鐵路公司運(yùn)輸段供電專業(yè)工作思路及檢修計劃

1、xx段供電專業(yè)xxxx年度工作思路及檢修計劃年度：xxxx年編制：生產(chǎn)技術(shù)部審核：xxxx批準(zhǔn)：xxxx 單位：xxxx鐵路分公司x運(yùn)輸段xxxx年供電專業(yè)嚴(yán)格以公司、段一號文件精神為指導(dǎo)，牢固樹立“人命關(guān)天，法制安全”的觀念，適應(yīng)安全生產(chǎn)“新常態(tài)”的指導(dǎo)思想。認(rèn)真理解并落實(shí)公司二屆十次職代會暨xxxx年工作會議提出的務(wù)求實(shí)干、精準(zhǔn)落實(shí)的工作理念，徹底摒棄“不發(fā)生故障的設(shè)備就是好設(shè)備”的管理理念，通過精細(xì)管理（即精細(xì)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)、精細(xì)落實(shí)明示化管理、精細(xì)落實(shí)服務(wù)意識）、精準(zhǔn)檢修（即精準(zhǔn)落實(shí)設(shè)備檢修項(xiàng)目、精準(zhǔn)落實(shí)設(shè)備檢修指標(biāo)）、精確考核（精確落實(shí)考核程序、精確落實(shí)考核目標(biāo)）的管理型理念，繼續(xù)推行設(shè)

2、備的明示化管理工作和科技保安舉措，確保供電專業(yè)各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)順利完成，實(shí)現(xiàn)供電設(shè)備安全穩(wěn)定不間斷運(yùn)行。全年工作具體體現(xiàn)在一下幾個方面：1、安全管理方面緊緊圍繞“違章就是事故，安全才能幸?！钡陌踩ぷ骼砟?。嚴(yán)控人身安全、卡控關(guān)口前移，繼續(xù)深化加強(qiáng)“危險源辨識”工作，做到落地深根，使職工在工作中形成慣性思維。繼續(xù)按張總提出的安全明示化管理要求，不僅使工作場所明示化，還要在制度建設(shè)上，考核管理軟件建設(shè)方向進(jìn)行管理提升，打造不能碰、不敢碰的安全紅線意識，特別是在防觸電、防高空墜落、防機(jī)車車輛撞扎、防感應(yīng)電傷害、防誤登誤入、防誤停誤送方面要做到開工前危險源辨識到位，安全措施完備、必要，作業(yè)中安全措施的盯控

3、，作業(yè)后危險源再辨識總結(jié)三個方面形成閉環(huán)的管理模式。同時繼續(xù)落實(shí)“六抓一控制”的工作原則，即抓安全教育，抓預(yù)想防范，抓指導(dǎo)服務(wù)，抓監(jiān)督檢查，抓分析定責(zé)，抓結(jié)果考核，控制關(guān)鍵作業(yè)和大型施工作業(yè)全過程。加大兩車安全管理，確保行車安全。抓好季節(jié)性安全工作做好春季、秋季安全大檢查工作，要以人身、行車安全和設(shè)備安全檢查為主線開展；開展防洪安全專項(xiàng)檢查工作，突出設(shè)備抗洪能力、事故預(yù)想和處理、材料儲備及兩車運(yùn)行安全方面；每季度開展兩車的安全專項(xiàng)檢查工作，重點(diǎn)是兩車的運(yùn)行質(zhì)量及司乘人員的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)；做好防寒過冬的各項(xiàng)工作，突出人身防寒、設(shè)備防寒、兩車防寒檢查；做好節(jié)假日的防火、防盜安全檢查工作，重點(diǎn)是人員的思

4、想教育，提高安全意識。要總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、掌握規(guī)律、把握實(shí)情、形成機(jī)制、綜合治理，要使安全卡控關(guān)口前移，形成點(diǎn)面結(jié)合，以季節(jié)性安全工作為面，專項(xiàng)整治工作為點(diǎn)，結(jié)合各項(xiàng)檢查來開展工作，要全面兼顧。x運(yùn)輸段將對春檢、防汛、秋檢、防寒工作形成安全評估報告，全面評價季節(jié)性工作的成績和缺點(diǎn)。2、施工安全管理方面從歷年大中修施工內(nèi)容來看，施工項(xiàng)目多、施工地點(diǎn)分散、受既有線影響較大，針對該種情況，xxxx年對于施工安全管理卡控關(guān)口前移，除了做好“三抓一控制”（即抓施工方案嚴(yán)格計劃提報、抓施工過程配合、抓施工后工程質(zhì)量驗(yàn)收、控制參與大型施工全過程）工作，還要把危險源辨識、明示化管理推進(jìn)到施工單位。在施工單位進(jìn)行具體工

5、作前，安排安全專職人員進(jìn)駐施工單位對施工具體工作的危險源辨識、安全措施工作進(jìn)行一一落實(shí)，先從根源上卡死、守住，然后逐步推進(jìn)，使之形成完整的閉環(huán)管理。另外，還要做好月度的安全分析工作，對施工方案的執(zhí)行、施工進(jìn)度的推進(jìn)、施工質(zhì)量的要求、施工安全措施的落實(shí)方面做好分析、統(tǒng)計、回頭看工作，切實(shí)納入xxxx公司自己專業(yè)施工的規(guī)范上來。3、整治整修方面根據(jù)供電設(shè)備運(yùn)行實(shí)際及2015年秋季設(shè)備鑒定結(jié)果，計劃對以下供電設(shè)備進(jìn)行整治整修改造：、接觸網(wǎng)鋼鋁導(dǎo)線和銅導(dǎo)線整修。、蛇口峁隧道下行絕緣子整修。、接觸網(wǎng)支柱整修。、電纜溝蓋板整修。、10kv電力線路絕緣導(dǎo)線整修。、朱蓋塔鍋爐房、列檢打風(fēng)室、水源井二路電源整修

6、。、10kv電力線路整修。4、 生產(chǎn)管理方面、加強(qiáng)規(guī)章制度建設(shè)。對供電系統(tǒng)的專業(yè)技術(shù)規(guī)章，進(jìn)行一次全面梳理和有效性評審，組織好修建補(bǔ)廢，完善修訂供電設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化檢修程序及供電管理制度及作業(yè)流程。并堅持每年組織一次規(guī)章評審、每半年組織一次落實(shí)情況督查，最大限度地確保規(guī)章制度的科學(xué)性、可操作性，促進(jìn)規(guī)章制度的落實(shí)執(zhí)行到位。、修訂完善在安規(guī)及檢規(guī)中沒有明確規(guī)定的并聯(lián)開關(guān)站、SVG、高通濾波等設(shè)備的操作辦法及檢修規(guī)定、修訂完善SVG投用運(yùn)行后變電所補(bǔ)償裝置的運(yùn)行方式，填補(bǔ)了這些設(shè)備管理上的空白，對供電設(shè)備的安全運(yùn)行提供了制度保證。、根據(jù)公司、段明示管理要求，對供電設(shè)備的明示化建設(shè)由點(diǎn)到面、由單一工種向全

7、部工種推進(jìn)，xxxx年計劃對管內(nèi)神木北站區(qū)的供電設(shè)備進(jìn)行全面的明示化管理。、對管內(nèi)府谷站、孤山站、新城川站、黃羊城站車站信號兩路電源加裝CPC設(shè)備，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)方監(jiān)控警示功能，確保了信號電源的不間斷安全供電。、完善接觸網(wǎng)動態(tài)檢測體系。利用接觸網(wǎng)檢測車、接觸網(wǎng)測量儀建立起日監(jiān)測、旬檢測、季評價的接觸網(wǎng)立體評價體系。工隊、技術(shù)室進(jìn)行全面的分析，并將分析結(jié)果下發(fā)至各工區(qū)并指導(dǎo)復(fù)核處理。同時檢測車檢測結(jié)果將做為季度考核的主要依據(jù)。、加強(qiáng)對設(shè)備的故障分析，跳閘分析，要求從工區(qū)、工隊、段三個層面進(jìn)行合面的分析，出了設(shè)備故障，不能虛報，誤報，瞞報。要實(shí)情，真實(shí)，才能分析故障原因。、提升應(yīng)急處置能力。從應(yīng)急準(zhǔn)備、信

8、息反饋、搶修出動、故障判斷及查找、搶修指揮、現(xiàn)場作業(yè)、安全措施等方面，對供電系統(tǒng)應(yīng)急處置能力進(jìn)行全過程、全方位的分析解剖，認(rèn)真查找問題和不足，制定針對性的改進(jìn)措施。要建立與地方供電局、大型機(jī)械業(yè)主、施工單位等社會救援力量的定期聯(lián)系機(jī)制，充分利用好社會救援資源。要對高大橋梁、長達(dá)隧道等特殊區(qū)段，建立一處一案的應(yīng)急預(yù)案。要加強(qiáng)應(yīng)急處置隊伍建設(shè)，段每半年、車間每季、班組每月開展應(yīng)急搶修的桌面推演和實(shí)作演練，同時加大督導(dǎo)檢查力度，全面提升應(yīng)急處置能力。5、供電專業(yè)xxxx年度檢修計劃第一部分接觸網(wǎng)專業(yè) xxxx年檢修思路繼續(xù)堅持“以修促巡，以巡定修，巡、測、修互補(bǔ)并重”的設(shè)備管理理念，采取周期修和狀態(tài)

9、修相結(jié)合、關(guān)鍵設(shè)備集中檢修的檢修模式，兼顧平推工區(qū)平推檢修、朱蓋塔委外協(xié)管單位協(xié)助檢修的辦法，結(jié)合接觸網(wǎng)設(shè)備實(shí)際運(yùn)行情況編制。1接觸網(wǎng)設(shè)備檢修實(shí)行“標(biāo)準(zhǔn)修、周期修與狀態(tài)修”相結(jié)合的檢修模式。2.檢修周期：分相絕緣器、越區(qū)供電隔離開關(guān)檢修周期為季度；分段絕緣器、線岔、隔離開關(guān)、絕緣錨段關(guān)節(jié)檢修周期為六個月；接觸懸掛、供電線、附加導(dǎo)線、加強(qiáng)線、補(bǔ)償裝置、錨段關(guān)節(jié)檢修周期為一年；軟橫跨檢修周期為兩年；接地電阻測試周期為兩年；電磁防護(hù)接地電阻測量周期為一年，每年對管內(nèi)軌面標(biāo)準(zhǔn)線進(jìn)行復(fù)測。3.各工區(qū)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行關(guān)于供電設(shè)備檢修、巡視與測量的辦法規(guī)定的周期，及時安排對管內(nèi)設(shè)備進(jìn)行巡視、測量與檢修，發(fā)現(xiàn)缺陷問

10、題要及時安排處理。4.設(shè)備檢修應(yīng)嚴(yán)格按照接觸網(wǎng)檢修工藝標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢修，檢修結(jié)束后認(rèn)真填寫有關(guān)設(shè)備的檢修記錄，工長為設(shè)備檢修質(zhì)量的第一負(fù)責(zé)人。5.提報狀態(tài)修日計劃時，為了提高天窗利用率，應(yīng)充分考慮檢修范圍，缺陷處理完畢后，要求就近開展設(shè)備周期檢修工作，并做好相關(guān)記錄。6.提報計劃時，結(jié)合實(shí)際情況，天窗點(diǎn)內(nèi)可安排站場和相鄰區(qū)間同時封鎖，以便檢修站場與區(qū)間結(jié)合部接觸網(wǎng)設(shè)備，或遇車站未能按計劃騰空股道時，作業(yè)車可進(jìn)入?yún)^(qū)間作業(yè)。7.周期檢修要充分做好設(shè)備修前調(diào)查工作，杜絕盲目檢修。修前調(diào)查工作可與日常巡測工作有機(jī)結(jié)合，最大限度提升工作效率。8.接觸網(wǎng)缺陷分布在兩個區(qū)段且急需處理時，可以分組安排作業(yè)車檢修。

11、9.根據(jù)全年檢修工作量合理安排月度檢修計劃，杜絕供電設(shè)備超周期、局部遺漏或重復(fù)檢修現(xiàn)象發(fā)生。10.天窗計劃：根據(jù)往年的集團(tuán)公司的天窗安排，xxxx全年計劃92個天窗日，其中計劃安排周期修天窗日71個，狀態(tài)修天窗日21個。xxxx年計劃天窗數(shù)量序號月份天窗一月二月三月四月五月六月七月八月九月十月十一月十二月合計1各工區(qū)周期修天窗0711686710712各工區(qū)狀態(tài)修天窗444232222345213合計天窗數(shù)4449148108913459211. 大柳塔供電工區(qū)管轄81.405條公里接觸網(wǎng)設(shè)備，平均每個天窗檢修0.88條公里；朱蓋塔供電工區(qū)管轄398.886條公里接觸網(wǎng)設(shè)備，平均每個天窗檢修4

12、.3條公里；神木北供電工區(qū)管轄189.57條公里接觸網(wǎng)設(shè)備，平均每個天窗點(diǎn)檢修2.05條公里；黃羊城供電工區(qū)150.28管轄條公里接觸網(wǎng)設(shè)備，平均每個天窗點(diǎn)檢修1.6條公里；孤山供電工區(qū)190.94管轄條公里接觸網(wǎng)設(shè)備，平均每個天窗檢修2.06條公里。12. 具體檢修模式1、13月份加強(qiáng)對管內(nèi)設(shè)備的測量巡視，根據(jù)巡測結(jié)果對設(shè)備進(jìn)行狀態(tài)檢修，為后續(xù)周期檢修和平推修奠定基礎(chǔ)；2、 410月份采取周期修和狀態(tài)修相結(jié)合方式對設(shè)備進(jìn)行全面檢修，同時組織平推工區(qū)對神木北至府谷間上行線接觸網(wǎng)設(shè)備進(jìn)行平推檢修。確保與工區(qū)的檢修計劃不沖突，從而達(dá)到對設(shè)備的互檢、互控的目的，以提高設(shè)備的安全穩(wěn)定運(yùn)行； 3、根據(jù)2

13、015年隧道絕緣子水沖洗情況及周期，5月、9月用兩個月時間組織平推工區(qū)人員利用接觸網(wǎng)水沖洗車對管內(nèi)所有隧道及重污區(qū)絕緣子進(jìn)行全面清洗。4、11、12月份對管內(nèi)關(guān)鍵設(shè)備（線岔、分段絕緣器、分相絕緣器、軟橫跨各節(jié)點(diǎn)、中心錨結(jié)、絕緣錨段關(guān)節(jié)、補(bǔ)償裝置、隔離開關(guān)及引線、電連接、上網(wǎng)點(diǎn)、吸上線、附加線索）進(jìn)行集中檢查檢修，針對“天窗”點(diǎn)減少及站場岔區(qū)股道封鎖難度大等情況，為確保關(guān)鍵設(shè)備不失修、漏檢，站場檢修以梯車作業(yè)為主，區(qū)間檢修以軌道車作業(yè)為主；涉及隧道的工區(qū)利用天窗點(diǎn)對結(jié)冰點(diǎn)及隧道各部連接件進(jìn)行全面檢查，保證所有設(shè)備安全過冬。5、朱蓋塔供電工區(qū)管內(nèi)設(shè)備的日常巡測檢工作由工區(qū)進(jìn)行安排，委外協(xié)管單位中鐵

14、建電氣化局協(xié)管的的日常工作安排納入朱蓋塔供電工區(qū)，由工區(qū)統(tǒng)一進(jìn)行安排和調(diào)配，共同組織召開作業(yè)預(yù)備會及收工會，確保朱蓋塔管內(nèi)設(shè)備的安全穩(wěn)定運(yùn)行。第二部分變配電專業(yè)繼續(xù)沿用原有檢修模式，牽引變電設(shè)備正常情況下納入天窗進(jìn)行檢修，天窗點(diǎn)外不進(jìn)行作業(yè)。特殊情況無法在天窗點(diǎn)內(nèi)檢修的設(shè)備，可以改變運(yùn)行方式，經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)在非天窗點(diǎn)檢修；配電所設(shè)備根據(jù)電力設(shè)備檢修周期每年進(jìn)行一次春季檢修，通過改變運(yùn)行方式，不納入天窗進(jìn)行檢修。牽引變電所及分區(qū)所設(shè)備維護(hù)檢修工作計劃是按每周一次天窗編寫的，所有變電所設(shè)備能輪修一遍；如每周按兩次天窗，所有變電所的設(shè)備能夠輪修兩遍。遠(yuǎn)動設(shè)備按月進(jìn)行一次軟硬件的維護(hù)，對主備設(shè)備及程序

15、進(jìn)行切換運(yùn)行試驗(yàn)，根據(jù)運(yùn)行情況請廠家技術(shù)人員對數(shù)據(jù)庫及服務(wù)器進(jìn)行升級維護(hù)；遠(yuǎn)動值班人員每日對各類信息量進(jìn)行一次完整的核對，對全線的GPS時鐘進(jìn)行一次對時。全線各變配電所每年進(jìn)行一次春季預(yù)防性試驗(yàn)，各所進(jìn)線電源隔離開關(guān)在春季預(yù)防性試驗(yàn)時一并向地方供電局申請計劃進(jìn)行檢修；預(yù)防性試驗(yàn)安排在四、五月份進(jìn)行，設(shè)備消除缺陷的狀態(tài)修按月計劃執(zhí)行。三、設(shè)備檢修數(shù)量（一）、牽引變電所（劉家溝、神木北、南梁、新城川、府谷）5座、分區(qū)所（大柳塔、燕家塔、黃羊城、蛇口峁、孤山川）5座、SVC所1座1.110KV牽引變壓器：共11臺，檢修2次，全年檢修22臺次。2.110KV動力變壓器：共3臺，檢修2次，全年檢修6臺次

16、。3.110KV六氟化硫斷路器：共10組，檢修2次，全年檢修20組次。4.110KV電動隔離開關(guān)：共3臺，檢修1次，全年檢修3臺次。5.110KV電壓互感器：共13組；檢修2次。全年檢修26組次。6.110KV電流互感器：共9組；檢修2次。全年檢修18組次。7.110KV氧化鋅避雷器：共48組；檢修2次。全年檢修96組次。8.110KV手動隔離開關(guān)：共27臺；檢修2次。全年檢修54臺次。9.27.5KV所用電變壓器：共18臺；檢修2次。全年檢修36臺次。10.27.5KV電壓互感器（含抗雷圈）：共240組；檢修2次。全年檢修480組次。11.27.5KV氧化鋅避雷器：共80臺；檢修2次。全年檢

17、修160臺次。12.27.5KV熔斷器：共41個；檢修2次。全年檢修82次。13、單極手動隔離開關(guān)：共40臺；檢修2次。全年檢修80臺次。14.單極電動隔離開關(guān)：共46臺；檢修2次。全年檢修92臺次。15.真空斷路器：共158臺；檢修2次。全年檢修316臺次。16.動補(bǔ)裝置：共10套；檢修2次。全年檢修20套次。17.電抗器：共22臺；檢修2次。全年檢修44臺次。18.電容器：共22組；檢修2次。全年檢修44組次。19.視頻盤柜：共11面；檢修2次。全年檢修22面次。20.低壓屏（控制保護(hù)盤、RTU盤、交直流盤、蓄電池盤、故標(biāo)盤等）：120面，檢修2次。全年檢修240套次。21.高壓母排：共5

18、040米；檢修1次。全年檢修5040米。22.高壓架空母線：共5000米；檢修1次。全年檢修5000米。23.照明投光燈具：共70套；檢修2次。全年檢修140套次。24.避雷針?biāo)汗?0座；檢修2次。全年檢修60座次。25.架空母線鋼結(jié)構(gòu)門形架：共40座；檢修2次。全年檢修80座次。26.變配電所高壓電纜絕緣測試：共3KM；測試1次。在三月份進(jìn)行預(yù)防性試驗(yàn)時測試；全年測試3KM。27.變配電高、低壓電纜：共232KM；檢修1次。全年檢修232KM。28.變配電所地網(wǎng)、地線: 共12座；檢修2次。其中：4月集中修檢修12座次；10月集中修檢修12座/次；全年檢修24座次.29.變電所整體高壓預(yù)防

19、性試驗(yàn)：共10座；試驗(yàn)1次。在4月份進(jìn)行預(yù)防性試驗(yàn)時試驗(yàn)；全年試驗(yàn)10座次。30.牽引變電所巡視：每座1年巡視1460次（每天4次）。5座全年共巡視7300次.31.牽引變電所夜間巡視：每座1年巡視48次（每周1次）。5座全年共巡視240次.32.分區(qū)所巡視：每座1年巡視1460次（每天4次）。33.分區(qū)所夜間巡視：每座1年巡視48次（每周1次）。5座全年共巡視240次。（二）、遠(yuǎn)動設(shè)備34.變配電所視頻監(jiān)控設(shè)備：共11套；檢修2次。其中：1-12月各檢修2套次；全年檢修22套次.35.變配電遠(yuǎn)動主站設(shè)備：共2套；檢修24次。其中：1-12月各檢修4套次；全年檢修48套次.36.變電所遠(yuǎn)動終端

20、：共10套；檢修12次。全年檢修120套次.（三）、35KV變電所及10KV配電所（大柳塔、水井灣、神木北1變、神木北2變、新城川、府谷6座）37.配電所整體高壓預(yù)防性試驗(yàn)：共6座；預(yù)防性試驗(yàn)1次。在4、5月份預(yù)防性試驗(yàn)時進(jìn)行；全年試驗(yàn)6座次。38.配電所秋季檢修：共6座；檢修1次。在11月進(jìn)行；全年檢修6座次。39.35KV及10KV變壓器檢修：共16臺；檢修2次。全年檢修32臺次。40.35KV及10KV高壓開關(guān)柜：共183面；檢修2次。全年檢修366面。41.35KV及10KV高壓斷路器：共183臺；檢修2次。全年檢修366臺。42.10KV避雷器：共192組；檢修次。預(yù)防性試驗(yàn)時檢修1

21、92次43.35KV及10KV配電所巡視：每座1年巡視1460次（每天4次）。5座全年共巡視8760次.44.10KV配電所夜間巡視：每座1年巡視48次（每周1次）。6座全年共巡視288次.（四）、對自動分相、GIS設(shè)備及動態(tài)補(bǔ)償裝置執(zhí)行自行檢修及委外維護(hù)的辦法。第三部分電力專業(yè)xxxx年供電段電力設(shè)備檢修遵循鐵運(yùn)1999103號鐵路電力管理規(guī)則、電力施工工藝標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，根據(jù)xxxx年新的運(yùn)輸形勢，結(jié)合電力設(shè)備實(shí)際運(yùn)行情況編制。1.電力設(shè)備檢修實(shí)行“周期修與狀態(tài)修”相結(jié)合的檢修模式。2. 周期為箱式變電站、低壓開關(guān)柜、配電箱檢修及清掃、各類照明設(shè)備巡視、無人配電室巡視、貫通線路及電纜標(biāo)樁巡視、

22、發(fā)電機(jī)（車）檢查為1次/月；夜間巡視為每季度一次，設(shè)備鑒定為1次/年，架空線路及附屬金具設(shè)備2次/年。3.各工區(qū)應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定的周期，及時安排對管內(nèi)設(shè)備進(jìn)行巡視、測量與檢修，發(fā)現(xiàn)缺陷問題要及時安排處理。4.設(shè)備檢修應(yīng)嚴(yán)格按照電力施工工藝標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢修，檢修結(jié)束后認(rèn)真填寫有關(guān)設(shè)備的檢修記錄，工長為設(shè)備檢修質(zhì)量的第一負(fù)責(zé)人。5.為提高檢修效率，缺陷處理完畢后，工隊要組織修后驗(yàn)收，并作好驗(yàn)收記錄。6.周期檢修要充分做好設(shè)備修前調(diào)查工作，杜絕盲目檢修。修前調(diào)查工作可與日常巡測工作有機(jī)結(jié)合，最大限度提升工作效率。8.根據(jù)全年檢修工作量合理安排月度檢修計劃，杜絕供電設(shè)備超周期、局部遺漏或重復(fù)檢修現(xiàn)象發(fā)生。9.管內(nèi)各工區(qū)設(shè)備折算后數(shù)量為：大柳塔供電工區(qū)：換算線路82.85公里，朱蓋塔供電工區(qū)：換算線路196.87公里，神木北供電工區(qū)：換算線路