箱梁底模反拱設(shè)置方案

1、新建鐵路貴陽至廣州客運專線（貴州段）GGTJ-2標(biāo)段都勻東制梁場預(yù)制箱梁模型反拱設(shè)置方案中國中鐵編 制：審核：審批：中鐵隧道集團有限公司都勻東制梁場二0 一 0年九月預(yù)制箱梁模型反拱設(shè)置方案一 . 工程概況中鐵隧道集團三處有限公司都勻東制梁場位于貴州省都勻市大坪鎮(zhèn)馬寨村，占地110.00畝，對應(yīng)線路里程DK116+670-DK117+050 右側(cè)都勻東車站右側(cè)。主要承擔(dān)貴廣鐵路2標(biāo)段范圍內(nèi)232根32米 箱梁、44根24米箱梁的預(yù)制任務(wù)。為滿足箱梁的生產(chǎn)，梁場設(shè)置制梁臺座 6 個，配備32 米箱梁模板4 套， 24 米箱梁模板2 套。二 . 模型反拱設(shè)置方案箱梁底模、側(cè)模采用鋼模，根據(jù)梁體設(shè)計

2、要求，箱梁混凝土澆筑前要對底模和側(cè)模按32m或24mffi梁設(shè)計預(yù)設(shè)反拱。1、底模反拱設(shè)置底模采用工字鋼框架式結(jié)構(gòu)，在臺座的條形梁上先拼裝工字鋼骨架， 與條形梁上的預(yù)埋角鋼焊接牢固，然后在上面分段鋪設(shè)12毫米鋼板，再進行整體焊連，底模鋼板焊接過程中采用節(jié)段焊接以消除施工引起的應(yīng)力集中與底板變形。箱梁底模按二次拋物線預(yù)設(shè)反拱。由方程y=ax2 ，根據(jù)箱梁設(shè)計圖中理論計算跨中反拱值參數(shù)表，當(dāng)x=15750mnm寸，取y=13.5mm則得a=5.36155E-08。因此，32m箱梁跨中反拱值設(shè)置為13.5mm這個數(shù)值在施工第一片梁后再根據(jù)實際情況進行調(diào)整。底模預(yù)留14.0mm的壓縮量，底模鋼板鋪設(shè)過

3、程中用精密水準(zhǔn)儀對底模按照鋼板沿底模縱向方向分段長度計算所得的反拱設(shè)計值進行線形檢測。施工中采用對底模鋼板壓載重物或?qū)︿摪宓撞考訅|鋼片方式調(diào)整到所需的反拱值，然后將底模鋼板與工字鋼骨架焊連牢固。通過以上方法反復(fù)進行監(jiān)測調(diào) 整，底模反拱度設(shè)置達到設(shè)計要求。2、側(cè)模反拱設(shè)置側(cè)模根據(jù)梁體長度分四節(jié)進行加工。側(cè)模制作先采用槽鋼分段焊接側(cè)模骨架，面板采用 8mm的鋼板，同時使用機床根據(jù)梁體截面 線形分塊壓制側(cè)模鋼板，再把鋼板焊接到槽鋼骨架上，側(cè)模節(jié)段制作成型后再進行整體焊連，在側(cè)模邊緣支腿處設(shè)置20t 機械千斤頂配合使用。對應(yīng)底模設(shè)置反拱情況，側(cè)模也需在拼裝完成后達到設(shè)計的反拱度，設(shè)置參數(shù)同底模一樣，即

4、在跨中位置為 13.3mm另外根據(jù)設(shè) 計需要，側(cè)模下緣預(yù)留14.0mm上緣預(yù)留6.2mm的壓縮量。施工時 調(diào)節(jié)側(cè)模支腿處的千斤頂，調(diào)整側(cè)模底部與底模線型一致，然后拉 緊底模與側(cè)模的拉桿；繼續(xù)調(diào)節(jié)側(cè)模外側(cè)支腿處千斤頂，通過精密水準(zhǔn)儀配合檢測，調(diào)整側(cè)模頂部線型板線型達到設(shè)計的反拱值。根據(jù)梁體設(shè)計參數(shù)，24m箱梁設(shè)計跨中反拱值為7mm當(dāng)24m梁 體與32m體跨中重合時，24m梁與32m箱梁反拱值相差3mm而3mm 遠小于梁體終張拉后跨中反拱值變化范圍，因此，24m 箱梁與 32m箱梁共用底模，梁跨中心線重合，施工24m箱梁時，調(diào)節(jié)側(cè)模支腿處千斤頂使側(cè)模線型達到設(shè)計要求。箱梁模型反拱設(shè)置誤差±

5、;1mm.三 . 模型反拱設(shè)置檢測設(shè)備配備為滿足施工，現(xiàn)場配備以下儀器，在模型拼裝時進行反拱度檢廳P儀器名稱規(guī)格數(shù)量備注1水準(zhǔn)儀DSZ212測微器FS113錮鋼尺14鋼板尺1以上儀器均經(jīng)過年檢并具有檢驗合格證書 四、模型反拱設(shè)置注意事項1、模型反拱設(shè)置要在底模制作時及時跟進檢測，側(cè)模反拱也需 在側(cè)模制作完成后與底模拼裝后進行檢測，當(dāng)兩者反拱值都達到設(shè) 計要求后方可投入箱梁的生產(chǎn)。2、每孔箱梁生產(chǎn)前都應(yīng)進行模型反拱檢測。 當(dāng)?shù)啄７垂霸O(shè)置滿 足要求后方可安裝底腹板鋼筋籠，在頂板鋼筋入模后，混凝土澆筑 前也應(yīng)檢測側(cè)模線型，調(diào)整檢測合格后方可澆筑混凝土。3、梁體混凝土澆筑過程中也要及時對側(cè)模線型進行檢測，當(dāng)發(fā) 現(xiàn)出現(xiàn)異常情況時，及時對千斤頂進行調(diào)整，使線型符合要求。4、由于生產(chǎn)臺座沉降對底模反拱設(shè)置