運(yùn)費(fèi)管理流程FreightCostMgtProcess

1、Logistics System and Process Training 物流系統(tǒng)與流程培訓(xùn)運(yùn)費(fèi)管理流程Freight Cost Management Process 流程示意圖運(yùn)費(fèi)系統(tǒng)處理規(guī)范要求1. 運(yùn)費(fèi)單據(jù)操作及時率：所有運(yùn)費(fèi)在實(shí)際發(fā)生后三個工作日內(nèi)需要錄入系統(tǒng)反映在系統(tǒng)內(nèi)是對應(yīng)的裝運(yùn)單和裝運(yùn)成本單需要在交貨單發(fā)貨過賬后三個工作日內(nèi)記錄到系統(tǒng)內(nèi)，否則即為不達(dá)標(biāo)2. 運(yùn)費(fèi)單據(jù)操作準(zhǔn)確率反映在系統(tǒng)內(nèi)是對應(yīng)的裝運(yùn)單和裝運(yùn)成本單操作準(zhǔn)確率檢查內(nèi)容指標(biāo)指標(biāo)描述及時率裝運(yùn)單及時率95%95%90-95%90%及時率裝運(yùn)成本單及時率95%95%90-95%53. 交貨單路徑完整率反映在系統(tǒng)內(nèi)是對應(yīng)的

2、成品及瓶箱交貨單必須包含正確的路線檢查內(nèi)容指標(biāo)指標(biāo)描述準(zhǔn)確率交貨單路徑完整率334-55目錄 CONTENTS4日常運(yùn)費(fèi)系統(tǒng)處理組成1裝運(yùn)成本單，運(yùn)費(fèi)采購訂單，運(yùn)費(fèi)折扣運(yùn)費(fèi)相關(guān)系統(tǒng)配置2關(guān)稅區(qū)，運(yùn)輸區(qū)運(yùn)費(fèi)相關(guān)主數(shù)據(jù)維護(hù)3運(yùn)費(fèi)單價維護(hù)，客戶運(yùn)輸區(qū)維護(hù)常見運(yùn)費(fèi)異常情況及其處理4單價為0？常用運(yùn)費(fèi)報表5裝運(yùn)單成本報表，交貨單成本報表日常運(yùn)費(fèi)系統(tǒng)處理組成5配送自提運(yùn)輸項(xiàng)-其他VLC運(yùn)輸成品發(fā)運(yùn)空瓶回收成品自提鐵路站轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)用碼頭轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)用促銷品運(yùn)輸?shù)?成品自提運(yùn)輸其他項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)范圍定義根據(jù)運(yùn)輸其他項(xiàng)費(fèi)用類型分別采用K類采購訂單或裝運(yùn)成本單處理SAP費(fèi)用錄入如有任何項(xiàng)目增加或SAP處理方式改變，需得到總部運(yùn)輸和

3、PPM確認(rèn)目錄 CONTENTS7日常運(yùn)費(fèi)系統(tǒng)處理組成1裝運(yùn)成本單，運(yùn)費(fèi)采購訂單，運(yùn)費(fèi)折扣運(yùn)費(fèi)相關(guān)系統(tǒng)配置2關(guān)稅區(qū)，運(yùn)輸區(qū)運(yùn)費(fèi)相關(guān)主數(shù)據(jù)維護(hù)3運(yùn)費(fèi)單價維護(hù)，客戶運(yùn)輸區(qū)維護(hù)常見運(yùn)費(fèi)異常情況及其處理4單價為0？常用運(yùn)費(fèi)報表5裝運(yùn)單成本報表，交貨單成本報表運(yùn)費(fèi)相關(guān)系統(tǒng)配置1. 路線路線是在系統(tǒng)內(nèi)通過起始點(diǎn)運(yùn)輸區(qū)，終點(diǎn)運(yùn)輸區(qū)與裝運(yùn)條件三者共同確定的，如下圖所示運(yùn)費(fèi)相關(guān)系統(tǒng)配置2. 運(yùn)輸區(qū)運(yùn)輸區(qū)是作為客戶的一項(xiàng)主數(shù)據(jù)存在系統(tǒng)內(nèi)的，也就是存在一個客戶就會存在一個運(yùn)輸區(qū)，當(dāng)然幾個客戶可以共用同一個運(yùn)輸區(qū)（此處是指客戶處的裝運(yùn)點(diǎn)，發(fā)貨端工廠的運(yùn)輸區(qū)按裝運(yùn)點(diǎn)分配）運(yùn)費(fèi)相關(guān)系統(tǒng)配置運(yùn)輸區(qū)注意事項(xiàng)系統(tǒng)內(nèi)的運(yùn)輸區(qū)是根

4、據(jù)總部物流運(yùn)輸團(tuán)隊(duì)的運(yùn)費(fèi)預(yù)算來確定的，所以任何系統(tǒng)內(nèi)現(xiàn)有運(yùn)輸區(qū)必須是依據(jù)運(yùn)輸團(tuán)隊(duì)運(yùn)費(fèi)預(yù)算而來，如果在運(yùn)費(fèi)預(yù)算中未找到對應(yīng)的區(qū)域則需要經(jīng)過Jerry的審批進(jìn)行變更運(yùn)費(fèi)相關(guān)系統(tǒng)配置3. 裝運(yùn)點(diǎn)系統(tǒng)內(nèi)的裝運(yùn)點(diǎn)是按裝運(yùn)條件分配給工廠，如上圖所示注意：系統(tǒng)內(nèi)的裝運(yùn)點(diǎn)也可以是按照庫位來分配的，但現(xiàn)在系統(tǒng)內(nèi)并沒有分到這么細(xì)，只是劃分到工廠這一層運(yùn)費(fèi)相關(guān)系統(tǒng)配置系統(tǒng)內(nèi)路徑確定的流程出發(fā)地運(yùn)輸區(qū)發(fā)貨工廠裝運(yùn)點(diǎn)確定例:CN13317201 CN-浙江-石梁工廠終點(diǎn)運(yùn)輸區(qū)客戶所在運(yùn)輸區(qū)（客戶主數(shù)據(jù)）例:CN13310004CN-浙江-杭州拱墅區(qū)裝運(yùn)條件裝運(yùn)條件 例:T1汽車配送最終路線例：C15020 SHL-杭州

5、_拱墅運(yùn)費(fèi)預(yù)算運(yùn)費(fèi)預(yù)算運(yùn)費(fèi)相關(guān)系統(tǒng)配置4. 關(guān)稅區(qū)如上圖所示，系統(tǒng)內(nèi)的關(guān)稅區(qū)實(shí)際上對應(yīng)的是一個郵編區(qū)間同時需要注意的一點(diǎn)是，不同運(yùn)輸計(jì)劃點(diǎn)下即使是同一個運(yùn)輸區(qū)可以分配不同的郵編區(qū)間運(yùn)費(fèi)相關(guān)系統(tǒng)配置5. 運(yùn)輸計(jì)劃點(diǎn)如上圖所示，運(yùn)輸計(jì)劃點(diǎn)最早體現(xiàn)在裝運(yùn)單上需要注意的是，裝運(yùn)點(diǎn)對應(yīng)的是運(yùn)費(fèi)結(jié)算的注意，也就是說這筆運(yùn)費(fèi)對應(yīng)的是哪個付費(fèi)實(shí)體目錄 CONTENTS15日常運(yùn)費(fèi)系統(tǒng)處理組成1裝運(yùn)成本單，運(yùn)費(fèi)采購訂單，運(yùn)費(fèi)折扣運(yùn)費(fèi)相關(guān)系統(tǒng)配置2關(guān)稅區(qū)，運(yùn)輸區(qū)運(yùn)費(fèi)相關(guān)主數(shù)據(jù)維護(hù)3運(yùn)費(fèi)單價維護(hù)，客戶運(yùn)輸區(qū)維護(hù)常見運(yùn)費(fèi)異常情況及其處理4單價為0？常用運(yùn)費(fèi)報表5裝運(yùn)單成本報表，交貨單成本報表運(yùn)費(fèi)維護(hù)流程系統(tǒng)內(nèi)運(yùn)費(fèi)維護(hù)

6、所需條件出發(fā)地關(guān)稅區(qū)發(fā)貨工廠所在關(guān)稅區(qū)例:CN13324100 CN-浙江石梁終點(diǎn)關(guān)稅區(qū)區(qū)客戶所在運(yùn)輸區(qū)（客戶主數(shù)據(jù)）例:CN13324000CN-浙江杭州承運(yùn)商承運(yùn)商 例:300915江山宏運(yùn)物流最終運(yùn)費(fèi)例：90 CNY/TON運(yùn)費(fèi)合同運(yùn)費(fèi)合同運(yùn)費(fèi)維護(hù)流程系統(tǒng)內(nèi)幾種價格類型：1. CNDR 運(yùn)費(fèi)按重量和里程計(jì)價2. CNQ1 運(yùn)費(fèi)按數(shù)量計(jì)價3. CNH1 運(yùn)費(fèi)按運(yùn)輸工具計(jì)價4. CNZ1 裝卸費(fèi)按數(shù)量計(jì)價5. CNZ2 裝卸費(fèi)按重量計(jì)價6. CNZ3 分揀勞務(wù)補(bǔ)貼按數(shù)量運(yùn)費(fèi)維護(hù)流程價格類型維護(hù)條件適用范圍運(yùn)費(fèi)按箱計(jì)價-CNQ1864 運(yùn)輸計(jì)劃點(diǎn)/服務(wù)代理/項(xiàng)目類別/關(guān)稅區(qū)起始/貨運(yùn)類/關(guān)稅區(qū)

7、到達(dá)武漢、佛山、資陽865 運(yùn)輸計(jì)劃點(diǎn)/服務(wù)代理/項(xiàng)目類別/貨運(yùn)類/運(yùn)輸區(qū)起始/運(yùn)輸區(qū)到達(dá)武漢-短駁879 運(yùn)輸計(jì)劃點(diǎn)/服務(wù)代理/關(guān)稅區(qū)起始/關(guān)稅區(qū)到達(dá)/物料運(yùn)輸組/特珠處理標(biāo)識/附加4舟山運(yùn)酒配送和回瓶881 運(yùn)輸計(jì)劃點(diǎn)/服務(wù)代理/關(guān)稅區(qū)起始/貨運(yùn)類/送達(dá)方余姚DC運(yùn)酒二次配送889 運(yùn)輸計(jì)劃點(diǎn)/服務(wù)代理/關(guān)稅區(qū)起始/關(guān)稅區(qū)到達(dá)/物料運(yùn)輸組/特殊處理標(biāo)識舟山運(yùn)酒自提運(yùn)費(fèi)按重量公里計(jì)價-CNDR864 運(yùn)輸計(jì)劃點(diǎn)/服務(wù)代理/項(xiàng)目類別/關(guān)稅區(qū)起始/貨運(yùn)類/關(guān)稅區(qū)到達(dá)武漢、佛山、資陽865 運(yùn)輸計(jì)劃點(diǎn)/服務(wù)代理/項(xiàng)目類別/貨運(yùn)類/運(yùn)輸區(qū)起始/運(yùn)輸區(qū)到達(dá)武漢-短駁880 運(yùn)輸計(jì)劃點(diǎn)/服務(wù)代理/關(guān)稅區(qū)

8、起始/關(guān)稅區(qū)到達(dá)/特殊處理標(biāo)識南京、石梁、寧波運(yùn)酒(寧波運(yùn)到余姚的需要維護(hù)特殊處理標(biāo)識CNO1)889 運(yùn)輸計(jì)劃點(diǎn)/服務(wù)代理/關(guān)稅區(qū)起始/關(guān)稅區(qū)到達(dá)/物料運(yùn)輸組/特殊處理標(biāo)識寧波回瓶/回塑箱運(yùn)費(fèi)按運(yùn)輸工具計(jì)價-CNH1866 運(yùn)輸計(jì)劃點(diǎn)/服務(wù)代理/關(guān)稅區(qū)起始/關(guān)稅區(qū)到達(dá)/附加1水運(yùn)集裝箱和火車車皮裝卸費(fèi)按箱計(jì)價-CNZ1882 運(yùn)輸計(jì)劃點(diǎn)/服務(wù)代理/關(guān)稅區(qū)起始/物料運(yùn)輸組寧波運(yùn)酒裝卸費(fèi)885 運(yùn)輸計(jì)劃點(diǎn)/服務(wù)代理/關(guān)稅區(qū)到達(dá)/物料運(yùn)輸組寧波回瓶裝卸費(fèi)裝卸費(fèi)按噸計(jì)價-CNZ2880 運(yùn)輸計(jì)劃點(diǎn)/服務(wù)代理/關(guān)稅區(qū)起始/關(guān)稅區(qū)到達(dá)/特殊處理標(biāo)識石梁運(yùn)酒深度分銷裝卸費(fèi)、南京運(yùn)酒/回瓶裝卸費(fèi)分揀勞務(wù)補(bǔ)貼

9、-CNZ3884 運(yùn)輸計(jì)劃點(diǎn)/服務(wù)代理/關(guān)稅區(qū)起始/貨運(yùn)類石梁運(yùn)酒分揀勞務(wù)補(bǔ)貼運(yùn)費(fèi)維護(hù)流程運(yùn)費(fèi)維護(hù)流程 運(yùn)價申請表填寫注意事項(xiàng)：1. 維護(hù)條件 - 此處可參照 填寫指南 備注頁2. 運(yùn)輸計(jì)劃點(diǎn) - 如果存在多個運(yùn)輸計(jì)劃點(diǎn)需要填寫多行3. 物料運(yùn)輸組 對應(yīng)的成品、瓶箱等的運(yùn)輸組4. 關(guān)稅區(qū) 對應(yīng)需維護(hù)運(yùn)費(fèi)條目所對應(yīng)的關(guān)稅區(qū)5. 特殊處理標(biāo)識 如果存在托盤運(yùn)費(fèi)等情況，要標(biāo)注特殊處理標(biāo)識6. 單價 單價一定是不含稅單價目錄 CONTENTS21日常運(yùn)費(fèi)系統(tǒng)處理組成1裝運(yùn)成本單，運(yùn)費(fèi)采購訂單，運(yùn)費(fèi)折扣運(yùn)費(fèi)相關(guān)系統(tǒng)配置2關(guān)稅區(qū)，運(yùn)輸區(qū)運(yùn)費(fèi)相關(guān)主數(shù)據(jù)維護(hù)3運(yùn)費(fèi)單價維護(hù)，客戶運(yùn)輸區(qū)維護(hù)常見運(yùn)費(fèi)異常情況及其處

10、理4單價為0？常用運(yùn)費(fèi)報表5裝運(yùn)單成本報表，交貨單成本報表常見運(yùn)費(fèi)異常情況及其處理正常裝運(yùn)成本單如上圖所示，一張正確的裝運(yùn)成本單會顯示如上截圖，出發(fā)地關(guān)稅區(qū)、目的地關(guān)稅區(qū)、服務(wù)代理及凈價值、稅務(wù)金額等都能準(zhǔn)確帶出，而且狀態(tài)區(qū)域也全部正常為C接下來我們來看下裝運(yùn)成本單凈價值構(gòu)成點(diǎn)擊上圖顯示的行項(xiàng)目進(jìn)入系統(tǒng)之后會顯示如下的截圖：注：如下圖所示，點(diǎn)進(jìn)來之后會顯示兩個行項(xiàng)目，這是因?yàn)檫@個裝運(yùn)成本單對應(yīng)的裝運(yùn)單內(nèi)的交貨單里面有兩個行項(xiàng)目，所以運(yùn)費(fèi)會顯示為兩行常見運(yùn)費(fèi)異常情況及其處理點(diǎn)擊上圖顯示的行項(xiàng)目進(jìn)入系統(tǒng)之后會顯示如下的截圖：注：如下圖所示，系統(tǒng)的運(yùn)費(fèi)組成如下1. CNQ1： 這個單子的運(yùn)費(fèi)是按托盤

11、運(yùn)價來計(jì)算的，所以用的是CNQ1的條件，系統(tǒng)內(nèi)維護(hù)的單價是162.75/PAL，交貨單內(nèi)托盤數(shù)量是16，所以總金額是26042. ZPMB： 運(yùn)費(fèi)手工賦價，這筆單子不存在手工賦價所以為0（該部分是指在裝運(yùn)成本單金額上直接附件部分）3. CNZ6： 手工調(diào)整4. FT01： 運(yùn)費(fèi)稅率，前面的運(yùn)費(fèi)金額是指的運(yùn)費(fèi)凈價，而我們實(shí)際支付的金額其中還包含對應(yīng)的稅費(fèi)，也就是196藍(lán)色字體是匯總金額常見運(yùn)費(fèi)異常情況及其處理運(yùn)費(fèi)常見錯誤：裝運(yùn)單無法綁定交貨單 交貨單內(nèi)未填寫路線回瓶單據(jù)創(chuàng)建裝運(yùn)單時選擇錯誤如下圖所示，貨物移動狀態(tài)總計(jì)和運(yùn)輸計(jì)劃狀態(tài)一定要清空；交貨類型選擇 交貨和退貨；參考處填入外向交貨單號 常見

12、運(yùn)費(fèi)異常情況及其處理運(yùn)費(fèi)常見錯誤：運(yùn)價帶出為0或者錯誤首先檢查系統(tǒng)帶出的出發(fā)關(guān)稅區(qū)或者目的關(guān)稅區(qū)是否正確如下圖所示，帶出的目的地關(guān)稅區(qū)CN-浙江-寧波江北，這張裝運(yùn)成本單對應(yīng)的客戶是屬于這個區(qū)域的，那么就沒有問題，否則則要檢查系統(tǒng)內(nèi)客戶郵編及對應(yīng)關(guān)稅區(qū)配置是否正確1. 檢查客戶郵編是否正確2. 檢查對應(yīng)關(guān)稅區(qū)郵編區(qū)間是否正確常見運(yùn)費(fèi)異常情況及其處理運(yùn)費(fèi)常見錯誤：運(yùn)價帶出為0或者錯誤1. 檢查客戶郵編是否正確，如果客戶郵編錯誤則聯(lián)系BSC變更客戶郵編2. 檢查系統(tǒng)內(nèi)關(guān)稅區(qū)配置是否正確（注意對應(yīng)的運(yùn)輸計(jì)劃點(diǎn)）如果關(guān)稅區(qū)郵編區(qū)間錯誤或者根本就沒有這個關(guān)稅區(qū)，則要提CR給AMS，讓AMS新建對應(yīng)的關(guān)稅

13、區(qū)常見運(yùn)費(fèi)異常情況及其處理運(yùn)費(fèi)常見錯誤：運(yùn)價帶出為0或者錯誤其次，檢查系統(tǒng)帶出單價是否正確點(diǎn)擊裝運(yùn)成本單項(xiàng)目一層層點(diǎn)擊進(jìn)來，直到最后一層基本上就能確定錯誤原因了如下圖所示，如果運(yùn)費(fèi)帶出的運(yùn)價不正確，則可能系統(tǒng)內(nèi)運(yùn)價維護(hù)錯誤（下一頁講述系統(tǒng)內(nèi)查看運(yùn)價）如果運(yùn)費(fèi)模式錯誤，比如說托盤運(yùn)輸帶出的確是CNDR按重量計(jì)算的（裝運(yùn)單內(nèi)未標(biāo)記CNO1 單程托盤處理標(biāo)識）常見運(yùn)費(fèi)異常情況及其處理運(yùn)費(fèi)常見錯誤：運(yùn)價帶出為0或者錯誤TK13查看系統(tǒng)內(nèi)線路運(yùn)費(fèi)維護(hù)記錄如果系統(tǒng)單價與合同單價不符，則提交BSC修改系統(tǒng)內(nèi)維護(hù)的運(yùn)價常見運(yùn)費(fèi)異常情況及其處理運(yùn)費(fèi)常見錯誤：錯誤查看方法常見運(yùn)費(fèi)異常情況及其處理如果有錯誤出現(xiàn)的話

14、點(diǎn)擊 編輯 日志，查看具體的錯誤原因目錄 CONTENTS31日常運(yùn)費(fèi)系統(tǒng)處理組成1裝運(yùn)成本單，運(yùn)費(fèi)采購訂單，運(yùn)費(fèi)折扣運(yùn)費(fèi)相關(guān)系統(tǒng)配置2關(guān)稅區(qū)，運(yùn)輸區(qū)運(yùn)費(fèi)相關(guān)主數(shù)據(jù)維護(hù)3運(yùn)費(fèi)單價維護(hù)，客戶運(yùn)輸區(qū)維護(hù)常見運(yùn)費(fèi)異常情況及其處理4單價為0？常用運(yùn)費(fèi)報表5裝運(yùn)單成本報表，交貨單成本報表運(yùn)費(fèi)維護(hù)流程運(yùn)費(fèi)報表：1. ZSC1N 裝運(yùn)成本單報表2. ZSC1N 交貨單成本報表注：此處應(yīng)注意，以上兩個報表導(dǎo)出的數(shù)據(jù)可能會跟最終財務(wù)的入賬數(shù)字有差異，差異主要是由于裝運(yùn)成本單沖銷引起的運(yùn)費(fèi)匯總流程運(yùn)費(fèi)處理流程匯總確定客戶運(yùn)輸區(qū)及所在運(yùn)輸線路運(yùn)費(fèi)預(yù)算根據(jù)運(yùn)輸團(tuán)隊(duì)運(yùn)費(fèi)運(yùn)算，確定客戶所在運(yùn)輸區(qū)進(jìn)而確定所在路線：1. 如果系統(tǒng)內(nèi)不存在對應(yīng)預(yù)算的運(yùn)輸區(qū)，則首先需要聯(lián)系A(chǔ)MS創(chuàng)建對應(yīng)的運(yùn)輸區(qū)，運(yùn)輸區(qū)創(chuàng)建完成之后則直接聯(lián)系BSC分配給客戶