江砂填筑路基施工作業(yè)指導(dǎo)書

1、中鐵十三局集團(tuán)有限公司   施工過程控制標(biāo)準(zhǔn)化管理手冊(cè)（路基分冊(cè)）     江砂填筑路基施工作業(yè)指導(dǎo)書 編 制： 審 核： 批 準(zhǔn)： 目 錄1目的12編制依據(jù)13適用范圍14技術(shù)準(zhǔn)備14.1技術(shù)要求14.2內(nèi)業(yè)準(zhǔn)備14.3外業(yè)準(zhǔn)備25勞動(dòng)組織25.1勞動(dòng)力組織方式25.2施工人員26材料要求27設(shè)備機(jī)具配置28施工工藝流程39施工作業(yè)方法及要求310質(zhì)量控制要點(diǎn)及檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)4江砂填筑路基施工作業(yè)指導(dǎo)書 路基分冊(cè)江砂填筑路基施工作業(yè)指導(dǎo)書1目的江砂填筑路基的施工與一般土方路基施工并沒有大的不同，都需要進(jìn)行平整，翻曬，控制含水量，碾壓成型。施工時(shí)必須

2、選用含水量適中的或經(jīng)摻灰處理的低液限粘土做為包邊土，按包餡路基進(jìn)行施工。江砂水穩(wěn)定性好、透水性強(qiáng)、沉陷快、飽水易壓實(shí)、毛細(xì)水上升高度小，是一種良好的填筑路基材料。但江砂作為填筑材料，存在失水后易滑坍，不易壓實(shí)，干穩(wěn)定性差的缺陷。采取砂土填芯，粘土包邊，土包砂的填筑方法，可以充分發(fā)揮兩種材料的優(yōu)點(diǎn)。2編制依據(jù)公路路基施工技術(shù)規(guī)范JTG F10-2006公路土工試驗(yàn)規(guī)程JTG E40-2007 施工圖設(shè)計(jì)文件3適用范圍適用土質(zhì)：江砂。適用區(qū)域：沿松花江流域沖積形成的沖(淤)積平原地質(zhì)層等除江砂外無其它更優(yōu)質(zhì)填料的路基施工區(qū)域。4技術(shù)準(zhǔn)備4.1技術(shù)要求江砂路基處于地下水位較高與濕軟地區(qū)，應(yīng)做好下處理

3、工作，設(shè)隔離層。透水隔離層材料有砂礫、土工織物等。填土路基必須根據(jù)設(shè)計(jì)斷面分層填筑壓實(shí)。其分層最大厚度必須與壓實(shí)機(jī)具功能相適應(yīng)。路堤填土寬度每側(cè)應(yīng)寬于填層設(shè)計(jì)寬度，壓實(shí)寬度不得小于設(shè)計(jì)寬度。4.2內(nèi)業(yè)準(zhǔn)備在開工前組織技術(shù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，閱讀、審核施工圖紙，熟悉規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)施工人員進(jìn)行技術(shù)交底，對(duì)參加施工人員進(jìn)行上崗前技術(shù)培訓(xùn)。4.3外業(yè)準(zhǔn)備測(cè)量放線：首先對(duì)設(shè)計(jì)單位所交控制樁及資料進(jìn)行復(fù)測(cè)校核，確認(rèn)無誤后，根據(jù)施工需要加密控制樁及水準(zhǔn)點(diǎn)?；謴?fù)路基中樁、放出公路用地邊樁和路堤坡腳線位置，并做上明顯標(biāo)記。標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)：沿線每公里取清表深度下30cm內(nèi)的土進(jìn)行土工試驗(yàn)，確定填前碾壓的

4、標(biāo)準(zhǔn)密度；在取土場(chǎng)取樣按公路土工試驗(yàn)規(guī)程規(guī)定的方法進(jìn)行土的顆粒分析、含水量，液限、塑限、最佳含水量、最大干密度，CBR等指標(biāo)的檢測(cè)試驗(yàn)，以確定土質(zhì)的適用性，用以指導(dǎo)施工并做為路基質(zhì)量檢測(cè)控制依據(jù)。機(jī)械進(jìn)場(chǎng)：根據(jù)機(jī)械使用計(jì)劃進(jìn)場(chǎng)開工所需的施工機(jī)械，進(jìn)場(chǎng)的機(jī)械要進(jìn)行試運(yùn)行，并進(jìn)行保養(yǎng)、維護(hù)，以保證其完好率與利用率。5勞動(dòng)組織5.1勞動(dòng)力組織方式管理人員、技術(shù)人員、機(jī)械操作手由機(jī)械隊(duì)配備，民工隊(duì)另行組織。5.2施工人員結(jié)合既定施工方案、機(jī)械、工期要求進(jìn)行合理配置，詳見表1。表1 粉砂土填筑路基作業(yè)人員配備表序號(hào)人員類別數(shù)量（人）1施工負(fù)責(zé)人12技術(shù)主管13工長(zhǎng)34測(cè)量、實(shí)驗(yàn)人員55機(jī)械手206民工5

5、06材料要求填筑江砂潔凈、無雜質(zhì)。7設(shè)備機(jī)具配置江砂路基填筑施工作業(yè)主要施工機(jī)具設(shè)備配置如表2。表2 主要施工機(jī)具設(shè)備配置表序號(hào)名稱型號(hào)單位數(shù)量備注1挖掘機(jī)卡特330臺(tái)2路基包邊土整形2推土機(jī)山工D160臺(tái)2推平3振動(dòng)壓路機(jī)22T以上臺(tái)2碾壓4平地機(jī)PY180臺(tái)1平整5裝載機(jī)ZL50臺(tái)2施工便道修整6自卸汽車25t輛30運(yùn)江砂8施工工藝流程基底處理修筑盲溝汽車運(yùn)輸包邊土推土機(jī)推平初壓平地機(jī)整平碾壓汽車運(yùn)輸砂推土機(jī)推平初壓平地機(jī)整平潛水泵抽水灑水至含水率達(dá)10左右碾壓灑水車灑水至最佳含水量終壓檢測(cè)合格下層填筑換料封頂。9施工作業(yè)方法及要求9.1基底處理清表整平后，進(jìn)行路拱的施工，形成 2-4施工

6、橫坡，表面平整，碾壓密實(shí)，以利排水。9.2修筑盲溝基底處理后，路基兩側(cè)開挖臨時(shí)排水溝，并及時(shí)進(jìn)行縱橫向碎石（礫石砂）盲溝施工。為了防止江砂從盲溝中流失，采用土工布把盲溝包裹住。這樣一方面可以防止泥土進(jìn)入盲溝，容易造成堵塞，保證其功能，同時(shí)保持水的暢通，容易通過盲溝排除出路基范圍，另外可以保證江砂的穩(wěn)定，不致于流失。9.3填筑試驗(yàn)段首先進(jìn)行江砂填筑路基的試驗(yàn)段施工，長(zhǎng)度為100m， 獲取施工參數(shù)。包括填筑的虛鋪厚度、松鋪系數(shù)、壓實(shí)厚度、粘土包邊的寬度效果、含水量變化情況、碾壓機(jī)具匹配、碾壓方式、碾壓遍數(shù)、壓實(shí)度的控制和檢測(cè)、平整度的控制、養(yǎng)護(hù)形式等等。9.4包邊粘土填筑、碾壓施工時(shí)先填筑包邊土，

7、包邊土的填筑符合有關(guān)規(guī)定及設(shè)計(jì)要求，經(jīng)碾壓達(dá)到規(guī)定的密實(shí)度，進(jìn)行下層施工，兩側(cè)包邊土同時(shí)施工，當(dāng)施工成型包邊土的厚度達(dá)到一層砂的厚度時(shí)停止包邊土施工。攤鋪工作完成后，先對(duì)路基兩側(cè)包邊粘土進(jìn)行壓實(shí)。碾壓時(shí)控制合理的含水量。先用輕型光輪壓路機(jī)碾壓1-2遍，再用重型光輪壓路機(jī)碾壓4-6遍。由于工作面比較狹窄，不宜用三輪壓路機(jī)。當(dāng)包邊粘土碾壓完畢，按規(guī)范要求檢測(cè)壓實(shí)度、平整度、寬度、標(biāo)高。 9.5砂芯填筑當(dāng)施工成型包邊土的厚度達(dá)到一層砂的厚度時(shí)開始填筑砂芯，砂芯填筑時(shí)路基施工橫坡較設(shè)計(jì)橫坡度小，這樣可以促進(jìn)水的下滲，減少水向路基兩側(cè)流動(dòng)，保護(hù)包邊土，節(jié)約用水。9.6砂芯灌水在砂土表面做成約5m長(zhǎng)的方形

8、畦，當(dāng)砂土天然含水量在 2-4時(shí)，灌水量控制在400kgm3左右，在砂土與粘土的結(jié)合部位控制水量，避免水量過大將粘土浸泡松軟。9.7砂芯碾壓灌水完畢后一般壓實(shí)度達(dá)80左右，首先用振動(dòng)壓路機(jī)(不開振動(dòng))對(duì)砂土進(jìn)行穩(wěn)壓一遍，然后振動(dòng)碾壓 4-6遍，振動(dòng)碾壓時(shí)宜采用2檔 ( 2.0-2.5kmh)碾壓輪跡相互搭接。振動(dòng)碾壓后，再用靜碾壓路機(jī)壓 1-2遍，保證本層壓實(shí)度及表面平整度。對(duì)于路基局部邊角地帶，如橋臺(tái)或擋墻后背，壓路機(jī)不能碾壓的部位，采用小型手扶式振動(dòng)壓路機(jī)或采用蛙式夯實(shí)機(jī)進(jìn)行碾壓夯實(shí)。碾壓完畢，檢驗(yàn)壓實(shí)度、平整度、標(biāo)高、寬度、橫坡度 ，各項(xiàng)指標(biāo)合格后，及時(shí)進(jìn)行下一層的填筑施工，盡可能減少成

9、型的砂土路基失水。當(dāng)不能及時(shí)填筑下一層砂土?xí)r，應(yīng)注意及時(shí)灑水，保持足夠的水分。9.8上層路基填筑驗(yàn)收合格后，及時(shí)進(jìn)行上一層路基的填筑，填筑時(shí)，要防止江砂出現(xiàn)松頂現(xiàn)象，盡量減輕表面松散。一方面對(duì)運(yùn)輸車輛進(jìn)行嚴(yán)格控制，嚴(yán)禁在已成型路基上急剎，調(diào)頭；另一方面盡量減少運(yùn)輸車輛在路基上行走的距離，多設(shè)置上坡道。9.9路床封頂填筑至上路床，采用灰土進(jìn)行封頂施工。為了防止在填土過程中江砂面層受到擾動(dòng)，出現(xiàn)松頂現(xiàn)象，一方面，在車輛上土?xí)r，采用倒車往里推進(jìn)，車輛不在下層成型路基上行走，只在已上粘土上行走，推土機(jī)及時(shí)進(jìn)行整平碾壓，慢慢往前推進(jìn)。粘土上完后，及時(shí)進(jìn)行整平碾壓。另一方面，灰土采用場(chǎng)拌，在取土點(diǎn)進(jìn)行摻灰

10、翻拌，運(yùn)輸至路基上，填筑材料為成品土；這樣可以保證下層土不受擾動(dòng)。10質(zhì)量控制要點(diǎn)及檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)10.1質(zhì)量控制要點(diǎn)路堤的填筑必須嚴(yán)格控制松鋪厚度。分層松鋪厚度通過試驗(yàn)確定，松鋪厚度可用單位面積內(nèi)的卸土車數(shù)控制。在施工中始終堅(jiān)持“三線四度”，三線即中線、兩側(cè)邊線，且在三線上每隔20m（直線段）插一小旗，明確中線、邊線的控制點(diǎn)；四度即厚度、壓實(shí)度、坡度及平整度?？刂坡坊謱雍穸纫源_保每層層底的壓實(shí)度，控制壓實(shí)度以確保路基質(zhì)量及完工后沉降不超標(biāo)，控制坡度以確保雨水及時(shí)排出，控制平整度以確保路基碾壓均勻及表面不積水。施工中注意天氣的變化，提前做好雨季施工的安排和準(zhǔn)備。當(dāng)天路基填筑的填料，當(dāng)天應(yīng)攤鋪并碾壓

11、成型。施工完成后應(yīng)注意對(duì)已成型路基的保護(hù)，避免重車在路基上行走對(duì)粉砂土造成破壞。10.2質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)路基表面平整，邊線順直，曲線圓滑。路基邊坡坡面平順、穩(wěn)定，不得虧坡，曲線圓滑。取土坑、棄土堆、護(hù)坡道、碎落臺(tái)的位置適當(dāng)，外觀整齊、美觀，防止水土流失。 江砂路基實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許值高速公路 一級(jí)公路其他公路二級(jí)公路三、四級(jí)公路1壓實(shí)度（%）零填及挖方（m）00.309400.809695填方（m）00.809695940.801.50949493>1.509392902彎沉（0.01mm）不大于設(shè)計(jì)要求值3縱斷高程（mm）+10，-15+10，-204中線偏位（mm）501005寬度（mm）符合設(shè)計(jì)要求6平整度（mm）15207橫坡（%）±0.3±0.58邊坡符合設(shè)計(jì)要求10.3施工過程中含水量的控制 江砂的含水量在施工過程中變化比較快，需要隨時(shí)進(jìn)行檢測(cè)，可以在現(xiàn)場(chǎng)采用酒精法進(jìn)行檢測(cè)。一旦含水量滿足要求，就必須及時(shí)進(jìn)行碾壓，及時(shí)成型。如果含水量偏低，就必須采用