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文檔簡介
1、 目 錄u編制依據(jù)- 2 -一、相關(guān)的法律法規(guī)、規(guī)章- 2 -二、主要的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)- 2 -u門式通道設(shè)計(jì)概括- 3 -u三軌門式通道選型與設(shè)計(jì)- 3 -一、條形基礎(chǔ)- 3 -二、鋼管立柱- 5 -三、主楞 40a工字鋼- 5 -四、次楞 160*160木方- 6 -五、門式通道支架系統(tǒng)補(bǔ)充說明- 6 -u門式通道施工流程及注意事項(xiàng)- 8 -1.鋼管門式通道安裝流程如下:- 8 -2.鋼管門式通道拆卸流程如下:- 8 -3.鋼管門式通道安裝、拆卸施工中的注意事項(xiàng):- 9 -u三軌門式通道構(gòu)件計(jì)算- 11 -1.門式通道示意圖:- 11 -2.木方驗(yàn)算- 11 -3.工字鋼驗(yàn)算- 15 -4.立桿
2、(鋼管柱)驗(yàn)算- 17 -5.條形基礎(chǔ)驗(yàn)算- 18 -u二軌門式通道構(gòu)件計(jì)算- 23 -1.門式通道示意圖:- 23 -2.木方驗(yàn)算- 24 -3.工字鋼驗(yàn)算- 27 -4.立桿(鋼管柱)驗(yàn)算- 30 -5.條形基礎(chǔ)驗(yàn)算- 30 -u門式通道支架安裝質(zhì)量保證措施- 35 -u門式通道支架安裝安全保障措施- 36 -u突發(fā)安全事故應(yīng)急處理和緊急救護(hù)措施- 37 -u 編制依據(jù)本施工方案按照工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文規(guī)定,根據(jù)施工圖紙及現(xiàn)場實(shí)際情況,以及國家省市相關(guān)法律法規(guī)、規(guī)范要求,作為主導(dǎo)施工的依據(jù)。編制時(shí)對施工工藝及方法、安全生產(chǎn)保證措施、文明施工及環(huán)境保護(hù)措施、降低成本措施等諸多因素盡可能充分
3、考慮,突出科學(xué)性及可行性。編制依據(jù)如下(但不限于):一、 相關(guān)的法律法規(guī)、規(guī)章1、中華人民共和國安全生產(chǎn)法 2、建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例3、危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全安全管理辦法(住建部(建質(zhì)200987號)4、建設(shè)工程高大模板支撐系統(tǒng)施工安全監(jiān)督管理導(dǎo)則(住建部建質(zhì)2009254號)5、深圳市建設(shè)工程高大模板施工安全管理辦法(深建規(guī)200714號)二、 主要的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn) 1、混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范(GB 50204-2002)2、建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)(GB 50300-2001)3、建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范(GJG130-2001)4、鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范(GB 500
4、17-2003)4、鋼結(jié)構(gòu)制作安裝施工規(guī)程(YB 9254-1995)3、鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范(GB 50205-2001)4、建筑施工模板安全技術(shù)規(guī)范(JGJ162-2008)6、建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)程JGJ81-2002、J218-20027、鋼結(jié)構(gòu)高強(qiáng)度螺栓連接的設(shè)計(jì)、施工及驗(yàn)收規(guī)程JGJ82-918、建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)JGJ59999、建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范JGJ8091u 門式通道設(shè)計(jì)概括 場地現(xiàn)狀9米平臺梁板與鋼管門式通道荷載傳遞如下:梁板自重及施工荷載高支模支撐架體160*160*4500木方次楞40a工字鋼主楞直徑400壁厚8mm鋼管立柱鋼筋混凝土條形基礎(chǔ)地基。根據(jù)現(xiàn)
5、場實(shí)際情況,存在有雙條軌線和三條軌線兩種情況。u 三軌門式通道選型與設(shè)計(jì)一、 條形基礎(chǔ)根據(jù)現(xiàn)場施工條件:軌道鋪設(shè)線路范圍、列車車身最大寬度、工程結(jié)構(gòu)墻柱定位及承臺標(biāo)高等因素,擬選擇采用鋼筋混凝土條形基礎(chǔ)作為鋼管立柱支座承擔(dān)鋼管自重及上部傳遞荷載。采用兩種截面形式的條形基礎(chǔ),斷面圖如下:條形基礎(chǔ)連續(xù)布置,兩端從鋼柱外邊伸出1米,原則上呈直線布置,在18c#等塔樓連接體處折線布置以避開剪力墻,確保不小于10cm的凈空。條形基礎(chǔ)采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),以保證鋼管下傳荷載有效傳遞至地基?;A(chǔ)受力鋼筋采用HRB400級熱軋帶肋鋼筋,分布筋和構(gòu)造筋選用HRB335級鋼筋,箍筋選用HRB235級鋼筋?;炷翉?qiáng)度
6、等級C35,該條形基礎(chǔ)作為臨時(shí)性施工措施,為確保最大有效截面,鋼筋保護(hù)層按室內(nèi)環(huán)境設(shè)置,基礎(chǔ)底面鋪設(shè)10cm厚C15混凝土墊層。通過驗(yàn)算(詳見構(gòu)件計(jì)算部分第5點(diǎn)條形基礎(chǔ)計(jì)算),所選基礎(chǔ)截面和配筋能滿足使用要求。配筋示意圖如下:二、 鋼管立柱立柱承擔(dān)上部9米平臺梁板自重、施工荷載和工字鋼自重,采用外徑400mm、壁厚8mm的鋼管。鋼管立柱從基礎(chǔ)頂面至工字鋼梁底,總高度6.2米。立桿布置沿縱向間距2.25米;橫向間距依次為5.067、5.066、5.067米。鋼管與基礎(chǔ)通過預(yù)埋錨板相連(焊接或錨固螺栓),錨板采用500*500的8mm厚鋼板,焊接4根直徑14的HRB335鋼筋,鋼筋直段長度40cm
7、,彎鉤平直段長度10cm。預(yù)埋錨板面同條形基礎(chǔ)頂面,標(biāo)高為 -1.00m,錨板中心線與基礎(chǔ)中線偏差不大于5mm,相鄰預(yù)埋錨板標(biāo)高高差不大于5mm,鋼柱與錨板連接中心偏差不大于10mm。為確保整個(gè)門式通道的整體穩(wěn)定性,沿縱向布置豎向剪刀撐剪刀撐采用兩根50*5角鋼交叉焊接在相鄰兩根鋼柱上,交叉中心與鋼管柱高中線持平,與鋼管柱呈45°。橫向柱網(wǎng)間不設(shè)置剪刀撐,以保證有足夠凈空滿足車輛段地鐵列車安全行駛。三、 主楞 40a工字鋼工字鋼承受160*160木方自重及上部支架系統(tǒng)自重、9米平臺梁板自重及所用施工荷載,沿橫向布置在相鄰4道鋼管立柱上,將所有荷載傳遞至鋼柱。工字鋼選用Q235鋼材,型
8、號選用40a型,其主要截面尺寸和特性如下:40014210.516.512.56.386.11267.59821700109063615.966093.22.77工字鋼兩端伸出鋼管柱10cm,工字鋼接頭全部擱置在鋼管立柱上。工字鋼擱置在鋼管柱頂端鋼板上,用短鋼筋焊接固定。四、 次楞 160*160木方木方承受上部支撐立桿傳遞下來的梁板自重及施工荷載,選用160*160*4500標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)口松木木方。剪切強(qiáng)度1.6N/mm²,抗彎強(qiáng)度15.0 N/mm²,彈性模量10000.0 N/mm²。木方長度4.5米,擱置在連續(xù)三道40a工字鋼上面,垂直于工字鋼鋪設(shè)。木方鋪設(shè)間距
9、根據(jù)高支模支撐立桿間距布置,確保每根立桿都矗立在木方上面,沿框架梁底木方間距450mm,板底木方間距900mm。該門式通道范圍內(nèi)9米平臺共有框架梁型號和數(shù)量如下:KL 700*1500 1道,KL 450*1300 5道,KL 600*1500 2道,KL 700*1400 1道;次梁型號和數(shù)量如下:L 500*1300 3道,L 600*1400 1道,L450*1300 8道,L600*1300 2道;平臺板厚180mm,其中有5.85m一跨降板板厚250mm。梁板支撐系統(tǒng)根據(jù)通過監(jiān)理審批的*高支撐模板專項(xiàng)施工方案專家評審修改版執(zhí)行。五、 門式通道支架系統(tǒng)補(bǔ)充說明1. 由于車輛段已先行展開
10、鋪軌工作,4道條形基礎(chǔ)的土方開挖只能采用人工挖土,能確保地基承載力保持在120kn/原值上。2. 條形基礎(chǔ)外邊距離工程柱最小10cm,部分基礎(chǔ)底面擱置在工程柱獨(dú)立承臺上面,能有效保證承載力足夠。3. 鋼管柱采用一點(diǎn)起吊方式,柱底端與預(yù)埋錨板校正位置后即刻用錨栓錨固或焊接,并時(shí)刻觀測垂直度,允許偏差不超過6mm。在焊接過程中或可采用攬風(fēng)鋼絲繩先行固定。4. 工字鋼采用兩點(diǎn)平吊方式,利用旁邊腳手架體系或搭設(shè)臨時(shí)支架平臺或移動式簡易支架平臺,在吊裝過程時(shí)安裝到預(yù)定位置。工字鋼以鋼管柱作為支座,跨內(nèi)不允許焊接。5. 工字鋼端頭距離工程柱和剪力墻最小10cm,能避免施工及安裝、拆卸過程中對結(jié)構(gòu)造成損傷。
11、6. 160*160*4500木方采用統(tǒng)一進(jìn)口松木木方,順直無撓曲,且為新使用木方,確保無缺陷、無腐蝕。7. 為防止上部施工過程中,混凝土骨料、水泥漿、養(yǎng)護(hù)水及雜物等掉落滲漏到軌行區(qū)軌道線上空,在木方上部鋪設(shè)三層防護(hù),從下至上依次為七夾板、彩條布、密目式安全網(wǎng)。8. 160*160*450木方在鋪設(shè)時(shí),嚴(yán)格按照梁板支撐立桿投影點(diǎn)設(shè)置,在鋪設(shè)防護(hù)層時(shí)做好標(biāo)記,確保立桿支撐在木方上面。9. 木方在工字鋼上擱置,距離工字鋼中線不超過1cm,以確保受力平衡、傳力均勻。10. 通過實(shí)際測量,列車車身最大寬度3.08米,雙軌道凈寬1.43米,鐵軌寬度7cm,車身距離鋼管柱內(nèi)邊最小距離56.8cm,能確保列
12、車安全通過。11. 鋼管柱、工字鋼梁吊裝采用1臺25t汽車吊,正式吊裝前對所有設(shè)備進(jìn)行安全檢查,確保安全、正常使用。吊裝作業(yè)嚴(yán)格相關(guān)按操作規(guī)程執(zhí)行。u 門式通道施工流程及注意事項(xiàng)1. 鋼管門式通道安裝流程如下:2. 鋼管門式通道拆卸流程如下:3. 鋼管門式通道安裝、拆卸施工中的注意事項(xiàng):1) 門式通道安裝施工前,施工負(fù)責(zé)人應(yīng)對全體施工人員進(jìn)行崗前培訓(xùn),使全體作業(yè)人員了解作業(yè)程序、技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、作業(yè)安全規(guī)程。2) 鋼柱、鋼梁吊裝過程中,測量人員應(yīng)經(jīng)常對柱位、柱標(biāo)高、梁位、梁標(biāo)高和垂直度進(jìn)行監(jiān)控檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決問題,確保工程質(zhì)量和安全。3) 鋼構(gòu)件吊裝、電焊焊接、木方鋪設(shè)等高處作業(yè),安全風(fēng)險(xiǎn)大
13、、安全隱患多,現(xiàn)場應(yīng)配置一名專職安全員跟班作業(yè),及時(shí)提醒和糾正施工中的不安全因素。4) 現(xiàn)場施工人員必須嚴(yán)格按項(xiàng)目部技術(shù)交底和作業(yè)安全操作規(guī)程施工。5) 門式通道搭設(shè)完成后應(yīng)安排人堆平臺架定期進(jìn)行養(yǎng)護(hù)維修,且應(yīng)設(shè)置明顯標(biāo)識牌,嚴(yán)禁超載。6) 從地面至門式通道架頂須設(shè)置不少于一道鋼爬梯。7) 后期拆除施工前,必須對施工作業(yè)人員進(jìn)行書面安全技術(shù)交底。8) 進(jìn)行拆除作業(yè)前制定拆除計(jì)劃,并跟車輛段協(xié)商一致后再行開展拆除作業(yè)。9) 進(jìn)行人工拆除作業(yè)時(shí),通道頂部平臺板上嚴(yán)禁人員聚集或堆放材料,作業(yè)人員應(yīng)站在穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)或腳手架上操作,被拆除的構(gòu)件應(yīng)有安全的放置場所。人工拆除施工應(yīng)從上而下,逐層分段進(jìn)行,不得
14、垂直交叉作業(yè)。9米平臺施工孔洞應(yīng)封閉。10) 采用機(jī)械拆除時(shí),應(yīng)從上至下,逐層分段進(jìn)行。應(yīng)先拆除非承重結(jié)構(gòu),再拆除承重結(jié)構(gòu)。11) 拆除作業(yè)時(shí),按實(shí)際需要選定機(jī)械設(shè)備,嚴(yán)禁超載作業(yè)或任意擴(kuò)大使用范圍。工機(jī)械設(shè)備使用的場地必須保證足夠的承載力。作業(yè)中機(jī)械部得同時(shí)回轉(zhuǎn)、行走。12) 拆除施工過程中,作業(yè)人員須穿戴好安全帽、安全帶等安全裝備。在拆除施工現(xiàn)場劃定危險(xiǎn)區(qū)域,并設(shè)置警戒線和相關(guān)的安全標(biāo)志,并派專人監(jiān)督。u 三軌門式通道構(gòu)件計(jì)算1. 門式通道示意圖:2. 木方驗(yàn)算取700*1500最大截面梁驗(yàn)算木方受力性能:梁截面 B×D=700mm×1500mm,立桿的縱距(跨度方向)
15、 l=0.45m,立桿的步距 h=1.50m,梁底增加2道承重立桿。木方160×160mm,采用進(jìn)口松木,剪切強(qiáng)度1.6N/mm2,抗彎強(qiáng)度17N/mm2,彈性模量10000N/mm2,自重5.5kN/m3。模板自重(考慮立桿)0.75kN/m2,混凝土鋼筋自重25.00kN/m3,施工活荷載2.50kN/m2。作用荷載包括梁與模板自重荷載,施工活荷載等。 木方最不利狀態(tài)示意圖1)荷載的計(jì)算:(1)鋼筋混凝土板自重(kN):G1=25×0.9×0.75×0.18=3.04kN(2)模板的自重(kN):G2=0.75×0.9×0.75=
16、0.506kN(3)考慮木方自重(kN):G3=5.5×0.16×0.16×(0.475+0.433/2)=0.097kN/m得F1G=G1+G2+G3 =3.64kN(4)對應(yīng)位置的活荷載大小F1Q=2.5×0.9×0.75=1.69kN由F1=1.2F1G+1.4F1Q求得F1=6.73kN同理可得:單位kN/mF1F2F3F4F5F6F7梁板自重3.045.915.913.043.653.046.58模板自重0.5060.6240.6240.5060.6080.5060.908木方自重0.0970.0610.0610.0940.1270.
17、1000.093FiG3.646.596.593.644.383.647.58活荷載1.690.390.391.692.031.690.51設(shè)計(jì)值6.738.468.466.738.096.749.81受力圖與計(jì)算結(jié)果如下:木方最不利受力簡圖木方的截面力學(xué)參數(shù)為截面慣性矩I和截面抵抗矩W分別為: W = 160×160×160/6 = 682666.7mm3; I =160×160×160×160/12 = 54613333mm4;木方彎矩圖(kN.m)木方剪力圖(kN)木方變形圖(mm)經(jīng)計(jì)算得最大彎矩 M= 9.22kN.m經(jīng)計(jì)算得最大剪力
18、 Q=19.51kN經(jīng)計(jì)算得最大變形 V= 5.25mm2)木方截面驗(yàn)算 (1)木方抗彎強(qiáng)度計(jì)算抗彎計(jì)算強(qiáng)度 f=M/W= 9.22×106/682666.7=13.51N/mm2木方的抗彎計(jì)算強(qiáng)度小于17.0N/mm2,滿足要求! (2)木方抗剪計(jì)算 截面抗剪強(qiáng)度必須滿足: T = 3Q/2bh < T截面抗剪強(qiáng)度計(jì)算值 T=3×19.51×106/(2×160×160)=1.14N/mm2截面抗剪強(qiáng)度設(shè)計(jì)值 T=1.6N/mm2木方的抗剪強(qiáng)度計(jì)算滿足要求! (3)木方撓度計(jì)算最大變形 v =5.25mm木方的最大撓度小于2250/25
19、0=9mm,滿足要求!3. 工字鋼驗(yàn)算1)型鋼型號取Q235鋼,選定型鋼為工字鋼40a,E=206kN/mm2其截面尺寸和截面特性如下: 40014210.516.512.56.386.11267.59821700109063615.966093.22.77型鋼最危險(xiǎn)情況為梁在型鋼正上方,其荷載為以型鋼為中心的2.25m范圍內(nèi)的梁板自重,模板自重(含立桿),木方自重,型鋼自重以及活荷載。工字鋼布置方向與梁延展方向平行,梁板及其他荷載通過立桿傳遞至木方,再由木方傳遞到工字鋼上面,在每個(gè)計(jì)算單元內(nèi)荷載總量相同,可近似看作均布荷載。型鋼上每米均布荷載為:梁自重:G1=25×1.5×
20、;0.7=26.25kN/m板自重:G2=25×(2.25-0.7)×0.18=6.975kN/m模板自重:G3=0.75×(0.7+1.32×2+1.55)=3.67kN/m木方自重:G4=5.5×2.25×0.16×0.16×1/0.45=0.704kN/m型鋼自重:G5=67.598×10/1000=0.676kN/m活荷載:Q=2.5×2.25=5.625kN/m型鋼上荷載設(shè)計(jì)值:q=1.2(G1+ G2+ G3+ G4+ G5)+1.4Q=53.80 kN/m型鋼受力簡圖型鋼彎矩圖(k
21、N.m)型鋼剪力圖(kN)型鋼變形圖(mm)查建筑結(jié)構(gòu)靜力計(jì)算手冊表3-2可得M1M2MAMB0.080.025-0.1-0.1110.5034.53-138.13-138.13VAVB左VB右VC左VC右VD0.4-0.60.5-0.50.6-0.4109.09-163.56136.30-136.30163.56-109.09f1f2f30.6770.0520.6770.005370.000410.00537所以計(jì)算得最大彎矩設(shè)計(jì)值 MX=138.13kN.m計(jì)算得最大剪力設(shè)計(jì)值 V=163.56kN計(jì)算得最大撓度f=0.00537m1)抗彎強(qiáng)度MX/rx/Wx=138.13×10
22、00/(1.05×1090)=120.69N/mm2<f=215 N/mm2,符合要求2)抗剪強(qiáng)度t=VSx/Ixtw=45.65N/mm2<fv=125 N/mm2,符合要求3)整體穩(wěn)定性L1/b1=5067/142=36.68>13,需要驗(yàn)算整體穩(wěn)定性查鋼鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范(GB50017-2003)可知,符合要求4)撓度由前面的計(jì)算可知最大f=0.00537mf/l=0.00537/5.067=1/944<1/400,符合要求4. 立桿(鋼管柱)驗(yàn)算1)立桿荷載計(jì)算: 取最大主梁在型鋼正上方,立桿(鋼柱)存在最大軸力作為最不利驗(yàn)算。立桿采用外徑400mm,壁
23、厚8mm的鋼管。由前可知型鋼上荷載設(shè)計(jì)值:q=53.80 kN/m則對于中間的立桿有最大的集中力F=q×l+G=53.80×5.067+1.2×0.773×6.2=278.36kN2)立桿的穩(wěn)定性計(jì)算: 不組合風(fēng)荷載時(shí),立桿的穩(wěn)定性計(jì)算公式為: 立桿的軸向壓力設(shè)計(jì)值 :N =278.36kN;計(jì)算立桿的截面回轉(zhuǎn)半徑 :i = 13.86 cm;計(jì)算長度系數(shù): = 1.2 ;計(jì)算長度 ,由公式 lo =h 確定 :l0 = 7.44 m;長細(xì)比 Lo/i = 53.68 ;軸心受壓立桿的穩(wěn)定系數(shù),由長細(xì)比 lo/i 的計(jì)算結(jié)果查表得到:= 0.904;立桿
24、凈截面面積 : A = 0.985 cm2;N/A=278.36×103/(0.904×0.985×104)=31.26 N/mm2<f=215 N/mm2,符合要求3)強(qiáng)度驗(yàn)算: 軸壓力 N = 278.36 kN N/A=28.26N/mm2<f=215 N/mm2,符合要求4)局部穩(wěn)定驗(yàn)算: 外徑與壁厚之比為400/8= 50<100(235/fy),符合要求(鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范(GB50017-2003) 5.4.5)5. 條形基礎(chǔ)驗(yàn)算根據(jù)鋼柱傳遞荷載差異,考慮現(xiàn)場實(shí)際允許設(shè)置基礎(chǔ)的空間,擬采用兩種基礎(chǔ)形式?;炷寥35,fc=16.7 N
25、/mm2,ft=1.57 N/mm2,鋼筋縱筋取HRB400,fy=360N/mm2,保護(hù)層厚度30mm。中間基礎(chǔ)截面圖 外側(cè)基礎(chǔ)截面圖1)荷載取里側(cè)的條基,以鋼管為中心,長2.25m為研究對象,按最大主梁在型鋼正上方為最危險(xiǎn)布置考慮。計(jì)算得,Gk=(G1+ G2+ G3+ G4+ G5)l+ G鋼管=(26.25+6.975+3.67+0.704+0.676)×5.067+0.773×6.2=198.71kN Qk=2.5×5.067×2.25=28.50kN式中修正后的地基承載力特征值;地基承載力特征值,取;基礎(chǔ)寬度的承載力修正系數(shù),查建筑地基基礎(chǔ)設(shè)
26、計(jì)規(guī)范(GB50007-2002)??;基礎(chǔ)地面以下土的重度;基礎(chǔ)底面寬度(m),當(dāng)基寬小于3m按3m取值,大于6m按6m取值;基礎(chǔ)埋深的地基承載力修正系數(shù),按基底下土的類別查建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范(GB50007-2002)??;基礎(chǔ)底面以上土的加權(quán)平均重度,地下水位以下取浮重度,?。换A(chǔ)埋置深度(m),一般自室外地面標(biāo)高算起。基礎(chǔ)頂面標(biāo)高為-1.000m,d=1.5m所以基礎(chǔ)底面荷載效應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)值為Nk= Gk+ Qk=227.21kNpk =(Gk+ Qk)/A=126.68kN/m2< fa =140kN/m2,符合要求基礎(chǔ)底面荷載設(shè)計(jì)值N=1.2G+1.4×Q=278.36kN
27、基礎(chǔ)底面反力看作均布荷載 因?yàn)镸=0和M'=0 得M=0.5×154.64×0.152=1.74kN.mV=154.×0.8=123.71kN基礎(chǔ)梁邊處翼板有效高度: h01=210mm> =123.71mm,符合要求 基礎(chǔ)梁邊處翼板截面配筋:實(shí)配16200求得VA左=ql=123.71×1.125=139.18kNM=0.5×q×l2=78.29kN.m縱筋配筋計(jì)算表A支座78.295000.04430.04530.977483.9鋼筋選配2 20實(shí)配6280.273即基礎(chǔ)梁上部配2 20,基礎(chǔ)底部配2 20,且,所以
28、配筋符合要求。3)箍筋配筋基礎(chǔ)斜截面抗剪強(qiáng)度計(jì)算復(fù)核截面尺寸: 截面尺寸驗(yàn)算:故截面尺寸滿足要求。所以均按構(gòu)造配置箍筋,8200雙肢箍。外側(cè)的條基計(jì)算方法同上,其配筋為基礎(chǔ)梁上部配2 20,基礎(chǔ)底部配2 20,8200雙肢箍。u 二軌門式通道構(gòu)件計(jì)算1. 門式通道示意圖:2. 木方驗(yàn)算取700*1500最大截面梁驗(yàn)算木方受力性能:梁截面 B×D=700mm×1500mm,立桿的縱距(跨度方向) l=0.45m,立桿的步距 h=1.50m,梁底增加2道承重立桿。木方160×160mm,采用進(jìn)口松木,剪切強(qiáng)度1.6N/mm2,抗彎強(qiáng)度17N/mm2,彈性模量10000
29、N/mm2,自重5.5kN/m3。模板自重(考慮立桿)0.75kN/m2,混凝土鋼筋自重25.00kN/m3,施工活荷載2.50kN/m2。作用荷載包括梁與模板自重荷載,施工活荷載等。 木方最不利狀態(tài)示意圖1)荷載的計(jì)算:(1)鋼筋混凝土板自重(kN):G1=25×0.9×0.75×0.18=3.04kN(2)模板的自重(kN):G2=0.75×0.9×0.75=0.506kN(3)考慮木方自重(kN):G3=5.5×0.16×0.16×(0.475+0.433/2)=0.097kN/m得F1G=G1+G2+G3
30、=3.64kN(4)對應(yīng)位置的活荷載大小F1Q=2.5×0.9×0.75=1.69kN由F1=1.2F1G+1.4F1Q求得F1=6.73kN同理可得:單位kN/mF1F2F3F4F5F6F7梁板自重3.045.915.913.043.653.046.58模板自重0.5060.6240.6240.5060.6080.5060.908木方自重0.0970.0610.0610.0940.1270.1000.093FiG3.646.596.593.644.383.647.58活荷載1.690.390.391.692.031.690.51設(shè)計(jì)值6.738.468.466.738.0
31、96.749.81受力圖與計(jì)算結(jié)果如下:木方最不利受力簡圖木方的截面力學(xué)參數(shù)為截面慣性矩I和截面抵抗矩W分別為: W = 160×160×160/6 = 682666.7mm3; I =160×160×160×160/12 = 54613333mm4;木方彎矩圖(kN.m)木方剪力圖(kN)木方變形圖(mm)經(jīng)計(jì)算得最大彎矩 M= 9.22kN.m經(jīng)計(jì)算得最大剪力 Q=19.51kN經(jīng)計(jì)算得最大變形 V= 5.25mm2)木方截面驗(yàn)算 (1)木方抗彎強(qiáng)度計(jì)算抗彎計(jì)算強(qiáng)度 f=M/W= 9.22×106/682666.7=13.51N/
32、mm2木方的抗彎計(jì)算強(qiáng)度小于17.0N/mm2,滿足要求! (2)木方抗剪計(jì)算 截面抗剪強(qiáng)度必須滿足: T = 3Q/2bh < T截面抗剪強(qiáng)度計(jì)算值 T=3×19.51×106/(2×160×160)=1.14N/mm2截面抗剪強(qiáng)度設(shè)計(jì)值 T=1.6N/mm2木方的抗剪強(qiáng)度計(jì)算滿足要求! (3)木方撓度計(jì)算最大變形 v =5.25mm木方的最大撓度小于2250/250=9mm,滿足要求!3. 工字鋼驗(yàn)算1)型鋼型號取Q235鋼,選定型鋼為工字鋼40a,E=206kN/mm2其截面尺寸和截面特性如下: 40014210.516.512.56.386
33、.11267.59821700109063615.966093.22.77型鋼最危險(xiǎn)情況為梁在型鋼正上方,其荷載為以型鋼為中心的2.25m范圍內(nèi)的梁板自重,模板自重(含立桿),木方自重,型鋼自重以及活荷載。工字鋼布置方向與梁延展方向平行,梁板及其他荷載通過立桿傳遞至木方,再由木方傳遞到工字鋼上面,在每個(gè)計(jì)算單元內(nèi)荷載總量相同,可近似看作均布荷載。型鋼上每米均布荷載為:梁自重:G1=25×1.5×0.7=26.25kN/m板自重:G2=25×(2.25-0.7)×0.18=6.975kN/m模板自重:G3=0.75×(0.7+1.32×
34、2+1.55)=3.67kN/m木方自重:G4=5.5×2.25×0.16×0.16×1/0.45=0.704kN/m型鋼自重:G5=67.598×10/1000=0.676kN/m活荷載:Q=2.5×2.25=5.625kN/m型鋼上荷載設(shè)計(jì)值:q=1.2(G1+ G2+ G3+ G4+ G5)+1.4Q=53.80 kN/m型鋼受力簡圖型鋼彎矩圖(kN.m)型鋼剪力圖(kN)型鋼變形圖(mm)查建筑結(jié)構(gòu)靜力計(jì)算手冊表3-2可得M1M2MB0.070.07-0.12593.2193.21-166.45VAVB左VB右VC左0.375
35、-0.6250.625-0.375100.37-167.28167.28-100.37f1f20.5210.5210.003840.00384所以計(jì)算得最大彎矩設(shè)計(jì)值 MX=166.45kN.m計(jì)算得最大剪力設(shè)計(jì)值 V=167.28kN計(jì)算得最大撓度f=0.00384m1)抗彎強(qiáng)度MX/rx/Wx=166.45×1000/(1.05×1090)=145.43N/mm2<f=215 N/mm2,符合要求2)抗剪強(qiáng)度t=VSx/Ixtw=46.69N/mm2<fv=125 N/mm2,符合要求3)整體穩(wěn)定性L1/b1=4975/142=35.04>13,需要驗(yàn)
36、算整體穩(wěn)定性查鋼鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范(GB50017-2003)可知,符合要求4)撓度由前面的計(jì)算可知最大f=0.00274mf/l=0.00465/5.067=1/1089<1/400,符合要求4. 立桿(鋼管柱)驗(yàn)算1)立桿荷載計(jì)算: 取最大主梁在型鋼正上方,立桿(鋼柱)存在最大軸力作為最不利驗(yàn)算。立桿采用外徑400mm,壁厚8mm的鋼管。由前可知型鋼上荷載設(shè)計(jì)值:q=53.80 kN/m則對于中間的立桿有最大的集中力F=q×l+G=53.80×4.975+1.2×0.773×6.2=273.41kN2)立桿的穩(wěn)定性計(jì)算: 不組合風(fēng)荷載時(shí),立桿的穩(wěn)定
37、性計(jì)算公式為: 立桿的軸向壓力設(shè)計(jì)值 :N =273.41kN;計(jì)算立桿的截面回轉(zhuǎn)半徑 :i = 13.86 cm;計(jì)算長度系數(shù): = 1.2 ;l=6.2m計(jì)算長度 ,由公式 lo =h 確定 :l0 = 7.44 m;長細(xì)比 Lo/i = 53.68 ;軸心受壓立桿的穩(wěn)定系數(shù),由長細(xì)比 lo/i 的計(jì)算結(jié)果查表得到:=0.904 ;立桿凈截面面積 : A = 0.985 cm2;N/A=273.41×103/(0.904×0.895×104)=25.85N/mm2<f=215 N/mm2,符合要求3)強(qiáng)度驗(yàn)算: 軸壓力 N = 273.41kN N/A=
38、27.76N/mm2<f=215 N/mm2,符合要求4)局部穩(wěn)定驗(yàn)算: 外徑與壁厚之比為400/8= 50<100(235/fy),符合要求(鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范(GB50017-2003) 5.4.5)5. 條形基礎(chǔ)驗(yàn)算根據(jù)鋼柱傳遞荷載差異,考慮現(xiàn)場實(shí)際允許設(shè)置基礎(chǔ)的空間,擬采用兩種基礎(chǔ)形式?;炷寥35,fc=16.7 N/mm2,ft=1.57 N/mm2,鋼筋縱筋取HRB400,fy=360N/mm2,保護(hù)層厚度30mm。中間基礎(chǔ)截面圖 外側(cè)基礎(chǔ)截面圖1)荷載取中間的條基,以鋼管為中心,長2.25m為研究對象,按最大主梁在型鋼正上方為最危險(xiǎn)布置考慮。則,基礎(chǔ)底面上荷載由構(gòu)件自
39、重(混凝土梁板自重、模板自重、木方自重、型鋼自重、立桿自重以及條形基礎(chǔ)自重)和活荷載組成計(jì)算得,Gk=213.47kN Qk=2.5×4.975×2.25=27.98kN式中修正后的地基承載力特征值;地基承載力特征值,取;基礎(chǔ)寬度的承載力修正系數(shù),查建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范(GB50007-2002)??;基礎(chǔ)地面以下土的重度;基礎(chǔ)底面寬度(m),當(dāng)基寬小于3m按3m取值,大于6m按6m取值;基礎(chǔ)埋深的地基承載力修正系數(shù),按基底下土的類別查建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范(GB50007-2002)??;基礎(chǔ)底面以上土的加權(quán)平均重度,地下水位以下取浮重度,取;基礎(chǔ)埋置深度(m),一般自室外地面
40、標(biāo)高算起?;A(chǔ)頂面標(biāo)高為-1.000m,d=1.5m所以基礎(chǔ)底面荷載效應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)值為Nk= Gk+ Qk=241.46kNpk =(Gk+ Qk)/A=134.14kN/m2< fa =140kN/m2,符合要求基礎(chǔ)底面荷載設(shè)計(jì)值N=1.2G+1.4Q=295.34kN基礎(chǔ)底面反力看作均布荷載 因?yàn)镸=0和M'=0 得M=0.5×164.08×0.152=1.85kN.mV=164.08×0.8=131.26kN基礎(chǔ)梁邊處翼板有效高度: h01=210mm> =112.29mm,符合要求 基礎(chǔ)梁邊處翼板截面配筋:實(shí)配16200求得VA左=ql=13
41、1.26×1.125=136.70kNM=0.5×q×l2=76.90kN.m縱筋配筋計(jì)算表A支座76.905000.04350.04450.978474.8鋼筋選配2 20實(shí)配6280.273即基礎(chǔ)梁上部配2 20,基礎(chǔ)底部配2 20,且,所以配筋符合要求。3)箍筋配筋基礎(chǔ)斜截面抗剪強(qiáng)度計(jì)算復(fù)核截面尺寸: 截面尺寸驗(yàn)算:故截面尺寸滿足要求。所以均按構(gòu)造配置箍筋,8200雙肢箍。外側(cè)的條基計(jì)算方法同上,其配筋為基礎(chǔ)梁上部配2 20,基礎(chǔ)底部配2 20,8200雙肢箍。u 門式通道支架安裝質(zhì)量保證措施1. 成立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的質(zhì)量保證組織機(jī)構(gòu),每周定期開展質(zhì)量統(tǒng)計(jì)分
42、析。掌握工程質(zhì)量動態(tài)全面控制各分項(xiàng)工程質(zhì)量。項(xiàng)目上配置專職質(zhì)檢員,對質(zhì)量實(shí)行全過程控制。2. 建立技術(shù)交底制度、構(gòu)件進(jìn)場檢驗(yàn)制度、“三檢”制度、質(zhì)量否決制度、各工序質(zhì)量驗(yàn)收多部門簽字報(bào)審制度。3. 實(shí)行各工序的質(zhì)量檢驗(yàn)。編制各工序施工工藝指導(dǎo)書,嚴(yán)格執(zhí)行。以生產(chǎn)指令單指導(dǎo)生產(chǎn)。4. 采購執(zhí)行部門對所有涉及制作、計(jì)劃和收貨事情負(fù)責(zé),該部門由采購人員、材料管理人員組成。收貨檢驗(yàn)及審核供貨方的質(zhì)保能力由項(xiàng)目的質(zhì)量負(fù)責(zé)人委托專職質(zhì)檢員負(fù)責(zé)。采購執(zhí)行部門負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)發(fā)貨并監(jiān)督發(fā)貨方匯報(bào)生產(chǎn)進(jìn)度。5. 為確保每道工序都能滿足質(zhì)量要求,建立了完全符合標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的過程控制系統(tǒng),要求各方人員理解和無條件執(zhí)行這些質(zhì)量
43、管理程序。6. 項(xiàng)目質(zhì)量負(fù)責(zé)人應(yīng)對材料、部件和組裝件要進(jìn)行嚴(yán)格的檢驗(yàn),保證不合格材料、原部件可及時(shí)被識別,確保該批材料、零部件符合要求,方可用于下一道工序。材料應(yīng)易于確認(rèn)、分隔和分放,以防止安裝時(shí)誤用。所有收到的材料應(yīng)隨帶各自的質(zhì)量證明文件,與規(guī)格不相符合的材料應(yīng)作不合格材料處理并單獨(dú)處置。7. 主管質(zhì)量管理的工程師有權(quán)昝不合格品。當(dāng)設(shè)計(jì)變更或材料替代品對質(zhì)量情況有明顯影響時(shí),應(yīng)由項(xiàng)目總工程師及時(shí)向總包單位及工程監(jiān)理匯報(bào),由工程監(jiān)理在修復(fù)工作進(jìn)行前,復(fù)核并認(rèn)可修復(fù)工藝。8. 項(xiàng)目質(zhì)量負(fù)責(zé)人應(yīng)建立能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn),標(biāo)高和定位誤差質(zhì)量情況的檢驗(yàn)和測試工藝,按照業(yè)主要求的規(guī)格和可適用的規(guī)則(包括收貨標(biāo)準(zhǔn)
44、)制定檢測標(biāo)準(zhǔn),并分發(fā)至各施工工段,制訂標(biāo)準(zhǔn)時(shí)應(yīng)指定檢測的項(xiàng)目。項(xiàng)目質(zhì)量負(fù)責(zé)人應(yīng)復(fù)驗(yàn)關(guān)鍵的記錄和其他有關(guān)檢驗(yàn)記錄以及材料證明的記錄。檢驗(yàn)設(shè)備應(yīng)具備足夠和可靠性,在使用前要校準(zhǔn)和維修,并由專門的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)按要求進(jìn)行檢測。9. 確保最新的圖紙說明、工藝等被鋼結(jié)構(gòu)制作和施工部門使用,保留所有與質(zhì)檢相關(guān)的文件,并應(yīng)標(biāo)明內(nèi)容編號、符合編號和分發(fā)編號。項(xiàng)目質(zhì)檢員應(yīng)按照要求的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范來填寫報(bào)告,并負(fù)責(zé)向工程監(jiān)理及其他相關(guān)的機(jī)構(gòu)和專門部門報(bào)告。10. 項(xiàng)目質(zhì)檢員配合資料員根據(jù)業(yè)主的要求采取適當(dāng)方式負(fù)責(zé)保存記錄文件。u 門式通道支架安裝安全保障措施 1. 成立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的安全生產(chǎn)小組,按施工區(qū)域分別確定專職
45、安全員,各生產(chǎn)班組設(shè)兼職安全員,建立一整套的安全生產(chǎn)管理體系和安全控制體系。2. 認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家有關(guān)安全生產(chǎn)法規(guī)和有關(guān)施工安全規(guī)程,結(jié)合本工程特點(diǎn),制定安全生產(chǎn)制度和獎罰條列,并認(rèn)真執(zhí)行。3. 牢固樹立“安全第一”的思想,堅(jiān)持“預(yù)防為主”的方針,對職工經(jīng)常進(jìn)行安全生產(chǎn)教育,定期開展安全活動,充分認(rèn)識安全生產(chǎn)的重要性。4. 堅(jiān)持用好安全“三寶”,所有進(jìn)入現(xiàn)場人員必須戴好安全帽,高處作業(yè)人員必須系好安全帶,穿軟底防滑絕緣鞋。施工作業(yè)區(qū)掛安全網(wǎng),設(shè)醒目安全標(biāo)志。嚴(yán)禁酒后作業(yè)。必須遵守安全操作規(guī)程,起重機(jī)械應(yīng)遵守“十不吊”規(guī)定。門式通道構(gòu)件的安裝于拆卸施工,必須做好必要的安全防護(hù)措施。5. 防護(hù)用膠
46、合板材質(zhì)要符合規(guī)定,鋪設(shè)牢靠,不得出現(xiàn)翹頭。電焊作業(yè)臺搭設(shè)力求平穩(wěn)、安全,周圍設(shè)防護(hù)欄桿。所有設(shè)置在高空的設(shè)備、機(jī)具,必須放置在指定位置,避免荷載集中,并應(yīng)采用可行措施進(jìn)行固定,防止松動滑移造成事故。6. 所有安全設(shè)置由專業(yè)班組,按規(guī)定統(tǒng)一設(shè)置,并經(jīng)有關(guān)部門驗(yàn)收,其他人不得隨便拆動。因工作需要必須拆動時(shí),須經(jīng)相關(guān)人員允許,事后要及時(shí)恢復(fù),安全員認(rèn)真檢查到位。7. 各種施工機(jī)械編制操作規(guī)程和工作人員崗位責(zé)任制,專機(jī)專人使用保管,機(jī)械操作人員必須持證上崗。8. 高處作業(yè)人員必須體檢合格。工作期間,嚴(yán)禁喝酒、打鬧。小型機(jī)具、焊條頭子等放在專用工具袋內(nèi)。使用工具時(shí),手持工具也應(yīng)系好安全掛繩,避免發(fā)生墜
47、落事故。9. 參加業(yè)主、監(jiān)理等單位組織的安全監(jiān)督檢查活動,服從有關(guān)安全規(guī)定,團(tuán)結(jié)一致把工地的安全工作做好。u 突發(fā)安全事故應(yīng)急處理和緊急救護(hù)措施 一、監(jiān)控措施1、凡身體不適合從事高處作業(yè)的人員不得從事高處作業(yè)。從事高處作業(yè)的人員要按規(guī)定進(jìn)行定期體檢,作業(yè)人員必須持有特殊工種上崗證。2、嚴(yán)禁穿硬塑料底等易滑鞋、高跟鞋。3、作業(yè)人員嚴(yán)禁互相打鬧,以免失足發(fā)生墜落危險(xiǎn)。4、進(jìn)行高空作業(yè)時(shí),應(yīng)有牢固的立足點(diǎn)并正確系掛安全帶。5、作業(yè)過程中一般常用工具必須放在工具袋內(nèi),物料傳遞不準(zhǔn)往下拋擲材料和工具等物件。6、垂直運(yùn)輸拆除下的外腳手架構(gòu)件時(shí),要防止構(gòu)件落下傷人。7、拆除下來的構(gòu)件要及時(shí)清運(yùn),不得放在未拆
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