滄州煉油廠二催化技術(shù)改造工程催化余熱鍋爐米煙囪施工組織設(shè)計(jì)方案_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、工程概況:本工程為滄州煉油廠二催化技術(shù)改造工程催化余熱鍋爐煙 囪,其結(jié)構(gòu)型式為鋼筋砼構(gòu)筑物, 地基采用灌注樁, 承臺(tái)底標(biāo)高 為,底板直經(jīng) .厚 ,煙囪高度為米 .其下口直經(jīng)為 ,上口直經(jīng) .下口壁厚 為,上口壁厚為 ,坡度 .內(nèi)襯采用輕質(zhì)高鋁質(zhì)耐火磚 ,耐火膠泥砌筑 . 填充保溫材料為厚松散膨脹珍珠巖及厚水泥膨脹珍珠巖制品.砼強(qiáng)度等級(jí)墊層為 ,基礎(chǔ)底板及筒壁均為 . 鋼筋保護(hù)層厚度 :基礎(chǔ)為 ,洞口及筒壁為 . 施工方案煙道口以下采用常規(guī)倒模法施工。煙道口以上筒體采用隨升井架配合搖頭拔桿的倒模施工工 藝。平臺(tái)安裝隨筒體同步進(jìn)行。內(nèi)襯待筒體施工至米處從下往上施工。 爬梯安裝隨筒體施工同步進(jìn)行。平

2、臺(tái)拆除 :半整體拆除。施工準(zhǔn)備施工現(xiàn)場(chǎng):三通一平已部署完畢。施工機(jī)械表(見附表) 操作平臺(tái),垂直運(yùn)輸系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與組裝。操作平臺(tái)系統(tǒng)設(shè)計(jì)與組裝操作平臺(tái)系統(tǒng)由隨升井架、 輻射梁、 纜繩、內(nèi)鋼圈、 外鋼圈、 外吊 架 組 成 , 隨 升 井 架 長(zhǎng) 米 , 為 單 孔 架 , 內(nèi) 徑 為米,由根 長(zhǎng)米的X角鋼、X角 鋼與根長(zhǎng)米的1 0槽鋼如圖焊接完 成,焊縫f;輻射梁由根長(zhǎng)米槽鋼組成,輻射梁與隨升井架 焊接連在一起,外吊架由根長(zhǎng)米 型X角鋼組成,每根吊桿中 間隔米用X角鋼焊接個(gè)短支撐,用以鋪設(shè)木板掛在輻射梁 上用定型卡具卡緊 .在每?jī)蓚€(gè)吊桿之間上鋪設(shè)厚木板 ,架板之間及 架板與吊桿之間均用鐵絲捆牢

3、,外吊架底部及外部均布置密目式 安全網(wǎng) .(如圖所示)垂直運(yùn)輸系統(tǒng)設(shè)計(jì)與組裝垂直運(yùn)輸系統(tǒng)主要由兩臺(tái)電控卷?yè)P(yáng)機(jī) ,搖頭拔桿 ,支腿、吊籠、 個(gè)的起吊葫蘆組成。支腿部分由根長(zhǎng)米的a槽鋼構(gòu)成,每?jī)筛垆撓鄬?duì),把筒壁夾在中間,中間用0螺栓連接,間距,螺栓的長(zhǎng)度為筒壁厚,相對(duì)兩槽鋼距頂部處,用0螺栓連接,隨筒徑變化而調(diào)節(jié)螺栓,以上螺栓作為起吊葫蘆的吊點(diǎn),提升操作平臺(tái); 在隨升井架上安裝一根 0 ,長(zhǎng)的拔桿, 拔桿頂安裝一滑輪; 在隨 升吊架頂部安裝兩個(gè)滑輪,用以卷?yè)P(yáng)機(jī)鋼絲繩的安裝。平臺(tái)組裝操作平臺(tái)在煙道口上時(shí)用t汽車吊進(jìn)行組裝,其組裝主要程彈十字中心線,劃分輻射梁軸線。 按圖將隨升井架焊接完成。 將輻射

4、梁與隨升井架按圖焊接連成一體。 在隨升井架上安裝搖頭拔桿。將支腿通過(guò)筒壁上的預(yù)留螺栓孔用 0 的螺栓將支腿固定在筒 壁上,支腿下端用 0的螺栓連在一起。將吊桿分別懸掛在輻射梁上,用定型卡具卡緊,分別在兩個(gè) 吊桿間, 鋪設(shè)厚的木板, 并用鐵絲將木板與木板間木板與吊鉤間 捆緊捆牢。在輻射梁鋪上木板,用鐵絲捆緊捆牢,四周用0的短管和X的扁鐵焊一圈防護(hù)欄,吊筋外部及底部布置安全網(wǎng)。用吊車把操作平臺(tái)放入煙囪內(nèi),調(diào)整至中心位置后放下。將起吊葫蘆吊在支腿上,下部把輻射梁栓緊,就可以向上爬升了,注意起吊操作平臺(tái)時(shí), 應(yīng)個(gè)人喊口號(hào)一起起吊, 頻率及輻 度應(yīng)一致,保持操作平臺(tái)的平穩(wěn)上升。把卷?yè)P(yáng)機(jī)鋼絲繩安裝在隨升井

5、架和拔桿上就可以利用卷?yè)P(yáng)機(jī) 進(jìn)行物料的運(yùn)輸了。操作平臺(tái)組裝允許偏差。中心偏差:輻射梁在筒壁上的位置:整個(gè)平臺(tái)的水平高差: 預(yù)留洞口相對(duì)位移: 通訊系統(tǒng)機(jī)房、臺(tái)上、臺(tái)下各裝一部對(duì)講機(jī),臺(tái)上安一臺(tái)擴(kuò)音機(jī),臺(tái) 下鋼筋起吊點(diǎn)安一臺(tái)擴(kuò)音機(jī),主要用于搖頭拔桿司機(jī)對(duì)話聯(lián)系。監(jiān)測(cè)系統(tǒng)由一臺(tái)激光經(jīng)緯儀,經(jīng)緯儀和一臺(tái)水平儀組成。 附著式電梯為保證操作人員的安全,在煙囪外部增設(shè)一部人貨兩用電 梯,隨著施工高度增加,每隔米增設(shè)附著設(shè)施,并且每米設(shè)風(fēng)繩 一道,以加強(qiáng)電梯的穩(wěn)定性。外部電梯同時(shí)進(jìn)行人、 料運(yùn)輸。 這樣不但能保證操作人員的 絕對(duì)安全, 而且內(nèi)外物料運(yùn)輸同時(shí)進(jìn)行, 可有效的提高工程進(jìn)度。 利用鋼爬梯在筒壁上的

6、預(yù)埋暗榫, 將電梯井架與煙囪壁有用 螺栓連結(jié)牢固,外部以連接桿為支點(diǎn), 連接桿寬度大于,長(zhǎng)度隨 著筒體高度而變化。電梯與操作臺(tái)之間設(shè)一自制吊橋式通道, 此通道固定在電梯 吊籠上,上設(shè)護(hù)欄,如圖所示。施工工藝運(yùn)行原理 工藝設(shè)計(jì)本工程計(jì)劃采用 “三節(jié)倒模” 施工方法, 施工順序?yàn)榛A(chǔ)施 工T煙邊口以筒壁施工T煙邊口筒壁施工T內(nèi)襯施工。整個(gè)操作 系統(tǒng)分為提升系統(tǒng)與操作平臺(tái)系統(tǒng)。 提升系統(tǒng)由支腿與起吊葫蘆 組成,操作平臺(tái)系統(tǒng)由隨升井架、輻射梁及外吊架組成。工藝運(yùn)行(附圖)將隨升井架通過(guò)個(gè)支腿用個(gè)起吊葫蘆隨煙囪筒壁施工逐段 提升,每次提升米,米為一個(gè)施工段,共個(gè)施工段,每個(gè)施工段 內(nèi)鋼筋工、木工、架子工

7、、砼工配合施工,完成米后,把操作平 臺(tái)放在已達(dá)到施工要求強(qiáng)度的筒壁上, 然后, 把支腿升高米, 用 螺栓再固定在筒壁上, 注意每個(gè)螺栓孔用微膨脹干硬性水泥砂漿 將孔填實(shí),通過(guò)把吊葫蘆固定在支腿上,把操作平臺(tái)再升高米, 分兩次進(jìn)行下一個(gè)施工段的施工,如此往復(fù)進(jìn)行。 (見框圖)垂直運(yùn)輸內(nèi)襯材料及部分砼通過(guò)煙囪內(nèi)的吊籠進(jìn)行運(yùn)輸, 鋼筋等較長(zhǎng) 物料在煙囪外通過(guò)搖頭拔桿進(jìn)行垂直運(yùn)輸。 施工人員及部分砼通 過(guò)電梯進(jìn)行垂直運(yùn)輸。. 關(guān)鍵部位施工工藝方案及質(zhì)量保證措施 墊層以下施工,采用機(jī)械與人工相結(jié)合的方法,本工程地基 為樁基。施工測(cè)量在土方施工前, 根據(jù)煙囪的中心坐標(biāo), 作互為方向的半永久 性控制樁,每個(gè)

8、方向上作兩個(gè)。煙囪中心在澆筑基礎(chǔ)底板時(shí), 在 中心位置埋設(shè)一塊鐵板,待基礎(chǔ)拆模后,利用地面上的控制樁, 用“十” 字交匯法把中心測(cè)到鐵板上, 并作出記號(hào), 此時(shí)的中心, 即為煙囪的中心控制樁。土方開挖及截樁頭 配備一臺(tái)水準(zhǔn)儀,配合挖土方工作,邊坡:放坡,土方挖至 設(shè)計(jì)標(biāo)高后, 應(yīng)進(jìn)行截樁頭, 首先用水準(zhǔn)儀測(cè)量每根樁的樁頂標(biāo) 高水平線, 自樁頂標(biāo)高水平線上移即為樁頭剔除線, 在樁頭剔除 線以上,沿主筋剔豎槽,槽寬大于主筋直徑, 深度以使鋼筋與砼 剝離為宜,沿樁頭剔除線剔水平槽, 深度至曝露主筋為宜, 注意 保留樁頭線, 在水平槽內(nèi)相對(duì)應(yīng)的兩點(diǎn)固定鋼釬 (或鑿楔眼后插 入鋼楔),用人工錘擊法,兩個(gè)

9、人一組,對(duì)稱沖鑿,同時(shí)錘擊, 直至形成壁裂,使樁頭分離, 將分離的樁頭用汽車吊, 從坑內(nèi)吊 出,用自卸汽車運(yùn)出場(chǎng)外指定地點(diǎn), 利用小鋼鋼釬將頂面進(jìn)行平 整處理,達(dá)到要求的標(biāo)高位置,同時(shí)保證樁頭完整。截樁頭質(zhì)量保證措施 錘擊時(shí)必須保證對(duì)應(yīng)兩點(diǎn)同時(shí)打擊, 兩個(gè)人一組, 且用力一 致;當(dāng)樁頭過(guò)大時(shí), 應(yīng)分段剔除, 防止破碎樁頭時(shí)對(duì)樁頂造成破 壞,沖鑿后的樁頂標(biāo)高必須符合設(shè)計(jì)要求,質(zhì)量要求: 土方開挖按土方與爆破工程施工及驗(yàn)收規(guī)范執(zhí)行。 土方開挖從上至下分層分段依次進(jìn)行, 在挖方土棄土?xí)r, 應(yīng) 保證挖方邊坡的穩(wěn)定,截樁頭與保護(hù)按 建設(shè)樁基技術(shù)規(guī)范 執(zhí) 行。樁頂應(yīng)高出設(shè)計(jì)標(biāo)高, 并予保護(hù), 砂漿層應(yīng)鑿除

10、, 在施工時(shí), 不要碰撞樁頭和樁身。安全技術(shù)措施 對(duì)地下電纜要進(jìn)行保護(hù),避免碰撞損害電纜,漏電傷人。 在施工中注意用電安全,對(duì)臨時(shí)用電定時(shí)檢查。 二個(gè)人一組人工沖截樁頭時(shí), 注意施工安全, 防止砸傷人, 二個(gè)人信號(hào)統(tǒng)一,用力一致均勻,推倒砼樁頭,再運(yùn)出場(chǎng)外,裝 運(yùn)過(guò)程中注意安全,以防意外事故發(fā)生。基礎(chǔ)施工根據(jù)煙囪的設(shè)計(jì)中心坐標(biāo)和水平標(biāo)高進(jìn)行測(cè)量,求出煙囪中 心點(diǎn),煙道中心線和±標(biāo)高,并定出控制樁,劃出圓周線,確定開挖方式和挖土順序。墊層混凝土。 土方工程完工并經(jīng)地基檢查合格后, 便可澆灌 墊層混凝土。 澆灌方法,可在基坑的邊沿處設(shè)置一個(gè)臨時(shí)卸料臺(tái), 混凝土通過(guò)溜槽或串筒卸入手推車內(nèi),

11、 然后用手推車把混凝土運(yùn) 至卸料臺(tái)的相對(duì)方向, 分左右兩側(cè)同時(shí)向卸料臺(tái)方向靠攏, 直至 澆灌完成。墊層混凝土采用平板震動(dòng)器搗固, 其表面應(yīng)保持平整。 因該 煙囪基礎(chǔ)為圓形基礎(chǔ), 在澆灌墊層混凝土的同時(shí), 把煙囪的中心 控制樁一起澆筑完成,并用經(jīng)緯儀采用 “十” 字交匯法把中心點(diǎn) 測(cè)定在中心樁上, 作出中心標(biāo)記。 此中心點(diǎn)不但用來(lái)控制煙囪的 基礎(chǔ)中心, 而且用來(lái)控制筒身施工測(cè)量和控制煙囪垂直度, 因此, 應(yīng)妥善保護(hù)。采用組合鋼模板進(jìn)行組模。安裝模板時(shí),為防止混凝土澆灌 過(guò)程中發(fā)生外脹,可在模板外側(cè)的上下兩端加設(shè)支撐,同時(shí)捆 扎道鋼絲繩。杯口的內(nèi)外模板可用組合鋼模板, 板間可加設(shè)三角條以保證 其錐

12、度和坡度。杯口的模板,外模增設(shè)豎帶,并用鋼絲繩打箍, 箍距以為宜, 最底部的一道應(yīng)適當(dāng)加強(qiáng), 以保證澆灌混凝土?xí)r, 不致外脹。鋼筋施工鋼筋進(jìn)場(chǎng)前要提前到購(gòu)貨單位取樣試驗(yàn), 合格后方可進(jìn)入施 工現(xiàn)場(chǎng),鋼筋進(jìn)場(chǎng)后,應(yīng)由專人進(jìn)行驗(yàn)收、整理、分類堆放,按 批量、 數(shù)量、 抽足樣試驗(yàn), 合格后方可使用, 現(xiàn)場(chǎng)設(shè)標(biāo)牌、 標(biāo)志, 堆放場(chǎng)地要干燥,鋼筋由木塊墊起,離地面。鋼筋由現(xiàn)場(chǎng)鋼筋加工棚下料成型后, 現(xiàn)場(chǎng)綁扎。 待墊層混凝土澆灌完成并達(dá)到一定強(qiáng)度后, 即可放線。 彈出煙囪基礎(chǔ)底板邊 線,進(jìn)行鋼筋綁扎,二、三層鋼筋設(shè)馬凳固定。 (彈出基礎(chǔ)混凝 土的外圈及內(nèi)圈線) ,但為了保證筒壁基礎(chǔ)插筋的正確,在墊層 上測(cè)

13、定基礎(chǔ)環(huán)壁筋內(nèi)外圈的墨線。 為了坡度的正確, 把±標(biāo)高處 的煙囪基礎(chǔ)環(huán)壁的投影線也彈出來(lái)。這樣才能確保鋼筋位置正 確。為了輻射筋位置的正確,除了給出“十”字線外,最好再按 彈上墨線。綁扎時(shí),主、副筋的位置應(yīng)按四分之一錯(cuò)開,相交點(diǎn) 處用號(hào)鐵絲綁扎牢固。 為了確保筒壁基礎(chǔ)插筋位置的正確,除依靠彈線外,在其杯口的上部和下部,綁扎道固定圈。固定圈可按其所在位置的設(shè)計(jì)半徑制作。 固定圈的垂直投影, 應(yīng)符合墊 層上所彈之墨線?;A(chǔ)砼澆筑。為了保證基礎(chǔ)底部結(jié)構(gòu)的整體性,底板混凝土 連續(xù)地一次澆灌完成。 底板與杯口相接處可留置一道施工縫。 底 板混凝土的澆灌順序, 一般有“由近及遠(yuǎn)” 和“由遠(yuǎn)及近”

14、 兩種。 鋪開后, 分層地向前推進(jìn), 直至澆灌完成。 由于基礎(chǔ)混凝土量大, 采用吊斗澆筑, 在澆灌過(guò)程中, 使用插入式震動(dòng)器分層均勻地?fù)v 固密實(shí),要嚴(yán)防漏震。施工中保證混凝土澆筑的連續(xù)性和防止溫度裂縫的出現(xiàn)。 由 于基礎(chǔ)混凝土施工工作面大,為使其在澆灌過(guò)程不出現(xiàn)施工縫, 用吊斗澆筑, 底板及基礎(chǔ)混凝土澆灌完成后應(yīng)加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)工作, 采 用蓄水法保溫養(yǎng)護(hù), 水泥選用普通硅酸鹽水泥。 砼中摻入減水劑, 砼采取分段分層澆筑,每層,配制優(yōu)質(zhì)砼,減少砼收縮,提高 極限拉伸,做好砼養(yǎng)護(hù),適當(dāng)延長(zhǎng)砼增長(zhǎng)強(qiáng)度,減少砼內(nèi)外溫度 積差,砼成型后,覆蓋一層草袋子進(jìn)行保溫,以減少內(nèi)外溫差, 并蓄水養(yǎng)護(hù)。加強(qiáng)測(cè)溫控制,在砼

15、達(dá)到初凝后, 每小時(shí)測(cè)溫一次, 天以后 每小時(shí)測(cè)溫一次,直到基礎(chǔ)回填完畢。 基礎(chǔ)砼施工完畢后, 組織 基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)驗(yàn)收,及時(shí)回填,避免砼結(jié)構(gòu)長(zhǎng)期外露。筒體施工煙道口以下采取常規(guī)倒模施工工藝, 煙道口以上采用隨升井 架三節(jié)倒模施工方法。煙囪鋼平臺(tái)隨筒體同步施工。施工測(cè)量煙囪標(biāo)高及半徑的測(cè)量控制標(biāo)高控制采取在煙道口處測(cè)定一個(gè)標(biāo)高, 作為基準(zhǔn)標(biāo)高, 然 后用鋼尺直接丈量至隨升井架的橫梁上, 再通過(guò)水平儀把標(biāo)高移 到煙囪縱筋上,用鋼尺丈量,用油漆作標(biāo)記,每隔米校核一次, 半徑控制采用直接測(cè)量法。 先校核操作平臺(tái)的中心與基底中心控 制點(diǎn)是否上下重合, 才能直接測(cè)量半徑, 測(cè)量半徑在輻射梁上標(biāo) 尺刻度進(jìn)行測(cè)量

16、, 在操作平臺(tái)組裝完成后, 校核平臺(tái)與基底中心 在同一垂直線后,通過(guò)平臺(tái)中心丈量至每一根輻射的梁的尺寸, (以作為一個(gè)基本單位) 用油漆標(biāo)記在輻射梁上鑿出刻度, 即可 據(jù)此測(cè)定半徑。爬梯、 信號(hào)燈平臺(tái)的測(cè)量控制, 用經(jīng)緯儀在地面上直接向上 找中,信號(hào)平臺(tái)的標(biāo)高, 以爬梯為準(zhǔn), 必須與爬梯的梯段相協(xié)調(diào)。 首先,帶有上人孔蓋板的平臺(tái)板中心線必須和爬梯的中心線重 合,然后,按平臺(tái)的內(nèi)側(cè)寬度沿筒壁外圓順時(shí)針?lè)较蚪o定聯(lián)結(jié)平 臺(tái)三角架的預(yù)埋暗榫的位置, 如果發(fā)現(xiàn)有正負(fù)誤差, 而差值不大 時(shí),可對(duì)各三角架之間進(jìn)行均勻的平差, 以保證平臺(tái)的安裝質(zhì)量。煙囪沉降觀測(cè)及垂直度的觀測(cè)和檢查,在筒壁施工時(shí),在標(biāo) 高米,

17、 按設(shè)計(jì)要求設(shè)置沉降點(diǎn), 各個(gè)沉降觀測(cè)點(diǎn)的首次高程測(cè)定 確定后,標(biāo)志在筒身上,并將其記入沉降觀測(cè)記錄中, 在筒身施 工過(guò)程中,每施工,作一次沉降觀測(cè),筒身施工完成后,沉降觀 測(cè)仍應(yīng)繼續(xù)進(jìn)行,其觀測(cè)時(shí)間的間隔,可視沉降值的大小而定, 開始時(shí),間隔時(shí)間短一些(每隔天或半個(gè)月一次) ,以后隨著沉 降速度的減慢, 可逐漸延長(zhǎng)間隔時(shí)間。 直至沉降基本穩(wěn)定時(shí)為止, 每次觀測(cè)結(jié)果, 均應(yīng)記入沉降觀測(cè)記錄中, 并作為竣工移交資料。在煙囪筒身施工中, 煙囪的垂直度主要依靠設(shè)在基底的中心 點(diǎn)通過(guò)激光經(jīng)緯儀進(jìn)行控制, 在筒身施工完成后, 可利用控制樁 檢查和觀測(cè)煙囪的垂直度, 檢查和觀測(cè)煙囪的垂直度及其傾斜情 況,

18、如果兩個(gè)方向的觀測(cè)延長(zhǎng)線相交點(diǎn)與筒首處的圓心重合, 并 和地面的中心樁在同一垂直線上, 說(shuō)明該煙囪垂直度正確, 其中 心偏差為零。筒體施工筒體鋼筋施工,筒體環(huán)筋以為一個(gè)施工段進(jìn)行施工,綁扎時(shí) 采用搭接綁扎,縱筋采用套筒擠壓接頭,驗(yàn)收規(guī)范為。 縱向鋼筋 應(yīng)沿筒壁圓周均勻布置, 在工作臺(tái)輻射梁分布處, 鋼筋間距可適 當(dāng)增大,環(huán)向鋼筋配置在縱向鋼筋的外側(cè), 其間距的允許偏差為, 變換縱向鋼筋的直徑或根數(shù)時(shí),應(yīng)在筒壁的全圓周內(nèi)均勻地進(jìn) 行,鋼筋的保護(hù)層的厚度, 用鋼筋支承架或水泥砂漿墊塊來(lái)保持, 其偏差不許超過(guò)和, 高出模板的縱向鋼筋應(yīng)予以臨時(shí)固定, 每層 砼澆筑后,在其上面保持有一道綁好的環(huán)向鋼筋。

19、筒體模板施工模板設(shè)計(jì): 采用定型鋼模其形狀分為矩形、 梯形和末端模板 三種。 其中矩形規(guī)格為。 梯形模板用以保持煙囪筒體所需的外形 坡度,在筒壁全圓周上均勻布置, 其構(gòu)造與矩形模板相同, 只是 上寬比矩形模板稍小對(duì)本工程坡度為, 則每節(jié)模板在高度中, 直 徑最大減少值XX,模板周長(zhǎng)最大減少值為X,采用塊梯形模板其上寬為,下寬為,則其周長(zhǎng)總減少為()X .末端模板是作模板圓 周方向縮小圓周長(zhǎng)度時(shí)接槎用的 ,在全圓周上均勻布置塊 ,起調(diào)節(jié) 模板周長(zhǎng)的作用 ,末端模板的重疊量根據(jù)坡度計(jì)算得出 .對(duì)本工程 每節(jié)模板在于高度中 .直徑最大減小值為 ,模板周長(zhǎng)減小值為 ,采 用塊末端模板,則每塊末端模板的

20、重疊量為* .模板安裝 :鋼模與相對(duì)鋼模之間通過(guò)定做的鋼拉桿聯(lián)結(jié)固 定,同側(cè)的模板與模板之間用夾棉條的方法防止漏漿, 模板多次 拆移時(shí),應(yīng)清除灰漿并涂以脫模劑, 拆除模板時(shí), 混凝土的強(qiáng)度 不得小于, 但煙道口等處的承重模板, 應(yīng)在混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì) 標(biāo)號(hào)的后方可拆除, 模板以為一個(gè)施工段進(jìn)行施工, 每提升操作 平臺(tái),可進(jìn)行一節(jié)模板(每節(jié)長(zhǎng))施工,模板拆除一次拆除,注 意模板施工時(shí), 在筒壁拉結(jié)筋的地方均用木模支設(shè), 留出拉結(jié)筋。模板安裝橢圓度調(diào)整 :模板內(nèi)圈上下各設(shè)一道由的角鋼做成 的可調(diào)直徑的鋼圈 ,此鋼圈分為等分 ,用號(hào)鉛絲與模板固定 .外側(cè) 模扳上下各設(shè)一道鋼絲繩用手板葫蘆調(diào)節(jié)模板 ,

21、使內(nèi)側(cè)模板與內(nèi) 設(shè)鋼圈相吻合 ,以此確保模板半徑的準(zhǔn)確無(wú)誤 .模板安裝糾偏措施 :模板安裝時(shí)先利用下層模板安裝成型,由中心點(diǎn)控制半徑隨量隨調(diào) ,調(diào)整時(shí)用倒鏈掛在偏移模板上 ,利用相 對(duì)一側(cè)內(nèi)腳手架糾正偏位模板 ,居中后固定鋼圈 ,調(diào)整外側(cè)鋼絲繩 使模板整體固定 ,模板安裝完畢 .筒體混凝土施工 筒體砼施工以高為一施工段,隨操作平臺(tái)的提升而進(jìn)行施 工,每提升一次,可進(jìn)行一次砼澆筑?;炷敛捎蒙唐讽拧T?料要求為水泥選用普通硅酸鹽水泥, 水灰比不大于, 每立方米混 凝土水泥用量不應(yīng)超過(guò)。砼中摻適量減水劑。砼粗骨料的粒徑, 不超過(guò)筒壁厚度的和鋼筋凈距的,同時(shí)最大粒徑不應(yīng)超過(guò)。澆筑砼時(shí),沿筒壁圓周均

22、勻地分層進(jìn)行, 每層厚度,并用 振動(dòng)器振搗密實(shí)。澆筑砼時(shí), 應(yīng)對(duì)稱地變換澆筑方向, 防止模板 向一個(gè)方向傾斜和扭轉(zhuǎn)。振搗砼時(shí), 不得觸動(dòng)鋼筋和模板, 振動(dòng)棒的插入深度不應(yīng)超 過(guò)前一層混凝土內(nèi),在提升模板時(shí),不得振搗混凝土。筒壁施工時(shí)應(yīng)盡量減少施工縫。 對(duì)施工縫的處理, 應(yīng)先清除 松動(dòng)的石子,沖冼干凈,再鋪厚的:水泥砂漿層,然后繼續(xù)澆 筑上層混凝土,如混凝土和鋼筋被油污染時(shí),應(yīng)清理干凈。澆筑筒壁混凝土?xí)r, 每高度應(yīng)取一組混凝土試塊, 以檢驗(yàn)其 天齡期的標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度。 如需檢驗(yàn)其它齡期的強(qiáng)度或當(dāng)原材料配合比 變更時(shí),則應(yīng)另取混凝土試塊,混凝土試塊的制作、 養(yǎng)護(hù)和檢驗(yàn) 有專人負(fù)責(zé)?;炷撩撃ず?, 對(duì)其表

23、面及時(shí)進(jìn)行修理, 把拉結(jié)鋼板的鐵片 打掉,對(duì)預(yù)埋支腿用螺栓孔應(yīng)用干硬性水泥砂漿摻適量膨脹劑將 孔堵塞密實(shí)。 模板接縫處的多余流漿剔除。 筒體混凝土脫模后用 薄膜養(yǎng)護(hù)劑進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。筒壁外表面涂刷涂料時(shí), 應(yīng)待混凝土表面干燥, 在深度內(nèi)的 含水率不大于,表面的浮灰和油污清除干凈后,方可進(jìn)行。本工程煙囪中心線垂直度允許偏差。 支腿的布設(shè)及操作平臺(tái)的安裝在煙囪標(biāo)高處 (用水準(zhǔn)儀抄平標(biāo)記在煙囪壁上) 避開煙道口 位置,開始在砼筒壁上埋設(shè) 預(yù)埋鋼管,每圈個(gè)間距沿圓周等分, 間距。然后在施工一節(jié)模板長(zhǎng)度至處, 把支腿兩兩相對(duì),通過(guò)穿 入預(yù)埋套鋼的螺栓將支腿兩兩固定在煙囪筒壁上, 兩支腿上 部通過(guò)螺栓連接,螺絲

24、加彈簧墊。用 吊 車 把 預(yù) 制 好 的 操 作 平 臺(tái) 吊 裝 放 入 煙 囪 內(nèi) ,調(diào) 整 位 置 準(zhǔn) 確 后 放 下 。 把 倒 鏈 吊 在 支 腿 的 上 部 連 桿 上 , 然 后 用 個(gè)起吊葫蘆將操作平臺(tái)提升。注意提升時(shí),每人操作一 個(gè)倒鏈,在統(tǒng)一指揮下,同時(shí)拉到倒鏈,使工作平臺(tái)慢 慢地均衡的上升,在提升過(guò)程中,應(yīng)注意垂直豎筋不要 掛 住 操 作 平 臺(tái) ,保 持 工 作 臺(tái) 的 水 平 度 ,避 免 高 低 差 懸 殊 。由于煙囪筒身的逐漸縮小, 因此隨著操作平臺(tái)的提升, 適時(shí) 調(diào)接通過(guò)螺栓吊桿與煙囪壁的距離, 保證必須的操作空間, 進(jìn)行 測(cè)定中心及半徑工作, 即可開始上一節(jié)筒壁

25、施工之循環(huán)作業(yè)。 采 用套模板相配合的方法, 設(shè)三班制作業(yè), 一天可完成高筒壁的高 度,并適當(dāng)摻加早強(qiáng)劑,提高混凝土的脫膜強(qiáng)度, 以保持脫膜后 的混凝土筒壁質(zhì)量不受影響。預(yù)埋件施工:預(yù)埋件的留設(shè)位置與型號(hào)必須準(zhǔn)確。 倒模施工前, 應(yīng)有專人 熟悉圖紙,繪制預(yù)埋平面圖,詳細(xì)注明預(yù)埋件的標(biāo)高、位置、型 號(hào)及數(shù)量,必要時(shí),可將所有預(yù)埋件統(tǒng)一編號(hào),以防遺漏。預(yù)埋件的固定, 一般可采用短鋼筋與結(jié)構(gòu)主筋焊接或綁架扎 待方法連接牢固,但不得突出模板表面。模板滑過(guò)預(yù)埋件后, 應(yīng) 立即清除表面的混凝土,使其外露,其位置偏差不應(yīng)大于。對(duì)于安放位置和垂直度要求較高的預(yù)埋件, 不應(yīng)以操作平臺(tái) 上的某點(diǎn)作為控制點(diǎn), 以免

26、因操作平臺(tái)出現(xiàn)扭轉(zhuǎn)而使埋件位置偏 差偏移。應(yīng)采用線錘吊線或經(jīng)緯儀定垂線等方法確定位置。爬梯及信號(hào)平臺(tái)安裝 爬梯及信號(hào)平臺(tái)安裝隨筒體施工同步進(jìn)行。外爬梯安裝要點(diǎn)爬 梯 暗 榫 埋 設(shè) 安 裝 前 ,可 成 雙 的 焊 在 扁 鐵 上 ,以 保 持 兩暗榫間距正確。并將螺孔以油紙?zhí)钊?,以免施工中?漿灌入。暗榫安裝 位置,應(yīng)用 經(jīng)緯儀測(cè) 點(diǎn)控制 ,將 爬梯的中 心 線延長(zhǎng)新支標(biāo)高上,使兩暗榫的中心線與其對(duì)準(zhǔn),然后 以電焊或鐵絲綁扎固定在鋼筋內(nèi)側(cè)。施工中,預(yù)埋的暗榫出模后,應(yīng)立即找出位置,試裝螺栓, 吊梯在爬梯兩側(cè), 操作人員系上安全帶站在吊梯上, 待梯調(diào)整到 安裝位置進(jìn)行安裝。信號(hào)平臺(tái)安裝要點(diǎn)信號(hào)

27、平臺(tái)各構(gòu)件的制作尺寸要精確。 安裝前應(yīng)先在地面上進(jìn) 行預(yù)裝配,檢查各構(gòu)件數(shù)量、 質(zhì)量與制作偏差,以便能夠及時(shí)整 修,然后刷油并分別編號(hào),以備安裝。信號(hào)平臺(tái)三角架暗榫預(yù)埋時(shí), 應(yīng)注意安裝標(biāo)高, 橫向排列位 置要準(zhǔn)確。上下兩個(gè)暗榫應(yīng)在一條垂直線上。三角架的下邊暗榫出模后, 可在吊架上將三角架倒立, 先裝 下邊的螺栓, 待上邊的暗榫出模后, 可用一根尼龍繩將倒立的三 角架翻過(guò)來(lái),再裝上邊的螺栓,然后將上下螺栓擰緊。 也可以在 吊架下先掛兩個(gè)吊梯,人站在吊梯上進(jìn)行安裝。平臺(tái)板與圍欄安裝可交叉進(jìn)行。施工中,應(yīng)在做好一切準(zhǔn)備并有安全防護(hù)措施后,方可解開 安全網(wǎng)。 安裝完畢后應(yīng)對(duì)各連接節(jié)點(diǎn)進(jìn)行檢查, 必要時(shí)

28、應(yīng)以電焊 加固。避雷針及信號(hào)燈安裝 正式避雷針地極要預(yù)先在基礎(chǔ)施工中埋設(shè)好。 在立好隨升井 架的同時(shí)裝好避雷針,并用橡皮銅線與正式避雷針地線相焊聯(lián) 接,作為施工期間的臨時(shí)避雷針導(dǎo)線, 待施工到頂后, 將避雷針 轉(zhuǎn)移安裝到煙囪上與正式避雷鋼絞線連接。電梯避雷按電梯使用說(shuō)明書設(shè)置 .內(nèi)襯環(huán)形懸壁的施工內(nèi)襯環(huán)形懸臂為支承煙囪內(nèi)襯之用, 在煙囪內(nèi)壁面上每隔高 設(shè)置一層,高為。在施工過(guò)程中, 它還可作為搭設(shè)內(nèi)部保護(hù)棚的 支點(diǎn)。內(nèi)襯環(huán)形懸臂的施工, 其內(nèi)模板安裝與上述操作方法基本相 同,只是將其上部向筒身中心傾斜, 使末端模板上部與相鄰模板 增加重疊長(zhǎng)度, 有時(shí)還在內(nèi)模板之間增嵌倒置的三角木條或薄鋼 板,

29、以符合其半徑縮小的要求。 然后沿其周長(zhǎng)按設(shè)計(jì)距離找好位 置,在內(nèi)模板上鉆以直徑的釘孔, 將預(yù)先加工好的環(huán)形懸臂溫度 縫的三角形木板配置于內(nèi)外模板之間,并用釘子固定在內(nèi)模板 上。為了便于溫度縫木板的拆除, 常將其橫截面做成梯形, 且寬 底側(cè)朝向內(nèi)模板。澆灌混凝土?xí)r, 要注意均勻緩慢下料,細(xì)心搗 固,以保持溫度縫木板位置的正確, 并及時(shí)拆除溫度縫木板, 拆 模后即形成設(shè)計(jì)所需之伸縮縫。內(nèi)襯環(huán)形懸臂以上第一節(jié)筒壁的內(nèi)模板安裝在支承內(nèi)襯環(huán) 形懸臂混凝土的面上, 應(yīng)注意內(nèi)襯環(huán)形懸臂表面之平整。 為防止 模板下部的空隙出現(xiàn)漏漿,可在沿模板之圓周位置墊以厚木墊 板。木墊板應(yīng)按設(shè)計(jì)要求分段作成弧形。 拆模時(shí)先

30、將木墊板取下, 內(nèi)模板便可順序拆卸。煙道口部位的施工 煙囪在煙道口部位的施工方法與筒壁其他部位的的施工方 法基本相同。 為使洞口施工尺寸正確, 其上部過(guò)梁底模可按煙道 口部位筒壁的內(nèi)外圓弧分別制作弦板; 洞口的豎向兩側(cè)模板則按 筒壁厚度分段作成定型板, 為了支撐洞口模板及上部過(guò)梁, 可在 洞口配置支柱、 橫桿及剪刀撐等。 為了保持煙囪筒身模板的整體 性,煙道口部位的內(nèi)外側(cè)仍利用筒身的內(nèi)外模板。筒首的施工由于筒首的壁厚增大, 外模板安裝時(shí)將其上部向外傾斜, 使 末端模的下部與矩形模板增加重疊量, 以形成一個(gè)倒置的截頭圓 錐體。當(dāng)中心線、半徑等所有尺寸符合要求后,將外模板全部緊 固好。筒首的花紋,

31、常作成木模型,固定于模板內(nèi)側(cè)。搗固混凝 土?xí)r應(yīng)注意保持花紋端正, 待混凝土凝固并養(yǎng)護(hù)一段時(shí)間后, 拆 除外模板和木模型, 即形成筒首設(shè)計(jì)所需之混凝土花紋。 木模型 的一次安裝高度,應(yīng)與外模板相同, 故當(dāng)花紋高度超過(guò)時(shí), 應(yīng)將 其分為兩段制作。 筒首花紋木模型的拆除, 應(yīng)待混凝土達(dá)到設(shè)計(jì) 強(qiáng)度之以上方可進(jìn)行, 以避免因拆模過(guò)早使混凝土邊緣損壞而影 響花紋的完整。內(nèi)襯施工本工程由建設(shè)單位要求 ,內(nèi)襯砌筑按筑爐要求施工 ,其砌體磚 縫的允許為 ,線尺寸誤差 :圓形爐膛內(nèi)半徑誤差 ,.內(nèi)襯中心線及標(biāo) 高控制線 ,在砌筑前校核砌體的放線尺寸 .砌筑時(shí)錯(cuò)縫砌筑 ,砌體 的一切磚縫中 ,泥漿均要飽滿 ,表面

32、勾縫 .在砌筑時(shí) ,使用橡膠槌找 正 ,不能使用鐵錘 ,并不得在砌體上砍鑿磚 .在泥漿干固后 ,不得敲 打砌體 ,砌磚中斷或返工拆磚而必須留槎時(shí) ,應(yīng)作成階梯形的斜槎 砌體膨脹縫的數(shù)值、 構(gòu)造及分布位置均要滿足設(shè)計(jì)要求, 高鋁磚 砌體每米長(zhǎng)的膨脹縫平均等值為S留設(shè)膨脹縫的位置盡量避開 受力部位和砌體中的孔洞, 施工中由質(zhì)檢人員經(jīng)常用塞尺檢查砌 體的磚縫厚度(塞尺的寬度為 .厚度為) .如果塞尺插入磚縫不超 , 則說(shuō)明該磚縫為合格 .及時(shí)檢查砌體的泥漿飽滿度 ,泥漿飽滿度不 能低于 .磚縫厚度在每部分砌體每的表面上用塞尺檢查處 ,比規(guī)定 磚縫厚度大以內(nèi)的磚縫不超過(guò)處為合格 ,做好牛腿部位內(nèi)襯搭接

33、 處所抹的混合砂漿 ,防止雨水進(jìn)入或者抽跑填料 .內(nèi)襯每高為一節(jié), 砌筑在筒壁的環(huán)形懸壁上, 內(nèi)襯砌筑待筒 體完成后再進(jìn)行施工,利用吊籠物料的運(yùn)輸砌筑從底向上砌筑, 架子工與瓦工配合施工,利用煙囪內(nèi)的腳手內(nèi)架作為操作平臺(tái)內(nèi)襯砌筑前將煙囪環(huán)形懸臂上雜物清除干凈,并用水濕潤(rùn), 再用砂漿抹平 .操作平臺(tái)拆除 煙囪施工完成后即可拆除操作平臺(tái),操作平臺(tái)拆除為半整體 拆除,采取半整體方法拆除時(shí),在筒首砼中必須埋置個(gè)拉環(huán), 必 要時(shí),對(duì)煙囪筒首結(jié)構(gòu)予以局部加強(qiáng)。拆除順序:支腿拆除T安全網(wǎng)拆除T外吊腳拆除及鋪板拆除T拔桿拆 除T欄桿拆除T輻射梁及鋼圈拆除T隨升井架拆除具體方法及過(guò)程支腿拆除 把連接支腿的螺栓拆

34、下,把支腳捆好,用拔桿吊下。供水管道拆除 用鋼絲繩扎住水管上部, 掛到扒桿的吊鉤上, 然后擰松管子 的接口,逐節(jié)吊下。拆除工作在爬梯上進(jìn)行,工作條件較差,每 次拆除長(zhǎng)度不宜超過(guò),用對(duì)講機(jī)聯(lián)絡(luò)。安全網(wǎng)拆除內(nèi)平臺(tái)安全網(wǎng)分片拆除,拉到平臺(tái)上,由吊籠吊運(yùn)。外平臺(tái) 安全網(wǎng)分成兩片, 先用鋼絲繩將其穿好掛到扒桿的吊鉤上, 然后 分片拆除由扒桿吊下。外吊架及鋪板拆除 外吊腳手架及其鋪板拆除。內(nèi)外吊腳手架及其鋪板分件拆 除,用扒桿吊下。用個(gè)的鏈條葫蘆(倒鏈)掛到筒首的預(yù)埋拉環(huán)上,攔住隨升 井架的下端, 使其均勻受力, 再用個(gè)鏈條葫蘆交錯(cuò)將隨升井架和 筒首拉環(huán)之間拉牢, 保持隨升井架穩(wěn)定, 并在預(yù)埋拉環(huán)外的下方

35、 搭設(shè)吊腳手,以供操作鏈條葫蘆之用。上述工作全部作完后, 并檢查鏈條葫蘆受力是否均勻, 然后 開始拆除保護(hù)欄。在扒桿吊運(yùn)方向的對(duì)面開始依次拆除操作手臺(tái)的欄桿, 用拔 桿吊下,然后再依次拆除平臺(tái)板,用拔桿吊下。拆拔桿。在隨升井架上端掛一只開口葫蘆片備用。將扒桿收 起,上端與井架固定, 再把鋼絲繩穿在開口葫蘆片內(nèi), 這樣扒桿 可隨井架同時(shí)放下, 如果要先將扒桿拆下運(yùn)走, 在鋼絲繩移入開 口葫蘆片后即可將扒桿拆下, 利用開口葫蘆片中的原鋼絲繩在煙 囪筒身內(nèi)吊下運(yùn)走。拆除拔桿前,應(yīng)將拔桿滑輪改在一吊環(huán)上。輻射梁、鋼圈拆除 輻射梁、鋼圈分段拆除,輻射梁拆除前用棕繩系牢,逐根拆 除,利用吊籠吊下。隨升井架

36、的拆除 整體拆除隨升井架及鼓圈。 拆除前已有四根鋼絲繩 (原吊籠吊索) 通過(guò)筒首預(yù)埋拉環(huán)的開口葫蘆片系住下鋼圈, 并將此四根鋼絲繩 調(diào)整緊松程度(使之一致)稍加提升,拆去鏈條葫蘆,同步起動(dòng) 兩臺(tái)(原吊籠)主卷?yè)P(yáng)機(jī),緩慢間息地將井架鼓圈逐步下降。在 下降過(guò)程中應(yīng)隨時(shí)用個(gè)鏈條葫蘆使井架保持穩(wěn)定。 當(dāng)井架頂面下 降至略高于筒首時(shí)停止四根鋼繩動(dòng)作。 用另外四根短鋼絲繩把井 架四角(在鼓圈井架重心以上的位置) 和主鋼絲繩連接好, 隨后 拆除個(gè)鏈條葫蘆(留一只備作拆鋼絲繩用) 。這時(shí)井架穩(wěn)定主要 靠四根短鋼絲繩拉住。最后在統(tǒng)一指揮下啟動(dòng)主卷?yè)P(yáng)機(jī)的鋼絲繩將井架、鼓圈整體降落。 拆放鋼絲繩。用原撥桿鋼絲繩將四

37、根主鋼絲繩及滑輪逐一放 下;僅留一只滑輪用白棕繩將原撥桿鋼絲繩放下; 把白棕繩拋下; 由一人攜帶留在筒首的最后一只滑輪從煙囪爬梯爬下來(lái)。 這樣就 完成了全部拆除工作。拆除操作平臺(tái)注意事項(xiàng)操作平臺(tái)拆除應(yīng)編寫專項(xiàng)措施,經(jīng)審批、交底后進(jìn)行。 拆除過(guò)程中所用的鋼絲繩、 手板葫蘆、 預(yù)埋件等要進(jìn)行強(qiáng)度核算,并仔細(xì)檢查繩具質(zhì)量及安全設(shè)施情況。整個(gè)拆除過(guò)程應(yīng)統(tǒng)一指揮, 地面應(yīng)設(shè)監(jiān)護(hù)人員, 保持操作人 員上下通訊的暢通。質(zhì)量保證措施質(zhì)量保證體系 人的管理:管理素質(zhì)、操作思想和技術(shù)素質(zhì)。 材料的管理:原材料質(zhì)量、各種材料的試驗(yàn)計(jì)劃。 機(jī)械管理:機(jī)械的使用及維護(hù)制度。方法管理:施工測(cè)量、模板施工、鋼筋施工、材料計(jì)

38、劃、砼 配比、砼澆筑。環(huán)境管理:質(zhì)保體系、質(zhì)量管理制度、施工環(huán)境。 首先應(yīng)建立一個(gè)以項(xiàng)目經(jīng)理為首的質(zhì)量保證體系。 領(lǐng)導(dǎo)者為 項(xiàng)目經(jīng)理, 下屬或成員為各部門負(fù)責(zé)人及各隊(duì)組組長(zhǎng)。 要求各負(fù) 其責(zé), 在自己的管轄范圍內(nèi)把好質(zhì)量關(guān)。 建立健全施工質(zhì)量控制 系統(tǒng)。加強(qiáng)技術(shù)管理, 認(rèn)真貫徹學(xué)習(xí)有關(guān)國(guó)家規(guī)范、 標(biāo)準(zhǔn)及操作規(guī) 程,認(rèn)真領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)圖紙意圖,搞好施工組織設(shè)計(jì)和施工工藝卡, 并建立技術(shù)考核制度。項(xiàng)目部各成員職責(zé)明確, 責(zé)任到人, 各成員之間相互配合, 避免互相推諉的現(xiàn)象,零米以上, 由技術(shù)員分段列表, 即以為一 段,把筒壁的內(nèi)外半徑,壁厚鋼筋、根數(shù)、埋件型式及數(shù)量、每 段砼工程量列表明示,并向有關(guān)人員

39、提前交底。質(zhì)量控制模板控制煙囪工程質(zhì)量的控制關(guān)鍵在于垂直度與砼外觀的控制,而這 兩項(xiàng)控制又在于模板施工質(zhì)量的控制。模板設(shè)計(jì)采用定型鋼模與自制鋼收分模板配套使用。支撐時(shí) 用特制聯(lián)結(jié)桿(鎖片)固定,間距為一道,外側(cè)設(shè)上下兩道鋼絲 繩,內(nèi)設(shè)可調(diào)式鋼圈, 以此進(jìn)行模板半徑的控制用倒鏈進(jìn)行模板 糾偏。模板縫隙用海綿條堵塞嚴(yán)密防止漏漿。 內(nèi)模板利用內(nèi)腳手架支撐牢固,防止模板變形。模板每次拆除后,立即清除灰漿,并涂刷脫模劑以確保砼表 面光潔度。每一工作段控制模板幾何中心煙囪中心的偏差及截面偏差, 使之誤差在規(guī)范要求的范圍之內(nèi), 即中心偏差不超過(guò), 半徑偏差 不超過(guò)工作面筒壁半徑的, 且不大,具體調(diào)節(jié)方法見前

40、施工工藝。鋼筋工程在每一施工段綁扎天由技術(shù)人員提供技術(shù)交底,其內(nèi)容包括 縱筋、環(huán)筋、數(shù)量、尺寸、型式、規(guī)格一覽表及綁扎標(biāo)準(zhǔn)要求, 注意事項(xiàng), 并嚴(yán)格按規(guī)范要求檢查控制, 使環(huán)筋間距偏差不超過(guò), 縱筋保證在每一施工段不少于設(shè)計(jì)要求的根數(shù), 且在全周執(zhí)均勻 分布,鋼筋保護(hù)層厚度偏差不超, ?;炷凉こ瘫竟こ趟没炷翞樯唐讽牛瑸榇_保砼的質(zhì)量,施工時(shí),坍 落度、攪拌、運(yùn)輸提出如下建議:材料要求砼所用水泥均采用同一品種,同標(biāo)號(hào)的普通硅酸鹽水泥。 粗骨料采用玄武巖、閃光巖及花崗巖,粒經(jīng)不得大于。配合比要求工程混凝土最大水灰比為。 ,每立方米水泥用量, 不小于公斤 且不大于公斤,坍落度要求在之間。砼原材料

41、每盤稱量的偏差為: 水泥為± ,粗細(xì)骨料為± ,水、外 加劑± .砼的攪拌 :砼的攪拌時(shí)間不能小于 .混凝土的澆筑澆筑混凝土前 ,鋼筋、模板經(jīng)甲、乙、監(jiān)理三方驗(yàn)收合格方 再進(jìn)行。澆筑時(shí)沿筒壁圓周均勻的進(jìn)行, 每層厚度控制在于, 以防模 板偏移, 扭轉(zhuǎn)并用振搗器振搗密實(shí)。 澆筑砼時(shí)對(duì)稱地變換澆筑方 向防止模板向一個(gè)方向傾斜。澆筑時(shí)設(shè)專人觀查模板、 鋼筋、 預(yù)埋件及預(yù)留孔的情況, 如 發(fā)現(xiàn)異常立即停止?jié)补?,及時(shí)處理徹底后,方可再澆灌。每澆灌一節(jié) (即) 混凝土做兩組試塊, 分別在同條件下及標(biāo) 準(zhǔn)條件下進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。 為確保砼外觀質(zhì)量。 在同條件對(duì)壓強(qiáng)度不小 于時(shí)方再拆模。

42、 拆模后在混凝土內(nèi)、 外表面均勻的涂刷型養(yǎng)護(hù)液?;炷恋谋砻媲謇硇迯?fù)混凝土拆模后的表理修復(fù) ,是關(guān)系到砼表而后美觀和保證工 程質(zhì)量的重要工序 ,對(duì)砼拆模時(shí)出現(xiàn)的蜂窩、麻面及較小的裂縫, 將松動(dòng)的砼清除,用同一配合比的砼填滿并壓實(shí)。對(duì)混凝土的質(zhì)量檢驗(yàn)應(yīng)符合下列規(guī)定: 標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)混凝土試塊的組數(shù), 每一工作班應(yīng)不少于一組, 如 在一個(gè)工作班內(nèi)混凝土的配合比有變動(dòng)時(shí), 每一種配比中應(yīng)留一 組。對(duì)混凝土出模強(qiáng)度的檢查, 每一工作班應(yīng)不少于兩次, 一個(gè) 工作班內(nèi)氣溫有驟變或混凝土配合比有變動(dòng)時(shí), 必須相應(yīng)增加檢查次數(shù)。對(duì)高聳結(jié)構(gòu)垂直度的測(cè)量, 應(yīng)以當(dāng)?shù)貢r(shí)間: : 的測(cè)量結(jié)果 為準(zhǔn)。經(jīng)常清除粘在模板表面的臟

43、物及混凝土,保持模板表面的光 潔??稍谀0灞砻嫱克⒁粚痈綦x劑。嚴(yán)格控制每層混凝土的澆灌厚度(一般不宜超過(guò)) ,盡量采 用振動(dòng)力較小的振搗器,以減小混凝土對(duì)模板的側(cè)壓力。嚴(yán)格控制振搗器的插入深度, 振搗時(shí)不得強(qiáng)力碰主筋, 盡量 采用頻率較低及振搗棒頭較短(如長(zhǎng)度為)的振搗器。混凝土澆筑時(shí), 兩側(cè)同時(shí)入模, 尤其注意不得由吊罐直接向 模板一側(cè)傾倒混凝土;經(jīng)常注意檢查和保持鋼筋位置的正確。 嚴(yán)格掌握混凝土的配合比,控制石子的粒徑; 混凝土接槎處繼續(xù)施工時(shí), 應(yīng)先澆灌一層按原配合比減去一 半石子的混凝土。、安全保證措施安全規(guī)定工程開工前,施工必須根據(jù)工程結(jié)構(gòu)和施工特點(diǎn)以 及施工環(huán)境、 氣候等條件編制施

44、工安全措施, 作為工程施工組織 設(shè)計(jì)的一部分, 報(bào)上級(jí)安全和技術(shù)主管部門審批后實(shí)施。 工程施 工負(fù)責(zé)人必須對(duì)安全技術(shù)全面負(fù)責(zé)。施工中必須配備具有安全技術(shù)知識(shí)、 熟悉安全規(guī)程的專職安 全檢查員。安全檢查員負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全檢查工作, 對(duì)違章作業(yè)有權(quán) 制止。發(fā)生重大不安全問(wèn)題時(shí)有權(quán)指令先行停工并立即報(bào)告領(lǐng)導(dǎo) 研究處理。施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專職安全員 ,安全員有權(quán)仃止下在進(jìn)行的違章作業(yè),有權(quán)對(duì)危害職工身體健康的施工方案提出反對(duì)意見。電梯安裝時(shí)米一道附墻桿與煙囪上埋暗予榫連接,另外每隔米 ,設(shè)纜風(fēng)繩一道 ,分設(shè)在電梯西角南與東北角、正錯(cuò)開場(chǎng)內(nèi)高壓 線路。施工時(shí)照明采用低壓照明。施工高度超, 在人貨電梯頂節(jié)設(shè)航空

45、指示燈: 其電源用膠線 由底引上。操作平臺(tái)四周設(shè)全封閉密目網(wǎng)一道 ,外加彩色纖維布 ,以遮擋 操作人員外游視線 ,保證施工安全。對(duì)參加倒模工程施工人員, 必須進(jìn)行培訓(xùn)和安全教育, 使其 了解本工程倒模施工特、 熟悉安全規(guī)程有關(guān)條文和本崗位的安全 技術(shù)操作規(guī)程,并通過(guò)考核合格后, 方能上崗工作。主要施工人 員應(yīng)相對(duì)固定。施工中應(yīng)經(jīng)常與當(dāng)?shù)貧庀笈_(tái)、 站取得聯(lián)系, 遇到雷雨、 六級(jí) 和六級(jí)以上大風(fēng)時(shí),必須停止施工。 停工前做好準(zhǔn)備措施, 操作 平臺(tái)上人員撤離前,應(yīng)對(duì)設(shè)備、工具、零散材料、可移動(dòng)的鋪板 進(jìn)行整理、固定并作好防護(hù)。 全部人員撤離后,立即切斷通向操 作平臺(tái)的供電電源。操作平臺(tái)上的施工人員應(yīng)

46、定期體檢, 以醫(yī)生診斷凡患有高血 壓、心臟病、貧血、癲癇病及其他不適當(dāng)高空作業(yè)疾病的,不得 上操作平臺(tái)工作。電梯安全操作規(guī)程電梯安裝后 ,經(jīng)廠家調(diào)試 ,確認(rèn)符合設(shè)計(jì)要求后方可使用 . 電梯司機(jī)經(jīng)過(guò)培訓(xùn)且身體健康 ,并能勝任高空作業(yè) . 電梯的日常使用、維護(hù)、檢查均由機(jī)械組負(fù)責(zé)。第一次試車時(shí)將吊籠滿載升至距地面米處, 仃車檢查是否自 動(dòng)滑落,如發(fā)現(xiàn)下滑應(yīng)給予及時(shí)調(diào)整。司機(jī)開車必須做到思想集中,嚴(yán)禁與他人閑談。 確定上下信號(hào), 隨時(shí)注意信號(hào), 遇有事故和危險(xiǎn)時(shí)應(yīng)立即仃 車。嚴(yán)禁超載運(yùn)行 ,同時(shí)平均裝載 ,防止偏重。 遇有大風(fēng)、雷雨天氣情況嚴(yán)禁開車。 合閘啟動(dòng)后司機(jī)不準(zhǔn)離開電梯。制動(dòng)失靈時(shí)嚴(yán)禁開車。

47、六級(jí)以上大風(fēng)時(shí)不準(zhǔn)開車 ,并將電梯降至底層。 下班后必須打掃吊籠 ,做好事故記錄 ,將電梯的電源切斷并關(guān) 好電梯控制箱及籠門。嚴(yán)防非操作人員隨意開動(dòng)電梯。 電梯避雷按電梯使用說(shuō)明設(shè)置。施工現(xiàn)場(chǎng)與操作平臺(tái) 在施工的建(構(gòu))筑物周圍,必須劃出危險(xiǎn)警戒區(qū)。警戒線 至建(構(gòu))筑物的距離,不應(yīng)小于施工對(duì)象高度的且不小于米, 當(dāng)不能滿足要求時(shí),應(yīng)采用有效的安全防護(hù)措施。危險(xiǎn)警戒區(qū)應(yīng)設(shè)置圍欄和明顯的警戒標(biāo)志, 出入口應(yīng)設(shè)專人 警衛(wèi),并制定警衛(wèi)制度。 (如圖所示 )危險(xiǎn)警戒區(qū)內(nèi)建筑物出入口, 地面通道及機(jī)械操作場(chǎng)所, 應(yīng) 搭設(shè)高度不低于米的安全防護(hù)棚。工程進(jìn)行立體交叉作業(yè)時(shí), 上、下工作面間, 應(yīng)搭設(shè)隔離防

48、護(hù)棚。各種牽拉鋼絲繩、裝置、管道、電纜及設(shè)備等,均應(yīng)采取防 護(hù)措施。安全防護(hù)棚的構(gòu)造應(yīng)滿足下列要求: 防護(hù)棚結(jié)構(gòu)應(yīng)通過(guò)計(jì)算確定棚頂一般可采用不少于二層縱橫交錯(cuò)的木板 (木板厚度不小 于)或竹夾板組成,重要場(chǎng)所增加一層厚的鋼板;建(構(gòu))筑物的內(nèi)部防護(hù)棚,應(yīng)從中間向四周留坡,外(四 周)防護(hù)棚應(yīng)做成各內(nèi)留坡(外高內(nèi)低) ,其坡度均不小于;垂直運(yùn)輸設(shè)備穿過(guò)防護(hù)棚時(shí), 防護(hù)棚所留洞口周圍, 應(yīng)設(shè)置 圍欄和擋板,其高度不應(yīng)小于;煙囪類構(gòu)筑物,當(dāng)利用平臺(tái)、 灰斗底板代替防護(hù)棚時(shí), 在其 板面上應(yīng)采取緩沖措施?,F(xiàn)場(chǎng)垂直運(yùn)輸機(jī)械的布置, (見平面圖) 。 操作平臺(tái)的設(shè)計(jì)應(yīng)具有完整的設(shè)計(jì)計(jì)算書、 技術(shù)說(shuō)明及施工

49、 圖,并必須經(jīng)過(guò)審核,報(bào)主管技術(shù)部門批準(zhǔn)。操作平臺(tái)的制作, 必須按設(shè)計(jì)圖紙加工, 如有變動(dòng), 必須經(jīng) 主管設(shè)計(jì)人員同意,并應(yīng)有相應(yīng)的設(shè)計(jì)變更文件。操作平臺(tái)及吊腳手架上的鋪板,必須嚴(yán)密平整、防滑、固定 可靠,并不得隨意挪動(dòng)。操作平臺(tái)上的孔洞,應(yīng)設(shè)蓋板封嚴(yán)。 操作平臺(tái)(包括外吊腳手)的邊緣,應(yīng)設(shè)鋼制防護(hù)欄桿,其 高度不小于,橫擋間距不大于,底部設(shè)高度大于的擋板。在防護(hù) 欄桿外側(cè)應(yīng)滿掛鐵絲網(wǎng)或安全網(wǎng)封閉,并應(yīng)與防護(hù)欄桿綁扎牢 固。外吊腳手架,應(yīng)兜底滿掛安全網(wǎng),并應(yīng)符合下列要求: 不得使用破爛變質(zhì)的安全網(wǎng), 安全網(wǎng)與吊腳手架應(yīng)用鐵絲或 尼龍繩等進(jìn)行等強(qiáng)度連接,連接點(diǎn)間距不大于;在離周圍建筑物較近及行人

50、較多的地段施工時(shí), 操作平臺(tái)的 外側(cè)吊腳手應(yīng)加強(qiáng)防護(hù)措施。安全網(wǎng)片之間應(yīng)滿足等強(qiáng)連接,連接件間距與網(wǎng)間距相同。24 / 35當(dāng)操作平臺(tái)上有隨升井架時(shí),在人、料道口應(yīng)設(shè)防護(hù)欄桿; 在其他側(cè)面應(yīng)用鐵絲網(wǎng)封閉。 防護(hù)欄桿和封閉用的鐵絲網(wǎng)高度不 應(yīng)低于米 .垂直運(yùn)輸設(shè)備與動(dòng)力、照明用電施工中所使用的垂直運(yùn)輸設(shè)備, 應(yīng)根據(jù)施工特點(diǎn)、 建筑物的 形狀、 地形及周圍環(huán)境等條件, 在保證施工安全的前提下進(jìn)行選 擇。垂直運(yùn)輸設(shè)備, 應(yīng)有完善可靠的安全保護(hù)裝置 (如起重量及 提升高度的限制、制動(dòng)、防滑、信號(hào)等裝置及緊急安全開關(guān)等) 嚴(yán)禁使用安全保護(hù)裝置不完善的垂直運(yùn)輸設(shè)備。垂直運(yùn)輸設(shè)備安裝完畢后, 應(yīng)按出廠說(shuō)明書

51、的要求進(jìn)行無(wú)負(fù) 荷、靜負(fù)荷、動(dòng)負(fù)荷試驗(yàn)及安全保護(hù)裝置的可靠性試驗(yàn)。纜風(fēng)繩、固定卷?yè)P(yáng)機(jī)用的錨索按定值設(shè)計(jì)法設(shè)計(jì)時(shí)的經(jīng)驗(yàn)安 全系數(shù),應(yīng)符合下列要求:在垂直分力作用下的安全系數(shù)不小于。在水平分力作用下的安全系數(shù)不小于。纜風(fēng)繩和錨索必須用鋼絲繩,其安全系數(shù)不小于。 采用隨升井架作垂直運(yùn)輸設(shè)備時(shí),必須驗(yàn)算在最大超重量、 最大起重高度、井架自重、風(fēng)載、導(dǎo)軌張緊力、制動(dòng)力等最不利 情況下結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度和穩(wěn)定。施工中,隨升井架及非標(biāo)準(zhǔn)電梯或罐籠運(yùn)送物料和人員時(shí), 采用單繩卷?yè)P(yáng)時(shí),罐籠兩側(cè)必須設(shè)有安全卡鉗。安全卡鉗應(yīng)結(jié)構(gòu)合理, 工作可靠, 其設(shè)計(jì)和驗(yàn)算應(yīng)符合下列 要求:罐籠運(yùn)行時(shí),安全卡鉗的楔塊與導(dǎo)軌工作面的間隙,

52、不應(yīng)小 于。安全卡鉗鋼制零件按定值設(shè)計(jì)法設(shè)計(jì)時(shí),其經(jīng)驗(yàn)安全系數(shù)不 得小于,楔塊材質(zhì)不低于號(hào)鋼,工作面硬度不低于。自行設(shè)計(jì)的安全卡鉗, 安裝后, 應(yīng)按最不利情況進(jìn)行負(fù)荷試 驗(yàn),并以安全和技術(shù)主管部門鑒定合格后,方可投入使用。施工的動(dòng)力及照明用電應(yīng)設(shè)有備用電源。如沒有備用電源 時(shí),應(yīng)考慮停電時(shí)的安全和人員上下的措施。施工現(xiàn)場(chǎng)的場(chǎng)地和操作平臺(tái)上, 應(yīng)分別設(shè)置配電裝置。 附著 在操作平臺(tái)上,垂直運(yùn)輸設(shè)備,應(yīng)有上下兩套緊急斷電裝置。 總 開關(guān)和集中控制開關(guān)必須有明顯的標(biāo)志。從地面向操作平臺(tái)供電的電纜, 應(yīng)以上端固定在操作平臺(tái)上 拉索為依托,電纜和拉索的長(zhǎng)度應(yīng)大于操作平臺(tái)最大滑升高度 米,電纜在拉索上相互

53、固定點(diǎn)的間距,不應(yīng)大于米,其下端應(yīng)理順,并加防護(hù)措施 .施工現(xiàn)場(chǎng)的夜間照明,應(yīng)保證工作面照明充分,其照明設(shè)施 應(yīng)符合下列規(guī)定:施工現(xiàn)場(chǎng)的照明燈頭距地面的高度,不應(yīng)低于米,在易燃、 易爆的場(chǎng)所,應(yīng)使用防爆燈具;操作平臺(tái)上的便攜式照明燈具, 應(yīng)采用低壓電源, 其電壓不 應(yīng)高于;操作平臺(tái)上有高的固定照明燈具時(shí),必須在其線路上設(shè)置觸 電保安器,燈泡應(yīng)配有防雨傘或保護(hù)罩。操作平臺(tái)上采用電壓供電的設(shè)備, 應(yīng)裝有觸電保安器。 經(jīng)常 移動(dòng)的用電設(shè)備和機(jī)具的電源線,應(yīng)使用橡膠軟線。通訊與信號(hào)在施工組織設(shè)計(jì)中,應(yīng)根據(jù)施工的要求,對(duì)操作平臺(tái)與工地 辦公室、垂直及水平運(yùn)輸?shù)目刂剖?、供電、供水、供料等部位的通訊?lián)絡(luò),作

54、出相應(yīng)的技術(shù)設(shè)計(jì),其主要內(nèi)容包括:應(yīng)對(duì)通訊聯(lián)絡(luò)方式、通風(fēng)聯(lián)絡(luò)裝置的技術(shù)要求及聯(lián)絡(luò)信號(hào)等 做出明確規(guī)定;制定相應(yīng)的通訊聯(lián)絡(luò)制度。當(dāng)采用罐籠作垂直運(yùn)輸機(jī)械時(shí),其停留處、地面落罐(臺(tái)) 處及卷?yè)P(yáng)機(jī)室等,必須設(shè)置通訊聯(lián)絡(luò)裝置及聲、光指示信號(hào)。 各 處信號(hào)應(yīng)統(tǒng)一規(guī)定,并掛牌標(biāo)明。在施工過(guò)程中, 通訊聯(lián)絡(luò)設(shè)備及信號(hào), 應(yīng)設(shè)專人管理和使用。垂直運(yùn)輸機(jī)械啟動(dòng)的信號(hào), 應(yīng)由重物、 罐籠停留處發(fā)出。 司 機(jī)接受到動(dòng)作信號(hào)后, 在啟動(dòng)前應(yīng)發(fā)出動(dòng)作回鈴, 以告知各處作 好準(zhǔn)備。聯(lián)絡(luò)不清, 信號(hào)不明, 司機(jī)不得擅自啟動(dòng)垂直運(yùn)輸機(jī)械。當(dāng)操作平臺(tái)最高部位的高度超過(guò)時(shí), 應(yīng)根據(jù)航空部門的要求 設(shè)置航空指示信號(hào)。防雷、防水、防

55、毒施工過(guò)程中的防雷裝置和措施, 除應(yīng)符合 建筑防雷設(shè)計(jì)規(guī) 范()的要求外,尚應(yīng)符合下列規(guī)定:操作平臺(tái)的最高點(diǎn), 如在鄰近防雷裝置接閃器的范圍內(nèi), 可 不安裝臨時(shí)接閃器,否則,必須安裝臨時(shí)接閃器。臨時(shí)接閃器的設(shè)置高度,應(yīng)使整個(gè)操作平臺(tái)在其保護(hù)范圍內(nèi);施工現(xiàn)場(chǎng)的井架、腳手架、升降機(jī)械、鋼索、管道等大型金 屬物體,應(yīng)與防雷裝置的引下線相連。防雷裝置必須具有良好的電氣通路,并與接地體相連。接閃器的引下線和接地體應(yīng)設(shè)置在人不去或很少去的地 方,接地電阻應(yīng)與所施工的建(構(gòu))筑物防雷設(shè)計(jì)類別相同。操作平臺(tái)上的防雷裝置設(shè)專用的引下線, 也可利用工程正式 引下線。當(dāng)采用結(jié)構(gòu)鋼筋作引下線時(shí), 應(yīng)明確引下線走向。

56、作為 引下線使用的結(jié)構(gòu)鋼筋接頭, 必須焊接成電氣通路, 結(jié)構(gòu)鋼筋和 支承桿的底部應(yīng)與接地體連接。雷雨時(shí), 所有露天高空作業(yè)人員應(yīng)下至地面, 人體不得接觸 防雷裝置。設(shè)置足夠和適用的滅火器以及其他消防設(shè)施; 操作平臺(tái)上不 應(yīng)存放易燃物品;使用過(guò)的油布、棉紗等及時(shí)回收,妥善保管。在操作平臺(tái)上使用明火或進(jìn)行電 (氣) 焊時(shí),必須采取防火 措施,并經(jīng)專職安全人員確認(rèn)安全后,再進(jìn)行工作。施工現(xiàn)場(chǎng)有害氣體濃度的衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn), 應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行的 工 業(yè)企業(yè)設(shè)計(jì)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。操作平臺(tái)處于有害氣體影響范圍之內(nèi)時(shí),應(yīng)根據(jù)具體情況, 采用下列兩種防護(hù)措施中的一種:設(shè)置相應(yīng)有害氣體的報(bào)警裝置或檢測(cè)管以及防毒用具。 如有

57、 害氣體濃度超過(guò)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)時(shí),應(yīng)戴防毒口(面)罩;由甲、乙雙方協(xié)商, 采取停產(chǎn)施工、 相互錯(cuò)開班次或改道排 放等有效措施。在配制和噴涂有毒養(yǎng)護(hù)劑時(shí),操作人員穿戴個(gè)體防護(hù)用品, 并應(yīng)在通風(fēng)良好的條件下進(jìn)行。 當(dāng)通風(fēng)條件不能滿足要求時(shí), 作 業(yè)人員必須戴防毒口(面)罩。施工操作工程開始前, 應(yīng)進(jìn)行全面技術(shù)安全檢查, 并應(yīng)符合下列要求: 操作平臺(tái)系統(tǒng)、模板系統(tǒng)及其連接部位均符合設(shè)計(jì)要求; 垂直運(yùn)輸機(jī)械設(shè)備系統(tǒng)及其安全保護(hù)裝置試驗(yàn)合格。 動(dòng)力及照明用電線路的檢查與設(shè)備保護(hù)接地裝置檢驗(yàn)合格; 通訊聯(lián)絡(luò)與信號(hào)裝置試用合格; 防火、避雷、防凍等設(shè)施的配備, 符合施工組織設(shè)計(jì)的要求。安全防護(hù)設(shè)施符合施工安全技術(shù)要求;完成職工上崗前的安全教育及有關(guān)人員的考核工作; 各項(xiàng)管理制度健全。操作平臺(tái)上材料堆放的位置及數(shù)量應(yīng)符合施工組織設(shè)計(jì)的 要求,不用的材料、物件應(yīng)及時(shí)清理運(yùn)至地面。操作平臺(tái)上升必須在施工施工指揮人員的統(tǒng)一指揮下進(jìn)行。每作業(yè)班應(yīng)設(shè)專人負(fù)責(zé)檢查混凝土的坍落度, 在混凝土強(qiáng)度 未達(dá)到前,不允許下道工序施工。提升過(guò)程中, 操作平臺(tái)應(yīng)保持基本水平, 嚴(yán)格控制結(jié)構(gòu)的偏 移和扭轉(zhuǎn),糾偏、糾扭操作, 應(yīng)在當(dāng)班施工指揮人員的統(tǒng)一指揮 下,按施工組織計(jì)預(yù)定的方法并徐緩

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