打車軟件需求分析

1、打車軟件需求分析簡(jiǎn)述打車軟件需求分析簡(jiǎn)述小組成員：小組成員任務(wù)分配成員成員任務(wù)任務(wù)陳毅收集資料并制作PPT鄧禮力客戶及用戶需求調(diào)研文亞系統(tǒng)數(shù)據(jù)域分析建模周麗系統(tǒng)功能域分析建模王昌平系統(tǒng)狀態(tài)域分析建模 由于缺乏相關(guān)專業(yè)知識(shí)，所做需求分析均由組員根據(jù)自己的理解以及相關(guān)資料進(jìn)行分析并建模繪圖，有諸多不合理之處，僅作參考，在此感謝各位組員認(rèn)真完成任務(wù)所付諸的勞動(dòng)。總結(jié)4綜合描述1功能性需求分析2非功能性需求分析31.綜合描述綜合描述1.1 1.1 產(chǎn)品背景產(chǎn)品背景隨著“后PC時(shí)代”的到來(lái)，智能手機(jī)用戶爆炸式的增長(zhǎng)普及，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域大有可為城市化的快速發(fā)展，使得打車難的問(wèn)題變的日益突出，給百姓的出行帶

2、來(lái)了諸多不便，所以產(chǎn)生了打車軟件的客觀需求。 1.綜合描述綜合描述1.2 1.2 商業(yè)需求商業(yè)需求 業(yè)務(wù)機(jī)遇業(yè)務(wù)機(jī)遇：乘客打車難的問(wèn)題凸顯，而移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)和智能終端的高速發(fā)展為利用打車軟件解決該問(wèn)題提供了機(jī)遇。 業(yè)務(wù)目標(biāo)：業(yè)務(wù)目標(biāo)：從最初給乘客和司機(jī)提供免費(fèi)、便利的打車服務(wù)從而積累用戶，到最后通過(guò)軟件增值服務(wù)、第三方支付平臺(tái)、本地信息服務(wù)、入口價(jià)值等方式實(shí)現(xiàn)盈利。 提供給客戶的價(jià)值：提供給客戶的價(jià)值：解決了“打車難”及“空載”的問(wèn)題。 業(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)業(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)：政策的風(fēng)險(xiǎn)：除了要實(shí)時(shí)了解并符合法律法規(guī)外，要盡量讓政府能夠涉人其中從而減小政府打壓的風(fēng)險(xiǎn)。惡性競(jìng)爭(zhēng)的風(fēng)險(xiǎn)：軟件除了要和其它同類打車軟件比較相比

3、有特色之外，還要實(shí)時(shí)關(guān)注主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手動(dòng)態(tài)。 1.綜合描述綜合描述1.3 1.3 用戶類和特征用戶類和特征 乘客（按年齡段分類）：l 學(xué)生群體：接受信息的方式更加多元化，容易接受新事物，所以學(xué)生更易嘗試我們的軟件，是我們的首批用戶，但經(jīng)濟(jì)不寬裕，可以為其設(shè)計(jì)拼車功能。l 工作群體：因工作的原因?qū)Υ蜍嚨男枨蟊容^大，是我們的主要用戶，但對(duì)打車的速度和效率要求比較高，可以為其設(shè)計(jì)加小費(fèi)打車以及申請(qǐng)代駕等功能。l 老人群體：不易學(xué)習(xí)、接受新興事物，所以界面設(shè)計(jì)一定要簡(jiǎn)潔易用，為其設(shè)計(jì)一鍵叫車以及語(yǔ)音叫車功能。 司機(jī)l 正規(guī)出租車司機(jī)：有營(yíng)運(yùn)執(zhí)照，安全性有保障，但容易空跑需要提高載客效率、增加營(yíng)收。l 私

4、人車（黑車）司機(jī)：不正規(guī)無(wú)營(yíng)運(yùn)執(zhí)照，不能到某些地點(diǎn)載客。 1.綜合描述綜合描述1.4 1.4 產(chǎn)品主要功能產(chǎn)品主要功能 乘客：即時(shí)打車服務(wù)、預(yù)約打車服務(wù)和尋求代駕服務(wù) 司機(jī)：接單載客服務(wù)、路況信息服務(wù)和收聽廣播服務(wù) 第三方：廣告推送服務(wù)、本地信息顯示服務(wù)（包括餐飲娛樂(lè)及酒店賓館）、廣播服務(wù)、支付服務(wù)、地圖服務(wù)、交通管理服務(wù) 各類打車/取消需求需求響應(yīng)派單接收/取消訂單乘客司機(jī)打車軟件第三方服務(wù)1.綜合描述綜合描述1.5 1.5 運(yùn)行環(huán)境運(yùn)行環(huán)境 硬件平臺(tái)：智能手機(jī)等移動(dòng)客戶端 操作系統(tǒng)：安卓系統(tǒng)（用戶最廣）和IOS系統(tǒng)（打車比例最大） 共存軟件：地圖軟件、社交軟件（如微信），可以嵌入到用戶群體

5、很大的如微信、支付寶、高德地圖等軟件中調(diào)用打車軟件，或者在打車軟件中調(diào)用地圖API等 1.綜合描述綜合描述1.6 1.6 外部接口需求外部接口需求 用戶界面：界面簡(jiǎn)潔、方便且快速。1、乘客端1）注冊(cè)登陸模塊 2）用戶設(shè)置模塊 3）一鍵打車模塊 4）預(yù)約打車及申請(qǐng)代駕模塊 5）投訴與評(píng)價(jià)模塊6）軟件更新2.司機(jī) 1）注冊(cè)登陸模塊 2）用戶設(shè)置模塊3）訂單模塊（搶單、預(yù)約訂單）4）導(dǎo)航地圖5）廣播信息6）軟件更新 重慶大學(xué)通信工程學(xué)院軟件工程1.綜合描述綜合描述1.6 1.6 外部接口需求外部接口需求 硬件接口定位：移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)（2G/3G/4G）快速定位，GPS精確定位語(yǔ)音輸入（MIC）：用于輸入用

6、戶指令信息如目的地等語(yǔ)音輸出（聽筒）：用于廣播消息等語(yǔ)音輸出取景器（攝像頭）：取景用于定位、上傳分享位置等觸屏或者鍵盤：用于用戶操作、發(fā)出指令、消息輸入等 軟件接口支付API：用于連接支付系統(tǒng)地圖API：用于調(diào)用地圖信息廣播API：用于廣播新聞、交通管理局信息服務(wù)等廣告API：用于接入廣告服務(wù)本地服務(wù)API：用于顯示附近餐飲娛樂(lè)、酒店賓館等本地信息 重慶大學(xué)通信工程學(xué)院軟件工程2.功能性需求分析功能性需求分析2.12.1系統(tǒng)功能域分析建模系統(tǒng)功能域分析建模 功能類別功能類別功能功能乘客乘客.即時(shí)叫車乘客打車下單后，司機(jī)可以看到附近的打車信息，完成即時(shí)叫車；，乘客可以選擇是否拼車還可以加價(jià)打車，

7、打到車之后可以和司機(jī)溝通取消訂單或者更改訂單。乘客.預(yù)約叫車乘客通過(guò)易打車發(fā)布預(yù)約打車信息后，可以與司機(jī)完成預(yù)約叫車的功能；乘客.申請(qǐng)代駕乘客可以發(fā)布代駕信息，實(shí)現(xiàn)找代駕的功能；乘客.查看空車乘客可以看到自己設(shè)定距離范圍內(nèi)的出租車信息，方便乘客主動(dòng)預(yù)約出租車司機(jī)；乘客.查看司機(jī)信用及打分評(píng)價(jià)查看司機(jī)的信息包括信用度，乘坐車完之后可進(jìn)行打分評(píng)價(jià)乘客.支付訂單乘客可以選擇網(wǎng)銀或者支付寶等三方支付，也可以選擇現(xiàn)金支付，還可以讓好友及親人代付乘客.設(shè)置菜單乘客可以設(shè)置快捷鍵、默認(rèn)支付方式、個(gè)人資料、好友管理等系統(tǒng)功能描述2.功能性需求分析功能性需求分析2.12.1系統(tǒng)功能域分析建模系統(tǒng)功能域分析建模

8、系統(tǒng)功能描述功能類別功能司機(jī)司機(jī).接單乘客提交打車申請(qǐng)后，在司機(jī)端會(huì)立即顯示乘客的目的地和聯(lián)系方式，方便司機(jī)接單和與乘客進(jìn)行聯(lián)系，在完成訂單后車費(fèi)會(huì)打入默認(rèn)網(wǎng)銀或支付寶等第三方賬號(hào)。司機(jī).查看訂單乘客提交預(yù)約以及代駕信息后，會(huì)在司機(jī)客戶端有提醒，方便司機(jī)查看預(yù)約以及代駕乘客的信息，也可以進(jìn)行篩選司機(jī).客戶管理司機(jī)可以查看和管理經(jīng)常聯(lián)系的老顧客電話號(hào)碼等信息，方便司機(jī)的操作。司機(jī).查看路況司機(jī)可以查看實(shí)時(shí)路況信息，在地圖上顯示路況信息的同時(shí)可以語(yǔ)音提示重要路況信息，如某地點(diǎn)堵車建議繞行。司機(jī).收聽廣播收聽廣播信息以及新聞等司機(jī).公共電臺(tái)建立類似公共電臺(tái)服務(wù)，本地司機(jī)之間可以在里面分享信息，如某地

9、方發(fā)生劫車事件呼叫附近師傅圍追堵截。司機(jī).設(shè)置菜單設(shè)置常用快捷鍵、默認(rèn)第三方收費(fèi)賬號(hào)、個(gè)人資料、好友管理等。第三方機(jī)構(gòu)支付接口如網(wǎng)銀、支付寶、微信等第三方支付公司地圖接口使用第三方地圖顯示位置信息、路況信息和本地服務(wù)信息等，如高德、百度等。廣告及本地服務(wù)接口推送廣告以及本地服務(wù)如酒店、KTV、餐飲等信息。廣播2.功能性需求分析功能性需求分析2.12.1系統(tǒng)功能域分析建模系統(tǒng)功能域分析建模 打車/取消打車需求需求響應(yīng)信息派單/通知信息接收/取消訂單交互信息乘客司機(jī)用戶交互端司機(jī)交互端圖2.1.1打車軟件系統(tǒng)第1層2.功能性需求分析功能性需求分析2.12.1系統(tǒng)功能域分析建模系統(tǒng)功能域分析建模 圖

10、2.1.1打車軟件系統(tǒng)第2層打車/取消打車需求需求響應(yīng)消息取消訂單派單信息司機(jī)接收訂單用戶取消訂單消息打車需求取消打車需求司機(jī)取消訂單乘客司機(jī)需求分類生成訂單消息機(jī)制派單機(jī)制已接受取消訂單處理申請(qǐng)代駕2.功能性需求分析功能性需求分析2.12.1系統(tǒng)功能域分析建模系統(tǒng)功能域分析建模 圖2.1.1打車軟件系統(tǒng)第3層乘客端打車/取消打車需求需求響應(yīng)打車需求取消打車需求乘客需求分類生成訂單消息機(jī)制申請(qǐng)代駕取消訂單常用信息查看用戶取消訂單司機(jī)接受/取消訂單司機(jī)交互端2.功能性需求分析功能性需求分析2.12.1系統(tǒng)功能域分析建模系統(tǒng)功能域分析建模 圖2.1.1打車軟件系統(tǒng)第3層司機(jī)端派單信息接收/取消訂單

11、取消訂單消息司機(jī)消息機(jī)制派單響應(yīng)機(jī)制查看司機(jī)消息查看司機(jī)管理乘客交互端用戶消息訂單司機(jī)接收/取消訂單2.功能性需求分析功能性需求分析2.12.1系統(tǒng)功能域分析建模系統(tǒng)功能域分析建模 搶單判定樹2.功能性需求分析功能性需求分析2.22.2數(shù)據(jù)域分析建模（實(shí)體數(shù)據(jù)域分析建模（實(shí)體- -關(guān)系圖）關(guān)系圖） 2.功能性需求分析功能性需求分析2.32.3行為域分析建模行為域分析建模 下單改變主意下單成功放棄訂單乘客改變主意司機(jī)搶單成功突發(fā)情況，司機(jī)無(wú)法完成該單下單失敗乘客放棄無(wú)司機(jī)搶單重新嘗試司機(jī)乘客定位乘客上車乘客支付支付成功圖2.3.1 乘客端2.32.3行為域分析建模行為域分析建模 圖2.3.2 司

12、機(jī)端 在規(guī)定時(shí)間內(nèi)第一個(gè)接受訂單根據(jù)乘客信息突發(fā)情況，司機(jī)無(wú)法完成該單突發(fā)情況，司機(jī)無(wú)法完成該單 已經(jīng)有人接受了該訂單繼續(xù)嘗試?yán)^續(xù)嘗試搶單搶單成功聯(lián)系乘客搶單失敗放棄訂單乘客定位司機(jī)到達(dá)確認(rèn)支付支付成功3.非功能性需求分析非功能性需求分析3.1 3.1 性能需求性能需求 在CPU 1GHz且RAM 512M的安卓2.3系統(tǒng)上運(yùn)行時(shí)，當(dāng)系統(tǒng)有60%的空閑資源時(shí)：?jiǎn)?dòng)速度在0.5s以內(nèi)；啟動(dòng)之后各項(xiàng)操作反應(yīng)速度0.1s以內(nèi)（快速的反應(yīng)有利于增加用戶體驗(yàn)度）；軟件正常運(yùn)行RAM占用25M以內(nèi)；后臺(tái)運(yùn)行占用RAM資源少于6M，CPU少于1%。 3.非功能性需求分析非功能性需求分析3.2 3.2 安全性

13、需求安全性需求1)確保用戶和客戶端程序被標(biāo)識(shí)，并且他們的身份被成功鑒別。2)確保用戶和客戶端程序只能獲得合適授權(quán)的數(shù)據(jù)和服務(wù)。3)檢測(cè)未授權(quán)用戶的登錄和客戶端程序的入侵。4)確保通信和數(shù)據(jù)沒有被蓄意破壞。5)確保與程序或組件交互的當(dāng)事人無(wú)法否認(rèn)所進(jìn)行的交互。6)確保機(jī)密的通信和數(shù)據(jù)保持秘密性。7)確保程序和中心在攻擊下仍然存活，可能以退化的模式運(yùn)行。8)確保中心、組件和人員被保護(hù)，以避免被破壞、損害、偷竊、暗中替換。9)確保系統(tǒng)維護(hù)時(shí)不會(huì)破壞程序、組件、中心的安全機(jī)制。10)確保未授權(quán)的惡意程序沒有傳染程序或組件。11)使安全人員能夠?qū)徲?jì)安全機(jī)制的狀態(tài)和使用。 3.非功能性需求分析非功能性需求

14、分析3.3 3.3 軟件質(zhì)量屬性軟件質(zhì)量屬性 兼容性： 可運(yùn)行于各個(gè)品牌的智能機(jī)和平板上，可在安卓 2.3.0版本及其以上版本運(yùn)行?？梢浦残裕汉笃诳梢砸浦驳教O果IOS5.0及其以上版本的系統(tǒng)上易修改性：整個(gè)軟件采用標(biāo)準(zhǔn)模塊構(gòu)建，易于后期進(jìn)行修改可伸縮性：軟件除了采用標(biāo)準(zhǔn)模塊外，接口也要標(biāo)準(zhǔn)化，要易于 后期拓展以及刪減功能模塊易集成性：軟件集成度高代碼精簡(jiǎn)，要易于嵌入其它軟件如微信 或者支付寶之中，利于后期合作推廣發(fā)展可靠性： 精簡(jiǎn)代碼控制軟件的bug量，連續(xù)運(yùn)行一周不能出現(xiàn) 程序未響應(yīng)或閃退情況，重要功能如打車功能一定 要可靠穩(wěn)定。使用性： 要易于使用、操作簡(jiǎn)潔，設(shè)置常用功能快捷鍵或快捷 手勢(shì)

15、，復(fù)雜功能應(yīng)放入菜單中，用戶的操作體驗(yàn)很重 要，后期要進(jìn)行操作體驗(yàn)測(cè)試。 3.非功能性需求分析非功能性需求分析3.4 3.4 成本資源消耗需求成本資源消耗需求 所需人員所需人員(數(shù)量）數(shù)量） 工作任務(wù)工作任務(wù)工作時(shí)間工作時(shí)間單位薪金（元）單位薪金（元） 總薪金（元）總薪金（元）項(xiàng)目經(jīng)理（1）可行性研究1周20,000.005,000.00產(chǎn)品經(jīng)理(3)需求分析1周20,000.0015,000.00UI設(shè)計(jì)師(2)概要設(shè)計(jì)2周10,000.0010,000.00總設(shè)計(jì)師(3)詳細(xì)設(shè)計(jì)4周20,000.00240,000.00開發(fā)工程師（6）編碼3周10,000.0050,000.00測(cè)試工程師

16、（3）測(cè)試2周10,000.0015,000.00所需設(shè)備所需設(shè)備設(shè)備用途設(shè)備用途設(shè)備單價(jià)設(shè)備單價(jià)設(shè)備數(shù)量設(shè)備數(shù)量設(shè)備總價(jià)設(shè)備總價(jià)服務(wù)器軟件及數(shù)據(jù)庫(kù)30,000.004120,000.00磁盤陣列數(shù)據(jù)存儲(chǔ)80,000.00180,000.00交換機(jī)網(wǎng)絡(luò)搭建5,000.001050,000.00筆記本電腦編碼、測(cè)試4,000.001560,000.00智能終端項(xiàng)目測(cè)試1,000.002020,000.00UPS電源提供電源100,000.001100,000.00其他附件10,000.0010,000.003.非功能性需求分析非功能性需求分析3.5 3.5 開發(fā)進(jìn)度需求開發(fā)進(jìn)度需求3.6 3.6 其它需求其它需求 打車軟件服務(wù)要符合最新的法律法規(guī)，各地區(qū)以及各城市有可能有不同規(guī)定，所以需根據(jù)乘客所在城市地自動(dòng)