挖掘機常見故障分析及排除

1、編號：SM-ZD-96171挖掘機常見故障分析及排除Through the process agreeme nt to achieve a uni fied action policy for differe nt people, so as tocoord in ate acti on, reduce bli ndn ess, and make the work orderly.編制：審核：批準：本文檔下載后可任意修改FS 精編解決方案 | SOLUTION TEMPLATE挖掘機常見故障分析及排除簡介：該方案資料適用于公司或組織通過合理化地制定計劃，達成上下級或不同的人員 之間形成統(tǒng)一的行

2、動方針，明確執(zhí)行目標，工作內(nèi)容，執(zhí)行方式，執(zhí)行進度，從而使整 體計劃目標統(tǒng)一，行動協(xié)調(diào)，過程有條不紊。文檔可直接下載或修改，使用時請詳細閱 讀內(nèi)容。挖掘機是土石方工程中的主要施工機械，廣泛應(yīng)用于建筑、筑路、水利、露天采礦和國防工程中。挖掘機若不及時 保養(yǎng)就可能出現(xiàn)各種故障，本人根據(jù)自己的實踐經(jīng)驗，對挖 掘機的常見故障做以下分析，僅供參考。1挖掘機不能啟動或啟動困難1.1電氣系統(tǒng)故障1.1.1蓄電池電量不足，此時應(yīng)及時對蓄電池充電，檢查蓄電池液面高度，及時補充電解液至規(guī)定高度。如果發(fā)現(xiàn)蓄電池老化充電不良，就應(yīng)該更換蓄電池，同時注意電池的日常保養(yǎng)，不要讓蓄電池經(jīng)常處于虧電狀態(tài)。1.1.2啟動機故障

3、維修或更換啟動機。1.1.3發(fā)電機故障維修或更換發(fā)電機。1.1.4線路故障檢查線路并修復(fù)。1.2發(fā)動機油路故障1.2.1低壓油路氣阻在輸油泵或噴油泵的抽吸作用下，燃油由油箱經(jīng)低壓油 路送到高壓泵。若低壓油路封閉不嚴，或油箱內(nèi)油面過低， 而車輛傾斜停放和行駛，空氣會趁機進入油路；若氣溫高， 燃油蒸發(fā)，也會在低壓油路形成氣阻，造成發(fā)動機工作不穩(wěn)，自動熄火或發(fā)動機不能啟動。1.2.2油路堵塞油路堵塞的常見部位主要有油箱內(nèi)的吸油管、濾網(wǎng)、柴 油濾清器、油箱蓋通氣孔等。造成油路堵塞的主要問題是注 入了不符合標準的柴油，或在加油過程中混進雜質(zhì)。預(yù)防關(guān) 鍵是保證柴油清潔及油路密封，對油路進行經(jīng)常性保養(yǎng)，加

4、強對柴油濾清器的清潔保養(yǎng)，及時清洗或更換濾芯，根據(jù)作 業(yè)環(huán)境條件及時對油箱進行清洗，徹底去除油箱底部的油泥 及水分。1.2.3噴油泵的故障噴油泵柱塞及出油閥偶件磨損嚴重，造成發(fā)動機啟動困難。此時應(yīng)及時更換柱塞及出油閥偶件。2挖掘機工作無力2.1發(fā)動機功率足夠，運轉(zhuǎn)正常，而挖掘機作業(yè)速度緩 慢，挖掘無力。2.1.1挖掘機的液壓泵多為變量柱塞泵，工作一定時間 以后，泵內(nèi)部零件不可避免的產(chǎn)生磨損，造成內(nèi)漏，各參數(shù) 數(shù)據(jù)不協(xié)調(diào)，導(dǎo)致流量不足、油溫過高，速度緩慢，不能建 立起高壓，所以動作緩慢無力。對于這類問題須卸下液壓泵 進行數(shù)據(jù)測量，確認問題所在，更換不能繼續(xù)使用的配件， 或修復(fù)可以繼續(xù)使用的配件，

5、重新組裝后上校驗臺調(diào)試，匹 配各回路參數(shù)（壓力、流量、功率及變量等 ）。2.1.2挖掘機上一個重要液壓元件多路分配閥，上面 有主安全閥、二次閥、溢流閥、補油閥等。若這些閥所設(shè)定 的壓力達不到標準壓力則導(dǎo)致挖掘無力。另外，若閥桿與閥 孔之間因為磨損而間隙過大，閥桿回位不完全、換向不到位，則大量內(nèi)漏，導(dǎo)致流量不足，速度緩慢。此類問題，應(yīng)當(dāng)卸 下多路分配閥，送到實驗臺進行調(diào)試，重新設(shè)定所有閥的壓 力至標準壓力，消除閥桿與閥孔之間的間隙即可。2.1.3進口挖掘機上的液壓泵均配有先導(dǎo)齒輪泵，此泵 主要是參與液壓泵的變量和作為先導(dǎo)油打開多路分配閥的 閥桿使其換向。若齒輪泵磨損過度建立不起一定的壓力或齒 輪

6、泵上的安全閥設(shè)定達不到一定的壓力，就會導(dǎo)致液壓泵始 終處于低流量狀態(tài)，閥桿也不能完全換向，造成流量不足， 動作緩慢，壓力不足，挖掘無力。對于這類的問題，只須要 換先導(dǎo)齒輪泵或重新設(shè)定先導(dǎo)安全閥即可。2.2冷機時一切正常，熱機時動作緩慢，挖掘無力。出現(xiàn) 這樣的問題表明液壓泵內(nèi)部配件磨損嚴重，須更換泵內(nèi)易損 件，并重新組裝、上調(diào)試臺校驗調(diào)試。挖掘機整機出現(xiàn)工作緩慢無力現(xiàn)象的另一個主要原因是液壓油變質(zhì)，因此，要注意監(jiān)控液壓油油質(zhì) （粘度，流動性 及有無懸浮物等），按時更換符合規(guī)定的液壓油， 就能很大程 度上避免此類故障的發(fā)生。3挖掘機行走跑偏3.1液壓泵有故障一般情況下挖掘機都是采用雙聯(lián)泵，行走跑偏

7、常為一只 泵有故障，最簡單的判斷方法是：將液壓泵的兩根高壓出油 管對調(diào)，如果原來慢的變快，原來快的變慢，證明有一個泵 有故障。排除方法：卸下液壓泵，更換損壞件，再到實驗臺第7頁/總6頁精編解決方案 | SOLUTION TEMPLATE調(diào)試即可。3.2行走馬達安全閥漏油安全閥漏油將導(dǎo)致系統(tǒng)內(nèi)的壓力過低，使行駛馬達的轉(zhuǎn) 速不夠，從而出現(xiàn)行走跑偏。排除方法是：更換已損壞的行 走馬達安全閥；判斷時可以將左右行走馬達安全對換，看反 向行走時是否偏轉(zhuǎn)。3.3挖掘機器向一側(cè)跑偏如果行走主閥內(nèi)的彈簧變軟或折斷，或閥芯被卡住，都 有可能引起油壓降低，出現(xiàn)行走跑偏。檢查時要測量行走主 閥油路的壓力，正常值是32.5Mpa。如果行走主閥損壞， 就 要更換或修理。通過以上的分析，我們可以看到80%的挖