復(fù)合肥車間試車方案

1、18萬t/a磷酸項目試生產(chǎn)方案第一章 建設(shè)項目施工完成情況公司年產(chǎn)18萬噸磷酸裝置，是依托公司原有的技術(shù)管理優(yōu)勢，在現(xiàn)有硫酸裝置和公用工程的基礎(chǔ)上，以較經(jīng)濟(jì)的手段，采用國內(nèi)先進(jìn)的技術(shù)和裝備建設(shè)而成。它的建成投產(chǎn)，可為公司的銷售市場提供更多更好的肥料市場，支援了農(nóng)業(yè)建設(shè)和糧食生產(chǎn)，同時也增加了企業(yè)的活力和競爭能力。該工程于200 年 月 日開工，于2008年月建成。現(xiàn)已具備試生產(chǎn)條件。在12月中旬進(jìn)行單機試車、系統(tǒng)耐壓試驗和氣密性試驗后，于2010年1月15日左右對生產(chǎn)裝置進(jìn)行聯(lián)動試車，經(jīng)單機試車、聯(lián)動試車，各物料罐、容器、中間槽、反應(yīng)釜、儲罐、管線、傳動設(shè)備、儀器儀表、電氣設(shè)備運行正常，各項安

2、全設(shè)施安裝到位，運轉(zhuǎn)正常，基本能夠保證安全生產(chǎn)，達(dá)到化工投料生產(chǎn)條件。第二章 試生產(chǎn)前的準(zhǔn)備及安全條件1）公司的安全管理組織機構(gòu)已經(jīng)建立，各項安全管理制度、安全責(zé)任制已經(jīng)建立，主管安全生產(chǎn)的主要負(fù)責(zé)人、安全管理人員、操作維修人員要經(jīng)過安全知識培訓(xùn)，操作工人取得上崗資格證；2）以崗位責(zé)任制為中性的各項規(guī)章制度，工藝規(guī)程，安全規(guī)程，機、電、儀維修規(guī)程以及崗位操作法和試車方案要健全并經(jīng)審批實施。對員工進(jìn)行上崗前理論、安全培訓(xùn)考試。在走水聯(lián)動試車時結(jié)合操作規(guī)程、安全操作規(guī)程進(jìn)行模擬操作培訓(xùn)；3）全車間人員進(jìn)行三級安全教育，并經(jīng)考試合格。4）水、電、汽、氣確保連續(xù)穩(wěn)定供應(yīng)，確保系統(tǒng)正常工作；5）試車備件

3、、備品、工具、測試儀表、維修材料已齊備，并建立了管理制度，可隨時提供；6）化驗分析儀器、用具調(diào)試合格，常規(guī)分析標(biāo)準(zhǔn)液備齊，分析人員取證上崗。7）壓力表、溫度計、液位計、安全閥、止回閥、安全水封、阻火器等安全設(shè)施調(diào)試合格；8）報警、聯(lián)鎖系統(tǒng)的靜態(tài)調(diào)試合格，動作靈敏；9）設(shè)備、管道的絕熱和防腐工作完成；10）機器、設(shè)備、主要的閥門、儀表、電器設(shè)備標(biāo)明名稱，管道標(biāo)明介質(zhì)色標(biāo)和流向；11）機、電、儀車間正常工作，維修試車期間24小時值班；12）生產(chǎn)調(diào)度及各生產(chǎn)崗位的電話暢通；13）全車間安全、急救、消防設(shè)施經(jīng)準(zhǔn)備齊全，電氣絕緣設(shè)施、事故急救設(shè)施完好。14）員工按規(guī)定勞保著裝。15）全廠道路、通道暢通。

4、16）對于在生產(chǎn)裝置中設(shè)置機械通風(fēng)裝置，能夠隨時啟動。17）廠區(qū)內(nèi)的運輸和裝卸力量要確保，保證試車正常運行。18）在處理腐蝕性介質(zhì)的崗位，沖洗水等安全設(shè)施隨時可以使用；19）變、配電所操作、維修所需的絕緣工具、設(shè)施配備齊全。20）護(hù)欄、機械安全罩配置齊全，牢固可靠；21）溝坑、窨井、樓板孔等設(shè)有蓋板和護(hù)欄；第三章 試生產(chǎn)組織機構(gòu)及職責(zé)1）組長： 副組長： 參加試車的人員： 2）負(fù)責(zé)試車期間水、電、汽等公用工程的調(diào)度，確保公用工程及外部條件順利運行。4）生產(chǎn)部、技術(shù)部、調(diào)度、維修、安全環(huán)保按照各部門的專業(yè)職責(zé)具體組織、協(xié)調(diào)、指揮車間的試車工作，協(xié)助車間處理試車中出現(xiàn)的各項工藝技術(shù)問題和機械、安全

5、、環(huán)保問題，要做好試車期間的安全保衛(wèi)、消防工作。5）車間為整個裝置的建設(shè)和安裝質(zhì)量全面負(fù)責(zé)，及時處理試車中出現(xiàn)的問題。6）試車車間供應(yīng)部門要組織人員，確保試車期間各種物資的供應(yīng)，食管處要做好試車人員的飲食服務(wù)工作。第四章 單體試車及試車安全要求單機試車以各班長為負(fù)責(zé)人，各專業(yè)組密切配合，聯(lián)動試車以副組長指揮進(jìn)行調(diào)度。各專業(yè)組確保各專業(yè)設(shè)備及工藝運轉(zhuǎn)正常。 為了確保試車工作安全順利進(jìn)行，各單項負(fù)責(zé)人必須遵守統(tǒng)一指揮，不得私自行事，自行主張。 1）電器系統(tǒng)單機試車達(dá)到的條件 所有測試、試驗及絕緣測試合格。并遵照電器試車送電方案執(zhí)行。 （1）檢查高壓配電室各配電箱是否聯(lián)接完好，各種試驗及絕緣測試合格

6、，有無短路情況，真空斷路器是否靈敏，各聯(lián)接螺栓有無松動，有無放電聲，計量保護(hù)是否完好。最后再次檢查所有真空斷路器是否處在完全的斷開位置（必須處在斷開位置上），并作好原始記錄。（2）檢查動力變壓器進(jìn)出線路是否聯(lián)接完好，有無短路情況，動力變壓器各項測試是否合格，變壓器油是否在規(guī)定液位上，有無滲油，瓷瓶是否完好，并確定動力變壓器是否能正常運行。最終確認(rèn)動力變壓器能否投入運行，并作好原始記錄。（3）檢查各車間低壓配電柜聯(lián)合廠房低壓配電柜內(nèi)所有的低壓配電盤聯(lián)接是否完好，絕緣及各種測試合格，有無短路情況，聯(lián)接螺栓有無松動，斷路器是否靈敏，是否處在斷開位置（必須處在斷開位置上）確認(rèn)完好后，并作好原始記錄。（

7、4）檢查與高壓配電室內(nèi)的進(jìn)線屏聯(lián)接是否完好，絕緣及各種測試合格，與當(dāng)?shù)嘏潆娝?lián)接是否完好，保護(hù)、計量儀表是否正常、靈敏及調(diào)校合格。（5）確認(rèn)（1）（4）項準(zhǔn)備就緒，可以送電后，動力變壓器帶電運行。同時逐一向各配電柜送電，并檢查配電屏有無異常情況，如無異常情況，到各配電柜送電完成。（6）送電過程注意事項：服從統(tǒng)一指揮，防止觸電事故。送電過程中，高壓配電室嚴(yán)禁閑人進(jìn)入，一經(jīng)送電，高低壓配電室內(nèi)嚴(yán)禁閑雜人員入內(nèi)。各配電屏的合閘開關(guān)掛牌操作，標(biāo)志明顯。電氣送電合閘，必須兩人，一人操作，一個人監(jiān)護(hù)，同時，辦理用電操作票等簽字手續(xù)，嚴(yán)格實行操作票制度。2）清水系統(tǒng)試車及達(dá)到的條件檢查計量表安裝是否完好，底

8、數(shù)情況，總閥安裝是否完好，清水管網(wǎng)各聯(lián)接法蘭及閥門是否聯(lián)接緊，各閥門是否都處在關(guān)閉狀態(tài)，有無漏點，檢查完畢，確認(rèn)無誤后，簽字驗收，才能投入使用。3）檢測、控制、連鎖、報警系統(tǒng)達(dá)到的條件1）檢測、自動控制、連鎖、報警等系統(tǒng)已按設(shè)計規(guī)定的內(nèi)容和規(guī)范規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)完成全部安裝工作，并檢查合格。2）檢測、自動控制、連鎖、報警等系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)試。經(jīng)校驗和現(xiàn)場檢驗合格，證明準(zhǔn)確、完好。3）全部現(xiàn)場儀表及調(diào)節(jié)閥應(yīng)按設(shè)計文件及制造廠家規(guī)定，完成其投用前的準(zhǔn)備工作，電源要聯(lián)通，使其處于開表狀態(tài)。4）對DCS控制系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)試，處于完好、可操作狀態(tài)。5）對礦漿、硫酸和磷酸等的計量控制儀器儀表要校驗準(zhǔn)確，精度調(diào)校達(dá)到設(shè)計

9、或儀表規(guī)定范圍。4）運轉(zhuǎn)設(shè)備的單機調(diào)試達(dá)到的條件逐一的對泵、冷卻循環(huán)水泵等運轉(zhuǎn)設(shè)備進(jìn)行調(diào)試，確定其運轉(zhuǎn)方向是否正確，電機運行是否良好，機械密封是否完好。5）靜置設(shè)備、貯槽及管線、閥門的清洗、試漏、試壓 （1）清理各靜置設(shè)備、貯槽內(nèi)的異物，檢查各貯槽進(jìn)出閥聯(lián)接是否完好，液位計安裝是否良好、靈活好用，各貯槽的防腐狀況是否良好。（2）清洗設(shè)備間的連接管道，確保無焊渣、雜質(zhì)，檢查設(shè)備間的配管是否連接完好，有無盲板，當(dāng)確認(rèn)無誤后，才能投入使用。（3）向儲槽、儲罐、塔器加入清水進(jìn)行清洗試漏，管道，閥門有無漏點等，密封是否完好。同時清理設(shè)備和管線。當(dāng)確認(rèn)無漏后，才能投入使用，否則必須進(jìn)行相應(yīng)處理。 第五章

10、聯(lián)合試車及其應(yīng)急處理當(dāng)各工段所有的運轉(zhuǎn)設(shè)備，靜置設(shè)備都進(jìn)行了單機調(diào)試、清洗、試壓、試漏后，達(dá)到正常運轉(zhuǎn)的條件，公用系統(tǒng)的水、電、汽能滿足正常的生產(chǎn)需要，則整個生產(chǎn)線可以進(jìn)行聯(lián)合試車。磷酸全系統(tǒng)投料試車按照操作法原始開車方案予以進(jìn)行。3）開車時安全要求（1）備料時檢查計量罐底伐是否關(guān)閉、用泵備料檢查放空閥是否打開。（2）投料前嚴(yán)格核對配比、規(guī)格、數(shù)量，液面計是否準(zhǔn)確。（3）加料時要核對罐內(nèi)溫度、要按操作規(guī)程的時間、速度、PH值、溫度控制加料速度，以確保生產(chǎn)安全。（4）在加料時發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)停止加料，及時報告技術(shù)人員解決。（5）加料完畢關(guān)閉加料閥。第六章 試生產(chǎn)過程中可能出現(xiàn)的安全問題1）可能出現(xiàn)的安

11、全問題該生產(chǎn)裝置是以生產(chǎn)磷酸為主，工藝技術(shù)成熟，流程簡單，但具有高溫、高壓，有毒及生產(chǎn)過程連續(xù)性的特點。生產(chǎn)原料有磷酸、硫酸、氟硅酸等，生產(chǎn)過程中存在有高溫料漿、氟化氫等。以上物質(zhì)在接觸，泄漏，操作失控或在自然災(zāi)害情況下，存在著燙傷、人員中毒、窒息、灼傷等嚴(yán)重事故的潛在可能性。2）生產(chǎn)裝置發(fā)生化學(xué)事故最大可能性（1）磷酸生產(chǎn)過程中氟化氫、二氧化碳泄漏，引發(fā)人員急性中毒、窒息事故。（2）硫酸、磷酸、氟硅酸發(fā)生噴濺現(xiàn)象，引發(fā)化學(xué)灼傷事故。第七章 采取的安全措施1）硫酸、磷酸、氟化氫、氟硅酸泄漏的安全措施 在試生產(chǎn)時，在進(jìn)行磷酸制備時，由于可能有操作的失誤或管線的缺陷，會造成硫酸、磷酸的泄漏。迅速撤

12、離泄漏污染區(qū)人員至安全區(qū)，并進(jìn)行隔離，嚴(yán)格限制出入。緊急處理人員戴自給正壓式呼吸器，穿防酸堿工作服。不要直接接觸泄漏物。盡可能切斷泄漏源。小量泄漏：用砂土、干燥石灰混合。也可以用大量水沖洗，洗水稀釋后放入污水處理系統(tǒng)。大量泄漏：構(gòu)筑圍堤或挖坑收容；用泵轉(zhuǎn)移至事故罐或收集池內(nèi)。2）氟化氫泄漏的安全措施在試生產(chǎn)中，在進(jìn)行磷酸制備時，由于可能有操作的失誤或管線的缺陷，會造成氟化氫的泄漏。迅速撤離泄漏污染區(qū)人員至安全區(qū)，并立即隔離150m，嚴(yán)格限制出入。應(yīng)急處理人員戴自給正壓式呼吸器，穿防酸堿工作服。盡可能切斷泄漏源。防止流入下水道、排洪溝等限制性空間。若是氣體，合理通風(fēng)，加速擴散。噴氨水或其它稀堿液

13、中和。構(gòu)筑圍堤或挖坑收容產(chǎn)生的大量廢水?？梢詫堄鄽饣蚵┏鰵庥门棚L(fēng)機送至水洗塔或與塔相連的通風(fēng)櫥內(nèi)。3) 停電、停水的安全措施（1）如果停電了，立即停止所有物料的加入，按正常停車程序停車。（2）如果出現(xiàn)停水的情況，有100m3循環(huán)水池，保證短時間內(nèi)系統(tǒng)仍然可以供水,在此期間，完成系統(tǒng)停車。4）防凍安全措施冬季試生產(chǎn)有其不利的因素，極易發(fā)生管線凍堵事故，造成管線凍裂、物料泄漏、冷卻水中斷等，主要措施是做好防凍保溫工作，管道物料保持一定的流速，盡量做到連續(xù)試車。 5）有毒化學(xué)品中毒、灼傷急救措施 （1）硫酸、磷酸、氫氟酸灼傷急救措施皮膚接觸:立即脫去污染的衣著,用大量流動清水沖洗到少15，鐘，就醫(yī)。眼睛接觸:立即提起眼瞼,用大量流動清水或生理鹽水徹底沖洗15分鐘,就醫(yī)。 吸入:迅速離現(xiàn)場至空氣新鮮處,保持呼吸道通暢,如呼吸困難,給氧,如呼吸道停止,立即進(jìn)行人工呼吸 ,就醫(yī)。 食入:用水漱口,給飲牛奶或蛋清,就醫(yī)。工程控制:密閉操作,注意能風(fēng),盡可能機械化,自動化.提供安全沐浴和洗眼設(shè)備。 呼吸系統(tǒng)防護(hù):可能接觸其煙霧時,佩戴自吸過濾式防毒面具(全面罩)或空氣呼吸器,緊急事態(tài)搶救或撤離時,建議戴氧氣呼吸器。 眼睛防:戴防護(hù)面罩。 身體防護(hù):穿橡膠耐酸堿服。 手防護(hù):戴橡膠耐