80T水泥罐安裝方案9.18

1、1 編制依據(jù)及說明11.1 編制依據(jù)11.2 編制范圍21.3 編制說明22 工程概況22.1 工程概況22.2 工程地質(zhì)22.3 周邊環(huán)境43、施工方案53.1 基礎(chǔ)施工53.2 安裝準(zhǔn)備63.3 水泥罐安裝73.4 水泥罐避雷裝置73.5 水泥罐防護措施83.6 監(jiān)控量測83.7 水泥罐拆除94 安全注意事項95環(huán)境保護措施106 計算書106.1 計算依據(jù)106.2 水泥倉（罐）概況106.3 主要材料特性116.4 荷載工況及驗算116.4.1 構(gòu)件受力情況116.4.2 抗傾覆驗算13（1） 空倉（罐）荷載工況14（2） 半倉（罐）荷載工況14（3） 滿倉（罐）荷載工況156.4.3

2、 地基土承載力驗算166.4.4 基礎(chǔ)立柱承載力驗算166.4.5 獨立基礎(chǔ)強度驗算16湖濱東路站水泥罐安裝方案1 編制依據(jù)及說明1.1 編制依據(jù)（1）水泥機械設(shè)備安裝工程施工及驗收規(guī)范JCJ03-90（2）建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程 JGJ33-2012（3）建筑物防雷設(shè)計規(guī)范GB50057-941.2 編制范圍 本方案適用于廈門市軌道交通3號線廈門火車站（含）體育中心站（不含）區(qū)段攪拌樁、端頭加固和抽條加固旋噴樁施工過程散裝水泥儲藏。 1.3 編制說明 根據(jù)現(xiàn)場施工所用水泥量的需求，選擇2個80噸位的水泥罐，規(guī)格為2800×9050mm（高）。2 工程概況2.1 工程概況湖濱東路站

3、位于湖濱東路與湖濱南路交界處，為1號線與3號線的換乘車站，3號線車站沿湖濱東路敷設(shè)，呈南北走向，起點里程為右DK2+921.979，終點里程為DK3+202.779，車站全長280.8m。湖濱東路道路紅線寬度40米，雙向6車道。3號線車站為地下三層島式車站，與1號線車站實行通道換乘。車站東側(cè)為福聯(lián)大飯店、金領(lǐng)廣場、源昌新天地、湖光社區(qū)住宅；西側(cè)為清雅源茗茶、湖濱四里住宅樓、新洋石油化工公司，湖濱加油站。水泥罐安裝位置圖2-1 湖濱東路站周邊環(huán)境航拍圖2.2 工程地質(zhì)廈門島處于“閩東燕山斷坳帶”，區(qū)段內(nèi)沿線基巖埋藏于第四系地層之下，主要為燕山晚期侵入巖-中粗?；◢弾r，另外局部路段有后期侵入的輝綠

4、巖巖脈。由上至下主要分布有：第四系全新層（Q4）、第四系上更新統(tǒng)（Q3）、第四系坡積層（Qdl）、第四系殘積層（Qel）、基巖風(fēng)化層。圖2-1 湖濱東路站地質(zhì)縱斷面1、工程地質(zhì)水泥罐擬安裝場區(qū)土層主要為雜填土、素填土層，底部為粉質(zhì)粘土、淤泥、砂層、殘積砂質(zhì)粘性土： 2、場地類別1） 利用軌道交通3號線詳勘階段此站鉆孔剪切波速測試資料，根據(jù)鐵路工程抗震設(shè)計規(guī)范（GBJ50111-2006，2009年版）和建筑抗震設(shè)計規(guī)范（GB50011-2010）劃分場地土類型及場地類別，場地土類型為軟弱土巖石，綜合判定場地土類型為III類。2） 根據(jù)現(xiàn)場勘查和對各土層特性分析，水泥罐安裝在車站中央處，方便兩邊

5、攪拌樁和旋噴樁水泥使用，該處地基為素填土層，地面施做50cmC20鋼筋混凝土基礎(chǔ)。表2-1 各土層參數(shù)表2.3 周邊環(huán)境湖濱東路站位于湖濱東路與湖濱南路交界處，為1號線與3號線的換乘站，3號線車站沿湖濱東路敷設(shè)，呈南北走向。湖濱東路道路紅線寬40m，雙向6車道。3號線車站為地下三層島式站臺車站，與1號線車站實行通道換乘。車站東側(cè)為福聯(lián)大飯店、金領(lǐng)廣場、源昌新天地、湖光社區(qū)住宅；西側(cè)為清雅源茗茶、湖濱四里住宅樓、新洋石油化工公司，湖濱加油站。表2-2 湖濱東路站周邊建筑物統(tǒng)計表 序號建筑名稱結(jié)構(gòu)類型基礎(chǔ)類型層數(shù)位置備注1福聯(lián)大飯店框架結(jié)構(gòu)深基礎(chǔ)19位于車站東側(cè)，距離1號出入口外墻1.82m2金領(lǐng)

6、廣場裙樓框架結(jié)構(gòu)深基礎(chǔ)13位于車站東側(cè)，距離2號風(fēng)道外墻3.5m3金領(lǐng)廣場C座（新概念火鍋）框架結(jié)構(gòu)深基礎(chǔ)4位于車站東側(cè)，距離1號疏散口結(jié)構(gòu)外墻4.98m4源昌新天地裙樓框架結(jié)構(gòu)人工挖孔樁36位于車站東側(cè)，距離2號出入口結(jié)構(gòu)外墻12.72m5湖光社區(qū)住宅1幢磚混結(jié)構(gòu)7位于車站東側(cè)，距離主體結(jié)構(gòu)外墻13.80m6湖光社區(qū)住宅2幢磚混結(jié)構(gòu)7位于車站東側(cè)，距離主體結(jié)構(gòu)外墻24.88m7清雅源茗茶框架結(jié)構(gòu)6位于車站西側(cè)，距離4號出入口外墻2.2m8清雅源茗茶裙樓框架結(jié)構(gòu)2位于車站西側(cè)，距離主體結(jié)構(gòu)外墻22.62m，距離4號出入口5.97m9湖濱四里住宅樓1幢磚混結(jié)構(gòu)6位于車站西側(cè)，距離5號出入口外墻3

7、.51m10湖濱四里住宅樓2幢磚混結(jié)構(gòu)6位于車站西側(cè)，距離主體結(jié)構(gòu)外墻13.05m11湖濱四里住宅樓3幢磚混結(jié)構(gòu)7位于車站西側(cè)，距離主體結(jié)構(gòu)外墻13.50m12新洋石油化工經(jīng)銷公司1磚混結(jié)構(gòu)6位于車站西側(cè)，距離主體結(jié)構(gòu)外墻13.97m13新洋石油化工經(jīng)銷公司2磚混結(jié)構(gòu)6 位于基坑西側(cè)，距離主體結(jié)構(gòu)外墻13.41m，距離5號出入口4.8m14廈門湖濱加油站位于車站西側(cè)，距離主體結(jié)構(gòu)線13.68m3、施工方案3.1 基礎(chǔ)施工水泥罐基礎(chǔ)為3450*3450*1500mm（長*寬*深）C25鋼筋混凝土基礎(chǔ)，上下層鋼筋網(wǎng)片采用8200*200鋼筋網(wǎng),基礎(chǔ)頂面預(yù)埋500*500mm*20mm（長*寬*厚）

8、鋼板，水泥管支腿與預(yù)埋鋼板焊接，四周加焊100*100mm三角肋板。見圖4-1水泥罐基礎(chǔ)平面圖。（如后續(xù)安裝的水泥罐基礎(chǔ)必須增加四根1000mm旋挖樁基。）（1）基礎(chǔ)開挖基礎(chǔ)開挖前按照技術(shù)人員放樣點位用白灰線灑出開挖輪廓線，開挖平面尺寸為3450×3450mm，深度為1.5m，開挖采用機械破除混凝土路面，人工配合風(fēng)鎬，開挖到底后清理干凈基底虛渣，將基底夯實，澆筑10cm厚C15混凝土墊層。（2）待混凝土墊層硬化后，開始綁扎水泥罐基礎(chǔ)鋼筋，鋼筋型號、間距、布置形式詳見下圖。鋼筋綁扎完成后，報現(xiàn)場監(jiān)理檢查驗收，驗收合格后進(jìn)入下道工序施工。圖3-1 水泥罐基礎(chǔ)平面圖（2）預(yù)埋件安裝預(yù)埋件鋼

9、板采用500×500mm，t=20mm厚鋼板，錨固鋼筋采用4根20圓鋼，長60cm，錨固鋼筋與預(yù)埋鋼板焊接牢固。基礎(chǔ)混凝土頂面高出原地面10cm，防止地表水侵泡基礎(chǔ)，基礎(chǔ)地面澆筑10cmC15混凝土墊層。澆筑混凝土前先放上下層鋼筋網(wǎng)片，再放預(yù)埋鋼板，預(yù)埋鋼板四周采用20鋼筋支撐加固，混凝土澆筑搗固過程中嚴(yán)禁碰撞預(yù)埋鋼板位置，混凝土澆筑完后對預(yù)埋鋼板平面位置和高程進(jìn)行校核，防止混凝土澆筑過程中預(yù)埋鋼板移位，安裝平面尺寸控制在±2cm，高程控制在±1cm。3.2 安裝準(zhǔn)備（1）材料準(zhǔn)備 安裝前需準(zhǔn)備好水準(zhǔn)儀、電焊機、焊條，水泥罐空罐重6噸，安裝采用25t汽車吊安裝，安

10、裝前檢查相關(guān)機電設(shè)備應(yīng)無變形、損傷、和銹蝕，鋼絲繩不得有銹蝕、損傷、彎折、扭結(jié)和松散現(xiàn)象。（2）人員準(zhǔn)備專業(yè)起重司機1人、電焊工2名、信號工1人、普工6人、專職安全員1人。（3）技術(shù)準(zhǔn)備基礎(chǔ)驗收合格a、縱、橫向中心允許偏差：20mmb、標(biāo)高允許偏差0-10mm，基礎(chǔ)表面要光滑、平整c、基礎(chǔ)平面標(biāo)高偏差：+0、-20mm3.3 水泥罐安裝（1）安裝前，先對設(shè)備的獨立基礎(chǔ)軸線的尺寸，預(yù)埋件的標(biāo)高，預(yù)埋件的平整度進(jìn)行統(tǒng)一的復(fù)核，并將基礎(chǔ)縱橫軸線用墨線彈出，根據(jù)高度和平整度的差值準(zhǔn)備好相應(yīng)厚度的鋼板作墊片用水準(zhǔn)儀控制。（2）將水泥罐運行至場地后，由信號工指揮25t汽車吊作業(yè)，專職安全員負(fù)責(zé)指揮施工人員

11、，水泥罐吊起到基礎(chǔ)位置后落下設(shè)備，落下時一定要緩慢進(jìn)行，（3）校正水泥罐的位置，使水泥罐的中心與基礎(chǔ)的中心對準(zhǔn)，且保持水泥罐水平放置。（4）焊接，水泥罐支腿與預(yù)埋鋼板焊接牢固，支腿四周采用10*10cm加強肋板與預(yù)埋鋼板加強焊接，焊接要由專業(yè)焊接人員操作，要嚴(yán)格遵循焊接規(guī)范施工，保證焊接質(zhì)量。3.4 水泥罐避雷裝置水泥罐為金屬結(jié)構(gòu)，易遭到直接雷擊。因此應(yīng)具備防直接雷擊的能力和措施。具體設(shè)計如下：水泥罐防直接雷擊的措施主要是在水泥罐頂安裝接閃器，采用滾球法設(shè)計接閃器，接閃器包括避雷針和兩個金屬滾球，其中避雷針針長1.5m，上滾球直徑d=30cm，下滾球直徑d=60cm，接閃器通過扁鐵接地，接地電

12、阻10，扁鐵埋入地面以下1m。接閃器示意圖如下：圖3-2 水泥罐接閃器安裝示意圖3.5 水泥罐防護措施（1） 水泥罐安裝好之后每個支腿四周上下各貼一道30cm寬反光紙，確保夜間行人安全，水泥罐上懸掛“嚴(yán)禁碰撞標(biāo)識牌”。（2） 安裝好罐體后，調(diào)試好卸料閥等部件后方可安裝水泥。為增加其安全性，用三根12鋼絲繩拉住罐體兩側(cè)的吊耳，鋼絲繩一端錨入地面，角度不大于60度為宜，以防止傾斜，確保使用安全。3.6 監(jiān)控量測為確保水泥罐使用階段安全，在水泥罐兩個對角支腿上各設(shè)一個沉降觀測點，由技術(shù)組進(jìn)行觀測。使用初期階段每天觀測一次，一個月后每周觀測兩次。監(jiān)測數(shù)據(jù)出現(xiàn)異常立即向項目部領(lǐng)導(dǎo)反映，現(xiàn)場采取加固措施，

13、確保人員安全。圖3-3 沉降監(jiān)測點布置示意圖3.7 水泥罐拆除（1） 水泥罐使用完成后，應(yīng)對內(nèi)部散裝水泥清理趕緊。（2） 選擇較空曠，周邊無干擾的場地吊車就位，吊車支腿位置應(yīng)距水泥罐7米，吊車主臂17.6米。（3） 由信號工指揮25t汽車吊作業(yè)，水泥罐兩側(cè)用汽車吊吊住，然后專職安全員旁站觀察，現(xiàn)場副經(jīng)理負(fù)責(zé)指揮施工人員對稱切除水泥罐四個支腿，確認(rèn)與基礎(chǔ)分離后，由信號工指揮汽車吊將水泥罐調(diào)至運輸車。（4） 對水泥罐基礎(chǔ)破除，場地恢復(fù)。4 安全注意事項（1）設(shè)備運輸時一定小要心謹(jǐn)慎，嚴(yán)防出現(xiàn)顛簸、傾覆現(xiàn)象。（2）設(shè)備吊裝時應(yīng)由專業(yè)起重工負(fù)責(zé)，采取合理穩(wěn)妥的吊運技術(shù)措施，索具必須牢固可靠。（3）吊車

14、基坑邊緣要保持安全距離，距離豎井基坑邊緣不小于5m。（4）信號工與吊車司機要密切配合。（5）嚴(yán)禁在暴風(fēng)、暴雨等惡劣天氣施工。（6）嚴(yán)格控制焊接質(zhì)量，焊接完畢后嚴(yán)格按焊接技術(shù)規(guī)范進(jìn)行驗收。（7）每次大風(fēng)或大雨過后，技術(shù)人員負(fù)責(zé)對水泥罐和基礎(chǔ)進(jìn)行外觀檢查，發(fā)現(xiàn)地表開裂或基礎(chǔ)沉降開裂時立即向項目部領(lǐng)導(dǎo)反映。5環(huán)境保護措施（1）由于水泥罐設(shè)置有專門的進(jìn)料口和排氣孔，在往水泥罐內(nèi)注水泥之前，先將水泥罐排氣孔用管子接長后伸入水中，在排氣式灰塵經(jīng)過起到過濾的作用，避免灰塵飛揚。     （2）在水泥罐出料出，周圍布圍擋，避免水泥灰塵飛揚，并且周邊安排專人經(jīng)常

15、灑水，保持清潔。6 計算書6.1 計算依據(jù)（1）混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范（GB50010-2010）（2）公路路基設(shè)計規(guī)范（JTGD302004）（3）葉見曙主編結(jié)構(gòu)設(shè)計原理M人民交通出版社，2005（4）建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范JGJ130-2001（5）建筑結(jié)構(gòu)靜力計算手冊（6）橋梁施工工程師手冊6.2 水泥倉（罐）概況水泥倉（罐）是一種封閉式儲存散裝物料的罐體，適合儲存水泥、粉煤灰等散裝物料，罐體上有料位系統(tǒng)，能夠顯示物料的位置和多少。水泥倉（罐）總?cè)萘繛?0T，罐體重量為10T,罐體直徑為2.8m，罐體高度為9.05m，罐體總高度為13.15m，支腿臨邊間距為4.1m。水泥倉（罐

16、）組成：倉（罐）體鋼結(jié)構(gòu)、爬梯、護欄、上料管、除塵器、壓力安全閥、高低料位計、卸料閥等。水泥倉（罐）為圓柱形結(jié)構(gòu)，底部由4條支腿支撐整個倉（罐）體，整倉為鋼結(jié)構(gòu)形式焊接而成，頂部設(shè)有除塵器及安全壓力閥。圖6-1 水泥倉（罐）示意圖6.3 主要材料特性（1） 混凝土：容重：26.0kN/m3；彈性模量 C25：Ec2.80×MPa； 混凝土軸心抗壓強度設(shè)計值C25：，（2）鋼材：鋼彈性模量EsMPa；Q235 6.4 荷載工況及驗算6.4.1 構(gòu)件受力情況（1） 空倉（罐）自重荷載 （2）滿倉（罐）自重荷載（3） 基本風(fēng)壓荷載 根據(jù)福建省氣象臺站和歷年來的臺風(fēng)風(fēng)速觀測資料：198620

17、16年福建省登錄臺風(fēng)相應(yīng)各年份年最大風(fēng)速觀測資料；根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)建筑結(jié)構(gòu)計算規(guī)范規(guī)定的基本風(fēng)速和基本風(fēng)壓值計算方法。按照福建省廈門市100年一遇基本風(fēng)壓值計算，查福建省建筑結(jié)構(gòu)風(fēng)壓規(guī)程取值基本風(fēng)壓為0.80KN/m2。垂直于罐體表面風(fēng)荷載標(biāo)準(zhǔn)值其中風(fēng)荷載標(biāo)準(zhǔn)值，KN/m²；Z高度處風(fēng)振系數(shù)，取1；風(fēng)荷載體型系數(shù)，取0.8；風(fēng)壓高度變化系數(shù)，查建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范靠近海邊取1.17；基本風(fēng)壓值，福建省廈門市風(fēng)壓取0.80KN/m2則受壓風(fēng)寬度按照最大寬度（直徑）計算則水泥倉（罐）體所受均布荷載轉(zhuǎn)換為集中力F作用，集中力位置為距離地面高度1.9+（9.05+2.2）/2=7.525m（4）地基

18、土抗力基礎(chǔ)之間采用素土回填，素土回填夯實，素土重度，粘聚力取C=15KPa，內(nèi)摩擦角度。，式中k0為靜止土壓力系數(shù)，取0.65.地表處應(yīng)力標(biāo)準(zhǔn)值為：基坑底部應(yīng)力標(biāo)準(zhǔn)值為：則被動土抵抗壓力為三角形被動土壓力作用點為基坑底部以上，h2=0.67m6.4.2 抗傾覆驗算水泥倉（罐）四個支腿縱橫向間距為2.02×2.24m。當(dāng)風(fēng)荷載平行于支腿短邊方向時，為風(fēng)荷載對水泥倉（罐）的最不利荷載工況。故對該最不利荷載工況下對水泥倉（罐）基礎(chǔ)進(jìn)行驗算。（1） 空倉（罐）荷載工況水泥倉（罐）在空倉荷載工況下，主要受風(fēng)荷載作用、罐體自重作用、基礎(chǔ)地基土抗力作用?？箖A覆安全系數(shù)=1.24。故取水泥罐抗傾覆安全系數(shù)為1.24，再考慮2倍安全儲備，則水泥罐裝有水泥時抗傾覆安全系數(shù)取2.5驗算。（2）