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文檔簡介
1、南京浦口新城瀝青路面中面層SBS改性瀝青Sup-20施工指導(dǎo)意見南京市浦口新城開發(fā)建設(shè)指揮部 2012年09月18南京浦口新城瀝青路面中面層SUP-20施工指導(dǎo)意見根據(jù)交通部標(biāo)準(zhǔn)公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范(JTG F40-2004),吸收國外先進(jìn)設(shè)計(jì)方法,結(jié)合已建典型工程的施工經(jīng)驗(yàn)和研究成果,對南京浦口新城市政工程瀝青路面中面層提出如下指導(dǎo)意見。瀝青路面中面層采用Sup-20級配類型。瀝青混合料礦料級配應(yīng)符合表1、表2的規(guī)定。表1 Superpave20設(shè)計(jì)級配限制區(qū)界限 篩孔尺寸(mm)限制區(qū)范圍(通過率%)0.30.61.182.36最小13.716.722.334.6最大13.720.72
2、8.334.6表2 Superpave20設(shè)計(jì)級配控制點(diǎn)界限 篩孔尺寸(mm)控制區(qū)范圍(通過率%)1912.52.360.075最小90-232最大10090498一、材料要求1、瀝青瀝青面層采用SBS改性瀝青,技術(shù)要求見表3。對于瀝青性能的整套檢驗(yàn),至少應(yīng)對每批到貨檢驗(yàn)一次。施工單位對每車瀝青進(jìn)行針入度、軟化點(diǎn)和延度檢驗(yàn),并留樣備檢。表3 SBS改性瀝青技術(shù)要求 檢驗(yàn)項(xiàng)目技術(shù)要求針入度(25,100g,5S)(0.1mm)5080針入度指數(shù)PI-0.2+1.0延度(5cm/min,5)(cm) 不小于30軟化點(diǎn)(TR&B)() 不小于60動(dòng)力粘度(60)( Pa.S) 不小于800
3、動(dòng)力粘度(135)( Pa.S) 不大于3閃點(diǎn)() 不小于230溶解度(%) 不小于99離析,軟化點(diǎn)差() 不大于2.5彈性恢復(fù)(25)(%) 不小于70RTFOT試驗(yàn)后質(zhì)量損失(%) 不大于±0.6針入度比(25)(%) 不小于65延度(5cm/mim,5)(cm) 不小于20SHRP性能等級PG7022注:PG等級分析根據(jù)指揮部要求實(shí)際情況進(jìn)行檢測。2、粗集料應(yīng)采用石質(zhì)堅(jiān)硬、清潔、不含風(fēng)化顆粒、近立方體顆粒的碎石,粒徑大于2.36mm。中面層采用石灰?guī)r石料,應(yīng)選用反擊式破碎機(jī)軋制的碎石,嚴(yán)格控制細(xì)長扁平顆粒含量,以確保粗集料的質(zhì)量。集料質(zhì)量應(yīng)從源頭抓起,對不合格的集料不得裝車、裝
4、船,對進(jìn)場粗集料按規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn),應(yīng)派專人入駐集料加工廠,其檢測頻率為2000噸一次,粗集料技術(shù)要求見表4。3、細(xì)集料采用堅(jiān)硬、潔凈、干燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì)并有適當(dāng)級配的人工軋制的米砂,石質(zhì)為石灰?guī)r,不能采用山場的下腳料。細(xì)集料檢測頻率為500噸一次,細(xì)集料規(guī)格見表5。表4 瀝青中面層用粗集料質(zhì)量技術(shù)要求 指 標(biāo)技術(shù)要求石料壓碎值(%) 不大于24洛杉磯磨耗損失(%) 不大于28視密度(t/m3) 不小于2.6吸水率(%) 不大于2.0對瀝青的粘附性 不小于4級堅(jiān)固性(%) 不大于12針片狀顆粒含量(%) 不大于15水洗法<0.075mm顆粒含量(%) 不大于1.0軟石含量(%) 不大于3.
5、0表5 瀝青中面層用細(xì)集料規(guī)格 規(guī)格公稱粒徑(mm)通過下列方篩孔(mm)的質(zhì)量百分率(%)4.752.361.180.60.30.150.075S160-310080-10050-8025-608-450-250-15注:(1)視密度不小于2.6 g/cm3; (2)砂當(dāng)量不得小于60%(宜控制在70%以上),亞甲藍(lán)值不大于5g/kg;(3)小于0.075mm質(zhì)量百分率宜不大于12.5%;(4)棱角性不小于30s。4、填料宜采用石灰?guī)r堿性石料經(jīng)磨細(xì)得到的礦粉。礦粉必須干燥、清潔,礦粉質(zhì)量技術(shù)要求見表6。拌和機(jī)回收的粉料不能用于拌制瀝青混合料,以確保瀝青面層的質(zhì)量,其檢測頻率為100噸一次。表
6、6 瀝青面層用礦粉質(zhì)量技術(shù)要求 指 標(biāo)質(zhì)量技術(shù)要求視密度(t/m3) 不小于2.60含水量(%) 不大于1粒度范圍 <0.6mm (%) <0.15mm (%) <0.075mm (%)10090-10075-100外觀無團(tuán)粒結(jié)塊親水系數(shù)<1塑性指數(shù)<4加熱安定性實(shí)測記錄*注:親水系數(shù)宜小于0.8。二、做好施工機(jī)械與質(zhì)量檢測儀器的準(zhǔn)備工作1、必須配備齊全施工機(jī)械和配件,做好開工前的保養(yǎng)、調(diào)試和試機(jī),并保證在施工期間不發(fā)生有礙施工進(jìn)度和質(zhì)量的故障。瀝青面層應(yīng)采用單幅全寬機(jī)械化連續(xù)攤鋪?zhàn)鳂I(yè),對于單幅雙車道面層,應(yīng)實(shí)施兩臺攤鋪機(jī)梯隊(duì)作業(yè),以確保鋪面的質(zhì)量。因而必須配備以
7、下主要施工機(jī)械(一個(gè)施工點(diǎn))。(1)間歇式瀝青混合料拌和機(jī),產(chǎn)量大于180T/H,另配有50T以上熱貯料倉。(2)進(jìn)口瀝青混合料攤鋪機(jī)三臺(其中一臺為伸縮式攤鋪機(jī))。(3)壓路機(jī):25T以上輪胎壓路機(jī)3臺,13T雙鋼輪壓路機(jī)不少于3臺。(4)載重量25T以上的自卸汽車不少于20輛。2、必須配備性能良好、精度符合規(guī)定的質(zhì)量檢測儀器,并配備足夠的易損部件。主要儀器設(shè)備如下。(1)針入度儀(2)延度儀(3)軟化點(diǎn)儀(4)瀝青混合料馬歇爾試驗(yàn)儀(5)馬歇爾試件擊實(shí)儀(6)試驗(yàn)室用瀝青混合料拌和機(jī)(7)脫模器(8)瀝青混合料離心抽提儀(配離心加速沉淀儀)、或燃燒爐(9)標(biāo)準(zhǔn)篩(方篩孔)(10)集料壓碎值
8、試驗(yàn)儀(11)烘箱(12)試模(不少于10只)(13)恒溫水?。?4)冰箱(15)路面取芯機(jī)(16)路面彎沉儀(17)砂當(dāng)量儀(18)真空法理論最大相對密度試驗(yàn)儀(19)旋轉(zhuǎn)壓實(shí)儀(20)低溫水浴三、中面層瀝青混凝土的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)中面層SBS改性瀝青Supperpave-20為熱拌連續(xù)級配瀝青混凝土混合料,其體積性質(zhì)應(yīng)滿足表7,同時(shí)根據(jù)JTG F40-2004的規(guī)定,還應(yīng)符合表8規(guī)定的馬歇爾試驗(yàn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),動(dòng)穩(wěn)定度不小于3000次/mm,小梁低溫抗裂試驗(yàn)的彎曲破壞應(yīng)變不小于2500。表7 Superpave-20旋轉(zhuǎn)壓實(shí)技術(shù)指標(biāo)瀝青混合料類型壓實(shí)度(%)VMA(%)VFA(%)粉膠比(%)N初始N設(shè)
9、計(jì)N最大Sup-208996981365750.61.2* *注:當(dāng)級配在禁區(qū)下方通過時(shí),粉膠比可取值1.01.6。表8 Superpave-20混合料馬歇爾技術(shù)指標(biāo)空隙率(%)穩(wěn)定度(kN)流值(0.1mm)VFA(%)殘留穩(wěn)定度(%)VMA(%)凍融劈裂強(qiáng)度比(%)468.020506070851380四、必須進(jìn)行完善的瀝青混凝土配合比設(shè)計(jì)高性能瀝青混凝土配合比設(shè)計(jì)采用Superpave混合料設(shè)計(jì)方法設(shè)計(jì),用馬歇爾試驗(yàn)檢驗(yàn),并進(jìn)行浸水馬歇爾試驗(yàn)殘留穩(wěn)定度檢驗(yàn)。熱拌瀝青混凝土配合比設(shè)計(jì)遵照下列步驟進(jìn)行:1、目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)階段a、首先應(yīng)根據(jù)Superpave級配要求,初選粗中細(xì)三個(gè)級配,計(jì)算各
10、級配的瀝青用量,用旋轉(zhuǎn)壓實(shí)儀成型試件,求出各級配的瀝青用量。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)從上述級配中選擇體積性質(zhì)指標(biāo)滿足要求的一個(gè)級配作為目標(biāo)級配,按計(jì)算瀝青用量,計(jì)算瀝青用量±0.5%、+1%分別成型四組試件求出最佳瀝青用量。b、根據(jù)JTG F40-2004的規(guī)定,用Superpave方法設(shè)計(jì)出的瀝青混合料應(yīng)采用馬歇爾試驗(yàn)方法檢驗(yàn),其最佳瀝青用量的馬歇爾體積性質(zhì)應(yīng)滿足要求。c、殘留穩(wěn)定度檢驗(yàn)。按以上配合比制備瀝青混凝土馬歇爾試件,做浸水48小時(shí)馬歇爾試驗(yàn),檢驗(yàn)殘留穩(wěn)定度必須滿足表8的規(guī)定。2、生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)階段a、確定各熱料倉礦料和礦粉的用量。必須從二次篩分后進(jìn)入各熱料倉的礦料取樣進(jìn)行篩分,根據(jù)篩分結(jié)
11、果,通過計(jì)算,使礦質(zhì)混合料的級配接近目標(biāo)配合比,以確定各熱料倉礦料和礦粉的用料比例,供拌和機(jī)控制室使用。同時(shí)反復(fù)調(diào)整冷料倉進(jìn)料比例,以達(dá)到供料均衡。b、確定最佳瀝青用量。取目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)的最佳瀝青用量OAC和 OAC±0.3%,取以上計(jì)算的礦質(zhì)混合料,用試驗(yàn)室的小型拌和機(jī)拌制瀝青混合料進(jìn)行旋轉(zhuǎn)壓實(shí)試驗(yàn),檢驗(yàn)瀝青混合料體積性質(zhì),確定最佳瀝青用量。生產(chǎn)配合比確定的最佳瀝青用量與目標(biāo)配合比確定的最佳瀝青用量之差應(yīng)不超過0.2個(gè)百分點(diǎn)。c、殘留穩(wěn)定度檢驗(yàn)。按以上生產(chǎn)配合比,用室內(nèi)小型拌和機(jī)拌制瀝青混合料,做浸水48小時(shí)馬歇爾試驗(yàn),檢驗(yàn)殘留穩(wěn)定度必須滿足表8規(guī)定。生產(chǎn)配合比驗(yàn)證階段用生產(chǎn)配合比
12、進(jìn)行試拌,瀝青混合料的技術(shù)指標(biāo)合格后鋪筑試鋪段。取試鋪用的瀝青混合料進(jìn)行旋轉(zhuǎn)壓實(shí)檢驗(yàn)、馬歇爾試驗(yàn)檢驗(yàn)和瀝青含量、篩分試驗(yàn),檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)配合比礦料合成級配中,至少應(yīng)包括0.075mm、2.36mm、4.75mm及公稱最大粒徑篩孔19.0mm的通過率接近目標(biāo)配合比級配值,并避免在0.3mm-0.6mm處出現(xiàn)駝峰。由此確定正常生產(chǎn)用的標(biāo)準(zhǔn)配合比。3、關(guān)于瀝青混凝土室內(nèi)試驗(yàn)中幾點(diǎn)統(tǒng)一做法(1)進(jìn)行目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)和生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)時(shí),制備試件的混合料,需采用小型瀝青混合料拌和機(jī)拌和,以模擬生產(chǎn)實(shí)際情況。(2)每組試件個(gè)數(shù)Superpave方法一律用3個(gè),馬歇爾一律用6個(gè)。(3)試件成型溫度:對于改性瀝青,由改
13、性瀝青供應(yīng)商提供拌和壓實(shí)溫度,當(dāng)條件不具備時(shí),參照表9成型。(4)瀝青混合料試件密度試驗(yàn)方法:中面層瀝青混合料統(tǒng)一用表干法毛體積密度。表9 中面層SBS改性瀝青混合料試驗(yàn)拌和與旋轉(zhuǎn)壓實(shí)溫度() 礦料(包括礦粉)加熱溫度170175瀝青加熱溫度160170瀝青混合料拌和溫度160170試模預(yù)熱溫度160170試件開始旋轉(zhuǎn)壓實(shí)溫度155160試件成型終了溫度不低于145(5)相對瀝青混合料理論最大相對密度,按JTG F40 附錄B·5·9條規(guī)定以每天總量檢驗(yàn)的平均篩分結(jié)果及油石比平均值計(jì)算獲得,并與生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)值進(jìn)行驗(yàn)證,差值應(yīng)不大于0.005g/cm3,否則應(yīng)分析原因,論證
14、后取值。瀝青混合料試件體積指標(biāo),按JTG F40 附錄 B·5·10規(guī)定計(jì)算。(6)旋轉(zhuǎn)壓實(shí)試件的配料、拌和均應(yīng)單個(gè)進(jìn)行,以確保試驗(yàn)結(jié)果的一致性。五、做好瀝青下面層的檢查與清掃1、檢查下面層的工程質(zhì)量和與基層的粘結(jié)性,對下面層局部質(zhì)量缺陷(例如嚴(yán)重離析和開裂以及油污造成松散等)應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行修復(fù)。2、對下面層表面浮動(dòng)混合料應(yīng)掃至路面以外,表面雜物亦清掃干凈。灰塵應(yīng)提前沖洗,風(fēng)吹干凈。3、鋪筑中面層前,對下面層表面應(yīng)進(jìn)行徹底清掃,清除紋槽內(nèi)泥土雜物,風(fēng)干后均勻噴灑粘層瀝青。粘層瀝青噴灑后應(yīng)進(jìn)行交通管制,禁止任何車輛通行和人員踩踏,不粘車輪時(shí)才可攤鋪中面層。六、鋪筑試鋪路面瀝青各
15、面層施工開工前,均需先做試鋪路面。每個(gè)面層施工單位,通過合格的瀝青混合料組成設(shè)計(jì),擬定試鋪路面鋪筑方案,采用重新調(diào)試的正式施工機(jī)械,鋪筑試鋪路面。試鋪路面宜選在正線直線段,長度不少于200m。試鋪路面施工分為試拌和試鋪兩個(gè)階段,需要決定的內(nèi)容包括:1、根據(jù)各種機(jī)械的施工能力相匹配的原則,確定適宜的施工機(jī)械,按生產(chǎn)能力決定機(jī)械數(shù)量與組合方式。2、通過試拌決定:(1)拌和機(jī)的操作方式如上料速度、拌和數(shù)量與拌和時(shí)間、拌和溫度等。(2)驗(yàn)證瀝青混合料的配合比設(shè)計(jì)和瀝青混合料的技術(shù)性質(zhì),決定正式生產(chǎn)用的礦料配合比和瀝青用量。3、通過試鋪決定:(1)攤鋪機(jī)的操作方式攤鋪溫度、攤鋪速度、初步振搗夯實(shí)的方法和
16、強(qiáng)度、自動(dòng)找平方式等。(2)壓實(shí)機(jī)具的選擇、組合,壓實(shí)順序,碾壓溫度,碾壓速度及遍數(shù)。(3)施工縫處理方法。(4)瀝青面層的松鋪系數(shù)。4、確定施工產(chǎn)量及作業(yè)段的長度,修訂施工組織計(jì)劃。5、全面檢查材料及施工質(zhì)量是否符合要求。6、確定施工組織及管理體系、質(zhì)保體系、人員、機(jī)械設(shè)備、檢測設(shè)備、通訊及指揮方式。試鋪路面的鋪筑,嚴(yán)格按部頒標(biāo)準(zhǔn)公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范(JTG F40-2004)規(guī)定操作。在試鋪段的鋪筑過程中,監(jiān)理工程師應(yīng)一起參加,檢查施工工藝、技術(shù)措施是否符合要求,測溫、觀色、取樣,并記錄試驗(yàn)與檢測結(jié)果,檢查各種技術(shù)指標(biāo)情況,對出現(xiàn)的問題提出改進(jìn)意見。各層試鋪,必須力爭一次鋪筑成功,使試
17、鋪面層成為正式路面的組成部分。否則應(yīng)予鏟除。試鋪路面的質(zhì)量檢查頻率應(yīng)根據(jù)需要比正常施工時(shí)適當(dāng)增加(一般增加一倍)。試鋪結(jié)束后,試鋪路面應(yīng)基本上無離析和石料壓碎現(xiàn)象,經(jīng)檢測各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均符合規(guī)定,施工單位應(yīng)立即提出試鋪總結(jié)報(bào)告,由駐地監(jiān)理工程師審查,業(yè)主方批準(zhǔn)后即可作為申報(bào)正式開工的依據(jù)。七、瀝青中面層施工1、把好原材料質(zhì)量關(guān)(1)要注意粗細(xì)集料和填料的質(zhì)量,應(yīng)從源頭抓起,對不合格的礦料,不準(zhǔn)運(yùn)進(jìn)拌和廠。(2)堆放各種礦料的地坪必須硬化,并具有良好的排水系統(tǒng),避免材料被污染;各品種材料間應(yīng)用墻體隔開,以免相互混雜。(3)細(xì)集料及礦粉宜覆蓋,細(xì)料潮濕將影響喂料數(shù)量和拌和機(jī)產(chǎn)量。2、關(guān)于瀝青混凝土配
18、合比設(shè)計(jì)的統(tǒng)一規(guī)定(1)對同一拌和廠兩臺拌和機(jī),如果使用相同品種的礦料,可使用同一目標(biāo)配合比。目標(biāo)配合比需經(jīng)駐地監(jiān)理工程師審查,報(bào)業(yè)主方確認(rèn)后才能進(jìn)行生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)。如果某種礦料產(chǎn)地、品種發(fā)生變化,必須重新進(jìn)行目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)。(2)每臺拌和機(jī)均應(yīng)進(jìn)行生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì),由駐地監(jiān)理工程師審查,業(yè)主方批準(zhǔn)后,才能進(jìn)行試拌與試鋪。3、瀝青混合料的拌制(1)嚴(yán)格掌握瀝青和集料的加熱溫度以及瀝青混合料的出廠溫度。集料溫度應(yīng)比瀝青溫度高1015,熱混合料成品在貯料倉儲存后,其溫度下降不應(yīng)超過10,瀝青混合料的施工溫度控制范圍見表10。表10 瀝青混合料的施工溫度()瀝青加熱溫度165-175混合料出廠溫度17
19、0185,超過195廢棄混合料運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場溫度不低于170攤鋪溫度不低于165,低于145作為廢料開始碾壓混合料內(nèi)部溫度不低于150碾壓終了表面溫度鋼輪壓路機(jī)不低于100(2)拌和樓控制室要逐盤記錄瀝青及各種礦料的用量和拌和溫度,并定期對拌和樓的計(jì)量和測溫進(jìn)行校核。(3)拌和時(shí)間由試拌確定。必須使所有集料顆粒全部裹覆瀝青結(jié)合料,并以瀝青混合料拌和均勻?yàn)槎取#?)要注意目測檢查混合的均勻性,及時(shí)分析異常現(xiàn)象。如混合料有無花白、冒青煙和離析等現(xiàn)象。如確認(rèn)是質(zhì)量問題,應(yīng)作廢料處理并及時(shí)予以糾正。在生產(chǎn)開始以前,有關(guān)人員要熟悉本項(xiàng)目所用各種混合料的外觀特征,這要通過細(xì)致地觀察室內(nèi)試拌的混合料而取得。(5
20、)每臺拌和機(jī)每天上午、下午各取一組混合料試樣做馬歇爾試驗(yàn)和抽提篩分試驗(yàn),檢驗(yàn)瀝青用量、礦料級配和瀝青混凝土的物理力學(xué)性質(zhì)。每天組織一次旋轉(zhuǎn)壓實(shí)試驗(yàn),檢驗(yàn)瀝青混合料的體積指標(biāo)符合要求。瀝青用量與設(shè)計(jì)值的允許誤差-0.1%至+0.2%。 礦料級配與生產(chǎn)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)級配的允許差值0.075mm ±2%2.36mm ±4%4.75mm ±5%(6)每天結(jié)束后,用拌和樓記錄的各料數(shù)量,進(jìn)行總量控制。以各倉用量及各倉篩分結(jié)果,在線抽查礦料級配;計(jì)算平均施工級配和瀝青用量,與設(shè)計(jì)結(jié)果進(jìn)行校核;以每天產(chǎn)量計(jì)算平均厚度,與路面設(shè)計(jì)厚度進(jìn)行校核。4、瀝青混合料的運(yùn)輸(1)采用數(shù)字顯示插入
21、式熱電偶溫度計(jì)檢測瀝青混合料的出廠溫度和運(yùn)到現(xiàn)場溫度。插入深度要大于150mm。在運(yùn)料卡車側(cè)面中部設(shè)專用檢測孔,孔口距車箱底面約300mm。(2)拌和機(jī)向運(yùn)料車放料時(shí),汽車應(yīng)前后移動(dòng),分幾堆裝料,以減少粗集料的分離現(xiàn)象。(3)瀝青混合料運(yùn)輸車的運(yùn)量應(yīng)較拌和能力和攤鋪速度有所富余,攤鋪機(jī)前方應(yīng)有四至五輛運(yùn)料車等候卸料。(4)運(yùn)料車應(yīng)有良好的篷布覆蓋設(shè)施,卸料過程中繼續(xù)履蓋直到卸料結(jié)束取走篷布,以資保溫或避免污染環(huán)境。(5)連續(xù)攤鋪過程中,運(yùn)料車在攤鋪機(jī)前10-30cm處停住,不得撞擊攤鋪機(jī)。卸料過程中運(yùn)料車應(yīng)掛空檔,靠攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)。5、瀝青混合料的攤鋪(1)連續(xù)穩(wěn)定地?cái)備?,是提高路面平整度最?/p>
22、要措施。攤鋪機(jī)的攤鋪速度應(yīng)根據(jù)拌和機(jī)的產(chǎn)量、施工機(jī)械配套情況及攤鋪厚度、攤鋪寬度,按2-4m/min予以調(diào)整選擇,做到緩慢、均勻、不間斷地?cái)備?。不?yīng)任意以快速攤鋪幾分鐘,然后再停下來等下一車料。午飯應(yīng)分批輪換交替進(jìn)行,切忌停鋪用餐。爭取做到每天收工停機(jī)一次。(2)用機(jī)械攤鋪的混合料未壓實(shí)前,施工人員不得進(jìn)入踩踏。一般不用人工不斷地整修,只有在特殊情況下,如局部離析,需在現(xiàn)場主管人員指導(dǎo)下,允許用人工找補(bǔ)或更換混合料,缺陷較嚴(yán)重時(shí)應(yīng)予鏟除,并調(diào)整攤鋪機(jī)或改進(jìn)攤鋪工藝。(3)中面層攤鋪厚度采用非接觸式平衡梁控制方式。采用兩臺攤鋪機(jī)實(shí)施攤鋪施工,靠中央分隔帶側(cè)攤鋪機(jī)在前,兩臺攤鋪機(jī)攤鋪層的縱向接縫,
23、應(yīng)采用斜接縫,避免出現(xiàn)縫痕。兩臺攤鋪機(jī)距離不應(yīng)超過30m。(4)攤鋪機(jī)應(yīng)調(diào)整到最佳工作狀態(tài),調(diào)好螺旋布料器兩端的自動(dòng)料位器,并使料門開度、鏈板送料器的速度和螺旋布料器的轉(zhuǎn)速相匹配。螺旋布料器內(nèi)混合料表面以略高于螺旋布料器2/3為度,使熨平板的擋板前混合料的高度在全寬范圍內(nèi)保持一致,避免攤鋪層出現(xiàn)離析現(xiàn)象。攤鋪前應(yīng)將熨平板預(yù)熱至規(guī)定溫度(不低于100),攤鋪時(shí)熨平板應(yīng)采用中強(qiáng)夯等級,使鋪面的初始壓實(shí)度不小于85%。攤鋪機(jī)熨平板必須拼接緊密,不許存有縫隙,防止卡入粒料將鋪面拉出條痕。(5)檢測松鋪厚度是否符合規(guī)定,以便隨時(shí)進(jìn)行調(diào)整。攤前熨平板應(yīng)預(yù)熱至規(guī)定溫度。攤鋪機(jī)熨平板必須拼接緊密,不許存有縫隙
24、,防止卡入粒料將鋪面拉出條痕。(6)積極采取相應(yīng)措施,盡量做到攤鋪機(jī)不攏料,以減小面層離析。(7)攤鋪遇雨時(shí),立即停止施工,并清除未壓成型的混合料。遭受雨淋的混合料應(yīng)廢棄,不得卸入攤鋪機(jī)攤鋪。6、瀝青混合料的壓實(shí)成型(1)瀝青混合料的壓實(shí)是保證瀝青面層質(zhì)量的重要環(huán)節(jié),應(yīng)選擇合理的壓路機(jī)組合方式及碾壓步驟。為保證壓實(shí)度和平整度,初壓應(yīng)在混合料不產(chǎn)生推移、開裂等情況下盡量在攤鋪后較高溫度下進(jìn)行。(2)壓路機(jī)應(yīng)以緩慢而均勻的速度碾壓,壓路機(jī)的適宜碾壓速度隨初壓、復(fù)壓、終壓及壓路機(jī)的類型而別,按表11選用。表11 建議施工碾壓方案 碾壓順序壓路機(jī)型號碾壓類型碾壓遍數(shù)碾壓速度(km/h)初壓13T雙鋼輪
25、壓路機(jī)前靜后振12-313T雙鋼輪壓路機(jī)振動(dòng)12-3復(fù)壓25T以上輪胎壓路機(jī)靜壓7-83-525T以上輪胎壓路機(jī)靜壓3-525T以上輪胎壓路機(jī)靜壓3-5終壓10T以上雙鋼輪壓路機(jī)靜壓1-23-4.5(3)為避免碾壓時(shí)混合料推擠產(chǎn)生擁包,碾壓時(shí)應(yīng)將驅(qū)動(dòng)輪朝向攤鋪機(jī);碾壓路線及方向不應(yīng)突然改變;壓路機(jī)起動(dòng)、停止必須減速緩行,不準(zhǔn)剎車制動(dòng)。壓路機(jī)折回不應(yīng)處在同一橫斷面上。(4)在當(dāng)天碾壓的尚未冷卻的瀝青混凝土層面上,不得停放壓路機(jī)或其他車輛,并防止礦料、油料和雜物散落在瀝青層面上。(5)要對初壓、復(fù)壓、終壓段落設(shè)置明顯標(biāo)志,便于司機(jī)辯認(rèn)。對松鋪厚度、碾壓順序、壓路機(jī)組合、碾壓遍數(shù)、碾壓速度及碾壓溫度
26、應(yīng)設(shè)專崗管理和檢查,使面層做到既不漏壓也不超壓。(6)應(yīng)向壓路機(jī)輪上噴灑或涂刷含有隔離劑的水溶液,噴灑應(yīng)呈霧狀,數(shù)量以不粘輪為度。(7)壓實(shí)完成12小時(shí)后,方能允許施工車輛通行。(8)現(xiàn)場取芯留下的孔洞應(yīng)采用相同層位的熱瀝青混合料進(jìn)行填補(bǔ),填補(bǔ)前應(yīng)對局部污染進(jìn)行清洗。7、施工階段的質(zhì)量管理(1)原材料的質(zhì)量檢查:包括瀝青、粗集料、細(xì)集料、填料。(2)混合料的質(zhì)量檢查:瀝青用量、礦料級配、穩(wěn)定度、流值、空隙率、殘留穩(wěn)定度;混合料出廠溫度、運(yùn)到現(xiàn)場溫度、攤鋪溫度、初壓溫度、碾壓終了溫度;混合料拌和均勻性。(3)面層質(zhì)量檢查:厚度、平整度、壓實(shí)度、滲水系數(shù)、攤鋪的均勻性。壓實(shí)度采用3控指標(biāo),要求馬歇爾標(biāo)準(zhǔn)密度的壓實(shí)度不小于98%;最大理論密度壓實(shí)度為93%-97%,旋轉(zhuǎn)壓實(shí)密度壓實(shí)度不小于97%。面層平整度是路面質(zhì)量的主要指標(biāo),要求連續(xù)平整度儀100m標(biāo)準(zhǔn)差的合格標(biāo)準(zhǔn)中面層不大于1.0mm。滲水系數(shù)應(yīng)作為常規(guī)試驗(yàn)進(jìn)行檢測,應(yīng)使用改進(jìn)型滲水儀(著地環(huán)狀寬度35mm、裝有滲水儀開關(guān)),施工單位自檢和監(jiān)理組抽檢,應(yīng)按取芯壓實(shí)度檢驗(yàn)頻率隨機(jī)選點(diǎn),滲水系數(shù)的標(biāo)準(zhǔn)不大于50ml/min,合格率宜不小于80%。當(dāng)合格率小于80%時(shí)應(yīng)加倍頻率檢測,如滲
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