鐵路列車服務 (3)

1、任務2 軟臥車廂服務實務設置情境：軟臥車廂只有30多個座位，是硬臥車廂的一半，由于軟臥和硬臥車廂的設施設備及票價不同，所以旅客對服務員的要求也不同。好吧我們現在一起來學習軟臥車廂的服務流程吧 鐵路列車字母含義： Z直達特快列車（所有的直特列車都是跨局（不是在一個鐵路局內）運營列車）T特快列車K快速列車N管內快速列車（這類列車出現在第五次提速之后，只在鐵路局內部運營） L臨時旅客列車沒有字母的四位車次普通列車四位數字（1001-5998則為普快，6001-7998為普慢）。 Y旅游列車D和諧號CRH動車組 中國的旅客列車編號規(guī)則是按照上下行來編號的，朝著北京開的車是雙號，遠離北京開的是單號。如1

2、827/1830 ，開往北京市編號為1830，開離北京為1827，雖然是同一輛火車。 解釋：3432 專業(yè)知識： 包房服務接待工作標準1、介紹服務2、送茶水、記住旅客的房號3、做到“熱情服務不干擾，細心服務在身邊”4、衛(wèi)生檢查5、迅速整理6、征求意見、建議7、如果上級領導的話，做到終到告別。活動1、整理列車員室流程:工作臺的整理 交接薄的登記 臥具的整理 列車員衣物的整理 活動2、軟臥車洗臉間及廁所清潔 流程：洗衣液 衛(wèi)生紙 廁所一次性墊圈紙 清掃工具的擺放 活動3、整理茶桌及行李架 流程：茶桌布鋪放平整 臺面上的東西擺放臺面下雜物的擺放行李架上物品擺放列車出入庫時各車窗均關閉窗簾的整理 作業(yè)

3、：1、根據車次判定列車種類，K778次是（ C ）旅客列車. A、直快 B 特快 C快速 D普通 2、根據車次判定列車種類，7101次是（D ）旅客列車.四位數字（1001-5998則為普快，6001-7998為普慢 A 特快 B快速 C 普快 D普慢 3、根據車次判定列車種類，Z12次是（ C ）旅客列車. A直快 B直通 C直達特快 D 特快 4、根據車次判定列車種類，K36次是（ B ）旅客列車.A管內快速 B跨局快速 C 管內特快 D跨局特快 跨局K1K398 管內K401K998 活動4：軟臥車鋪位備品整理下列操作流程順序正確的是（ ） 1墊單、枕套、被套做到一客一換2棉被集中放于上

4、鋪，對稱擺放3兩側鋪位放拖鞋、鞋尖朝外4與對班列車員辦理好臥具清點交接5棉被疊擺平整無皺折，四方八角，外觀尺寸統一6墊單四邊折疊，四角成90度，折疊尺寸統一7臥鋪套、靠背套、靠背簾、邊座套尺寸合一、花色標志統一8布藝衣架型號一致，按鉤掛放，兩肩朝外 活動4：軟臥車鋪位備品整理下列操作流程順序正確的是（ 65213784 ） 1墊單、枕套、被套做到一客一換2棉被集中放于上鋪，對稱擺放3兩側鋪位放拖鞋、鞋尖朝外4與對班列車員辦理好臥具清點交接5棉被疊擺平整無皺折，四方八角，外觀尺寸統一6墊單四邊折疊，四角成90度，折疊尺寸統一7臥鋪套、靠背套、靠背簾、邊座套尺寸合一、花色標志統一8布藝衣架型號一致

5、，按鉤掛放，兩肩朝外 任務3 列車換票及補票實務 專業(yè)知識：車票的有效期 1、直達票當日當次有效2、按乘車里程計算旅客購票后，應當按車票票面所載明的有效期乘車。對車票有效期應作如下理解：（1）按票面載明的乘車日期、車次乘車。旅客需提前或改晚乘車時，應于票面載明的開車時前前到發(fā)站辦理改簽手續(xù)。（2）直達票當日當次有效，中途上下車、未乘區(qū)間失效，但全程在鐵路運輸企業(yè)管內運行的動車組列車車票有效期由企業(yè)自定，有效期有不同規(guī)定的其他票種除外。（3）通票的有效期按乘車里程計算：1000千米為2日，超過1000千米的，每增加1000千米增加1日，不足1000千米的尾數按1日計算；自指定乘車日起至有效期最后

6、一日的24時止?；疖嚻钡挠行?、以1000公里有效期“2天”為基數，每增加1000公里加1天，不足1000公里的尾數仍按1000公里計算加1天。例如，武昌至上海1235公里，有效期為3天（即500公里基數2天，加735公里不足1000公里加1天）。 3、遇有下列情況下可延長車票的有效期：（1）因列車滿員、晚點、停運等原因 （2）旅客因病中途下車、2、臥鋪票按指定日期和車次使用有效，其他附加票隨同原票使用有效。 3、各種客票和加快票，始發(fā)站必須按時上車，有效期從指定乘車日起至有效期最后一日24時止計算。 4、客票改簽為提前乘車時，有效期從實際乘車日計算；改晚乘車時，按原票指定乘車日算起。思考：

7、學生票一般打幾折？火車票的英文名稱是railway ticket?；疖嚻逼泵嫔习喾N信息，包括乘車區(qū)間、車次、開點、座位號、座位等級、票價、發(fā)售車站等信息。中國鐵路的火車票，經歷了從硬板式火車票到軟紙式火車票再到磁卡式火車票的變化?；疖嚻敝邪推焙透郊悠眱刹糠?。客票部分為軟座、硬座。附加票部分為加快票、臥鋪票、空調票。附加票是客票的補充部分，除兒童外，不能單獨使用。什么是火車加快票？比如說一趟車的車次是1223次，他現在的等級是普快,某天1223次升級成K1223次，等級變成快速的時候，就要收加快費.中國鐵路火車票上的車次，有以C（讀作“城”）打頭的車次、以D（讀作“動車”）打頭的車次、以

8、G（讀作“高”）打頭的車次、以N（讀作“內”）打頭的車次、以Z（讀作“直”）打頭的車次、以T（讀作“特”）打頭的車次、以K（讀作“快”）打頭的車次、以L（讀作“臨”）打頭的車次、以Y（讀作“游”）打頭的車次和不帶字母打頭的車次等十余種活動1、臥鋪車換票作業(yè)程序操作流程：書本70頁1.列車開動后，列車員開始進行換票2.列車員取出換票夾、檢查換票卡與數量是否與車廂鋪位齊全3.從第一組開始按照上、中、下鋪順序進行 換票4.票夾應按照組別順序進行旅客車票的插放5.列車員換好票后應該仔細檢查和核對票夾中所換票卡與旅客的車票是否一致，要數量相等6.換好車票后，列車員應立即到服務臺將剩余臥席告知，以便服務臺

9、可以及時將空余鋪位進行銷售7.換好票后，票夾應放在乘務室抽屜里，應鎖好活動2 列車補票作業(yè)規(guī)范及要求1、發(fā)售軟座票時最遠至本次列車終點站。旅客在乘坐期間，要求一段座硬座，一段軟臥，全程發(fā)售硬座客票，乘坐軟臥時，補差價 2旅客購買加快票必須有軟座或硬座客票。發(fā)售加快票的到站，必須是所乘快車或特別快車的停車站。發(fā)售需要中轉換車的加快票的中轉站還必須是有同等級快車始發(fā)的車站。3、旅客購買臥鋪票必須有軟座或硬座客票，乘坐快車時應有加快票。4、旅客要求變更高于原票等級的列車或鋪位、座席。補差價知識延伸：長途旅客列車和超員列車的服務思考:長途旅客列車和超員列車的服務分別指什么？長途旅客列車是指運行距離15

10、00km以上或運行時間一晝夜以上的列車。案例討論：售票差錯的處理書本72頁項目導入： 俗話說“民以食為天”尤其人在旅途，飲食問題也是頭等大事。思考：列車餐廳車廂一般設置在列車的幾號車廂？思考：列車上的乘務員，餐廳服務員以及地鐵站務員有哪些區(qū)別？1、地鐵站務員還要再分具體崗位的，例如售票窗口，檢驗窗口，巡邏，監(jiān)視窗口等2.工作時間：一般是輪班制的，沒有固定的雙休周末，相反，周末一般不會休息，休息日是在周一至周五期間。項目四 列車員餐車車廂服務實務職業(yè)情境：拿小紅同學舉例書本74頁專業(yè)知識： 餐廳服務人員禮儀規(guī)范在旅客就餐時間到來之前，要求餐車服務員要做到以下幾點：1、做好儀容儀表和精神準備工作2

11、、旅客到來時，餐車服務員要熱情相待，主動問候。3、幫助旅客把隨身攜帶的物品放在合適的地方，但必須先征得旅客的同意。餐廳服務員注意哪些細節(jié)：1、旅客喝咖啡時，單獨放糖包2、牛奶和檸檬紅茶不能混飲3、為兒童提供熱飲時需要遞給監(jiān)護人提供餐食服務時應注意：1、主動介紹餐食品種2、為旅客沖泡方便面，奶粉時需要送上餐巾紙3、禁止將餐飲或雜物從旅客頭頂上掠過在實際工作中，由于列車晃動，要求餐車服務員走路時腳步要穩(wěn)、輕、靈、巧。頭發(fā)梳理平整指甲修剪整潔，語言禮貌和氣精神飽滿作業(yè)：判斷題1、學生實習使用乘車證可以免費使用臥鋪。（ ）2、上行列車編為單數車次，下行列車編為雙數車次（ ）3、鐵道部規(guī)定，學生票限定寒

12、假在（1月1號3月31號），暑假限定在（6月1號9月31號）期間發(fā)售，其他時間不發(fā)售學生票。（ ）4、遇有工作失誤時，應向旅客表示歉意，不得強詞奪理。（ ）5、列車通過大橋，隧道時，應鎖閉廁所，加強車內巡視，并動員旅客關閉車窗。（ ）6、鐵路行車有關人員，必須年滿（ ）周歲，思想品德好，身體健康，并具有擔任本職工作的基本知識技能。A、16 B、18 C、20 D、22任務1 餐車服務基本操作技能 專業(yè)知識：普速列車的餐飲規(guī)定1、列車餐飲服務由與鐵路局簽訂餐飲服務合同的專業(yè)餐飲公司承擔。 列車的餐飲服務的企業(yè)必須通過ISO9000或HACCP質量認證。 ISO9000或HACCP 中國質量認證中

13、心 “ QS”標志 企業(yè)食品生產許可2、鐵路局應當監(jiān)督餐飲企業(yè)嚴格遵守國家衛(wèi)生法律法規(guī)的規(guī)定，建立健全加工食品的場地，保管，運輸，列車供餐飲服務質量，價格等環(huán)節(jié)管理和考核制度。3、列車上銷售的食品和商品，必須由餐飲公司統一采購。 高鐵列車銷售的食品和商品銷售應當明碼標價，一貨一簽，并有“CRH”標記。 中國高速鐵路4、加熱后未售出的食品嚴格實行定時報廢制度。在列車上，報廢的食品在未處理前應醒目標明. “報廢”存放。5、負責餐車的清潔衛(wèi)生6、動車組供應的食品，飲品應當品種豐富，價格合理。7、站，車要利用各種渠道大力宣傳“CRH”品牌?；顒? 餐車坐席安排及托盤服務操作流程：1、餐車兩頭均有出口處

14、，以中間餐廳為首席桌，每桌的席位以列車運行方向規(guī)定。2、包房內，列車運行前進方向靠窗3、托盤的姿勢4、托盤送茶水時，左手托盤，右手拿茶杯柄，送到旅客面前。5、茶杯放置旅客的正前方，茶杯邊緣至茶桌長邊沿6CM。6、托盤上菜時服務員面向主賓，笑容7、收拾骨碟活動2 餐桌的整理及擺臺規(guī)范操作流程： 1、空調旅客列車出入庫時各窗均關閉 非空調旅客列車出庫時車窗臺放統一2、臺面上放臺布，鋪放平整，三邊下垂。3、臺面上靠窗居中擺放花瓶，內側擺放價目 表 四味架4、餐前根據餐廳旅客用餐情況，臺面上擺放骨碟，湯碗、湯勺，筷子，小毛巾，啤酒杯，白酒杯等。 四件套：骨碟 湯碗 湯勺 筷子五件套：骨碟 湯碗 湯勺

15、筷子 啤酒杯六件套：骨碟 湯碗 湯勺 筷子 啤酒杯 白酒杯活動3 餐車餐巾杯花，盤花的折法三、簡答題（每題4分，共12分） 1、鐵路技術管理規(guī)程中，列車運行方向和編定車次是如何規(guī)定的？答：列車運行，原則上以開往北京方向為上行。全國各線的列車運行方向，以鐵道部的規(guī)定為準，但樞紐地區(qū)的列車運行方向，由鐵路局規(guī)定。列車須按有關規(guī)定編定車次。上行列車編為雙數，下行列車編為單數。在個別區(qū)間，使用直通車次時，可與規(guī)定方向不符。 2、鐵路旅客運輸規(guī)程規(guī)定，客票的有效期如何計算？答：客票的有效期按乘車里程計算：500千米以內為兩日，超過500千米時，每增加1000千米增加一日，不足1000千米的尾數也按一日計

16、算。 3、鐵道部2000152號電報中，學生票寒暑假發(fā)售時間是如何規(guī)定的？答：暑假為6月1日至9月30日；寒假為12月1日至3月31日。 任務2 餐車服務員餐車中作業(yè)實務 活動1 餐車服務員服務禮儀 操作流程：1、精神飽滿，儀容整潔，舉止大方，表情自然2、著裝統一，整潔大方3、不穿拖鞋，不留長指甲，不染發(fā)4、立崗姿勢統一規(guī)范5、在工作中，對旅客的配合和支持應表示謝意；遇有工作失誤時，應向旅客表示歉意?；顒? 送餐準備 操作流程： 1、接車作業(yè)：列隊接車，按備品卡辦理備品交接。 2、庫內作業(yè)：按時參加出乘點名會議，接受任務，整理儀容儀表。3、餐前作業(yè)：準備托盤，抹布，送飯車，茶水，湯勺，骨碟，筷

17、子，紙巾。 餐中作業(yè)：快餐盒飯點數裝車，送飯下車廂。主動迎送就餐旅客，安排就餐座位。4、托盤收拾餐具，整理餐桌，檫抹餐桌。 清洗5、整理櫥柜，備品，餐具，清掃餐廳衛(wèi)生。按規(guī)定看車，辦理交接?；顒?、送餐作業(yè)規(guī)范 操作流程：1、列車員按規(guī)定著裝，佩戴職務標志，儀容整潔，精神飽滿，各類證件齊全。2、檢查工作車是否能夠正常行走，將快餐盒飯，面條，湯等按要求和規(guī)定擺放在流動工作車上。3、檢查工作車內商品是否擺放牢固，品種齊全，明碼標價。4、及時與列車長取得聯系，對重點旅客做到心中有數，服務時做到尊重習俗，熱情周到。5、列車服務員在車廂進行盒飯快餐的銷售，及商品，零食的銷售。6、工作車在車廂中行走時應提

18、前告知旅客為工作車讓道，以免碰撞旅客。7、列車到站前10分鐘停止餐飲銷售，同時做好終到衛(wèi)生清掃工作?；顒?：動車組列車餐售服務作業(yè)規(guī)范 服務步驟：1、出乘準備作業(yè)2、始發(fā)作業(yè)5、車底出庫始發(fā)6、車底折返始發(fā)9、餐前作業(yè)：（4名服務員作業(yè)）10、餐前作業(yè)：（3名服務員作業(yè)）11、餐中作業(yè)12、餐后作業(yè)13、折返站作業(yè)（不入庫）14、折返站作業(yè)（入庫）20、終到作業(yè)知識延伸： 餐車餐飲銷售服務規(guī)范1、服務2、銷售人數3、符合條件的應經過鐵路知識和專業(yè)技能培訓，持證上崗。4、售賣時間 CRH商標5、未經同意，不得在動車組列車上發(fā)布任何廣告。6、飲用水的更換7、餐食垃圾的處理案例討論： 對客服務方式是

19、否妥當？ 書本90頁任務3 餐車食品安全服務 設置情境： 書本90頁專業(yè)知識： 餐車服務員崗位責任制1、樹立“有需求有服務，無需求無干擾”理念2、安全管理制度3、協助餐車領班做好工作4、落實作業(yè)標準5、做好餐車環(huán)境整潔6、做好銷售商品計劃和驗收工作7、規(guī)范經營行為 餐車服務員安全生產責任1、持證上崗2、對安全設備的使用3、認真執(zhí)行食品安全衛(wèi)生要求4、對動車組應急設備的使用食物中毒是指食用了不利于人體健康的物品而導致的急性中毒性疾病，通常都是在不知情的情況下發(fā)生食物中毒。食物中毒是由于進食被細菌及其毒素污染的食物，或攝食含有毒素的動植物如毒蕈，河豚等引起的急性中毒性疾病。變質食品、污染水源是主要

20、傳染源，不潔手、餐具和帶菌蒼蠅是主要傳播途徑。引起食物中毒的原因有很多，其中最主要，最常見的原因就是食物被細菌污染。臨床上表現為以上吐、下瀉、腹痛為主的急性胃腸炎癥狀，嚴重者可因脫水、休克、循環(huán)衰竭而危及生命?；顒?旅客列車上突發(fā)食物中毒的應急處理服務流程：1、馬上成立應急小組 2、迅速判明情況 3、及時報告4、按規(guī)定上報本局鐵路局5、及時救治6、保護現場7、辦理交接8、協助調查項目五 列車員應急突發(fā)事件處理項目導入：俗話說：“人有旦夕禍福，月有陰 晴圓缺”，人在旅途，意外總是難免的。書本：94頁專業(yè)知識： 列車上的安全設備1、緊急制動閥 在客車乘務室外安裝，遇到緊急情況時需要立即停車時，使用

21、緊急制動閥。在哪些緊急情況呢？ （1）車輛燃油或重要部件損壞 （2）列車發(fā)生火災 （3）有人從列車上墜落或線路上有人死傷（4）能判明司機不顧停車信號列車繼續(xù)行駛（5）列車無任何信號指示（6）其他危及行車和人生安全的情況2、人力制動閥 亦稱手閘，客車常將人力制動機安裝在客車通過臺端墻板上。3、消防器材： 滅火器的位置和使用方法4、軸溫報警器： 用于檢查車輛客車溫度的自動化儀器5、緊急破窗錘： 每個逃生窗旁均有1把緊急錘。任務1 列車突發(fā)事件應急處理 活動1 列車發(fā)生火災處理程序處理程序：初始火災：1、立即采取有效措施滅火，切斷電源，停止通風 2、通知全體列車員立即到達現場實施撲救注意事項：選擇合

22、適的滅火裝置；任務明確火災中： 疏散旅客，搶救傷員注意事項：引導有序，妥善安排。根據火災情況決定是否停車。停車后： 1、車內產生濃煙危及人員生命安全情況下，應立即使 用安全錘擊碎側窗玻璃 2、打開側門，疏散旅客 注意事項：認真了解傷員人數及傷害程度，登記旅客姓名，性別，年齡，單位，地址，車票，身份證號碼，其他證件及隨身攜帶物品滅火后： 保留證據，提供線索，幫助公安部門調查注意事項：1、一旦發(fā)生火情，車廂內立即停止通風。2、發(fā)生火災，列車員迅速有序的指揮旅客向臨近的安全車廂疏散，。3、滅火器的用途 及使用方法4、列車內發(fā)生火災或爆炸，必須車站協同處理，樹立以站保車的思想。5、注意旅客的情緒狀態(tài)。

23、 活動2、列車發(fā)生晚點或線路中斷處理程序列車中斷初期：1、發(fā)生晚點或線路中斷時，列車員應及時向 旅客做出解釋。 2、列車員各負其責，做好安全，服務等工作 注意事項列車中斷過程： 1、列車員安撫旅客，加強車廂巡視 2、主動了解走訪旅客，在保證旅客安全的前提下，盡最大的努力為旅客提供方便注意事項列車長時間中斷：1、協助列車長組織旅客下車等候2、如遇線路中斷列車不能繼續(xù)運行時，辦理中途下車，退票，繞道運輸的旅客業(yè)務注意事項注意事項：1、行車中斷處理的基本原則:如是列車原因，盡快排除障礙，采取有效措施保障旅客正點到達。2、列車晚點通告用語為：旅客們，我是 車次列車長，本次列車因原因晚點，現在大約晚小時

24、分。因列車晚點給您造成不便，我代表全體列車員向您表示誠摯的歉意。3、注意旅客的情緒狀態(tài)。知識延伸： 列車遇突發(fā)事件的處理1、旅客列車遇到石擊列車，旅客發(fā)生意外傷害應急處理辦法2、旅客列車夜間運行中突然停電應急處理辦法 案例討論： 京滬高鐵晚點乘客問哭列車長，應急服務能力遭疑 書本：97頁任務2、旅客突發(fā)狀況應急處理專業(yè)知識： 客車安全4個1001、茶爐，鍋爐要100做到室內干凈，離人加鎖，非取暖期間鍋爐間封閉。2、消防器材要配齊，乘務人員做到知位置，知性能，會使用。3、列車員要對緊急制動閥要做到知位置，會操作，使用。4、乘務中客運部門各工種要做到在崗在位。活動1、發(fā)現精神病患者乘車處理程序操作

25、流程：1、列車發(fā)車前發(fā)現無人護送精神病患者應嚴禁乘車 備注：有人護送者除外2、列車運行途中發(fā)現無人護送，應編制客運記錄，交最近車站處理。 備注：車站通知其監(jiān)護人領回，或請公安部門予以協助。3、對有護送的，應介紹安全注意事項，防止意外發(fā)生 備注 ：協助護送人員4、發(fā)現旅客精神病，及早發(fā)現，控制，處理。 備注：有效發(fā)現人員傷亡及財產損失。5、乘警和列車員經常車廂巡視，發(fā)現異常情況及時報告。備注：采取措施穩(wěn)定情緒。6、列車可適當配備一定數量的約束帶和繩子，緩 解精神病的藥品。 備注：發(fā)現出現非苗條先進性藥物治療。7、立即采取措施制止精神病患者8、突發(fā)情況精神病患者發(fā)生行為及安全時，列車長和警長立即趕

26、到現場。 備注：組織列車員緊急疏散旅客9、一旦造成人員傷亡或財產損失，列車長積極組織救援，調查情況。10、受傷人員交車站送醫(yī)院救治，乘警做好現場記錄?；顒?、發(fā)生旅客打架、斗毆事件處理程序操作流程：1、迅速報告乘警和列車長，進行勸阻2、如有人員受傷，在列車上緊急組織搶救3、在旅客中收集旁證材料4、編制好客運記錄交下一站活動3.發(fā)生旅客物品丟失處理程序操作流程：1、得知旅客物品丟失首先報告乘警，配合詢問丟失地點2、了解旅客丟失物品特征，廣播尋物啟事并積極配合當事人尋找備注：3、記錄丟失物品的特征備注：4、征求旅客意見、是否通知公安部門5、向旅客做好解釋工作，廣播說明車上有旅客丟失貴重物品備注：6

27、、如有部分旅客下車，通知公安部門出站口進行排查7、列車到終點站后，列車長按規(guī)定填寫乘務報告?zhèn)渥ⅲ?、如果有旅客在車站丟失物品，馬上報告列車長，聯系車站工作人員。將丟失物品特征告知車站并請車站人員協助處理。備注：活動4、旅客在發(fā)車前因搶占座位、行李架而發(fā)生爭執(zhí)處理程序操作流程:1、列車員因先安撫旅客并簡單了解事情的起因，同時報告警長和列車長。備注：2、盡可能為旅客調整座位，協助旅客妥善放置好隨身物品，調解，緩解旅客間矛盾。備注：3、對于不聽勸阻的旅客，及時報告列車長，需要報告公安部門。備注：4、如果列車長同意旅客繼續(xù)坐車，列車員和乘警途中加強監(jiān)督。備注：5、列車員應提供優(yōu)質的服務，消除旅客不愉快

28、的記憶。備注：知識延伸對乘坐火車旅客攜帶物品和通過鐵路托運行包要求 動車組列車安全管理規(guī)定案例討論 旅客突發(fā)精神病 鐵路緊急伸援手書本101頁任務2.CRH型動車組車內主要設備使用專業(yè)知識： 動車組的構成1、車體帶司機室 不帶司機室2、轉向架：動力轉向架 非動力轉向架作用：用來牽引和引導車輛沿軌道行駛與承受來自車體及線路的各種荷載，并緩和作用力，3、車輛連接裝置車輛編組成列車運行必須借助于連接裝置。4、制動裝置： 是保證列車運行安全運行所必需的裝置。采用動力制動和摩擦制動的復合制動制動控制系統包括：動力制動和空氣制動。5、車輛內部設備 指服務于乘客的車內固定附屬裝置。如：車內電氣，供水，通風，

29、取暖，空調等。6、牽引傳動系統： 包括：主電路，高壓設備，受電弓，主斷路器等。7、輔助供電系統 設備包括：空氣壓縮機，冷卻通風機，空氣調節(jié)系統，采暖設備，照明設備，旅客服務設備，應急通風裝置等。另外，還具有應急供電功能。CRH1動車組1、編組結構 動車組由8輛車組成，其中5輛動車3輛拖車首尾車輛設有司機室，可雙向駕駛，定員668人，其中一等車144人，二等車524人。2、車輛長度 車頭26.95米 中間車長度26.6米，總長213.5米， 車體寬度3.331米， 高度4.04米，適應站臺高度1.25米 3、車體結構 不銹鋼焊接結構組成。4、動車組開關車門的有關規(guī)定 CRH1 CRH2 CRH5

30、 CRH2活動1、 CRH側門操作方法操作流程：正常開門操作 正常關門操作 緊急開門操作活動2、車內門操作規(guī)范內部門類型：手動車門 自動車門A（自動）C（關門鎖定）O（開門鎖定）活動3、照明控制 列車照明可通過列車網絡系統集中控制。其他輔助照明控制開關有門立柱開關，司機室及列車員室電燈開關，廚房和餐廳區(qū)照明開關，閱讀燈開關。注意事項：照明控制主要分為一般照明控制和緊急照明控制。活動4、緊急制動及通話設備操作方法操作流程：1、拉手柄拉動緊急制動手柄時，緊急制動即被啟動。位置：客室2、燈亮司機室“暫停乘客啟動的緊急制動”按鈕開始閃亮。 位置：司機室3、通話緊急通話單元啟動，司機可以和乘客或列車員進

31、行語音通話，以決定要采取的措施。 位置：客室司機室4、取消制動司機在司機室內“暫停乘客啟動的緊急制動”按鈕開始閃亮10秒鐘內按下暫停按鈕，并至少保持3秒鐘后，緊急制動取消。 位置：司機室5、緊急制動司機沒操作，或按暫停按鈕不足3秒，列車將自動發(fā)生緊急制動。 位置：全車知識延伸： 國外高鐵票價與服務1.日本：高鐵票價和機票一樣貴 日本人乘坐交通工具的首選是新干線。它建設于1964年，是世界上第一條實現商業(yè)運營的高速鐵路。2、法國：高鐵折扣花樣多 比如：26周歲以下青年人可持有“青年卡”。60周歲以上老年人有“老年卡”。 “閃電銷售”雖然高速鐵路的票價普遍比較貴，但還是有不少擁護者，其原因就是服務

32、比較好。1、日本：餐飲種類賽過飛機2、法國：車上提供充電服務任務3 CRH2型動車組車內主要設備使用專業(yè)知識： CRH2型動車組各車定員設置1、全列編組8輛，定員610，其中：一等車51人，二等 車5592、一等車采用2+2形式設置3、二等車采用2+3形式4、酒吧區(qū)（餐車區(qū)） 2+3形式5、列車運行速度達5km/h以上時，車門電路 保護起作用，車門無法打開；列車運行速度達30km/h以上時，車門壓緊裝置起作用，門和車體密封。活動1 CRH2側門開關方法（1）在司機室及7號乘務室內設置有側門集中控制開關，使用專門鑰匙操作，以集中控制的方式，同時打開或關閉全列車的側門。（2）特殊情況需要列車員操作時，按如下步驟：操作流程：1、將列車員鑰匙插入靠站臺側的側拉門操作開關2、將列車員鑰匙轉到“合”位置 3、按下開門開關4、確認已無乘客上下車后按下關門開關5