架橋機作業(yè)指導(dǎo)書

1、第十一章 900噸橋機作業(yè)指導(dǎo)書一、架橋機操作流程（一）開機前例行檢查（二）啟動發(fā)電機（三）打開總電源（四）整機走行（過孔）1、吊梁小車后退縱移到后支腿及架橋機主梁尾部。軌道鋪設(shè)在箱梁上，軌道的中心距及平行度控制在5900±10mm內(nèi)。（需1人復(fù)測）2、左右兩組油缸同步頂起后支腿，抽出左右輪箱下4條墊箱（或硬雜木），左右兩組油缸同步回落，后支腿行走輪箱壓在行走軌道上。（需2人配合）3、啟動前支腿及輔助支腿泵站，頂升前支腿及輔助支腿油缸300mm，插入輔助支腿的4個鋼銷，回收前支腿油缸使輔助支腿下部行走輪壓在導(dǎo)梁軌道上，前支腿脫空離開橋墩。（需2人配合）圖4.1圖4.24、整機走行至前

2、支腿到下一墩臺時過孔到位，（后支腿齒輪箱前端面距已架箱梁邊緣700mm）。支撐前支腿，抽出輔助支腿的4個鋼銷，前支腿及輔助支腿油缸回縮300mm，插入前支腿4個鋼銷，（需2人配合）。注意：架橋機行走過程中時刻保持前高于后50-100mm； 專人觀察前支腿能否上前橋墩。人員配置：需2人看軌道，前支腿兩側(cè)各1人，1人看電纜。（五）導(dǎo)梁縱移1、導(dǎo)梁縱移第一步圖5.1解除導(dǎo)梁前、后支腿錨固拉桿；輔助支腿油缸回縮300mm，使導(dǎo)梁前支腿脫空離開橋墩約150mm，輔助支腿插入4個鋼銷鎖定。（需2人配合）前吊梁小車行走到位，前吊梁小車吊起導(dǎo)梁后端約100mm，（需2人配合）前吊梁小車縱移，前行至導(dǎo)梁的重心距

3、輔助支腿1m處停止。注意：、推送過程中應(yīng)保持導(dǎo)梁處于相對水平狀態(tài)，或后端略低于前端，高差10cm。、導(dǎo)梁向前推送絕對不能超過標(biāo)定位置，否則可能因?qū)Я旱闹匦某鲚o助支腿吊掛輪而引起重大事故。人員配置：導(dǎo)梁在行走過程中，前吊梁小車需1人，導(dǎo)梁兩側(cè)分別有1人。2、梁縱移第二步圖5.2輔助天車縱移到位， 輔助天車吊起導(dǎo)梁（需2人配合），輔助天車與前吊梁小車同步前行到前吊梁小車接近它的前進限位處時停止。人員配置：導(dǎo)梁在行走過程中，前吊梁小車需1人，導(dǎo)梁兩側(cè)分別有1人。3、導(dǎo)梁縱移三步 圖5.3前吊梁小車下降卸載。輔助支腿上部驅(qū)動電機和輔助天車同步前移到最終位置后停止。（導(dǎo)梁前支腿的下底板距橋墩前邊緣40

4、mm,導(dǎo)梁前支腿側(cè)面距橋墩支座中心線735mm）輔助天車油缸伸出，導(dǎo)梁前支腿落放到橋墩定位。（需1人配合）拔出輔助支腿4個鋼銷，然后油缸再伸出，導(dǎo)梁后端支腿落放到橋墩定位。最后使用臨時拉桿錨固導(dǎo)梁前后支腿。（需2人配合）。注意： 導(dǎo)梁前后支腿能否上橋臺。人員配置：導(dǎo)梁前后支腿的橋墩上分別需1人。（六）吊梁工況1、喂梁運梁車喂梁對位時，運梁車中心線應(yīng)盡量與架橋機中心線一致，偏差控制在±100mm。運梁車前端距架橋機尾部3M時低速對位。運梁車前端和架橋機尾部的安全距離為300mm。運梁車對位后，前吊梁小車的吊具及吊桿對位（距橋機后支腿尾部約2500mm）。提升箱梁前端50100mm，使箱

5、梁底部離開運梁車前馱梁臺車。 圖6.12、梁拖拉運梁車后馱梁臺車和架橋機前吊梁小車同步前移，后馱梁臺車和前馱梁臺車之間距100150mm時同步停。圖6.2架橋機后吊梁小車行進到第二吊點處，后吊梁小車吊梁，后吊梁小車起升、把箱梁后端提起50-100mm高度，提升到梁體前后基本水平。前、后吊梁小車同步，向前縱移箱梁到準(zhǔn)確位置停止。 圖6.3圖6.43、落梁架橋機吊梁小車在吊梁及落梁過程中，混凝土箱梁要保持四支點均勻受力且為同一平面。注意：工作人員給吊桿套上墊片，擰上螺帽、吊桿端頭絲扣不少于3圈。（需1人觀察）吊起箱梁的前、后端使其脫離運梁車約30mm時，應(yīng)暫停起吊，對各重要受力部位和制動進行觀察。

6、人員配置： 前、后吊梁小車各1人觀察，卷揚需2人觀察。（七）架橋機變跨1、由32m跨變24m跨最后一個32m跨架橋機過孔完畢后，在導(dǎo)梁縱移第一步，吊起導(dǎo)梁時解除導(dǎo)梁前支腿和導(dǎo)梁的拴接，拆除導(dǎo)梁前支腿和橋墩的錨接，將導(dǎo)梁前支腿后移8米。然后按照正常的導(dǎo)梁縱移程序和架梁程序?qū)⒆詈笠粋€32m梁體架設(shè)完畢。在下一個過孔程序時，架橋機帶前支腿前移8m時暫停，前支腿自行后退8m時回到橋墩上，然后主梁、前支腿和橋墩連接固定好，輔助支腿的油缸回縮，負載轉(zhuǎn)移到前支腿上，輔助支腿后移8m，再次解除前支腿和橋墩的錨接，輔助支腿油缸伸出使前支腿離開橋墩，架橋機帶前支腿再前移24m到位。 圖7.1圖7.2 圖7.3 圖

7、7.4 圖7.52、 由24m跨變32m跨最后一個24m跨架橋機過孔完畢后，在導(dǎo)梁縱移第一步，吊起導(dǎo)梁時解除導(dǎo)梁前支腿和導(dǎo)梁的拴接，拆除導(dǎo)梁前支腿和橋墩的錨接，將導(dǎo)梁前支腿前移8米。然后按照正常的導(dǎo)梁縱移程序和架梁程序?qū)⒆詈笠粋€24m梁體架設(shè)完畢。在下一個過孔程序時，在架橋機過孔程序之前，輔助支腿自行前移8m并支撐于導(dǎo)梁上，前支腿懸空自行前移8m，然后按照正常的過孔程序架橋機前移24m到位。 圖7.6 圖7.7 圖7.8 圖7.9（八）特殊跨（首跨、末跨）作業(yè)首跨 首跨架設(shè)時，后支腿站位中心距橋墩縱向中心距離2977mm。末跨 步驟1：前支腿油缸回收，脫離墊石，把前支腿下部折疊段向兩側(cè)，利用人

8、工（導(dǎo)鏈）將前支腿旋轉(zhuǎn)拉起。（需2人配合）步驟2：啟動橋機過孔，停穩(wěn)后，啟動前支腿液壓泵站，將前支腿安放牢固（需2人配合）。末跨架設(shè)時，前支腿站位中心距橋墩中心距離1150mm。步驟3：利用前起吊小車與輔助支腿下部機構(gòu)同步運送導(dǎo)梁，過1/2差1m時停，導(dǎo)梁和前起吊小車吊具松開，繼續(xù)利用輔助天車和輔助支腿下部驅(qū)動機構(gòu)同步將導(dǎo)梁吊運退出橋臺。步驟4：架橋機正常架梁。（九）關(guān)機程序1、正常停機關(guān)閉操作面板上的工作停止按鈕關(guān)閉可編程序控制器PLC電源按鈕關(guān)閉UPS關(guān)閉電動空氣開關(guān)停止按鈕（兼作緊急停機按鈕）2、非正常停機（即緊急停機）(1)司機室內(nèi)緊急停機蘑菇按鈕；(2)專用急停遙控器；（現(xiàn)場以司機室

9、為中心直徑50米范圍內(nèi)任意地點使用）(3)前支腿手拉急停開關(guān)；二、架橋機主要操作面板三、架橋機人員配置要求由項目指揮部具體確定人員組織分工。機組及工班人員不得隨意調(diào)換，要保持作業(yè)人員相對穩(wěn)定，不得隨意連班或頂崗。架橋機單班作業(yè)人員分工配備如下：現(xiàn)場指揮：1人（或機長兼），負責(zé)前后橋臺統(tǒng)一協(xié)調(diào)指揮?，F(xiàn)場指揮：2人，前后橋臺各1人。前橋臺負責(zé)：前支腿及輔助支腿，導(dǎo)梁縱移過孔就位指揮。后橋臺負責(zé)：后支腿作業(yè)轉(zhuǎn)換，橋面輔軌，架橋機整機過孔、喂梁、移落梁的指揮。機長：1人，負責(zé)架橋機組全面工作，機組人員調(diào)度，架橋機正常運轉(zhuǎn)保障協(xié)調(diào)工作。設(shè)備維護工程師：2人，電控、機械液壓各1人。架橋機操作司機：2人，主

10、控室操作司機1人（兼維護），發(fā)電司機1人（兼電工）。運梁車操作司機：1人，（兼維護保養(yǎng)）吊梁行車巡視監(jiān)護：4人，（兼維護保養(yǎng)）起重工：710人（前34人，后46人）領(lǐng)工員：2人后勤、1人，負責(zé)后勤服務(wù)及工料運管?？傆嫞?225人四、作業(yè)1、導(dǎo)梁縱移 導(dǎo)梁縱移是由前吊梁小車、輔助支腿、輔助天車三者協(xié)同配合作業(yè)分三步完成。導(dǎo)梁縱移第一步圖1.1人工解除導(dǎo)梁前、后支腿錨固拉桿；輔助支腿內(nèi)外導(dǎo)柱插入4個鋼銷鎖定；輔助支腿油缸回縮300mm，用反扣輪掛住導(dǎo)梁前端，吊起導(dǎo)梁，（工況開關(guān)1QC打到“液壓操作”，工況開關(guān)2QC打到“輔助支腿液壓”，功能開關(guān)SB3開，再用手柄操作開關(guān)執(zhí)行。）導(dǎo)梁前支腿脫空離開橋

11、墩。前吊梁小車行走到位，（工況開關(guān)1QC打到“下導(dǎo)梁縱移”，工況開關(guān)2QC打到“0位”，功能開關(guān)SB2開，再用手柄操作開關(guān)執(zhí)行。）前吊梁小車吊起導(dǎo)梁后端和導(dǎo)梁后支腿 ，（吊具下使用兩個小吊桿插入導(dǎo)梁后端吊孔）， （工況開關(guān)1QC打到“下導(dǎo)梁縱移”，工況開關(guān)2QC打到“0位”，功能開關(guān)SB5、SB6開，再用手柄操作開關(guān)執(zhí)行。）前吊梁小車縱移，在輔助支腿的反扣輪引導(dǎo)下推動導(dǎo)梁前進，前行至導(dǎo)梁的重心，距輔助支腿1m處，導(dǎo)梁縱移第一步操作即告完結(jié)。（工況開關(guān)1QC打到“下導(dǎo)梁縱移”，工況開關(guān)2QC打到“0位”，功能開關(guān)SB2開，再用手柄操作開關(guān)執(zhí)行。）推送過程中應(yīng)保持導(dǎo)梁處于相對水平狀態(tài)，或后端略低于

12、前端，高差10cm，避免導(dǎo)梁自行前竄。導(dǎo)梁向前推送絕對不能超過標(biāo)定位置，否則可能因?qū)Я旱闹匦某鲚o助支腿吊掛輪而引起重大事故。 注意，一旦自動停止以后，操作手柄不再起作用。除非重新?lián)Q檔操作。這么做的目的是為了保證導(dǎo)梁縱移的三個步驟安全可靠、不能混淆。（2）梁縱移第二步圖1.2 輔助天車縱移到位，（工況開關(guān)1QC打到“下導(dǎo)梁縱移”，工況開關(guān)2QC打到“0位”，功能開關(guān)SB7開，再用手柄操作開關(guān)執(zhí)行。） 輔助天車在它的后退限位處，吊起導(dǎo)梁（吊具下使用兩個小吊桿插入導(dǎo)梁中部吊孔），（工況開關(guān)1QC打到“液壓操作”，工況開關(guān)2QC打到“輔助天車液壓”，功能開關(guān)SB8開，再用手柄操作開關(guān)執(zhí)行。）輔助天車

13、與前吊梁小車同步前行 （工況開關(guān)1QC打到“下導(dǎo)梁縱移”，工況開關(guān)2QC打到“0位”，功能開關(guān)SB3開，再用手柄操作開關(guān)執(zhí)行。）到前吊梁小車接近它的前進限位處時，停止。導(dǎo)梁縱移第二步操作完成。（3）導(dǎo)梁縱移三步圖1.3前吊梁小車下降卸載，把負荷轉(zhuǎn)移到輔助支腿上。（工況開關(guān)1QC打到“下導(dǎo)梁縱移”，工況開關(guān)2QC打到“0位”，功能開關(guān)SB5、SB6開，再用手柄操作開關(guān)執(zhí)行）輔助支腿上部驅(qū)動電機和輔助天車同步前移到最終位置后停止。（工況開關(guān)1QC打到“下導(dǎo)梁縱移”，工況開關(guān)2QC打到“0位”，功能開關(guān)SB16開，再用手柄操作開關(guān)執(zhí)行。）輔助天車油缸伸出，導(dǎo)梁前支腿落放到橋墩定位，（工況開關(guān)1QC打

14、到“液壓操作”，工況開關(guān)2QC打到“輔助天車液壓”，功能開關(guān)SB8開，再用手柄操作開關(guān)執(zhí)行。）最后使用臨時拉桿錨固導(dǎo)梁前后支腿。輔助支腿油缸回縮，拔出內(nèi)外導(dǎo)柱的4個鎖定鋼銷，然后油缸再伸出，導(dǎo)梁后端支腿落放到橋墩定位，再插入鎖定鋼銷。（工況開關(guān)1QC打到“液壓操作”，工況開關(guān)2QC打到“輔助支腿液壓”，功能開關(guān)SB3開，再用手柄操作開關(guān)執(zhí)行。）2、吊梁工況，梁拖拉（運梁車喂梁，吊梁小車拖拉取梁）、起吊、縱移和落梁運梁車載梁給架橋機喂梁對位時，運梁車中心線應(yīng)盡量與架橋機中心線一致。偏差控制在±100mm，運梁車及梁體前端接近架橋機尾部時應(yīng)提前減速，低速對位。運梁車前端和架橋機尾部的安全

15、距離為600mm，還要設(shè)置運梁車止輪器。絕對禁止運梁車碰撞架橋機；對好位后，將運梁車制動，并伸出前后支撐油缸支在橋面上，提高喂梁時運梁車的穩(wěn)定性。運梁車對位穩(wěn)定后，前吊梁小車的吊具及吊桿對位（距橋機后支腿尾部約2500mm），工作人員進入箱梁內(nèi)部，分別給吊桿套上墊片，擰上螺帽、吊桿端頭絲扣不少于3圈。準(zhǔn)備妥當(dāng)后，將運梁車后馱梁臺車控制信號引入架橋機主控室，（工況開關(guān)1QC打到“梁拖拉吊梁工況”，工況開關(guān)2QC打到“0位”，功能開關(guān)SB2開，再用手柄操作開關(guān)執(zhí)行）啟動吊梁小車卷揚機，吊起箱梁的前端是其提升（當(dāng)箱梁前端被提升脫離運梁車約30mm時，應(yīng)暫停起吊，試前吊梁天車剎車對各重要受力部位和關(guān)鍵

16、處進行觀察，確認一切正常后再繼續(xù)提升箱梁前端）50100mm，使箱梁底部離開運梁車前馱梁臺車。同步前移，這時在進一步核查安裝在架橋機前端導(dǎo)向橫梁上的激光測距儀工作可靠后；同時啟動前吊梁小車和運梁車上馱梁小車的驅(qū)動機構(gòu)，運梁車上的馱梁小車接收到前吊梁小車無線傳輸來的運行速度（位置）信號，馱梁小車跟蹤前小車，并同步縱移箱梁，當(dāng)箱梁尾部起吊位置到到達架橋機尾部第二吊點（距后支腿尾部約3500mm）處停車。（工況開關(guān)1QC打到“梁拖拉吊梁工況”，工況開關(guān)2QC打到“0位”，功能開關(guān)SB2開，再用手柄操作開關(guān)執(zhí)行。）（1）圖2.1（2）運梁車馱梁臺車和架橋機前吊梁小車同步前移，后馱梁臺車和擴墩之間距10

17、0150mm時同步停； 圖2.2架橋機后吊梁小車行進到第二吊點處，（工況開關(guān)1QC打到“梁拖拉吊梁工況”，工況開關(guān)2QC打到“0位”，功能開關(guān)SB16開，再用手柄操作開關(guān)執(zhí)行。）后吊梁小車吊梁，將4根吊桿同時插入混凝土箱梁后端4個吊裝孔，工作人員進入混凝土箱梁內(nèi)，分別給每個吊桿套上墊片并擰上螺母，調(diào)整墊片和箱梁之間的接觸間隙基本相等。后吊梁小車起升、把箱梁后端提起50-100mm高度，試吊梁天車卷揚、剎車，觀察重要受力部位情況，混凝土箱梁脫離運梁車，提升到梁體前后基本水平。（工況開關(guān)1QC打到“梁拖拉吊梁工況”，工況開關(guān)2QC打到“0位”，功能開關(guān)SB7、SB8開，再用手柄操作開關(guān)執(zhí)行）前、后

18、吊梁小車同步，向前縱移箱梁到接近設(shè)計位置時，注意減速，直至梁體準(zhǔn)確到位。（工況開關(guān)1QC打到“梁拖拉吊梁工況”，工況開關(guān)2QC打到“0位”，功能開關(guān)SB2、SB16開，再用手柄操作開關(guān)執(zhí)行。）圖2.3圖2.4（3）落梁、千斤頂測力及落梁工藝。架橋機吊梁小車在吊梁及落梁過程中，混凝土箱梁要保持四支點均勻受力且為同一平面;落梁前，在橋墩墊石的內(nèi)側(cè)，縱向和臨近墊石一個軸線，四點分別放置1個液壓測力油缸，落梁時混凝土梁體首先落在油頂上，通過油缸的二次調(diào)整和四點均衡承力， 保證20MM灌漿厚度，待灌漿達到設(shè)計強度后抽去千斤頂（工況開關(guān)1QC打到“梁拖拉吊梁工況”，工況開關(guān)2QC打到“0位”，功能開關(guān)SB

19、5、SB6、SB7、SB8根據(jù)需要選擇全開或只打開某幾個，再用手柄操作開關(guān)執(zhí)行）。在調(diào)整位置需要小車橫移，（工況開關(guān)1QC打到“梁拖拉吊梁工況”，工況開關(guān)2QC打到“0位”，功能開關(guān)SB3、SB17、開，再用手柄操作開關(guān)執(zhí)行）。本工況的操作要點：小車吊梁：根據(jù)各吊點提升要求；功能開關(guān)SB5、SB6、SB7、SB8四個任意組合打開；最后使用操作手柄來控制不同速度的小車吊梁。（重載時系統(tǒng)自動限制高速運行）小車走行：根據(jù)走行要求；功能開關(guān)SB2、SB16兩個任意組合打開；最后使用操作手柄來控制不同速度的小車走行。（重載時系統(tǒng)自動限制高速運行）小車橫移：根據(jù)橫移要求；功能開關(guān)SB3、SB17兩個任意組

20、合打開；最后使用操作手柄來控制的小車橫移。3、整機走行（過孔）一孔梁架設(shè)完畢后，前、后吊梁小車的吊具及吊桿脫離梁體，吊梁小車后退縱移到后支腿及架橋機主梁尾部，使用卷揚機拖拉前抽后支腿行走軌道，鋪設(shè)在已架好的混凝土箱梁上。測定軌道鋪設(shè)位置和中心距，軌道的中心距及平行度控制在5900±10mm內(nèi)，并安排專人復(fù)測確認記錄。啟動后支腿左右泵站，左右兩組油缸同步頂起后支腿，抽出左右輪箱下4條墊箱（或硬雜木），左右兩組油缸同步回落，后支腿行走輪箱壓在行走軌道上，使后支腿座受力。（工況開關(guān)1QC打到“液壓操作”，工況開關(guān)2QC打到“后支腿液壓”，功能開關(guān)SB7、SB8開，再用手柄操作開關(guān)執(zhí)行。）解

21、除前支腿與墩頂間的錨固螺桿；啟動輔助支腿泵站，抽出輔助支腿內(nèi)外導(dǎo)柱插入的4個鋼銷，輔助支腿油缸頂升300mm，輔助支腿及下部行走驅(qū)動機構(gòu)壓在導(dǎo)梁軌道上，同時內(nèi)外導(dǎo)柱插入4個鋼銷鎖定，前支腿脫空離開橋墩不少于200MM；（工況開關(guān)1QC打到“液壓操作”，工況開關(guān)2QC打到“輔助支腿液壓”，功能開關(guān)SB3開，再用手柄操作開關(guān)執(zhí)行。）導(dǎo)梁輔助天車退回懸臂梁尾部。這時整機走行的準(zhǔn)備工作完畢。最后使用操作手柄來控制不同速度的整機走行。（工況開關(guān)1QC打到“整機行走”，工況開關(guān)2QC打到“0位”，功能開關(guān)SB2、SB16 開）。圖3.1圖3.2整機過孔走行至前支腿到下一墩臺架梁正確位置時過孔到位，啟動輔助

22、支腿泵站，支好前支腿，抽出輔助支腿內(nèi)外導(dǎo)柱插入的4個鋼銷，輔助支腿油缸回縮300mm，（工況開關(guān)1QC打到“液壓操作”，工況開關(guān)2QC打到“輔助支腿液壓”，功能開關(guān)SB3開，再用手柄操作開關(guān)執(zhí)行。）這時前支腿支撐在橋墩墊石上，前支腿與墩頂間的預(yù)埋螺紋鋼螺桿錨固，撬開走行軌道。啟動后支腿左右泵站，左右兩組油缸同步頂起后支腿，抽出左右輪箱下4條墊箱（或硬雜木），左右兩組油缸同步回落，后支腿行走輪箱壓在行走軌道上，使后支腿座受力。（工況開關(guān)1QC打到“液壓操作”，工況開關(guān)2QC打到“后支腿液壓”，功能開關(guān)SB7、SB8開，再用手柄操作開關(guān)執(zhí)行。）這時整機走行的工作完畢。一個架梁過程全部完成。4、架橋

23、機變跨當(dāng)橋梁采用不同長度箱梁組合時，架橋機也需要根據(jù)需要調(diào)整跨距。4.1由32m跨變24m跨最后一個32m跨架橋機過孔完畢后，在導(dǎo)梁縱移第一步，吊起導(dǎo)梁時解除導(dǎo)梁前支腿和導(dǎo)梁的拴接，拆除導(dǎo)梁前支腿和橋墩的錨接，再用導(dǎo)梁前支腿上部的吊掛輪和專門的手動葫蘆，將導(dǎo)梁前支腿后移8米。然后按照正常的導(dǎo)梁縱移程序和架梁程序?qū)⒆詈笠粋€32m梁體架設(shè)完畢。在下一個過孔程序時，和正常過孔程序的區(qū)別是：架橋機前移8m，暫停，前支腿自行后退8m，回到橋墩上，然后主梁、前支腿和橋墩連接固定好，輔助支腿的油缸回縮，負載轉(zhuǎn)移到前支腿上，輔助支腿后移8m，再次解除前支腿和橋墩的錨接，輔助支腿油缸伸出使前支腿離開橋墩，架橋機

24、帶前支腿前移24m到位。圖4.1圖4.2圖4.3圖4.4圖4.54.2由24m跨變32m跨最后一個24m跨主梁過孔完畢后，在導(dǎo)梁縱移第一步，吊起導(dǎo)梁時解除導(dǎo)梁前支腿和導(dǎo)梁的拴接，拆除導(dǎo)梁前支腿和橋墩的錨接，再用導(dǎo)梁前支腿上部的吊掛輪和專門的手動葫蘆，將導(dǎo)梁前支腿前移8米。然后按照正常的導(dǎo)梁縱移程序和架梁程序?qū)⒆詈笠粋€24m梁體架設(shè)完畢。在下一個過孔程序時，和正常過孔程序的區(qū)別是：在過孔程序之前，輔助支腿自行前移8m并支撐于導(dǎo)梁上，伸出承力，前支腿懸空自行前移8m，然后按照正常的過孔程序架橋機前移24m到位。圖4.6圖4.7圖4.8圖4.9變跨作業(yè)時的特別注意事項高空作業(yè)人員必須系好安全帶；聽從

25、指揮和監(jiān)護人員的指揮；變跨時，注意觀察前支腿與墩臺高度位置。拆除前支腿、輔助支腿時，必須先將拆除部件與吊裝設(shè)備的吊具連接好，作好起吊準(zhǔn)備后方可進行作業(yè)；移動拆除件（前支腿、輔助支腿）前，先檢查拆除件與架橋機有無聯(lián)系后，作業(yè)人員必須撤離作業(yè)平臺，并回到安全場所，移動過程中嚴禁有人攀扶拆除件。4.3特殊跨（首跨、末跨）作業(yè)首跨 架橋機具有不使用任何輔助措施而獨立架梁的特點，架橋機拼裝完成后即可過孔架梁。首跨架設(shè)時，后支腿站位位置要符合設(shè)計院的規(guī)定；即后支腿站位中心距橋墩縱向中心距離2977mm。末跨 在進行到最后一跨時.步驟1：啟動前支腿液壓泵站，前支腿油缸回收，前支腿脫空離開墊石，把前支腿下部折

26、疊段向兩側(cè)，利用人工（導(dǎo)鏈）將前支腿旋轉(zhuǎn)拉起。步驟2：關(guān)閉前支腿液壓泵站，啟動橋機過孔（同操作使用步驟所述），停穩(wěn)后，啟動前支腿液壓泵站，將前支腿安放牢固。末跨架設(shè)時，前支腿站位位置要符合設(shè)計院的規(guī)定；即前支腿站位中心距橋墩中心距離1150mm。步驟3：關(guān)閉前支腿液壓泵站，利用前起吊小車與輔助支腿下部機構(gòu)同步運送導(dǎo)梁，過1/2時差1m時停，導(dǎo)梁和前起吊小車吊具松開，繼續(xù)利用輔助天車和輔助支腿下部驅(qū)動機構(gòu)同步將導(dǎo)梁吊運退出橋臺。步驟4：架橋機正常架梁，如前“操作使用步驟”所述4.4 架橋機不同工況的精度要求測量檢查：前后支腿站位偏差，縱向±5cm，橫向±1cm（保持同側(cè)同向）

27、。主梁前后支腿位置處的高差，左右±1cm（保持同側(cè)同向）。并保持架橋機處于上坡狀態(tài)。5、 特殊工況操作過程5.1前支腿縱移工況開關(guān)1QC打到“液壓操作前支腿縱移”，2QC打到“0位”，SB2開，最后使用操作手柄來控制前支腿縱移（不同速度）。5.2前支腿液壓所有液壓操作都必須先打開液壓泵站開關(guān)SB4；工況開關(guān)1QC打到“液壓操作前支腿縱移”，2QC打到“前支腿液壓”。然后打開功能開關(guān)SB5、SB6（單獨或同時），其余的功能開關(guān)都應(yīng)保持關(guān)閉狀態(tài)，最后使用操作手柄來控制前支腿支撐。（ 注意，所有液壓操作都只有一種速度，操作手柄同方向三個點的速度都一樣）5.3后支腿液壓工況開關(guān)1QC打到“液

28、壓操作前支腿縱移”，2QC打到“后支腿液壓”。然后打開功能開關(guān)SB7、SB8（單獨或同時），其余的功能開關(guān)都應(yīng)保持關(guān)閉狀態(tài)，最后使用操作手柄來控制前支腿支撐。5.4輔助天車液壓工況開關(guān)1QC打到“液壓操作前支腿縱移”，2QC打到“輔助天車液壓”。（1） 輔助天車吊重打開功能開關(guān)SB8，其余的功能開關(guān)都應(yīng)保持關(guān)閉狀態(tài)，最后使用操作手柄來控制輔助天車吊重。（2） 輔助天車橫移打開功能開關(guān)SB17，其余的功能開關(guān)都應(yīng)保持關(guān)閉狀態(tài)，最后使用操作手柄來控制輔助天車橫移。5.5輔助支腿液壓工況開關(guān)1QC打到“液壓操作前支腿縱移”，2QC打到“輔助支腿液壓”。然后打開功能開關(guān)SB3，其余的功能開關(guān)都應(yīng)保持關(guān)閉狀態(tài)，最后使用操作手柄來控制輔助支腿支撐。5.6 調(diào)整狀態(tài)5.6.1后支腿右支撐調(diào)整工況開關(guān)1QC打到“液壓操作前支腿縱移”，2QC打到“調(diào)整狀態(tài)”。打開功能開關(guān)SB2、SB3、SB5、SB6、SB7、SB8、SB16、SB17（單獨或同時），其余的功能開關(guān)都應(yīng)保持關(guān)閉狀態(tài)，最后使用操作手柄來控制后支腿的支撐調(diào)整。5.6.2輔助支腿縱移工況開關(guān)1QC任意，2QC打到“調(diào)整狀態(tài)”，關(guān)閉液壓泵站開關(guān)SB4打開功能開關(guān)上部縱移SB5或下部縱移SB6，其余的功能開關(guān)都應(yīng)保持關(guān)閉狀態(tài)，最后使用操作