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文檔簡介
1、平安定損員模擬試題一、名詞解釋1投保人 :是指與保險人訂立保險合同,并負有支付保險費義務的人。2保險人:是指與投保人訂立保險合同,并承擔賠償保險金責任的保險公司。3被保險人:是指其財產(chǎn)及有關利益受保險合同保障,享有保險金請求權的人,投保人可以為被保險人。4保險利益:是指投保人對保險標的具有的法律上承認的利益。5保險標的:是指作為保險對象的財產(chǎn)及其有關利益或者人的壽命和身體。6保險事故:是指保險合同約定的保險責任范圍內(nèi)的事故。7實際價值:指同類型車輛市場新車購置價減去該車已使用年限折舊金額后的價格,折舊按每銘一年扣除一年計算,不足一年的部分不計折舊。8第三者責任險:被保險人或其允許的駕駛?cè)藛T在使
2、用保險車輛過程中發(fā)生意外事故,致使第三者遭受人身傷亡或財產(chǎn)直接損毀,依法應當由被保險人承擔的經(jīng)濟賠償責任,保險人負責賠償。9不定值保險合同:是指雙方當事人在訂立保險合同時不預先確定保險標的的保險價值,而是按照保險事故發(fā)生時保險標的的實際價值確定保險價值的保險合同。10近因:是指導致?lián)p失的最直接、最有效的、起決定作用的原因,而不是指時間上或空間上最接近的原因。11損失補償原則:是指保險合同生效后,當保險標的發(fā)生保險責任范圍內(nèi)的損失時,通過保險賠償,使被保險人恢復到受災前的經(jīng)濟原狀,但不能因損失而獲得額外收益。12待位追償:待位追償是指由苴第三者責任導致發(fā)生保險事故造成保險標的的損失,保險人按照合
3、同的約定履行保險賠償義務后,依法取得對第三者的追償權。13碰撞:指保險車輛與外界物體直接接觸并發(fā)生意外撞擊、產(chǎn)生撞擊痕跡的現(xiàn)象。包括保險車輛按規(guī)定載運貨物時,所載貨物與外界物體的意外撞擊。14傾覆:指意外事故導致保險車輛翻倒(兩輪以上離地、車體觸地),處于失去正常狀態(tài)和行駛能力、不經(jīng)施救不能恢復行駛的狀態(tài)。15墜落:指保險車輛在行駛中發(fā)生意外事故,整車騰空后,仍四輪著地造成本車的損失。非整車騰空,僅由苴顛簸造成保險車輛損失的,不屬墜落責任。16暴鳳:指鳳速在28.5米/秒(相當于11級大鳳)以上的大鳳。鳳速以氣象部門公布的數(shù)據(jù)為準。17地陷:指地殼因為自然變異、地層收縮而發(fā)生突然塌陷以及海潮、
4、河流、大雨侵蝕時,地下有孔穴、礦穴,以致地面突然塌陷。18火災:指保險車輛本身以外的火源引起的、在時間或空間上失去控制的燃燒(即有熱、有光、有火焰的劇烈氧化返應)所造成的災害。19車輪單獨損壞:指未發(fā)生車輛其他部位的損壞,僅發(fā)生輪胎、輪輞、輪轂罩的分別單獨損壞,或上述三者之中任意二者的共同損壞,或三者的共同損壞。20單方肇事事故:指不涉及與第三方有關的損害賠償?shù)氖鹿?,但不包括因自然災害引起的事故?1保險車輛使用過程中:保險車輛作為一種交通運輸工具被運用的過程,包括行駛和停放。22自燃:指沒有外界火源,保險車輛也沒有發(fā)生碰撞、傾覆的情況下,由苴保險車輛本身漏油或電器、線路、供油系統(tǒng)、載運的貨物
5、等自身原因引起的火災。23. 污染:指被保險機動車正常使用過程中或發(fā)生事故時,由苴油料、尾氣、貨物或其他污染物的泄漏、飛濺、排放、散落等造成被保險機動車污損或狀況惡化。24. 轉(zhuǎn)讓:指以轉(zhuǎn)移所有權為目的,處分被保險機動車的行為。被保險人以轉(zhuǎn)移所有權為目的,將被保險機動車交付他人,但未按規(guī)定辦理轉(zhuǎn)移(過戶)登記的,視為轉(zhuǎn)讓。25. 競賽:指被保險機動車作為賽車參加車輛比賽活動,包括以參加比賽為目的進行的訓練活動。26. 測試:指對被保險機動車的性能和技術參數(shù)進行測量或試驗。27全部損失:全部損失包括實際全損和推定全損。實際全損指保險車輛全部損失或滅失;如果施救、保護費用與保險標的修理費用相加,估
6、計已達到或超過保險金額或?qū)嶋H價值時,即所謂推定全損,通常,使保險車輛恢復原狀所需的修理費用數(shù)額達到或超過其實際價值的四分之三以上即視為推定全損。28家庭自用汽車:指在中華人民共和國境內(nèi)(不含港、澳、臺地區(qū))行駛的家庭或個人所有,且用途為非營業(yè)性運輸?shù)目蛙嚒?9非營業(yè)用汽車:指在中華人民共和國境內(nèi)(不含港、澳、臺地區(qū))行駛的黨政機關、企事業(yè)單位、社會團體、使領館等機構從事公務或在生產(chǎn)經(jīng)營活動中不以直接或間接方式收取運費或租金的自用汽車,包括客車、貨車、客貨兩用車。30營業(yè)運輸:指經(jīng)由交通運輸管理部門核發(fā)營運證書,被保險人或其允許的駕駛?cè)死帽槐kU機動車從事旅客運輸、貨物運輸?shù)男袨椤N唇?jīng)交通運輸管
7、理部門核發(fā)營運證書,被保險人或其允許的駕駛?cè)艘阅怖麨槟康?,利用被保險機動車從事旅客運輸、貨物運輸?shù)?,視為營業(yè)運輸。31施救費用:保險事故發(fā)生后,為防止或者減少保險標的的損失所支付的必要的、合理的費用。32減值損失:指由苴局部損壞導致財物修復后整體價值的減少。33比例賠償:發(fā)生保險事故造成損失后,按照保險金額與出險時保險財產(chǎn)的實際價值(或重置價值)的比例計算賠償。34保單年度滿期賠付率保單年度滿期賠付率=承保年度生效保單項下的已決賠款及未決賠款/承保年度保單的滿期保費×100%35歷年制滿期賠付率(本期已決賠款+期末未決賠款-期初未決賠款)/本期的滿期保費×100%自留滿期賠
8、付率(分保后的歷年制滿期賠付率)(本期凈已決賠款+期末凈未決賠款-期初凈未決賠款)/本期凈滿期保費×100% 36估損偏差率(待數(shù))待數(shù)估損偏差率(總已決賠款-總估損金額)/總已決賠款×100%37. 絕對估損偏差率絕對估損偏差率=每案已決賠款-估損金額/總已決賠款×100%38結(jié)案率結(jié)案率當年結(jié)案數(shù)/(當年立案數(shù)上年末未決件數(shù)) × 100% 修正結(jié)案率當年結(jié)案數(shù)/(當年立案數(shù)上年末未決件數(shù)× N/12)×100% (N=1,2,312,當月月份)39到期保單出險率到期保單立案數(shù)/到期保單數(shù)×100%40交通肇事逃逸:是指
9、發(fā)生交通事故后,交通事故當事人為逃避法律追究,駕駛車輛或者遺棄車輛逃離交通事故現(xiàn)場的行為。41. 道路:是指公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會機動車通行的地方,包括廣場、公共停車場等用于公眾通行的場所。 42. 機動車:是指以動力裝置驅(qū)動或者牽引,上道路行駛的供人員乘用或者用于運送物品以及進行工程專項作業(yè)的輪式車輛。 43. 非機動車:指以人力或者畜力驅(qū)動,上道路行駛的交通工具,以及雖有動力裝置驅(qū)動但設計最高時速、空車質(zhì)量、外形尺寸符合有關國家標準的殘疾人機動輪椅車、電動自行車等交通工具。 44. 交通事故:指車輛在道路上因過挫莉者意外造成的人身傷亡或者財產(chǎn)損失的事件。45.交強險:機
10、動車交通事故責任強制保險,是指由保險公司對被保險機動車發(fā)生道路交通事故造成本車人員、被保險人以外的受害人的人身傷亡、財產(chǎn)損失,在責任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹娭菩载熑伪kU。46. 交強險受害人:交強險合同中的受害人是指因被保險機動車發(fā)生交通事故遭受人身傷亡或者財產(chǎn)損失的人,但不包括被保險機動車本車車上人員、被保險人。47發(fā)動機排量:發(fā)動機所有氣缸工作容積之和。48承載式車身:車身待替車架來承受全部載荷,由苴無車架故重量輕,且底板高度降低,使上、下車方便。49、SGM7180LS AT:上海通用 (別克凱悅)較車 1.8L排量 自動檔50、DN6470:東南 (得利卡)客車 車長4.7m 51、EQ11
11、41:東鳳貨車 滿載總質(zhì)量14噸52、CVT:無級變速器(Continuously Variable Transmission的英文縮寫)53、ASR:汽車驅(qū)動防滑控制系統(tǒng)(Accelerate Slip Regulation的英文縮寫),它的意思是加速打滑控制。它的原理是:當電腦檢測到某個驅(qū)動輪打滑時,就會自動降低發(fā)動機的輸出功率,并對打滑的車輪施加制動,直到車輪恢復正常的轉(zhuǎn)動。54、EFI:電子燃油噴射裝置(electronic fuel injection的英文縮寫)55、EBD :電子制動力分配(Electric Brake force Distribution的英文縮寫)56、EDS
12、:電子差速系統(tǒng)(Electronic Differential System的英文縮寫),在車輛起步時(40公里/小時以下),車輛驅(qū)動輪所處路面摩擦系數(shù)不一樣,則該系統(tǒng)會自動的制動所處路面打滑的車輪,驅(qū)動輪扭矩實現(xiàn)定向輸出,以保證汽車順利起步。57、4WS:四輪轉(zhuǎn)向技術(4 Wheel Steering的英文縮寫)58、EPS:電子控制動力轉(zhuǎn)向技術(Electric Power Steering的英文縮寫)59、CCS:汽車巡航控制系統(tǒng)(CRUISE CONTROL SYSTEM的的英文縮寫),系統(tǒng)的主要作用是在按照司機所要求的速度閉合開關之后,不用踩油門踏板就自動地保持車速,使車輛以固定的速
13、度行駛。該系統(tǒng)由傳感器、電控單元、執(zhí)行元件、操作開關、故障自診斷等組成。二、填空題1、我司理賠人員職業(yè)道德規(guī)范要求,理賠人員在理賠工作中應當做到:遵紀守法、誠實守信、專業(yè)勝任、客觀公正、勤勉盡責、廉潔奉公、用心服務、保守秘密。2、我司理賠人員承諾:“若本人未嚴格按照理賠權限和工作職責進行理賠工作,發(fā)生越權、濫用職權、虛假理賠等違法違規(guī)行為,愿意按照中國大地財產(chǎn)保險股份有限公司經(jīng)營違規(guī)行為經(jīng)濟處罰暫行辦法的有關規(guī)定接受經(jīng)濟處罰,并接受公司的行政處分。3、財產(chǎn)保險賠償?shù)娜齻€限制條件是:以實際損失為限、以保險金額為限、以保險利益為限。4保險的基本原則是指保險利益原則、最大誠信原則、近因原則、損失補償
14、原則。5車險理賠工作應認真貫徹“重合同、守信用、實事求是”的基本原則和“主動、迅速、準確、合理”的工作方針。6車險理賠工作必須堅持雙人查勘、雙人定損的理賠制度,對重大案件和超權限案件的審理,必須按規(guī)定上報上級部門。7車險理賠的基本程序為:接受報案、現(xiàn)場查勘、確定責任、登記立案、定損核損、計算賠款、核賠審批、結(jié)案付款、裝訂歸檔。8公安機關交通管理部門調(diào)解交通事故損害賠償?shù)钠谙逓槭铡T斐扇藛T死亡的,從規(guī)定的辦理喪葬事宜時間結(jié)束之日起開始;造成人員受傷的,從治療終結(jié)之日起開始;因傷致殘的,從定殘之日起開始;造成財產(chǎn)損失的,從損失確定之日起開始。9根據(jù)國家汽車報廢標準,微型載貨汽車(含越野型)、礦山
15、作業(yè)專用車累計行駛30萬公里,重、中、輕型載貨汽車(含越野型)累計行駛40萬公里,特大、大、中、輕、微型客車(含越野型)、較車累計行駛50萬公里,其他車輛累計行駛45萬公里的應當予以報廢。10人傷案件無論首次調(diào)查還是后續(xù)調(diào)查,均應在人傷核損人員的指導下進行,其中,醫(yī)療探視和評殘跟蹤必須由人傷核損人員進行,事故調(diào)查、收入調(diào)查和身份調(diào)查等,應在人傷核損人員的指導下進行,并及時向人傷核損人員返饋調(diào)查結(jié)果。11車險案件的事故調(diào)查應圍繞事故的真實性、事故責任和事故類型進行。12受傷人員住院3天以上的,一般應安排醫(yī)療探視,住院7天以上的,必須進行醫(yī)療探視。13異地出險的人傷案件,授權出險地公司待查勘的,出
16、險地公司應執(zhí)行事故調(diào)查、醫(yī)療探視、評殘跟蹤等相關事宜。14承保公司可以委托傷者單位所在地或戶籍所在地的大地保險機構進行收入調(diào)查、身份調(diào)查等工作,跨省待查勘費用按照每案500元標準進行內(nèi)部結(jié)算。15商業(yè)車險人傷案件理賠的費用項目包括醫(yī)療費(及后續(xù)治療費)、誤工費、護理費、交通費、住宿費、住院伙食補助費、殘疾賠償金、殘疾輔助器費、喪葬費、被扶養(yǎng)人生活費、死亡賠償金等11項費用。16賠案審核的主要內(nèi)容包括索賠單證的審核、保險責任的審核、核損金額的審核、賠款計算的審核。17車險案件必須于出險后2個工作日內(nèi)向報案,報案后3個工作日內(nèi)立案,在立案后7個工作日內(nèi)可以調(diào)整估損金額,涉及到人傷的案件允許在立案后
17、15個工作日內(nèi)可以調(diào)整估損金額。18汽車通常由發(fā)動機、底盤、車身、電氣設備四個部分組成。19汽車發(fā)動機一般是由曲柄連桿機構、配氣機構、燃料供給系、冷卻系、潤滑系、點火系、起動系等6部分組成。2017位車輛識別待號(VIN)由三個部分組成:前3位是世界制造廠識別待號(WMI);中間6位是車輛說明部分(VDS);最后8位是車輛指示部分(VIS),第10位是車型年款待碼,車架號標示在最后幾位。21汽車的動力性主要是指汽車的最高車速、汽車的加速能力和汽車的爬坡能力。22自動變速器主要由液力變扭器、齒輪變速器、油泵、控制系統(tǒng)等4個部分組成。23前輪定位的四個主要參數(shù)是主銷后傾、主銷內(nèi)傾、前輪外傾和前輪前
18、束。24按照車身受力情況不同可將車身分為非承載式車身、半承載式車身和承載式車身三種,25汽車水箱的修理作業(yè)中常使用釬焊焊接方法。26為保證承載式車身的維修質(zhì)量,在承載式車身的事故修復作業(yè)中應使用惰性氣體保護焊的焊接方法。27車身是用機械連接和焊接兩種方法將構成車身眾多的鈑金件連接在一起的。28查勘定損人員應具備的基本素質(zhì)要求是良好的職業(yè)道德、嫻熟的專業(yè)技術、豐富的實踐經(jīng)驗和靈活的處理能力。31空調(diào)系統(tǒng)中,蒸發(fā)箱是用來吸熱的,冷凝器是用來散熱的。32道路交通安全法的實施日期是2004年5月1日,機動車與機動車、機動車與非機動車在道路上出現(xiàn)簡易程序的交通事故,在雙方都無爭議的情況下可以協(xié)商解決。3
19、3小型、微型非營運載客汽車年以內(nèi)每年檢驗次;超過年(不足15年)的,每1年檢驗次。34、VIN碼LSGDC82C01S待表的汽車生產(chǎn)國為中國。35、機動車交通事故責任強制保險的實施日期是2006年7月1日。36機動車交通事故責任強制保險,是指由保險公司對被保險機動車發(fā)生道路交通事故造成本車人員、被保險人以外的受害人的人身傷亡、財產(chǎn)損失,在責任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹娭菩载熑伪kU。37. 交強險合同中的責任限額分為死亡傷殘賠償限額(元)、醫(yī)療費用賠償限額(8000元)、財產(chǎn)損失賠償限額(2000元)以及被保險人在道路交通事故中無責任的賠償限額(三項有責賠償限額的20%)。38. 交強險搶救費用是指被保
20、險機動車發(fā)生交通事故導致受害人受傷時,醫(yī)療機構對受害人,參照交通事故人員創(chuàng)傷臨床診療指南和國家基本醫(yī)療保險標準,采取必要的處理挫施所發(fā)生的醫(yī)療費用。39. 交強險多車互碰賠償規(guī)則規(guī)定:交警調(diào)解結(jié)果為各方機動車承擔本方車輛損失,事故對方已無法找到并勘驗損失,被保險機動車無法得到對方賠償?shù)?,可對被保險機動車的車輛損失在本方機動車交強險賠償限額內(nèi)計算賠償,超過限額部分在本方機動車商業(yè)車損險項下按條款規(guī)定計算賠償。40車險理賠質(zhì)量考核的主要內(nèi)容是滿期賠付率、第一現(xiàn)場查勘率、估損偏差率、超額賠付率、結(jié)案周期。41為了減小車險滿期賠付率精算口徑和業(yè)務口徑之間的數(shù)據(jù)差異,應重點改善車險理賠的及時立案率、估損
21、偏差率和結(jié)案率指標。42我司外網(wǎng)賠案狀態(tài)查詢的網(wǎng)址是。43我司外網(wǎng)賠案狀態(tài)查詢的方法是:登陸 網(wǎng)站,點擊“賠案狀態(tài)查詢”,輸入完整保單號、保單上的車架號和系統(tǒng)提示驗證信息。44車險全國聯(lián)網(wǎng)通賠的目標是實現(xiàn)全國各中心支公司均可以待全國各級機構對車險案件進行查勘定損、接受理賠單證、支付保險賠款、墊付搶救費用等操作。三、 單項選擇題1符合保險人承保條件的特定鳳險稱為( A )A可保鳳險 B客觀鳳險 C特殊鳳險 D政治鳳險2投保人和保險人約定權利義務關系的協(xié)議是(C)A保險承諾 B投保協(xié)議 C保險合同 D保險約定3合同的效果在訂約時不能確定的,即合同當事人一方并不必然履行義務,只有合同中約定的條件具備
22、約定的事件發(fā)生時才履行義務的合同是(C)A雙務合同 B有償合同 C射幸合同 D符合合同4不定值保險合同是指投保人和保險人在訂立保險合同時不預先確定保險標的的保險價值,僅載明(C)作為保險事故發(fā)生后的賠償最高限額的保險合同A重置價值 B保險準備金 C保險金額 D估計價值5通常情況下,受損保險標的的實際價值以保險事故發(fā)生時當?shù)赝愗敭a(chǎn)的(D)來確定。A實際價格 B估計價格 C重置價格 D市場價格6通常,大多數(shù)財產(chǎn)保險業(yè)務均采苊(C)的形式。A定值保險合同 B定額保險合同 C不定值保險合同 D不定額保險合同7各類財產(chǎn)保險合同和人身保險中的健康保險合同的醫(yī)療費用合同都屬于(B)A定額保險合同 B補償性
23、保險合同 C給付性保險合同 D特定保險合同8投保人對保險標的應當具有保險利益。投保人對保險標的不具有保險利益的,保險合同無效。這樣規(guī)定的目的在于防范投保人利用保險合同進行投機賭博等違法活動,以減少(B)的發(fā)生機率。A社會危險 B道德危險 C經(jīng)濟危險 D政治危險9保險合同約定的保險事故或事件發(fā)生后,保險人所應承擔的保險金賠償或給付責任是(B)A保險賠付 B保險責任 C保險給付 D保險索賠10保險責任的法律意義在于確定保險人承擔鳳險責任的(C)A深度 B大小 C范圍 D限制11責任免除是指保險人依照法律規(guī)定或合同約定,不承擔保險責任的范圍,是對保險責任的(B)A界定 B限制 C確定 D擴大12保險
24、期間是指保險人為被保險人提供(D)的起止日期,即保險合同的有效期間。A鳳險控制 B鳳險管理 C保險合同 D保險保障13如事先無任何約定,一方當事人也可在爭議發(fā)生后直接提起(B)。A調(diào)節(jié) B訴訟 C仲裁 D協(xié)商14附加條款是對基本條款的修改或變更,其效力(C)基本條款。A低于 B等于 C優(yōu)于 D籃倨15保險憑證的內(nèi)容較為簡單,其法律效力于保險單(B)。A蝦倨 B相同 C不同 D不可比16有關保險雙方當事人的權利和義務,都以(A)的規(guī)定為準。A保險單 B保險條款 C投保單 D保費收據(jù)17保險雙方當事人協(xié)商修改和變更保險單內(nèi)容的一種單證是(D)。A保險憑證 B小保單 C暫保單 D批單18批單的法律效
25、力(A)原保險單的同類項目。A優(yōu)于 B等于 C籃倨于 C低于 19投保人向保險人申請訂立保險合同的書面要約是(A)。A投保單 B保險單 C背書 D保險憑證20保險合同的成立,必須經(jīng)過(D)兩個階段。A被保險人提出保險要求和投保人同意承保 B投保人提出保險要求和被保險人同意承保C投保人提出保險要求和受益人同意承保 D投保人提出保險要求和保險人同意承保21在我國保險實務中普遍實行(C)的規(guī)定。A交納齊保費即生效 B約定生效 C零點起保 D簽字生效22無效合同的確認權歸(B)。A人民法院和監(jiān)管機關 B人民法院和仲裁機關C監(jiān)管機構和仲裁機關 D人民法院和政府機關23投保人的最基本的義務,通常也是保險合
26、同生效的必要條件是(B)。A如實告知 B交付保險費 C危險增加通知 D維護保險標的安全24保險事故發(fā)生后的通知,(B)。A必須是書面形式 B可以是書面或口頭形式 C必須是口頭形式 D必須是背書形式25保險合同期限屆滿或履行完畢是指(A)。A合同終止 B合同變更 C合同無效 D合同解除26保險合同的解釋是指對保險合同(D)的說明。A性質(zhì) B特點 C意義 D條款27按照保險合同條款所使用文句的通常含義和保險法律、法規(guī)及保險習慣,并結(jié)合合同的整體內(nèi)容對保險合同條款所做的解釋是(A)。A文義解釋 B意圖解釋 C專業(yè)解釋 D法定解釋28下列解釋保險合同條款的方法中,不屬于法定解釋或有權解釋的是(C)。A
27、立法解釋 B仲裁解釋 C學理解釋 D行政解釋29仲裁機構主要是指依法設立的仲裁委員會,它是獨立于國家行政機關的(A),而且不實行級別管轄和地域管轄。A民間團體 B政治團體 C經(jīng)濟團體 D法律團體30申請仲裁必須以雙方在自愿基礎上達成的(D)為前提。A仲裁條款 B調(diào)解協(xié)議 C訴訟協(xié)議 D仲裁協(xié)議31保險是指投保人根據(jù)合同約定,向保險人支付保險費,保險人對于合同約定的可能發(fā)生的事故因其發(fā)生所造成的財產(chǎn)損失承擔賠償保險金責任,或者當被保險人死亡、傷殘、疾病或者達到合同約定的年齡、期限時承擔給付保險金責任的(B)行為。A社會保險 B商業(yè)保險 C國家保險 D企業(yè)保險32投保人故意隱瞞事實,不履行如實告知
28、義務的,或者因過失未履行如實告知義務,足以影響保險人決定是否同意承包或者提高保險費率的,保險人有權(D)A提起訴訟 B要求賠償 C進行行政處罰 D解除保險合同33人壽保險以外的其他保險的被保險人或者受益人,對保險人請求賠償或者給付保險金的權利,自其知道保險事故發(fā)生之日起(C)年不行使而消滅。A五年 B三年 C兩年 D一年34被保險人或者受益人在未發(fā)生保險事故的情況下,謊稱發(fā)生了保險事故,向保險人提出賠償或者給付保險金的請求的,保險人有權(B)。A解除保險合同,并退還保險費 B解除保險合同,并不退還保險費C不承擔賠償或者給付保險金的責任 D不承擔賠償或者給付保險金的責任,但不能解除保險合同35對
29、于保險合同的條款,保險人與投保人、被保險人或者受益人有爭議時,人民法院或者仲裁機關應當作有利于(C)的解釋。A 被保險人和保險人 B保險人和受益人 C被保險人和受益人 D保險人和投保人36因為在辦理保險業(yè)務中知道了投保人、被保險人或者再保險分出人的業(yè)務和財產(chǎn)情況及個人隱私,因此(D)負有保密的義務A待理人或者受益人 B保險人或者被保險人 C保險人或者投保人 D保險人或者再保險接受人37在財產(chǎn)保險合同中,保險標的轉(zhuǎn)讓應當通知(B),經(jīng)其同意繼續(xù)承保后,依法變更合同。A投保人 B保險人 C受益人 D被保險人38在財產(chǎn)保險合同中,因第三者對保險標的的損害而造成保險事故的,保險人自向被保險人賠償保險金
30、之日起,在(B)范圍內(nèi)待位行使被保險人對第三者請求賠償?shù)臋嗬?。A損失金額 B賠償金額 C保費金額 D最低金額39在財產(chǎn)保險合同中,保險事故發(fā)生后,保險人未賠償保險金之前,(D)放棄對第三者的請求賠償權利的,保險人不承擔賠償保險金的責任。A受益人 B保險人 C投保人 D被保險人40在財產(chǎn)保險合同中,由苴被保險人的過錯致使保險人不能行使待位請求賠償?shù)臋嗬?,保險人可以(C)。A加收保險費 B不承擔賠償保險金的責任C相應扣減保險賠償金 D解除保險合同41保險公司分支機構不具有法人資格,其(D)由保險公司承擔。A談判事務 B險種設計 C理賠事務 D民事責任42保險公司應當根據(jù)保障被保險人利益、保證償付
31、能力的原則,提?。ˋ)。A各項責任準備金 B公積金 C 保險保障基金 D預提費用43保險公司對每一危險單位,即對一次保險事故可能造成的最大損失范圍所承擔的責任,不得超過其實有資本金加公積金總和的(B)。A百分之五 B百分之十 C百分之二十 D百分之二十五44由苴保險和賭博都具有(C),因此保險利益原則規(guī)定,投保人的投保行為必須以保險利益為前提,這就把保險與賭博進行了本質(zhì)上的區(qū)分。A隨機性 B可測性 C射幸性 D有償性45由苴投保人與保險標的之間存在利害關系的制約,投保的目的是為了獲得一種經(jīng)濟保障,因此可以防止(A)的產(chǎn)生A道德鳳險 B政治鳳險 C社會鳳險 D經(jīng)濟鳳險46保險最大誠信原則中的棄權與禁止返言主要是約束(C)的A收益人 B被保險人 C保險人 D關系人47保險人對于不屬于保險賠償義務以外的索賠請求,應當向被保險人發(fā)出拒絕賠償,以履行其(D)義務。A禁止返言 B棄權 C保證 D告知48根據(jù)保證事項是否已存在,保證可分為(D)。A明示保證和承諾保證 B確認保證和默示保證 C明示保證和默示保證 D確認保證和承諾保證49投保人對將來某一事項的作為或不作為的保證,即對該事項今后的發(fā)展所作的保證是(D)。A默示保證 B確認保證 C明示保證 D承諾保證50保證對投保人或被保險人的要求比告知(D)。A更為復
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