交通運(yùn)輸信號(hào)第1章新教材ppt課件

1、第一章第一章 鐵路信號(hào)基礎(chǔ)鐵路信號(hào)基礎(chǔ)一、信號(hào)概念一、信號(hào)概念 信號(hào)概念，作用；信號(hào)概念，作用； 信號(hào)分類；固定信號(hào)機(jī)信號(hào)分類；固定信號(hào)機(jī)概念，分類，位置概念，分類，位置二、信號(hào)顯示二、信號(hào)顯示 信號(hào)顯示要求；信號(hào)顯示含義；信號(hào)顯示距信號(hào)顯示要求；信號(hào)顯示含義；信號(hào)顯示距離離三、信號(hào)表示器和信號(hào)標(biāo)志三、信號(hào)表示器和信號(hào)標(biāo)志 常見(jiàn)信號(hào)表示器及作用常見(jiàn)信號(hào)表示器及作用1.1 信號(hào)的概念與作用 概念：鐵路信號(hào)是指揮列車(chē)運(yùn)行和調(diào)車(chē)作業(yè)的命令。 職能：確保行車(chē)安全；提高運(yùn)輸效率；改善行車(chē)工作人員的勞動(dòng)條件。 l1.2 信號(hào)的種類l廣義上分為視覺(jué)信號(hào)和聽(tīng)覺(jué)信號(hào)兩大類。l用信號(hào)機(jī)、信號(hào)燈、顯示器、信號(hào)旗、信

2、號(hào)牌、火炬等顯示的信號(hào)是視覺(jué)信號(hào)。用號(hào)角、口笛、響墩發(fā)出的音響，機(jī)車(chē)和軌道車(chē)的鳴笛都是聽(tīng)覺(jué)信號(hào)；l1.2 信號(hào)的種類l視覺(jué)信號(hào)按其性質(zhì)可分為：固定信號(hào)、移動(dòng)信號(hào)、手信號(hào)、信號(hào)表示器、信號(hào)標(biāo)志等。l 手提式信號(hào)燈、信號(hào)旗或直接用手臂發(fā)出的信號(hào)叫手信號(hào)；在地面上臨時(shí)設(shè)置的信號(hào)叫移動(dòng)信號(hào)；固定安裝在一定位置的信號(hào)叫固定信號(hào)。l1.3 固定信號(hào)機(jī)分類l一、按用途分l1進(jìn)站信號(hào)機(jī)l2出站信號(hào)機(jī)l3通過(guò)信號(hào)機(jī)l4調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī)l5. 進(jìn)路信號(hào)機(jī)l6預(yù)告信號(hào)機(jī)l1.3 固定信號(hào)機(jī)分類l一、按用途分l7遮斷信號(hào)機(jī)l8駝峰信號(hào)機(jī)l9駝峰輔助信號(hào)機(jī)l10復(fù)示信號(hào)機(jī)l1.3 固定信號(hào)機(jī)分類概念）l1進(jìn)站信號(hào)機(jī)l在車(chē)站入

3、口處，為了防護(hù)車(chē)站并指示列車(chē)能否由區(qū)間進(jìn)入車(chē)站而設(shè)置的信號(hào)機(jī)。l 警沖標(biāo)不少于50米不少于50米l1.3 固定信號(hào)機(jī)分類l2出站信號(hào)機(jī)l為了防護(hù)區(qū)間，在車(chē)站的發(fā)車(chē)線上指示列車(chē)能否進(jìn)入?yún)^(qū)間而設(shè)置的信號(hào)機(jī)。返回l 道岔尖軌尖端外方警沖標(biāo)內(nèi)方l1.3 固定信號(hào)機(jī)分類l3通過(guò)信號(hào)機(jī)l為了防護(hù)閉塞分區(qū)或區(qū)間，指示列車(chē)能否進(jìn)入所防護(hù)的閉塞分區(qū)或區(qū)間而設(shè)置的信號(hào)機(jī)。l 通過(guò)信號(hào)機(jī)線路所閉塞分區(qū)通過(guò)信號(hào)機(jī)所間區(qū)間站界標(biāo)閉塞分區(qū)閉塞分區(qū)進(jìn)站信號(hào)機(jī)所間區(qū)間出站信號(hào)機(jī)預(yù)告(A)（C）(B)l1.3 固定信號(hào)機(jī)分類l4進(jìn)路信號(hào)機(jī)l在有幾個(gè)車(chē)場(chǎng)的車(chē)站上指示列車(chē)能否由車(chē)站的一個(gè)車(chē)場(chǎng)開(kāi)往另一個(gè)車(chē)場(chǎng)而設(shè)置的信號(hào)機(jī)。l按照在列

4、車(chē)進(jìn)路上設(shè)置的位置和所起作用，分為接車(chē)進(jìn)路信號(hào)機(jī)、發(fā)車(chē)進(jìn)路信號(hào)機(jī)和接發(fā)車(chē)進(jìn)路信號(hào)機(jī)3 種。l XII發(fā) 車(chē) 進(jìn) 路 信 號(hào) 機(jī)X1,X3發(fā) 車(chē) 進(jìn) 路 信 號(hào) 機(jī)XL接 車(chē) 進(jìn) 路 信 號(hào) 機(jī)(4)( )( )(3)車(chē) 場(chǎng) XIXIIX3XLX(3)( )( )車(chē) 場(chǎng) l1.3 固定信號(hào)機(jī)分類l4進(jìn)路信號(hào)機(jī)l對(duì)到達(dá)列車(chē)指示運(yùn)行條件的進(jìn)路信號(hào)機(jī)，稱為接車(chē)進(jìn)路信號(hào)機(jī)。l對(duì)出發(fā)列車(chē)指示運(yùn)行條件的進(jìn)路信號(hào)機(jī)，稱為發(fā)車(chē)進(jìn)路信號(hào)機(jī)；l位于正線上的對(duì)某車(chē)場(chǎng)而言是發(fā)車(chē)進(jìn)路信號(hào)機(jī)，對(duì)另一車(chē)場(chǎng)而言是接車(chē)進(jìn)路信號(hào)機(jī)，稱為接、發(fā)車(chē)進(jìn)路信號(hào)機(jī)。l XII發(fā)車(chē)進(jìn)路信號(hào)機(jī)X1,X3發(fā)車(chē)進(jìn)路信號(hào)機(jī)XL接車(chē)進(jìn)路信號(hào)機(jī)(4)()

5、()(3)車(chē)場(chǎng)XIXIIX3XLX(3)()()車(chē)場(chǎng)XII發(fā) 車(chē) 進(jìn) 路 信 號(hào) 機(jī)X1,X3發(fā) 車(chē) 進(jìn) 路 信 號(hào) 機(jī)XL接 車(chē) 進(jìn) 路 信 號(hào) 機(jī)(4)( )( )(3)車(chē) 場(chǎng) XIXIIX3XLX(3)( )( )車(chē) 場(chǎng) l1.3 固定信號(hào)機(jī)分類l5預(yù)告信號(hào)機(jī)l在主體信號(hào)機(jī)前方，為預(yù)告主體進(jìn)站、通過(guò)、遮斷信號(hào)機(jī)等的顯示狀態(tài)而設(shè)置的信號(hào)機(jī)。l (b)主 體 信 號(hào) 機(jī) 顯 示 距 離 不 滿 足 時(shí) 預(yù) 告 信 號(hào) 機(jī) 的 設(shè) 置(a)主 體 信 號(hào) 機(jī) 顯 示 距 離 滿 足 時(shí) 預(yù) 告 信 號(hào) 機(jī) 的 設(shè) 置不 少 于 800米不 少 于 800米l1.3 固定信號(hào)機(jī)分類l6遮斷信號(hào)機(jī)

6、l為防護(hù)某些地點(diǎn)的安全和行車(chē)安全而設(shè)置的信號(hào)機(jī)。l 山可能塌方落石區(qū)域不少于50米l1.3 固定信號(hào)機(jī)分類l7駝峰信號(hào)機(jī)l設(shè)在駝峰調(diào)車(chē)場(chǎng)的峰頂平臺(tái)處，用來(lái)指示調(diào)車(chē)車(chē)列能否向峰頂推送，或越過(guò)峰頂向峰下調(diào)車(chē)場(chǎng)進(jìn)行溜放作業(yè)的信號(hào)機(jī)。l TF-駝峰復(fù)示信號(hào)機(jī)TF2-駝峰輔助信號(hào)機(jī)T1,T2-駝峰信號(hào)機(jī)T2T1TF2峰頂TFl1.3 固定信號(hào)機(jī)分類l8駝峰輔助信號(hào)機(jī)l為解決推峰機(jī)車(chē)頂送車(chē)列前進(jìn)時(shí)，瞭望峰頂駝峰信號(hào)機(jī)顯示困難而設(shè)置的信號(hào)機(jī)。l TF-駝峰復(fù)示信號(hào)機(jī)TF2-駝峰輔助信號(hào)機(jī)T1,T2-駝峰信號(hào)機(jī)T2T1TF2峰頂TFl1.3 固定信號(hào)機(jī)分類l9復(fù)示信號(hào)機(jī)l某些主體信號(hào)機(jī)，因地形、地物的影響達(dá)不

7、到規(guī)定的顯示距離時(shí)，而設(shè)置信號(hào)機(jī)重復(fù)顯示主體信號(hào)機(jī)的信號(hào)來(lái)滿足主體信號(hào)機(jī)顯示距離要求。l如進(jìn)站、出站、進(jìn)路、調(diào)車(chē)、駝峰等。l 進(jìn)站信號(hào)機(jī)站臺(tái)復(fù)示信號(hào)機(jī)房舍出站信號(hào)機(jī)l1.3 固定信號(hào)機(jī)分類l 10調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī)l在電氣集中車(chē)站上，為防護(hù)調(diào)車(chē)進(jìn)路，指示調(diào)車(chē)車(chē)列能否進(jìn)入調(diào)車(chē)進(jìn)路而設(shè)置的信號(hào)機(jī)。l SD4246810D6D10D8D2D12X2XIX32G)3G)G)l1.3 固定信號(hào)機(jī)分類l二、按類型分l1色燈信號(hào)機(jī)l2 壁板信號(hào)機(jī)l3 機(jī)車(chē)信號(hào)機(jī)l1.3 固定信號(hào)機(jī)分類l二、按類型分l1色燈信號(hào)機(jī)l始終以燈光顏色和數(shù)目變化表示信號(hào)的信號(hào)機(jī)。l根據(jù)機(jī)構(gòu)不同分為：l透鏡式多燈式色燈信號(hào)機(jī)l探照式單燈式色

8、燈信號(hào)機(jī)l 探照式色燈信號(hào)機(jī)透鏡式色燈信號(hào)機(jī)遮檐機(jī)構(gòu)機(jī)柱梯子背板l1.3 固定信號(hào)機(jī)分類l二、按類型分l2臂板信號(hào)機(jī)l白天用臂板顏色、形狀、位置及數(shù)目，夜間用燈光顏色、數(shù)目給出顯示的信號(hào)機(jī)。l1.3 固定信號(hào)機(jī)分類l二、按類型分l3機(jī)車(chē)信號(hào)機(jī)l為了便于司機(jī)了望信號(hào)、改善司機(jī)駕駛條件而設(shè)置在機(jī)車(chē)司機(jī)室內(nèi)的信號(hào)機(jī)。l1.4 1.4 固定信號(hào)機(jī)的設(shè)置位置固定信號(hào)機(jī)的設(shè)置位置l 一、一、 信號(hào)機(jī)設(shè)置原則信號(hào)機(jī)設(shè)置原則l1 1信號(hào)機(jī)設(shè)置在線路左側(cè)信號(hào)機(jī)設(shè)置在線路左側(cè)l2 2信號(hào)機(jī)不得侵入建筑限界信號(hào)機(jī)不得侵入建筑限界l3 3信號(hào)機(jī)與防護(hù)地點(diǎn)應(yīng)保持適當(dāng)距離信號(hào)機(jī)與防護(hù)地點(diǎn)應(yīng)保持適當(dāng)距離l (a)信號(hào)橋(b

9、)信號(hào)托塔l1.4 1.4 固定信號(hào)機(jī)的設(shè)置位置固定信號(hào)機(jī)的設(shè)置位置l二、設(shè)置位置二、設(shè)置位置l1 1進(jìn)站信號(hào)機(jī)進(jìn)站信號(hào)機(jī)l在車(chē)站的每個(gè)方向入口處均應(yīng)設(shè)置進(jìn)站信在車(chē)站的每個(gè)方向入口處均應(yīng)設(shè)置進(jìn)站信號(hào)機(jī)。應(yīng)設(shè)于距列車(chē)進(jìn)站時(shí)，遇到的第一號(hào)機(jī)。應(yīng)設(shè)于距列車(chē)進(jìn)站時(shí)，遇到的第一個(gè)對(duì)向道岔尖軌尖端順向?yàn)榫瘺_標(biāo)不個(gè)對(duì)向道岔尖軌尖端順向?yàn)榫瘺_標(biāo)不少于少于50m50m的地點(diǎn)。的地點(diǎn)。ll 警 沖 標(biāo)不 少 于 50米不 少 于 50米l1.4 1.4 固定信號(hào)機(jī)的設(shè)置位置固定信號(hào)機(jī)的設(shè)置位置l二、設(shè)置位置二、設(shè)置位置l1 1進(jìn)站信號(hào)機(jī)進(jìn)站信號(hào)機(jī)l本卷須知：本卷須知：l因調(diào)車(chē)作業(yè)和制動(dòng)距離的需要可以外移因調(diào)車(chē)作業(yè)

10、和制動(dòng)距離的需要可以外移但不得超過(guò)但不得超過(guò)400m400m。l因信號(hào)顯示不良、達(dá)不到顯示距離要求因信號(hào)顯示不良、達(dá)不到顯示距離要求時(shí)，可以設(shè)進(jìn)站復(fù)示信號(hào)機(jī)。時(shí)，可以設(shè)進(jìn)站復(fù)示信號(hào)機(jī)。l進(jìn)站信號(hào)機(jī)一般應(yīng)采用高柱信號(hào)機(jī)。進(jìn)站信號(hào)機(jī)一般應(yīng)采用高柱信號(hào)機(jī)。l 不超過(guò)400m不少于規(guī)定的制動(dòng)距離不超過(guò)400m不少于規(guī)定的制動(dòng)距離l1.4 1.4 固定信號(hào)機(jī)的設(shè)置位置固定信號(hào)機(jī)的設(shè)置位置l二、設(shè)置位置二、設(shè)置位置l2 2出站信號(hào)機(jī)出站信號(hào)機(jī)l在車(chē)站的正線和到發(fā)線上的警沖標(biāo)內(nèi)方在車(chē)站的正線和到發(fā)線上的警沖標(biāo)內(nèi)方對(duì)向道岔為尖軌尖端外方適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)設(shè)對(duì)向道岔為尖軌尖端外方適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)設(shè)置出站信號(hào)機(jī)。置出站信號(hào)機(jī)。l

11、道 岔 尖 軌 尖 端 外 方警 沖 標(biāo) 內(nèi) 方l2出站信號(hào)機(jī)出站信號(hào)機(jī)l設(shè)置出站信號(hào)機(jī)應(yīng)考慮的因素：設(shè)置出站信號(hào)機(jī)應(yīng)考慮的因素：l（1在未設(shè)軌道電路的車(chē)站上，應(yīng)盡量縮在未設(shè)軌道電路的車(chē)站上，應(yīng)盡量縮小與警沖標(biāo)的距離以增加股道的有效長(zhǎng)度。小與警沖標(biāo)的距離以增加股道的有效長(zhǎng)度。l（2） 在裝有軌道電路的車(chē)站上，出站信號(hào)在裝有軌道電路的車(chē)站上，出站信號(hào)機(jī)應(yīng)設(shè)置在與絕緣節(jié)同一坐標(biāo)處。機(jī)應(yīng)設(shè)置在與絕緣節(jié)同一坐標(biāo)處。l（3） 在調(diào)車(chē)場(chǎng)內(nèi)有兩條以上調(diào)車(chē)兼發(fā)車(chē)線在調(diào)車(chē)場(chǎng)內(nèi)有兩條以上調(diào)車(chē)兼發(fā)車(chē)線時(shí)，應(yīng)按發(fā)車(chē)線分別設(shè)置出站信號(hào)機(jī)。但時(shí)，應(yīng)按發(fā)車(chē)線分別設(shè)置出站信號(hào)機(jī)。但在發(fā)車(chē)次數(shù)不多的情況下，也可以裝設(shè)線在發(fā)車(chē)次

12、數(shù)不多的情況下，也可以裝設(shè)線群出站信號(hào)機(jī)，同時(shí)應(yīng)按規(guī)定裝設(shè)發(fā)車(chē)線群出站信號(hào)機(jī)，同時(shí)應(yīng)按規(guī)定裝設(shè)發(fā)車(chē)線路表示器。路表示器。l（4） 一架出站信號(hào)機(jī)控制兩個(gè)以上發(fā)車(chē)方一架出站信號(hào)機(jī)控制兩個(gè)以上發(fā)車(chē)方向時(shí)，應(yīng)在信號(hào)機(jī)柱上應(yīng)裝設(shè)進(jìn)路表示器。向時(shí)，應(yīng)在信號(hào)機(jī)柱上應(yīng)裝設(shè)進(jìn)路表示器。l 不少于3.5米不大于4米警沖標(biāo)此處不應(yīng)越過(guò)警沖標(biāo)線群出站信號(hào)機(jī)發(fā)車(chē)線路表示器l 不少于3.5米不大于4米警沖標(biāo)此處不應(yīng)越過(guò)警沖標(biāo)線群出站信號(hào)機(jī)發(fā)車(chē)線路表示器l cbal1.4 1.4 固定信號(hào)機(jī)的設(shè)置位置固定信號(hào)機(jī)的設(shè)置位置l二、設(shè)置位置二、設(shè)置位置l 3 3通過(guò)信號(hào)機(jī)通過(guò)信號(hào)機(jī)l通過(guò)信號(hào)機(jī)裝設(shè)在自動(dòng)閉塞的每個(gè)閉塞分通過(guò)信號(hào)

13、機(jī)裝設(shè)在自動(dòng)閉塞的每個(gè)閉塞分區(qū)的分界點(diǎn)，或非自動(dòng)閉塞所間區(qū)間的分區(qū)的分界點(diǎn)，或非自動(dòng)閉塞所間區(qū)間的分界處。界處。ll 通過(guò)信號(hào)機(jī)線路所閉塞分區(qū)通過(guò)信號(hào)機(jī)所間區(qū)間站界標(biāo)閉塞分區(qū)閉塞分區(qū)進(jìn)站信號(hào)機(jī)所間區(qū)間出站信號(hào)機(jī)預(yù)告(A)（C）(B)l1.4 1.4 固定信號(hào)機(jī)的設(shè)置位置固定信號(hào)機(jī)的設(shè)置位置l二、設(shè)置位置二、設(shè)置位置l4 4進(jìn)路信號(hào)機(jī)進(jìn)路信號(hào)機(jī)l不論是接車(chē)、發(fā)車(chē)或接發(fā)車(chē)進(jìn)路信號(hào)機(jī)，不論是接車(chē)、發(fā)車(chē)或接發(fā)車(chē)進(jìn)路信號(hào)機(jī)，均應(yīng)設(shè)在第一個(gè)對(duì)向道岔尖軌尖端前均應(yīng)設(shè)在第一個(gè)對(duì)向道岔尖軌尖端前順向警沖標(biāo)內(nèi)方的適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)。順向警沖標(biāo)內(nèi)方的適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)。l進(jìn)路信號(hào)機(jī)與進(jìn)站、出站信號(hào)機(jī)間的距進(jìn)路信號(hào)機(jī)與進(jìn)站、出站信號(hào)機(jī)間

14、的距離原則上不得少于離原則上不得少于800m800m。l XII發(fā)車(chē)進(jìn)路信號(hào)機(jī)X1,X3發(fā)車(chē)進(jìn)路信號(hào)機(jī)XL接車(chē)進(jìn)路信號(hào)機(jī)(4)()()(3)車(chē)場(chǎng)XIXIIX3XLX(3)()()車(chē)場(chǎng)l 1.4 固定信號(hào)機(jī)的設(shè)置位置固定信號(hào)機(jī)的設(shè)置位置l二、設(shè)置位置二、設(shè)置位置l5預(yù)告信號(hào)機(jī)預(yù)告信號(hào)機(jī)l預(yù)告信號(hào)機(jī)與主體信號(hào)機(jī)安裝距離不得少預(yù)告信號(hào)機(jī)與主體信號(hào)機(jī)安裝距離不得少于于800m，以滿足列車(chē)制動(dòng)距離的要求。，以滿足列車(chē)制動(dòng)距離的要求。l當(dāng)預(yù)告或主體信號(hào)機(jī)的顯示距離不足當(dāng)預(yù)告或主體信號(hào)機(jī)的顯示距離不足400m時(shí)，為了讓司機(jī)預(yù)先有足夠的時(shí)間確認(rèn)信時(shí)，為了讓司機(jī)預(yù)先有足夠的時(shí)間確認(rèn)信號(hào)，規(guī)定預(yù)告信號(hào)機(jī)距主體信號(hào)

15、機(jī)不得少號(hào)，規(guī)定預(yù)告信號(hào)機(jī)距主體信號(hào)機(jī)不得少于于1000m。l (b)主體信號(hào)機(jī)顯示距離不滿足時(shí)預(yù)告信號(hào)機(jī)的設(shè)置(a)主體信號(hào)機(jī)顯示距離滿足時(shí)預(yù)告信號(hào)機(jī)的設(shè)置不少于800米不少于800米1000l 1.4 固定信號(hào)機(jī)的設(shè)置位置固定信號(hào)機(jī)的設(shè)置位置l二、設(shè)置位置二、設(shè)置位置l6遮斷信號(hào)機(jī)遮斷信號(hào)機(jī)l設(shè)置在繁忙道口，有人看守的較大橋遂、設(shè)置在繁忙道口，有人看守的較大橋遂、建筑物和可能危及行車(chē)安全的坍方落石建筑物和可能危及行車(chē)安全的坍方落石地點(diǎn)外方不少于地點(diǎn)外方不少于50m處。處。l 山可能塌方落石區(qū)域不少于50米l 1.4 固定信號(hào)機(jī)的設(shè)置位置固定信號(hào)機(jī)的設(shè)置位置l二、設(shè)置位置二、設(shè)置位置l7駝峰

16、信號(hào)機(jī)駝峰信號(hào)機(jī)l設(shè)置在駝峰調(diào)車(chē)場(chǎng)每條推送線的峰頂平設(shè)置在駝峰調(diào)車(chē)場(chǎng)每條推送線的峰頂平臺(tái)處。臺(tái)處。l TF-駝峰復(fù)示信號(hào)機(jī)TF2-駝峰輔助信號(hào)機(jī)T1,T2-駝峰信號(hào)機(jī)T2T1TF2峰頂TFl 1.4 固定信號(hào)機(jī)的設(shè)置位置固定信號(hào)機(jī)的設(shè)置位置l二、設(shè)置位置二、設(shè)置位置l8駝峰輔助信號(hào)機(jī)駝峰輔助信號(hào)機(jī)l設(shè)置在到達(dá)場(chǎng)每條發(fā)車(chē)線上適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)。設(shè)置在到達(dá)場(chǎng)每條發(fā)車(chē)線上適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)。l TF-駝峰復(fù)示信號(hào)機(jī)TF2-駝峰輔助信號(hào)機(jī)T1,T2-駝峰信號(hào)機(jī)T2T1TF2峰頂TFl1.4 1.4 固定信號(hào)機(jī)的設(shè)置位置固定信號(hào)機(jī)的設(shè)置位置l二、設(shè)置位置二、設(shè)置位置l9 9復(fù)示信號(hào)機(jī)復(fù)示信號(hào)機(jī)l（1 1） 出站、發(fā)車(chē)進(jìn)路復(fù)

17、示信號(hào)機(jī)出站、發(fā)車(chē)進(jìn)路復(fù)示信號(hào)機(jī)l受建筑物及各種設(shè)備的影響，往往達(dá)不受建筑物及各種設(shè)備的影響，往往達(dá)不到規(guī)定的顯示距離。在這種情況下為了到規(guī)定的顯示距離。在這種情況下為了便于司機(jī)確認(rèn)信號(hào)顯示，在適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)裝便于司機(jī)確認(rèn)信號(hào)顯示，在適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)裝設(shè)復(fù)示信號(hào)機(jī)。設(shè)復(fù)示信號(hào)機(jī)。l 進(jìn)站信號(hào)機(jī)站臺(tái)復(fù)示信號(hào)機(jī)房舍出站信號(hào)機(jī)l二、設(shè)置位置二、設(shè)置位置l9復(fù)示信號(hào)機(jī)復(fù)示信號(hào)機(jī)l（2） 進(jìn)站復(fù)示信號(hào)機(jī)進(jìn)站復(fù)示信號(hào)機(jī)l當(dāng)進(jìn)站信號(hào)機(jī)顯示距離達(dá)不到規(guī)定要求當(dāng)進(jìn)站信號(hào)機(jī)顯示距離達(dá)不到規(guī)定要求時(shí)，在進(jìn)站信號(hào)機(jī)前方適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)設(shè)置進(jìn)時(shí)，在進(jìn)站信號(hào)機(jī)前方適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)設(shè)置進(jìn)站復(fù)示信號(hào)機(jī)。站復(fù)示信號(hào)機(jī)。SY-進(jìn)站預(yù)告信號(hào)機(jī)SF-進(jìn)站復(fù)示信號(hào)

18、機(jī)S-進(jìn)站信號(hào)機(jī)SYSFSX2X1出站進(jìn)正線停車(chē)進(jìn)到發(fā)線停車(chē)側(cè)線l二、設(shè)置位置二、設(shè)置位置l（3） 調(diào)車(chē)復(fù)示信號(hào)機(jī)調(diào)車(chē)復(fù)示信號(hào)機(jī)l 設(shè)在車(chē)站岔線廠礦專用線入口處的設(shè)在車(chē)站岔線廠礦專用線入口處的調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī)達(dá)不到規(guī)定的顯示距離時(shí)，調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī)達(dá)不到規(guī)定的顯示距離時(shí)，根據(jù)需要可設(shè)調(diào)車(chē)復(fù)示信號(hào)機(jī)。根據(jù)需要可設(shè)調(diào)車(chē)復(fù)示信號(hào)機(jī)。l 專用線D4FD4SD2X3X4XIXIIl二、設(shè)置位置二、設(shè)置位置l（4） 駝峰復(fù)示信號(hào)機(jī)駝峰復(fù)示信號(hào)機(jī)l設(shè)置在駝峰輔助信號(hào)機(jī)前方適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)。設(shè)置在駝峰輔助信號(hào)機(jī)前方適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)。是在駝峰輔助信號(hào)機(jī)的顯示距離不能滿是在駝峰輔助信號(hào)機(jī)的顯示距離不能滿足推峰作業(yè)需要時(shí)，可裝設(shè)駝峰復(fù)示色足推

19、峰作業(yè)需要時(shí)，可裝設(shè)駝峰復(fù)示色燈信號(hào)機(jī)。燈信號(hào)機(jī)。l TF-駝峰復(fù)示信號(hào)機(jī)TF2-駝峰輔助信號(hào)機(jī)T1,T2-駝峰信號(hào)機(jī)T2T1TF2峰頂TFl1.4 1.4 固定信號(hào)機(jī)的設(shè)置位置固定信號(hào)機(jī)的設(shè)置位置l二、設(shè)置位置二、設(shè)置位置l1010調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī)調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī)l調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī)布置的原則：調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī)布置的原則：l最大限度地滿足調(diào)車(chē)作業(yè)的需要，提高最大限度地滿足調(diào)車(chē)作業(yè)的需要，提高作業(yè)效率；作業(yè)效率；l盡量縮短機(jī)車(chē)車(chē)輛的走行距離；盡量縮短機(jī)車(chē)車(chē)輛的走行距離；l最大限度地滿足各種平行作業(yè)的要求。最大限度地滿足各種平行作業(yè)的要求。l二、設(shè)置位置二、設(shè)置位置l10調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī)調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī)l設(shè)置調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī)應(yīng)考慮的幾種情

20、況：設(shè)置調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī)應(yīng)考慮的幾種情況：l（1） 在盡頭線、機(jī)車(chē)出入庫(kù)線、機(jī)待線、在盡頭線、機(jī)車(chē)出入庫(kù)線、機(jī)待線、岔線、牽出線及編組線等通向集中區(qū)入口岔線、牽出線及編組線等通向集中區(qū)入口處都應(yīng)設(shè)置調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī)進(jìn)行防護(hù)。圖處都應(yīng)設(shè)置調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī)進(jìn)行防護(hù)。圖1-9中中D2。l（2） 在咽喉區(qū)接車(chē)方向道岔岔尖處，為了在咽喉區(qū)接車(chē)方向道岔岔尖處，為了滿足轉(zhuǎn)線的需要應(yīng)設(shè)調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī)。圖滿足轉(zhuǎn)線的需要應(yīng)設(shè)調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī)。圖1-9中中D12。l SD4246810D6D10D8D2D12X2XIX32G)3G)G)l二、設(shè)置位置二、設(shè)置位置l10調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī)調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī)l（3） 為減少調(diào)車(chē)車(chē)列走行距離而設(shè)置的調(diào)車(chē)為減少調(diào)車(chē)車(chē)

21、列走行距離而設(shè)置的調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī)，圖信號(hào)機(jī)，圖1-9D8。 l（4） 為滿足平行作業(yè)而設(shè)置的阻擋信號(hào)機(jī)，為滿足平行作業(yè)而設(shè)置的阻擋信號(hào)機(jī)，圖圖1-9中，中，2G和和IG之間利用之間利用D8進(jìn)行轉(zhuǎn)線作業(yè)時(shí)，進(jìn)行轉(zhuǎn)線作業(yè)時(shí)，此時(shí)沒(méi)有開(kāi)放此時(shí)沒(méi)有開(kāi)放D4，D4起到了阻擋作用。但仍可起到了阻擋作用。但仍可以排列以排列D2至至D10的調(diào)車(chē)進(jìn)路。的調(diào)車(chē)進(jìn)路。l SD4246810D6D10D8D2D12X2XIX32G)3G)G)l二、設(shè)置位置二、設(shè)置位置l10調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī)調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī)l（5） 在兩個(gè)背向道岔之間構(gòu)成不少于在兩個(gè)背向道岔之間構(gòu)成不少于50m的無(wú)岔區(qū)段時(shí)，應(yīng)設(shè)差置信號(hào)機(jī)。可利用的無(wú)岔區(qū)段時(shí)，應(yīng)設(shè)差置

22、信號(hào)機(jī)?？衫脽o(wú)岔區(qū)段進(jìn)行增減軸，機(jī)車(chē)待避、機(jī)車(chē)轉(zhuǎn)無(wú)岔區(qū)段進(jìn)行增減軸，機(jī)車(chē)待避、機(jī)車(chē)轉(zhuǎn)頭作業(yè)。頭作業(yè)。l（6） 股道中間出岔設(shè)電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)時(shí)，應(yīng)設(shè)股道中間出岔設(shè)電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)時(shí)，應(yīng)設(shè)調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī)防護(hù)。調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī)防護(hù)。l（7） 正線上有調(diào)車(chē)作業(yè)時(shí)，應(yīng)在進(jìn)站信號(hào)正線上有調(diào)車(chē)作業(yè)時(shí)，應(yīng)在進(jìn)站信號(hào)機(jī)內(nèi)方無(wú)岔區(qū)段相應(yīng)設(shè)置機(jī)車(chē)返回運(yùn)行的機(jī)內(nèi)方無(wú)岔區(qū)段相應(yīng)設(shè)置機(jī)車(chē)返回運(yùn)行的調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī)。（調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī)。（8） 出站及接發(fā)車(chē)進(jìn)路信號(hào)出站及接發(fā)車(chē)進(jìn)路信號(hào)機(jī)可設(shè)有調(diào)車(chē)信號(hào)的顯示，即出站兼調(diào)車(chē)機(jī)可設(shè)有調(diào)車(chē)信號(hào)的顯示，即出站兼調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī)。信號(hào)機(jī)。l 2.1 對(duì)信號(hào)顯示的基本要求對(duì)信號(hào)顯示的基本要求l1信號(hào)顯示應(yīng)力求簡(jiǎn)單明了，易于

23、確認(rèn)；信號(hào)顯示應(yīng)力求簡(jiǎn)單明了，易于確認(rèn)；l2信號(hào)顯示要有適當(dāng)?shù)娘@示數(shù)目來(lái)反映信號(hào)顯示要有適當(dāng)?shù)娘@示數(shù)目來(lái)反映各種不同的運(yùn)行條件，以確保行車(chē)安全各種不同的運(yùn)行條件，以確保行車(chē)安全和提高效率；和提高效率；l3信號(hào)應(yīng)有足夠的顯示距離，以確保安信號(hào)應(yīng)有足夠的顯示距離，以確保安全；全；l4信號(hào)機(jī)應(yīng)符合信號(hào)機(jī)應(yīng)符合“故障故障平安原則。平安原則。當(dāng)信號(hào)設(shè)備發(fā)生故障時(shí)，信號(hào)機(jī)應(yīng)能自當(dāng)信號(hào)設(shè)備發(fā)生故障時(shí)，信號(hào)機(jī)應(yīng)能自動(dòng)地顯示最大限制信號(hào)。動(dòng)地顯示最大限制信號(hào)。l2.2 運(yùn)用中的視覺(jué)信號(hào)顯示方式l三種類型l色燈信號(hào)機(jī)l臂板信號(hào)機(jī)l機(jī)車(chē)信號(hào)機(jī)l2.2 運(yùn)用中的視覺(jué)信號(hào)顯示方式l1色燈信號(hào)機(jī)以燈光的顏色、數(shù)目甚至閃光

24、特征如駝峰信號(hào)表示信號(hào)。l 2臂板信號(hào)機(jī)白天以臂板的位置、顏色、形狀、數(shù)目，晚上以燈光顏色、數(shù)量等特征來(lái)顯示信號(hào)的。l 3機(jī)車(chē)信號(hào)機(jī)以預(yù)告和復(fù)示的形式顯示前方地面信號(hào)機(jī)的顯示。也是通過(guò)燈光顏色、數(shù)量、閃光等特性來(lái)表示信號(hào)。l2.3 信號(hào)的顏色及其顯示意義l（1） 紅色：表示要求停車(chē)；l（2） 黃色：表示注意或減速運(yùn)行;l（3） 綠色：表示準(zhǔn)許按規(guī)定速度運(yùn)行。l2.3 信號(hào)的顏色及其顯示意義l（4） 月白色：l用于調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī)時(shí)，表示準(zhǔn)許調(diào)車(chē)；l用于引導(dǎo)信號(hào)時(shí)，指示列車(chē)在該信號(hào)機(jī)前不停車(chē)，以不超過(guò)15kmh的速度進(jìn)站，并準(zhǔn)備隨時(shí)停車(chē)；l用于駝峰色燈信號(hào)機(jī)時(shí)，表示準(zhǔn)許調(diào)車(chē)機(jī)到峰下作業(yè)。l（5） 藍(lán)色

25、：l用于調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī)時(shí)，表示禁止調(diào)車(chē)；l用于自動(dòng)閉塞區(qū)段通過(guò)信號(hào)機(jī)柱上時(shí)，為容許信號(hào)。即藍(lán)色燈光表示準(zhǔn)許列車(chē)在通過(guò)信號(hào)機(jī)顯示紅色燈光的情況下不停車(chē)，按不超過(guò)20kmh的速度到達(dá)次一通過(guò)信號(hào)機(jī)前按其顯示要求運(yùn)行。l2.3 信號(hào)的顏色及其顯示意義l（6） 白色-信號(hào)表示器l用于進(jìn)路表示器上，表示列車(chē)運(yùn)行方向；l用于發(fā)車(chē)線路表示器上，表示該線路上的列車(chē)可以發(fā)車(chē)。l（7紫色-道岔表示器l用于道岔表示器上，夜間以紫色燈光表示道岔置于直向開(kāi)通位置。l2.4 2.4 信號(hào)顯示距離信號(hào)顯示距離l1 1進(jìn)站、通過(guò)、遮斷不得少于進(jìn)站、通過(guò)、遮斷不得少于1000m1000m；l2 2出站、進(jìn)路、預(yù)告、駝峰、駝峰輔出站

26、、進(jìn)路、預(yù)告、駝峰、駝峰輔助信號(hào)機(jī)不得少于助信號(hào)機(jī)不得少于400m400m；l3 3調(diào)車(chē)、矮型出站、矮型進(jìn)路、復(fù)示調(diào)車(chē)、矮型出站、矮型進(jìn)路、復(fù)示信號(hào)機(jī)、容許、引導(dǎo)信號(hào)均不得少信號(hào)機(jī)、容許、引導(dǎo)信號(hào)均不得少200m200m。l3.1 3.1 各種表示器各種表示器l 在我國(guó)鐵路上采用的表示器有：在我國(guó)鐵路上采用的表示器有：l進(jìn)路表示器進(jìn)路表示器l線路表示器線路表示器l發(fā)車(chē)表示器發(fā)車(chē)表示器l調(diào)車(chē)表示器調(diào)車(chē)表示器l道岔表示器等。道岔表示器等。l3.1 3.1 各種表示器各種表示器l 1 1進(jìn)路表示器進(jìn)路表示器l出站信號(hào)本身不能分別表示運(yùn)行方向時(shí)，出站信號(hào)本身不能分別表示運(yùn)行方向時(shí)，裝設(shè)進(jìn)路表示器。裝設(shè)

27、進(jìn)路表示器。l用于出站信號(hào)機(jī)。進(jìn)路表示器亮一個(gè)月白用于出站信號(hào)機(jī)。進(jìn)路表示器亮一個(gè)月白色燈光，指示發(fā)車(chē)的方向。色燈光，指示發(fā)車(chē)的方向。l SASBB區(qū)間A區(qū)間X3X2X1321C區(qū)間SC進(jìn)路表示器，月白色燈光指示朝哪條線路發(fā)車(chē)l 3.1 各種表示器各種表示器l2發(fā)車(chē)線路表示器發(fā)車(chē)線路表示器l在具備多條發(fā)車(chē)線的出發(fā)場(chǎng)或編發(fā)場(chǎng)，在具備多條發(fā)車(chē)線的出發(fā)場(chǎng)或編發(fā)場(chǎng)，根據(jù)作業(yè)需要，可設(shè)計(jì)線群出站信號(hào)機(jī)，根據(jù)作業(yè)需要，可設(shè)計(jì)線群出站信號(hào)機(jī)，當(dāng)信號(hào)機(jī)開(kāi)放信號(hào)后，為了指示某一線當(dāng)信號(hào)機(jī)開(kāi)放信號(hào)后，為了指示某一線路上的列車(chē)出發(fā)，在每條線路的警沖標(biāo)路上的列車(chē)出發(fā)，在每條線路的警沖標(biāo)內(nèi)方適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)裝設(shè)發(fā)車(chē)線路表示器。

28、內(nèi)方適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)裝設(shè)發(fā)車(chē)線路表示器。 l哪個(gè)線路表示器亮一個(gè)月白燈光，即表哪個(gè)線路表示器亮一個(gè)月白燈光，即表示在該線路停留的列車(chē)可以發(fā)車(chē)。示在該線路停留的列車(chē)可以發(fā)車(chē)。l 897編組線群線路表示器線群出站到發(fā)場(chǎng)l3.1 3.1 各種表示器各種表示器l3 3發(fā)車(chē)表示器發(fā)車(chē)表示器l在彎道和旅客多的大站上，司機(jī)看不到車(chē)長(zhǎng)在彎道和旅客多的大站上，司機(jī)看不到車(chē)長(zhǎng)發(fā)出的準(zhǔn)許發(fā)車(chē)的手信號(hào)，這時(shí)需要在列車(chē)發(fā)出的準(zhǔn)許發(fā)車(chē)的手信號(hào)，這時(shí)需要在列車(chē)停車(chē)前適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)裝設(shè)一個(gè)發(fā)車(chē)表示器。停車(chē)前適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)裝設(shè)一個(gè)發(fā)車(chē)表示器。l受值班站長(zhǎng)和列車(chē)長(zhǎng)的雙重控制，在出站信受值班站長(zhǎng)和列車(chē)長(zhǎng)的雙重控制，在出站信號(hào)機(jī)開(kāi)放的條件下，只要是值班

29、站長(zhǎng)和列車(chē)號(hào)機(jī)開(kāi)放的條件下，只要是值班站長(zhǎng)和列車(chē)長(zhǎng)都按下同意發(fā)車(chē)按鈕，發(fā)車(chē)表示器亮一個(gè)長(zhǎng)都按下同意發(fā)車(chē)按鈕，發(fā)車(chē)表示器亮一個(gè)月白色燈光，司機(jī)便可遵照此指令發(fā)車(chē)。月白色燈光，司機(jī)便可遵照此指令發(fā)車(chē)。l3.1 3.1 各種表示器各種表示器l4 4調(diào)車(chē)表示器調(diào)車(chē)表示器l調(diào)車(chē)場(chǎng)因地形、地物影響，調(diào)車(chē)機(jī)車(chē)司機(jī)調(diào)車(chē)場(chǎng)因地形、地物影響，調(diào)車(chē)機(jī)車(chē)司機(jī)瞭望調(diào)車(chē)指揮人的手信號(hào)有困難時(shí)，需設(shè)瞭望調(diào)車(chē)指揮人的手信號(hào)有困難時(shí)，需設(shè)置調(diào)車(chē)表示器。置調(diào)車(chē)表示器。l調(diào)車(chē)表示器由調(diào)車(chē)指揮人使用，代替其手調(diào)車(chē)表示器由調(diào)車(chē)指揮人使用，代替其手信號(hào)。調(diào)車(chē)表示器可向前后兩個(gè)方向單獨(dú)信號(hào)。調(diào)車(chē)表示器可向前后兩個(gè)方向單獨(dú)顯示，當(dāng)向調(diào)車(chē)區(qū)顯示一個(gè)白色燈