級(jí)汽電《汽車底盤構(gòu)造與維修》實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書

1、. 汽車底盤構(gòu)造與維修 實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書 學(xué)習(xí)領(lǐng)域: 汽車底盤構(gòu)造與維修 適用專業(yè): 汽車電子專業(yè) 編 制: 車 志 審 核: 目 錄實(shí)訓(xùn)時(shí)間安排3實(shí)訓(xùn)成績考核辦法3項(xiàng)目一 底盤總體認(rèn)識(shí)與離合器檢修41、實(shí)訓(xùn)目標(biāo)2、實(shí)訓(xùn)資源（設(shè)備、材料、工量具等）3、實(shí)訓(xùn)注意事項(xiàng)4、實(shí)訓(xùn)步驟5、項(xiàng)目評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目二 手動(dòng)變速器的檢修71、實(shí)訓(xùn)目標(biāo)2、實(shí)訓(xùn)資源（設(shè)備、材料、工量具等）3、實(shí)訓(xùn)注意事項(xiàng)4、實(shí)訓(xùn)步驟5、項(xiàng)目評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目三 車橋與車輪的檢修91、實(shí)訓(xùn)目標(biāo)2、實(shí)訓(xùn)資源（設(shè)備、材料、工量具等）3、實(shí)訓(xùn)注意事項(xiàng)4、實(shí)訓(xùn)步驟5、項(xiàng)目評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目四 轉(zhuǎn)向與制動(dòng)系統(tǒng)的檢修111、實(shí)訓(xùn)目標(biāo)2、實(shí)訓(xùn)資源（設(shè)備、材料、工量具等

2、）3、實(shí)訓(xùn)注意事項(xiàng)4、實(shí)訓(xùn)步驟5、項(xiàng)目評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)汽車電氣構(gòu)造與維修實(shí)訓(xùn)時(shí)間安排本課程實(shí)訓(xùn)時(shí)間為16個(gè)課時(shí)，具體時(shí)間安排如下（與課程標(biāo)準(zhǔn)相符）：序號(hào)項(xiàng)目各教學(xué)環(huán)節(jié)學(xué)時(shí)分配講授實(shí)操討論習(xí)題課檢查考核小計(jì)1底盤總體認(rèn)識(shí)與離合器檢修0.52.50.50.542手動(dòng)變速器的檢修0.52.50.50.543車橋與車輪的檢修0.52.50.50.544轉(zhuǎn)向與制動(dòng)系統(tǒng)的檢修0.52.50.50.54總計(jì)2102216實(shí)訓(xùn)成績考核辦法（與課程標(biāo)準(zhǔn)相符） 考核項(xiàng)目考核內(nèi)容及方法評(píng)分比例（%）過程考核學(xué)習(xí)態(tài)度依據(jù)據(jù)學(xué)生實(shí)訓(xùn)期間的學(xué)習(xí)表現(xiàn)30組織紀(jì)律依據(jù)學(xué)生實(shí)訓(xùn)期間出勤情況10結(jié)果考核綜合技能測(cè)試根據(jù)學(xué)生完成項(xiàng)目考核的

3、情況評(píng)定60總分：100項(xiàng)目一 底盤總體認(rèn)識(shí)與離合器檢修一、實(shí)訓(xùn)目標(biāo) A能力目標(biāo)通過實(shí)訓(xùn)，學(xué)生能夠熟悉底盤總體的布局，能夠?qū)ζ囯x合器及操縱機(jī)構(gòu)進(jìn)行正確的拆卸、裝配、檢測(cè)及調(diào)整相關(guān)間隙。B知識(shí)目標(biāo)1掌握汽車離合器的構(gòu)造特點(diǎn)與工作原理2掌握離合器的拆裝步驟與檢修項(xiàng)目內(nèi)容3掌握離合器間隙的調(diào)整方法 二、實(shí)訓(xùn)資源（設(shè)備、材料、工量具等）離合器解剖示教臺(tái)架、離合器總成及其操縱機(jī)構(gòu)、塞尺、游標(biāo)卡尺、抹布、黃油、常用拆裝工具等三、實(shí)訓(xùn)注意事項(xiàng) 1.實(shí)操過程中，聽從老師的指揮，愛護(hù)實(shí)訓(xùn)設(shè)備和拆裝工具，嚴(yán)禁野蠻操作。 2.拆卸離合器端蓋時(shí)，注意做好原始記號(hào)，以防裝配錯(cuò)誤引起離合器總成新的動(dòng)不平衡。3.實(shí)訓(xùn)過程

4、中，請(qǐng)嚴(yán)格遵守實(shí)訓(xùn)室相關(guān)管理制度四、實(shí)訓(xùn)步驟（一）拆卸 1.作好裝配記號(hào)，對(duì)稱分批次拆下離合器端蓋緊固螺栓 2.依次取下離合器端蓋（壓盤）、離合器片、飛輪部件 3.分別觀察其構(gòu)造特點(diǎn)與連接關(guān)系，結(jié)合示教臺(tái)架分析其工作過程（二）檢修1.壓盤檢修工作端面是否起槽、裂紋；是否有油污；鋼片彈簧是否變形或疲軟等2.離合器片檢修摩擦片是否有裂紋、油污、老化龜裂、磨損過甚、鉚釘松動(dòng)等3.離合器端蓋檢修 膜片彈簧是否變形或折斷；分離軸承是否轉(zhuǎn)動(dòng)順暢無卡滯等裝配 按拆卸相反的順序裝配離合器，注意零部件之間裝配記號(hào)（三）間隙調(diào)整1.兩種調(diào)整1）間隙過大（離合器低）故障現(xiàn)象：間隙過大，即自由行程過大，會(huì)使離合器分離

5、不徹底，變速器換擋困難，同時(shí)加快離合器從動(dòng)盤上的摩擦片與壓盤的磨損，降低離合器使用壽命。解決辦法：間隙調(diào)小。檢查調(diào)整助力缸推桿自由行程。離合器分離軸承應(yīng)有2mm-3mm的自由行程，以保證軸承不會(huì)長期受壓工作，造成早期損壞，為此助力缸推桿應(yīng)有6mm-8mm的自由行程。裝配調(diào)整時(shí)，先不安裝回位彈簧，依靠助力缸內(nèi)預(yù)緊簧推動(dòng)活塞和推桿，頂住離合器分離搖臂，這時(shí)調(diào)整限位螺栓，此車是逆時(shí)針擰動(dòng)螺母，使螺栓端部與支架之間留有6mm-8mm間隙，擰緊緊固螺母，然后裝上回位彈簧。2）間隙過?。x合器高）故障現(xiàn)象：間隙過小，即自由行程過小，嚴(yán)重時(shí)，分離杠桿內(nèi)端與分離軸承端面接觸，頂死了。這相當(dāng)于給分離杠桿內(nèi)端作用

6、有一分離力，使離合器在工作時(shí)打滑，不能可靠傳遞動(dòng)力；同時(shí)使從動(dòng)盤、壓盤磨損加劇，嚴(yán)重時(shí)從動(dòng)盤上的摩擦片會(huì)發(fā)生燒蝕；另外還會(huì)加速分離軸承與分離杠桿內(nèi)端的磨損。解決辦法：間隙調(diào)大。調(diào)整方法同上面“間隙過大”，不同的是調(diào)整方向相反，此車這里是順時(shí)針擰動(dòng)螺母。值得注意的是當(dāng)離合器片磨損嚴(yán)重時(shí)，間隙沒法調(diào)整合適，這時(shí)需要更換離合器片。在新車第一次保養(yǎng)時(shí)應(yīng)重新調(diào)整一次間隙。在使用中，每次二級(jí)保養(yǎng)即車每運(yùn)行12000公里時(shí)應(yīng)檢查調(diào)整一次，每次一級(jí)保養(yǎng)即車運(yùn)行4000公里時(shí)應(yīng)檢查一次，用手用力拉動(dòng)離合器分離搖臂，限位螺栓端部應(yīng)產(chǎn)生間隙。五、項(xiàng)目評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)次項(xiàng)目與技術(shù)要求配分1拆裝熟練、檢修項(xiàng)目完整402間隙調(diào)

7、整正確60總分100項(xiàng)目二 手動(dòng)變速器的檢修一、實(shí)訓(xùn)目標(biāo)A能力目標(biāo)通過實(shí)訓(xùn)，學(xué)生能夠正確對(duì)手動(dòng)變速器進(jìn)行拆裝、檢測(cè)、調(diào)整；B知識(shí)目標(biāo)1.掌握手動(dòng)變速器的構(gòu)造特點(diǎn)與工作原理（二軸和三軸）2.了解手動(dòng)變速器拆裝步驟與檢測(cè)要點(diǎn)二、實(shí)訓(xùn)資源（設(shè)備、材料、工量具等）手動(dòng)變速器4個(gè)、鐵錘、銅棒、撬棍、塹子一套、常用拆裝工具等三、實(shí)訓(xùn)注意事項(xiàng)1.實(shí)訓(xùn)過程中，注意做好安全保護(hù)措施，穩(wěn)拿穩(wěn)放，防止工具、零部件掉下砸傷人 2.變速器零部件比較多，拆卸過程中，注意它們之間的裝配關(guān)系，以方便裝配，要保護(hù)實(shí)訓(xùn)設(shè)備的完好性和完整性，不要漏裝或丟失一些零部件。3.實(shí)訓(xùn)過程中，嚴(yán)禁強(qiáng)拆強(qiáng)裝的野蠻操作，損壞設(shè)備和工具要照價(jià)賠償

8、。四、實(shí)訓(xùn)步驟1、拆卸 第一步：拆卸五檔齒輪罩蓋，將五檔齒輪撥叉，拉出五檔齒輪及同步器襯套。第二步：將倒檔軸固定螺栓，拆下兩個(gè)法蘭軸，拆下?lián)Q檔軸，將變速器殼體緊固螺栓按對(duì)角線交叉法旋松并卸下，把變速器殼體小心向上撬起，取下變速器殼體。第三步：取出差速器第四步：取下主減速齒輪及倒檔齒輪。第五步：拆下?lián)懿?。第六部：取下輸入軸和輸出軸。第七步：取下各檔位齒輪2、觀察 變速器內(nèi)齒輪嚙合情況。仔細(xì)觀察變速器（輸入軸、輸出軸、倒檔軸）、（撥叉）、（同步器）的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，熟悉各零部件的名稱和相互連接關(guān)系及作用。 3、裝配 裝配順序與拆卸順序相反。五、注意事項(xiàng) 1、拆裝時(shí)，應(yīng)注意安全。 2、正確使用工具，嚴(yán)格遵

9、照拆裝順序。 3、裝配時(shí)各軸應(yīng)在空檔位置。 4、裝配輸入軸、輸出軸、主減速齒輪軸及主減速器時(shí)，注意軸承預(yù)緊力。5、在裝入變速器殼時(shí)，注意接觸面密封情況。6、裝配好變速器操縱機(jī)構(gòu)后，操縱應(yīng)輕便靈活，鎖止機(jī)構(gòu)能起作用。六、項(xiàng)目評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)次項(xiàng)目與技術(shù)要求配分1正確拆裝手動(dòng)變速器602分析各檔位的動(dòng)力傳遞線路40總分100項(xiàng)目三 車橋與車輪的檢修一、實(shí)訓(xùn)目標(biāo)A能力目標(biāo)通過實(shí)訓(xùn)，能夠正確對(duì)車橋進(jìn)行拆裝、檢測(cè)與調(diào)整；能識(shí)讀輪胎的型號(hào)參數(shù)及對(duì)車輪做動(dòng)平衡測(cè)試。B知識(shí)目標(biāo)1.了解車橋的類型及其構(gòu)造特點(diǎn)。2.掌握車橋的拆裝方法及其注意事項(xiàng)。3.掌握輪胎參數(shù)的讀取方法；車輪動(dòng)平衡測(cè)試的技巧與方法。二、實(shí)訓(xùn)資源（設(shè)

10、備、材料、工量具等） 整體式車橋、斷開式車橋、塞尺、銅棒、塹子、鐵錘、梅花扳手、扭力扳手；動(dòng)平衡機(jī)1臺(tái)等三、實(shí)訓(xùn)注意事項(xiàng)1.認(rèn)真閱讀實(shí)訓(xùn)室的安全管理?xiàng)l例與實(shí)訓(xùn)守則規(guī)范，并且嚴(yán)格遵守2.實(shí)訓(xùn)過程中，注意做精密貴重儀器的安全保護(hù)措施，輕拿輕放，用完及時(shí)清潔并放回工具盒收起來。3.未經(jīng)實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)老師批準(zhǔn)許可，不得擅自更改實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目內(nèi)容四、實(shí)訓(xùn)步驟（一）車橋拆裝（1）拆下主減速器蓋的固定螺栓，從變速器殼體中取下差速器總成。（2）在從動(dòng)錐齒輪和差速器罩蓋做上記號(hào)，用鋁質(zhì)夾具將差速器殼固定在臺(tái)虎鉗上，拆下從動(dòng)錐齒輪的緊固螺栓。然后，用銅沖子從差速器殼上敲下從動(dòng)錐齒輪。（3）用專用拉器分別拉出從動(dòng)錐齒輪兩側(cè)的差

11、速器圓錐滾子軸承內(nèi)圈，取下車速里程表主動(dòng)齒輪和鎖緊套筒。（4）拆下主減速器蓋的緊固螺絲（拆卸前做好裝配記號(hào)），然后拆下差速器圓錐滾子軸承的外圈和調(diào)整墊片。（5）拆下行星齒輪軸的夾緊銷釘，用銅沖子敲擊行星齒輪軸并取出。（6）取出行星齒輪、半軸齒輪和復(fù)合式止推墊片。按相反的順序裝配主減差速器總成，并且調(diào)整。（二）主減差速器的檢測(cè)（1）殼體不允許有裂紋，螺紋損傷應(yīng)2牙（2）左右軸承的承孔同軸度誤差應(yīng)0.10mm（3）軸孔磨損量0.025mm（4）與軸承外圓配合間隙為-0.04mm（5）此輪工作面不能有破損、剝落、嚴(yán)重斑點(diǎn)或臺(tái)階形磨損，齒厚磨損0.25mm（6）齒輪嚙合印痕離齒頂0.81.6mm，離小

12、端齒緣24mm，接觸面積為齒長的2/3以上，主、從動(dòng)齒輪間隙為0.150.20mm（7）差速器固定螺旋孔不超過原孔0.50mm（8)行星齒輪與十字軸的嚙合間隙為-0.010.01mm（9）行星齒輪與半軸齒輪的嚙合間隙為0.100.40mm（10）差速器軸承與軸頸的配合間隙應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)（三）主減差速器的調(diào)整調(diào)整口訣 “大進(jìn)從 ，小出從 ；根出主，頂進(jìn)主”1.軸承預(yù)緊度的調(diào)整主動(dòng)圓錐齒輪軸承預(yù)緊度的調(diào)整：通過增減前軸承座圈下的調(diào)整墊片。墊片厚度增加，軸承預(yù)緊度減少;反之，軸承預(yù)緊度增大。標(biāo)準(zhǔn)間隙為-0.0010.02mm。從動(dòng)圓錐齒輪軸承預(yù)緊度的調(diào)整：對(duì)單級(jí)，通過軸左右的環(huán)形調(diào)整螺母來調(diào)整。對(duì)雙級(jí)，

13、通過增減中間軸兩端軸承蓋下的調(diào)整墊片；第二級(jí)從動(dòng)圓柱齒輪軸承預(yù)緊度調(diào)整與單級(jí)相同。要求用手轉(zhuǎn)動(dòng)從動(dòng)圓錐齒輪應(yīng)靈活，無卡滯感；沿軸向撬動(dòng)從動(dòng)圓錐無間隙感。2.圓錐齒輪嚙合印痕與嚙合間隙的調(diào)整調(diào)整時(shí)應(yīng)優(yōu)先保證其嚙合印痕，順序是：先調(diào)整嚙合間隙，再調(diào)整嚙合印痕。通過軸向移動(dòng)主、從動(dòng)錐齒輪進(jìn)行調(diào)整，兩個(gè)方面的調(diào)整交叉反復(fù)進(jìn)行。重點(diǎn)提示：在調(diào)整的過程中，必須注意幾個(gè)間隙調(diào)整之間的先后順序。先主從動(dòng)齒輪軸承預(yù)緊度調(diào)整 然后齒輪嚙合間隙調(diào)整 最后到齒輪嚙合印痕的調(diào)整 如果出現(xiàn)一對(duì)一錯(cuò)的情況下 在不超出使用極限的情況下 優(yōu)先考慮嚙合印痕。（四）輪胎的動(dòng)平衡機(jī)的操作步驟（1）將輪胎充到合適的氣壓，去除輪輞上的鉛

14、塊，將輪胎花紋溝里的石子剔除干凈，將輪輞處理干凈（2）將輪胎安裝面朝內(nèi)裝上平衡軸，選擇合適的椎體，用鎖緊裝置將輪胎鎖緊（椎體一定要對(duì)準(zhǔn)中心孔。否則可能數(shù)據(jù)不準(zhǔn)）（3）打開平衡機(jī)電源，拉出尺子測(cè)量輪輞距離平衡機(jī)的距離，輪輞寬度，輪輞直徑，并依次輸入測(cè)量出來的數(shù)據(jù)（4）按下開始按鍵，平衡機(jī)開始帶動(dòng)輪胎旋轉(zhuǎn)，測(cè)量開始，注意不要站在輪胎附近 一面發(fā)生危險(xiǎn)（5）平衡機(jī)測(cè)出數(shù)據(jù) 自動(dòng)停止，（6）將輪胎旋轉(zhuǎn)至平衡機(jī)一側(cè)位置燈全亮（不同機(jī)型顯示方式不同）在全亮這一側(cè)的輪輞最高點(diǎn)也就是12點(diǎn)的位置敲入相應(yīng)克數(shù)的鉛塊，另一側(cè)也是如此（7）重復(fù)4以后步驟 直到平衡機(jī)顯示為0（5克以下即可，因?yàn)闆]有5克以下的鉛塊，平

15、衡機(jī)也不顯示5克以下的不平衡量）（8）動(dòng)平衡結(jié)束 取下輪胎五、項(xiàng)目評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)次項(xiàng)目與技術(shù)要求配分1車橋的拆裝402主減速器的拆裝與調(diào)整203車輪動(dòng)平衡測(cè)試40總分100項(xiàng)目四-1 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的檢修一、實(shí)訓(xùn)目標(biāo)A能力目標(biāo)通過實(shí)訓(xùn)，學(xué)生能夠正確對(duì)汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)進(jìn)行拆裝檢測(cè)B知識(shí)目標(biāo)1.掌握轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的構(gòu)造特點(diǎn)與拆裝方法2.理解其工作原理3.掌握各零部件的檢測(cè)方法二、實(shí)訓(xùn)資源（設(shè)備、材料、工量具等） 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)示教臺(tái)架、循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器、齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器、拉瑪器、手套、常用拆裝工具等三、實(shí)訓(xùn)注意事項(xiàng)在拆裝齒扇軸和轉(zhuǎn)向螺母之前，必須先要找到轉(zhuǎn)向螺母處于中間的位置作好記號(hào)，裝配的時(shí)候以方向盤處于中間這個(gè)位置。四、

16、實(shí)訓(xùn)步驟（一）齒輪齒條式方向機(jī)拆裝1.拆下管道組件用虎鉗把固定支架卡住。2.拆卸橡膠防塵套用鉗子拆卸橡膠防塵套卡箍/用螺絲刀拆卸橡膠防塵套固定夾并用螺絲刀拆卸橡膠防塵套。3.拆卸轉(zhuǎn)向橫拉桿用鏨子和錘子把墊圈扳直拆卸轉(zhuǎn)向橫拉桿拆卸墊圈4.拆卸堵塞5.轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪，拆卸螺母6.拆卸壓力密封墊7.拆卸閥組件拆卸卡環(huán)用沖頭和錘子拆卸閥組件和堵塞組件8.拆卸閥組件的密封圈9.拆卸支座組件和齒條組件10.拆卸密封圈和O形環(huán)用小螺絲刀把密封圈從齒條上拆卸下來。按同樣步驟拆卸O形環(huán)。11.拆卸油封和保護(hù)墊圈12.拆卸滾珠軸承和隔圈、油封在齒輪齒條殼體上敲擊，拆下滾珠軸承從齒輪齒條殼體上拆卸滾珠軸承 用手壓機(jī)，拆卸

17、隔圈和油封。按拆卸相反的順序進(jìn)行裝配。（二）循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器拆裝拆裝步驟： 拆下轉(zhuǎn)向垂臂固定螺母 作好記號(hào) 取下轉(zhuǎn)向垂臂 拆下側(cè)蓋緊固螺栓 取出齒扇軸 拆下轉(zhuǎn)向螺桿緊固螺母 取出轉(zhuǎn)向螺母 拆下鋼套緊固螺絲 取出鋼球檢修調(diào)整：轉(zhuǎn)向器搖臂軸與襯套配合間隙不大于010mm；殼體無裂紋，結(jié)合面平面度誤差不大于O10mm；搖臂軸及轉(zhuǎn)向螺桿無裂紋，轉(zhuǎn)向螺桿、轉(zhuǎn)向螺母齒面、循環(huán)球及其滾道表面無明顯磨損及點(diǎn)蝕，轉(zhuǎn)向螺桿軸承及油封完好；轉(zhuǎn)向螺母與螺桿的軸向及徑同間隙不大于O05mm間隙調(diào)整：轉(zhuǎn)向器的調(diào)整。調(diào)整轉(zhuǎn)向軸軸承預(yù)緊度時(shí)，通過增減轉(zhuǎn)向器殼與下蓋之間的墊片來調(diào)整軸承預(yù)緊度。增加墊片軸承預(yù)緊度減小，減少墊片軸承

18、預(yù)緊度增加。調(diào)整好后，用手上下推動(dòng)轉(zhuǎn)向軸不得有松曠感，轉(zhuǎn)向軸應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，所需扭矩符合要求。用彈簧秤拉方向盤或轉(zhuǎn)向軸測(cè)其拉力即可。調(diào)整嚙合副嚙合間隙時(shí)，應(yīng)首先使嚙合副處于中間嚙合位置，然后通過轉(zhuǎn)向器側(cè)蓋上的調(diào)整螺釘改變搖臂軸的軸向位置，使嚙合間隙合適，最后用鎖緊裝置鎖緊。嚙合間隙(不大于005mm)正常后，用力搖動(dòng)搖臂軸應(yīng)無松曠感，在任何位置轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤應(yīng)輕便靈活。檢查循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器時(shí)不能讓球形螺母碰到蝸桿端頭。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)裝配好后還要進(jìn)行最大轉(zhuǎn)向角和方向盤游隙的檢查調(diào)整。五、項(xiàng)目評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)次項(xiàng)目與技術(shù)要求配分備注1齒輪齒條式方向機(jī)拆裝100考生抽考其中一項(xiàng)2循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器拆裝100項(xiàng)目四-2 制動(dòng)系

19、統(tǒng)的檢修一、實(shí)訓(xùn)目標(biāo)A能力目標(biāo)通過實(shí)訓(xùn)，學(xué)生能夠正確拆裝、檢測(cè)、調(diào)整制動(dòng)系。B知識(shí)目標(biāo)1.了解汽車制動(dòng)系統(tǒng)構(gòu)造特點(diǎn)與工作原理2.掌握盤式制動(dòng)和鼓式制動(dòng)器的拆裝檢修與調(diào)整的方法3.掌握制動(dòng)系統(tǒng)的排空氣方法二、實(shí)訓(xùn)資源（設(shè)備、材料、工量具等）盤式制動(dòng)器、鼓式制動(dòng)器、梅花扳手、開口扳手、儲(chǔ)液罐、黃油、抹布、鐵錘等三、實(shí)訓(xùn)注意事項(xiàng)1.制動(dòng)液帶有腐蝕性，不小心濺到眼睛或皮膚應(yīng)立即用清水清洗。2.制動(dòng)系統(tǒng)更換制動(dòng)液之后，勿忘需要排空氣。四、實(shí)訓(xùn)步驟（一）盤式制動(dòng)器拆裝1、將車停好2、擰松但不拆下前輪螺母,拆下傳動(dòng)軸開口銷。3、用千斤頂將車輛頂起離地,用安全支架支承穩(wěn)定車輛。4、拆下前輪。5、踩動(dòng)制動(dòng)踏板,

20、并保恃在制動(dòng)位置,拆下傳動(dòng)軸槽螺母;松開制動(dòng)盤螺栓,但不拆下。6、拆開制動(dòng)軟管與制動(dòng)鉗體的連接,并用塞堵裝入軟管接頭中,防止制動(dòng)液流出。7、拆下制動(dòng)鉗螺栓(2件),取下制動(dòng)鉗。注意：拆卸時(shí)應(yīng)小心,不要損傷制動(dòng)軟管,也不要踩動(dòng)制動(dòng)踏板。8、拆下摩擦塊。9、用專用工具從轉(zhuǎn)向節(jié)上拆下制動(dòng)盤和輪轂。10、制動(dòng)輪缸的分解,擦凈制動(dòng)鉗。從動(dòng)輪缸上拆下制動(dòng)軟管.在輪缸接頭上裝上導(dǎo)氣管，向輪缸內(nèi)吹入壓縮空氣,并用此空氣壓力,將活塞推出輪缸缸外。11、拆下制動(dòng)盤與輪轂的連接螺栓,將制動(dòng)盤和輪轂拆開,按“先拆后裝 后拆先裝”的順序?qū)⒐氖街苿?dòng)器裝好復(fù)原（二）盤式制動(dòng)檢修1、檢視制動(dòng)盤應(yīng)無裂紋、破損，否則應(yīng)更換。2、檢視制動(dòng)盤表面，應(yīng)無呈臺(tái)階狀磨損或表面拉槽深度0.50mm的現(xiàn)象，否則應(yīng)更換新件或進(jìn)行光磨。3、檢測(cè)制動(dòng)盤的厚度，厚度磨損如超出使用極限（極限磨損尺寸為7mm），應(yīng)更換新件（三）裝復(fù)按拆卸的相反順序裝復(fù)，安裝時(shí)，要保護(hù)好制動(dòng)鉗的防塵罩，制動(dòng)盤和摩擦襯片不能沾有油污。（四）鼓式制動(dòng)器的拆裝1.制動(dòng)鼓得分解(1)拆卸前，使用起子通過車輪的螺栓孔將楔形件向上壓，使制動(dòng)蹄回位。(2)用VW6372專用工具拆卸下輪轂蓋，拔出開