QTZ5010型塔吊樁基礎(chǔ)專項方案_第1頁
QTZ5010型塔吊樁基礎(chǔ)專項方案_第2頁
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文檔簡介

1、鹽津中尚偉業(yè)財富中心項目塔吊安裝專項方案2016年5月21日目 錄一、工程概況2二、塔吊布置的原則2三、塔吊布置的難度2四、塔吊布置的思路及具體布置3五、防雷接地5六、塔吊基礎(chǔ)施工5七、塔吊安全計算書6八、塔吊安拆施工6九、附圖12鹽津中尚偉業(yè)財富中心塔吊施工方案一、工程概況工程名稱:鹽津中尚偉業(yè)財富中心建設(shè)單位:鹽津中尚置業(yè)有限公司設(shè)計單位:重慶市何方城市規(guī)劃設(shè)計有限公司勘察單位:昆明勘察公司監(jiān)理單位:云南中大咨詢有限公司施工單位:四川富和建筑工程有限公司本工程為鹽津縣老縣城,地下4層,地上17層,地下4層框架剪力墻結(jié)構(gòu),地上17層為框架剪力墻結(jié)構(gòu),建筑總高度為56.4米。 二、塔吊布置的原

2、則2.1、最大限度的滿足垂直運輸?shù)囊蠛头?wù)半徑;2.2、一臺塔吊之間的距離最大限度的滿足安全規(guī)范的要求;2.3、滿足塔吊安裝和拆卸的工作面要求,保證塔吊拆卸的可行性。三、塔吊布置的難度3.1、該工程有四層地下室,由于塔吊基礎(chǔ)與主體基礎(chǔ)高低落差較大,固塔吊基礎(chǔ)需要考慮抗傾覆力的影響。3.2、基坑四周沒有可用的堆場和加工場地;臨街行人多、車輛密集,需考慮對周邊環(huán)境和居民的影響。3.3、塔吊上空線纜繁多,須移除。 3.4、考慮到靠馬路一側(cè)的側(cè)壓力的影響,將對靠馬路一側(cè)進行填充柔性隔離。四、塔吊布置的思路及具體布置4.1.塔吊的位置選擇 由于基坑四周坡頂場地受限,而基坑深度較深,考慮到塔吊的安全和邊

3、坡的穩(wěn)定,將塔吊部分伸入臨街路面.根據(jù)基坑地下室結(jié)構(gòu)柱平面布置和構(gòu)件重量分布情況,擬布置1臺塔吊,塔吊臂長50m,具體布置見平面布置圖.4.2.塔吊選擇根據(jù)構(gòu)件重量和平面位置,塔吊選擇1臺型號為QTZ5010。五、防雷接地5.1接地電阻應(yīng)不大于4歐,必須按圖所示尺寸及要求施工,滿足各項要求。5.2連接接地裝置應(yīng)該注意事項: 5.21連接處應(yīng)清除涂料。 5.22防雷接地保護裝置的電纜 可與任何一根主弦桿的螺栓連接,并清除螺栓螺母及套管上的涂料。 5.23與地基錨固連接的底盤決不能用作防雷裝置的接地極,必須在塔機基礎(chǔ)另設(shè)一個防雷接地裝置。5.24防雷接地保護裝置的電阻不超過4歐姆。5.25即使可以

4、用其它安全保護裝置,如高敏度的差動繼電器(自動斷路器),按規(guī)定也必須安裝這種接地保護裝置。5.26接地裝置應(yīng)由專人安裝,因為接地電阻率視時間和當(dāng)?shù)貤l件的不同有很大變化,而且測定電阻時要用高精密的儀器。六、塔吊基礎(chǔ)施工61、塔吊基礎(chǔ)施工本工程塔吊基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)尺寸為4500mm×4500mm×1200mm基礎(chǔ)砼標(biāo)號C30,同時摻加早強劑,采用商品砼,罐車運輸,泵車下灰?;A(chǔ)內(nèi)配筋:根據(jù)計算,基礎(chǔ)鋼筋采用22(螺紋鋼)160,雙層雙向鋼筋。上下層鋼筋之間采用三級螺紋鋼10500鋼筋設(shè)置拉鉤。鋼筋保護層厚度,底層鋼筋保護層厚度為50mm,上層鋼筋保護層厚度為50mm,側(cè)面保護層為50m

5、m厚度。承臺內(nèi)埋設(shè)塔吊預(yù)埋螺栓,螺栓采用45#鋼制作。62、基礎(chǔ)施工要求(1)基礎(chǔ)施工前,首先精確定位,采用水鉆和人工破鑿的方法進行塔吊基礎(chǔ)的石方開挖,基礎(chǔ)鋼筋及砼施工必須嚴(yán)格按照方案、圖紙及規(guī)范施工,在下道工序前,必須請監(jiān)理驗收后,方可進行施工,并做好基礎(chǔ)隱蔽工程資料,作為塔吊報驗附件資料。(2)澆筑砼:a、控制砼坍落度(按配比要求120±20mm)。b、砼振搗密實。c、表面壓實抹光。d、加強澆水養(yǎng)護。e、砼試件不少于1組,待時間達到后,進行抗壓試驗,并將砼抗壓試驗報告及鋼筋質(zhì)保書作為塔吊報驗附件資料,塔基各項檢測合格后,方可安裝塔吊。(3)預(yù)埋螺栓控制好平面位置,并且加設(shè)25鋼筋

6、斜撐,相互固定,以防砼澆筑時移位,和偏斜。(4)上層鋼筋采用鋼筋焊接骨架支承,支承架四邊采用斜撐,穩(wěn)定上下層鋼筋。七、塔吊安全計算書附錄:見附頁八、塔吊安拆施工(一)、地基基礎(chǔ)地基基礎(chǔ):是保證 塔機安裝施工的必要條件?;緱l件如下:11土質(zhì)應(yīng)堅固牢實,承載能力大于20噸平方米。12混凝土基礎(chǔ)深度應(yīng)等于或者大于1200mm,體積24.3立方米,重量為60.75噸。13水泥標(biāo)號不低于400#,混凝土基礎(chǔ)標(biāo)號應(yīng)不低于C30。14混凝土基礎(chǔ)表面應(yīng)校水平,水平度應(yīng)不小于1/5000。(二)、安裝位置21塔機的安裝位置應(yīng)盡量靠近建筑物和最大預(yù)制構(gòu)件的安裝部位,以充分利用起重臂的有效幅度和起重能力,還應(yīng)考慮

7、塔機安裝、拆卸方便,22塔機的最長旋轉(zhuǎn)部分起重臂、平衡臂、平衡重塊及吊鉤等要避離高壓輸電線5m以上,以免觸電傷人或塔機損壞事故的發(fā)生。(三)、地腳螺栓預(yù)埋31地腳螺栓預(yù)埋前必須用工廠隨機提供的底架。32放置預(yù)埋底架應(yīng)注意底架的方向性,切忌錯位。33將4顆地腳螺栓分別懸掛在底架中心的四個孔上,同時將16顆地腳螺栓分別懸掛在底架外伸井字型工字鋼上,分別戴上一個(或者二個)螺母,使螺母底面與預(yù)埋螺栓頂端的長度約為100mm。34將底架支撐起來,使底架底面比待澆注混凝土基礎(chǔ)頂面高出250mm,用水準(zhǔn)儀將底架的四角連接導(dǎo)管校平至相對誤差1/5000,將地腳螺栓的上部扶至豎直狀態(tài),然后在螺栓下端鉤環(huán)內(nèi)至入

8、 25長不小于400mm鋼筋,并利用它將螺栓下部幫扎好的鋼筋連接連成為整體.將螺栓頭利用塑料布等物包住,以防粘上水泥等雜物。35檢查底架的放置方位,水平度誤差及螺栓的豎直及固定情況無誤后方可安裝。36混凝土初凝之前,再次用經(jīng)緯儀,校正四角螺栓子口的水平誤差<=1/5000,使壓板的安裝自如。(四)安裝步驟41安裝底座(附圖)42吊起底架,認(rèn)清方向(將底架框架工字鋼上方中部用電焊焊有”后”字標(biāo)記的一方置于待裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)有頂升踏塊的一方,使框架內(nèi)四周三角形筋板上孔洞對準(zhǔn)混凝土基礎(chǔ)平臺上的預(yù)埋地腳螺栓后,放置在混凝土基礎(chǔ)上。43測量底架上方焊有連接套管的短鋼管頂部臺階平面的水平度,其誤差應(yīng)不小于1

9、/10000,若超差應(yīng)采用楔形調(diào)整塊及鋼板墊起來達到要求,不允許墊塊有任何松動。45再次擰緊地腳螺上的雙螺母,用瓜米石將底架空隙填實。46塔吊采用固件式工作時,起升高度40m,自下而上的組成為:底架、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、爬升架下支座和上面回轉(zhuǎn)部分。47將兩節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)用8根M30高強螺栓連接為一體(螺栓的予緊力矩為2.5KN/m),然后吊裝在砼基礎(chǔ)上面,并用20根M39地腳螺栓緊固。安裝時注意有踏步的兩根主弦要垂直于建筑物。48在地面上將爬升架拼成整體,并裝好液壓系統(tǒng),然后將套架吊起,套在二節(jié)外面(值得注意的是,套架的外伸框架要與建筑方向平,以便施工完成后拆塔),并使套架上的爬擱在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的最下一個踏步上,套架

10、上有油缸的一面對準(zhǔn)塔身上有踏步的一面套入。4、9在地面上先將上下支座以及回轉(zhuǎn)機構(gòu)、回轉(zhuǎn)支撐,司機室平臺裝為整體,然后將這一套部件吊起安裝在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上。用4個直徑為40的銷軸和8根M30的高強度螺栓將下支座分別與套架和塔身相連。410在地面將塔頂與平臂拉桿的第一、第二節(jié)用銷軸連好,然后吊起,用4個銷軸與上支座聯(lián)結(jié),安裝塔頂時要注意區(qū)分塔頂哪邊是與起重臂相連。411在平地上拼裝好平衡臂,并將卷揚機構(gòu)、配電箱等裝在平衡臂上,接好各部分所需的電線,然后,將平衡臂吊起來與上支座用銷軸固接完畢后,再抬起平衡臂與水平線成一角度至平衡拉桿的安裝位置,裝好平衡臂拉桿后,再將吊車卸載。412吊起重2.2噸的平衡臂重

11、一塊,放在平衡臂最根部的一塊配重處。413在地面上,先將司機室的各電氣設(shè)備檢查好以后,將司機室吊起至上支座的上面,然后,用銷軸將司機室與上支座連接好。414起重臂節(jié)與起重臂拉桿的安裝。415起重臂節(jié)的配置,次序不得混亂。416按組合臂長度,用相應(yīng)銷軸把他們裝配在一起,把第一節(jié)和第二節(jié)臂架連接后,裝上小車,并把小車固定在吊臂根部,把吊臂擱置在1米高。417左右的支架上,使小車離開地面,所有銷軸都要裝上開口銷,并將開口銷打開充分。418組合吊臂拉桿,用銷軸把他們連接起來,放置在吊臂上弦桿上的拉桿架內(nèi)。419檢查吊臂上的電路是否完善,并穿繞小車牽引鋼絲繩,起升鋼絲繩先不穿繞。420用汽車起重機將吊臂

12、總成平穩(wěn)提升,提升中必須保持吊臂處于水平位置,使得吊臂能夠順利地安裝到上支座的吊臂鉸點上。421在吊臂連接完畢,繼續(xù)提升吊臂,使吊臂頭部稍微抬起。說 明:(1)吊裝L至少為10米,也不能大于20米。(2)組裝好的整體臂架用到架放在地面時,嚴(yán)禁為了穿繩小車牽引繩方便,光支承兩端,全長范圍內(nèi)支架不應(yīng)少于8個,且每個支架應(yīng)墊好受力,當(dāng)然為了穿繩方便,可分別支在兩邊主弦下。(3)起重臂上的吊欄與載重小車配合使用,空載時可用作檢修。422、之后穿繞起升繩,開動起升機構(gòu)拉起拉桿,先使短拉桿的連接按能夠用銷軸聯(lián)結(jié)到塔頂相應(yīng)的拉板上,然后再開動起升機構(gòu)調(diào)整長拉桿的高度位置,使得長拉桿的連接板也能夠用銷軸聯(lián)結(jié)到

13、塔頂相應(yīng)的拉桿上。 注意:這時汽車吊使吊臂頭部稍微抬起,當(dāng)開動起升機構(gòu),起升繩拉起起重臂拉桿,起重臂拉桿并不受力,否則起重機構(gòu)承受不了這么大的載荷。423、把吊臂緩慢放下,使拉桿處于拉緊狀態(tài)。424、根據(jù)所使用的臂架長度,按規(guī)定安裝不同重量的平衡臂重(50米臂、平衡臂重12噸,42.5米臂、平衡臂重11噸),然后在各平衡重塊之間用板連接成串。425、穿繞起升鋼絲繩。將起升鋼絲繩引經(jīng)塔頂導(dǎo)向滑輪后,繞過在起重臂根部上的起重量限制器滑輪,再引向小車滑輪與吊鉤滑輪穿繞,最后,將繩端固定在臂頭上。426、把小車升至最根部使小車與吊臂碰塊撞車。轉(zhuǎn)動小車上帶有棘輪的小儲繩卷筒,把牽引繩盡力張緊。427、將

14、起重臂旋轉(zhuǎn)至引入套架外伸框架的方向(起重臂位于爬升架上外伸框架的正上方)。428、放松電纜長度略大于總的爬升高度。429、安裝附著架前,塔吊的最大工作高度為40m,本工程中三臺塔吊的工作高度均超過40m,需要安裝附著架。撐桿的埋件預(yù)埋于塔吊兩側(cè)的柱子上,標(biāo)高應(yīng)準(zhǔn)確。(五)調(diào)試51、吊重1200kg,吊鉤以低、中、高三檔速度各升降三次,不允許任何檔產(chǎn)生不能升降現(xiàn)象。52、增加吊重10kg,以高速檔起升,若能起升,升高10米高度后再下降至地面。53、重復(fù)2的全部動作,直至高速檔不能起升時,記錄下所吊重物Q高,Q高應(yīng)在30003180kg之間,接近小值較為理想。54、去掉重物,重復(fù)3的動作二次,三次

15、所得Q值應(yīng)基本一致。55、幅度限位器調(diào)整(結(jié)構(gòu)調(diào)整方法見外購件的DXZ4/F的使用說明書多功能限位器使用說明書。(1)吊鉤空載,當(dāng)小車行至最大幅度時,限位開關(guān)動作,小車停止運行,再啟動時,小車只能往臂架中央運行。(2)運行試動作三次動作效果均一樣即可。56、起升高度相同,滑輪組倍率不同時,高度限位器應(yīng)重新調(diào)整,起升高度發(fā)生變化時(加減節(jié)),高度限位器也應(yīng)重新調(diào)整。57、整起升卷筒旁邊高度限位器中的凸輪,使用鉤達到預(yù)定極限高度(起重機臂架根部鉸點高度減去約2米,即為預(yù)定極限高度)時,限位開關(guān)動作,吊鉤不能再上升,再啟動時只能下降。58、鉤升降試動作三次,效果一樣即可。59、調(diào)整時吊鉤以中檔升降,

16、空鉤無負(fù)載。(六)安全技術(shù)措施61、進場前必須檢查施工現(xiàn)場道路的通暢、平整度、土質(zhì)承載力、工作場地面積及障礙物、檢查塔吊基礎(chǔ)及預(yù)埋件尺寸是否準(zhǔn)確,確認(rèn)各方面都具備安裝條件后,塔機方可進場。62、塔機安裝前必須對作業(yè)場所圈圍安全區(qū),做好警戒線,并由專人守護,對安拆人員進行交底及安全作業(yè)教育,檢查各種安全裝備,裝拆工具是否齊全。63、根據(jù)建筑物的布局和場地條件,選用汽車吊。64、安拆時嚴(yán)格按照說明的步驟進行作業(yè)。65、作業(yè)時不準(zhǔn)戲鬧、不準(zhǔn)往下拋物。66、戴好安全帽,系好安全帶及帶好防護用品。67、嚴(yán)禁酒后作業(yè)。68、安拆時必須使用專業(yè)工具,不得用其他工具代替。69、各緊固件必須按要求擰緊,各連接銷

17、必須敲到位,及上好開口銷。610、傳動和轉(zhuǎn)動部件必須上足油。611、安裝完畢后,必須嚴(yán)格按說明書要求調(diào)好各限位器,并作三次反復(fù)試驗。(七)、塔吊的日常和維護和保養(yǎng)71、塔吊基座檢查。定期對塔吊的基座進行認(rèn)真檢查,確認(rèn)基座沒有斷裂坍塌等嚴(yán)重問題后,要用水平儀對塔吊的四個支角進行測量,檢查塔吊支點的沉降均勻度,如果發(fā)現(xiàn)沉降不均,要在查明原因的基礎(chǔ)上,采取有效措施,確保塔吊整體平穩(wěn)。  72、四大機構(gòu)檢查。塔吊使用一段時間后,塔吊的卷揚、旋轉(zhuǎn)、小車變幅、大車行走等主要機構(gòu)的技術(shù)參數(shù)會不同程度的發(fā)生一些變化,每月要及時對以上主要機構(gòu)進行嚴(yán)格檢查,發(fā)現(xiàn)問題即刻解決,同時要注意加注符合常溫季節(jié)條

18、件下使用的潤滑油劑,確保主要機構(gòu)靈敏有效。  73、限位裝置檢查。限位裝置,是塔吊的安全保護系統(tǒng)。塔吊的限位裝置,主要有小車變幅限位裝置,大車行走限位裝置和起重限位裝置等。施工過程中,要定期對上述限位裝置按相關(guān)技術(shù)要求進行嚴(yán)格測試檢查,確保限位裝置安全可靠。74、塔身垂直度的檢查。塔吊使用過程中,因地基沉降、塔架變形等因素,要定期對塔身垂直度進行測量,發(fā)現(xiàn)超標(biāo)后,要及時進行調(diào)整。塔吊基礎(chǔ)沉降觀測應(yīng)定期進行,半月一次,垂直度的測定當(dāng)塔吊在獨立高度以內(nèi)時半月一次,當(dāng)安裝附墻后應(yīng)每月觀測一次(安裝附墻時就要觀測垂直度狀況,以便于附墻調(diào)節(jié))75、塔吊應(yīng)經(jīng)常檢查、維護、保養(yǎng),傳動部件應(yīng)有足夠的

19、潤滑油,對易損件應(yīng)及時維修或更換,對連接螺栓,特別是經(jīng)常振動的零件,應(yīng)檢查是否松動,如有松動則必須及時擰緊。 76、檢查和調(diào)整制動瓦和制動輪的間隙,保證制動靈敏可靠,其間隙在0.51mm之間,磨擦面上不應(yīng)有油污等污物。 7.7鋼絲繩的維護和保養(yǎng)應(yīng)嚴(yán)格按GB5144規(guī)定執(zhí)行,發(fā)現(xiàn)有超過有關(guān)規(guī)定,必須立即換新。 7.8塔吊的各結(jié)構(gòu)、焊縫及有關(guān)構(gòu)件如有損壞、變形、松動、銹蝕、裂縫應(yīng)及時修復(fù)。 7.9各電器線路也應(yīng)定時檢查,有老化、故障、損傷等情況,應(yīng)及時修復(fù)和保養(yǎng)。(八)、塔吊的拆卸1#和3#塔吊可以利用25t的汽車吊站在馬路上直接進行安裝和拆除,由于2#塔吊布置在西側(cè),安裝時可以利用25t汽車吊站

20、在未開挖的場地上進行安裝,但拆除該塔吊就沒有站汽車吊的位置,經(jīng)反復(fù)研究,可利用消防通道站汽車吊進行塔吊的拆除,該部位的橋廳等2#塔吊拆除后再進行施工。塔吊的拆卸方法與安裝方法基本相同,只是工作程序與安裝時相反,即后裝的先拆,先裝的后拆,具體步驟如下:8.1、調(diào)整爬升架導(dǎo)輪與塔身立柱的間隙為3-5mm為宜,吊一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)移動小車位置至大約離塔吊中心10m處,使塔吊的重心落在頂升油缸上的鉸點位置,然后卸下支座與塔身連接的8個高強度螺栓。8.2、將活塞桿全部伸出,當(dāng)頂升橫梁掛在塔身的下一級踏步上,卸下塔向與塔身的連接螺栓,稍升活塞桿,使上、下支座與塔身脫離,推出標(biāo)準(zhǔn)節(jié)至引進橫梁外端,接著縮回全部活塞時

21、,使爬爪擱在塔身的踏步上,縮回全部活塞,使上、下支座與塔身連接,并插上螺栓。8.3、以上為一次塔身下降過程,連續(xù)降塔時,重復(fù)以上過程。8.4、拆除時,必須按先降后拆附墻的原則進行拆除。8.5、當(dāng)塔吊降至地面(基本高度)時,用汽車吊輔助拆除:配重吊離(留二塊配重,即平衡臂從尾部數(shù)起的第三個位置)平衡臂拆除起重臂(整體)至地面吊離最后一塊配重拆除平衡臂塔帽拆除上、下支座拆除(包括拆除電源和司機室)爬升套斜撐桿拆除拆除最后3節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。8.6附墻裝置的裝拆1、在升塔前要嚴(yán)格執(zhí)行先裝后升的原則,即先安裝附墻裝置,再進行升塔作業(yè),當(dāng)自由高度超過規(guī)定高度時,先加裝附墻裝置,然后才能升塔。 2、在降塔拆除時,

22、也必須嚴(yán)格遵守先降后拆的原則,即當(dāng)爬升套降到附墻不能再拆塔身時,才能拆除附墻,嚴(yán)禁先拆附墻再降塔。九、附圖計算書塔吊布置平面示意圖4×9.80665=39.23kN 單樁塔吊基礎(chǔ)計算書 計算依據(jù): 1、塔式起重機混凝土基礎(chǔ)工程技術(shù)規(guī)程JGJ/T187-2009 2、混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范GB50010-2010 3、建筑樁基技術(shù)規(guī)范JGJ94-2008 4、建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范GB50007-2011 一、塔機屬性塔機型號Qtz5010塔機獨立狀態(tài)的最大起吊高度H0(m)35塔機獨立狀態(tài)的計算高度H(m)35塔身桁架結(jié)構(gòu)圓鋼管塔身桁架結(jié)構(gòu)寬度B(m)1.6 二、塔機荷載 1、塔機傳遞至基

23、礎(chǔ)荷載標(biāo)準(zhǔn)值工作狀態(tài)塔機自重標(biāo)準(zhǔn)值Fk1(kN)357起重荷載標(biāo)準(zhǔn)值Fqk(kN)36.2豎向荷載標(biāo)準(zhǔn)值Fk(kN)393.2水平荷載標(biāo)準(zhǔn)值Fvk(kN)14.1傾覆力矩標(biāo)準(zhǔn)值Mk(kN·m)1026.9非工作狀態(tài)豎向荷載標(biāo)準(zhǔn)值Fk'(kN)357水平荷載標(biāo)準(zhǔn)值Fvk'(kN)56.8傾覆力矩標(biāo)準(zhǔn)值Mk'(kN·m)1193.9 2、塔機傳遞至基礎(chǔ)荷載設(shè)計值工作狀態(tài)塔機自重設(shè)計值F1(kN)1.35Fk11.35×357481.95起重荷載設(shè)計值FQ(kN)1.35FQk1.35×36.248.87豎向荷載設(shè)計值F(kN)481.

24、95+48.87530.82水平荷載設(shè)計值Fvk(kN)1.35Fvk1.35×14.119.035傾覆力矩設(shè)計值M(kN·m)1.35Mk1.35×1026.91386.315非工作狀態(tài)豎向荷載設(shè)計值F'(kN)1.35Fk'1.35×357481.95水平荷載設(shè)計值Fv'(kN)1.35Fvk'1.35×56.876.68傾覆力矩設(shè)計值M'(kN·m)1.35Mk1.35×1193.91611.765 三、樁頂作用效應(yīng)計算承臺布置承臺長l(m)4.5承臺寬b(m)4.5承臺高度h(

25、m)1.2樁直徑d(m)1.5承臺混凝土等級C30承臺混凝土保護層厚度(mm)50承臺混凝土自重C(kN/m3)25承臺上部覆土厚度h'(m)0承臺上部覆土的重度'(kN/m3)19基礎(chǔ)布置圖 承臺及其上土的自重荷載標(biāo)準(zhǔn)值: Gk=bl(hc+h'')=4.5×4.5×(1.2×25+0×19)=607.5kN 承臺及其上土的自重荷載設(shè)計值:G=1.35Gk=1.35×607.5=820.125kN 1、荷載效應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)組合 軸心豎向力作用下:Qk=(Fk+Gk)/1=(357+607.5)/1=964.5kN 四、

26、樁承載力驗算樁參數(shù)樁混凝土強度等級C30樁基成樁工藝系數(shù)C0.85樁混凝土自重z(kN/m3)25樁混凝土保護層厚度(mm)50樁身有效長度lt(m)10樁直徑d(m)1.5樁身穩(wěn)定系數(shù)1抗傾覆安全系數(shù)k1.2基坑底據(jù)樁頂高度l(m)0樁頂距自然地面高度d(m)1.8樁配筋自定義樁身承載力設(shè)計值否樁混凝土類型鋼筋混凝土樁身普通鋼筋配筋HRB335 2822樁縱向鋼筋最小配筋率(%)0.45縱向鋼筋根數(shù)28縱向鋼筋直徑22縱向鋼筋等級HRB335地基屬性地下水位至地表的距離hz(m)30是否考慮承臺效應(yīng)是承臺效應(yīng)系數(shù)c0.1土名稱土層厚度li(m)側(cè)阻力特征值qsia(kPa)端阻力特征值qpa

27、(kPa)抗拔系數(shù)承載力特征值fak(kPa)素填土3.1101500.680塊石9.4701000.6180 1、樁基豎向抗壓承載力計算 樁身周長:u=d=3.14×1.5=4.71m 樁端面積:Ap=d2/4=3.14×1.52/4=1.766m2 承載力計算深度:min(b/2.5)=min(4.5/2.5)=1.8m fak=(1.8×80)/1.8=144/1.8=80kPa 承臺底凈面積:Ac=(bl-nAp)/n=(4.5×4.5-1×1.766)/1=18.484m2 復(fù)合樁基豎向承載力特征值: Ra=uqsia·li

28、+qpa·Ap+cfakAc=5.027×(1.3×10+8.7×70)+4000×1.766+0.1×80×18.484=10338.666kN Qk=964.5kNRa=10338.666N 滿足要求! 2、樁身承載力計算 (1)、軸心受壓樁樁身承載力 荷載效應(yīng)基本組合下的樁頂軸向壓力設(shè)計值:N=Qk=964.5kN 根據(jù)塔式起重機混凝土基礎(chǔ)工程技術(shù)規(guī)程(JGJ/T187-2009)中的6.3.6條計算 R=cfcAp+0.9fy'As'=(1×0.85×16.7×1.766

29、×106 + 0.9×(300×10643.716)×10-3=5380.637kN N=964.5kNR=5380.637kN 滿足要求! (2)、偏心受壓樁樁身承載力 彎矩設(shè)計值:M0=M +FVh+Nea=1611.765+76.68×0.6+964.5×0.053=1708.8915kN.m 根據(jù)混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范(GB50010-2010)中的附錄E.0.4的公式簡化計算: N1fcAp(1-sin(2)/(2)+(-t)fyAs M021fcAprsin()3/(3)+fyAsrs(sin()+sin(t)/ 式中 As縱

30、向鋼筋的計算截面面積; r樁身截面的半徑,取 r =0.75m; rs縱向鋼筋重心所在圓周的半徑,取rs=0.739m; 對應(yīng)于受壓區(qū)混凝土截面面積的圓心角與2的比值,取 =0.461; t縱向受拉鋼筋截面面積與全部縱向鋼筋截面面積的比值,t=1.8-2=1.8-2×0.461=0.878; 由以上公式可解得As 實際配筋 As'=10643.716mm2Max(As,Ap)=9047.787mm2 滿足要求! 3、樁身抗傾覆計算 傾覆力矩由水平荷載產(chǎn)生 M傾=M+MH=1611.765+76.68×(1.8+0)=1749.789kN.m 抗傾覆力矩由上部荷載產(chǎn)生

31、的抗傾覆力矩M1,與承臺自重產(chǎn)生的抗傾覆力矩M2和樁自重產(chǎn)生的傾覆力矩M3構(gòu)成: M抗=M1+M2+M3=393.2×1.5/2+4.5×4.5×1.8×25×1.5/2+1.766×25×35×1.5/2=2137.275kN.mM抗/ M傾=2137.275/1749.789=1.22k=1.2 滿足要求! 五、承臺計算承臺配筋承臺底部長向配筋HRB335 22160承臺底部短向配筋HRB335 22160承臺頂部長向配筋HRB335 22160承臺頂部短向配筋HRB335 22160 1、荷載計算 承臺有效高度:h0=1200-50-22/2=1139mm 不計承臺自重,在荷載效應(yīng)基本組合下樁的豎向反力設(shè)計值: N=F=481.95kN, 樁中心至塔身邊緣截面距離: s=B/2=0.8m M=Ns=481.95×0.8=385.56kN.m 2、承臺配筋計算 (

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