整車式動態(tài)稱重系統(tǒng)技術(shù)方案

1、整車式動態(tài)計重收費系統(tǒng)技術(shù)方案山西恒信基智能科技有限責任公司二。一六年目錄一、企業(yè)簡介 2二、系統(tǒng)介紹 32.1概述 32.2系統(tǒng)構(gòu)成 32.3系統(tǒng)優(yōu)勢 32.4系統(tǒng)特性 42.5系統(tǒng)工作原理 4三、系統(tǒng)工作流程 5四、整車式動態(tài)計重收費系統(tǒng)技術(shù)參數(shù) 64.1. 整車式稱重臺主要技術(shù)指標 64.2. 稱重控制器技術(shù)指標 64.3. 車輛分離器技術(shù)指標 74.4. 輪軸識別器 84.5 .稱重傳感器技術(shù)指標 84.6.數(shù)據(jù)遠程上傳子系統(tǒng) 9六、基礎(chǔ)技術(shù)優(yōu)勢 9七、系統(tǒng)穩(wěn)定運行的解決方案 10八、系統(tǒng)施工圖 12九、整車式稱重臺檢測報告 18十、售后服務(wù) 7810.1、產(chǎn)品質(zhì)量承諾 7810.2、

2、產(chǎn)品價格承諾 7810.3、售后服務(wù)承諾 78企業(yè)簡介山西恒信基智能科技有限責任公司（簡稱：恒信基）成立于 200祁，座落于 山西省太原市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)。專注于智能交通管理系統(tǒng)，圍繞超限檢測、 計重收費、公路收費通信監(jiān)控，搭建起以解決方案、產(chǎn)品和監(jiān)控系統(tǒng)、GPS星導航定位系統(tǒng)及周邊設(shè)備的研發(fā)、系統(tǒng)集成、銷售于一體的高科技系統(tǒng)服務(wù)為主 體的業(yè)務(wù)架構(gòu)，在產(chǎn)品的研發(fā)設(shè)計、工程實施和系統(tǒng)集成方面具有領(lǐng)先的競爭優(yōu) 勢，成為交通智能化領(lǐng)域技術(shù)服務(wù)的領(lǐng)先企業(yè)，被評為山西省“高新技術(shù)企業(yè)” 和太原市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)“先進企業(yè)”。并通過ISO9001:2008質(zhì)量管理體系 認證，具有完善的質(zhì)量管理體系機制

3、。恒信基具備先進的技術(shù)和優(yōu)秀的產(chǎn)品，在超限檢測技術(shù)、計重技術(shù)、系統(tǒng)集 成技術(shù)和GP甲星導航定位系統(tǒng)行業(yè)應(yīng)用開發(fā)方面，居業(yè)界領(lǐng)先水平。恒信基具備業(yè)內(nèi)出色的管理和服務(wù)，在縱向管理上，產(chǎn)品銷售、工程實施和 售后服務(wù)的組織結(jié)構(gòu)完備活晰，在橫向管理上加強對工程的項目管理和過程控 制，形成了矩陣式管理結(jié)構(gòu)，減少了管理層級，提高了對用戶服務(wù)的響應(yīng)速度； 在銷售、采購、工程實施和服務(wù)方面，全面建立了質(zhì)量手冊、程序文件和作業(yè)指 導書。隨著公司長遠的規(guī)劃和市場的發(fā)展，結(jié)合企業(yè)在行業(yè)內(nèi)的資源和優(yōu)勢，提出 向安防行業(yè)進軍的構(gòu)思并積極的予以實施。為山西省內(nèi)的安防產(chǎn)品用戶提供優(yōu) 質(zhì)的服務(wù)和全新的銷售理念。我們在全省各地擁

4、有最一線的基本客戶和系統(tǒng)的資 源并且在安防工程方面取得不俗的業(yè)績，為企業(yè)發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ)。恒信基將始終秉承 “誠信、求真、敬業(yè)、創(chuàng)新”的企業(yè)理念，專注于智能交 通管理系統(tǒng)，超限檢測、計重收費、公路收費通信監(jiān)控系統(tǒng)，通過為廣大用戶提 供先進的產(chǎn)品、優(yōu)化的設(shè)計方案、滿意的工程實施和售后服務(wù)，來保持與用戶的 長期合作、共同發(fā)展和持續(xù)成功。在日益激烈的市場競爭中，年輕的恒信基以科 技為脊，以品質(zhì)為椎，不斷鑄煉高品質(zhì)的服務(wù)，我們用行動向您承諾：我們值得 信賴！“誠信為本，發(fā)展無限”是我們公司的經(jīng)營理念?！盀榭蛻魟?chuàng)造價值”是我們公司的服務(wù)宗旨?！跋嘈盼磥?，投身未來，贏得未來”是我們公司每個員工的信念。

5、系統(tǒng)介紹2.1概述山西恒信基智能科技有限責任公司自2005年進入公路超限檢測領(lǐng)域以來，已 在全國實施超過20院套超限檢測系統(tǒng)設(shè)備及計重收費系統(tǒng)。根據(jù)市場調(diào)研，吸 取成敗得失，積累經(jīng)驗，探索了行之有效的治理設(shè)備、措施和流程，摸索建立了 規(guī)范化的計重系統(tǒng)和監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，開發(fā)出系列動態(tài)汽車衡用于超限檢測系統(tǒng)。 采用嵌入式工業(yè)計算機技術(shù)與動態(tài)稱重技術(shù)相結(jié)合，構(gòu)成功能強大的計重檢測系 統(tǒng)，本系統(tǒng)具有自動計量稱重、自動計算功能，無需人工十預，系統(tǒng)能在車輛頻 繁啟停情況下保證正常運行。系統(tǒng)可進行自動檢測，用于數(shù)據(jù)管理的嵌入式計算 機可進行軸載判別，超限報警控制，輪軸類型判別，同時向收費計算機傳輸稱重 數(shù)據(jù)，

6、并具有數(shù)據(jù)自動緩存功能。2.2系統(tǒng)構(gòu)成整車式動態(tài)計重系統(tǒng)主要由整車式稱重臺、稱重控制器、車輛分離器、輪軸識別器、稱重傳感器等組成。2.3系統(tǒng)優(yōu)勢1、能對靜態(tài)和低速通過的車輛進行稱量，稱重精度達到國家m級標準。2、單車通過稱重重量誤差在 0.2%以內(nèi)，連續(xù)跟車稱重重量誤差在 2姆內(nèi)。2、能對車輛進行自動分離。3、能檢測車輛的軸數(shù)、軸組、軸重及整車重量。4、采用網(wǎng)絡(luò)稱重終端作數(shù)據(jù)采集、控制與聯(lián)網(wǎng)，穩(wěn)定性高、集成度高，更智能 化。5、能通過數(shù)據(jù)接口將稱重信息傳輸給車道收費計算機。6、具有設(shè)備自檢與遠程故障報警功能。7、可對超長車輛通過二次稱重完成軸重及整車重量8、稱體表面采用防滑設(shè)計，能有效防止車輛

7、打滑或因稱臺表面結(jié)冰失去控制。9、稱臺配有完善的防塵措施及良好的排水系統(tǒng)2.4系統(tǒng)特性1 、全自動檢測，可以連續(xù)跟車，加快了檢測速度，跟車誤差率在2恕內(nèi)，大大的消除了堵車現(xiàn)象。2 、無需人為干預，具有防作弊功能，大大減少了人為因素造成的系統(tǒng)故障和操 作誤差。3、同步的語音提示功能，使司機能夠快速、準確的了解車輛稱重的相關(guān)信息。檢測信息以多種形式（LED顯示，語音，報警等）通知被檢車輛。4、系統(tǒng)自動識別車牌號碼，并自動錄入系統(tǒng)，無需人工干預，并對車輛全貌和車牌進行拍照，確保系統(tǒng)信息的準確可靠5、可以根據(jù)不同車的軸型單獨調(diào)整系數(shù)，提高被檢測車輛的精確度。6、稱重管理軟件可檢測2-30軸多軸多胎的各

8、種貨車。7、功能完善、實用、人機界面友好，方便升級，支持各種檢測設(shè)備。2.5系統(tǒng)工作原理荷重當被稱重汽車單軸載荷經(jīng)兩側(cè)輪胎作用丁稱體上時，使稱體收到一個垂直向 下的力，此力通過稱體使稱重傳感器彈性體產(chǎn)生微小變形，稱重傳感器內(nèi)部電阻橋路阻抗失去平航，輸出平衡，輸出與重量稱比例的電信號，經(jīng)線性放大器,A/D 轉(zhuǎn)換器換成數(shù)字信號，由微處理器處理后，在稱重儀表上顯示出單軸重量，當被 稱重汽車完全通過后，稱重儀表可自動完成累加功能，通過稱重儀表顯示出汽車 的總重量，這樣完成一次整車稱重過程。12三、系統(tǒng)工作流程整車式動態(tài)計重收費系統(tǒng)流程圖四、整車式動態(tài)稱重系統(tǒng)技術(shù)參數(shù)4.1. 整車式稱重臺主要技術(shù)指標額

9、定稱量：100t、150t最大安全過載：125%F.S額定軸載：45t稱重準確度：靜態(tài)準確度等級：in級動態(tài)準確度等級：100t I級、150t n級稱臺規(guī)格（寬*長）3m*21m（稱臺總重量為16.7噸）3.4*21m （稱臺總重量為18.5噸）基礎(chǔ)形式：淺坑式可檢測車輛軸數(shù)：無限制溫度范圍：-3080 C速度范圍：020Km/h相對濕度：095%RH具有自診斷功能，能夠通過軟件和硬件向控制機發(fā)出故障信息。4.2. 稱重控制器技術(shù)指標滿量程溫度系數(shù)：5ppm/C內(nèi)分辨率：1000000（100萬）系統(tǒng)非線性： 0.005%（典型0.0015%）輸入信號范圍：土 30mV傳感器激勵電源：DC

10、5史5%可連8個350 Q傳感器環(huán)境溫度：-20 C 60 C置零范圍：2%F.S開機置零范圍：0-100%F.S可設(shè)置動態(tài)稱重范圍：1%F.& 100%F.S電源：220V(-15%+10%), 50Hz土 2%, 15VA4.3.車輛分離器技術(shù)指標工作電壓24V DC土 20%工作狀態(tài)指示發(fā)射器每一個單元有一個發(fā)光二極管指示其運行狀態(tài)。綠色LED和紅色LE眼明其是否在正常的工作狀態(tài)（綠色 LED點亮：正常工作， 紅色LED點亮：非正常工作），黃色LED點亮表明系統(tǒng)有故障。 接收器每一個單元有一個發(fā)光二極管指示其運行狀態(tài)。綠色LED和紅色LE眼明其是否在正常的工作狀態(tài)（綠色 LED點

11、亮：正常工作， 紅色LED點亮：非正常工作或有檢測物體存在），黃色LED點亮表 明系統(tǒng)有故障。輸出具有檢測輸出、故障報警輸出和光束強弱報警輸出； 觸發(fā)物體的大小可選，分辨率為最小檢測體；輸出形式開關(guān)量輸出：電流小丁 150mA（30VDC, NPN PNP可選（光束強 弱報警輸出固定為NPN;申行輸出RS48即行接口，波特率19200,半雙工異步通訊；1位起始位、8位數(shù)據(jù)位、1位停止位，無奇偶校驗；掃描周期每條光軸100us,再加上2ms的數(shù)據(jù)處理時間；系統(tǒng)響應(yīng)時問系統(tǒng)最大響應(yīng)時間為兩次掃描周期，加上 2ms的數(shù)據(jù)處理時間；防護等級IEC IP65 ;外殼材料鋁合金氧化黑外殼，亞克力光學玻璃視

12、窗；工作環(huán)境溫度：-40 C -80 C；最大濕度：0-9570RH;振動：O-lOOHz加速 度：98MS2, lOg；沖擊：4.1 Jouses , 3ft , -lb ;防雪接地電 阻： 40檢測距離4 到 20m；4.4.輪軸識別器輪軸識別器反應(yīng)時間Max.5ms光源：發(fā)光二極管（調(diào)制）靈敏度調(diào)節(jié)電位器可調(diào)動作方式通過型號選擇產(chǎn)品 Light On/Dark On 方式控制輸出保護電路：短路保護，逆極性保護，過壓保護絕緣阻抗：Min.20mQ （at 500VDC）抗十擾：土 240V模擬十擾，方波十擾（脈寬：1 11 S）耐壓：500VAC 50/60HZ 1 分鐘環(huán)境亮度太陽光：M

13、ax.11000lx日光燈：Max.3000lx環(huán)境溫度：-20-+60 0 C（未結(jié)冰狀態(tài)）環(huán)境濕度：35-85%RH材質(zhì)：Cu鍍Cr 鏡頭：PMMA防護等級：IP67 （IEC規(guī)格軸識別率不小于98%T識別車輛數(shù)，并向上位機傳送車軸數(shù)據(jù)4.5 .稱重傳感器技術(shù)指標額定載荷：20t靈敏度：2.0 土 0.05mV/V綜合誤差：土 0.05%F.S蠕變（30 分鐘）：土 0.03%F.S零點平衡：土 1%F.S零點溫度影響：土 0.02%F.S/10 0 C輸出溫度影響：土 0.02%F.S/10 0 C輸入阻抗：750 土 10 Q輸出阻抗：703 土2 Q絕緣阻抗： 5000M工作溫度范圍

14、：-30+70° C安全過載：150%F.S極限過載：300%F.S推薦激勵電壓：1012V DC最大激勵電壓：15V DC密封等級：IP68碾壓次數(shù) 500萬車次材質(zhì)：合金鋼4.6.數(shù)據(jù)遠程上傳子系統(tǒng)該系統(tǒng)可以通過客戶端軟件隨時提取出每個過往車輛的信息，如：重量、軸 數(shù)等和本地的數(shù)據(jù)同步傳輸?shù)奖O(jiān)控中心。監(jiān)控指揮中心權(quán)限高于本地，可將及時傳輸?shù)臄?shù)據(jù)、圖像進行錄制打包存儲， 便于今后取證，且不會因網(wǎng)絡(luò)的傳輸而造成數(shù)據(jù)的丟失。六、基礎(chǔ)技術(shù)優(yōu)勢技術(shù)優(yōu)勢保證了我們整個系統(tǒng)具有如下特點：(1) 先進性站點包含一整套設(shè)備的基礎(chǔ)性建設(shè)，我們充分考慮到系統(tǒng)整體設(shè)計的先進性， 保證系統(tǒng)設(shè)計在一個時期內(nèi)

15、的領(lǐng)先性。為此我們采用了國際先進成熟的主流技術(shù)，主要的高速動態(tài)稱重預檢設(shè)備和低速精確稱量設(shè)備均采用在國內(nèi)外得到大量應(yīng)用的先進設(shè)備和技術(shù)，因而整個系統(tǒng)與國際先進水平同步。(2) 可靠性可靠性是一個系統(tǒng)的最重要因素，一個可靠的系統(tǒng)會減少許多不必要的麻煩， 為使用者提供安全、穩(wěn)定的系統(tǒng)。該系統(tǒng)的高速動態(tài)稱重設(shè)備均采用國際上成熟的技術(shù)和得到廣泛應(yīng)用的產(chǎn) 品，例如其電子控制部分均采用軍用產(chǎn)品，核心部件在軍工設(shè)備基地外協(xié)加工, 使得系統(tǒng)性能穩(wěn)定、可靠。(3) 可實現(xiàn)性一個系統(tǒng)的可實現(xiàn)性是成功的關(guān)鍵。檢測站的建設(shè)是一個復雜的系統(tǒng)工程，其情況也千變?nèi)f化，我們豐富的工作經(jīng)驗對系統(tǒng)的可實現(xiàn)起著關(guān)鍵的作用，千余套稱

16、重檢測站的設(shè)計和安裝經(jīng)歷使得我們有足夠的經(jīng)驗應(yīng)付各種復雜情況。(4) 可擴充性可擴充性是對一個系統(tǒng)強壯性的基本要求，一個優(yōu)秀的系統(tǒng)應(yīng)能根據(jù)情況的 變化，進行擴展。本系統(tǒng)中大量采用標準化設(shè)計，使得系統(tǒng)極易擴展。(5) 模塊化高可靠性設(shè)計我公司長期堅持工業(yè)級模塊化設(shè)計原則，采用工業(yè)級通信互聯(lián)技術(shù)，確保由 多個機械部件、電氣部件、通信部件和軟件組件構(gòu)成的系統(tǒng)整體呈現(xiàn)工業(yè)級可靠 性，預置無線通訊端口、 RFID電子標簽車輛識別系統(tǒng)端口和車輛尺寸超限判別 系統(tǒng)端口，便于系統(tǒng)的技術(shù)升級和應(yīng)用革新，保持系統(tǒng)的長久先進性。七、系統(tǒng)穩(wěn)定運行的解決方案為更好地解決計重車輛的作弊問題，我公司在車輛不規(guī)范形式檢測技術(shù)

17、的基 礎(chǔ)上，提出增加專用檢測臺的稱重系統(tǒng)解決方案。除使用原有的稱重平臺進行稱 重外，利用稱臺后方的檢測臺，系統(tǒng)可方便地檢測到車輛不規(guī)范行駛狀態(tài)甚至認 為十擾的作弊行為，為準確可靠地稱重提供保障以車型稱重波引IS車型稱重波型U5車型秫重波型八、系統(tǒng)施工圖附后12技術(shù)要求；I. 木鮮竭產(chǎn)踮"CB/721296-205?做網(wǎng)輅自童“】州罪血J.II制解妙幗敬藉岫寸研與驪曲；3. 史蛔制M船陽腿均"MN：4. 瞬辨M加虹"“麒蜉蚯.秤H的片花*怵”力-漫并辯蚪棉上童首好同-捋FT*£現(xiàn)林郵枚著帷宣不縣在箕嶂虹牖；札般"暇單扇岫號即H”與91照蝦魅tt

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20、. Kviuimiftmi.tn- ««njiMHi 4史詈班TL1<Mi«MiaiuMf=naiuiLUJIEDTlmtfiSbMdl微T«tt技m- 懷抽m廂；1. m船u坨帕奸聊皿腐我*虹旅；).幫叫時上旨史"，*財M,利*”#*率4.眼部倒奇H,尊與”大心耕事R肝轉(zhuǎn)瞅"料日|& 壞土執(zhí)注：基礎(chǔ)坡度橫向不大于1.5%，縱向不大于2.5%。九、整車式稱重臺檢測報告100t:計量器具型式評價報告（整車式動態(tài)汽華衡12OH2OOO）報告編號：2016XP-146山東省計量科學研究院國家自動衡器型式評價實驗室（山東）第1頁

21、共新頁.,裝省計*科學研究院型式評價報告2016XP-lI核人員' 4 一，申請和委托的基本情況一.1(-)制造單位：山西恒信基智能科技有限責任公司I申請單位：山西恒信基智能科技有限責任公司代理人；閆智慧2圣時，申i (-)委托單位：山西省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局E委托日期：2016年皿月睡日洲申諸的委托負貴人! /(三) 申請書編號t (2016)量型委晉字001號 新型回改進型口二. 關(guān)于型式的基本信息(一) 計量器具名稱及分類編瑪計信器具名稱分類編碼整車式或去汽車衡12062000工作原理、用途、使用場合及生產(chǎn)所依據(jù)的標準和編號工作原理：安車輛通過禰重秤臺時與耕重秤臺相連的稱重傳感 器承載

22、重力，引起信號電壓的變化，稱重顯示器采集信號電壓，依據(jù) 電壓變化值計算出備傳感器未裁，重力的大小。當車輛在臺面上通過 時系統(tǒng)可以對車輛整車進行整體禰量，并對臺面采集到的信號進行 合并判斷、分折、及數(shù)據(jù)處理，最蟒完成計量任務(wù).用途和使用場合：該產(chǎn)品適用于各種類型的公路收費站、超限卸 莪站等動態(tài)車捐的符重計量.生產(chǎn)所依據(jù)的標準和編號；L GB/T21296-2007動態(tài)公路車輛自動衡器國家標準2. JJG907-2006動態(tài)公路車輛自動衡器檢定規(guī)程23山東省汗:科學研究院型式評的報告即氐XP-146第2而共約頁（三）樣機型號、規(guī)格，準確度等級F最大允許誤差/不確定度及編號序號樣機名稱型號規(guī)格準確度

23、等級最 大允許誤差，不 確定度樣機編號整車式劫 志汽車街 模撞裝置ZDG-1Q0-DQ最大秤: g=io<n 最小秤量：枷<000蛔 分度值；洪20戲整車總京的推 確度等疆！ IffiHIJMNZZ -0032整車式動態(tài)汽車衡ZDG-100-DQ最大秤量：JfeFlOOt小科:或：曲TfIOCC盹分度值片小20kg"l（Wh*1牘整軍總重置的鹿 確度等級：1級151109（四）計量器具的測量參數(shù)序號測量參數(shù)空稱測量參數(shù) 單位測量區(qū)間顯示位 數(shù)計量性能指程1質(zhì)量t(0-100)t6整車低重量的難確度 等級：頃（五）顯示型式 機械口 電動機械口 電子EI（六）試驗環(huán)境條件1溫

24、度-101 40V2相對濕度48485%3電源電壓 220V 頻率 50Hz :功耗/4其他型式評價地點：山東省計用:科學研究院撼州園區(qū) 山西恒信基智能科技有限責任公司24山系省計量科學研究院塑式評冊報告2016XP-146（七）關(guān)鍵零部件和材料第3頁共N9頁序號名稱型號制造廠主要性能指標備注1稱重傳感器HJ19B中航電溯儀器股位 有限會司30t C3轂2稱重星示罪XK3196杭州四方稱重系統(tǒng) 有限公司/三、型式評價的依據(jù)1. JJG9O7-2O&&動態(tài)茲路車輛自動衡器P檢定規(guī)程四、型式評價所用儀器設(shè)備一覽表序號儀器設(shè)備名稱編號證書有效期i稱重仗衰校驗器LZ09-1D01201

25、7, 09.212斂宇多用表MY450009I22017.01. 143曲碼11502016.10. 094硅碼1102017. 04,185秘碼網(wǎng)16.呻,076電子汽車衡101000682017.05. 057高低溫濕熱試驗箱201509032017.02.248靜蜜放電模擬器P142013424920111.119組合式抗擾度測試系統(tǒng)P14181336082016.11J110P14121325692016.11.11115米法電波暗室APA14L012020. 01J212信號源1088972Q15.1L 11L3功季計1039292016. 11. M山東省計量科學研兄院垂式評價推告

26、新1罹P-1驅(qū)第4頁共網(wǎng)頁五、型式評價項目及評價結(jié)果一覽表凈號評價項目! 備注'W. i?*1觀察項目1好豪X試觸項目L_l_頊蚪時間X；置零XLL_影響因子試駐r靜態(tài)溫度參考溫度(明X規(guī)癥的高湛X規(guī)定的低溫X混度任6X葬考溫&(22P)X3-2溫度對空我示值的彪請X3.3就熱、穗布卯屯和觀相耐濕.度X切£翻麗%相對濕度X2QTC和50施肘墨度X:3.4電源電壓變化M電壓(220V)XLU (242V1XUd. (187¥)X譽為電壓(22DVX干擾4一】電壓暫降與盟時中斷抗擾度X電快速瞬更脈沖群X浪涌X4一4靜電放電X<5射頻幽雌場福射抗擾度X4甬射

27、頻場疝 的恃導強攜抗擾度XV量程程定性XL.劫忘試監(jiān)X注：通過不通過26_山未雀計量科學研究隆型式評冊報告網(wǎng)1皿-146第5頁共29頁-.六、審查的技術(shù)資料及結(jié)論經(jīng)甫請申請單位提交的計量器具型式批準申請書:h產(chǎn)品標準、總 裝圖、電路圖和關(guān)鍵零部件清單、使用說明書、試驗報告等技術(shù)資料符合 JJG907-2006動態(tài)公路車輛自動衡器檢定規(guī)程的要求.七、型式評價結(jié)論及建議試驗樣機符合JJG907-2006動態(tài)公路車輛自動衡器檢定規(guī)程的要求, 速議批準下列型號計量器具的型式：序號計jt器具名 稱型號“規(guī)格準嘛度等姬，廉大允許誤差，不確定度整車式動態(tài)汽車所ZDG-100-DQ最大科量：Max=10Qt最

28、小Hft:1000kg分度值：洪20屈最高運行速度：最低運行速度：Wp.= lWh整車總直此的準確 度等級：1級八、其他說明；， 被檢整車式動態(tài)汽車衡使用的稱重傳感器為，中航電測儀器股份 有限公司生產(chǎn)的HM9B型（量程：40t.準確度等級：C3級）稱重傳感 器，計量器具型式批準證書（CPA）編號為：12F107-61號，經(jīng)核查, 該型稱重傳感器性能滿足該型衡器使用要求，27山東省計科學研究院型式評憂報告201«XP-14&第6頁共捋其九，簽發(fā)4-L型式評價時間：從如16年OS月30日到年09月01日2. 型式評價人員；或必七均辱 馬M藪（鑒字）3、復核人員! 矣殘M 3既史

29、（簽字）28山豪省計量科學研究院型式評傾告跑16XP-1弗第，頁共街頁附件1：型式評價記錄一、樣機的基本信息申請單位！山西恒信基智能科技有限責任公司計量器具離稱：整車式動態(tài)汽車衡型號規(guī)格：ZDG-100-DQ 最梆量：J=L00t最小秤量：枷FlOOCkgM值；時（脆朝運磁度：=15 劇齷行速度；=lWh樣機編號！ HXJMNEZ-003 151109二、觀察項目記錄型式評價大!綱章節(jié)號要求+備注3法制菅理?，槪篒 3.2注量單位：法定計量地位，為千克住曲、施0X1 5. 1準豌度gIs. 1. 1聒輔和蛹瓠的陛確度等級/不適用5.1.2柴車的推瑞度等覲X5一 L3推瓊度等圾之間的關(guān)系不適用k

30、a計量法制標志和計量掂具標詛要求：計量祛艇臻志：制造汗器且許可證的標志和編號試驗樣機應(yīng)留出 位置）X產(chǎn)品的合格證（此項可與衡器的本體分開設(shè)置）X計量器具株識內(nèi)容：制造廠名稱X衡器的名稱、規(guī)格（型號' 出廠編號X童車疽量何準誦度等場如淑X申蝴戮荷的準詭度等能標志不適用輔組莪荷的推詭度等姬如志不適用最大祥,可暮示為M皿X最小秤量，可表示為MftX分度值，可震示為X最高垣行速度，云表示為JX酬氐運軒速度，可表示為"wX最高通過誑度X1工作溫度范國：.，T f TX,每牢最多翰數(shù)（若話用X可表示為4皿不透用不適用于時被體旃（若適用X過衡方向（若透用）X型式評價大 鋼鬣節(jié)號要求備注提供

31、型式評價試驗相美的技術(shù)資料：樣機聰片X.& 1J產(chǎn)溫標唯1舍檢驗方法）X劇裝圖、電盹圖、美姓零部件圖X使用說明書X割造單位（貌造廠商）或技木機向所微的試驗報告X關(guān)鍵零部件清單詳見附錄A）技照片XL!計址要求js. 1準璃度等觥的劃分X5,1分度值Xk通用技術(shù)要求：婚構(gòu)的通用要求：is. i使用透用性；徽器應(yīng)設(shè)計放在使招觀舸用于各頒挪林景車蛹的要求X6.2姑就騙性使用：撤器不應(yīng)有任何便于欺作性使用的特征，X& 5顯示裝置和打印裝置：畋6.5.2顯示裝置和打印裝置的一致性，南器的顯承和打印的數(shù)字必續(xù)準確、可1L對于同一 就荷，弗供稱It結(jié)果的顯示值與打印值應(yīng)是一致的X：6. 5.

32、3爵范圍：谷有明確的顯示成打印警告，衡器不應(yīng)在單觸統(tǒng)荷（局 部稱量）小于疏小坪童，或太干最大秤量+9的稱量 蜻果時指示或打孔單地載荷、輯組魅荷.卑輛總重量.X山舜計裝置：>1器防配布索計裝置，該裝置可將單融貌荷M計夜得 車輛總成量和軸組載荷.該裝置遙行可以是自幼的或 羋自動的根據(jù)手動指4進行自動運行L若累計裝置 是自助的.就必須配簽車輛詛別裝置（7.6.3kXLfi.5,5革輛識別裝置：稱量操作后，如巢要求百動地指示或打即車輛總重政、 單軸教荷或輔組載荷，那么衡器應(yīng)配備車輛訴別裝置。 詼裝置應(yīng)簽洲到軍柄的由現(xiàn).并撿測出卑輛是否已被 園全池禰通.X6- 5,6革輛引導裝置：為了提證革捅完掩

33、地通過誦:fillfSr可以采用一個側(cè)向 引導裝置蔭保車輛完全通過承栽器.該貌置可以是在 承載器祁方.可設(shè)計成機械式（曾遂筑物結(jié)構(gòu)）.也可 以是電氣式的，以避免車輛走偏、局部車輪離開承蝮 器，如果車蛹的任何一個車輪沒有全部通過戢款器. 所器戟不應(yīng)指示藻打印車柄的單軸或荷，軸鮑輸荷或 車場忠重lfc.皿果壹器俱允許甲向稱童.豈車明行駛 方向惜誤時，引導某置應(yīng)向駕駛員給由容易發(fā)現(xiàn)的指 示信號.還可以使H|捆程或其它方法防止軍輛在搪誤 方向行駛.X"山朱省計堆科學研究航型式評價報告20拍好-“6第8頁共囂頁31第。頁共網(wǎng)巫山東省計:科學所究院里式評的報告2016J4PT46型式評價大綱童節(jié)

34、號、'要求+備注6. 5. 8計量軟件】時計量軟件進行印封，不破壞印封就不能更改敝件：成 者是it件的任何改斐仍須由一個識別世碼自動地度出悄 號，井易于察覺.敕件應(yīng)賜予固定的低本號.版本號應(yīng) 摭注在街器電子主虬H同時存儲到計量軟忤中，并可 以調(diào)出來q主板的標注號比較，若軟件改變可能影響街 器的功能和準確度時.就旌更換軟件的根本號。X6,6安裝，S£徽器的制造和安裝應(yīng)盡可能藏小安裝現(xiàn)場的環(huán)境條件 耐衡器的不利影響.安裝要求不應(yīng)限制未來光透技術(shù) 的找展和應(yīng)用.籬器與地而之旬的空隙應(yīng)使用承裁群的部樺全茹覆 弟，保證役有任何碎石或其他物體影響衡器的準確度. 若衡器宏裝的一些姬節(jié)暗實對

35、操作有影響（如坦基的 水平、引道的長度獸入則底在試驗招告中記錄這些49 節(jié)，X引道的曲造：承莪器前后購端引道的建造應(yīng)位用混寂上或具有同等 的耐用材輯作為至礎(chǔ)，皓構(gòu)成技固井可承受相應(yīng)的載 荷。引道應(yīng)是一個平直的.罪面基本水平的馳播平面 當車輛通過承數(shù)器時引道可以同時支岸車輛的.所有粒 胎.X引道的凡何岫每段引道都應(yīng)具有足夠的長度可以同時支燎新器能夠 稱址的最投車輛的所有車輪*在引道前面應(yīng)提供相當 平帝水平的路面，以便試驗車輛段到引浦前就可以接 近試監(jiān)速度*為了便于排水.允許引道具有橫向斜坡.坡度不能超 過為了最大限度的磕少行進卑桶務(wù)袖之間的蟆荷 傳通，引道不能有甄向斜坡，承栽器業(yè)安裝成與引道 她

36、于同一平面上.整個引道的宣應(yīng)應(yīng)是每側(cè)至少比承靴器的寬度寬出 300,引誼和用就器的宛度應(yīng)墻足可以支撞衢器能夠稱的 最寬車輛.X引道特性：請莪密角蒂0m的范困內(nèi)，引消的蝶向和橫向的水平蝮 斜度允差為±3皿：承戴器兩端麗以外的引道區(qū)域， 引晅的的祝向和橫向的水平候韶度兄差為±6«1Xfi.e.a排水：如果由3S的稱重機構(gòu)是安裝在地坑中.應(yīng)預設(shè)排水系 統(tǒng).防止衡器的任劍部杵被水或液體淹沒*X6- . 3如果衡IS的有重傳藤器安裝在氣涇可能低于-抑二的 環(huán)境中，隴采取措拖如：加焦群電鼬）以琳保稱直 佳捆器工柞正常.X型式評價大綱章節(jié)號,要求備注6.7印封裝置：武7.1概述

37、r不允許使用者打開或調(diào)整的裝置應(yīng)堆行密封成印封. 進行早封時，可以采用對箕外殼進行密封，其它磨式 的能郵提供足夠充瓶性的密封如里于印竇也是允 許采用的.在所有情況下.密封都庾當是很容易完成 的，印封應(yīng)在所有不環(huán)用其它任何方式進行保護的、 可能夠響準琳度的部件姓使用.任何可以改變計踣 果的券敷裝菖，特別是校乖的裝置，都應(yīng)避行密封。Xg. L 2電子印封巍置：a）電予印封裝置豹法制瞄史教是用戶和檢定人乩監(jiān)督大 員可明的.b）設(shè)置詢可權(quán)略 只如銀機人（蟾定人員誑行訪聞 例如通過密瑪（關(guān)鍵學）藏特蛛的硬件裝置m等），密 碼龍領(lǐng)是可以修改的，曲至地保存J礪BWt記錄*此眼應(yīng)包括日師，崎蝎心修燦刎成（Os

38、&b 的規(guī)定史如果能夠存儲多次摩改信息，只有在斟亍新的修 改前才疝錮除前面i蟬的記錄。知果沒曲上次建改內(nèi)容 誑一步改號燎改城呵造蛔還少保持兩年.X山束省肝It科學研究院型式評價報告2O1&KP-146第10頁共網(wǎng)頁注:57三、試驗項目記錄1，頊熱時間就腕項目試驗的開始時間：2G16年§月30 E 10時叫分 就驗的蜻束時間：網(wǎng)16年5月理日K)時命分 試驗散據(jù)：時間準電壓%(mV)u表示值/ <G隔加電壓 a V MV)滉茬E 偵(kg)MPE±皿)空費_0 minJ. 599O.flOO&=0扣教S? 797100. 0024=2215空置5

39、 minL 5990.000£=0/_._to®% 79710。, QG2fi-2215空跋15 min1.59&0.000'£=0i 79710110&2£=2鼠,1530 min1.5990.000二EF/扣栽9.79700. OKfl=2215本翎項目朝判定募求，I氏|£|。一25由.修-5,】M|Q.島*們德F.的內(nèi)-El WI畦I 本試驗頊目的傳論：合格徒驗過程中的異常情亂記錄：無試驗所用CT-量器母序號計量器具名株測量區(qū)間刪量不械定憧.準械度等幽Ht 大允許誤差L敷字多用表河誠V£5 OOfflMl

40、 0t=21 ；稚里使巍校驗器輸入12耽 量限2.D»V/V步秒2試瓠所用記:鼎設(shè)備；序號試驗設(shè)備站禰刑號編號山束智計量料學研究眺型式評價報告翌1說F-1恤第11頁共跆頁環(huán)境混也如，1七相對墨度，iSi大，壓力：/評價人員何交軍夏禳人員：魯新龍N一置琴推確度試驗項目試驗的開始時期 如用年5月30 Q 10時知分試驗的培素時間：明1&年5月羯日19時40分試驗數(shù)據(jù)， 舜稱藪荷£ (1)位表示炬7 附加甄荷AE g)誤差底 kg)0354 土一仲0.0&00. 0001005應(yīng)試推攻目合格判定要求IEIWIQ.255 點試驗項目的結(jié)婚：合格淺甚過程9 忒虢所用&

41、quot;J的異常情況記錄：無1器具：序號計器具名格測區(qū)間甜量不確定度,'準確度等級U重 大允許誤差一廠郵(2-20) kg試嗯所.用行試驗設(shè)備名林,型號_S_切:境爆度如：也相舔濕度：俶火氣壓力：，/祥仰人員，舸史軍宴桂人員，普新光少亟詈計量科學研究院型式評憂報告 第皿頁共踞頁3.婚響因子試馳項目3.1停志染度試址攻目播考飆度2FC試驗的開始時間：2016年6月1日腫時00分試驗的雄束時間：2016年廿月I日。7時10分試購數(shù)據(jù)，標推電壓 fi (mV)位我示值J (1)酎加地壓占V 3)誤差E修正誤差§7 <kg)MPE ± (ks)1T11JT11(*)

42、L SQ90.0000. 000S00S1.6&2LOOO1.002020252 41810.00010-002020154.8B040.00J40. W22221105詼50. C0250. W22222159- 797WD. 002100. W2222215規(guī)定的高溫40-C買驗的開始時間I知訪年舊月1日的時4Q分 誠照的蜻束時間：2016年。月日翩時胡昔 試登敷據(jù)：標準電壓* (nV)但表示值/咐加電壓白V <UV)誤茬E(kg)修IE謖本珀 &)MPE 士(蜒)1.ti r-ItJL(*)L 6050.M20s 002W205L舶6LDC01. 00000-2-2

43、52. 40610. 00210. 002220054. 89540. ora40.Q066644105.71650.00®50. 0C888fi6159,8251 MJ. 012100.0121212L01015猿定的誡勉的開始酎間：網(wǎng)1。年W月1日V時50分 試陞的結(jié)束時間：網(wǎng)16年擊月1日13時00分 試嘩數(shù)據(jù)：標準電壓 Vt (aV>M邱/(iJ附加電壓AP (mV)誤差E fkg)修正誤差彘 (kg)MPE 土 (kg)_J_TIL_-1?(*)1.«G50. (W20,002W205L 686l.WL 000a0-2-252. 40610, 00210,0

44、02_ 220054.8S540. 00640. &M6644&5. 71650. 00850. QMg66e159.825100.012100. 0121212it)1015捆度5T試奧的開始時間，跑1&年6月|日臼時網(wǎng)分試些前結(jié)束時間：網(wǎng)1&年日月L日15時明分柄椎電壓陽(mV)投表示值/(t)耐加電壓()1V)設(shè)差E <kg)修正誤差& 3XPE ±3ItIt1If(*) 1. 6026 一商。0. 000(*)6005L S84LOGO1.000000052. 422ID. 00210. 002l"222254.8894

45、0. 0Q4ML MM4444105, 70950. OMso. m6§66159.815100. 010100. 01010101015山東省計量科學研究院型式評&2016XP-146第頁共蠲更妹準電壓 電 <aV)牧表示值/ (t)附如電壓丑V (JiV)誤差E (kg)修正詼差反 加)MPE ± gIT-.l_L_J_1*L6010.0000.000T- -W005L.槌，LflOOL. OOD.-000052.121訥,砌10. (MK000054. 88640.0024d 0022222105. 70Sm 0G250.功 4212415g. bob1

46、00 00®ICQ. 008SB8815參考溫度2代試驗的開箱時間1 2016年6月1 H 17時30分 部驗的結(jié)艦時間：四比年舊月f日18時。分 試盟數(shù)據(jù)：試些所用it 空具：序號計量群具名禰測區(qū)間測不瑜定度/椎琳度等姬FJft 大兄忤混差1數(shù)字弗用表SOteV-lQOGVjacoswitw-w2禰希膘校輸壁房入2V,量限W.疝N序贏】村2M驗所用U灌收備序號試驗段蕃名稼型號煽號1高刷敬1試瞄GC*SK-360020150903本試驗頊目含格判定要求：I £ W MPEI本試股項目的結(jié)論：合格試奧歧程中的異常情況記錄：無環(huán)境凋度：c-w,o-w.o)X?相對葬度：/大弋壓

47、方：/評價人員：何乂軍31搽人雖：魯新光3.2溫度時空稅示值的影響試毀頊目試驗的開始時間，2016年6月1日呵時00分試監(jiān)的結(jié)束時間：20ie年6月I日18時00分試臆歧據(jù)：時間混度零點示值I.附如電壓A V (uV)R5A A (kg)UT9wn7:10況_. 0.J0.0.00200.09:40400. 00009:50400. 000025G0,215頊0.002213100-10C.002一_22150.715:205C.0OT0J5：30工0,0W00150.017:502D0-0000革試驗項目合格判定要求：每5匚零點示值斐#匕不大于E.本試驗皿目的站設(shè)：臺拓 周琦過程中的異案情況.記錄：無試驗所用沮量SA：序號計量井具名稱涮置區(qū)間篇量不確定度/推瑜度等級/景 大允許諼差3數(shù)字多用噩20mVI&0OVZkLO06WL(Jl%4=22彰重僅表校驗器輸入1割，敝限2rftnV/