在齒厚和齒槽寬相等的處的圓是B_oA.基圓B.分度圓C.齒頂圓 D.齒根圓20、國家規(guī)定，標(biāo)準(zhǔn)齒輪的壓力角一般為 _B0A. a =10° B. a =20° C. a =30°D. a =40°21、針對齒面點(diǎn)蝕的

6、失效形式，應(yīng)對齒輪進(jìn)行B疲勞強(qiáng)度計(jì)算A.彎曲疲勞強(qiáng)度B.接觸疲勞強(qiáng)度 C.擠壓強(qiáng)度 D.剪切強(qiáng)度22、齒輪的潤滑方式一般根據(jù)齒輪 C_的來確定。A .模數(shù)B .轉(zhuǎn)速C.圓周速度D.齒數(shù)23、能把主動件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動變?yōu)閺膭蛹闹本€運(yùn)動的傳動是D傳動。A,圓柱齒輪B.圓錐齒輪24、一對齒輪要正確嚙合，它們的A .模數(shù)B .齒數(shù)24、一對齒輪要正確嚙合，它們的A.直徑B.寬度C.蝸桿傳動D.齒輪齒條A必須相等。C.分度圓直徑D.轉(zhuǎn)速D_必須相等。C .齒數(shù)D.壓力角26、用范成法加工標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪，不發(fā)生根切的最少齒數(shù)是CA. 10B. 14C. 17D . 2527、圓錐齒輪傳動所傳遞空間兩軸的位

7、置關(guān)系是 B 0A .平行B .相交C.相錯D.都不是28、斜齒圓柱齒輪要正確嚙合，兩齒輪的螺旋角方向必須A。A .相反B .相同C.相等D.沒有要求29、在批量生產(chǎn)中，應(yīng)采用范成法加工齒輪，常用的加工設(shè)備是CA.普通車床B.萬能銃床30、有一對硬齒面齒輪傳動，齒輪可采用A. 40Cr鋼正火C. 20Cr鋼滲碳淬火C.滾齒機(jī)D.牛頭刨床C_。B. 45鋼調(diào)質(zhì)D. 20Cr表面流淬火三、判斷題1、機(jī)械中普遍使用的零件叫做通用零件，如螺栓、螺母等。（，）2、兩個齒輪是作相對轉(zhuǎn)動，故齒輪副為轉(zhuǎn)動副。（X）3、高副是點(diǎn)接觸，低副是線接觸。（X）4、任何機(jī)構(gòu)中必有一個構(gòu)件固定不動，成為機(jī)架。（，）5、機(jī)

8、構(gòu)運(yùn)動簡圖可以不按照比例尺來畫。（X ）6、當(dāng)機(jī)構(gòu)的自由度數(shù)目大于 0時，機(jī)構(gòu)就具有確定的運(yùn)動。（X）7、無論是引入轉(zhuǎn)動副還是移動副，都會個人一個約束。（X）8、平面機(jī)構(gòu)引入一個高副將引入 2個約束。（X）9、平面機(jī)構(gòu)自由度公式中的 n是指組成機(jī)構(gòu)的所有構(gòu)件的數(shù)目。（X）10、壓力角是指從動件的接觸點(diǎn)的受力方向和速度方向的夾角。（V）11、行程速比系數(shù)K=1時,表示從動件往復(fù)運(yùn)動相等，機(jī)構(gòu)無急回特性。（，）12、錢鏈四桿機(jī)構(gòu)中，與機(jī)架直接相連的桿稱為連架桿，它都是作往復(fù)擺動。（X）13、錢鏈四桿機(jī)構(gòu)中，若存在曲柄，其曲柄一定是最短桿。（X）14、曲柄搖桿機(jī)構(gòu)只有以搖桿為主動件時才存在死點(diǎn)”位置

9、。15、齒輪的潤滑方式一般根據(jù)齒輪的模數(shù)來確定。（X ）16、不論用何種方法加工齒輪，當(dāng)齒數(shù)小于 17齒時，肯定將發(fā)生根切現(xiàn)象。（為17、模數(shù)越大，齒輪輪齒尺寸越大，承載能力越強(qiáng)。（，）18、國家規(guī)定，標(biāo)準(zhǔn)齒輪分度圓上的壓力角為標(biāo)準(zhǔn)值，一般a =30： （X ）19、無論何種齒輪，只要兩齒輪的壓力角和模數(shù)相等，就能正確嚙合。（X ）20、齒輪的加工一般是在普通車床上進(jìn)行。（X ）21、斜齒圓柱齒輪傳動用來傳遞空間兩相交軸之間的運(yùn)動和動力。（X ）22、齒輪加工時，如果模數(shù)過小，則會產(chǎn)生根切現(xiàn)象。（X ）23、與直齒輪相比，斜齒輪工作更平穩(wěn)，承載能力更強(qiáng)。（24、標(biāo)準(zhǔn)齒輪的分度圓在齒厚與齒槽寬相

10、等的地方。（.25、斜齒圓柱齒輪要正確嚙合，兩齒輪的螺旋角必須大小相等、方向相同。 （X ）26、模數(shù)是齒輪的主要參數(shù)之一，是沒有單位的。（X ）27、設(shè)計(jì)軟齒面齒輪傳動時，為使兩齒輪的輪齒接近等強(qiáng)度，小齒輪的齒面與大齒 輪的齒面的硬度應(yīng)相等。（X ）28、在成批生產(chǎn)中，齒輪的加工需專門的設(shè)備，故齒輪傳動制造成本較高。（，）四、畫物體受力圖五、計(jì)算圖示平面機(jī)構(gòu)的自由度，并判斷機(jī)構(gòu)的運(yùn)動是否確定解：F=3n-2PL-PHF=3n-2PL-PH=3X7-2 瀚-1=3 >5-2 漢-0=2=1機(jī)構(gòu)的自由度0,且等于原動件的數(shù)目機(jī)構(gòu)運(yùn)動確定機(jī)構(gòu)的自由度0,且等于原動件的數(shù)目 機(jī)構(gòu)運(yùn)動確定解：F

11、=3n-2PL-PHF=3n-2PL-PH=3X5-2 H-0=3 5-2 漢-0=1=1機(jī)構(gòu)的自由度0,且等于原動件的數(shù)目機(jī)構(gòu)的自由度0,且等于原動件的數(shù)目機(jī)構(gòu)運(yùn)動確定機(jī)構(gòu)運(yùn)動確定解：F=3n-2PL-PHF=3n-2PL-PH=3X8-2 X1 -1=3 7-2 9 -2=1=1機(jī)構(gòu)的自由度>0,且等于原動件的數(shù)目機(jī)構(gòu)運(yùn)動確定機(jī)構(gòu)的自由度>0,且等于原動件的數(shù)目機(jī)構(gòu)運(yùn)動確定六、判斷圖示錢鏈四桿機(jī)構(gòu)的類型，并說明理由解：40+90< 70+80 15+100< 60+75且機(jī)架最短但連桿最短故為雙曲柄機(jī)構(gòu)故為雙搖桿機(jī)構(gòu)解：45+1200< 65+10050+10

12、0>65+75且連架桿最短故為雙搖桿機(jī)構(gòu)故為曲柄搖桿機(jī)構(gòu)220+48CK 265+450且且連架桿最短：為 45+90< 70+800且連架桿最短：為曲柄搖桿機(jī)構(gòu)曲柄搖桿機(jī)構(gòu) 64+135< 85+120且機(jī)架最短為雙曲柄機(jī)構(gòu) 180+9OC 170+110且連架桿最短.為曲柄搖桿機(jī)構(gòu)為雙曲柄機(jī)構(gòu)350+900>520+565，為雙搖桿機(jī)構(gòu): 250+32(X285+300且連架桿最短，為曲柄搖桿機(jī)構(gòu)1.如圖4.2所示，已知力F=10KN ,求A點(diǎn)和B兩點(diǎn)的約束反力。解(1)取桿AB為研究對象，畫受力圖:(2)建立坐標(biāo)系，如圖所示：(3)列平衡方程:2 Fx =0: F

13、ax-Fcos4H=02 Fy=0: FAY+FB-Fsin45°=02M a(F)=0: -F.(sin450*0,6)+F b*0.9=0(4)解方程得：FAx=7.1kN, FAY=2.4kN Fb=4.7KN2.如圖4.3所示，已知重物 W=12KN ,桿件自重不計(jì)，求 A點(diǎn)和B兩點(diǎn)的約束反力。解(1)取銷C為研究對象，畫受力圖(2)建立坐標(biāo)系，如圖所示：(3)列平衡方程：2 Fx =0: -Fab-Fbccos60)=02 Fy=0: -W+F Bc-Fsin600=0(4)解方程得：Fab=6.9 kN, Fbc =13.8kN3.如圖4.4所示，已知重物 G=8KN ,

14、桿件自重不計(jì)，求繩 AC的拉力和B點(diǎn)的約束反力。 解(1)取桿AB為研究對象，畫受力圖：(2)建立坐標(biāo)系，如圖所示:(3)列平衡方程:2 Fx =0： F bx-Ftcos3cp=02Fy=0: FBY+FTsin300-G=0皿 警 4 SUUiiun >MB b(F)=0:FT(sin30c*0.5)-G*0.3=0(4)解方程得:Fbx=8.3 kN, Fby=3.2 kN, Ft=9.6 kN4.圖示支架，已知重物 W=24KN作用，LAC=1m , LBC=3m ,桿件自重不計(jì)，試分別求支架B端的約束反力及CD桿所受的力。解(1)取桿AB為研究對象，畫受力圖:(2)建立坐標(biāo)系，如圖所示:(3)列平衡方程:2 儀=0: F bx-Fcdcos30d=02 fY=0: Fby-W+F CDSin300=02M b(F)=0: 4W-F cd*3 sin300=0(4)解方程得:Fbx=32次 kN, Fby= -8kN, Fcd =64 KNW115.已知桿 AB上的作用力F=15kN , M=3kN.m ,桿自重不計(jì)，求 A、B處支座反力解(1)取AB桿為研究對象，畫受力圖：(2)建立坐標(biāo)系，如圖所示：(3)列平衡方程：2fy=0: Fa- Fb-F=02