液環(huán)真空泵壓縮機(jī)檢修規(guī)程

1、JZ/QB·SC 7.5-001-045 水環(huán)真空泵（壓縮機(jī)）設(shè)備檢修規(guī)程君正化工·機(jī)修分廠水環(huán)真空泵（壓縮機(jī)）設(shè)備檢修規(guī)程1、總則1.1、適用范圍本規(guī)程適用于我公司所使用的氺環(huán)真空泵、壓縮機(jī)（2BEA-204-0、2SK-20、2BEY2-15等型號(hào)等）的維護(hù)和檢修；1.2、結(jié)構(gòu)及原理1.2.1、原理葉輪通過偏心軸安裝在泵體內(nèi)，起動(dòng)時(shí)向泵內(nèi)注入一定高度的水（或其他介質(zhì)）作為工作液，當(dāng)葉輪按技術(shù)要求方向旋轉(zhuǎn)時(shí)，泵腔內(nèi)的水受離心力的作用在泵體內(nèi)壁形成一旋轉(zhuǎn)的封閉水環(huán)，水環(huán)上部?jī)?nèi)表面與輪轂相切，水環(huán)的下部?jī)?nèi)表面剛好與葉片頂端接觸，此時(shí)葉輪輪轂與水環(huán)之間形成一個(gè)月牙形空間，而這一

2、空間又被葉輪分成與葉片數(shù)目相等的若干個(gè)小腔，如果以葉輪的上部0°為起點(diǎn)，那么葉輪在旋轉(zhuǎn)前180°時(shí)小腔的容積由小變大，且與端蓋上的吸氣口相通，其空間內(nèi)的氣體壓力降低，此時(shí)氣體被吸入，當(dāng)吸氣終也時(shí)小腔則與吸氣口隔絕；當(dāng)葉輪在180°到360°的旋轉(zhuǎn)過程中，水環(huán)內(nèi)表面漸漸與輪轂靠近，小腔由大變小，其空間內(nèi)氣體壓力升高，高于排氣口壓力時(shí)，當(dāng)小腔與排氣口相通時(shí)，氣體被排出；葉輪每旋轉(zhuǎn)一周，葉片間空間（小腔）吸、排氣一次，若干小腔不停地工作，如此往復(fù)，泵就連續(xù)不斷地抽吸或壓送氣體。由于在工作過程中，做功產(chǎn)生熱量，會(huì)使工作水環(huán)發(fā)熱，同時(shí)一部分水和氣體一起被排走，因此

3、，在工作過程中，必須不斷地給泵供水，以冷卻和補(bǔ)充泵內(nèi)消耗的水，滿足泵的工作要求；1.2.2、液環(huán)式真空泵（壓縮機(jī)）的結(jié)構(gòu)說(shuō)明泵（壓縮機(jī)）由泵體、前后端蓋、葉輪、軸等零件組成。進(jìn)氣管和排氣管通過端蓋上的吸氣孔及排氣孔與泵腔相連，葉輪用鍵固定于軸上，偏心地安裝在泵體中，泵兩端的總間隙由泵體和端蓋之間的墊來(lái)調(diào)整，葉輪與前、后端蓋之間的間隙由軸套推動(dòng)葉輪來(lái)調(diào)整，兩端間隙保證均勻。葉輪兩端面與前、后端蓋的間隙決定了氣體在泵腔內(nèi)由進(jìn)氣口至排氣口流動(dòng)中損失的大小及其極限壓力。填料安裝在兩端蓋內(nèi)，密封水經(jīng)由端蓋中的小孔進(jìn)入填料中，冷卻填料及加強(qiáng)密封效果。葉輪形成水環(huán)所需的補(bǔ)充水由供水管供給（自來(lái)水），供水管也

4、可與汽水分離器連在一起循環(huán)供水；在端蓋上設(shè)有吸、排氣孔和橡皮球閥。橡皮球閥的作用是當(dāng)葉輪葉片間的氣體壓力達(dá)到排氣壓力時(shí)，在排氣口以前就將氣體排出，養(yǎng)活了因氣體壓力過大而消耗的功率，降低了功率消耗。2、檢修2.1、檢修前的準(zhǔn)備2.1.1、人員準(zhǔn)備：液環(huán)式真空泵（或壓縮機(jī)）需檢修時(shí)，由機(jī)修分廠指派一名班長(zhǎng)帶隊(duì)，組織3-4名人員進(jìn)行解體檢修；2.1.2、工具準(zhǔn)備：主要工具、材料準(zhǔn)備見下表：(參考)序號(hào)工具名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量備注1手拉葫蘆3T1起吊泵頭用2鋼絲繩扣13×15002起吊泵頭用3鋼絲繩扣22×30002起吊泵頭用4索具卸扣4.12起吊泵頭用5拔輪器15T1拆卸用6活扳手8

5、吋18吋若干拆卸法蘭、泵頭螺母用7雙頭呆扳手1套拆卸法蘭、泵頭螺母用8鋼絲鉗2拆卸法蘭、泵頭螺母用9螺絲刀若干拆卸、檢修用10鐵絲8#若干拆卸、吊裝用11配件根據(jù)實(shí)際需要準(zhǔn)備12其他根據(jù)需要準(zhǔn)備2.1.3、安全準(zhǔn)備：所有參加設(shè)備檢修人員必須穿戴好勞動(dòng)保護(hù)用品，不許酒后上崗或疲勞上崗，并指派一名檢修人員擔(dān)任現(xiàn)場(chǎng)安全員；2.2、拆卸步驟與程序2.2.1、拆卸步驟 卸后軸承壓蓋拆卸軸承拆卸填料壓蓋卸端蓋連接螺栓拆卸地腳取下端蓋取下聯(lián)軸器取聯(lián)軸器鍵取前軸承壓蓋軸承鎖緊螺母取軸承架和軸承取下填料壓蓋卸軸和葉輪取下軸套取下葉輪拆卸連通管2.2.2、注意事項(xiàng)：2.2.2.1、將配合面和螺紋仔細(xì)擦凈并涂上機(jī)油

6、；2.2.2.2、拆卸時(shí)，應(yīng)將配件做記號(hào)或記錄；2.2.2.3、拆卸時(shí)切忌蠻干、胡干，防止損壞設(shè)備配件；2.3、檢查2.3.1、軸承檢查軸承是否轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，如有磨損腐蝕等缺陷，則要更換；2.3.2、前后分配板如工作面有較深的傷痕，要進(jìn)行車光；2.3.3、軸套如有磨損腐蝕嚴(yán)重，則要更換；2.3.4、葉輪如端面磨損，影響性能，要進(jìn)行端面車光。由于葉輪與泵體長(zhǎng)度差形成軸向間隙，葉輪光車時(shí)，泵體也要車短同樣的長(zhǎng)度；2.3.5、機(jī)械密封動(dòng)、靜密封環(huán)表面如有裂紋、徑向傷痕等缺陷，則要更換；3、組裝3.1、組裝步驟與拆卸步驟相反3.2、組裝要求3.2.1、在組裝真空泵時(shí)，真空泵的四個(gè)腳底面應(yīng)在同一平面上，否則

7、葉輪與分配板間隙減少；3.2.2、必須將控制軸向間隙分配的補(bǔ)償墊圈放回各自原來(lái)的位置；3.2.3、如果換了轉(zhuǎn)子，或?qū)θ~輪分配板進(jìn)行光車修理，則要重新進(jìn)行軸向間隙調(diào)整；3.2.4、軸向間隙調(diào)整3.2.4.1、擰緊軸頭壓蓋的螺栓，上緊定位軸承壓蓋，將定位軸承座部件與轉(zhuǎn)子連接在一起，在聯(lián)軸器端裝一個(gè)百分表；3.2.4.2、用兩個(gè)螺栓裝在定位軸承座的兩個(gè)螺紋孔上，對(duì)稱用力，稍上緊螺栓，將轉(zhuǎn)子推向聯(lián)軸器端，當(dāng)確定葉輪貼緊前分配板后，輕輕擰出三個(gè)螺栓，這時(shí)，百分表顯示的為軸向總間隙值；3.2.4.3、上緊螺栓時(shí)，百分表的讀數(shù)應(yīng)為/2，或葉輪與前分配板的間隙稍大于后分配板的間隙，但后分配板的間隙也要符合規(guī)定

8、；3.2.4.4、如更換軸承，要通過改變游隙墊圈的厚度來(lái)消除球軸承自身的間隙。墊上墊圈，上緊定位軸承壓蓋后，兩軸承之間的組合游隙應(yīng)控制在0.030.05mm內(nèi)。4、試車4.1、試車前準(zhǔn)備工作4.1.1、清除泵座及周圍一切工具和雜物；4.1.2、檢查各部連接螺栓是否緊固；4.1.3、檢查密封圈壓緊程度；4.1.4、檢查控制閥油箱的潤(rùn)滑油是否充足；4.1.5、盤車兩周，注意泵內(nèi)有無(wú)異聲，盤車是否輕便；4.1.6、檢查電器部分與控制裝置有無(wú)異?，F(xiàn)象；4.1.7、拆去聯(lián)軸器柱銷，檢驗(yàn)電機(jī)轉(zhuǎn)向是否正確；4.1.8、裝上聯(lián)軸器柱銷，按好安全罩，準(zhǔn)備試車；4.2、開車程序4.2.1、關(guān)閉進(jìn)氣管路上的閥門；4

9、.2.2、啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)（電機(jī)的轉(zhuǎn)向必須正確）；4.2.3、打開供水管路上的閥門，向泵內(nèi)供水至符合規(guī)定要求為止；4.2.4、當(dāng)泵達(dá)到極限真空或最大壓力時(shí)，打開進(jìn)氣管路上閥門，泵開始正常工作；4.2.5、調(diào)整填料壓蓋，當(dāng)水成滴往外滴為最佳；4.2.6、通過閥門來(lái)調(diào)整泵的供水量，保證泵在要求的技術(shù)條件下運(yùn)轉(zhuǎn)，使功率消耗最小，達(dá)到性能指標(biāo)，滿足工作要求；4.2.7、調(diào)整供給汽水分離器的水量，以便用最小的耗水量，保證泵所要求的技術(shù)規(guī)范；4.2.8、當(dāng)泵在極限壓力下工作時(shí)，泵內(nèi)可能由于物理作用則發(fā)生爆炸時(shí)，但功率消耗并不增大，可將進(jìn)氣管路上的閥門打開，使之進(jìn)入少量氣體，爆炸聲隨即消失。如果爆炸聲并不消失，且功率消耗增大，則表明泵修復(fù)不好，仍有故障，應(yīng)停車檢查；4.3、試車必須達(dá)到下列要求：4.3.1、設(shè)備潤(rùn)滑情況良好；4.3.2、各部件無(wú)跑、冒、滴、漏；4.3.3、控制閥工作正常；4.3.4、壓力表及控制裝置靈敏可靠；4.3.5、運(yùn)轉(zhuǎn)中無(wú)異常聲響；4.3.6、