回轉(zhuǎn)窯開式齒輪的潤滑改進兩例

1、回轉(zhuǎn)窯開式齒輪的潤滑改進兩例3 #生產(chǎn)線是一條5000t/d水泥熟料生產(chǎn)線，2004年12月20日點火投入生產(chǎn)。在近一年的時間里， 我們對回轉(zhuǎn)窯主傳動開式齒輪的潤滑進行了兩次改進，終于取得了滿意的效果，為設(shè)備的長期可靠 運行打下了堅實的基礎(chǔ)。1、回轉(zhuǎn)窯及開式齒輪簡介回轉(zhuǎn)窯規(guī)格為 ？4.8 >72m，轉(zhuǎn)速（max） 4.04r/min,主電機功率 630kw。主傳動為單邊緣傳動， 開式齒輪為漸開線直齒圓柱齒輪m=40,z仁23 ,z2=192 ; 齒寬b1=700,b2=600 ;油池帶油輪潤滑。2、潤滑改進2004年12月，回轉(zhuǎn)窯剛投入運轉(zhuǎn)時，按照設(shè)備說明書的要求，油池內(nèi)加注國產(chǎn)某品牌的

2、320#開式齒輪油（相當(dāng)于老國標(biāo)的3#開式齒輪油）。設(shè)備剛開始運轉(zhuǎn)，我們即發(fā)現(xiàn)小齒輪軸承座振動偏大，齒面溫度偏高，齒面油膜形成不良。但齒輪嚙合良好，齒輪嚙合間隙、接觸長度及寬度均在允許范 圍之內(nèi)。與設(shè)備制造單位及安裝單位溝通后認為，設(shè)備在磨合期內(nèi)，振動值偏大、齒面溫度偏高等 應(yīng)屬正常想象；磨合后，油膜也會有所改善。2005年6月，我們在設(shè)備檢查中發(fā)現(xiàn)，小齒輪齒面已產(chǎn)生點蝕，齒廓頂部有明顯的滑動摩擦痕跡；大齒圈齒面上也產(chǎn)生點蝕，在齒寬邊緣上有壓延的毛刺凸出。我們認為，設(shè)備運行1500多小時，出現(xiàn)這種情況是不正常的，應(yīng)是潤滑不良所致。隨即決定，清洗油池更換潤滑油。這次潤滑油選擇的是國內(nèi)中原某地生產(chǎn)

3、的” 00開式齒輪極壓潤滑劑”，其性能指標(biāo)如表表一：中原某地的開式齒輪極壓潤滑劑性能指標(biāo)項目質(zhì)量指標(biāo)試驗方法針入度（1/10mm）400430GB269-77滴點110CGB270-80水分痕跡GB512-65游離堿（NaOH<0.1%SY2707-79機械雜質(zhì)（加添加劑前）0.02GB513-77PB值（四球法）A1200N|GB3142-821更換這種開式齒輪油后， 我們加強了跟蹤觀察與監(jiān)測。下面是2005年9月測得的一組數(shù)據(jù)， 見表二,表二：3#回轉(zhuǎn)窯開式齒輪運轉(zhuǎn)數(shù)據(jù)（一）項目實測數(shù)值回轉(zhuǎn)窯轉(zhuǎn)速3 r/min垂直方向1.6 1.8mm/s- ?傳動端水平徑向4.55.9 mm/s小

4、齒輪軸承座振水平軸向2.23.5 mm/s動值垂直方向1.61.9 mm/s非傳動端水平徑向4.45.8 mm/s水平軸向2.22.9 mm/s小齒輪齒面溫度(非傳動端-?傳動端)84- ?86- ?87- ?86- ?85°C（共 5 個點）同時肉眼觀察，運轉(zhuǎn)中剛嚙合過的小齒輪輪齒上有一條明顯的亮線，且中間稍亮、稍寬；停車后檢 查，輪齒上原有的點蝕坑大小沒有明顯變化，但點蝕現(xiàn)象有加重趨勢。我們認為，小齒輪軸承座的 振動仍偏大，齒面溫度仍偏高。我們分析認為，這種國內(nèi)生產(chǎn)的開式齒輪極壓潤滑劑，較上一種性 能好一些，但極壓性能較差，油膜承載能力不足，不能滿足該設(shè)備的運轉(zhuǎn)要求。隨即決定，清

5、洗油 池及齒輪表面，更換潤滑油。結(jié)合上次換油的經(jīng)驗教訓(xùn)，這次我們比較謹慎。收集了國內(nèi)外的數(shù)種同類產(chǎn)品的相關(guān)信息進行比較, 最后我們選擇了性價比最佳的西班牙老鷹牌(BRUGAROLAS )開式齒輪潤滑脂(BESLUX CROWN M FLUID),其性能指標(biāo)如表三表三：老鷹牌開式齒輪潤滑脂性能指標(biāo)項目質(zhì)量指標(biāo)基礎(chǔ)油類型礦物油+聚合物基礎(chǔ)油粘度(40 C)29003100增稠劑復(fù)合鋁基稠度NLGI000固體潤滑劑石墨四球焊接負荷>8000N使用該西班牙老鷹牌開式齒輪潤滑脂后，我們于2005年10月對齒輪運行情況進行了監(jiān)測，結(jié)果如表四，表四：3#回轉(zhuǎn)窯開式齒輪運轉(zhuǎn)數(shù)據(jù)(二)項目實測數(shù)值回轉(zhuǎn)窯轉(zhuǎn)

6、速3.5 r/min傳動端垂直方向0.6 1.0mm/s水平徑向1.53.4 mm/s小齒輪軸承座振水平軸向1.22.5 mm/s動值垂直方向0.61.1 mm/s非傳動端水平徑向2.14.1 mm/s水平軸向0.81.7 mm/s小齒輪齒面溫度（非傳動端-?傳動端）49- ?50- ?50- ?51-?50C（共 5 個點）肉眼觀察，運轉(zhuǎn)中剛嚙合過的小齒輪輪齒上看不到明顯的亮線；停車后檢查，輪齒上原有的點蝕坑 大小沒有明顯變化，但輪齒表面油膜完好，且有一定厚度。我們認為，小齒輪軸承座的振動值在允 許范圍之內(nèi)，齒面溫度較好。我們分析認為，這種西班牙產(chǎn)老鷹開式齒輪潤滑脂，粘稠度適當(dāng)，粘 附性能強

7、容易形成油膜，且極壓性能優(yōu)良，油膜承載能力大，能夠滿足該回轉(zhuǎn)窯的運轉(zhuǎn)要求。由于 運轉(zhuǎn)時間較短，其效能還需進一步驗證。3、結(jié)束語新型干法水泥企業(yè)的回轉(zhuǎn)窯，集低速、重載、高溫、粉塵、傾斜安裝等特點于一身，其主傳動開式 齒輪的潤滑是設(shè)備長期運行的難題之一，應(yīng)當(dāng)引起我們設(shè)備管理人員的高度重視。由于潤滑問題， 造成回轉(zhuǎn)窯開式齒輪的小齒輪提前報廢，大齒圈提前反面使用，齒輪壽命縮短十幾年，造成巨大的 經(jīng)濟損失。這樣的教訓(xùn)，我廠有過，相信其他企業(yè)也有過，應(yīng)當(dāng)汲取。例二1條5000t/d 水泥熟料生產(chǎn)線，回轉(zhuǎn)窯規(guī)格為 4.8m x 72m，轉(zhuǎn)速（max）4.04r/min，主電動機功率630kW。主傳動為單傳動

8、，開式齒輪為漸開線直齒圓柱齒輪，模數(shù)m=40mm, 齒數(shù)分別為Z1=23 ，Z2=192 ;齒寬為 B1=700mm,B2=600mm;潤滑方式為油池帶油輪潤滑?；剞D(zhuǎn)窯剛投入運轉(zhuǎn)時，按照設(shè)備說明書的要求，油池內(nèi)加注國產(chǎn)某品牌的320號開式齒輪油（相當(dāng)于舊國標(biāo)的3號開式齒輪油），即發(fā)現(xiàn)小齒輪軸承座振動偏大，齒面溫度偏高, 齒面油膜形成不良。但輪齒嚙合良好，輪齒嚙合間隙、接觸長度及寬度均在允許范圍之內(nèi)。與設(shè)備制造 單位及安裝單位溝通后認為：設(shè)備在磨合期內(nèi)，振動值偏大、齒面溫度偏高等應(yīng)屬正?，F(xiàn)象；待磨合后， 油膜也會有所改善。后在設(shè)備檢查中發(fā)現(xiàn)， 小齒輪齒面已產(chǎn)生點蝕， 齒廊頂部有明顯的滑動摩擦痕跡

9、； 大齒圈齒面上也產(chǎn)生點蝕，在齒寬邊緣上有壓延的毛刺凸出。分析后認為：設(shè)備運行 1500 多小時， 出現(xiàn)這種情況是不正常的，應(yīng)是潤滑不良所致。隨即決定，清洗油池及齒輪表面，更換潤滑油。 這次選擇的潤滑劑是國內(nèi)中原某地生產(chǎn)的 “00號開式齒輪極壓潤滑劑 ”。 更換這種開式齒輪潤滑劑后，加強了跟蹤觀察與監(jiān)測。表 1 是測得的一 組數(shù)據(jù)。肉眼觀察，運轉(zhuǎn)中剛嚙合過的小齒輪輪齒上有一條明顯的亮線，且中間 稍亮、稍寬。停車后檢查，輪齒上原有的點蝕坑大小沒有明顯變化，但點蝕現(xiàn)象有加重趨勢。根據(jù)小齒 輪軸承座的振動仍偏大，齒面溫度仍偏高，分析認為：國內(nèi)生產(chǎn)的這種開式齒輪極壓潤滑劑，較前一種 性能好一些，但極壓

10、性能較差，油膜承載能力不足，不能滿足設(shè)備的運轉(zhuǎn)要求，隨即決定再次更換潤滑 劑。結(jié)合上次換油的經(jīng)驗教訓(xùn)，這次比較謹慎。收集了國內(nèi)外的數(shù)種同類產(chǎn) 品的相關(guān)信息進行比較，最后選擇了性價比較佳的西班牙老鷹牌開式齒輪潤滑脂，其性能指標(biāo)如表2 。使用西班牙老鷹牌開式齒輪潤滑脂 1 個月后對齒輪運行情況進行了監(jiān) 測，結(jié)果如表 3 。肉眼觀察，運轉(zhuǎn)中剛嚙合過的小齒輪輪齒上看不到明顯的亮線；停車后 檢查，輪齒上原有的點蝕坑大小沒有明顯變化，但輪齒表面油膜完好，且有一定厚度。由表可知，小齒 輪軸承座的振動值降低至允許范圍之內(nèi)，齒面溫度降幅也較大。分析結(jié)果認為：這種西班牙產(chǎn)老鷹開式 齒輪潤滑脂，粘稠度適當(dāng)，粘附性能強容易形成油膜，油膜承載能力大，運轉(zhuǎn)時間已達 10 個月，能夠 滿足該回轉(zhuǎn)窯的運轉(zhuǎn)要求。新型干法