機(jī)械設(shè)備安裝試題庫(kù)(共13頁(yè))

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上 機(jī)械設(shè)備安裝試題螺紋連接拆裝1，螺紋聯(lián)接有五種基本類(lèi)型，即( )、( )、螺釘聯(lián)接、 （ ）和（ ）。答案；螺栓聯(lián)接、雙頭螺柱聯(lián)接、緊定螺釘聯(lián)接和膨脹螺釘連接。2，鉸制孔螺栓聯(lián)接螺栓桿受（ ）力和（ ）力。答案；擠壓 、剪切3，雙頭螺柱聯(lián)接被聯(lián)接件上要切制螺紋，用于被聯(lián)接件（ ）或（ ），不宜開(kāi)通孔，可以經(jīng)常拆裝的場(chǎng)合。答案；太厚、太軟4，緊定螺釘聯(lián)接用于固定兩零件的相對(duì)位置，并可傳遞（ ）力和扭矩。A較大 B較小 C很大 D很小答案；B5，根據(jù)螺栓桿與內(nèi)孔的配合關(guān)系，螺栓聯(lián)接又分為（ ）聯(lián)接和（ ）聯(lián)接兩種。答案；普通螺栓，鉸制孔用螺栓6，膨脹螺絲的用途請(qǐng)按自己生

2、活中常見(jiàn)的舉例說(shuō)明？答案；1）緊固空調(diào)、熱水器、吸油煙機(jī)等；2）固定無(wú)框陽(yáng)臺(tái)窗、防盜門(mén)窗、廚房、浴室組件等；3）吊頂絲桿固定(與套管及錐帽組合使用)；4）機(jī)床安裝固定。7，安裝膨脹螺釘打孔時(shí)打孔深度應(yīng)（ ）不能（ ）。答案；超過(guò)套筒長(zhǎng)度、長(zhǎng)過(guò)整個(gè)螺栓長(zhǎng)度8，普通扳手是按人手的力量來(lái)設(shè)計(jì)的，遇到較緊的螺紋件時(shí)，不能（ ）。答案；用手錘擊打扳手9，各類(lèi)扳手的選用原則，一般優(yōu)先選用（ ），其次為（ ），再次為（ ），最后選（ ）。答案；套筒扳手 梅花扳手 開(kāi)口扳手活動(dòng)扳手10，棘輪扳手特點(diǎn)是？答案；優(yōu)點(diǎn)；適合在狹窄空間中使用。 缺點(diǎn)；由于棘輪的結(jié)構(gòu)，它不能獲得很高的扭矩。11，使用扭力扳手需要注意什

3、么？答案； 1）應(yīng)保持扳手水平和垂直，左手托住或扶著扭力扳手的轉(zhuǎn)動(dòng)頂端，右手拉動(dòng)手柄，緩慢旋轉(zhuǎn)施加扭力，直到扳手指針指向符合工藝要求的扭力值時(shí)，立即停止施加扭力； 2）可調(diào)式扭力扳手使用前應(yīng)根據(jù)實(shí)際需要調(diào)節(jié)扭緊力矩大小，旋轉(zhuǎn)施加扭力只要聽(tīng)到“咔嗒！”聲應(yīng)立即停止施加扭力，防止損壞扳手； 3）若長(zhǎng)時(shí)間不用，應(yīng)將扭力值調(diào)節(jié)到最小處.12，螺紋連接裝配要求？答案； 1）要保證螺釘或螺母與工件接觸表面平整，整潔。 2）要保持螺釘或螺母表面的清潔。 3）螺孔內(nèi)的臟污應(yīng)清理干凈。 4）成組螺栓或螺母寧緊時(shí)要按一定的順序進(jìn)行,并做到分次逐步審批擰緊（一般不少于3次）。 5）必須 安一定的擰緊力矩?cái)Q緊。螺紋連

4、接裝配時(shí)需要有一定的擰緊力矩，以達(dá)到螺紋連接可靠和緊圊的目的。 6）凡是有震動(dòng)或有受沖擊了的螺栓連接，都必須采用放松裝置。 7)保證螺紋連接的配合精度。13,螺紋連接的配合精度由螺紋公差帶和旋合長(zhǎng)度兩個(gè)因素確定分為( )、( )、( )三等。 答案；精密 中等 粗糙14，螺紋連接在受（ ）、（ ）或（ ）交變載荷下螺紋牙之間正壓力減小使螺紋連接松動(dòng)。 答案；沖擊 震動(dòng) 交變載荷15，螺栓放松方法有那些請(qǐng)舉例說(shuō)明？答案；1）摩擦力防松法包括雙螺母放松、放松墊片放松、彈簧墊片放松等2）機(jī)械防松法包括繞鋼絲法、帶舌制動(dòng)墊片法、 圓螺母制動(dòng)墊片法 、開(kāi)口削與帶槽螺母法。3）永久防松法，例如沖卯防松或螺

5、紋緊固密封劑粘接防松、焊接放松。16，螺紋連接損壞主要形式及修復(fù)方法？答案； 1)螺紋損壞使配合過(guò)松?？蓪⒖蓪⒙菘足@大，攻制大直徑的新螺紋，配換新螺釘。 2）螺釘、螺柱的螺紋損壞。一般更換新的螺釘、螺柱。 3）螺釘頭擰斷。若在孔口外面，可在螺栓上鋸槽、鏗方或焊接上一個(gè)螺母后擰出。若斷在孔內(nèi)，用比螺紋小徑小一點(diǎn)的鉆頭將螺柱鉆出，再用絲錐修整內(nèi)螺紋。 4）螺釘、螺柱因銹蝕難以拆卸?？刹捎妹河徒?rùn)，使銹蝕處疏松后即較容易拆卸；也可以用錘子敲打螺釘或螺母，使鐵銹震動(dòng)脫落后擰出。17， 若螺紋的直徑和螺旋副的摩擦系數(shù)一定，則擰緊螺母時(shí)的效率取決于螺紋的（） 。A.螺距和牙型角 B. 升角和頭數(shù) C. 導(dǎo)

6、程和牙形斜角 D. 螺距和升角 答案；(B)18在螺栓連接中，有時(shí)在一個(gè)螺栓上采用雙螺母，其目的是 ( )。 A. 提高強(qiáng)度 B. 提高剛度 C. 增加受力面積放松 D. 減小每圈螺紋牙上的受力 答案；(C)19,在擰緊螺栓聯(lián)接時(shí)，控制擰緊力矩有很多方法，例如( )。A、增加擰緊力 B、增加扳手力臂 C、使用指針式扭力扳手或定力矩扳手 答案；(C)20,螺紋聯(lián)接預(yù)緊的目的之一是_。 A、增強(qiáng)聯(lián)接的可靠性和緊密性 B、增加被聯(lián)接件的剛性 C、減小螺栓的剛性 答案；(A)減速器拆裝訓(xùn)練21,滑動(dòng)軸承特點(diǎn)是？ 答案； 滑動(dòng)軸承的主要特點(diǎn)是運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、振動(dòng)小、無(wú)噪聲、壽命長(zhǎng)；還具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造方便、徑

7、向尺寸小、能承受較大沖擊載荷的特點(diǎn)，所以多數(shù)機(jī)床都采用滑動(dòng)軸承。22，滑動(dòng)軸承的按摩擦狀態(tài)劃分分為（ ）和（ ）兩種。 答案；動(dòng)壓滑動(dòng)軸承 靜壓滑動(dòng)軸承23，按滑動(dòng)軸承的結(jié)構(gòu)劃分它可分為（ ）、（ ）、內(nèi)柱外錐式、內(nèi)錐外柱式和（ ）等幾種。 答案； 整體式 剖分式 瓦塊式24，靜壓滑動(dòng)軸承它將壓力油強(qiáng)行送入軸和軸承的配合間隙中，利用液體的 （ ）來(lái)支撐載荷的一種滑動(dòng)軸承。 答案；靜壓力25，軸套裝入軸承座孔后，易發(fā)生尺寸和形狀變化，這時(shí)應(yīng)采用（ ）或（ ）的方法對(duì)內(nèi)孔進(jìn)行修整、檢驗(yàn)，以保證軸頸與軸套之間有良好的間隙配合。答案；鉸削 刮削26，根據(jù)軸套的尺寸和配合時(shí)過(guò)盈量的大小，采?。?）法或（

8、 ）法將軸套裝入軸承座孔內(nèi)，并進(jìn)行固定。答案；敲入 壓入27，靜壓滑動(dòng)軸承一般由（ ）和（ ）兩大部分組成。答案；液壓系統(tǒng) 軸承29，主軸與軸承被拉毛或被抱緊產(chǎn)生這種故障的主要原因是？ 答案； 1）供油管路或油腔中存在雜質(zhì)；軸承配合面有毛刺；過(guò)濾器未定期清洗、更換，使油液過(guò)濾達(dá)不到要求；蓄能器和壓力繼電器等安全裝置失靈等。要認(rèn)真檢查，確定故障原因后加以排除。 2）節(jié)流閥堵塞，壓力油不能進(jìn)入對(duì)應(yīng)的油腔，主軸被壓向一邊，造成軸與軸承直接接觸，造成滑動(dòng)表面拉毛或被抱緊。 3）軸承在裝配時(shí)位置沒(méi)有裝正，造成壓力油不能進(jìn)入對(duì)應(yīng)的油腔。 4）前后軸承的同軸度超差，應(yīng)通過(guò)配磨或配研的方法修正同軸度至符合要求

9、為止。 5）軸承與箱體孔過(guò)盈量太小或有間隙，造成壓力油互通，造成軸承承載能力下降，使軸與軸承直接接觸。30，主軸不能抬起其原因是？ 答案； 1）節(jié)流閥堵塞使壓力油不能進(jìn)入油腔，造成主軸不能被抬起，甚至主軸無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)。 2）軸承的油腔漏油。 3）油腔壓力不穩(wěn)定。 4）油腔壓力產(chǎn)生波動(dòng)。 5）供油壓力與油腔壓力之間的比值不符合要求。31，滾動(dòng)軸承是標(biāo)準(zhǔn)件，軸承內(nèi)圈與軸的配合為（ ），外圈與軸承孔的配合為（ ）。答案；基孔制 基軸制32，如果軸頸尺寸較大且過(guò)盈量也較大時(shí)為裝配方便，可采用（ ），即將軸承放在油中加熱至80 -100后和常溫狀態(tài)的軸配合。 答案；熱裝法33，可根據(jù)配合過(guò)盈量的大小，分別采

10、用（ ）、（ ）、（ ）等。答案；錘擊法 壓力機(jī)壓入法 熱裝法34，滾動(dòng)軸承的游隙分為（ ）游隙和（ ）游隙兩種。答案；徑向 軸向35，4.8級(jí)螺栓表示此螺栓的 ？ 答案； 抗拉強(qiáng)度為：400MPa 屈服強(qiáng)度為：400*8/10=320MPa 36，滾動(dòng)軸承的預(yù)緊方法有？ 答案； 1）成對(duì)使用角接觸球軸承的預(yù)緊成對(duì)使用角接觸球軸承裝配時(shí)的布置方式 2）用彈簧預(yù)緊。 3）調(diào)整軸承錐形孔內(nèi)圈的軸向位置預(yù)緊。37，軸和軸上的零件及（ ）的組合，稱(chēng)為軸組。 答案；兩端軸承支座38，軸承固定的方式有（ ）和（ ）兩種方式。 答案； 兩端單向固定 一端雙向固定39，滾動(dòng)軸承的代號(hào)由基本代號(hào)及后置代號(hào)組成，

11、其中基本代號(hào)表示 。 A、軸承的類(lèi)型、結(jié)構(gòu)和尺寸 B、軸承組件 C、軸承內(nèi)部結(jié)構(gòu)的變化和軸承公差等級(jí) D、軸承游隙和配置 答案；A40,代號(hào)為30108、30208、30308的滾動(dòng)軸承的（）不相同。 A、外徑 B、內(nèi)徑 C、精度 D、類(lèi)型 答案；B41，滾動(dòng)軸承較適合于載荷較大或有沖擊力的場(chǎng)合。 （ ） 答案；錯(cuò)誤42，在速度越高，軸向載荷較大時(shí)宜用深溝球軸承。 （ ） 答案；正確43，滾動(dòng)軸承按其承受載荷的方向不同，可分為主要可承受徑向載荷的（ ）軸承和主要可承受軸向載荷的（ ）軸承，以及既可承受徑向載荷又可承受軸向載荷的（ ）軸承。 答案；向心 推力 向心推力 44，代號(hào)為N1024的軸

12、承內(nèi)徑應(yīng)該是_。A.20； B.24； C.40； D.120 答案；D45,滾動(dòng)軸承內(nèi)圈與軸頸的配合以及外圈與座孔的配合后者采用( )。 A、全部采用基軸制 B、全部采用基孔制 C、前者采用基孔制，后者采用基軸制 D、前者采用基軸制， 答案；C46,軸承部件設(shè)計(jì)中，一端雙向固定，一端游動(dòng)的軸承固定結(jié)構(gòu)適用（ ）。 答案；工作溫升較高，支承跨距較大的軸47，滾動(dòng)軸承的密封形式可分為（ ）和（ ）兩種。 答案；接觸式密封 非接觸式密封兩種48，非接觸式密封，常用的有（ ）和（ ）。 答案；油溝式密封槽、迷宮式密封槽49，測(cè)量軸精度的方法？ 答案； 1）用帶錐度的工藝心棒檢查主軸錐孔的徑向圓跳動(dòng)誤

13、差。2）用法蘭盤(pán)心棒檢查主軸軸線(xiàn)徑向圓跳動(dòng)誤差。50，齒輪傳動(dòng)特點(diǎn)？ 答案； 優(yōu)點(diǎn)；是傳動(dòng)比恒定、變速范圍大、傳動(dòng)效率高、傳動(dòng)功率大、結(jié)構(gòu)緊湊、使用壽命長(zhǎng)等。缺點(diǎn)；噪聲大、無(wú)過(guò)載保護(hù)、不宜用于遠(yuǎn)距離傳動(dòng)、制造裝配要求高等。51；軸上固定的齒輪與軸的配合多為（ ），有少量的（ ）。 答案；過(guò)渡配合 過(guò)盈52，壓裝齒輪時(shí)要盡量避免齒輪( )、( )和( )等安裝誤差。答案；偏心 歪斜 端面未緊貼軸肩53，精度要求高的齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，壓裝后應(yīng)檢查（ ）和（ ）。答案；徑向跳動(dòng)量 端面跳動(dòng)量54，齒輪軸裝人箱體齒輪軸部件裝人箱體后，必須檢查其裝配質(zhì)量。裝配質(zhì)量的檢驗(yàn)包括的（ ）檢驗(yàn)和的（ ）檢驗(yàn)。 答案

14、；齒側(cè)間隙 接觸精度55，齒側(cè)間隙的檢驗(yàn)方法有（ ）和（ ）兩種。 答案；壓鉛絲法 百分表測(cè)量側(cè)隙法56，齒輪傳動(dòng)接觸精度的主要指標(biāo)是（ ），其檢驗(yàn)一般用（ ）法。 答案；接觸斑點(diǎn) 涂色57，簡(jiǎn)述齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的修復(fù)？ 答案； 1）齒輪磨損嚴(yán)重或輪齒斷裂時(shí)，應(yīng)更換新的齒輪。 2）如果是小齒輪與大齒輪嚙合，一般小齒輪比犬齒輪磨損嚴(yán)重，應(yīng)及時(shí)更換小齒輪，以免加速大齒輪磨損。 3）大模數(shù)、低轉(zhuǎn)速的齒輪，個(gè)別齒輪斷裂時(shí)，可用鑲齒法修復(fù)。 4）大型齒輪輪齒磨損嚴(yán)重時(shí)，可采用更換輪緣法修復(fù)，具有較好的經(jīng)濟(jì)性。58，對(duì)于軟齒面的閉式齒輪傳動(dòng)，其主要失效形式為_(kāi)。 A輪齒疲勞折斷 B齒面磨損 C齒面疲勞點(diǎn)蝕 D

15、齒面膠合 答案； C59，一般開(kāi)式齒輪傳動(dòng)的主要失效形式是_。 A輪齒疲勞折斷 B齒面磨損 C齒面疲勞點(diǎn)蝕 D齒面膠合 答案； B； 60，高速重載齒輪傳動(dòng)，當(dāng)潤(rùn)滑不良時(shí)，最可能出現(xiàn)的失效形式為_(kāi)。 A.輪齒疲勞折斷 B齒面磨損 C齒面疲勞點(diǎn)蝕 D齒面膠合 答案； D61，齒輪的齒面疲勞點(diǎn)蝕經(jīng)常發(fā)生在_。 A靠近齒頂處 B靠近齒根處 C節(jié)線(xiàn)附近的齒頂一側(cè) D節(jié)線(xiàn)附近的齒根一側(cè) 答案； D 62，一對(duì)45鋼調(diào)質(zhì)齒輪，過(guò)早的發(fā)生了齒面點(diǎn)蝕，更換時(shí)可用_的齒輪代替。 A40Cr調(diào)質(zhì) B適當(dāng)增大模數(shù)m C45鋼齒面高頻淬火 D鑄鋼ZG310-570 答案； C 63，設(shè)計(jì)一對(duì)軟齒面減速齒輪傳動(dòng)，從等強(qiáng)

16、度要求出發(fā)，選擇硬度時(shí)應(yīng)使_。 A大、小齒輪的硬度相等 B小齒輪硬度高于大齒輪硬度 C大齒輪硬度高于小齒輪硬度 D小齒輪用硬齒面，大齒輪用軟齒面 答案； B64，在下面的各種方法中，_不能增加齒輪輪齒的彎曲疲勞強(qiáng)度。 A直徑不變?cè)龃竽?shù) B齒輪負(fù)變位 C由調(diào)質(zhì)改為淬火 D適當(dāng)增加齒寬 答案；B65，為提高齒輪傳動(dòng)的接觸疲勞強(qiáng)度，可采取的方法是：_。 A采用閉式傳動(dòng) B增大傳動(dòng)的中心距 C模數(shù)不變，減少齒數(shù) D中心距不變，增大模數(shù) 答案；B66，保持直齒圓柱齒輪傳動(dòng)的中心距不變，增大模數(shù)m，則_。 A輪齒的彎曲疲勞強(qiáng)度提高B齒面的接觸強(qiáng)度提高 C彎曲與接觸強(qiáng)度均可提高 D彎曲與接觸強(qiáng)度均不變 答案；A67，圓柱齒輪傳動(dòng)的中心距不變，減小模數(shù)、增加齒數(shù)，可以_ A提高齒輪的彎曲強(qiáng)度 B提高齒面的接觸強(qiáng)度 C改善齒輪傳動(dòng)的平穩(wěn)性 D減少齒輪的塑性變形 答案；C68,一般開(kāi)式齒輪傳動(dòng)的主要失效形式是( )和( )；閉式齒輪傳動(dòng)的主要失效形式是( )和