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文檔簡介
1、呼倫貝爾市旅游資源評價及開發(fā)淺析孟曉東摘要:呼倫貝爾旅游景觀資源豐富多樣,可是開發(fā)程度較低。而旅游經(jīng)營資源中的旅游人才資源相對缺乏,基礎設施還不夠完善。在旅游開發(fā)中,為了適應旅游者的需求,應更注重對旅游資源的全面挖掘和內(nèi)涵提升。在旅游業(yè)發(fā)展中,應著眼于呼倫貝爾旅游的長遠發(fā)展,加大投入完善基礎設施。同時,強化從業(yè)人員的素質(zhì)管理,以凈化旅游市場秩序。關鍵詞:呼倫貝爾 旅游資源 旅游開發(fā)呼倫貝爾市是內(nèi)蒙古下轄的一個地級市。全市土地面積25.3萬平方公里,現(xiàn)有人口270萬,由30多個民族構成,其中主要民族有漢族、蒙古族及三少民族,市政府駐地為海拉爾區(qū)。呼倫貝爾市地處大約在東經(jīng)115°126&
2、#176;、北緯47°53°之間,屬亞洲中部蒙古高原的組成部分。大興安嶺以東北西南走向縱貫呼倫貝爾市中部,形成三大地形單元和經(jīng)濟類型區(qū)域,即大興安嶺山地林區(qū),嶺西的呼倫貝爾高原牧區(qū),嶺東的嫩江西岸平原農(nóng)區(qū)。呼倫貝爾素有“綠色凈土”、“北國碧玉”之稱,其旅游資源可謂得天獨厚,旅游產(chǎn)業(yè)格局正在形成,旅游基礎設施也正在完善。一、旅游資源的含義一個地區(qū)怎樣發(fā)展旅游業(yè),最為基礎的條件就是區(qū)域的旅游資源。旅游資源的質(zhì)量決定了旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,而旅游資源如何開發(fā)對區(qū)域旅游業(yè)起著至關重要的作用。目前旅游學界對旅游資源的定義頗多,現(xiàn)舉出具有代表性的3種,以便討論:定義一:自然界和人類社會,凡能
3、對旅游者有吸引力、能激發(fā)旅游者的旅游動機,具備一定旅游功能和價值,可以為旅游業(yè)開發(fā)利用,并能產(chǎn)生經(jīng)濟效益、社會效益和環(huán)境效益的事物和因素”。 (國家旅游局2003年頒布旅游規(guī)劃通則)定義二:凡是足以構成吸引旅游者的自然和社會因素,亦即旅游者的旅游對象或目的物都是旅游資源。(鄧觀利,旅游概論,天津人民出版社,1983)定義三:旅游資源就是能對旅游業(yè)產(chǎn)生經(jīng)濟效益的旅游對象物,即對旅游者能夠產(chǎn)生觀賞吸引力的客體資源。(國家旅游局和中國科學院地理研究所制定的中國旅游資源普查規(guī)范(試行稿))三種說法雖然側重點不同,定義一涵蓋比較全面,也是目前最為權威的說法,它的關鍵在于“吸引力”、“效益”;定義二的關鍵
4、在于“吸引力”;定義三關鍵在于“效益”?!拔Α睆娬{(diào)的是旅游資源的特性或者說是旅游資源的功能,“效益”強調(diào)的是資源的社會屬性或者說是資源可以創(chuàng)造的價值??墒俏覀儾浑y看出,其中的共同點,“旅游資源就是對旅游者具有吸引力,開發(fā)后可以產(chǎn)生效益”的事物或因素,也就是旅游景觀資源。旅游活動應該屬于經(jīng)濟活動,那么,旅游資源必然還包括旅游經(jīng)營資源,資源本身具有雙重屬性,即自然屬性和社會屬性。自然屬性就是旅游資源是客觀存在的,社會屬性即開發(fā)或利用后可以創(chuàng)造價值。這樣,旅游資源應該是在旅游活動中,能夠對旅游者產(chǎn)生吸引力或為旅游者服務,并創(chuàng)造價值的自然和人文要素。包括旅游景觀資源和旅游經(jīng)營資源。首先,旅游資源必
5、須是在旅游活動中才有的。第二,旅游資源具有“吸引力”和“服務”的特性。第三,旅游資源必須是可以創(chuàng)造價值的。最后,旅游資源既包含自然要素也包含人文要素。自然要素是旅游景觀資源的一部分,而人文要素包括可被旅游者欣賞的旅游景觀資源和民族文化,也有為旅游者服務的旅游經(jīng)營資源。旅游景觀資源包括自然景觀資源、人文景觀資源和社會景觀資源;旅游經(jīng)營資源是指在旅游活動中,促使旅游活動完成的人為要素和條件,包括旅游人才資源、旅游食用資源和旅游基礎設施。二、呼倫貝爾旅游資源評價1.旅游資源區(qū)位及通達度評價呼倫貝爾市位于我國雞冠之頂,內(nèi)蒙古自治區(qū)的最東北部。南部與內(nèi)蒙古的興安盟相連,東部以嫩江為界與黑龍江省為鄰,北部
6、和西北部以額爾古納河為界與俄羅斯接壤,西部和西南部與蒙古國交界。三國交界,黃金地緣,地理位置可謂優(yōu)越。呼倫貝爾區(qū)域內(nèi)有三個民航機場分別是呼倫貝爾東山國際機場、滿洲里機場、根河機場。呼倫貝爾東山國際機場已經(jīng)開通北京、呼和浩特、哈爾濱、沈陽、南京、杭州、深圳、秦皇島、廣州、石家莊、天津、上海、大連、寧波、鄭州、三亞(季節(jié)性定期-冬季)俄羅斯赤塔17個城市的航線。滿洲里機場已經(jīng)開通的航線有滿洲里到呼和浩特、哈爾濱、北京和俄羅斯赤塔。據(jù)國家民航局2011年全國運輸機場生產(chǎn)統(tǒng)計公報顯示,呼倫貝爾機場在全國178個通航機場中旅客吞吐量名列第62位,2011年共完成旅客吞吐量71萬人次。根據(jù)呼倫貝爾市201
7、1年統(tǒng)計公報,2011年呼倫貝爾地區(qū)全年共接待旅游者1165萬人次,通過航空進入的只占3左右。跟中國其他地區(qū)相比,這個水平是較為落后的。根河機場是2011年九月開始投入運營的,主要做一些區(qū)域內(nèi)的小型包機旅游,航線有到海拉爾、滿洲里、漠河、阿爾山等。呼倫貝爾地區(qū)以濱洲線為主干鐵路線,這條線上集中了當?shù)剌^為發(fā)達的一些城市,如扎蘭屯、牙克石、海拉爾、滿洲里。還有一條支線,以牙克石為樞紐,向北沿大興安嶺進入呼倫貝爾市北部林區(qū),終點是滿歸?;疖囀沁M入呼倫貝爾的主要交通工具,可是由于呼倫貝爾地區(qū)鐵路線還不夠完善,濱洲線是出入當?shù)氐奈ㄒ煌ǖ馈R粋€好的旅游目的地必須具備一個基本條件,就是要“進得來,散得開,出
8、得去”。每到旅游旺季,這條鐵路線壓力大增,可謂“一票難求”。全市已形成了以國道111北京至加格達奇、國道301綏芬河至滿洲里兩條國道,省道201室韋至阿木古郎、省道202海拉爾至罕達、省道203滿洲里至烏蘭浩特、省道301黑河至黑山頭、省道302碾子山至博克圖五條省道為主骨架,以縣鄉(xiāng)、邊防、專用公路為脈絡的公路網(wǎng)。公路網(wǎng)區(qū)域內(nèi)通達性較好,可是路況還有待提高??傮w來看,以公路為主的區(qū)域內(nèi)部交通網(wǎng)相對完善,以鐵路為主的對外交通網(wǎng)還比較欠缺,航空運輸還待繼續(xù)發(fā)展。2.旅游景觀資源評價旅游景觀資源是旅游開發(fā)的基礎條件,也是先決條件。(1)旅游景觀資源知名度和魅力度評價呼倫貝爾市是中國魅力城市、中國優(yōu)秀
9、旅游城市、面向二十一世紀全國六大重點旅游開發(fā)區(qū)之一、國家草原旅游重點開發(fā)區(qū)、全國生態(tài)建設示范區(qū)、中國北方旅游資源最集中和多樣化的地區(qū)。呼倫貝爾的主要優(yōu)勢在于,這里有中國最美的草原,最廣闊的森林基地,漫長的邊境線,以及獨特的地域文化和民族風情。且先后被業(yè)內(nèi)人士評為,全國旅游20勝景之一、“人生一定要去的66個地方”之一。呼倫貝爾地區(qū)有悠久的歷史、淵源的文化和特色的民族風情文化。早在兩三萬年前,古人類扎賚諾爾人就在呼倫湖一代繁衍生息,創(chuàng)造了呼倫貝爾的原始文化。自公元前200年左右(西漢時期)直至清朝,呼倫貝爾以其豐富的自然資源孕育了中國北方諸多的游牧民族,被譽為“中國北方游牧民族成長的搖籃”或“游
10、牧民族幽靜的后花園”。東胡、匈奴、鮮卑、室韋、契丹、西夏、蒙古等十幾個游牧民族,或在此秣馬厲兵,或在此轉徙、征戰(zhàn)、割據(jù),創(chuàng)造了燦爛的游牧文化。特別是,鮮卑族由現(xiàn)鄂倫春旗境內(nèi)“南遷大澤”發(fā)展壯大,并由此入主中原,建立了中國歷史上第一個少數(shù)民族政權北魏王朝。成吉思汗在此修養(yǎng)生息,統(tǒng)一蒙古高原,形成了蒙古民族,建立了歷史上世界最大的帝國蒙古帝國。對中國乃至對世界影響非常深遠,世界聞名。近代在這里生活聚居的的主要少數(shù)民族有蒙古族、達斡爾族、鄂倫春族、鄂溫克族、俄羅斯族等,民族文化豐富、獨特?,F(xiàn)今,呼倫貝爾地區(qū)著名的旅游景區(qū)有,國家AAAA級景區(qū):滿洲里國門,滿洲里中俄互市貿(mào)易區(qū),扎蘭屯吊橋公園;國家A
11、AA級景區(qū):莫爾道嘎國家森林公園,海拉爾西山國家森林公園,紅花爾基國家森林公園,牙克石鳳凰山莊;另外著名的景區(qū)還有金帳汗草原旅游景區(qū)、天下第一敖包巴彥呼碩草原旅游景區(qū)、北方第一大湖呼倫湖的黃金海岸旅游景區(qū)、世界反法西斯海拉爾紀念園、集中俄界河(額爾古納河)游與民俗游與一身的室韋俄羅斯民族鄉(xiāng)家庭旅游區(qū)。特別應該提到的還有中國最大的陸路口岸城市滿洲里,滿洲本身就是旅游的一個看點,雞鳴三國的口岸城市,聞名中外的東亞之窗,中西合璧的建筑與文化獨具特色。呼倫貝爾地區(qū)有水草豐美的草原,松濤激蕩的大興安嶺林海,縱橫交錯的河流,星羅棋布的湖泊。呼倫貝爾地區(qū)是中國北方少數(shù)民族和游牧民族的發(fā)祥地之一,是多民族聚居
12、區(qū)。各具特色的風土人情,珍貴的歷史文物古跡,回味無窮的地方風味,為美麗富饒的呼倫貝爾增添了獨特的魅力。(2)旅游景觀資源觀賞時效性評價呼倫貝爾地區(qū)的氣候為寒溫帶和中溫帶大陸性季風氣候,夏季涼爽、冬季寒冷,區(qū)域內(nèi)部氣候嶺東相對較為溫和,嶺西則是長冬無夏、春秋相連。全年平均氣溫-52,其中夏季平均氣溫18.3,冬季平均氣溫-16.8,冬季最低氣溫更是可達零下40以下。就氣溫看,嚴寒的冬季給呼倫貝爾冬季旅游開發(fā)帶來了巨大的困難。而且就現(xiàn)在當?shù)亻_發(fā)和宣傳看,主要開發(fā)的、宣傳的和為當?shù)貛硎杖氲氖窍那锛镜牟菰蜕致糜?。冬季旅游接待的人?shù)不到夏秋季的百分之一,而收入也是微乎其微。換一個角度,呼倫貝爾有長
13、達六個月的冰雪期,漫山遍野的冰雪自然景觀和北方少數(shù)民族原始、獨特的冰雪文化,卻是呼倫貝爾冬季旅游開發(fā)的優(yōu)勢所在。(3)旅游景觀資源豐富度評價呼倫貝爾就其景觀資源來說,有呼倫貝爾大草原、大森林、大濕地、大天池群、純潔的冰雪、眾多的口岸、獨特的民俗與悠久的歷史文化。呼倫貝爾大草原是目前保存最完好的天然草原,面積達1.25億畝,素有世界三大?草原之一的稱呼。如果說西安和北京是中國人文文化的景點,那么呼倫貝爾大草原就是中國自然景觀的王牌。呼倫貝爾大森林即大興安嶺原始森林區(qū),大興安嶺原始森林區(qū)約有三分之二以上在呼倫貝爾市境內(nèi),有天然林地2.03億畝。生活在草原、森林中的野生動物有400多種,野生植物有1
14、000多種,“被稱作北國動植物的天然王國”。呼倫貝爾大濕地指的是,以大興安嶺為分水嶺,形成額爾古納河和嫩江兩大水系,有大小河流3000多條,湖泊500多個。特別是中國北方第一大湖呼倫湖,有2000平方公里之多,水資源總量達286億立方米,占內(nèi)蒙古自治區(qū)的73。另外沿河流兩岸、湖泊周圍還有眾多的沼澤,其中根河濕地被稱做亞洲第一濕地。呼倫貝爾大天池群是指,在扎蘭屯市境內(nèi)柴河旅游景區(qū)以基爾果山天池群為主的七座天池,它與長白山天池、天山天池并稱為中國三大天池。呼倫貝爾冬季寒冷但降水較多,再加上呼倫貝爾少數(shù)民族原始、獨特的冰雪文化,這些條件讓呼倫貝爾具有了豐富的冰雪旅游資源。呼倫貝爾眾多的口岸體現(xiàn)為,長
15、達1723公里的中俄、中蒙邊界線,極具歷史文化內(nèi)涵的額爾古納界河,7個國家一、二類口岸,其中有中國最大的陸路口岸滿洲里。獨特的民俗與悠久的歷史文化是呼倫貝爾旅游資源的靈魂。呼倫貝爾是中國北方少數(shù)民族的發(fā)祥地,很多少數(shù)民族都是從這里走出去,或南下、或西進,締造中國歷史乃至影響世界的?,F(xiàn)在這里聚居的少數(shù)民族有30多個,特別是達斡爾、鄂溫克、鄂倫春被合稱為“三少民族”和俄羅斯族,民俗原始、獨具魅力。即便是蒙古族,生活在呼倫貝爾的巴爾虎、布里亞特、厄魯特部落也以其獨特的民俗文化區(qū)別于中國其他地區(qū)的蒙古族。就整體看呼倫貝爾的旅游景觀資源極為豐富,眾多的景色給呼倫貝爾冠以眾多的名號,如花冠天堂、彩虹之城、
16、中國北方原生態(tài)旅游勝地、天驕草原英雄故里、五彩森林狩獵天堂等等。可是就小區(qū)域組合看,大興安嶺的西部是呼倫貝爾大草原,漫無邊際就是草原而缺乏變化,難以對游客有新奇的視覺沖擊。在大興安嶺林區(qū),浩浩湯湯皆為森林,也缺乏變化。在大興安嶺東部,旅游景觀資源開發(fā)又相對較為缺乏。如果整體做為線路又太過漫長,需要占用時間太多,特別是游覽路上占用時間過多,會引起游客反感。3.旅游經(jīng)營資源評價旅游經(jīng)營資源是旅游開發(fā)必不可少的一部分,沒有旅游經(jīng)營資源,就沒有旅游業(yè)。旅游經(jīng)營資源包括參與旅游活動的旅行社、旅游人才資源、旅游目的地的基礎設施?,F(xiàn)主要對呼倫貝爾地區(qū)旅行社整體情況、導游人員情況、旅游接待酒店做一簡要評價。(
17、1)呼倫貝爾旅行社經(jīng)營評價呼倫貝爾地區(qū)有大小旅行社100多家,較大的、效益較好的有呼倫貝爾中國國際旅行社、呼倫貝爾青年旅行社、呼倫貝爾教苑旅行社、呼倫貝爾天驕旅行社等??傮w來看這些旅行社效益都很好,可是由于呼倫貝爾地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展、旅行社工作團隊素質(zhì)因素限制,呼倫貝爾地區(qū)的旅行社總體還是不上正軌。大多只注重眼前利益,缺乏長遠規(guī)劃,在全國影響能力非常有限。旅游線路設計從表面到實質(zhì)都千篇一律,很難做到對當?shù)芈糜钨Y源的全面深度開發(fā)。例如,對呼倫貝爾冬季旅游的開發(fā),對呼倫貝爾民族文化的挖掘做的都少之又少。(2)呼倫貝爾導游人員素質(zhì)評價呼倫貝爾地區(qū)有導游人員一千人左右,具有國家導游資格證(國導證)的有800
18、多人,真正以導游為職業(yè)的不到10,在800多個有國導證的導游人員當中,一半以上是在校大學生,99以上是初級導游員。在校的導游員專業(yè)知識相對較為扎實,可實踐經(jīng)驗相對缺乏。非在校的導游員,其中大多文化程度在大專以下,實踐經(jīng)驗雖然較多,但專業(yè)知識較少。而且他們不是把導游做為一個職業(yè)來做的,都只當這是一個掙錢的手段,其效果可想而知。導游人員是直接對話游客的,這樣的態(tài)度,這樣的服務,對呼倫貝爾的旅游長遠發(fā)展影響是非常不利的。(數(shù)據(jù)來源非官方明文數(shù)據(jù),還有待確認)(3)呼倫貝爾酒店接待能力評價呼倫貝爾市有星級酒店及賓館三十家左右,按標準與建設的硬件來說能達到三星及三星以上的不過十家左右。再加上其他商務酒店
19、和沒有星級的普通酒店,接待能力也非常有限。呼倫貝爾地區(qū)最近三年平均每年接待游客人數(shù)1000萬,幾乎全部集中在7、8、9月份,就按集中在夏秋季節(jié)的100天來計算,每天接待人數(shù)是10萬。星級酒店可接待的人數(shù)不過十分之一。其余全部在商務酒店和其他便利酒店或城市中的小旅店。就服務質(zhì)量來說,做當?shù)鼗鶎臃盏姆杖藛T文化程度大多在大專甚至高中以下,有關服務員的培訓也幾乎沒有,服務人員的總體素質(zhì)較差。目前旅游基礎設施雖日趨完善, 但與呼倫貝爾旅游接待規(guī)模不相協(xié)調(diào)。酒店在數(shù)量、規(guī)模等方面要加強引導, 不能追求旺季的接待能力而一味擴大數(shù)量不注重質(zhì)量, 充分考慮旅游淡季對企業(yè)的影響。呼倫貝爾旅游資源豐富,民俗文化
20、獨特,而現(xiàn)在開發(fā)具有一定規(guī)模、挖掘較徹底的非常少。隨著中國經(jīng)濟的發(fā)展大環(huán)境,呼倫貝爾當?shù)亟?jīng)濟也在快速發(fā)展。旅游基礎設施、出入交通也正在完善,旅游資源的開發(fā)也正在深入,呼倫貝爾的旅游也必然會發(fā)展的更好。三、 呼倫貝爾旅游資源開發(fā)的問題及建議1.缺乏整體細致的規(guī)劃,資金投入不足,旅游經(jīng)營中的人才資源缺乏,基礎設施不完善,應加大投入,招攬人才,完善基礎設施近年來,呼倫貝爾旅游開發(fā)總體規(guī)劃布局內(nèi)容: 一是應加大對國家級風景名勝區(qū)的投入, 二是重點設計和布局旅游黃金熱線。目前, 在呼倫貝爾境內(nèi), 根據(jù)公路建設情況, 將具體旅游線路設計為“1525”格局, 即一條黃金曲線、五條精品環(huán)線、兩條特色單線、五大
21、客流中心。這種線路格局基本兼顧了城市附近及其資源、交通干線與其兩側、能納入環(huán)形旅游圈的沿線、沿點附近的旅游資源。這是一個整體的宏觀規(guī)劃,在具體的景區(qū)、景點開發(fā)中應做到準確定位與科學規(guī)劃,切實搞好具體項目的管理,總結景區(qū)景點建設的經(jīng)驗和教訓,防止盲目開發(fā)和重復建設。抓好景區(qū)的質(zhì)量等級評定,提高景區(qū)景點的特色性和服務能力,最終提高競爭力,為旅游長遠發(fā)展打下堅實的基礎。呼倫貝爾市屬沿邊少數(shù)民族經(jīng)濟欠發(fā)達地區(qū),與國內(nèi)經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)相比差距較大。旅游資源開發(fā)初期需要大量資金投入, 資金短缺成為呼倫貝爾市旅游業(yè)發(fā)展的重要制約因素。道路、賓館等基礎設施及景點的建設資金缺口大, 投入嚴重不足, 硬件設施不配套,
22、 很難形成令人滿意的旅游環(huán)境及成熟的旅游產(chǎn)品。這一時期政府的責任重大,應做好具體的旅游資源評價,有長遠的戰(zhàn)略目標與規(guī)劃,多落實到實處與具體的操作上。最直接也是最有用的措施就是為人才搭建好平臺,以引進人才,人才對地域經(jīng)濟發(fā)展的促進是不言而喻的。其次是做好宣傳,以引進投資。最后,要做好管理,以利于市場正常、有序、良性循環(huán)。對于一些基礎設施(如道路和一些接待設施)政府應加大投入,或者做好引導性的鼓勵措施。2.開發(fā)形式較為單一,缺乏內(nèi)涵挖掘,受季節(jié)影響明顯,應深度挖掘,全面開發(fā)開發(fā)形式單一表現(xiàn)在以下幾個方面:第一、從旅游景觀資源開發(fā)角度來說,呼倫貝爾旅游現(xiàn)在開發(fā)的主要停留在旅游景觀和景色上,缺乏對文化
23、內(nèi)涵的挖掘。第二、從旅游產(chǎn)品的角度來說,呼倫貝爾現(xiàn)在開發(fā)的主要是旅游線路、景區(qū)景點,缺乏具有特色的旅游商品或叫紀念品。第三、從旅游經(jīng)營的發(fā)展角度來說,呼倫貝爾旅游的發(fā)展現(xiàn)在主要做的是擴大規(guī)模,就是單純的“求大”而很少有“求精”的。第四、從季節(jié)角度來說,呼倫貝爾旅游現(xiàn)在主抓的是夏季旅游,而缺少對冬季旅游的開發(fā)。旅游開發(fā)要兼顧旅游資源與旅游市場需求,不能單做“有什么干什么”或“什么有優(yōu)勢干什么”,應做到“根據(jù)優(yōu)勢,市場需要什么干什么”。旅游者的需求無非五種求新、求異、求知、求美、求樂。這其中每一個有包含兩個層次,第一層次是直接感受、第二層次才是旅游者追求的目的。求新,首先是新鮮,進一步是新奇。新奇
24、就有相應的唯一性,達到新奇,就有吸引力。求異,首先是景色上的不同,進一步就是有文化內(nèi)涵。求知,首先是一個感知過程,進一步就是知識,但切忌灌輸式。求美,不是簡單的景色美,最好是一個深層次的震撼。求樂,首先是一個感受性的娛樂,但旅游者真正追求的是歡樂。旅游開發(fā)應下大力氣,增加自身文化內(nèi)涵,突出地方特色和民族特色。有些景區(qū)管理者、講解員、導游員都在死記硬背導游詞,對景區(qū)內(nèi)的文化遺址、名勝古跡、歷史傳說、革命舊址缺乏深入研究、搜集和整理,景區(qū)內(nèi)也缺乏圖文并茂的介紹資料和引人入勝的導游宣傳。做好這些就做到了對當?shù)芈糜钨Y源的深度挖掘,就能對旅游者產(chǎn)生吸引力,就可以促進旅游的長遠發(fā)展。呼倫貝爾市旅游受季節(jié)影響明顯,夏季設施短缺、冬季設施閑置,嚴重制約了呼倫貝爾旅游業(yè)的發(fā)展。呼倫貝爾旅游最大的優(yōu)勢是草原,夏季叫草原,冬季叫雪原,一個是“綠”,一個是“白”,都是非常有特色的。對于冬季旅游,要做兩點,一是大眾,而是精品。大眾就是冰雪旅游,要做好宣傳,做出特色,加入當?shù)孛褡宓谋┪幕???赏ㄟ^一些活動來帶動,如:冰雪那達慕、滑雪滑冰賽事,冬季雪原狩獵。精品就是要做出為我獨有或其他少有,如雪原狩獵。雖然市場較小,但帶動作用明顯。3.旅游經(jīng)營中
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