300m2燒結(jié)余熱發(fā)電工藝規(guī)程

1、300 燒結(jié)余熱發(fā)電運(yùn)行規(guī)程第一章 余熱鍋爐運(yùn)行規(guī)程1 簡述12 余熱鍋爐啟動(dòng)準(zhǔn)備43 余熱鍋爐啟動(dòng)54 余熱鍋爐運(yùn)行65 余熱鍋爐停爐66 余熱鍋爐維護(hù)保養(yǎng)77 余熱鍋爐事故預(yù)防及處理108 彈簧全起式安全閥整定記錄表159 運(yùn)行參數(shù)及報(bào)警聯(lián)鎖16第二章 汽機(jī)運(yùn)行規(guī)程1 設(shè)備的主要技術(shù)規(guī)范及性能171.1凝汽式汽輪機(jī)設(shè)備及系統(tǒng)171.2調(diào)節(jié)、保安系統(tǒng)設(shè)備介紹181.3輔機(jī)系統(tǒng)212 凝汽式汽輪機(jī)設(shè)備規(guī)范及參數(shù)限額222.1汽輪機(jī)設(shè)備技術(shù)規(guī)范222.2調(diào)節(jié)、保安系統(tǒng)設(shè)備技術(shù)規(guī)范：222.3冷油器設(shè)備技術(shù)規(guī)范234.2汽封加熱器設(shè)備技術(shù)規(guī)范232.5射水抽氣器的規(guī)范242.6射水泵設(shè)備技術(shù)規(guī)范2

2、42.7凝汽器設(shè)備技術(shù)規(guī)范242.8凝結(jié)水泵及配套電機(jī)設(shè)備技術(shù)規(guī)范242.9循環(huán)水泵及配套電機(jī)設(shè)備技術(shù)規(guī)范252.10高壓交流油泵及配套電機(jī)設(shè)備技術(shù)規(guī)范252.11低壓交流油泵及配套電機(jī)設(shè)備技術(shù)規(guī)范252.12直流油泵及配套電機(jī)設(shè)備技術(shù)規(guī)范252.13盤車電機(jī)規(guī)范26703 啟動(dòng)與停止263.1啟動(dòng)前準(zhǔn)備與檢查263.3機(jī)組停運(yùn)294 運(yùn)行中的注意事項(xiàng)304.1運(yùn)行指標(biāo)304.2經(jīng)常監(jiān)視、調(diào)整與檢查314.3定期工作324.4輔助設(shè)備的切換345 汽輪機(jī)本體事故預(yù)防345.1防止汽輪機(jī)大軸彎曲事故355.2汽輪機(jī)油系統(tǒng)防火技術(shù)措施365.3防止油系統(tǒng)斷油事故措施375.4調(diào)速保安系統(tǒng)預(yù)防事故技

3、術(shù)措施375.5防止燒瓦事故386 汽輪機(jī)本體事故緊急處理386.1事故處理的原則386.2真空下降406.3汽壓、汽溫不符合標(biāo)準(zhǔn)416.4汽輪機(jī)水沖擊426.5油系統(tǒng)工作失常426.6汽輪機(jī)振動(dòng)或有金屬磨擦聲436.7發(fā)電機(jī)、勵(lì)磁機(jī)起火446.8負(fù)荷突升和突降446.9軸向位移增大446.10廠用電事故45第三章 電氣運(yùn)行規(guī)程1系統(tǒng)概述461.1 10KV系統(tǒng)461.2 380V系統(tǒng)462系統(tǒng)運(yùn)行方式462.1 10KV系統(tǒng)運(yùn)行方式：462.2 10KV系統(tǒng)非正常運(yùn)行方式462.3 380V系統(tǒng)運(yùn)行方式463發(fā)電機(jī)概況464發(fā)電機(jī)的參數(shù)475發(fā)電機(jī)的操作485.1 發(fā)電機(jī)檢修后投入熱備用前檢

4、查與試驗(yàn)485.2 絕緣電阻測(cè)量495.3 啟動(dòng)前的準(zhǔn)備工作495.4 發(fā)電機(jī)并列操作505.5 運(yùn)行中的監(jiān)視525.6 檢查與維護(hù)535.7 解列與停機(jī)546發(fā)電機(jī)異常運(yùn)行及事故處理557繼電保護(hù)和自動(dòng)化裝置運(yùn)行的一般原則597.1 總則597.2 運(yùn)行及維護(hù)規(guī)定598發(fā)電機(jī)繼電保護(hù)的運(yùn)行609變壓器及廠用電系統(tǒng)保護(hù)6110自動(dòng)裝置的運(yùn)行61第四章 直流系統(tǒng)運(yùn)行規(guī)程1 總 則621.1 蓄電池直流系統(tǒng)的作用621.2設(shè)備概況621.3 技術(shù)規(guī)范621.4 使用條件622 直流系統(tǒng)的運(yùn)行632.1 運(yùn)行方式632.2 直流系統(tǒng)的運(yùn)行632.3 直流系統(tǒng)的檢查和維護(hù)643 事故處理654 蓄電池

5、的更新時(shí)期66第一章 余熱鍋爐運(yùn)行規(guī)程1 簡述1.1 工藝流程簡述工藝流程圖根據(jù)鍋爐換熱介質(zhì)進(jìn)行劃分可簡單分為煙氣系統(tǒng)和汽水系統(tǒng)兩大部分。鍋爐煙氣系統(tǒng)流程簡述：燒結(jié)余熱鍋爐接受兩種溫度的循環(huán)煙氣，其中高溫循環(huán)煙氣從上部引入鍋爐，垂直向下先后流經(jīng)中壓過熱器、2段鰭片管中壓蒸發(fā)器、中壓省煤器、低壓過熱器、低壓蒸發(fā)器、凝結(jié)水加熱器最后排出鍋爐。低溫循環(huán)煙氣在高溫循環(huán)煙氣的下方，是在2段鰭片管蒸發(fā)器之間，之后與流經(jīng)到此的高溫循環(huán)煙氣合并流經(jīng)鰭片管蒸發(fā)器、省煤器、低壓過熱器、低壓蒸發(fā)器、凝結(jié)水加熱器最后排除鍋爐。鍋爐汽水系統(tǒng)流程簡述：由于燒結(jié)余熱鍋爐是接受兩種溫度熱煙氣的換熱裝置，所以，鍋爐的汽水系統(tǒng)也

6、由兩部分構(gòu)成。即低壓汽水系統(tǒng)和中壓汽水系統(tǒng)。低壓汽水系統(tǒng)：本工程汽輪機(jī)冷凝器出來的凝結(jié)水由凝結(jié)水泵送至除鹽水箱，同時(shí)除鹽補(bǔ)充水亦由除鹽水站送至除鹽水箱。鍋爐低壓汽水系統(tǒng)是從除鹽水箱后算起的。除鹽水箱中的除鹽水通過除鹽水泵將除鹽水送至鍋爐凝結(jié)水加熱器，而后進(jìn)入與低壓汽包連在一起的一體式除氧器并繼而進(jìn)入低壓汽包。經(jīng)除氧后低壓汽包中的水分兩路送出，一路是從低壓汽包直接送至低壓蒸發(fā)器、低壓汽包、低壓過熱器、低壓減溫器。而后，合格的低壓蒸汽送至用戶。中壓汽水系統(tǒng)：經(jīng)過加熱除氧的低壓汽包中的鍋爐水，通過兩臺(tái)互為備用的鍋爐給水泵送至省煤器、中壓汽包、兩級(jí)中壓蒸發(fā)器、中壓汽包、中壓過熱器、中壓減溫器。而后，合

7、格的中壓蒸汽送至用戶。爐型：鍋爐型號(hào)： Q320(187)/400(290)-37(13)-2.1(0.4)/350(205)型1.1.1 鍋爐性能參數(shù)如下：名 稱單位數(shù) 值環(huán)冷機(jī)處理能力t/h500循環(huán)氣體量正常Nm3/h507000最大585000入口煙溫400（290）蒸發(fā)量(中溫/低溫)正常t/h35/12.2最大37/13.5蒸汽量范圍(保證出口蒸汽)壓力及溫度條件下)%60100額定蒸汽壓力MPa2.1（0.4）額定蒸汽溫度350（205）±10鍋爐給水溫度104出口循環(huán)氣體溫度150鍋爐爐型自然循環(huán)鍋爐外表面溫度60鍋爐熱效率80%鍋爐漏風(fēng)系數(shù)1%鍋爐總排污率2%鍋爐水

8、容積m388（工作）中壓汽包水容積m314低壓汽包水容積m3201.1.2 余熱鍋爐進(jìn)口循環(huán)氣體參數(shù)：進(jìn)入鍋爐循環(huán)氣體量：正常 507000m3/h（標(biāo)態(tài)）最大 585000 m3/h；（標(biāo)態(tài)）鍋爐入口處循環(huán)氣體成份：循環(huán)氣體除煙氣以外就是粉塵，通常的狀態(tài)是粉塵含量大約為11.6g/Nm3之間。1.1.3 鍋爐給水：鍋爐給水溫度：104。鍋爐給水水質(zhì)如下： PH值（25時(shí)）：8.89.3 硬度： 2mol/l油： 1.0 mg/L 全鐵Fe：50 g/L全銅Cu：10 g/L電導(dǎo)率（25時(shí)）：30 s/cm;1.1.4 余熱鍋爐結(jié)構(gòu)：余熱鍋爐四壁采用保溫護(hù)板結(jié)構(gòu)，鍋爐本體受熱面支撐在在鋼構(gòu)架上

9、，其整體可以自由向上膨脹。1.2 裝置特點(diǎn)1.2.1 余熱鍋爐 （1）余熱鍋爐的功能及結(jié)構(gòu)描述a 余熱鍋爐本體采用鋼護(hù)板結(jié)構(gòu)，余熱鍋爐自上而下布置過熱器、蒸發(fā)器和省煤器。b 余熱鍋爐本體包括汽包、 過熱器、 蒸發(fā)器、 省煤器、鋼架（含剛性梁）、護(hù)板、平臺(tái)扶梯、余熱鍋爐本體爐殼以及余熱鍋爐本體上安裝的一次閥門儀表、取樣接口等；c 余熱鍋爐本體受熱面系統(tǒng)由各管箱組成，各管箱通過箱體（爐殼）間密封全焊結(jié)構(gòu)，自上而下，經(jīng)最上管箱的吊板/銷軸，通過吊桿懸吊于鋼架上部大板梁上，管箱整體向下均勻膨脹，管箱由受熱面管系/集箱/管板/隔板和爐殼組成，管子在管板和隔板管孔中膨脹自由,安裝方便。d 余熱鍋爐設(shè)計(jì)有加

10、藥、取樣、排污接口 。2 余熱鍋爐啟動(dòng)準(zhǔn)備2.1軟化水系統(tǒng)投入運(yùn)行。2.2 除鹽水箱水位補(bǔ)至4-5米。2.3 鍋爐機(jī)組啟動(dòng)前的檢查與準(zhǔn)備 6 U) Y4 Q$ k" D2.3.1蒸汽系統(tǒng)：主氣門經(jīng)開關(guān)試驗(yàn)后關(guān)閉，隔絕門及旁路門關(guān)閉。 ; N) H6 Y; A9 2.3.2給水系統(tǒng)：給水門、給水旁路門及放水門關(guān)閉，除鹽水泵至除氧器入口門開啟，除鹽水泵入口門開，再循環(huán)手動(dòng)門開，電動(dòng)門關(guān)；給泵進(jìn)出口門開，再循環(huán)一、三次手動(dòng)門開，電動(dòng)門關(guān)，泵體軸承冷卻水開。 2.3.3減溫水系統(tǒng)：減溫器手動(dòng)門開啟（電動(dòng)調(diào)門不嚴(yán)，手動(dòng)門可在運(yùn)行中需要時(shí)開），電動(dòng)門關(guān)閉。 1 l: Q  M

11、$ S( 2.3.4放水系統(tǒng)：各聯(lián)箱的排污門，連續(xù)排污門，汽包事故放水手動(dòng)門開啟，電動(dòng)門開啟。2.3.5:疏水系統(tǒng)：主汽門前所有的疏水門及主汽門后的疏水門開啟（汽溫到規(guī)定參數(shù)后關(guān)）。2.3.6蒸汽及爐水取樣一次門，爐筒加藥一次門開啟，二次門關(guān)閉。 2.3.7爐筒水位計(jì)的汽門、水門開啟、放水門關(guān)閉。 2.3.8所有壓力表一次門開啟，所有流量表的一次門開啟。 2.3.9空氣門關(guān)閉，過熱器對(duì)空排汽門開啟。2.4 檢查所有的風(fēng)門開關(guān)，并直于下列位置。2.4.1 1#循環(huán)風(fēng)機(jī)（運(yùn)行）入口冷風(fēng)門、出口調(diào)整門開啟， 1#2#煙囪出口門開啟，爐子煙道進(jìn)出口門關(guān)閉。0 X( q/ t" |% W# W

12、2.4.2 檢查各部人孔門、檢查門完整，爐子底部放灰門關(guān)閉嚴(yán)密；2.5 檢查轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)械、軸承潤滑油潔凈；油位正常；開啟冷卻水水流正常，地腳螺絲及安全裝置牢固，所以電動(dòng)門、泵操作開關(guān)切至遠(yuǎn)控；與有關(guān)人員聯(lián)系，做好下列準(zhǔn)備工作： (1) 通知給排水站準(zhǔn)備好足夠的除鹽水。 (2) 通知電儀人員將各儀表及操作裝置置于工作狀態(tài)、電氣設(shè)備送電。 (3) 通知燒結(jié)，做好啟動(dòng)前的監(jiān)視調(diào)整配合工作。3 余熱鍋爐啟動(dòng)3.1接到啟爐命令，按措施要求對(duì)鍋爐設(shè)備進(jìn)行全面檢查。s-3.2聯(lián)系燒結(jié)機(jī)控制室，調(diào)整#1循環(huán)風(fēng)機(jī)擋板、煙道進(jìn)出口門、#1#2風(fēng)機(jī)冷風(fēng)門、煙囪#1#2出口門、調(diào)整煙氣量。 3.3煙溫穩(wěn)定上升，升溫速度控

13、制50.'3.4拌隨著氣壓在不斷上升，當(dāng)氣壓上升制0.050.1mpa 時(shí)，沖洗爐筒水位計(jì)，并核對(duì)其他水位計(jì)指示是符合爐筒水位。 3.5當(dāng)汽壓升至0.250.35mpa ,關(guān)閉爐筒空氣門，過熱器疏水門。3.6當(dāng)汽壓生制0.250.35mpa時(shí)，依次進(jìn)行水冷壁下聯(lián)想排污放水，注意鍋筒水位。3.7當(dāng)汽壓升值0.3MPA時(shí),熱緊法蘭、人孔及手孔等處的螺絲，并通知儀表沖洗各表管。聯(lián)系開鍋爐主汽門旁路進(jìn)行暖管，當(dāng)壓力升至0.60.7MPa時(shí)全開主汽門，關(guān)閉旁路門。3.8當(dāng)汽壓升至1MPa時(shí)，通知化學(xué)化驗(yàn)蒸汽品質(zhì)，加強(qiáng)排污直到蒸汽品質(zhì)合格。3.9當(dāng)汽壓升至1.1MPa，汽溫230時(shí)，穩(wěn)定壓力對(duì)鍋爐

14、機(jī)組進(jìn)行全面檢查如無異常聯(lián)系機(jī)沖轉(zhuǎn)。3.10沖轉(zhuǎn)期間汽壓隨轉(zhuǎn)速的上升調(diào)整好煙氣擋板及集汽箱調(diào)門開度控制好壓力。3.11并網(wǎng)后配合汽機(jī)、電氣加負(fù)荷。3.12啟動(dòng)要求及注意事項(xiàng)：N參加運(yùn)行人員除嚴(yán)格遵守運(yùn)行及安全操作規(guī)程外，特別強(qiáng)調(diào)以下各條： （1）在上水過程中應(yīng)檢查鍋筒，聯(lián)箱的孔門及各部的閥門、法蘭、堵頭等是否有漏水現(xiàn)象。當(dāng)發(fā)現(xiàn)漏水時(shí)應(yīng)停止上水并進(jìn)行處理。當(dāng)鍋筒水位升至鍋筒水位計(jì)的-30mm處，停止上水，以后水位應(yīng)不變。若水位有明顯變化，應(yīng)查明原因予以消除。 （2）要求整個(gè)升溫升壓過程力求平穩(wěn)。（3）鍋爐的升壓應(yīng)緩慢： 鍋筒鍋爐的首次升壓應(yīng)緩慢平穩(wěn)，控制飽和溫升大于50/小時(shí)，鍋筒上下壁溫差小于

15、50，而該鍋爐的特點(diǎn)是升溫、升壓速度較快，是否能夠滿足遠(yuǎn)程要求，目前尚缺乏這方面的運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)，建議先按以下速度控制待實(shí)踐后再進(jìn)行調(diào)整。 飽和壓力（MPA） 時(shí)間 （分） ! H8 a!   F# E1 l1. 00.5 801202. 051 40603. 102.0 3050/ 整個(gè)升壓過程控制在3 4小時(shí)左右，升溫速度要均勻，監(jiān)視和記錄。 ( 4 余熱鍋爐運(yùn)行4.1通過汽包給水調(diào)門對(duì)汽包水位進(jìn)行調(diào)節(jié),使汽包保持在低水位下運(yùn)行。4.2定期（每2小時(shí)一次）檢查鍋爐給水泵運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常。4.3定期（每小時(shí)一次）檢查軟化水系統(tǒng)系統(tǒng)是否正常。4.4定期（每天一次）檢查吹灰裝置是否正常

16、。4.5定期（每4小時(shí)一次）檢查管道、閥門是否泄漏，膨脹節(jié)有無變形。4.6定期（每小時(shí)一次）檢查就地水位和儀表水位是否一致。4.7定期排污、加藥和化驗(yàn)水質(zhì)（水質(zhì)化驗(yàn)每4小時(shí)一次，排污根據(jù)化驗(yàn)結(jié)果定）。4.8定期（每天一次）沖洗水位計(jì)，以防止水、汽堵塞引起的假水位或就地水位與儀表水位不一致的事故。5 余熱鍋爐停爐5.1 正常停爐(有計(jì)劃、有準(zhǔn)備的停爐)：5.1.1 全開煙道旁通門，循環(huán)風(fēng)機(jī)冷風(fēng)門。5.1.2 根據(jù)汽輪機(jī)降負(fù)荷要求逐漸關(guān)小鍋爐進(jìn)、出口煙道門，相應(yīng)減少給水量。同時(shí)注意鍋爐水位和汽輪機(jī)熱井水位調(diào)整。5.1.3 鍋爐關(guān)閉出口煙道門。5.1.4 鍋爐關(guān)閉進(jìn)口煙道門。5.1.5 汽輪機(jī)停機(jī)后

17、關(guān)主蒸汽電動(dòng)隔離閥，開過熱器排汽閥排汽降壓至0.7Mpa時(shí)關(guān)閉，開過熱器集箱疏水30分鐘后關(guān)。5.1.6 中壓汽包上水至汽包水位最高水位時(shí)，關(guān)閉給水調(diào)節(jié)閥，停給泵。5.1.7 低壓汽包上水至汽包水位最高水位時(shí)，關(guān)閉給水調(diào)節(jié)閥，停除鹽水泵。5.2 以下條件事故停爐（因設(shè)備故障而被迫停爐）：5.2.1燒結(jié)機(jī)出現(xiàn)故障時(shí)，需停爐。5.2.2汽輪發(fā)電機(jī)組或其系統(tǒng)發(fā)生故障突然緊急停車，需停爐。5.2.3鍋爐省煤器爆管或蒸發(fā)器進(jìn)出口管道法蘭、閥門嚴(yán)重泄漏時(shí)，需立即停爐。5.2.4鍋爐蒸發(fā)器爆管或蒸發(fā)器進(jìn)出口管道法蘭、閥門嚴(yán)重泄漏時(shí)，需立即停爐。5.2.5鍋爐過熱器爆管或過熱器進(jìn)出口管道法蘭、閥門嚴(yán)重泄漏時(shí)，

18、需立即停爐。6 余熱鍋爐維護(hù)保養(yǎng)6.1余熱鍋爐日常維護(hù)保養(yǎng)6.1.1定期維護(hù)鍋爐給水泵,除鹽水泵,吹灰等設(shè)備。6.1.2定期檢查鍋爐內(nèi)部受熱面管夾,吊板是否有松動(dòng),脫落現(xiàn)象并及時(shí)加固更換。6.2余熱鍋爐停爐保養(yǎng)6.2.1干保養(yǎng)法·干燥劑法：鍋爐停爐后，當(dāng)爐水溫度降至100120時(shí)，將鍋爐各部分的水徹底放空，并利用余熱或煙氣將金屬表面烘干，清除鍋爐汽水系統(tǒng)內(nèi)的水垢和水渣，然后將干燥劑裝于盤內(nèi)，從鍋筒人孔放入鍋爐之內(nèi)。常用干燥劑用量如下表：藥品名稱用 量(Kg/m3)粒徑(mm)工業(yè)無水CaCl2121015生 石 灰231030硅 膠12/注意：生石灰不能和鍋爐金屬壁直接接觸，硅膠在使

19、用前應(yīng)在120-140干燥。用干保養(yǎng)法防止腐蝕，應(yīng)嚴(yán)格注意鍋爐的嚴(yán)密性，鍋爐人孔、管道閥門要全部關(guān)閉。經(jīng)過7至10天檢查干燥劑的情況，如已經(jīng)失效，應(yīng)更換新藥。此后每隔一個(gè)月檢查和更換一次藥品。對(duì)鍋爐外部表面也應(yīng)進(jìn)行觀察檢查。·烘干法：在鍋爐停爐后，爐水溫度降至100120時(shí)，將受熱面內(nèi)的水全部放盡，利用余熱或短時(shí)間內(nèi)通入少量煙氣蒸干濕氣。由于爐水具有一定堿度，濕氣蒸干后，可在金屬表面形成一層保護(hù)膜，能起一定的保護(hù)作用。但因爐水堿度低，保護(hù)膜并不可靠，故此法保養(yǎng)的有效期為一星期左右。·充氮法：當(dāng)鍋爐停爐降壓至0.30.5MPa表壓時(shí)，將充氮管路連接好，當(dāng)鍋內(nèi)壓力降至0.05M

20、Pa表壓時(shí)，開始由充氮系統(tǒng)向鍋爐汽包和過熱器等處送氮?dú)狻５獨(dú)饧兌葢?yīng)在99%以上。充氮時(shí)爐水可以放掉，也可以不放水。充氮后，鍋爐汽水系統(tǒng)中氮?dú)鈮毫?yīng)保持在0.05Mpa以上。對(duì)于未放掉爐水的鍋爐，充氮前宜在鍋內(nèi)存水中加入一定量的聯(lián)胺，并用氨將水的pH值調(diào)至10以上，并定期監(jiān)督水中溶解氧和過剩聯(lián)胺量等。充氮時(shí)鍋爐汽水系統(tǒng)的所有閥門應(yīng)關(guān)閉，保證嚴(yán)密。6.2.2滿水保養(yǎng)法·聯(lián)胺法：在鍋爐停運(yùn)后不進(jìn)行放水，用加藥泵將氨水和聯(lián)胺注入，使鍋爐水汽系統(tǒng)各部分都充滿加有氨和聯(lián)胺的水，而且各處的濃度都很均勻。藥品的加入量應(yīng)使鍋內(nèi)水中的過剩聯(lián)胺濃度為200mg/L，pH值（25時(shí)）大于10。如果鍋爐是在大

21、修后或放水檢查后進(jìn)行保護(hù)，則應(yīng)先往鍋內(nèi)灌滿給水或經(jīng)除氧的除鹽水，然后再往水中加聯(lián)胺和氨水。當(dāng)沒有給水或除氧除鹽水時(shí)，可先充灌未經(jīng)除氧的除鹽水，然后利用煙氣或其它方法將汽壓升至稍高于大氣壓，放出一定量的蒸汽，使鍋內(nèi)的水得以除氧，最后加入聯(lián)胺和氨水。使用此法保護(hù)，鍋爐重新啟動(dòng)時(shí)，應(yīng)在汽輪機(jī)暖機(jī)前，鍋爐先向空排汽，排汽到蒸汽中的含氨量小于2mg/kg時(shí)才可以送汽。·氨液法：將凝結(jié)水或補(bǔ)給水配制成濃度為800mg/L以上的稀氨液，用泵打入鍋爐汽水系統(tǒng)內(nèi)，并使其在系統(tǒng)內(nèi)循環(huán)，直到各個(gè)采樣點(diǎn)取得樣品的氨液濃度趨于相同，然后將鍋爐所有的閥門關(guān)閉嚴(yán)密。保護(hù)期間應(yīng)每周分析一次氨液濃度，并通過補(bǔ)加新氨液

22、的方法保持濃度。使用此法保護(hù)，鍋爐重新啟動(dòng)時(shí)，應(yīng)用蒸汽沖洗過熱器并向空排汽，直至蒸汽中的含氨量小于2mg/kg時(shí)才可以送汽。·堿液法：此法是采用加堿液的辦法，使鍋爐中充滿pH值達(dá)10以上的水。所用的堿是氫氧化鈉或磷酸三鈉。配制堿液時(shí)，使用給水或軟化水，加藥量及所用的水質(zhì)按下表：堿液保護(hù)時(shí)水中加藥量(kg/m3)藥品名稱凝結(jié)水或給水軟化水工業(yè)用NaOH256工業(yè)用Na3PO451012工業(yè)用NaOH + Na3PO41.5+0.5(48)+(12)根據(jù)鍋爐的水容量，確定加藥量后，配制成濃溶液利用鍋內(nèi)加藥裝置將濃堿液送入鍋內(nèi)。具體方法是對(duì)鍋爐進(jìn)行排水，使得鍋爐水位降至最低水位；送入全部濃

23、堿液；繼續(xù)進(jìn)水，使整個(gè)鍋爐和過熱器都充滿溶液；利用泵將鍋內(nèi)的水進(jìn)行循環(huán)流動(dòng)。循環(huán)方式一般由藥液箱分成兩路：一路進(jìn)入過熱器出口聯(lián)箱，另一路進(jìn)入省煤器進(jìn)口聯(lián)箱，這兩路水均從中壓蒸發(fā)器的定期排污總管流出，又送回藥液箱往復(fù)循環(huán)，直至從鍋爐各點(diǎn)取出水樣的堿液濃度接近相同為止。低壓鍋爐可參照?qǐng)?zhí)行。在停爐期間應(yīng)將全部的閥門關(guān)閉嚴(yán)密，每月從各個(gè)取樣點(diǎn)取樣12次，檢查堿的濃度，如果發(fā)現(xiàn)濃度顯著下降，應(yīng)查明原因并加以消除，然后補(bǔ)加堿液。鍋爐結(jié)垢時(shí)，應(yīng)該在充填保護(hù)液之前清除水垢。此法保護(hù)后，鍋爐重新啟動(dòng)時(shí)，應(yīng)將堿液排出，徹底沖洗過熱器。6.2.3停爐時(shí)間及保養(yǎng)法選擇采用何種方法進(jìn)行保護(hù)應(yīng)根據(jù)鍋爐停用時(shí)間的長短、環(huán)境

24、溫度、現(xiàn)有設(shè)備的條件以及水的來源和質(zhì)量來選定。·短期停爐(最多34天)一般不需特別處理，鍋爐隨時(shí)可以啟動(dòng)。此時(shí)可采用保持給水壓力法、烘干法、堿液法及充氮法。·中期停爐(最多34周)中期停爐可以根據(jù)情況采用干燥劑法、氨液法、聯(lián)胺法及堿液法進(jìn)行保護(hù)。·長期停爐(超過4周以上)長期停爐可采用干燥劑法、氨液法及聯(lián)胺法。6.2.4鍋爐保護(hù)期間的注意事項(xiàng)·采用濕法防腐時(shí)，寒冷地區(qū)冬季應(yīng)有防凍措施。·應(yīng)經(jīng)常檢查受熱面管外情況，防止腐蝕。·飽和蒸汽中所含鹽類在過熱器管內(nèi)聚集會(huì)影響過熱器安全運(yùn)行，必要時(shí)應(yīng)安排過熱器反沖洗。·運(yùn)行單位應(yīng)搞好化學(xué)

25、監(jiān)督工作7 余熱鍋爐事故預(yù)防及處理一、 緊急停爐1.鍋爐運(yùn)行時(shí)，遇到下列情況之一時(shí)，應(yīng)立即停爐，快速切斷進(jìn)入鍋爐的煙氣，關(guān)閉主汽門，開啟過熱器疏水20分鐘后關(guān)。1.1 鍋爐水位低于水位表最低可見邊緣； 不斷加大鍋爐給水及采取其它措施，但水位仍繼續(xù)下降；1.2 鍋爐水位超過可最高可見水位（滿水），經(jīng)放水仍不能見到水位；1.3給水泵全部失效或給水系統(tǒng)故障，不能向鍋爐進(jìn)水；1.4水位計(jì)或安全閥全部失效；1.5設(shè)置在汽空間的壓力表全部失效；1.6鍋爐元件損壞且危及運(yùn)行人員安全；1.7其它設(shè)備故障，威脅到鍋爐的安全；1.8快速切斷進(jìn)入鍋爐的煙氣時(shí)，要很快地降低鍋爐負(fù)荷，除發(fā)生滿水事故外，要注意調(diào)整給水以

26、維持正常水位；1.10緊急停爐冷卻過程和正常停爐相同，但時(shí)間可減少一半。二 事故與處理1 水位計(jì)玻璃爆裂在鍋爐開車過程及正常運(yùn)行中，特別是在沖洗水位計(jì)時(shí)，水位計(jì)的玻璃板突然爆裂，爐水及蒸汽噴出。有時(shí)也會(huì)發(fā)現(xiàn)水位計(jì)玻璃板有細(xì)小裂紋，但未破裂，這些都稱為水位計(jì)破裂。1.1 水位計(jì)玻璃爆裂原因1.1.1 水位計(jì)玻璃板質(zhì)量不符合規(guī)定，有缺陷；1.1.2 水位計(jì)安裝不正確，受熱膨脹后引起壓力不均勻造成玻璃板破裂；1.1.3 對(duì)水位計(jì)沖洗操作不當(dāng)，沒有對(duì)水位計(jì)充分預(yù)熱就猛開猛關(guān)水位計(jì)閥門。1.2 水位計(jì)玻璃板爆裂的處理方法：1.2.1 當(dāng)二只水位計(jì)中的一只爆裂時(shí)，應(yīng)監(jiān)視另一只水位計(jì)。立即關(guān)閉爆裂水位計(jì)的汽

27、、水閥門，迅速更換爆裂的玻璃板，安裝好后先開少許汽空間閥門，使用微量蒸汽吹熱玻璃板，再開爐水端閥門打開放水閥，直至放水閥有汽水混合物放出，然后將放水閥關(guān)嚴(yán)，再將水位計(jì)二端的汽、水閥門開至正常操作位置。1.2.2 當(dāng)汽包上所有水位計(jì)玻璃都同時(shí)爆裂時(shí)，應(yīng)立即關(guān)閉水位計(jì)的汽水閥門，按緊急停爐事故進(jìn)行停爐處理。然后迅速更換玻璃板，待水位計(jì)全部修復(fù)后，按鍋爐的開車程序投入運(yùn)行。2 給水預(yù)熱器管損環(huán)2.1 損環(huán)現(xiàn)象進(jìn)入低壓鍋爐汽包的給水明顯減少，水位連續(xù)下降。鍋爐下部煙氣出口有潮濕或有水滴出，泄漏嚴(yán)重時(shí)排煙溫度較正常工況有所下降。2.2 損環(huán)原因2.2.1 原材料缺陷：原材料從材料制造廠的出廠檢驗(yàn)、鍋爐制

28、造廠的進(jìn)廠檢驗(yàn)到產(chǎn)品成品后的檢驗(yàn)均未發(fā)現(xiàn)存在的缺陷。2.2.2 在管子制造時(shí)對(duì)彎管、管頭對(duì)接時(shí)存在的缺陷未及時(shí)發(fā)現(xiàn)，造成漏檢，熱工況后出現(xiàn)漏水現(xiàn)象（一般在開車后48小時(shí)內(nèi)會(huì)爆露）。2.2.3 由于給水中含氧量過高對(duì)給水預(yù)熱器內(nèi)壁造成腐蝕。2.2.4 給水壓力周期變化，造成給水預(yù)熱器管內(nèi)水沖擊，也會(huì)對(duì)使用壽命造成影響。2.3 處理方法2.3.1 首先必須緊急停爐；2.3.2 采取緊急放水措施并開啟給水泵，待爐膛冷卻后，人員進(jìn)入爐內(nèi)檢查，迅速查出管子的損環(huán)部位。每次進(jìn)爐檢查時(shí)間不超過5分鐘，嚴(yán)格控制汽包的水位在正常工況。在人員進(jìn)爐檢查時(shí)監(jiān)視人員在爐外監(jiān)視，發(fā)現(xiàn)情況立即處理；2.3.3 若管子單根泄

29、漏，可以采用分別在兩端管板外切斷后換管或堵掉該管子的辦法；2.3.4 當(dāng)給水預(yù)熱器管子堵管的數(shù)量引起的排煙溫度升高影響到循環(huán)風(fēng)機(jī)的工作溫度時(shí)，需停爐更換管子。3 低壓蒸發(fā)器管損壞3.1 損壞現(xiàn)象蒸發(fā)器管發(fā)生爆管時(shí),有沉悶振動(dòng)聲，進(jìn)入爐膛內(nèi)的飽和水迅速汽化，從而使?fàn)t膛內(nèi)煙氣阻力直線上升，煙氣含水量也成倍增加，嚴(yán)重時(shí)，伴隨水位的升降。若不迅速處理，操作工況將惡化。3.2 損壞原因3.2.1 原材料缺陷：原材料從材料制造廠的出廠檢驗(yàn)、鍋爐制造廠的進(jìn)廠檢驗(yàn)到產(chǎn)品成品后的檢驗(yàn)均未發(fā)現(xiàn)存在的缺陷。3.2.2 在管子制造時(shí)對(duì)彎管、管頭對(duì)接時(shí)存在的缺陷未及時(shí)發(fā)現(xiàn)，造成漏檢。熱工況后出現(xiàn)漏水現(xiàn)象（一般在開車后4

30、8小時(shí)內(nèi)會(huì)爆露）。3.2.3 鍋爐水質(zhì)未達(dá)到要求，內(nèi)壁腐蝕嚴(yán)重。3.2.4 其他可能的原因3.3 處理方法3.3.1 首先必須緊急停爐；3.3.2 待爐膛冷卻并置換新鮮空氣后，人員進(jìn)入爐內(nèi)檢查，迅速查出管子的損壞部位。一般在爆破管子四周呈光滑無集灰并呈灰白色。在人員進(jìn)爐檢查時(shí)監(jiān)視人員在爐外監(jiān)視，發(fā)現(xiàn)情況立即處理；3.3.3 若爆管為幾排，可以采用分別在兩端管板外切斷后換管或可采用堵管的應(yīng)急處理辦法，此時(shí)，對(duì)中壓蒸發(fā)器的影響不大，僅減少了低壓蒸汽的蒸發(fā)量。當(dāng)堵管數(shù)量達(dá)到20%時(shí)建議大修。4 省煤器爆管4.1 爆管現(xiàn)象進(jìn)入低壓鍋爐汽包的給水明顯減少，水位連續(xù)下降。鍋爐下部煙氣出口有潮濕或有水滴出，

31、泄漏嚴(yán)重時(shí)排煙溫度較正常工況有所下降。4.2 損壞原因4.2.1 原材料缺陷：原材料從材料制造廠的出廠檢驗(yàn)、鍋爐制造廠的進(jìn)廠檢驗(yàn)到產(chǎn)品成品后的檢驗(yàn)均未發(fā)現(xiàn)存在的缺陷。4.2.2 在管子制造時(shí)對(duì)彎管、管頭對(duì)接時(shí)存在的缺陷未及時(shí)發(fā)現(xiàn)，造成漏檢。4.2.3 由于給水中含氧量過高對(duì)省煤器內(nèi)壁造成腐蝕。4.2.4 給水壓力周期變化，造成給省煤器管內(nèi)水沖擊，也會(huì)對(duì)使用壽命造成影響。4.2.5 其他原因4.3 處理方法4.3.1 首先必須緊急停爐；4.3.2 采取緊急放水措施并開啟給水泵，待爐膛冷卻后，人員進(jìn)入爐內(nèi)檢查，迅速查出管子的損環(huán)部位。每次進(jìn)爐檢查時(shí)間不超過5分鐘，嚴(yán)格控制汽包的水位在正常工況。在人

32、員進(jìn)爐檢查時(shí)監(jiān)視人員在爐外監(jiān)視，發(fā)現(xiàn)情況立即處理；4.3.3 若管子單根泄漏，可以采用分別在兩端管板外切斷后換管或堵掉該管子的辦法；4.3.4 當(dāng)省器管子堵管的數(shù)量引起的排煙溫度升高影響到循環(huán)風(fēng)機(jī)的工作溫度時(shí)，需停爐更換管子。5 中壓蒸發(fā)器管損壞5.1 損壞現(xiàn)象蒸發(fā)器管發(fā)生爆管時(shí),有沉悶振動(dòng)聲，進(jìn)入爐膛內(nèi)的飽和水迅速汽化，從而使?fàn)t膛內(nèi)煙氣阻力直線上升，煙氣含水量也成倍增加，嚴(yán)重時(shí)，伴隨水位的升降。若不迅速處理，操作工況將惡化。5.2 損壞原因5.2.1 原材料缺陷：原材料從材料制造廠的出廠檢驗(yàn)、鍋爐制造廠的進(jìn)廠檢驗(yàn)到產(chǎn)品成品后的檢驗(yàn)均未發(fā)現(xiàn)存在的缺陷。5.2.2 在管子制造時(shí)對(duì)彎管、管頭對(duì)接時(shí)

33、存在的缺陷未及時(shí)發(fā)現(xiàn)，造成漏檢。熱工況后出現(xiàn)漏水現(xiàn)象（一般在開車后48小時(shí)內(nèi)會(huì)爆露）。5.2.3 鍋爐水質(zhì)未達(dá)到要求，內(nèi)壁腐蝕嚴(yán)重。5.2.4 其他可能的原因5.3 處理方法5.3.1 首先必須緊急停爐；5.3.2 待爐膛冷卻并置換新鮮空氣后，人員進(jìn)入爐內(nèi)檢查，迅速查出管子的損壞部位。一般在爆破管子四周呈光滑無集灰并呈灰白色。在人員進(jìn)爐檢查時(shí)監(jiān)視人員在爐外監(jiān)視，發(fā)現(xiàn)情況立即處理；5.3.3 若爆管為幾排，可以采用分別在兩端管板外切斷后換管或可采用堵管的應(yīng)急處理辦法，此時(shí)，中壓蒸汽的蒸發(fā)量將減少，但低壓蒸汽的蒸發(fā)量會(huì)有一定的增加。當(dāng)堵管數(shù)量達(dá)到20%時(shí)建議大修。6 過熱器管子的損壞6.1 損壞現(xiàn)

34、象過熱器管子爆管時(shí)，爐膛會(huì)發(fā)出清危的尖哨聲伴隨著蒸汽的噴射聲。6.2 過熱器爆管的原因6.2.1 原材料缺陷：原材料從材料制造廠的出廠檢驗(yàn)、鍋爐制造廠的進(jìn)廠檢驗(yàn)到產(chǎn)品成品后的檢驗(yàn)均未發(fā)現(xiàn)存在的缺陷。6.2.2 在管子制造時(shí)對(duì)彎管、管頭對(duì)接時(shí)存在的缺陷未及時(shí)發(fā)現(xiàn)，造成漏檢。熱工況后出現(xiàn)漏水現(xiàn)象。6.2.3 當(dāng)爆管發(fā)生在前二排時(shí)，可能為煙氣中顆粒太大，在過熱器管磨損后引起爆管。6.2.4 蒸汽品質(zhì)不好或減溫水不符合要求，管壁結(jié)垢嚴(yán)重或管端堵塞，也是過熱器爆管的原因之一。6.3 過熱器管爆管的處理6.3.1 在確認(rèn)過熱器爆管后,必須緊急停爐；6.3.2 待爐膛冷卻并置換新鮮空氣后，人員進(jìn)入爐內(nèi)檢查，

35、事故管的周圍管段面光潔無塵，爆口一般沿管長方向呈現(xiàn)V形開口，外觀上爆破點(diǎn)處比正常管段略粗，用電筒照明查找比蒸發(fā)區(qū)查找要快捷得多。在人員進(jìn)爐檢查時(shí)監(jiān)視人員在爐外監(jiān)視，發(fā)現(xiàn)情況立即處理。6.3.3 若爆管為1-2根，可以采用分別在兩端管板外切斷后換管或可采用堵管的方法進(jìn)行應(yīng)急處理，但若堵管數(shù)量超過3根時(shí)，即使煙氣量在正常工況下蒸汽的過熱溫度將低于設(shè)計(jì)值，此時(shí)，建議大修處理。6.4 自動(dòng)控制故障在出現(xiàn)自動(dòng)控制方面的故障時(shí)，根據(jù)自動(dòng)控制的說明書和各有關(guān)儀表的說明書，由相關(guān)的人員進(jìn)行判斷出故障原因，然后進(jìn)行檢修。6.5 其他事故的處理6.5.1 鍋爐在正常工況下運(yùn)行時(shí)，管件、配件、閥門、儀表等時(shí)有損壞及

36、泄漏，此時(shí)，應(yīng)在鍋爐操作守則規(guī)定的要求下，給予更換。6.5.2 對(duì)于難以確定的問題，可及時(shí)與制造廠及配套單位聯(lián)系，以及時(shí)確定問題的原因，并采取合適的措施進(jìn)行消除。6.6 余熱鍋爐用電中斷事故余熱鍋爐為室外布置，因某種原因停電或工業(yè)用電亦同時(shí)中斷供電，余熱鍋爐鋪機(jī)的電機(jī)停運(yùn)，造成煙氣繼續(xù)進(jìn)入，使余熱鍋爐的安全受到威脅，在此情況下應(yīng)迅速手動(dòng)開啟煙囪出口門，循環(huán)風(fēng)機(jī)冷風(fēng)門，手動(dòng)關(guān)閉鍋爐煙道進(jìn)出口門。保證余熱鍋爐的安全運(yùn)行，立即與燒結(jié)系統(tǒng)聯(lián)系，盡可能切斷熱源或降低熱源溫度，保證余熱鍋爐的安全，與此同時(shí)，復(fù)位切斷鋪機(jī)所有用電源，以防止來電時(shí)造成鋪機(jī)二次事故。8 彈簧全起式安全閥整定記錄表裝設(shè)地點(diǎn)設(shè)計(jì)壓力

37、(MPa)校驗(yàn)時(shí)汽壓(MPa)整定壓力(MPa)偏差%實(shí)啟壓力(MPa)偏差%回座壓力(MPa)偏差%結(jié)果低壓過熱器0.430.430.430.37低壓汽包10.530.530.530.44低壓汽包20.550.550.550.48除氧器0.580.580.580.49中壓過熱器2.182.182.182.0中壓汽包12.392.392.382.16中壓汽包22.442.442.442.259 運(yùn)行參數(shù)及報(bào)警聯(lián)鎖（1） 余熱鍋爐汽包水位正常運(yùn)行控制范圍-500mm（測(cè)量筒顯示數(shù)值）如水位過“50” 水位時(shí)，應(yīng)及時(shí)調(diào)整，減少余熱鍋爐給水，余熱鍋爐應(yīng)嚴(yán)格控制在低水位及高水位長時(shí)間運(yùn)行，防止汽水共騰

38、造成滿水事故的發(fā)生。（2） 余熱鍋爐過熱器出口壓力在2.1Mpa以下, 但不得低于1.9Mpa；中壓過熱器溫度控制在350±15. 溫度在350以上必須要關(guān)進(jìn)口降溫, 開噴水閥降溫。 煙氣溫度正常應(yīng)不超過450；低壓過熱器汽溫控制在205±10。（3） 中壓汽包水位至+150MM時(shí)報(bào)警且開啟事故防水門，放水至正常水位手動(dòng)關(guān)閉。（正常運(yùn)行中需投入水位保護(hù)聯(lián)鎖）（4）低壓汽包水位至+300MM時(shí)報(bào)警且開啟事故防水門，放水至正常水位時(shí)手動(dòng)關(guān)閉。（正常運(yùn)行中需投入水位保護(hù)聯(lián)鎖）（5）除鹽水泵運(yùn)行中跳閘，自啟動(dòng)另一臺(tái)除鹽水泵，自動(dòng)開啟出口電動(dòng)門及再循環(huán)電動(dòng)門。（運(yùn)行中備用泵需投入聯(lián)鎖

39、）注：中壓給泵因出口門是手動(dòng)門，聯(lián)鎖無法完成。第二章 汽機(jī)運(yùn)行規(guī)程1 設(shè)備的主要技術(shù)規(guī)范及性能1.1凝汽式汽輪機(jī)設(shè)備及系統(tǒng)一、概述：汽輪機(jī)型號(hào)BN122.45/0.350補(bǔ)汽凝汽式汽輪機(jī)是中溫中壓、純凝式?jīng)_動(dòng)式機(jī)組，由青島捷能汽輪機(jī)股份有限公司制造。二、主要技術(shù)規(guī)范與性能：1、本體設(shè)備結(jié)構(gòu)介紹本汽輪機(jī)為單缸凝汽式汽輪機(jī)，本體主要由轉(zhuǎn)子部分和靜子部分組成。轉(zhuǎn)子部分包括轉(zhuǎn)子、葉輪、葉片、聯(lián)軸器、主油泵葉輪等；靜子部分包括汽缸、噴嘴組、隔板、汽封、軸承、軸承座、調(diào)節(jié)汽閥等。 汽缸 本機(jī)汽缸為單缸結(jié)構(gòu)，由前缸、后缸組成。通過垂直中分面連接成一體。主汽門、高壓調(diào)節(jié)汽閥蒸汽室與汽缸為一體，新蒸汽從主汽門下

40、部直接進(jìn)入高壓調(diào)節(jié)汽閥蒸汽室內(nèi)。主汽門到蒸汽室無聯(lián)通管，汽缸下部有補(bǔ)汽口，運(yùn)行中應(yīng)注意上下缸溫差，防止過大造成汽缸熱撓曲。汽缸排汽室通過排汽接管與凝汽器剛性連接，排汽接管內(nèi)設(shè)有噴水管，當(dāng)排汽室溫度超限時(shí)，噴入凝結(jié)水，降低排汽溫度。排汽室頂部裝有安全膜板，當(dāng)排汽壓力過高，超過限定值時(shí)、安全膜片破裂，向大氣排放蒸汽。 滑銷系統(tǒng)前汽缸由兩個(gè)“貓爪”支撐在前軸承座上，前軸承座放置在前底板上。可以沿軸向滑動(dòng)。后汽缸采用底腳法蘭形式座在后底板上。機(jī)組的滑銷系統(tǒng)由縱銷、橫銷、立銷組成?？v銷是沿汽輪機(jī)中心線設(shè)置在前軸承座與前底板之間；橫銷設(shè)置在前“貓爪”和后缸兩側(cè)地腳法蘭下面；立銷設(shè)置在前、后軸承座與汽缸之間

41、。橫銷與縱銷中心的交點(diǎn)為機(jī)組熱膨脹死點(diǎn)。當(dāng)汽缸受熱膨脹時(shí)，由前貓爪推動(dòng)前軸承座向前滑動(dòng)。在前軸承座滑動(dòng)面上設(shè)有潤滑油槽，運(yùn)行時(shí)應(yīng)定時(shí)注潤滑油。 調(diào)速汽閥 調(diào)節(jié)汽閥為群閥提板式結(jié)構(gòu)，型線閥碟借杠桿與調(diào)速器的油動(dòng)機(jī)相連，共有五個(gè)閥，其中一、二個(gè)為梨形閥，其它為球形閥。 在調(diào)節(jié)級(jí)后設(shè)有壓力溫度測(cè)孔，用于檢測(cè)汽缸內(nèi)蒸汽壓力、溫度。另外，在調(diào)節(jié)級(jí)后兩側(cè)汽缸法蘭和缸筒頂部、底部還設(shè)有金屬溫度測(cè)點(diǎn)用于檢測(cè)上下半汽缸法蘭、缸壁溫差變化。在汽缸下半的底部、兩側(cè)法蘭上設(shè)有疏水口。噴嘴組為裝配焊接式結(jié)構(gòu)。銑制噴嘴塊直接嵌入到噴嘴組板體上，由螺栓固定在前汽缸上。 隔板 汽輪機(jī)共有十級(jí)，第一級(jí)為單列復(fù)速級(jí)，其它為壓力級(jí)

42、共有10 級(jí)隔板，全部為焊接式隔板。隔板由懸掛銷支持在汽缸內(nèi)，底部有定位鍵，上下半隔板中分面處有密封鍵和定位鍵。 汽封 汽封分通流部分汽封、隔板汽封、前后汽封。通流部分汽封包括動(dòng)葉圍帶處的徑向、軸向汽封和動(dòng)葉根部處的徑向汽封、車由向汽封。隔板汽封環(huán)裝在每級(jí)隔板內(nèi)圓上，每圈汽封環(huán)由六個(gè)弧塊組成。每個(gè)弧塊上裝有壓緊彈簧。前、后汽封與隔板汽封結(jié)構(gòu)相同。轉(zhuǎn)子上車有凹槽，與汽封齒構(gòu)成迷宮式汽封。前、后汽封分為多級(jí)段，各級(jí)段后的腔室接不同壓力的蒸汽管，回收汽封漏汽，維持排汽室真空。 轉(zhuǎn)子 本機(jī)轉(zhuǎn)子采用套裝型式，葉輪及聯(lián)軸器“紅套”在整鍛轉(zhuǎn)子上。共有11 級(jí)動(dòng)葉，其中一級(jí)單列調(diào)節(jié)級(jí)、十級(jí)壓力級(jí)（其中末二級(jí)為

43、全三維扭葉級(jí)）。通過剛性聯(lián)軸器與發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子連接。轉(zhuǎn)子在制造廠內(nèi)進(jìn)行嚴(yán)格低速動(dòng)平衡。轉(zhuǎn)子前端裝有主油泵葉輪。 汽輪機(jī)前后軸承及推力軸承前軸承座裝有推力軸承前軸承、主油泵、調(diào)節(jié)滑閥、保安裝置、油動(dòng)機(jī)等。前軸承座安放在前一底板上，其結(jié)合面上有潤滑油槽。中間自設(shè)有縱向滑鍵，前軸承座可沿軸向滑動(dòng)，使用二硫化鋁油劑做潤滑劑。在其滑動(dòng)面兩側(cè)，還裝有角銷和熱膨脹指示器。前軸承座回油口、主油泵進(jìn)油口、潤滑油出口均設(shè)有金屬軟管，防止油管路對(duì)軸承座產(chǎn)生附加的力。后軸承座與后汽缸分立，從而防止了后汽缸熱膨脹對(duì)機(jī)組中心的影響。后軸承座裝有汽輪機(jī)后軸承、發(fā)電機(jī)前軸承、盤車裝置、盤車用電磁閥、聯(lián)軸器護(hù)罩等。后軸承座兩側(cè)均有

44、潤滑油進(jìn)、回油口，便于機(jī)組左向或右向布置。后軸承座安放在后軸承座底板上，安裝就位后，配鉸地腳法蘭面上的定位銷。汽輪機(jī)前軸承和推力軸承成一體，組成聯(lián)合軸承。推力軸承為可傾瓦式，推力瓦塊上裝有熱電阻，導(dǎo)線由導(dǎo)線槽引出，裝配時(shí)應(yīng)注意引線不應(yīng)妨礙瓦塊擺動(dòng)。軸承殼體頂部設(shè)有回油測(cè)溫孔，可以改變回油口內(nèi)的孔板尺寸，調(diào)整推力軸承潤滑油量。推力瓦裝配時(shí)應(yīng)檢查瓦塊厚度，相差不大于0.02mm 。前、后徑向軸承及發(fā)電機(jī)前軸承為橢圓軸承，下半瓦上還裝有熱電阻，熱電阻裝好后，應(yīng)將導(dǎo)線固定牢。 轉(zhuǎn)子找中后，應(yīng)將軸承外圓調(diào)整墊塊下的調(diào)整墊片換成2一3片鋼熱片，軸承座對(duì)軸承的緊力應(yīng)按要求配準(zhǔn)。 盤車裝置 本機(jī)采用蝸輪-齒輪

45、機(jī)械盤車裝置。盤車小齒輪套裝在帶螺旋槽的蝸輪軸上，通過投入裝置，可以實(shí)現(xiàn)盤車手動(dòng)投入。盤車電機(jī)起動(dòng)同時(shí)，接通盤車潤滑油路上的電磁閥，投入潤滑。盤車投入壓住投入裝置上的手柄，同時(shí)反時(shí)針旋轉(zhuǎn)蝸桿上的手輪，直至小齒輪與轉(zhuǎn)子上的盤車大齒輪完全嚙合，接通盤車電機(jī)，投入盤車。1.2調(diào)節(jié)、保安系統(tǒng)設(shè)備介紹本機(jī)采用的是數(shù)字電液調(diào)節(jié)系統(tǒng)（DEH ）。主要由數(shù)字式調(diào)節(jié)器、電液轉(zhuǎn)換器、液壓伺服機(jī)構(gòu)、調(diào)節(jié)汽閥等組成。本機(jī)的保安系統(tǒng)采用冗余保護(hù)。除了傳統(tǒng)的機(jī)械液壓式保安裝置外，增加電調(diào)裝置、儀表監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的電氣保護(hù)。保安系統(tǒng)主要由危急遮斷器、危急遮斷油門、試驗(yàn)控制閥、電磁閥、主汽門、TSI 監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、電調(diào)節(jié)器超速保護(hù)等組

46、成。一、調(diào)節(jié)系統(tǒng)概述 該調(diào)節(jié)器是以微處理器為核心的模塊化計(jì)算機(jī)控制裝置，根據(jù)用戶運(yùn)行參數(shù)、條件編程組態(tài)，通過輸入輸出接口，接收、輸出模擬量、開關(guān)量信號(hào)進(jìn)行控制。該調(diào)節(jié)器具有如下特點(diǎn)：1、轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)2、轉(zhuǎn)速目標(biāo)值設(shè)定3、負(fù)荷分配4、功率目標(biāo)值設(shè)定5、不等率設(shè)定6、冷熱態(tài)自動(dòng)起動(dòng)程序設(shè)定7、跨越臨界轉(zhuǎn)速控制8、超速試驗(yàn)及保護(hù)9、零轉(zhuǎn)速投盤車10、外部停機(jī)輸入11、RS232 / RS422 / RS485 通訊接口12、圖形顯示13、自診斷，輸入輸出量監(jiān)控14、手動(dòng)、自動(dòng)模式轉(zhuǎn)換 調(diào)節(jié)器接受轉(zhuǎn)速傳感器輸入的轉(zhuǎn)速信號(hào)、功率傳感器輸入的電功率信號(hào)以及過程控制、輔助控制等回路輸入的控制信號(hào)，解算后輸出標(biāo)準(zhǔn)

47、電流信號(hào)給電液轉(zhuǎn)換器。注意：數(shù)字式調(diào)節(jié)器詳細(xì)內(nèi)容請(qǐng)閱讀DEH說明書。二、調(diào)節(jié)系統(tǒng)動(dòng)作過程 機(jī)組正常運(yùn)行時(shí)，調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)由汽輪機(jī)主油泵供油。起動(dòng)過程中，系統(tǒng)由起動(dòng)油泵供油。啟動(dòng)油泵起動(dòng)后，將保安裝置掛閘，啟動(dòng)閥手輪關(guān)到底，保安油路接通。接到開機(jī)信號(hào)后，緩慢旋轉(zhuǎn)啟動(dòng)閥手輪，即可開啟主汽門。按電調(diào)節(jié)器操作面板上的“運(yùn)行”鍵。機(jī)組即可按照預(yù)先編好的運(yùn)行程序，自動(dòng)升速、暖機(jī)、跨越臨界轉(zhuǎn)速，直至額定轉(zhuǎn)速。隨汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速升高，主油泵出口油壓逐漸升高。當(dāng)主油泵出口油壓高于起動(dòng)油泵出口油壓時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)切換至主油泵供油，起動(dòng)油泵可通過人工或自動(dòng)停止工作。三、保安系統(tǒng)概述保安系統(tǒng)包括機(jī)械液壓保安系統(tǒng)和電氣保安系統(tǒng)兩部

48、分。1、機(jī)械液壓保安系統(tǒng)及裝置機(jī)械液壓保安系統(tǒng)主要由危急遮斷器、危急遮斷油門、試驗(yàn)控制閥、啟動(dòng)閥、主汽門、補(bǔ)汽閥等組成。2、機(jī)械液壓保安系統(tǒng)功能 當(dāng)任一保安裝置動(dòng)作時(shí)，保安油路被切斷，保安油壓降為零，主汽門、調(diào)節(jié)汽閥、補(bǔ)汽閥迅速關(guān)閉。3、超速保護(hù) 當(dāng)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速超過額定轉(zhuǎn)速10一12時(shí)，危急遮斷器、危急遮斷油門動(dòng)作，切斷保安油路。4、軸向位移保護(hù)當(dāng)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子位移超過規(guī)定值時(shí)，危急遮斷油門動(dòng)作，切斷保安油路。5、手動(dòng)停機(jī) 手動(dòng)試驗(yàn)控制閥上的手動(dòng)停機(jī)按鈕，切斷保安油路。6、保安裝置6.1危急遮斷器：危急遮斷器為飛錘式結(jié)構(gòu)，裝在轉(zhuǎn)子前端主油泵軸上。當(dāng)汽輪打L 轉(zhuǎn)速上升到110 一112 額定轉(zhuǎn)速時(shí)，飛

49、錘的離心力大于彈簧的壓緊力，向外飛出，打脫危急遮斷油門的掛鉤，使危急遮斷油門滑閥動(dòng)作，切斷保安油路。待轉(zhuǎn)速降低到102 額定轉(zhuǎn)速左右時(shí)，飛錘復(fù)位。危急遮斷器可作在線動(dòng)作試驗(yàn)。在汽輪機(jī)正常運(yùn)行時(shí)，不需提升機(jī)組轉(zhuǎn)速就可檢查危急遮斷器動(dòng)作是否正常，在線動(dòng)作試驗(yàn)是由通過“試驗(yàn)控制閥”實(shí)現(xiàn)的。當(dāng)危急遮斷器動(dòng)作轉(zhuǎn)速不符合要求時(shí)，可轉(zhuǎn)動(dòng)危急遮斷器頂部的調(diào)整螺母進(jìn)行調(diào)整。6.2 危急遮斷油門：危急遮斷油門裝在前軸承座內(nèi)，可接受危急遮斷器動(dòng)作信號(hào)或轉(zhuǎn)子軸向位移動(dòng)作信號(hào)，實(shí)現(xiàn)緊急停機(jī)。 當(dāng)危急遮斷器飛錘飛出時(shí)，將危急遮斷油門前端的掛鉤打脫，油門滑閥在彈簧力作用下移動(dòng)，切斷保安油路。 當(dāng)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子產(chǎn)生任一方向軸向位

50、移時(shí)，主油泵軸上靠近掛鉤處的凸肩將使掛鉤脫扣，實(shí)現(xiàn)緊急停機(jī)。 危急遮斷油門動(dòng)作后，若要重新掛閘，須拉動(dòng)試驗(yàn)控制閥上的復(fù)位閥手柄。6.3 試驗(yàn)控制閥：這是一個(gè)組合閥，由手動(dòng)停機(jī)閥、噴油試驗(yàn)閥、復(fù)位閥組成。當(dāng)需要手動(dòng)停機(jī)時(shí)，將手動(dòng)停機(jī)閥的手柄壓下，即可實(shí)現(xiàn)停機(jī)。若要重新掛閘，只需將手柄拉起。噴油試驗(yàn)是危急遮斷器噴油試驗(yàn)裝置，由一個(gè)切換閥和一個(gè)注油閥組成。在汽輪機(jī)正常運(yùn)行中，要作危急遮斷器噴油動(dòng)作試驗(yàn)時(shí)，首先將切換閥手柄壓下，將危急遮斷油門從保安系統(tǒng)中解除。同時(shí)旋轉(zhuǎn)注油閥手輪，使注油滑閥到底。此時(shí)，噴射油通過主油泵軸進(jìn)入危急遮斷器底部，危急遮斷器飛錘在離心力和油壓力作用下飛出，將危急遮斷油門掛鉤打脫

51、。危急遮斷器動(dòng)作后，先關(guān)閉注油閥，用復(fù)位閥使危急遮斷油門重新掛閘，然后放松切換閥手柄，使危急遮斷油門重新并入保安系統(tǒng)。復(fù)位閥用于危急遮斷油門掛閘，只有在注油閥退出后才起作用。拉動(dòng)復(fù)位閥的手柄，即可將危急遮斷油門掛閘。6.4電氣保安系統(tǒng) 電氣保安系統(tǒng)由TSI 汽機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、電磁閥等組成。6.4.1 TSI 汽機(jī)監(jiān)測(cè)保護(hù)系統(tǒng)汽輪機(jī)安全監(jiān)測(cè)保護(hù)裝置（TSI ) ，具有下列監(jiān)測(cè)值：1 汽輪機(jī)零轉(zhuǎn)速2 汽輪機(jī)軸位移3 汽輪機(jī)軸振動(dòng)4 汽輪機(jī)差脹5 鍵相注：詳細(xì)內(nèi)容見TSI 說明書。6.4.2電調(diào)節(jié)器超速保護(hù)電調(diào)節(jié)器除了調(diào)節(jié)功能外，還具有超速保護(hù)功能，可設(shè)定超速報(bào)警、停機(jī)點(diǎn)。6.4.3電磁閥本機(jī)配有兩個(gè)保

52、安電磁閥，任一電磁閥動(dòng)作，都可切斷保安油路。電磁閥端部有滑閥活動(dòng)按鈕。四 、主汽門主汽門直接裝在汽缸蒸汽室側(cè)部，機(jī)組管路布置非常簡潔。主汽門由油缸控制其啟閉，油缸水平布置。油缸活塞桿與主汽門閥桿通過兩半接合器連接起來。當(dāng)要開啟一主汽門時(shí)，先將各保安裝置掛閘。然后將啟動(dòng)閥手輪順時(shí)針旋轉(zhuǎn)到底，待保安油壓建立后，逆時(shí)針慢慢旋轉(zhuǎn)啟動(dòng)閥手輪，油缸活塞下部的油壓逐漸升高。當(dāng)油壓達(dá)到開啟值時(shí)，活塞開始移動(dòng)，將主汽門開啟。當(dāng)保安裝置動(dòng)作后，保安油壓消失，活塞上部的彈簧將主汽門迅速關(guān)閉。為防止主汽門閥桿卡澀，主汽門閥桿可作活動(dòng)試驗(yàn)。接通油缸上的試驗(yàn)電磁閥，油缸活塞小行程活動(dòng)。在油動(dòng)機(jī)支座上設(shè)有閥碟行程指示及行程開關(guān)。五、油系統(tǒng)油系統(tǒng)包括主油泵、啟動(dòng)油泵、潤滑油泵、事故油泵、注油器、冷油器、油箱等。主油泵與汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子直聯(lián)，啟動(dòng)油泵為交流高壓電動(dòng)油泵，用于機(jī)組起動(dòng)時(shí)供油。機(jī)組起動(dòng)后，當(dāng)主油泵油壓大于起動(dòng)油泵油壓時(shí)，啟動(dòng)油泵手動(dòng)關(guān)閉。潤滑油泵為交流低壓電動(dòng)油泵，用于機(jī)組盤車時(shí)供油。事故油泵為直流低壓電動(dòng)油泵，用于交流電源失掉，交流電動(dòng)油泵無法工作時(shí)供潤滑油。注油器油系統(tǒng)中設(shè)有兩個(gè)并聯(lián)工作的注油器，低壓注油器用來供給主油泵用油，高壓注油器供給潤滑系統(tǒng)用油。1.3輔機(jī)系統(tǒng)