差動變壓器式壓力傳感器見圖3-17a_第1頁
差動變壓器式壓力傳感器見圖3-17a_第2頁
差動變壓器式壓力傳感器見圖3-17a_第3頁
差動變壓器式壓力傳感器見圖3-17a_第4頁
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文檔簡介

1、3. 差動變壓器式壓力傳感器見圖3-17a,其壓力與膜盒撓度的關(guān)系、差動變壓器銜鐵的位移與輸出電壓的關(guān)系如圖3-20所示。求:1) 當輸出電壓為50mv時,壓力p為多少千帕?2) 答:可以查圖b,得到5mm。2)在圖a、b上分別標出線性區(qū),綜合判斷整個壓力傳感器的壓力測量范圍是_c_(線性誤差小于2.5%)。a. 050 b.-6060v c.-5555 d.-7070圖3-20 差動變壓器式壓力變送器特性曲線 4. 有一臺兩線制壓力變送器,量程范圍為01mpa,對應(yīng)的輸出電流為420ma。求:1)壓力p與輸出電流i的關(guān)系表達式(輸入/輸出方程)。答: i=a0+a1p 當p=0時,i=4ma

2、,所以a0=4(ma) 當p=1mpa時,i=20ma,代入式(3-3)得a1=(20-4)/1=16ma/mpa 所以該壓力變送器的輸入/輸出方程為i=4+16p 將i=12ma代入上式得2)畫出壓力與輸出電流間的輸入/輸出特性曲線。答:截距為4ma,斜率為0.0625ma/mpa3)當p為0mpa、1mpa 和0.5mpa時變送器的輸出電流。4ma,20ma,12ma,4)如果希望在信號傳輸終端將電流信號轉(zhuǎn)換為15v電壓,求負載電阻rl的阻值。rl越大,輸出電壓就越大。當輸出電壓為5v時,rl=5/20=250。5)畫出該兩線制壓力變送器的接線電路圖(電源電壓為24v)。答:見教材圖6)如

3、果測得變送器的輸出電流為5ma,求此時的壓力p。答:p=(-4)/1=(54)/16=0.0625mpa=62.5kpa7)若測得變送器的輸出電流為0ma,試說明可能是哪幾個原因造成的。答:傳輸線啦,什么的;電源沒有當然什么電流也沒啦;還不行的話,您還可以換一臺儀表,看看是否就好了,那就是儀表有問題啦。8)請將圖3-21中的各元器件及儀表正確地連接起來。答:你按教材中的電路圖,從電源的+24v正極開始,連接到一次儀表的正極,也就是紅色的導(dǎo)線。然后,就從一次儀表的負極,也就是黑色的導(dǎo)線往右,接到負載電阻的左端。再從負載電阻的右端接到電源的負極。地線是接到負載電阻的取樣電壓的負極。輸出電壓uo的接

4、線端子的正極接負載電阻的左端,接線端子的負極接負載電阻的右端。圖3-21 二線制儀表的正確連接5. 圖3-22是差動變壓器式接近開關(guān)感辨頭結(jié)構(gòu)示意圖。 圖3-22 差動變壓器式接近開關(guān)感辨頭 1導(dǎo)磁金屬 2h型鐵氧體 1)請根據(jù)差動變壓器的原理,正確地將與串接起來。2)請分析填空。a. 當導(dǎo)磁金屬未靠近差動變壓器鐵心時,由于差動變壓器的結(jié)構(gòu)完全對稱,所以與_大小相等,相位也相等_,為_0_。b. 當溫度變化時,與同時_變化_,仍為_0_,所以采用差動變壓器可克服_溫漂_。c. 當導(dǎo)磁金屬靠近差動變壓器鐵心時,變_大_、變_小_變_大_、變_小_,所以 _變大_。的相位與 _同相_。d. 的頻率

5、約為_110khz_較合適。6. 圖3-23是差動變壓器式振動幅度測試傳感器示意圖。請分析其測量振幅的原理,并填空。圖3-23差動變壓器式振幅傳感器1振動體 2-彈簧片式懸臂梁 3連桿 4銜鐵 5-差動變壓器線圈 當振動體因振動而向左位移時,由于銜鐵_慣_性較大,所以留在原來位置,基本不動,所以相對于差動變壓器線圈而言,相當于向_右_位移。n1與n21之間的互感量量m1 _變小_,所以u21_變小_。而n1與n22之間的互感量量m2_變大_,所以u22_變大_。uo=u21-u22,其絕對值與振動的_幅值x _(幅值x /速度v /加速度a)成正比,而相位與ui _反相_(同相/反相)。反之,

6、當振動體向右位移時,銜鐵向_左_位移,uo與ui _同_相。7. 圖3-24所示為電感式轉(zhuǎn)速傳感器和市售的磁電式(又稱電磁感應(yīng)式)轉(zhuǎn)速傳感器測量轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)角的原理示意圖。請根據(jù)學(xué)過的電工知識,比較它們測量轉(zhuǎn)速的工作原理有何本質(zhì)區(qū)別,并分別寫出圖a和圖b所舉實例中轉(zhuǎn)速n的計算公式。本圖所示的磁電式探頭是否需要激勵電源?為什么?圖3-24 兩種測量轉(zhuǎn)速的方法a)電感式 b)磁電式(電磁感應(yīng)式)1 被測旋轉(zhuǎn)體(鋼質(zhì)齒輪) 2導(dǎo)磁鐵心 3線圈 4永久磁鐵 5汽車發(fā)動機曲軸轉(zhuǎn)子f in激勵源頻率 z齒數(shù) t傳感器輸出脈沖的周期8. 生產(chǎn)布料的車間用圖圖3-25所示的裝置來檢測和控制布料卷取過程中的松緊程度。請分析填空。圖3-25 差動變壓器式張力檢測控制系統(tǒng)1變速傳送電動機 2傳動輥 3導(dǎo)向輥 4張力輥 5銜鐵 6砝碼 7卷取輥 8布料 9伺服電動機 當卷取輥轉(zhuǎn)動太快時,布料的張力將_增大_(增大/減?。?。導(dǎo)致張力輥向_上_(上/下)位移。使差動變壓器的銜鐵不再處于中間位置。n21與n1之間的互感量m1_增大_(增加/減?。?,n22與n1的互感量m2_減小_。因此u21_增大_(增大/減小),u22_減小_,經(jīng)差動檢波之后的uo為_正_(負/正)值,去控制伺服電動機,使它的轉(zhuǎn)速變_慢_(快/慢),從而使張力恒定。這個測控系統(tǒng)屬于_閉環(huán)_系統(tǒng)。 9. 請參考圖3-25的原理,構(gòu)思一個測量向日

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