高強(qiáng)平行鋼絲斜拉索在大跨度斜拉橋中的施工技術(shù)

1、2007年度優(yōu)秀科技論文（技術(shù)總結(jié)） 高強(qiáng)平行鋼絲斜拉索大跨度斜拉橋中的施工技術(shù)高強(qiáng)平行鋼絲斜拉索在大跨度斜拉橋中的施工技術(shù)中鐵十三局第一工程有限公司高 偉【內(nèi)容提要】: 以金華市西二環(huán)跨金華江大橋?yàn)槔?簡(jiǎn)要介紹斜拉橋高強(qiáng)平行鋼絲斜拉索施工工藝及施工要點(diǎn),經(jīng)實(shí)踐證明該方法施工經(jīng)濟(jì)簡(jiǎn)便、安全可靠?！娟P(guān) 鍵 詞】:斜拉橋 斜拉索 高強(qiáng)平行鋼絲 施工技術(shù)1.工程概況:金華市西二環(huán)跨金華江大橋主橋上部結(jié)構(gòu)采用95.5米+222米+95.5米三跨雙塔雙索面半漂浮體系混凝土斜拉橋，主橋總長(zhǎng)413米，全寬45米。主梁斷面為邊雙主梁、橫梁和頂板構(gòu)成的梁板結(jié)構(gòu)，頂板厚0.28米。每側(cè)邊主梁由兩條寬1.5米高2.

2、5米矩形截面梁形成“”形結(jié)構(gòu)，梁體標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段長(zhǎng)6.0米。中孔梁體采用移動(dòng)支架施工，邊孔采用滿堂支架施工，均為現(xiàn)澆C50預(yù)應(yīng)力混凝土。主塔采用混凝土橋塔，直立結(jié)構(gòu)，自基礎(chǔ)頂至塔頂高83.28米，由門型主墩和H型塔柱構(gòu)成。橋面主梁下設(shè)一塔間下橫梁，橋面以上42.5米處設(shè)一上橫梁。圖一：主橋立面布置圖斜拉索為平面索，兩索面距離為27米，18對(duì)拉索在塔上呈扇形布置，塔上索距為2.01米3.29米，標(biāo)準(zhǔn)梁段索距為6米，邊跨梁體箱梁段為3米，斜拉索采用鍍鋅平行鋼絲成品索，鋼絲直徑7毫米，鋼絲標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度為RYB=1670MPa，設(shè)計(jì)最大索力6484kN。拉索為熱擠兩層PE，第一層為高密度黑色聚乙烯，外層為高密度

3、彩色聚乙烯；錨具采用冷鑄錨，塔端為張拉端，梁端為固定端。為保護(hù)索體不受損傷，每索下端離梁面2.5米高范圍外包不銹鋼，斜拉索共計(jì)72對(duì)144根，從PES7-163PES7-295型號(hào)中共計(jì)10種規(guī)格，最長(zhǎng)索約123米，最大拉索重約12噸，全橋總重約1064噸。 2施工工藝2.1總體安排在塔柱施工至標(biāo)高106.78米完成之后，主橋梁體施工時(shí)，開始斜拉索安裝，斜拉索安裝完畢之后澆筑裝飾段混凝土。斜拉索的掛設(shè)安裝分三步進(jìn)行：放索、斜拉索的塔部安裝、斜拉索的梁部安裝。掛索工藝“先梁上展索、塔端安裝，然后在主梁拉索錨固節(jié)段安裝完成的條件下，進(jìn)行梁端錨頭安裝、錨固后再塔上牽引、張拉”的施工方法。塔端為張拉端

4、，梁端為錨固端，按順序進(jìn)行張拉，最后完成調(diào)索施工。拉索的安裝工藝流程為：索盤運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)橋面吊機(jī)起吊至橋面索盤架內(nèi)梁上安裝卷?yè)P(yáng)機(jī)滾道牽引斜拉索放索塔根卷?yè)P(yáng)機(jī)通過塔頂轉(zhuǎn)向滑輪起吊斜拉索索夾至索管口吊籃操作人員將錨頭與塔內(nèi)伸出的牽引頭連接塔頂卷?yè)P(yáng)機(jī)鋼絲繩將錨頭牽引進(jìn)入索導(dǎo)管并錨固安裝張拉桿梁體混凝土澆筑完成達(dá)張拉強(qiáng)度梁下軟牽引將梁部錨頭安裝至梁體斜拉索完成掛索塔端張拉，完成安裝調(diào) 索重復(fù)掛索工序至安裝結(jié)束當(dāng)一座塔同索號(hào)的4根索均牽引到位后，4根拉索同步進(jìn)行張拉到設(shè)計(jì)制定的拉力值。至此、拉索安裝的一次循環(huán)完成。2.2斜拉索施工準(zhǔn)備2.2.1拉索進(jìn)場(chǎng)、檢驗(yàn)及前期防護(hù)措施高強(qiáng)平行鋼絲成品索采用工廠預(yù)制完成后

5、，成盤包裝，以汽車運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，用吊車裝卸吊至主塔附近梁上，起吊及運(yùn)輸時(shí)注意對(duì)PE護(hù)套的保護(hù)，搭設(shè)離地30CM的平臺(tái)，平臺(tái)上鋪麻袋多層，卸完用油布蓋好，做好防漏防火工作，拉索由塔柱附近移至橋面放索位置采用橋面上專用吊機(jī)。成品索進(jìn)場(chǎng)后根據(jù)質(zhì)保單進(jìn)行嚴(yán)格檢驗(yàn)，合格后，妥善保管。首先檢查錨具，PE在運(yùn)輸過程中是否有損傷，如有損傷，及時(shí)采取修理措施。檢驗(yàn)并核對(duì)成品索合同內(nèi)的質(zhì)量證明文件等是否齊全完整。2.2.2斜拉索放索斜拉索放索使用專用放索盤放索，見附圖。在放索過程中，由于索盤自身彈性和牽引產(chǎn)生的偏心力，會(huì)使轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生加速，導(dǎo)致轉(zhuǎn)盤及施工人員的安全，所以轉(zhuǎn)盤內(nèi)設(shè)剎車，放索時(shí)注意轉(zhuǎn)盤的轉(zhuǎn)速。圖二：

6、放索盤示意圖2.2.3拉索水平牽引斜拉索的水平牽引主要使用卷?yè)P(yáng)機(jī)。拉索從索盤上釋放出來(lái)，進(jìn)入梁端、塔端鋼套管前，需在橋面上進(jìn)行一段較長(zhǎng)距離的移動(dòng)。關(guān)鍵是如何保護(hù)好拉索的PE防護(hù)外套。本工程主要采用的方法有：滾筒法、墊層拖拉法兩種。在橋面上擺放多個(gè)滾筒，滾筒之間要保持合適的距離（一般35米），防止拉索因下垂而與橋面接觸，以致刮傷PE防護(hù)套。滾筒宜固定在橋面上，防止拉索移動(dòng)時(shí)傾倒。制作滾筒時(shí)，要根據(jù)拉索的剛?cè)岢潭?，選擇適宜的滾軸半徑，以免滾軸彎折；滾輪做成凹槽形，用橡膠或塑料等柔性、半柔性材料制成，以較好地保護(hù)拉索PE護(hù)套。對(duì)于一些自重輕，長(zhǎng)度短的拉索，使用墊層拖拉法，可在梁面放索線上鋪設(shè)麻袋、草

7、包、地毯等柔軟的墊層，就地拖移。 圖三：滾筒法放索示意圖2.2.4斜拉索安裝前的清理檢查、清除錨索管內(nèi)的水泥砂漿、焊渣和管口處毛刺。、清理錨墊板上的砂漿、焊渣等，保證錨固螺母與錨墊板密貼。、檢查錨頭槽口尺寸，以確定千斤頂?shù)陌惭b位置。、在錨墊板上放出孔道口十字中心線，以便對(duì)中，如若錨頭安裝偏位會(huì)造成錨頭外螺紋與孔口磨擦，影響斜拉索張拉力精度。2.2.5 預(yù)埋件的布置2.2.5.1預(yù)埋件的作用預(yù)埋件的準(zhǔn)備是一項(xiàng)非常重要的工作。各個(gè)部位的預(yù)埋件為將來(lái)掛索施工中卷?yè)P(yáng)機(jī)的固定、吊裝的施工點(diǎn)等提供了保證。根據(jù)各個(gè)部位的特點(diǎn)和使用的需要，設(shè)計(jì)了不同的預(yù)埋件、并盡可能利用塔柱施工埋件。2.2.5.2橋面預(yù)埋件

8、在橋面上根據(jù)施工需要設(shè)計(jì)若干個(gè)埋件。橋面塔根中心附近，安置8塊預(yù)埋件，用于固定橋面上8噸位卷?yè)P(yáng)機(jī)。用于控制牽引成品斜拉索。2.2.5.3塔頂預(yù)埋件塔頂每腔室邊線附近各埋設(shè)10塊個(gè)預(yù)埋件，主要用于焊接工字鋼后作塔頂?shù)跫芎凸ぷ髌脚_(tái)及安裝5t卷?yè)P(yáng)機(jī)和轉(zhuǎn)向滑輪用。 圖四：塔頂預(yù)埋件構(gòu)造圖2.3拉索的掛設(shè)2.3.1上錨安裝2.3.1.1放索將斜拉索從存放地利用龍門吊上車運(yùn)至塔根部，由橋面懸臂吊機(jī)將索盤直接吊到橋面后放入放索盤，放索盤做成可自行式，移運(yùn)至斜拉索梁部安裝位置后固定。2.3.1.2掛索用帶防護(hù)物的索夾按錨索管長(zhǎng)度確定,夾緊索體作為塔頂龍門架提升吊點(diǎn)；安裝好錨頭牽引連接器，把卷?yè)P(yáng)機(jī)鋼絲繩扣牢在吊

9、點(diǎn)上。圖五：起吊用索夾示意圖開動(dòng)塔根部卷?yè)P(yáng)機(jī)提升錨頭，吊至塔上錨索管附近（梁端卷?yè)P(yáng)機(jī)反向拽拉），此時(shí)在塔外掛索吊籃上的操作人員的協(xié)助下。把塔上卷?yè)P(yáng)機(jī)由錨索管內(nèi)放出的牽索鋼絲繩與錨頭連接器連接收緊，塔外自升降式吊籃在固定后即行加扣手拉葫蘆保險(xiǎn)。塔上卷?yè)P(yáng)機(jī)通過鋼絲繩牽拉錨頭，及時(shí)調(diào)節(jié)合適的錨頭位置，通過內(nèi)拉外送的辦法，使拉索進(jìn)入索管口，當(dāng)拉索錨頭露出塔上錨墊板后將螺母旋進(jìn)張拉端錨頭，旋進(jìn)錨頭的深度以螺母平齊錨具端面為準(zhǔn)，將千斤頂張拉桿與錨頭連接。此時(shí)塔外卸下吊鉤及索夾，塔內(nèi)解除牽索連接件，拉索的塔上部分安裝完成，整個(gè)斜拉索由塔上懸垂在橋面上。2.3.2 下錨安裝2.3.2.1安裝索力計(jì)算根據(jù)斜拉索

10、的下料長(zhǎng)度L，上下兩端索孔錨板中心的幾何距離L0，塔上斜拉索鋼絲墩頭端部與錨板距離L1，可以推導(dǎo)出計(jì)算斜拉索梁端鋼絲墩頭端部離梁上索孔錨板端面距離為L(zhǎng)時(shí)的安裝索力T的方程，計(jì)算圖式見圖，由圖不難得出：圖六：安裝索力計(jì)算式L= L0+L1+Lf-L-Le (1)式中：Lf斜拉索垂直度修正，Lf=W2Lx2L0/（24T2）； W斜拉索賠單位長(zhǎng)重量； LxL0的水平投影長(zhǎng)度；Le斜拉索的拉伸修正，Le=TL/AE；A斜拉索的鋼絲總截面積；E斜拉索的鋼絲彈性模量，取1.95×105MPa；由此可推計(jì)算斜安裝索力T的方程：T3L/AE-(L0+L1-L-L)T2- W2Lx2L0/24=0

11、(2)解此方程，所得正確即為L(zhǎng)時(shí)的安裝索力T。用MATLAB5.3軟件自編程序，迅速準(zhǔn)確的進(jìn)行計(jì)算。2.3.2.2放索在橋面上順斜拉索前行路徑上每隔一定距離安置一臺(tái)支架式滾筒，以防斜拉索與橋面摩擦損壞PE護(hù)套。采用掛籃端5T卷?yè)P(yáng)機(jī)通過動(dòng)滑輪組牽引錨頭至錨管口附近。2.3.2.3梁部安裝首先塔上放松，然后進(jìn)行梁下軟牽引，最后進(jìn)行剛性牽引。為了盡可能的降低安裝索力，應(yīng)盡量降低L1和加大L值。降低L1的方法是利用安裝在塔端斜拉索上的千斤頂，通過拉桿在保證錨固可靠的原則下，將斜拉索放下一段距離。利用多股鋼絞線通過特制連接器或組合式多節(jié)張拉桿與索頭加長(zhǎng)拉桿相連，配合千斤頂牽引掛索的方法為軟牽引法。加大L

12、的方法是在梁下千斤頂上先安裝一套軟牽引裝置，使其提前與拉索冷鑄錨連接上，將安裝索力轉(zhuǎn)換到千斤頂上。通過一種特制連接器與拉桿連接，拉桿與錨頭再連接。先用梁下千斤頂張拉斜拉索將拉桿與錨頭一起牽引，從梁下安裝拉索索道鋼管向梁外引出由卷?yè)P(yáng)機(jī)作動(dòng)力的牽引索，將鋼絞線與之相連的拉索從梁下向梁上穿，穿過夾片錨環(huán)、開合連接法蘭、反力架、錨頭螺母，放于反力架中；當(dāng)拉桿拉到索道鋼管口時(shí)，然后在反力架后的錨環(huán)上安裝100-200t連續(xù)快速千斤頂，并在千斤頂后安裝對(duì)應(yīng)的工具錨環(huán)，使用千斤頂收緊鋼絞線束，再慢慢放松卷場(chǎng)機(jī)，卸除滑輪組。手拉葫蘆調(diào)整索頭對(duì)中索道鋼管中心，用連續(xù)快速千斤頂張拉軟牽引鋼絞線，直到冷鑄錨頭出現(xiàn)螺

13、紋在千斤頂反力架下方空間，旋入預(yù)置在錨墊板上的錨圈，至少保證旋入4圈螺牙；圖七：梁部斜拉索軟牽引裝置結(jié)構(gòu)圖拆除卷?yè)P(yáng)機(jī)牽引系統(tǒng)，拆除連續(xù)快速千斤頂。整個(gè)軟牽引過程應(yīng)小心緩慢進(jìn)行，隨時(shí)注意保護(hù)錨頭及PE護(hù)套不受損傷。特別是已澆梁段橋面與掛籃底部落差位置應(yīng)加強(qiáng)保護(hù)。記錄千斤頂油表數(shù)值，換算成索力值校驗(yàn)表中數(shù)值，為下根拉索安裝做準(zhǔn)備，若有大的偏差要及時(shí)調(diào)整。錨頭與張拉桿接上后，利用安裝在張拉桿上的650T千斤頂，進(jìn)一步把斜拉索張拉到預(yù)定位置。完成上述步驟后，在對(duì)稱另一跨側(cè)安裝另一根斜拉索，當(dāng)4根拉索都張掛到位后，即安裝4套張拉千斤頂與拉桿，完成拉索牽引施工，進(jìn)入張拉施工程序。2.3.3 安全施工要點(diǎn)掛

14、索這一階段施工作業(yè)面長(zhǎng)、危險(xiǎn)性大，要做到安全文明施工必須掌握施工中特別注意的細(xì)節(jié)。為確保斜拉索錨頭和PE護(hù)套不受損傷，因此在對(duì)斜拉索的各項(xiàng)防護(hù)措施必須嚴(yán)格檢查、切實(shí)做好。上錨就位后，在下錨牽引前為防止拉索重掛與錨索管接觸擦傷PE護(hù)套，因此在鋼絲繩脫掛前，用膠板襯墊在錨索管與拉索之間。在斜拉索上安裝索夾應(yīng)有足夠的長(zhǎng)度，其夾緊用的螺栓應(yīng)有足夠的強(qiáng)度，擰緊后應(yīng)使索夾與斜拉索之間（墊高強(qiáng)橡膠板）產(chǎn)生足夠的摩擦力，以防止索夾受力后滑移。下錨頭牽引時(shí)，牽引力較大，牽引連接索夾應(yīng)頂住冷鑄錨杯，將力傳至冷鑄錨可有效防止連接索夾滑移。在掛索安裝過程中，各種構(gòu)件連接處較多，如錨頭與拉桿、牽引頭的連接、滑輪與塔柱拉

15、索的連接等，任一處發(fā)生問題就會(huì)發(fā)生事故，在施工中應(yīng)特別注意各連接的可靠性。所有起重用鋼絲繩、卸扣、轉(zhuǎn)向輪等均應(yīng)符合施工規(guī)范，具有足夠的安全系數(shù)。各作業(yè)點(diǎn)指揮人員應(yīng)用對(duì)講機(jī)及時(shí)聯(lián)系，統(tǒng)一步調(diào)，協(xié)調(diào)指揮卷?yè)P(yáng)機(jī)應(yīng)定人專職操作，遇有情況能及時(shí)作出正確的反應(yīng)。塔內(nèi)、塔外各施工部件都應(yīng)做好雙重保險(xiǎn)任務(wù)，防止事故發(fā)生。2.4拉索的張拉拉索的張拉程序如下：張拉前準(zhǔn)備工作安裝千斤頂張拉桿擰入冷鑄錨杯擰入張拉桿工具錨圈調(diào)整各部分的相應(yīng)位置施工5%設(shè)計(jì)索力檢查并調(diào)整安裝位置，記錄初始值解除安裝千斤頂時(shí)的吊點(diǎn)或支墊點(diǎn)的約束分級(jí)施力直至達(dá)到一次張拉所要求的拉力值與張拉同步擰緊錨圈量測(cè)應(yīng)力、應(yīng)變值檢驗(yàn)，與設(shè)計(jì)應(yīng)力應(yīng)變值核

16、對(duì)外觀檢查（錨墊板、錨箱、塔柱結(jié)構(gòu)等變形情況，拉索有無(wú)斷絲、滑絲現(xiàn)象）檢驗(yàn)合格，拆除千斤頂，張拉桿，進(jìn)入下一根索的張拉周期。2.4.1張拉前的準(zhǔn)備工作2.41.1 張拉工作平臺(tái)的準(zhǔn)備在塔內(nèi)做一個(gè)可上下移動(dòng)的升降平臺(tái)，其上下的運(yùn)動(dòng)是靠塔頂卷?yè)P(yáng)機(jī)的鋼絲繩來(lái)實(shí)現(xiàn)。該平臺(tái)做成雙層，其承載力在3噸以上。下層用于承載高壓油泵，上層為張拉工人操作空間，上層面板可分塊拆除。當(dāng)工作平臺(tái)到達(dá)需要張拉的位置時(shí)，用一個(gè)“十”字鐵件插入上面索管口內(nèi)，鐵件上垂下鋼絲繩將平臺(tái)四個(gè)角吊住并保持水平，解除卷?yè)P(yáng)機(jī)鋼絲繩。同時(shí)吊籃與周圍塔身內(nèi)的預(yù)埋件焊接，使之固定牢固。為配合上下人員、物資的運(yùn)輸，塔內(nèi)安置兩臺(tái)吊籃，同樣用塔頂卷?yè)P(yáng)機(jī)

17、起吊，至平臺(tái)位置通過鋼絲繩與塔頂工字鋼上的鋼絲繩用卡箍連接。2.4.1.2張拉前的準(zhǔn)備工作拉索張拉前，應(yīng)作好充分的準(zhǔn)備工作，主要內(nèi)容如下：確認(rèn)臨時(shí)錨固安全可靠，拆卸牽掛拉索時(shí)牽引索連接接頭，確認(rèn)拉索無(wú)額外的牽掛、阻礙。檢查并清除錨墊板面上的鋼渣、混凝土渣、油污及其他不屬于結(jié)構(gòu)部分的任何物質(zhì)，檢查并量測(cè)冷鑄錨頭是否居于錨墊板孔眼中心，檢查冷鑄錨頭內(nèi)外螺牙是否保持完好。如螺牙有劃傷、變形、堵塞，則要進(jìn)行修復(fù)、清洗，直到符合施工要求。檢查、調(diào)試張拉設(shè)備的完好狀態(tài)，如電源的安裝、油表的校驗(yàn)，液壓油泵、千斤頂?shù)臉?biāo)定和檢驗(yàn)等。張拉計(jì)算資料的準(zhǔn)備，如張拉次數(shù)，每次張拉的力值，換算的油表讀數(shù)，拉索的理論延伸量

18、，梁面的標(biāo)高變化值，塔柱的偏移值等。2.4.1.3 張拉前注意事項(xiàng)、在成品索掛索完成后，塔內(nèi)張拉前的準(zhǔn)備工作也要立刻進(jìn)行。、拆除掛索時(shí)使用的牽引頭，選擇與成品索錨頭內(nèi)部螺紋相配套的變徑套，旋入錨頭內(nèi)。此時(shí)應(yīng)該注意，變徑套所有螺紋一定要旋入錨頭的內(nèi)螺紋底部，多余的螺紋部分應(yīng)留在外面。、將YCW650千斤頂?shù)膿文_安放到合適的位置。使之在裝拉桿及千斤頂就位時(shí)不要移動(dòng)。撐腳的中心與錨具中心，應(yīng)保持同心，不得有偏心的現(xiàn)象，以免在以后的張拉中將錨具的外螺紋拉傷。、裝入拉桿。注意，拉桿在銷結(jié)時(shí)一定到位。否則，將有可能出現(xiàn)拉脫的現(xiàn)象。、千斤頂就位。千斤頂在放下時(shí)要輕。要求和撐腳的接觸面要平，并且要求對(duì)中。、裝

19、配螺母。螺母裝上后不要旋得太緊，以便給千斤頂活動(dòng)的余地。應(yīng)離千斤頂1-2cm，這樣有利于調(diào)節(jié)千斤頂、撐腳與錨具的中心位置。同時(shí)，也有利于千斤頂?shù)墓┯汀?.4.2 張拉施工張拉實(shí)行四根并每根在塔端都要對(duì)稱張拉。以防止索塔承受過大的彎曲應(yīng)力。張拉采用應(yīng)力應(yīng)變雙控措施。以應(yīng)力為主，以應(yīng)變?yōu)檩o。張拉時(shí)施工監(jiān)控單位測(cè)定索力，與油表讀數(shù)相互校核，確保索力最終控制在2%以內(nèi)。拉索張拉過程中必須同時(shí)進(jìn)行高程、塔柱變形觀測(cè)并與設(shè)計(jì)變位值校核，索塔兩側(cè)對(duì)稱的拉索應(yīng)同步張拉，并記下當(dāng)天的溫度。斜拉索正式張拉分兩次，在掛索完成后進(jìn)行第一次張拉；為了減少溫度、日照對(duì)張拉和梁體標(biāo)高的影響，斜拉索的第二次張拉定在晚上9:3

20、0以后日出之前進(jìn)行。采用分級(jí)張拉，以每10t為一級(jí)緩慢進(jìn)行，并作好張拉記錄。張拉施工張拉工藝：a接通油泵和YCW650千斤頂?shù)挠凸?，檢查精密壓力表是否與千斤頂相符，在未張拉之前，可以在空載的情況下活動(dòng)兩個(gè)行程，確保千斤頂在張拉時(shí)無(wú)任何問題。b啟動(dòng)油泵，在張拉過程中，成品索緩慢上升。與此同時(shí)，應(yīng)將成品索的錨圈緩慢的下旋，使其不致離錨墊板的位置過高。c當(dāng)達(dá)到設(shè)計(jì)、監(jiān)測(cè)監(jiān)控給定的張拉噸位后。應(yīng)先穩(wěn)住油壓，檢查索力值是否正確。然后旋緊螺母，使螺母能與錨墊板充分的結(jié)合。d最后，卸除油壓?；赜?、關(guān)機(jī)、斷電、完成張拉的全過程。張拉施工要點(diǎn)：a、施工要嚴(yán)格按設(shè)計(jì)所提出的張拉程序及張拉力進(jìn)行。對(duì)施工中出現(xiàn)的異常

21、現(xiàn)象，應(yīng)停止施工，并及時(shí)報(bào)請(qǐng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理和設(shè)計(jì)，待查明原因，采取措施后再繼續(xù)施工。b、千斤頂、油泵等整個(gè)加載系統(tǒng)在施工前必須標(biāo)定，以確保張拉控制的準(zhǔn)確性。施工中應(yīng)同時(shí)觀察油壓表讀數(shù)。c、當(dāng)張拉設(shè)備，如：千斤頂、壓力表等損壞或超過規(guī)定使用期限，應(yīng)重新進(jìn)行標(biāo)定。d、張拉操作必須逐級(jí)、平穩(wěn)、對(duì)稱進(jìn)行，以每10噸分級(jí)為宜，不允許出現(xiàn)超載現(xiàn)象，并作好張拉記錄。e、在張拉過程中，要不斷擰緊斜拉索冷鑄錨的錨環(huán)，防止千斤頂回油時(shí)，斜拉索產(chǎn)生沖擊損壞千斤頂和油泵。f、張拉斜拉索和索力調(diào)整應(yīng)在溫度比較穩(wěn)定的夜間進(jìn)行。如需在白天施工時(shí)，應(yīng)有設(shè)計(jì)計(jì)算提供的張拉力溫度修正值。2.4.3張拉安全注意事項(xiàng)：張拉時(shí)，千斤頂要有懸

22、吊或支墊保險(xiǎn)，防止千斤頂?shù)袈鋫?；千斤頂后面不得站人，防止千斤頂失穩(wěn)時(shí)傷人；油泵運(yùn)轉(zhuǎn)有不正常情況時(shí)，應(yīng)立即停電檢查，在有壓情況下，不得隨意擰動(dòng)油泵或千斤頂各部位的螺絲，不得拉扯高壓油管；高壓油管的接頭應(yīng)加防護(hù)套，以防噴油傷眼；張拉作業(yè)須持證上崗，由熟練的專業(yè)人士操作，形成專業(yè)化施工。2.5 索力調(diào)整2.5.1 調(diào)索的目的及次數(shù)一般說來(lái)，斜拉橋從施工到成橋狀態(tài)，需要通過索力調(diào)整，為了補(bǔ)償施工過程中的一些應(yīng)力損失或者是修正施工中出現(xiàn)的誤差，使得全橋的橋面線形和結(jié)構(gòu)內(nèi)力能最大限度的符合設(shè)計(jì)要求。索力調(diào)整一般與索力張拉在同一部位進(jìn)行，在塔端張拉，則在塔端凋整索力，張拉與調(diào)整共用一套設(shè)備，這樣，施工支架

23、，升降平臺(tái)，千斤頂懸吊設(shè)施等均可共用，可以以節(jié)省工作時(shí)間。圖八：索力張拉調(diào)整示意圖調(diào)索根據(jù)實(shí)際情況利用上、下錨張拉千斤頂同時(shí)對(duì)稱進(jìn)行，大致可分3次進(jìn)行：、根據(jù)施工中橋面線型情況，按監(jiān)控方的要求調(diào)索。、合攏前，按監(jiān)控方的要求進(jìn)行調(diào)索。、全橋合攏后，按監(jiān)理方的要求調(diào)索。2.5.2 調(diào)索的步驟5.2.1計(jì)算好要調(diào)整的索的索力、延伸量、主梁標(biāo)高的變化值等數(shù)據(jù)；5.2.2檢查并調(diào)試好張拉設(shè)備的完好狀態(tài)，撐腳的安裝、拉桿的安裝及千斤頂?shù)木臀慌c張拉步驟相同。5.2.3將張拉設(shè)備、工具分別安裝就位，張拉絲桿擰入冷鑄錨杯，并擰合到位，不裝工具錨圈，千斤頂與油泵油管接好；開動(dòng)油泵，使千斤頂活塞無(wú)負(fù)荷載空升少許，如

24、調(diào)索要求提高索力，則空升3-5cm即可，如調(diào)索要求降低索力，則空升值為拉索回縮值加3-5cm。擰入工具錨圈；按預(yù)先計(jì)算并確定調(diào)索的相應(yīng)的張拉力，通過電動(dòng)油泵進(jìn)油或回油逐級(jí)調(diào)整索力。如果是降低索力，則先進(jìn)油張拉至上次張拉的噸位，看錨圈是否有所松動(dòng)，如沒有松動(dòng)，則增加少許拉力，使錨圈松動(dòng)，反時(shí)針擰松錨圈至大于拉索回縮量位置,油泵緩慢回油使拉索索力降低,直到滿足設(shè)計(jì)要求,隨即擰緊錨圈，量測(cè)并檢查索力調(diào)整后各項(xiàng)數(shù)據(jù)是否符合設(shè)計(jì)要求；如果是增加索力，則緩慢進(jìn)油張拉至設(shè)計(jì)索力值，隨即擰緊錨圈。在調(diào)索過程中，如調(diào)索延伸量超過千斤頂行程，則第一次張拉達(dá)到千斤頂行程時(shí)，旋緊錨圈，千斤頂回移，重復(fù)進(jìn)行下一行程的張拉。調(diào)索過程中，應(yīng)以檢測(cè)、校核數(shù)據(jù)配合油表讀數(shù)，共同控制張拉力，并隨時(shí)觀測(cè)，防止不正常情況的發(fā)展。5.2.4以設(shè)計(jì)、監(jiān)理、監(jiān)控確認(rèn)后，完成調(diào)索。2.5.3 調(diào)索注意事項(xiàng)及效果調(diào)索要求“均勻、對(duì)稱、分次、循環(huán)”施工，一般采用三種控制目標(biāo)：索力控制；撓度控制；索力與撓度雙控。調(diào)索后主梁標(biāo)高恢復(fù)到原合龍狀態(tài)，使橋面線型流暢，索力均勻，梁結(jié)構(gòu)也能處于較佳工作狀態(tài)，基本消除徐變、非線性影響，使索力、主梁應(yīng)力、索塔應(yīng)力都處于安全的工作范圍內(nèi)。2.6 斜拉索的臨時(shí)減振在斜拉索安裝完成后整橋調(diào)索過程中，為減小風(fēng)振影響，在斜拉索下