超限貨物運輸安全

1、超限貨物運輸平安Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In TheOrganization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level.編訂： 單位： 超限貨物運輸平安使用備注：本文檔可用在日常工作場景，通過對目的、要求、方式、方法、進度等進行具體的部署，從而使得組織內(nèi)人員按照既定標準、標準的要求進行操作，使日常工作或活動到達預期的水平。下載后就可自由編輯。1. 超限貨物的承運和裝車1發(fā)

2、貨人在托運超限貨物時，應向發(fā)站提供有 關資料：托運超限貨物說明書、貨物外形的三視圖，并須以¥號標明貨物重心位置；自輪運轉的超限 貨物， 應有自重、軸數(shù)、軸距、固定軸距、長度、轉 向架中心 銷間距離，制動機形式以及限制條件；必要時還應附有方案裝載、加固計算根據(jù)的圖紙和說明。2發(fā)站受理超限貨物時，應對發(fā)貨人提出的有 關技術資料進行認真審查，必要時組織有關部門共同 研 究，對貨物進行裝車前的測量按方案裝載狀態(tài)測 量其 長度、中心高度和側高度、中心高度處的寬度和 不同側 高處的寬度。然后，以文電向上級請示裝運辦 法，其 中到站為自局管內(nèi)的各級超限貨物，向分局請 示，到站 為跨及三局的超限貨物

3、或各局間運輸?shù)囊弧?二級超限貨 物，向鐵路局請示，到站為跨及四局以上 及通過電氣化 區(qū)段的超級超限貨物，其裝后的高度超 過5150mm或裝后的高度雖在50000mmA5150mrtf，其左側或右側寬度超過750mm勺超限貨物，均應報送鐵 路局，審核后向鐵道 部請示。鐵道部、鐵路局或分局接到請示后，應向各有關 單 位指示裝運方法。 如需要安裝檢查架或臨時改變建 筑物、 固定設備時，應在批示文電中詳細指明。3超限貨物裝車前，鐵路局、分局或車站應會 同發(fā)貨人共同研究，采取改變包裝、拆解貨體和改善 裝 載方法等措施，盡可能降低超限程度。對不能拆解 的特 殊設備，為通過個別限制建筑限界，經(jīng)鐵路局確 定，

4、可 將木制車底板局部拆下容納貨物的突出局部。4超限貨物裝車后，應按裝載的實際狀態(tài)，分 別測量其長度跨裝時要測量支距的長度和兩支點外 方 的長度，突出裝載時，要測量突出車輛端梁外方的 長度、 咼度和苑度。2. 超限車的掛運和檢查(1) 發(fā)站、中轉站在掛運超限車以前，車站值班 員應將批示命令號碼、車種、車號、到站、超限等級 報告 調(diào)度所?？缂皟蓚€調(diào)度所的，需征得相鄰調(diào)度所 的同意 后才能掛運。運行上有限制條件的超限車，除有特別指示外， 禁 止編入直達、直通列車。(2) 調(diào)度所在掛運和接運超限車以前，應將管內(nèi) 的 具體運行條件以調(diào)度命令下達有關站段。發(fā)站、中 轉站 的車站值班員應將調(diào)度命令交給列車乘

5、務員。無 調(diào)度命 令時禁止掛運。(3) 安裝檢查架的車輛與超限車由同一列車掛運 時，應掛在后部沒有照明燈機車的次位，并與超限車 隔 離 10 輛以上，或掛在同方向前一列車的后部。(4) 超限列車或掛有超限車的列車應在?車站行 車 工作細那么?內(nèi)規(guī)定的線路上到發(fā)或通過。(5) 掛有超限車的列車或超限列車的會車條件為 : 經(jīng)過車站時，與鄰線線路上車輛之間的最小距離不得小于 350mmo 列車運行于雙線、 多線或并行的單線區(qū)間的直 線 地段時，兩運行列車之間的最小距離：大于350m m時不限速;在300350mn之間時，速度不得超過 30km/h ;小 于300mm寸禁止會車。在曲線地段要相應加寬。 超限車在運行過程中， 超限貨物的任何超限部 位 與建筑限界之間的距離，在 70A100mm之間時，速度 不 得超過15km/h;在100A1501 mm時，不得超過25km/h; 缺乏70mn寸寸，由分局規(guī)定運行方法。6超限車的發(fā)站或途徑的區(qū)段站、 編組站，指 定 的檢查站，應對超限車的裝載加固情況以及車輛技 術狀 態(tài)進行認真檢查，并將