高速瀝青混凝土路面基層、面層標(biāo)準(zhǔn)化施工工藝及技術(shù)管理

1、瀝青混凝土路面基層、面層標(biāo)準(zhǔn)化施工工藝及技術(shù)管理編制單位：湖北省交通投資有限公司高速公路建設(shè)總指揮部 湖北省谷竹高速公路建設(shè)指揮部 中交第二公路工程局有限公司（谷竹高速 GZLM2 合同段項(xiàng)目部）二一四年九月目錄1 總則11.1目的及意義 11.2 編制依據(jù)11.3 與其它相關(guān)規(guī)范的關(guān)系11.4 適用范圍12 資源配置22.1 場(chǎng)站建設(shè)22.2 設(shè)備配置43 路面材料93.1 集料93.2 基層材料 103.3 面層材料 124 基層施工 164.1 一般要求 164.2 技術(shù)準(zhǔn)備 164.3 人力資源及攤鋪、碾壓配置 174.4 設(shè)備驗(yàn)收 174.5 下承層準(zhǔn)備 174.6 基層施工 174

2、.7 短路基基層施工 254.8 基層施工過(guò)程中的質(zhì)量管理 264.9 基層質(zhì)量通病及防治措施 275 透層、封層、粘層、防水粘結(jié)層施工 315.1一般規(guī)定315.2 透層施工 315.3 封層施工 345.4 粘層施工 375.5防水粘結(jié)層施工396 面層施工 426.1一般規(guī)定426.2 施工準(zhǔn)備 436.3 下承層檢查 436.4 測(cè)量放樣 446.5 施工工序 446.6 面層施工 446.7 瀝青面層施工過(guò)程中的質(zhì)量管理 556.8 面層質(zhì)量通病及防治措施 577 長(zhǎng)大隧道瀝青面層施工 607.1 施工準(zhǔn)備 607.2 施工工藝 607.3 施工要點(diǎn) 607.4 隧道面層施工 607

3、.5 隧道有毒有害氣體防治 637.6 隧道照明 657.7 洞內(nèi)交通安全 658 橋面瀝青鋪裝層施工 668.1 施工準(zhǔn)備 668.2 測(cè)量放樣 668.3橋面瀝青鋪裝層施工679 路面附屬工程施工 689.1小型構(gòu)件預(yù)制場(chǎng)689.2 中分帶施工 699.3超高排水溝施工719.4 集水井施工 719.5 路緣石安裝 729.6 小型預(yù)制蓋板安裝 729.7 土路肩小型預(yù)制件安裝 729.8 路面排水 7210 文明、安全施工7411 交通管制75總則1.1 目的及意義為貫徹落實(shí)交通運(yùn)輸部高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化活動(dòng)實(shí)施方案，構(gòu)筑科學(xué)的施工標(biāo) 準(zhǔn)化體系，進(jìn)一步促進(jìn)高速公路建設(shè)施工管理的標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范

4、化、精細(xì)化、規(guī)范工程 現(xiàn)場(chǎng)管理。穩(wěn)步提高路面工程的施工管理及技術(shù)水平，明確路面工程施工工序，掌握 施工要點(diǎn)。提升工程實(shí)體內(nèi)在質(zhì)量，消除質(zhì)量通病，保證工程質(zhì)量，延長(zhǎng)公路使用年 限。1.2 編制依據(jù)1公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范（JTG D50-2006）2公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范（JTG F40-2004）3公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范（JTJ 034-2000）4公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTG/T F50-2011）5公路水泥混凝土路面施工技術(shù)細(xì)則（JTG/T F30-2014）6國(guó)家、工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會(huì)、交通運(yùn)輸部等工程建設(shè)主管部門發(fā)布的與公路工 程建設(shè)有關(guān)的其他文件、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程和指南。7湖北省頒布

5、實(shí)施的有關(guān)文件的規(guī)定。1.3 與其它相關(guān)規(guī)范的關(guān)系：本指南是對(duì)公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范的細(xì)化、補(bǔ)充，在使用過(guò)程中未涉及 的內(nèi)容，應(yīng)嚴(yán)格按照公路工程相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范等執(zhí)行。1.4 適用范圍適用于我省新建、改擴(kuò)建高速公路，其他公路可參照?qǐng)?zhí)行。75資源配置2.1 場(chǎng)站建設(shè)2.1.1 設(shè)置原則1拌和站選定及建設(shè)方案必須上報(bào)監(jiān)理工程師及指揮部進(jìn)行審批。依據(jù)審批后的 意見(jiàn)進(jìn)行拌和站建設(shè)。2拌和站配置數(shù)量：根據(jù)實(shí)際工程量、工程量分布、一期土建工程進(jìn)展、周邊材 料的分布、道路運(yùn)輸條件、地理?xiàng)l件等合理設(shè)置配置基層、面層拌和站的數(shù)量。3.拌和站布設(shè)必須遵守相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定且符合有關(guān)部門的規(guī)定要求，遵循“因 地

6、制宜、節(jié)約用地、保護(hù)環(huán)境、安全可靠、規(guī)范有序、功能完備、布置合理、方便生 活、滿足生產(chǎn)、節(jié)約成本”的原則。4.本冊(cè)中未涉及的要求按照湖北省高速公路標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)指南-第二分冊(cè)-工地建 設(shè)執(zhí)行。2.1.2 場(chǎng)站選址1應(yīng)選則在交通、水電便利的位置，盡量避開(kāi)居民集中地帶。2嚴(yán)禁設(shè)置在泥石流、滑坡體、雷區(qū)、洪水位等危險(xiǎn)區(qū)域。3盡量避開(kāi)取土、棄土場(chǎng)、塌方、落石、危巖等不利地段，因條件限制需設(shè)置上 述位置時(shí)需多取土、棄土場(chǎng)做相應(yīng)處理，落石、危巖等不利因素應(yīng)清除或加固等處理 后方可進(jìn)行場(chǎng)站建設(shè)。4避開(kāi)高壓線路及高大樹(shù)木，與通信、天然氣等地下管線保持一定安全距離。5必須遠(yuǎn)離爆破區(qū)，至少 500m 以外。6.盡可能

7、選擇在靠近主線但不要占用主線、服務(wù)區(qū)或其它線內(nèi)用地，避免影響三 期工程實(shí)施。2.1.3 場(chǎng)站設(shè)施要求1.總體要求（1）拌和站建設(shè)應(yīng)綜合考慮施工生產(chǎn)情況，合理劃分拌和作業(yè)區(qū)、材料存放區(qū)、 生活區(qū)和機(jī)械設(shè)備停放區(qū)等，各功能區(qū)必須嚴(yán)格分開(kāi)、面積需滿足規(guī)定要求，區(qū)內(nèi)的 場(chǎng)地及主要道路應(yīng)硬化處理，必須由完善的排水設(shè)施。（2）拌和站內(nèi)必須合理配置消防設(shè)施，并按照相關(guān)行業(yè)主管部門頒布的有關(guān)文件規(guī)定辦理相應(yīng)手續(xù)。（3）拌和站內(nèi)必須設(shè)置污水處理設(shè)施，盡量減少對(duì)附近環(huán)境的影響。2.具體要求（1）面積：每座基層拌和站的占地面積（含備料場(chǎng)）不宜少于 15000 （約 23 畝）每座面層拌和站的占地面積（含備料場(chǎng)）不宜

8、少于 40000 （約 60 畝）（2）場(chǎng)地處理拌和站的所有場(chǎng)地必須進(jìn)行混凝土硬化處理，硬化厚度必須是不小于 15cm 厚的 碎石或砂礫墊層，不小于 10cm 厚的 C15 砼面層；拌和站一般行車道路硬化必須是不 小于 15cm 厚的碎石或砂礫墊層，不小于 10cm 厚的 C20 砼面層；大型作業(yè)區(qū)（如瀝青 拌和站）、重車行車道路硬化，必須使用不小于 15cm 厚的碎石或砂礫墊層，不小于20cm 厚的 C20 砼面層。其中水穩(wěn)場(chǎng)拌拌和機(jī)、水泥罐、集料斗基礎(chǔ)及瀝青拌和站瀝 青罐、礦粉罐、集料斗基礎(chǔ)等部位應(yīng)嚴(yán)格按照要求施工。場(chǎng)地混凝土澆筑后應(yīng)及時(shí)分 隔切割伸縮縫。場(chǎng)地硬化要嚴(yán)格控制高程，一般按照中

9、心高、四周低的原則進(jìn)行場(chǎng)地四周應(yīng)設(shè) 置排水溝，拌和機(jī)下宜設(shè)置暗溝連接到排水溝。拌和站內(nèi)必須設(shè)置沉淀池和污水處過(guò) 濾池，嚴(yán)禁將站內(nèi)污水未做處理直接排放。在進(jìn)入拌和站大門處應(yīng)設(shè)置車輛沖洗區(qū)域，對(duì)進(jìn)場(chǎng)車輛進(jìn)行沖洗，防止攜帶泥 土進(jìn)入拌和站場(chǎng)地內(nèi)。（3）大門集中拌和站進(jìn)出拌和站應(yīng)設(shè)置大門一處，大門寬度不小于 6m 或按照需要適當(dāng)加 寬。拌和站大門右側(cè)門柱上懸掛不銹鋼標(biāo)牌（或醒目標(biāo)識(shí)牌），統(tǒng)一命名為“湖北省××高速公路××合同段××拌和站”（4）圍墻 集中拌和站場(chǎng)地必須用圍墻進(jìn)行封閉（若條件受限制是也可用隔離柵進(jìn)行隔離）圍墻高度不小于 2m，宜

10、采用磚砌后水泥砂漿抹面。（5）集料儲(chǔ)料倉(cāng)用于工程的集料應(yīng)按照不同粒徑、不同品種分倉(cāng)存放，不得混堆或交叉堆放， 必須設(shè)置有明顯標(biāo)志，分料倉(cāng)宜采用“37”磚墻砌筑，水泥砂漿抹面，圍墻高度根據(jù)實(shí)際需要確定以材料不串倉(cāng)為準(zhǔn)。集料儲(chǔ)料倉(cāng)內(nèi)地面設(shè)不小于 4%坡度，并設(shè)置排水溝，嚴(yán)禁積水。集料儲(chǔ)料倉(cāng)倉(cāng) 口必須設(shè)置一道截水溝。（圖 2.1-1 集料儲(chǔ)料倉(cāng)倉(cāng)口截水溝）圖 2.1-1 集料儲(chǔ)料倉(cāng)倉(cāng)口截水溝圖 2.1-2 瀝青面層集料儲(chǔ)料倉(cāng)彩鋼大棚拌和站每種規(guī)格的集料應(yīng)設(shè)置一個(gè)已檢倉(cāng)和一個(gè)待檢倉(cāng)，不設(shè)置待檢倉(cāng)是在材 料在進(jìn)場(chǎng)之前必須檢測(cè)合格方可存放于集料儲(chǔ)料倉(cāng)內(nèi)。一般基層拌和站應(yīng)設(shè)置至少 4 個(gè)集料儲(chǔ)料倉(cāng)，每個(gè)料倉(cāng)

11、容量不得小于 16000m3。面層拌和站應(yīng)至少設(shè)置 7 個(gè)集料儲(chǔ) 料倉(cāng)，每個(gè)料倉(cāng)面積不得小于 8000m3集料儲(chǔ)料倉(cāng)的容量應(yīng)滿足最大單批次連續(xù)施工的需求。（一般路面施工需滿足月 半月的連續(xù)施工需求。）水泥穩(wěn)定碎石用粗集料儲(chǔ)料倉(cāng)一般不搭設(shè)頂棚，建議細(xì)集料儲(chǔ)料倉(cāng)搭設(shè)頂棚或 采取一定的防雨措施。瀝青面層用集料儲(chǔ)料倉(cāng)必須搭設(shè)頂棚，禁止太陽(yáng)直接照曬或雨淋。宜采用輕型 鋼結(jié)構(gòu)頂棚，（頂棚起拱線高度一般應(yīng)大于 7m），滿足受力、防風(fēng)、防雨、防雪等要 求，（圖 2.1-2 儲(chǔ)料倉(cāng)彩鋼大棚）便于混合料拌和時(shí)的質(zhì)量控制，節(jié)約成本。（6）拌和樓（包括集料斗、傳輸帶、拌和機(jī)）應(yīng)用彩鋼板設(shè)置封閉式防曬防雨設(shè)施（7）庫(kù)房

12、 拌和站內(nèi)應(yīng)設(shè)置有機(jī)械配件、日常生產(chǎn)用物資等的專用庫(kù)房。2.2 設(shè)備配置2.2.1 設(shè)備配置要求1.一般要求水泥穩(wěn)定碎石混合料拌和機(jī)和瀝青混合料拌和機(jī)使用年限不得超過(guò) 5年或使用不超過(guò) 3 個(gè)項(xiàng)目且設(shè)備完好率保證在 97%以上。2.其它主要施工機(jī)械使用年限不得超 5 年，進(jìn)場(chǎng)時(shí)必須經(jīng)過(guò)嚴(yán)格驗(yàn)收，確保其完 好率不低于 97%以上。3以路段長(zhǎng)度約 30Km 的工程量為例需配置主要機(jī)械見(jiàn)表 2.2-12.2.2 基層設(shè)備要求1基層混合料拌和機(jī)（1）集料供給系統(tǒng)：配備不少于 4 個(gè)集料倉(cāng)，集料倉(cāng)上部應(yīng)設(shè)有剔除超粒徑集料 的網(wǎng)格以利于超粒徑集料的剔除。細(xì)集料倉(cāng)應(yīng)配備振動(dòng)破拱裝置。集料供給應(yīng)采用變 頻調(diào)速

13、及負(fù)反饋控制的皮帶秤電子計(jì)量方式。集料料倉(cāng)之間應(yīng)設(shè)置有隔板，避免串料。主要施工機(jī)械設(shè)備配備表表 2.2-1施工部位機(jī)械設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量（臺(tái)/套）備注路面基層穩(wěn)定土拌和設(shè)備650按需配置應(yīng)采用兩級(jí)攪拌缸串聯(lián)拌和基層攤鋪機(jī)-2兩臺(tái)均為機(jī)械拼裝熨平板，功率130kW，當(dāng)采用寬幅大厚度單機(jī)攤 鋪時(shí)，功率220kW。單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)-3自重 1822t，兩檔振幅，至少 1臺(tái)雙驅(qū)動(dòng)當(dāng)單層壓實(shí)厚度20cm時(shí)，增加 1 臺(tái)自重30t雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)-1自重13t膠輪壓路機(jī)-1自重30t，帶配重裝載機(jī)ZL505水車10T3路面面層瀝青拌和樓40001產(chǎn)量不宜不小于 320t/h（4000 型 及以上）瀝青攤

14、鋪機(jī)-2可雙機(jī)梯隊(duì)聯(lián)合作業(yè)，也可 1 臺(tái)寬 幅抗離析攤鋪機(jī)單機(jī)攤鋪，雙鋼輪振蕩壓路機(jī)-3用于高墩大跨橋面碾壓雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)-3自重10t，雙驅(qū)雙振膠輪壓路機(jī)-325t，帶配重智能瀝青灑布車-1稀漿封層機(jī)-1裝載機(jī)ZL505水車10T2（2）水泥儲(chǔ)存、供給系統(tǒng)：配備不少于 2 個(gè)水泥儲(chǔ)罐，罐體底部設(shè)有高、低壓空氣破拱裝置。水泥供料要采用變頻調(diào)速及負(fù)反饋控制的電子螺旋秤方式計(jì)量，不采 用減量秤或容積式計(jì)量裝置。（3）水、添加劑供給系統(tǒng)：水供給系統(tǒng)嚴(yán)禁采用手動(dòng)閥門的方式控制流量，宜采 用渦輪流量計(jì)或壓差流量計(jì)進(jìn)行計(jì)量，且能采用電子調(diào)節(jié)裝置實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制。（4）拌和系統(tǒng)：強(qiáng)制式攪拌缸單級(jí)長(zhǎng)度不小于 3

15、 米，且有效長(zhǎng)寬比不小于 2。為 提高拌和的均勻性，應(yīng)采用兩級(jí)攪拌缸串聯(lián)拌和。日常工作中要定期檢查攪拌缸葉片 的磨損情況，發(fā)現(xiàn)磨損嚴(yán)重的攪拌缸葉片必須及時(shí)更換。（圖：2.2-1 兩級(jí)攪拌設(shè)備）圖 2.2-1 兩級(jí)攪拌設(shè)備（5）混合料的輸送系統(tǒng)：為防止混合料拋料離析，在輸送帶卸料部位裝設(shè)防止拋 料擋板裝置。（6）混合料儲(chǔ)存系統(tǒng)：應(yīng)備有帶防離析裝置的混合料儲(chǔ)料倉(cāng)用以暫時(shí)儲(chǔ)存混合料。（7）水泥穩(wěn)定碎石混合料攪拌設(shè)備安裝完畢后應(yīng)根據(jù)瀝青混合料和水泥混凝土 攪拌設(shè)備計(jì)量系統(tǒng)檢定規(guī)程JJG（交通）071-2006進(jìn)行冷料標(biāo)定，計(jì)量系統(tǒng)標(biāo)定 和溫度標(biāo)定，計(jì)量系統(tǒng)標(biāo)定和溫度標(biāo)定，標(biāo)定周期為每半年一次，并給出標(biāo)

16、定成果。 施工過(guò)程中還宜每月進(jìn)行一次計(jì)量系統(tǒng)校核，一經(jīng)校核，無(wú)特殊情況不得擅自變動(dòng)。 拌和設(shè)備在經(jīng)過(guò)轉(zhuǎn)場(chǎng)后、計(jì)量系統(tǒng)出現(xiàn)故障導(dǎo)致混合料出現(xiàn)變異時(shí)必須重新標(biāo)定。2拌和站至少配備一套能滿足拌和站運(yùn)行的備用電源，發(fā)電機(jī)盡量遠(yuǎn)離生活區(qū)。2.2.3 瀝青面層設(shè)備要求1瀝青面層混合料拌和站（1）冷料倉(cāng)不少于 5 個(gè)，設(shè)有料門，采用變頻或直流或電磁調(diào)速方式。冷料倉(cāng)上部有防串倉(cāng)隔板，頂部有剔除超限料網(wǎng)格。（2）熱料倉(cāng)不少于 5 個(gè)，設(shè)置全程料位計(jì)或高低料位計(jì)，砂倉(cāng)有熱電偶式或熱 電阻式溫度傳感器。且其篩網(wǎng)規(guī)格設(shè)置應(yīng)滿足表 2.2-2 要求。瀝青拌和樓熱料倉(cāng)建議篩網(wǎng)布置規(guī)格表 2.2-2類別1號(hào)篩孔2號(hào)篩孔3號(hào)

17、篩孔4號(hào)篩孔5號(hào)篩孔6號(hào)篩孔5 級(jí)熱料倉(cāng)4mm6mm11mm20mm35mm-6 級(jí)熱料倉(cāng)4mm6mm11mm20mm27mm35mm（3）熱料配料誤差小，并能自動(dòng)進(jìn)行落差補(bǔ)償。重量計(jì)量系統(tǒng)準(zhǔn)確度，礦料偏差不大于±0.5%，礦粉偏差不大于±0.5%，瀝青偏差不大于 ±0.3%。（4）除塵系統(tǒng)為二級(jí)，第二級(jí)除塵系統(tǒng)為袋式除塵，具備粉塵濕 式排放功能。 礦粉和回收粉分別存放，二級(jí)回收粉嚴(yán)禁使用，設(shè)備安裝時(shí)必須切斷粉塵回收管道， 宜采用濕排法排除回收粉。（圖 2.2-2 回收粉干、濕排放對(duì)比）圖 2.2-2 回收粉干、濕排放對(duì)比（6）控制系統(tǒng)必須配置計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)，在拌

18、和過(guò)程中可逐盤采 集、記錄并打 印材料用量，配比、溫度、拌和時(shí)間、產(chǎn)量等參數(shù)。（7）配備三個(gè)以上瀝青罐，改性瀝青罐宜配備足夠的強(qiáng)制攪拌裝置。（8）宜配備良好保溫性能的成品料倉(cāng)。（9）瀝青混合料攪拌設(shè)備安裝完畢后應(yīng)根據(jù)瀝青混合料和水泥混凝土攪拌設(shè)備 計(jì)量系統(tǒng)檢定規(guī)程JJG（交通）071-2006進(jìn)行冷料標(biāo)定，計(jì)量系統(tǒng)標(biāo)定和溫度標(biāo) 定，標(biāo)定周期為每半年一次，并給出標(biāo)定成果。施工過(guò)程中還宜每月進(jìn)行一次冷料計(jì) 量系統(tǒng)校核，冷料料門一經(jīng)標(biāo)定，無(wú)特殊情況不得擅自變動(dòng)。拌和設(shè)備在經(jīng)過(guò)轉(zhuǎn)場(chǎng)后 或計(jì)量系統(tǒng)出現(xiàn)嚴(yán)重故障后必須重新標(biāo)定。（10）干燥筒應(yīng)具有全自動(dòng)控溫系統(tǒng)，控溫誤差在±5之內(nèi)，燃燒器為全自動(dòng)

19、比例控制。（11）如瀝青面層混合料中設(shè)計(jì)有纖維，則需要配備纖維自動(dòng)計(jì)量添加裝置。圖 2.2-3 瀝青拌和站示意圖圖 2.2-4 瀝青拌和站實(shí)體圖（12）瀝青運(yùn)輸車的轉(zhuǎn)載能力大于 20t，車輛總重不超過(guò) 55t。2至少配備一套能滿足拌和站運(yùn)行的備用電源，發(fā)電機(jī)盡量遠(yuǎn)離生活區(qū)。路面材料3.1 集料3.1.1 料源的選擇1建設(shè)單位對(duì)路面基層、面層用材料應(yīng)嚴(yán)格管理，實(shí)行嚴(yán)格的準(zhǔn)入制度。在路面 施工之前對(duì)路面用集料生產(chǎn)廠家進(jìn)行嚴(yán)格的審核，其資質(zhì)、產(chǎn)能材料質(zhì)量需滿足要求。2材料質(zhì)量需要經(jīng)指揮部中心試驗(yàn)室或相關(guān)檢測(cè)機(jī)構(gòu)的驗(yàn)證，確保用于施工的材 料質(zhì)量滿足要求。3施工單位進(jìn)場(chǎng)后依據(jù)建設(shè)單位準(zhǔn)入的集料生產(chǎn)廠家，

20、本著就地取材的原則尋找 料源。（1）基層石料一般選擇石灰?guī)r或能滿足基層集料指標(biāo)的其它石料（2）中、下面層石料宜使用與瀝青粘附性好的堿性的石灰石（顏色為青色，表面 粗糙，鹽酸滴定整體劇烈冒泡，化學(xué)成分為 CaCO3），不得采用碾壓破碎粉化的方解 石、白云石、石英石。（3）上面層抗滑石料宜使用火成巖（玄武巖、輝綠巖、輝長(zhǎng)巖、閃長(zhǎng)巖等）；不 宜采用火成巖的變質(zhì)巖（常為綠簾角閃巖，工程界也稱為綠片巖）。4施工單位選定路面基層、面層用集料生產(chǎn)廠家后上報(bào)駐地辦、指揮部進(jìn)行報(bào)備， 報(bào)備完成后材料方可進(jìn)場(chǎng)。3.1.2 集料的生產(chǎn)、儲(chǔ)存1母巖開(kāi)采時(shí)必須清理巖體上存在的表層植被、覆蓋土、軟弱夾層、風(fēng)化層等， 確保

21、用于加工的母巖質(zhì)量。2集料加工（1）集料加工時(shí)應(yīng)的選用產(chǎn)能與施工計(jì)劃用量相匹配的加工機(jī)械。二級(jí)破碎必須 采用反擊式（或沖擊式）破碎機(jī)。一般主要生產(chǎn)設(shè)備為：顎式破碎機(jī)規(guī)格不小于600×900 型；反擊式（或沖擊式）破碎機(jī)不小于 1214 型；產(chǎn)量150t/h。（2）集料加工順序：母巖進(jìn)入喂料機(jī)-顎式破碎機(jī)破碎-反擊式破碎機(jī)-過(guò)振動(dòng) 篩網(wǎng)-分檔出料-振動(dòng)篩過(guò)不去的石料返回反擊破-再過(guò)振動(dòng)篩-再分檔出料。（圖：3.1-1 集料加工流程示意圖）圖 3.1-1 集料加工流程示意圖（3）母巖加工時(shí)在進(jìn)入破碎機(jī)前必須設(shè)置有振動(dòng)篩喂料裝置（俗稱除渣設(shè)備）， 便于將泥塊、渣土等雜物排除減少集料的含泥量

22、，確保所加工的集料潔凈。預(yù)篩篩網(wǎng) 長(zhǎng)度不小于 2 米，篩孔尺寸不小于 5cm。（4）集料加工設(shè)備必須配備除塵設(shè)備，能將集料加工時(shí)產(chǎn)生的粉塵及時(shí)吸除，確 保集料的粉塵含量并保護(hù)環(huán)境。（5）集料加工廠地必須硬化處理，各出料口之間必須設(shè)置有隔墻（隔墻高度不宜 低于 2m），防止混料、串料。最好配備有儲(chǔ)料場(chǎng)，便于儲(chǔ)存材料。（6）瀝青面層集料集料加工廠還需配備制砂機(jī)，用于加工瀝青面層使用的機(jī)制砂。 抗滑表層粗集料的集料加工廠還需配置集料整形機(jī)，用于粗集料的整形。3集料的運(yùn)輸、存放（1）集料進(jìn)場(chǎng)運(yùn)輸中必須覆蓋，防止污染，尤其細(xì)集料運(yùn)輸宜采用廂式貨車，受 條件限制時(shí)必須覆蓋嚴(yán)實(shí)，避免揚(yáng)塵。（2）集料加工廠的

23、存料場(chǎng)場(chǎng)地應(yīng)硬化處理，不同規(guī)格材料必須分開(kāi)堆放，不得混 堆。3.2 基層材料3.2.1 基層集料1路面基層集料技術(shù)指標(biāo)（1）粗集料壓碎值不大于 30%；當(dāng)單層壓實(shí)厚度20cm 厚時(shí)，粗集料壓碎值不大于 24%；（2）含泥量不大于 1%。（即集料中小于 0.075mm 顆粒含量）（3）其它指標(biāo)應(yīng)符合公路工程路面基層施工技術(shù)規(guī)范JTJ034-2000 的要求。2 基層集料的規(guī)格要求基層石料宜為 4 種規(guī)格，應(yīng)按表 3.2-1 篩孔進(jìn)行布置。 基層集料規(guī)格表 3.2-1類別1 號(hào)料2 號(hào)料3 號(hào)料4 號(hào)料篩孔尺寸33mm21mm11mm5mm集料規(guī)格1931.5mm9.519mm4.759.5mm0

24、4.75mm3.2.2 基層水泥1標(biāo)號(hào)：基層水泥宜采用 32.5，也可采用 42.5 標(biāo)號(hào)。2品種：基層水泥優(yōu)先選用具有凝結(jié)時(shí)間長(zhǎng)和微膨脹性能的基層專用水泥。也可 選用可采用硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥、粉煤灰硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥、復(fù) 合硅酸鹽水泥，不得采用快硬水泥、早強(qiáng)水泥以及受潮變質(zhì)的水泥。3凝結(jié)時(shí)間：基層水泥的初凝時(shí)間應(yīng)大于 3 小時(shí)；終凝時(shí)間宜大于 6 小時(shí)，小 于 10 小時(shí)。4其它指標(biāo)應(yīng)符合通用硅酸鹽水泥GB 175-2007 的要求。3.2.3 基層配比設(shè)計(jì)1級(jí)配：水泥穩(wěn)定粒料基層的一般級(jí)配要求見(jiàn)表 3.2-2。 基層級(jí)配組成表 3.2-2級(jí)配范圍項(xiàng)目通過(guò)下列篩孔（mm）的重

25、要百分率（%）37.531.5199.54.752.360.60.075水泥穩(wěn)定碎石基層-100688638582232162881503水泥穩(wěn)定碎石底基層10093100759050702950153562005級(jí)配碎石基層-100859531412838182881406級(jí)配碎石底基層及墊層100901007388496929541737820072基層混合料技術(shù)指標(biāo)要求見(jiàn)表 3.2-3。基層混合料技術(shù)指標(biāo)要求表 3.2-3項(xiàng)目設(shè)計(jì)強(qiáng)度壓實(shí)度水泥劑量最大最小底基層2.5 MPa97%4.5%3.0%基層3.54.5 MPa98%5.5%4.0%3配合比設(shè)計(jì)具體步驟按照公路路面基層施工技術(shù)規(guī)

26、范（JTJ 034-2000）及湖北省高速公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化指南-第五分冊(cè)-施工工藝及管理（路面工程）的相關(guān) 要求進(jìn)行。4施工單位配比設(shè)計(jì)完成后形成試驗(yàn)報(bào)告，報(bào)送監(jiān)理單位審批，監(jiān)理單位應(yīng)事先 按規(guī)定進(jìn)行相關(guān)的平行試驗(yàn)，作為審批的依據(jù)。通過(guò)批復(fù)的組成設(shè)計(jì)方可進(jìn)行試鋪段 鋪筑。3.3 瀝青面層材料3.3.1 瀝青面層集料1集料技術(shù)指標(biāo)需符合公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范（JTG F40-2004）的相關(guān) 要求。2面層集料規(guī)格要求（1）瀝青中面層一般設(shè)計(jì)為 AC-20C 型結(jié)構(gòu)，下面層一般設(shè)計(jì)為 AC-25C 型結(jié)構(gòu)， 瀝青穩(wěn)定碎石柔性基層一般設(shè)計(jì)為 ATB-25 型結(jié)構(gòu)，因此統(tǒng)一按如下篩孔進(jìn)行布置， 面層石

27、料也統(tǒng)一為 5 種規(guī)格（如下表 2.3-5）。配置 AC-20C 型結(jié)構(gòu)時(shí)采用 2#料5# 料，配置 AC-25C 型結(jié)構(gòu)和 ATB-25 型結(jié)構(gòu)時(shí)采用 1#料5#料。中、下面層石料規(guī)格表 2.3-5類型1 號(hào)料2 號(hào)料3 號(hào)料4 號(hào)料5 號(hào)料篩孔直徑（mm）3424156mm3.5mm集料規(guī)格（mm）26.531.513.226.5mm4.7513.2mm2.364.75mm02.36mm（2）瀝青抗滑表層 13 型（SMA-13 和 AC-13C）或者 16 型（SMA-16、AC-16C）結(jié)構(gòu)，抗滑表層石料應(yīng)統(tǒng)一按表 2.3-4 篩孔進(jìn)行布置，面層石料統(tǒng)一為 4 種規(guī)格。 抗滑表層面層石

28、料規(guī)格表 2.3-4類型1 號(hào)料2 號(hào)料3 號(hào)料4 號(hào)料13 型16 型篩孔直徑（mm）17191163.5集料規(guī)格（mm）9.516mm9.519mm4.759.5mm2.364.75mm02.36mm3.面層細(xì)集料瀝青面層用細(xì)集料宜采用潔凈、干燥、無(wú)風(fēng)化、無(wú)雜質(zhì)的石灰?guī)r（也可以采用與粗集料相同母巖的火成巖，但不得采用方解石、白云石、石英石） 經(jīng)過(guò)制砂機(jī)加工的機(jī)制砂。4礦粉礦粉必須采用干燥、清潔、無(wú)雜質(zhì)的堿性石灰?guī)r，其母巖標(biāo)準(zhǔn)同中、 下面層母 巖要求。宜自加工礦粉，加工點(diǎn)應(yīng)在準(zhǔn)入的中、下面層石料廠、拌和站進(jìn)行加工生產(chǎn)， 加工設(shè)備可采用球磨機(jī)、雷蒙磨、立式磨等，產(chǎn)量不小于 10T/H。3.3.

29、2 抗剝離措施。所有瀝青抗滑表層須采取摻加 2%的 PO42.5 水泥或者 I 級(jí)鈣質(zhì)消石灰（1.5-2）%取代礦粉作為抗剝離措施。3.3.3 纖維1面層用纖維應(yīng)符合公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范（JTG F40-2004）的相關(guān)要 求。2.摻量。木質(zhì)素纖維摻量一般為瀝青混合料質(zhì)量的 0.3%；聚酯纖維 摻量一般為 瀝青混合料質(zhì)量的 0.20.3%；礦物纖維摻量一般為瀝青混合 料質(zhì)量的 0.4%。3.摻加方式。纖維宜采用機(jī)械風(fēng)送投放或人工投放。3.3.4 面層水泥面層使用水泥符合通用硅酸鹽水泥GB 175-2007 的要求，最好不使用復(fù)合式 硅酸鹽水泥，建議使用普通硅酸鹽水泥。3.3.5 面層瀝青1

30、.面層瀝青應(yīng)按照設(shè)計(jì)文件及相關(guān)規(guī)范的要求采用，其技術(shù)指標(biāo)需符合公路瀝 青路面施工技術(shù)規(guī)范（JTG F40-2004）的要求。2.瀝青到達(dá)工地的每車瀝青須具備三個(gè)條件后方能入罐：（1）出廠檢測(cè)報(bào)告.（2）司機(jī)代表瀝青供應(yīng)商取樣并簽字，一份供檢，若干份封存留樣。（3）軟化點(diǎn)檢測(cè)合格，運(yùn)輸車到工地 2 小時(shí)內(nèi)施工單位須檢測(cè)出軟化 點(diǎn)，合格后方能卸車。（4）SBS 改性瀝青宜采用固定式工廠集中制作，不宜現(xiàn)場(chǎng)制作。固定工廠制作的成品改性瀝青達(dá)到施工現(xiàn)場(chǎng)后應(yīng)存儲(chǔ)在改性瀝青罐中，改性瀝青罐中必須加設(shè)攪拌設(shè)備并進(jìn)行攪拌，使用前必須將改性瀝青攪拌均勻。在施工過(guò)程中，應(yīng)定期取樣檢驗(yàn)產(chǎn) 品質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)離析等質(zhì)量不符合

31、要求的改性瀝青不得使用。3.3.6 瀝青面層配合比設(shè)計(jì)1.瀝青面層配合比設(shè)計(jì)及試驗(yàn)方法嚴(yán)格按照公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范（JTG F40-2004）及湖北省高速公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化指南-第五分冊(cè)-施工工藝及管理（路面工 程）的相關(guān)要求進(jìn)行。2瀝青混合料配比設(shè)計(jì)分目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)、生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)和生產(chǎn)配合比驗(yàn)證三 個(gè)階段。（1）目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)完成后需形成設(shè)計(jì)報(bào)告，報(bào)告內(nèi)容如下：總說(shuō)明（含工程概況、材料性能匯總表、合成級(jí)配一覽表、馬歇爾 試驗(yàn)技術(shù)指 標(biāo)匯總表、最佳油石比的確定圖表、以及其他說(shuō)明）；附相關(guān)材料試驗(yàn)的數(shù)據(jù)與表格；附混合料試驗(yàn)過(guò)程的數(shù)據(jù)與表格。審批程序。施工單位完成目標(biāo)配合比報(bào)告后，應(yīng)及時(shí)向監(jiān)理工

32、程師和項(xiàng)目業(yè)主 提出正式報(bào)告，并經(jīng)監(jiān)理工程師及業(yè)主中心試驗(yàn)室復(fù)核，取得正式批復(fù)后，方可進(jìn)行 生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)，并作為生產(chǎn)配合比的設(shè)計(jì)依據(jù)。（2）生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)試驗(yàn)過(guò)程a.冷料流量試驗(yàn)。分別對(duì)各檔規(guī)格冷料輸送帶不同轉(zhuǎn)速、下料口不同 開(kāi)口程度的 流量進(jìn)行測(cè)定，將目標(biāo)配合比選定的冷料級(jí)配比例，轉(zhuǎn)換為冷料輸送帶進(jìn)料速度、下 料口開(kāi)口程度的參數(shù)，供拌和樓操作使用。b.確定熱料級(jí)配。冷料倉(cāng)按目標(biāo)配合比上料，從二次篩分后進(jìn)入各熱 料倉(cāng)的集料 取樣進(jìn)行篩分，通過(guò)計(jì)算，使合成礦質(zhì)混合料的級(jí)配與目標(biāo)配合比相吻合，并符合混 合料礦料級(jí)配范圍的規(guī)定，以確定各熱料倉(cāng)集料和礦粉的用料比例，供拌和機(jī)控制室 使用。c.確定最佳

33、油石比。根據(jù)計(jì)算的礦質(zhì)混合料配比，取目標(biāo)配合比設(shè)計(jì) 的最佳油石 比 OAC、OAC±0.3%三個(gè)油石比，用試驗(yàn)室的小型拌和機(jī)拌制 瀝青混合料進(jìn)行試驗(yàn)， 按目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)方法選定最佳油石比。生產(chǎn)配合比確定的最佳油石比與目標(biāo)配合比確定的最佳油石比之差應(yīng)不超過(guò) 0.2 個(gè)百分點(diǎn)，如超出此規(guī)定，應(yīng)分析原因，重新進(jìn)行生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)，并進(jìn)行混合料性能檢驗(yàn)。報(bào)告內(nèi)容包括：a. 總說(shuō)明（含生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)過(guò)程的簡(jiǎn)要介紹、冷料流量試驗(yàn)結(jié)果、 熱料倉(cāng)篩孔尺寸、各熱料倉(cāng)的配比比例一覽表、混合料的拌和時(shí)間，馬歇爾試驗(yàn)的關(guān)鍵數(shù)據(jù)等、以及結(jié)論）； b.附相關(guān)的試驗(yàn)數(shù)據(jù)與表格； c.附經(jīng)批準(zhǔn)的目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)報(bào)告。審

34、批程序。完成生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)報(bào)告及試驗(yàn)段鋪筑方案后，應(yīng)及時(shí) 提出正式報(bào) 告，并經(jīng)復(fù)核，正式批復(fù)后方可進(jìn)行試驗(yàn)路段的鋪筑。（3）生產(chǎn)配合比驗(yàn)證試驗(yàn)段試驗(yàn)過(guò)程。采用生產(chǎn)配合比進(jìn)行試拌，瀝青混合料的技術(shù)指標(biāo)檢驗(yàn)合格 后鋪筑試鋪段。取試鋪用的瀝青混合料進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)，并進(jìn)行瀝青含量、篩分試驗(yàn)， 由此確定正常生產(chǎn)用的標(biāo)準(zhǔn)配合比。試驗(yàn)段總結(jié)報(bào)告內(nèi)容。a.總說(shuō)明（含試驗(yàn)路的全過(guò)程的簡(jiǎn)要介紹、拌和工藝、運(yùn)輸、攤鋪工藝、碾壓工 藝、施工溫度、松鋪系數(shù)、壓實(shí)度檢測(cè)、級(jí)配油石比檢測(cè)等、是否達(dá)到預(yù)期目標(biāo)以及 結(jié)論）；b.附相關(guān)的試驗(yàn)數(shù)據(jù)與表格； c.附經(jīng)批準(zhǔn)的目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)報(bào)告和生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)報(bào)告。 e.審批程序。試驗(yàn)

35、段總結(jié)報(bào)告報(bào)監(jiān)理工程師審批后，方可作為大面積 施工的指導(dǎo)方案，并得到項(xiàng)目業(yè)主的開(kāi)工令后，方可進(jìn)行正式施工。（4）當(dāng)缺乏瀝青粘溫曲線時(shí)，馬歇爾試驗(yàn)溫度參照表 2.3-9 執(zhí)行。 瀝青混合料拌和和成型溫度范圍 表 2.3-9項(xiàng)目改性瀝青SMA 結(jié)構(gòu)改性瀝青AC 結(jié)構(gòu)普通瀝青AC、ATB 結(jié)構(gòu)礦料加熱溫度180180170瀝青加熱溫度165170165170160165瀝青混合料拌和溫度175170155試模預(yù)熱溫度100100100試件開(kāi)始擊實(shí)溫度155160150155135140基層施工4.1 一般規(guī)定1.開(kāi)工前必須建立健全質(zhì)量、環(huán)保、安全管理體系，并對(duì)各類施工人員進(jìn)行崗前 培訓(xùn)和技術(shù)、安全交

36、底。2.應(yīng)統(tǒng)籌規(guī)劃、強(qiáng)化協(xié)調(diào)，避免路基、交安、綠化等工程交叉施 工污染,并應(yīng)采 取防污染措施。3.級(jí)配碎石基層、底基層未鋪封層時(shí)，禁止開(kāi)放交通，以保護(hù)表層不受破壞。4.水泥穩(wěn)定碎石基層的施工期宜在冰凍（35）到來(lái)半月前結(jié)束，并盡量 避免在高溫季節(jié)施工，施工時(shí)日最低溫度應(yīng)在 5以上。5 基層施工期間需專人負(fù)責(zé)天氣信息的收集，現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員應(yīng)根據(jù)收集到的天氣 信息做好相應(yīng)的施工調(diào)整，現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員還應(yīng)適時(shí)關(guān)注局部天氣變化，靈活調(diào)整施工。6.橋臺(tái)處基層施工，應(yīng)采取先施工基層，后施工臺(tái)后搭板工藝。 基層施工時(shí)，應(yīng) 在搭板處設(shè)置鋼模板，每塊鋼模板可采用不少于劉根角鋼，上下錯(cuò)開(kāi)連接支撐，角鋼 另一端采用鋼釬固

37、定，模板之間采用榫卯連接或每塊模板端部采用不少于兩根角鋼上 下錯(cuò)開(kāi)連接支撐。7.應(yīng)鋪筑試驗(yàn)段工程，實(shí)行首件工程驗(yàn)收制。試驗(yàn)路段的長(zhǎng)度不應(yīng)小于 200m。及 時(shí)總結(jié)并編寫試驗(yàn)段總結(jié)報(bào)監(jiān)理工程師審批。8.施工過(guò)程中，施工原始記錄應(yīng)與施工工序同步，工程現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收 應(yīng)與施工資料簽 認(rèn)同步，對(duì)隱蔽工程應(yīng)保留相關(guān)影像資料。9.在基層施工對(duì)橋面、隧道、與相鄰標(biāo)段銜接處的標(biāo)高需進(jìn)行復(fù)測(cè)，若發(fā)現(xiàn)標(biāo)高 與設(shè)計(jì)不符及時(shí)上報(bào)監(jiān)理工程師、指揮部便于在鋪筑是對(duì)個(gè)別段落的標(biāo)高加以調(diào)整確 保銜接順暢。4.2.技術(shù)準(zhǔn)備1.圖紙審核：組織技術(shù)人員對(duì)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行審核，查看圖紙是否存在漏項(xiàng)、多項(xiàng) 及設(shè)計(jì)不合理、錯(cuò)誤的地方，若發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及

38、時(shí)與業(yè)主、設(shè)計(jì)單位聯(lián)系更正。2.導(dǎo)線點(diǎn)交接后應(yīng)進(jìn)行導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)測(cè)和加密測(cè)量工作，并報(bào)監(jiān)理工程師 批準(zhǔn)。在日常檢測(cè)過(guò)程中做好導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)的保護(hù)工作，過(guò)程中每半年復(fù)測(cè)一次， 避免因?qū)Ь€點(diǎn)的不準(zhǔn)確而導(dǎo)致重大工程質(zhì)量事故的出現(xiàn)。3.試驗(yàn)準(zhǔn)備：施工前應(yīng)對(duì)做好工程原材料、配合比等相關(guān)試驗(yàn)。4.施工方案：根據(jù)總體施工組織設(shè)計(jì)，結(jié)合項(xiàng)目的具體情況、工期要求、機(jī)械設(shè) 備等因素，編制基層專項(xiàng)施工方案并報(bào)駐地辦和總監(jiān)辦審批。施工前進(jìn)行三級(jí)技術(shù)交 底。4.3 人力資源及機(jī)械設(shè)備配置1.根據(jù)工程規(guī)模、工期和技術(shù)難度等配備相應(yīng)的管理、技術(shù)、測(cè)量、試驗(yàn)、環(huán)保、 專職質(zhì)量檢查和安全管理人員。2.基層施工機(jī)械設(shè)備宜按不

39、低于（表 2.2-1 ）要求配備。（1）攤鋪機(jī)應(yīng)具備攤鋪速度自動(dòng)控制功能、刮板輸料自動(dòng)控制功能、螺旋分料自 動(dòng)控制功能、夯錘振搗自動(dòng)控制功能、兩縱一橫自動(dòng)調(diào)平功能、停機(jī)油缸自動(dòng)鎖定功 能。（2）膠輪壓路機(jī)配重需用電子衡校驗(yàn)，若配重不準(zhǔn)確需要及時(shí)調(diào)整。4.4 設(shè)備驗(yàn)收對(duì)施工機(jī)械設(shè)備進(jìn)行調(diào)試、標(biāo)定、驗(yàn)收。4.5 下承層準(zhǔn)備：1.路面施工單位進(jìn)場(chǎng)后，應(yīng)配合總監(jiān)辦（監(jiān)理）組織的路床復(fù)驗(yàn)工作，復(fù)驗(yàn)時(shí)路 面施工單位應(yīng)參與，并辦理相關(guān)書面復(fù)驗(yàn)手續(xù)。2.鋪筑底基層前，應(yīng)將路床表面浮土、雜物清除干凈，對(duì)路床頂面的軟弱、坑槽、 平整度差等質(zhì)量病害加以處理，并采用自重 18t 以上的重型振動(dòng)壓路機(jī)予以全幅慢 速振動(dòng)

40、碾壓，確保路床質(zhì)量符合要求。3.鋪筑基層時(shí)必須須清除下承層頂面的浮灰，且噴灑水泥凈漿或在灑水后表面潮 濕的狀態(tài)下撒布水泥，水泥漿灑布量為 1.01.5kg/（按水泥質(zhì)量計(jì)），水泥凈漿 稠度以能灑布均勻?yàn)槎龋瑸⒉奸L(zhǎng)度以不超過(guò)攤鋪機(jī)前 30m40m 為宜。4.6 基層施工4.6.1 施工工序基層施工工藝流程見(jiàn)圖 4.6-1。4.6.2 測(cè)量放樣及找平1.測(cè)量放樣及找平：縱斷面直線段，每 10m 整樁，彎道每 5m 整樁打設(shè)鋼釬，根據(jù)設(shè)計(jì)高程和事先擬定的松鋪系數(shù)，計(jì)算出每點(diǎn)的攤鋪高程，然后掛鋼絲，鋼絲高度高 出攤鋪高程 10-15cm 以提供攤鋪機(jī)的行走高程及自動(dòng)找平。鋼絲必須用緊線器拉緊繃 直，鋼

41、絲直徑 3mm，鋼絲拉力大于 1000N。2.施工中隨時(shí)檢查鋼絲和鋼纖的位置、高程及松馳情況，及時(shí)作出調(diào)整，施工時(shí) 事先將全段鋼絲設(shè)置好。該工作由測(cè)量隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)。（圖 4.6-2）兩攤鋪機(jī)的中間通過(guò) 三角導(dǎo)向支架與鋁合金尺進(jìn)行高程傳遞3.基層施工現(xiàn)場(chǎng)放樣表表 4.6-1樁號(hào)標(biāo)高壓實(shí) 厚度松鋪 系數(shù)松鋪 厚度掛 線 高度設(shè)計(jì)實(shí)測(cè)左中右左中右備料 原材料檢驗(yàn)配合比檢驗(yàn) 材料計(jì)量材料組成設(shè)計(jì)試 驗(yàn)穩(wěn)定粒料拌合汽車運(yùn)輸鋪筑試驗(yàn)段確定 配合比測(cè)量放樣路床清理碾壓攤鋪機(jī)攤鋪 彎沉測(cè)定初壓 高程復(fù)核局部補(bǔ)強(qiáng)碾壓 復(fù)壓支立模板終壓壓實(shí)度檢驗(yàn)養(yǎng)護(hù)高程、寬度、厚度、平整度 驗(yàn)交、橫坡、壓實(shí)度、強(qiáng)度檢驗(yàn)圖 4.6-1

42、基層施工工藝流程4.6.3 模板安裝圖 4.6-2 鋼絲找平施工前應(yīng)在兩側(cè)立鋼模板，每塊鋼模板可采用不少于劉根角鋼，上下錯(cuò)開(kāi)連接支撐（圖 4.6-3），角鋼另一端采用鋼釬固定，模板之間采用榫卯連接或每塊模板端部 采用不少于兩根角鋼上下錯(cuò)開(kāi)連接支撐。4.6.4 混合料拌和圖 4.6-3 角鋼支撐鋼模板1.拌和水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石應(yīng)采用兩級(jí)攪拌缸串聯(lián)的拌和工藝，且每級(jí)攪拌缸長(zhǎng)度必須不小于 3m。2.每天開(kāi)始攪拌前，應(yīng)檢查場(chǎng)內(nèi)各處集料的含水量，計(jì)算當(dāng)天的施工配合比，外 加水與天然含水量的總和應(yīng)比最佳含水量略高。氣候炎熱干燥時(shí)，拌和用水量可比最 佳含水量大 0.5%左右。3.在拌和過(guò)程中，應(yīng)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)各個(gè)料

43、倉(cāng)（包括水泥倉(cāng)和加水）的生產(chǎn)計(jì)量。4.發(fā)現(xiàn)干濕不均、有離析的混合料，以及連續(xù)式拌和出現(xiàn)的“料頭”、“料尾” 質(zhì)量不良的混合料，應(yīng)改作它用或予以廢棄。5.拌和機(jī)出料應(yīng)配備帶活門漏斗的料倉(cāng)，由漏斗出料直接裝車運(yùn)輸，裝車時(shí)車輛應(yīng)前后移動(dòng)分三次裝料或五次裝料，防止離析。不應(yīng)采取自由跌落式的落地成堆、裝 載機(jī)裝料運(yùn)輸?shù)姆椒ā?.每天開(kāi)始攪拌之后，應(yīng)取樣檢查混合料級(jí)配，隨時(shí)抽查其礦料級(jí)配、含水量、 水泥劑量是否滿足要求。高溫作業(yè)時(shí)，早、中、晚的含水量應(yīng)根據(jù)溫度變化及時(shí)調(diào)整。7.粒料必須連續(xù)均勻拌和。中途因機(jī)械故障突然停機(jī)的需在下次拌和之前將皮帶、 攪拌缸、儲(chǔ)料倉(cāng)內(nèi)費(fèi)料清理后方可進(jìn)行拌和。4.6.5 運(yùn)輸1

44、.第一次裝料前運(yùn)輸車倆應(yīng)將車廂內(nèi)的雜物傾倒并清洗干凈，防止混合料裝車后 受到污染。2.協(xié)調(diào)混合料拌和、運(yùn)輸能力及攤鋪速度，計(jì)算運(yùn)料車數(shù)量，確保攤鋪機(jī)前有三 到四輛料車等待保證連續(xù)攤鋪施工。3.運(yùn)輸車上的混合料必須覆蓋， 減少水分損失。應(yīng)盡快將拌成的混合料運(yùn)送到鋪 筑現(xiàn)場(chǎng)，水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石從裝料到攤鋪時(shí)間不得超過(guò)長(zhǎng)，一般超過(guò) 2.5 小時(shí)須作為 廢料處理。（圖：4.6-4）圖 4.6-4 運(yùn)輸車輛篷布覆蓋4.運(yùn)輸時(shí)車輛限載限速，混合料裝車凈載不得超過(guò) 25t。在結(jié)構(gòu)層時(shí)速度控制在30km/h 以內(nèi)。5.料車到現(xiàn)場(chǎng)后由專人負(fù)責(zé)檢查和指揮，在停車區(qū)檢查混合料外觀、含水量等情 況，外觀檢查合格后安排工

45、人揭開(kāi)帆布，指揮車輛緩慢倒車，在距離攤鋪機(jī) 50cm 的 時(shí)候停車，嚴(yán)禁料車倒車太快，碰撞攤鋪機(jī)推輪。并保證料車輪胎正對(duì)攤鋪機(jī)推輪， 松掉剎車，靠攤鋪推動(dòng)前進(jìn)，下坡時(shí)料車有脫離推輪的可能，料車必須進(jìn)行適度剎車 措施，剎車時(shí)觀察輪胎，不得因剎車太死，使下承層破壞。6.設(shè)專人指揮運(yùn)輸車卸料，運(yùn)輸車倆在卸時(shí)不得碰撞攤鋪機(jī)。現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置停車區(qū)和調(diào)頭區(qū)標(biāo)牌，保證現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)輸車輛有序運(yùn)行，停放整齊。4.6.7 攤鋪1 水泥穩(wěn)定碎石和級(jí)配碎石基層宜采用寬幅抗離析的大功率攤鋪機(jī)單機(jī)攤鋪，也 可以采用雙機(jī)梯隊(duì)聯(lián)合攤鋪。采用雙機(jī)梯隊(duì)聯(lián)合攤鋪時(shí)，兩臺(tái)攤鋪機(jī)的間距嚴(yán)格控制 在 1520m 之間，后一臺(tái)攤鋪機(jī)與前方一臺(tái)應(yīng)有 1

46、0cm 左右的重疊寬度，重疊部分整 體一起碾壓?；鶎訂螌訑備亯簩?shí)厚度一般控制在 1620cm 范圍內(nèi)。（圖：4.6-5 雙 機(jī)梯隊(duì)聯(lián)合攤鋪）圖 4.6-5 雙機(jī)梯隊(duì)聯(lián)合攤鋪2.攤鋪時(shí)，攤鋪機(jī)須開(kāi)啟夯錘振搗功能，以提高初始密實(shí)度和平整度。振搗頻率 與攤鋪速度和攤鋪厚度有關(guān)，具體設(shè)置應(yīng)根據(jù)試驗(yàn)段的結(jié)果老確定。3.攤鋪機(jī)宜連續(xù)勻速攤鋪。攤鋪速度應(yīng)與拌和機(jī)生產(chǎn)能力應(yīng)相匹配。當(dāng)采用寬幅 大厚度施工工藝時(shí)，應(yīng)采用 2 臺(tái) 600 型拌和樓集中供料。4.混合料攤鋪時(shí)，應(yīng)連續(xù)施工，如因故中斷施工時(shí)間超過(guò)水泥初凝時(shí)間或第二天 開(kāi)工的接頭斷面均要設(shè)置橫縫，橫縫盡量設(shè)置在與構(gòu)造物相接處。5.雨季施工，由專人負(fù)責(zé)天氣情況的收集，現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員應(yīng)適時(shí)注意氣候變化， 降雨時(shí)應(yīng)立即停止施工，已經(jīng)攤鋪的混合料應(yīng)盡快碾壓密實(shí)，并及時(shí)覆蓋。6.施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)跟蹤檢測(cè)攤鋪厚度和平整度，不符合要求及時(shí)處理。4.6.8 碾壓1.碾壓應(yīng)遵循試鋪段確定的程序與工藝。2.碾壓時(shí)，應(yīng)緊跟攤鋪機(jī)碾壓，防止水分散失，一次碾壓長(zhǎng)度一般為 50m80m。 碾壓段落須層次分明，設(shè)置明顯的分界標(biāo)志，有專人指揮（圖 4.6-6）。圖 4.6-6 碾壓3.碾壓應(yīng)遵循試鋪段確定的程序與工藝，碾壓應(yīng)遵循以下原則：（1