山東二級(jí)建造師繼續(xù)教育鋼結(jié)構(gòu)上課講義_第1頁(yè)
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1、1. 為高波壓型金屬板的側(cè)向搭接部位必須連接件,間距為 700-800mm2. 管材型鋼構(gòu)件,鋼帶裸形捆扎打包, 以上長(zhǎng)捆扎三圈5m3. 鋼結(jié)構(gòu)焊接采用焊條如存放時(shí)間較長(zhǎng),使用前必須進(jìn)行烘干,烘干溫度 為 ,保溫時(shí)間為2h150C5.電化學(xué)保護(hù)不包括 還原保護(hù)法4. 當(dāng)鋼材具有較好的塑性時(shí),焊接殘余應(yīng)力 不影響結(jié)構(gòu)的靜力強(qiáng)度 平焊7. 結(jié)構(gòu)工程中使用鋼材的塑性指標(biāo),目前最主要用 表示伸長(zhǎng)率8. 非全回式汽車(chē)起重機(jī)的轉(zhuǎn)臺(tái)回轉(zhuǎn)角小于270°9. 碳素結(jié)構(gòu)鋼應(yīng)在焊縫冷卻到環(huán)境溫度、低合金鋼應(yīng)在焊接 后進(jìn)行焊縫無(wú)損檢測(cè)檢驗(yàn)。24h10. 最易產(chǎn)生脆性破壞的應(yīng)力狀態(tài)是 三向拉應(yīng)力狀態(tài)11. 柱

2、混凝土宜采用分層澆筑法施工,分層高度不大于 ,同時(shí)在混凝土 澆筑過(guò)程中,設(shè)置溜槽,混凝土下落高度控制在 2m以內(nèi),保證混凝土在澆筑過(guò) 程中不出現(xiàn)離析現(xiàn)象400mm12. 大跨度結(jié)構(gòu)常采用鋼結(jié)構(gòu)的主要原因是鋼結(jié)構(gòu) 自重輕13. 符號(hào) L125X80X10 表示 14. 網(wǎng)架規(guī)程中規(guī)頂網(wǎng)架提升過(guò)程中,當(dāng)用提升機(jī)時(shí),允許升差值為相鄰提 升點(diǎn)距離的 ,且不大于 1/400,15mm15. 屋蓋系統(tǒng)的安裝順序一般是 屋架、屋架間垂直支撐、檁條、檁條拉 條屋架間水平支撐16. 履帶式起重機(jī)的動(dòng)力裝置通過(guò)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)可使轉(zhuǎn)臺(tái)做 回轉(zhuǎn)360°17. 安裝用的臨時(shí)螺栓和沖孔,在每個(gè)節(jié)點(diǎn)上穿入的數(shù)量必須經(jīng)計(jì)

3、算確定, 并應(yīng)符合下列規(guī)定臨時(shí)固定螺栓不少于2個(gè)或不得少于安裝孔總數(shù)的1/218. 產(chǎn)生焊接殘余應(yīng)力的主要因素之一是 焊接時(shí)熱量分布不均19. 下列螺栓破壞屬于構(gòu)造破壞的是 鋼板被剪壞20. 鋼筋混凝土分部工程可以分為 搗制和預(yù)制21. Q235鋼按照質(zhì)量等級(jí)分為 A、B、C、D四級(jí),由A到D表示質(zhì)量由低 到高,其分類(lèi)依據(jù)是 化學(xué)成分22. 封板或錐頭與鋼管軸線垂直度允許誤差 0.5%r23. 當(dāng)栓釘焊于鋼梁受拉翼緣時(shí),其直徑不得大于翼緣板厚度的 1.5倍24. 機(jī)械剪切的零件,其剪切與號(hào)料線的允許偏差不大于 2mm25. 套筒兩端面的平行度允許偏差 0.3mm26. 摩擦型高強(qiáng)度螺栓連接受剪

4、切破壞時(shí),作用剪力超過(guò)了 連接板件間的摩擦力27. 塔式起重機(jī)的主要技術(shù)參數(shù)是 載荷力矩28. 焊后熱處理在焊后立即進(jìn)行,應(yīng)大于焊件厚度的 倍以上1.529.28. 鋼材經(jīng)歷了應(yīng)變硬化(應(yīng)變強(qiáng)化)之后 強(qiáng)度提高29. 最易產(chǎn)生脆性破壞的應(yīng)力狀態(tài)是 三向拉應(yīng)力狀態(tài)30. 樓面施工程序是 由下而上,逐層支撐,順序澆筑31. 當(dāng)分部工程較大或較復(fù)雜時(shí),可按 材料種類(lèi)、施工特點(diǎn)、施工順序、 專(zhuān)業(yè)系統(tǒng)和類(lèi)別等劃分成若干子分部工程32. 鋼結(jié)構(gòu)按平面布置進(jìn)行堆放時(shí),堆垛之間需要留出必要的通道,一般寬 度為 2m33. 安裝用的臨時(shí)螺栓和沖孔,在每個(gè)節(jié)點(diǎn)上穿入的數(shù)量必須經(jīng)計(jì)算確定, 并應(yīng)符合下列規(guī)定 不得少

5、于安裝孔總數(shù)的1/234. 與側(cè)焊縫相比,端焊縫的 靜力強(qiáng)度更高35. 圖紙審核過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題應(yīng)報(bào) 處理,需要修改設(shè)計(jì)的應(yīng)有書(shū)面設(shè) 計(jì)變更文件設(shè)計(jì)單位36. 鋼結(jié)構(gòu)的主要缺點(diǎn)是 易腐蝕、不耐火37. 在鋼構(gòu)件中產(chǎn)生應(yīng)力集中的因素是 構(gòu)件截面的突變38. 壓型鋼板施工施工中對(duì)于板與板之間寬度大于 縫,應(yīng)用砂漿、膠帶 堵住5mm39. 鋼材表面公分為幾個(gè)銹蝕等級(jí) 4.040. 將下圖(a)改為(b)是為了防止螺栓連接的 桿受彎破壞41. 塔式起重機(jī)由金屬結(jié)構(gòu)、 和電氣系統(tǒng)三部分組成工作機(jī)構(gòu)42. 型鋼中的H鋼和工字鋼相比, 前者的翼緣相對(duì)較寬43. 下列鋼結(jié)構(gòu)計(jì)算所取荷載設(shè)計(jì)值和標(biāo)準(zhǔn)值, 哪一組

6、為正確的? I .計(jì)算結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的強(qiáng)度、穩(wěn)定性以及連接的強(qiáng)度時(shí),應(yīng)采用荷載設(shè)計(jì)值;n.計(jì)算結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的強(qiáng)度、穩(wěn)定性以及連接的強(qiáng)度時(shí),應(yīng)采用荷載標(biāo)準(zhǔn)值;川.計(jì)算疲勞和正常使用極限狀態(tài)的變形時(shí),應(yīng)采用荷載設(shè)計(jì)值;IV .計(jì)算疲勞和正常使用極限狀態(tài)的變形時(shí),應(yīng)采用荷載標(biāo)準(zhǔn)值。I、V44. 栓釘焊接時(shí)如瓷環(huán)已受潮,要經(jīng)過(guò) 250E烘焙 后再用1h45. 室外建筑環(huán)境的子單位工程包括 附屬建筑和室外環(huán)境46. 熱軋型鋼冷卻后產(chǎn)生的殘余應(yīng)力 包括拉、壓應(yīng)力47. 某角焊縫T形連接的兩塊鋼板厚度分別為8mm和10mm,合適的焊腳 尺寸為 6 mm48. 受防腐蝕體系的影響,涂層老化失效主要可以分為三種,其中

7、不屬于其 中的有鋼材內(nèi)部裂縫49. 鋼結(jié)構(gòu)具有塑性韌性好的特點(diǎn),則主要用于 直接承受動(dòng)力荷載作用 的結(jié)構(gòu)50. 相鄰兩螺孔軸線間夾角允許偏差 ±0°51. 根據(jù)壓型鋼板凹槽的開(kāi)口出廠時(shí)是否封閉和是否有壓痕我們把壓型鋼板 分為 開(kāi)口式壓型鋼板和封閉式壓型鋼板2. 邊緣加工的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),零件寬度、長(zhǎng)度,允許偏差 ±.0mm3. 下列不屬于對(duì)鋼結(jié)構(gòu)的維護(hù)是 裂縫維修4. 壓型鋼板板縫咬口點(diǎn)間距不得大于板寬度的 ,且不得大于 ,整條縫的咬合應(yīng)確保咬口平整,咬口深度一致1/2;400mm5. 5.某構(gòu)件發(fā)生了脆性破壞,經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)在破壞時(shí)構(gòu)件內(nèi)存在下列問(wèn)題, 但可以肯定其中 對(duì)

8、該破壞無(wú)直接影鋼材的屈服點(diǎn)不夠高6. 6.鋼結(jié)構(gòu)一般不會(huì)因偶然超載或局部荷載而突然斷裂破壞,這是由于鋼 材具有良好的塑性7. 7.鋼材常用的切割方法有:機(jī)械剪切、 和等離子切割三種方法氣割8. 焊縫質(zhì)量與施焊條件有關(guān),對(duì)于施焊條件較差的高空安裝焊縫應(yīng)乘以折 減系數(shù) 0.99. 10.設(shè)計(jì)要求頂緊的節(jié)點(diǎn),其接觸面積應(yīng)有 及以上的面積緊貼。70%10. 11鋼結(jié)構(gòu)分項(xiàng)工程檢驗(yàn)批劃分應(yīng)遵循的原則: 、單層鋼結(jié)構(gòu)按變形縫劃分;、多層及高層鋼結(jié)構(gòu)按樓層或施工段劃分;、壓型金屬板工程可按屋面、墻板、樓面等劃分;、對(duì)于原材料及成品進(jìn)場(chǎng)時(shí)的驗(yàn)收,可以根據(jù)工程規(guī)模及進(jìn)料實(shí)際情況合并或分解檢驗(yàn)批11. 栓釘頂面的

9、混凝土保護(hù)層厚度不應(yīng)小于 15mm12. 13.焊件經(jīng)預(yù)熱后不可以達(dá)到以下的作用 提高殘余應(yīng)力13. 鋼材中硫的含量超過(guò)限值時(shí),鋼材可能會(huì)出現(xiàn) 熱脆14. 做塔吊基礎(chǔ)的時(shí)候,一定要確保地耐力符合設(shè)計(jì)要求,鋼筋混凝土的強(qiáng) 度至少達(dá)到設(shè)計(jì)值的 80%15. 摩擦型高強(qiáng)度螺栓抗剪能力是依靠 被連接板件間的摩擦力16. 節(jié)點(diǎn)板厚度允許誤差 +0.5mm17. 在構(gòu)件發(fā)生斷裂破壞前,有明顯先兆的情況是 的典型特征塑性破壞18. 下列哪一種狀態(tài)屬于正常使用極限狀態(tài) 拉桿在荷載作用下產(chǎn)生較大 塑性變形19. 鋼-混凝土組合板的總厚度h不應(yīng)小于 90mm20. 以下關(guān)于應(yīng)力集中的說(shuō)法中正確的是 應(yīng)力集中產(chǎn)生同

10、號(hào)應(yīng)力場(chǎng),使 塑性變形受到限制21. 鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件上螺栓鉆孔直徑比螺栓直徑大 1.5mm22. 卷?yè)P(yáng)機(jī)應(yīng)安放在地勢(shì)稍高、視線良好、地腳基堅(jiān)定、距離起吊處 以外的地方15m23. 冷彎薄壁型鋼是指厚度 鋼板或帶鋼經(jīng)冷彎或冷拔等方式彎曲而成的 型鋼2-6mm24. 在柱子用滑模施工的同時(shí),將網(wǎng)架結(jié)構(gòu)整體提升到柱頂就位的方法, 稱(chēng)為 空25. 鋼材的設(shè)計(jì)強(qiáng)度是根據(jù) 確定的屈服點(diǎn)26. 施工詳圖編制的基本規(guī)定:圖幅一般采用A0、A1、A2、A3、A4,同一套圖紙中不宜超過(guò) 種圖幅2.027. 高強(qiáng)大螺栓鍵槽直線度允許偏差 0.2mm28. 鋼材的冷作硬化,使 強(qiáng)度提高,塑性和韌性下降栓29. 采用螺栓連

11、接時(shí),構(gòu)件發(fā)生沖剪破壞,是因?yàn)?栓桿較細(xì)30. 3號(hào)鎮(zhèn)靜鋼設(shè)計(jì)強(qiáng)度可以提高5%,是因?yàn)殒?zhèn)靜鋼比沸騰鋼 好脫氧31. 安裝焊縫不承受荷載者,其點(diǎn)焊焊縫長(zhǎng)度不應(yīng)小于設(shè)計(jì)長(zhǎng)度的10%,且不應(yīng)小于40mm32. 汽車(chē)起重機(jī)起重量的范圍很大,可從 ,底盤(pán)的車(chē)軸數(shù),可從210根。是產(chǎn)量最大,使用最廣泛的起重機(jī)類(lèi)型8噸1000噸33. 塔桅結(jié)構(gòu)包括 輸電塔、無(wú)線電桿、電視桅桿、電視塔等34. 40.高空滑移法按照滑移時(shí)外力作用方向,可分為()牽引法和頂推法35. 同類(lèi)鋼種的鋼板,厚度越大, 強(qiáng)度越低+36. 下列陳述正確的是 與混凝土材料相比,大跨度結(jié)構(gòu)應(yīng)優(yōu)先選用鋼材37. 起重量在550t的是 汽車(chē)起重機(jī)

12、重型38. 安裝屋面板之前,應(yīng)采取措施保證拉條拉緊和檁條的正確位置,檁條的 扭角不得大于 3度39. 單網(wǎng)提升法和網(wǎng)架爬升法,都需要在原有柱頂上接高鋼柱約 ,并加懸掛牛腿以設(shè)置提升錨點(diǎn)。2-3m40. 下列論述中不正確的是 項(xiàng)鋼材的強(qiáng)度指標(biāo)比塑性指標(biāo)更重要41. 在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中,失效概率Pf與可靠指標(biāo)B的關(guān)系為()Pf越大,B越小, 結(jié)構(gòu)可靠性越差42. 鋼柱吊裝前在鋼柱每節(jié)牛腿上方 處焊接10mm圓鋼筋環(huán),作為安全 繩固定點(diǎn)1.2m43. 鋼結(jié)構(gòu)按平面布置進(jìn)行堆放時(shí),堆放高度 < 2m44. 涂料中成分最多的是 成膜物質(zhì)45. 對(duì)接焊縫按所受的方向可分為 對(duì)接正焊縫和對(duì)接斜焊縫46. 鋼

13、結(jié)構(gòu)在溫度為 攝氏度時(shí)強(qiáng)度無(wú)變化,600攝氏度時(shí)強(qiáng)度約為0150.047. 每次澆筑混凝土前(包括施工縫),應(yīng)先澆筑一層厚度為()的混凝土等級(jí)相同的水泥砂漿,以免自由下落的混凝土粗骨料產(chǎn)生彈跳現(xiàn)象100200mm48. 57.壓型鋼板的成型過(guò)程,實(shí)際上是對(duì)基板 的檢驗(yàn)加工性能49. 涂料種類(lèi)有很多,但不包括 無(wú)機(jī)鹽涂料50. 在碳素結(jié)構(gòu)鋼中,A,B,C,D為按質(zhì)量劃分的級(jí)別。除 鋼沖擊韌 性不作為要求條件,其余的都要求保證沖擊韌性合格A級(jí)51. 沸騰鋼與鎮(zhèn)靜鋼冶煉澆注方法的主要不同之處是(兩者都加脫氧劑,但 鎮(zhèn)靜鋼再加強(qiáng)脫氧劑52. 塔機(jī)分為上回轉(zhuǎn)塔機(jī)和下回轉(zhuǎn)塔機(jī)兩大類(lèi)。其中前者的承載力要 后

14、者高于53. 雙機(jī)抬吊應(yīng)注意各起重機(jī)的荷載不宜超過(guò)其相應(yīng)起重能力的 80%54. 鋼管柱的拼接組裝時(shí),首先根據(jù)運(yùn)輸條件和吊裝條件確定對(duì)鋼管的長(zhǎng)度 進(jìn)行確定,一般以不長(zhǎng)于 12米55. 不需要驗(yàn)算對(duì)接焊縫強(qiáng)度的條件是斜焊縫的軸線和外力N之間的夾角滿足 tan 0< 1.556. 軌道中心對(duì)吊車(chē)梁腹板軸線的偏移允許偏差 t/257. 起重機(jī)應(yīng)停放在作業(yè)附近的平坦堅(jiān)硬的地面上,全部伸出支腿。地面松 軟不平時(shí),支腿下面須用厚度不小于 的墊木或木塊墊實(shí),使起重機(jī)處于水平 狀態(tài)100mm58. 提升設(shè)備的負(fù)載能力應(yīng)按額定能力乘以折減系數(shù),電動(dòng)螺桿升板機(jī)為 ,穿心式千斤頂為 0.7-0.8 ; 0.5

15、-0.659. 吊車(chē)梁安裝時(shí)標(biāo)高如有負(fù)偏差時(shí),可在柱牛腿面與吊車(chē)梁下翼緣板之間 放入鐵墊板,但墊板不得超過(guò) 層三60. 在重型工業(yè)廠房中,采用鋼結(jié)構(gòu)是因?yàn)樗哂?的特點(diǎn)勻質(zhì)等向體、輕質(zhì)高強(qiáng)61. 螺栓螺栓中心偏移允許偏差 5.062. 預(yù)拼裝中錯(cuò)孔在3mm以內(nèi)時(shí),一般都用銑刀銑孔或銼刀挫孔,其孔徑 擴(kuò)大不得超過(guò)原孔徑的 倍1.263. 焊接球直徑 DW 300允許偏差 ±.5mm64. 鋼材的三項(xiàng)主要力學(xué)性能為 抗拉強(qiáng)度、屈服強(qiáng)度、伸長(zhǎng)率65. 在檢驗(yàn)批驗(yàn)收時(shí),一般的缺陷通過(guò) 翻修或更換器具、設(shè)備予以解決66. 產(chǎn)生縱向焊接殘余應(yīng)力的主要原因是 施焊時(shí)焊件上出現(xiàn)冷塑和熱塑 區(qū)67.

16、下列哪種情況可以使用沸騰鋼 工作溫度低于-20T、直接承受動(dòng)荷載 的焊接結(jié)構(gòu)68. 用于吊裝截面寬度較小的桅桿的方法是 高空組裝法69. 規(guī)范按照鋼材的厚度將鋼材分為三組,不同組分的鋼材主要是下列哪項(xiàng) 指標(biāo)不同 鋼材規(guī)格70. 組合樓蓋中的壓型鋼板.采用 厚薄鋼板輥壓成波形板t= 0.751.6mm71. 下列哪一項(xiàng)不屬于整體提升法牽引法72. 在鋼結(jié)構(gòu)房屋中,選擇結(jié)構(gòu)用鋼材時(shí),下列因素中的 不是主要考慮的因素建筑的防火等級(jí)73. 以下不屬于鋼鐵腐蝕形態(tài)的是 化學(xué)腐蝕74. 高強(qiáng)度螺栓長(zhǎng)度允許偏差 mm+2t -0.8t75. 31 .鋼結(jié)構(gòu)分部工程合格質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合下列規(guī)定: .各分項(xiàng)工程質(zhì)

17、量均應(yīng)符合合格質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn);.質(zhì)量控制資料和文件應(yīng)完整;.有關(guān)安全及功能的檢驗(yàn)和見(jiàn)證檢測(cè)結(jié)果應(yīng)符合本規(guī)范相應(yīng)合格質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的要求;.有關(guān)觀感質(zhì)量應(yīng)符合本規(guī)范相應(yīng)合格質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的要求。.質(zhì)量檢查記錄,質(zhì)量證明文件等資料應(yīng)完整76. 當(dāng)栓釘焊于無(wú)拉應(yīng)力部位時(shí),其直徑不得大于翼緣厚度的 2.5倍77. 焊接結(jié)構(gòu)的疲勞強(qiáng)度的大小與 關(guān)系不大鋼材的種類(lèi)78. 隨著鋼材厚度的增加,下列說(shuō)法正確的是 鋼材的抗拉、抗壓、抗彎、 抗剪強(qiáng)度均下降79. T型接頭、十字接頭、角接接頭等要求熔透的對(duì)接和角對(duì)接組合焊縫, 其焊腳尺寸不應(yīng)小于()t/480. 36.根據(jù)施焊時(shí)焊工所持焊條與焊件之間的相互位置的不同,焊縫可分 為平

18、焊、立焊、橫焊和仰焊四種方位,其中()施焊的質(zhì)量最易保證平焊81. 預(yù)埋螺栓標(biāo)高偏差控制在 以內(nèi),定位軸線的偏差控制在 + 5mm ± 2.082. 塔機(jī)后臂與相鄰建筑物之間的安全距離不少于 cm5083. 栓釘沿梁軸線方向布置,其間距不得小于 5d84. 在結(jié)構(gòu)柱上安裝提升設(shè)備提升網(wǎng)架的方法稱(chēng)為 整體提升法85. 鋼結(jié)構(gòu)的承載能力極限狀態(tài)是指 結(jié)構(gòu)達(dá)到最大承載力產(chǎn)生破壞86. 混凝土及其性能組合結(jié)構(gòu)在澆灌混凝土以后屬于密封狀態(tài)下的養(yǎng)護(hù),除了水泥水化所必須有的水分外,應(yīng)盡可能 ,使水泥沙漿恰好能包裹住粗骨料為度減少水的用量87. 若兩臺(tái)起重機(jī)吊同一貨物時(shí),必須有專(zhuān)人統(tǒng)一指揮,兩臺(tái)起重

19、機(jī)性能、速度應(yīng)相同,各自負(fù)擔(dān)的載荷值,應(yīng)小于一臺(tái)起重機(jī)額定總起重量的 80%88. 屬于小坡度的無(wú)檁屋蓋結(jié)構(gòu)體系是 梭形屋架89. 鋼材脆性破壞同構(gòu)件 無(wú)關(guān)彈性模量90. 鋼管內(nèi)混凝土澆筑時(shí),管徑大于350mm,采用內(nèi)部振搗器滿棒或鍋底形 振搗器等。每次振搗時(shí)間不少于 30s,一次澆筑高度不宜大于2m91. 在彈性階段,側(cè)面角焊縫應(yīng)力沿長(zhǎng)度方向的分別為 兩端大、中間小92. 網(wǎng)架規(guī)程中規(guī)頂網(wǎng)架提升過(guò)程中,當(dāng)用穿心式液壓千斤頂時(shí),允許升差 值為相鄰提升點(diǎn)距離的 ,且不大于 1/250,25mm93. 立柱安裝構(gòu)件脫落應(yīng)采取的控制措施是 用捆綁式吊裝94. 鋼材作為設(shè)計(jì)依據(jù)的強(qiáng)度指標(biāo)是 屈服強(qiáng)度f(wàn)y95. 張力膜結(jié)構(gòu)中鋼索的設(shè)計(jì)安全系數(shù)是 2.0-2.596. 對(duì)于汽車(chē)起重機(jī), 的起重機(jī)設(shè)置力矩限制器,且有報(bào)警裝置16t及16t以上97. 鋼結(jié)構(gòu)連接中所使用的焊條應(yīng)與被連接的構(gòu)件的強(qiáng)度相匹配,通常在被連接構(gòu)件選用Q345時(shí),焊條選用 E5098. 下列不屬于分部結(jié)構(gòu)的是 木結(jié)構(gòu)99. 8.規(guī)范規(guī)定:側(cè)焊縫的計(jì)算長(zhǎng)度不超過(guò) 60hf,這是因?yàn)閭?cè)焊縫過(guò)長(zhǎng) B.計(jì)算結(jié)果不可靠100. 壓型

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