高級(jí)起重工理論題庫.

1、第三部分 高級(jí)工理論知識(shí)試題鑒定要素細(xì)目表工種：起重工 等級(jí)：高級(jí)工 鑒定方式：理論知識(shí)行為領(lǐng)域代碼鑒定范圍重要程度比例鑒定比重代碼鑒定點(diǎn)重要程度施工前的準(zhǔn)備A25%(12:00:00)A識(shí)圖知識(shí)(03:00:00)3%001施工現(xiàn)場(chǎng)總平面圖知識(shí)X002設(shè)備布置圖的識(shí)圖方法X003繪制一般設(shè)備吊裝圖方法XB檢查起重機(jī)具(05:00:00)10%001起重機(jī)具的檢查X002起重機(jī)具的維護(hù)方法X003起重機(jī)具的使用要求X004起重機(jī)具缺陷的檢查和鑒別方法X005鋼絲繩繞過銷軸時(shí)強(qiáng)度能力的變化XC參與制訂吊裝方案(04:00:00)12%001大型設(shè)備和構(gòu)件吊裝方案的編制內(nèi)容X002大型設(shè)備和構(gòu)件吊

2、裝方案的編制方法X003大型設(shè)備和構(gòu)件吊裝組織程序X004利用建筑物或構(gòu)筑物進(jìn)行吊裝X專業(yè)知識(shí)B50%(13:02:00)A設(shè)備水平運(yùn)輸(02:00:00)5%001大型設(shè)備的水平運(yùn)輸方法X002設(shè)置6t以下的纜索起重機(jī)XB大型設(shè)備的吊裝(06:00:00)18%001大型設(shè)備的吊裝方法X002格構(gòu)式桅桿的立、拆知識(shí)X003大型橋式吊車的吊裝方法X004大型塔類容器的吊裝X005大型回轉(zhuǎn)窖的吊裝X006大型網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的整體吊裝XC大型結(jié)構(gòu)的吊裝(03:01:00)17%001大型塔式起重機(jī)的結(jié)構(gòu)立、拆方法X002大型鍋爐結(jié)構(gòu)與組件的吊裝方法Y003特殊條件和特殊環(huán)境下的吊裝作業(yè)方法X004多臺(tái)起

3、重機(jī)協(xié)同吊裝作業(yè)方法XD大型設(shè)備和物件裝、卸車(02:01:00)10%001大型設(shè)備和構(gòu)件裝、卸車X002液壓龍門吊裝知識(shí)Y003大型設(shè)備和構(gòu)件的運(yùn)輸要求X生產(chǎn)管理及培訓(xùn)C25%(06:01:00)A班組管理(02:01:00)7%001班組管理的基本知識(shí)X002成本分析核算的有關(guān)知識(shí)Y003質(zhì)量管理的有關(guān)知識(shí)XB安全管理(02:00:00)8%001安全教育活動(dòng)內(nèi)容及方式X002安全技術(shù)規(guī)程的知識(shí)XC技術(shù)培訓(xùn)(02:00:00)10%001進(jìn)行技能培訓(xùn)的基本要求和方法X002進(jìn)行技能考核的基本要求和方法XX-核心要素，掌握；Y-一般要素，熟悉；Z-輔助要素，了解。高級(jí)工理論知識(shí)試題一、判斷

4、題 (在括號(hào)里正確的畫 ， 錯(cuò)的畫×)1、AA001T在起重施工布置上指北針表示圖：指北針的外圓用細(xì)實(shí)線繪制，直徑為40mm，指針尾部的寬度為8mm。T/D×D/2、AA001T坐標(biāo)系統(tǒng)，坐標(biāo)系統(tǒng)有測(cè)量坐標(biāo)系統(tǒng)和建筑坐標(biāo)系統(tǒng)兩種。T/DD/3、AA001T規(guī)劃紅線是指在城市建設(shè)的規(guī)劃地形圖上劃分建筑用地和道路用地的界線，一般都以紅色線表示。T/DD/4、AA001T在總平面圖上，根據(jù)縱剖面圖和橫剖面圖可以看出地勢(shì)坡向，水流方向，并可計(jì)算出施工中土方填挖數(shù)量。T/D×D/5、AA001T總平面圖是施工現(xiàn)場(chǎng)新建廠房施工定位、土方施工以及管線平面設(shè)計(jì)布置的依據(jù)。T/DD

5、/6、AA002T規(guī)劃紅線在建造沿街房和地下管線時(shí)決定位置的標(biāo)準(zhǔn)線可以超越。T/D×D/7、AA002T設(shè)備布置圖是指反映在廠房或車間內(nèi)設(shè)備所處的位置標(biāo)高，以及工藝流程的一個(gè)技術(shù)文件。T/DD/8、AA002T設(shè)備布置圖在讀圖時(shí)，按生產(chǎn)的工藝流程對(duì)主要設(shè)備仔細(xì)的看，掌握標(biāo)高以相互連接。T/D×D/9、AA002T當(dāng)設(shè)備布置圖與設(shè)備安裝標(biāo)準(zhǔn)圖集發(fā)生矛盾時(shí)，必須會(huì)同有關(guān)方面修改圖樣，以適應(yīng)將來安裝和生產(chǎn)的需要。T/DD/10、AA003T畫出起升卷揚(yáng)機(jī)的位置，起吊鋼絲繩的走向、動(dòng)定滑輪的位置，以便在吊裝中加以監(jiān)護(hù)。T/DD/11、AB001T卷揚(yáng)機(jī)在安裝前，只要制動(dòng)器的松緊適度

6、、制動(dòng)可靠，就可以放心使用。T/D×D/12、AB001T卷揚(yáng)機(jī)的調(diào)整和維修，應(yīng)根據(jù)使用說明書中的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行，并由指定人員完成。T/DD/13、AB001T螺旋千斤頂，為使千斤頂能可靠的工作，延長(zhǎng)其使用壽命，在使用中應(yīng)加強(qiáng)對(duì)千斤頂?shù)臋z查、維護(hù)保養(yǎng)，使千斤頂始終保持完好狀態(tài)。T/DD/14、AB001T液壓千斤頂拆卸后，便可對(duì)各部分進(jìn)行清洗或更換損壞的零件。裝配完工后，可直接投入使用。T/D×D/15、AB001T液壓千斤頂在使用一段時(shí)間后，應(yīng)拆卸、清洗、換油、仔細(xì)檢查，使千斤頂保持良好的性能，能正常地工作。T/DD/16、AB001T檢查卷揚(yáng)機(jī)各零件磨損及變形情況，尤其應(yīng)

7、注意鋼絲繩磨損及端部固定情況。T/DD/17、AB001T卷揚(yáng)機(jī)的卷筒檢查，發(fā)現(xiàn)裂紋時(shí)必須及時(shí)焊補(bǔ)后方可使用。T/D×D/18、AB001T維修前應(yīng)將操縱手柄歸置零位，切斷主電源后，進(jìn)行維修。T/D×D/19、AB001T卷揚(yáng)機(jī)定期檢查應(yīng)根據(jù)工作繁重、環(huán)境惡劣的程度確定檢查周期，但不得少于每年兩次，定期檢查應(yīng)作好記錄并收入設(shè)備檔案。T/D×D/20、AB001T鋼結(jié)構(gòu)件需焊補(bǔ)時(shí)，所有材料、焊條等應(yīng)符合原結(jié)構(gòu)件的要求，焊接質(zhì)量應(yīng)符合相關(guān)的規(guī)定。T/DD/21、AB002T白棕繩嚴(yán)重折彎或扭曲，還可以繼續(xù)使用。T/D×D/22、AB002T白棕繩繩索表面過多

8、點(diǎn)狀疏松、腐蝕，應(yīng)報(bào)廢。T/DD/23、AB002T遭雷擊的鋼絲繩可繼續(xù)使用。T/D×D/24、AB002T如果出現(xiàn)鋼絲繩整股的斷裂，則鋼絲繩應(yīng)報(bào)廢。T/DD/25、 AB002T在某些情況下 (通常與工作環(huán)境有關(guān))，鋼絲繩的彈性會(huì)顯著減小，若繼續(xù)使用，是不安全的。T/DD/26、AB002T如果有內(nèi)部腐蝕的跡象，則應(yīng)對(duì)鋼絲繩進(jìn)行內(nèi)部檢驗(yàn)。若確認(rèn)有嚴(yán)重的內(nèi)部腐蝕，則鋼絲繩應(yīng)立即報(bào)廢。T/DD/27、AB002T電動(dòng)葫蘆要定期檢查鋼絲繩、滑輪、吊鉤等磨損情況和鋼絲繩端部固定情況。T/DD/28、AB003T導(dǎo)向滑輪所受的力，大小與牽引繩夾角有關(guān)。T/DD/29、AB003T滑輪的直徑與

9、鋼絲繩的直徑之比不小于16。T/DD/30、AB003T使用白棕繩繞過滑輪，為了減少其所承受的附加彎力，滑輪直徑應(yīng)比白棕繩直徑大6倍以上。T/DD/31、AB004T對(duì)鋼絲繩進(jìn)行目測(cè)，鋼絲繩不應(yīng)打結(jié)，也不應(yīng)有較大的波浪變形。T/DD/32、AB004T由于熱或電弧的作用而引起的損壞，鋼絲繩經(jīng)受了特殊熱力的作用，其外表出現(xiàn)可識(shí)別的顏色時(shí)，應(yīng)予報(bào)廢。T/DD/33、AB005T鋼絲繩在繞過不同尺寸的銷軸或滑輪時(shí)，應(yīng)根據(jù)不同的彎曲情況確定其強(qiáng)度能力。T/DD/34、AC001T編寫技術(shù)方案采用的依據(jù)，包括有關(guān)會(huì)議紀(jì)要、聯(lián)系單、施工圖等。T/DD/35、AC001TW單件吊裝的工藝流程一般為起升 綁扎

10、 吊件 就位 找正 固定。T/D×D/36、AC001T編制施工方法及步驟，從起重作業(yè)的準(zhǔn)備開始，每個(gè)工序，作業(yè)步驟，施工交叉直到作業(yè)完畢等情況，均用文字?jǐn)⑹鲆槐?。T/DD/37、AC001T編制方案的依據(jù)是建設(shè)單位、監(jiān)理及設(shè)計(jì)單位共同對(duì)工程施工、檢查的認(rèn)可標(biāo)準(zhǔn)。T/DD/38、AC001T作業(yè)方法與要求是起重吊裝作業(yè)技術(shù)方案的基礎(chǔ)內(nèi)容。T/D×D/39、AC002T對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行“HSE”風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，落實(shí)各項(xiàng)防范措施，制定應(yīng)急預(yù)案。T/DD/40、AC002T吊裝重物或接近額定起重量時(shí)，吊裝前均進(jìn)行試吊，試吊時(shí)，將部件吊離地面500mm左右，停置10分鐘，觀察部件各部位，起重機(jī)

11、各部位的受力情況，經(jīng)檢查確認(rèn)無任何問題后方可進(jìn)行正式起吊。T/D×D/41、AC002T吊裝前，對(duì)各種吊索具要進(jìn)行認(rèn)真檢查，發(fā)現(xiàn)裂紋、破損、失靈等不符合安全使用要求的，不準(zhǔn)使用。T/DD/42、AC002T起重機(jī)操作人員如遇突然停電，電壓下降或其他特殊情況，吊鉤上的重物無法放下時(shí)，應(yīng)操縱緊急信號(hào)通知下面的人迅速離開，并將危險(xiǎn)區(qū)圍起來，不準(zhǔn)人員進(jìn)入。T/DD/43、AC002T在起重作業(yè)過程中，安全工作很重要，至于環(huán)保和健康與之關(guān)系不大。T/D×D/44、AC002THSE技術(shù)措施中應(yīng)對(duì)關(guān)鍵、要害部位的作業(yè)提出技術(shù)要求和作業(yè)方法，并進(jìn)行技術(shù)交底、檢查、確認(rèn)，制定應(yīng)急預(yù)案。T/

12、DD/45、AC003T利用建筑物或構(gòu)筑物吊裝大、中型設(shè)備時(shí)，首先要取得有關(guān) 單位的同意，并經(jīng)過有關(guān)部門進(jìn)行安全核算，確認(rèn)無誤后，方可進(jìn)行吊裝作業(yè)吊裝時(shí)，應(yīng)對(duì)建筑物或構(gòu)筑物的外露部位加以保護(hù)。T/DD/46、AC003T建筑物鋼結(jié)構(gòu)、鋼筋混泥土結(jié)構(gòu)經(jīng)常影響大型吊裝，如果能夠充分合理地使用建筑物進(jìn)行吊裝作業(yè)，則可以變害為利。T/DD/47、AC003T桅桿底部必須設(shè)置在混凝土梁上，主纜風(fēng)繩根部固定于混凝土梁柱，核心筒等部位，且不得超過混凝土梁柱的承載力。T/DD/48、AC003T裝懸臂起重桿包括桅桿傾角固定式和傾角可變式兩種，傾角固定式起重桿的傾角由鋼絲繩固定，傾角可變式起重桿利用變幅繩的收放

13、進(jìn)行調(diào)節(jié)。T/DD/49、AC003T項(xiàng)目開工前必須對(duì)所有操作人員進(jìn)行技術(shù)交底，使所有的操作人員明確各自的工作職責(zé)。T/DD/50、AC003T各崗位發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)立即向指揮者報(bào)告，若指揮者在自己的職責(zé)范圍內(nèi)難以協(xié)調(diào)、處理，必須向總指揮報(bào)告情況，以便盡快處理。T/D×D/51、AC003T每步安裝結(jié)束后，都應(yīng)經(jīng)過檢驗(yàn)人員的檢查，合格后方可進(jìn)行其他部件的吊裝。T/DD/52、 BA001T搬運(yùn)設(shè)備和起重機(jī)具時(shí)，要先切斷電源線，不準(zhǔn)帶電搬運(yùn)設(shè)備，更不準(zhǔn)通過拖拉電源線來移動(dòng)設(shè)備和機(jī)具。T/DD/53、 BA001T大型設(shè)備或構(gòu)件用公路運(yùn)輸時(shí)，對(duì)運(yùn)輸路線、運(yùn)輸所用的機(jī)具要求較高。因此，在運(yùn)輸前必

14、須制定詳細(xì)的方案，要對(duì)運(yùn)輸沿線實(shí)地勘察，對(duì)條件較差的地段要進(jìn)行必要的整修。T/DD/54、 BA001T對(duì)于重心較高的高聳式細(xì)長(zhǎng)形設(shè)備，應(yīng)盡量采用立式運(yùn)輸，并采取牢靠的固定措施和防傾倒措施，以保證運(yùn)輸安全。T/D×D/55、BA001T運(yùn)輸前必須制定方案，一般應(yīng)對(duì)運(yùn)輸沿線作實(shí)地勘察，對(duì)道路進(jìn)行必要的整修，準(zhǔn)備各種機(jī)具，并通過模擬試運(yùn)做到心中有數(shù)。T/DD/56、BA001T滑移法搬運(yùn)重大設(shè)備和構(gòu)件比用滾移法搬運(yùn)時(shí)靈活性差，一般只能在水平位置上作直線搬運(yùn)。T/DD/57、BA001T在設(shè)備調(diào)整中，為了使較重的設(shè)備能較為方便地移動(dòng)，一般都要先清理安裝基面，另加滾杠或者在安裝基面上添加潤(rùn)滑

15、油。T/DD/58、BA002T許多重大件貨物運(yùn)輸專用船舶發(fā)生事故的原因多是由于貨物超載，并非綁扎不牢引起的，因此綁扎對(duì)于重大件貨物運(yùn)輸來講并不重要。T/D×D/59、 BA002T用起重機(jī)吊裝大型設(shè)備時(shí)，起吊繩的合力延長(zhǎng)線應(yīng)通過被吊物件的重心，以保證吊鉤鋼絲繩處于垂直狀態(tài)。T/DD/60、 BA002T滾移法搬運(yùn)，不僅能把設(shè)備、構(gòu)件作水平位置的搬運(yùn)，還可以通過鋪設(shè)的斜坡下走道將設(shè)備、構(gòu)件從高處搬運(yùn)到低處，或者從低處搬運(yùn)到高處。T/DD/61、 BB001T大型橋式起重機(jī)吊裝，只能采用分體吊裝法。T/D×D/62、 BB001T在條件允許情況下，大型橋式起重機(jī)的吊裝優(yōu)先采用

16、整體吊裝法。T/DD/63、BB001T桅桿起重機(jī)吊裝設(shè)備時(shí)，作業(yè)位置的處理要鋪墊牢固，特別是桅桿基礎(chǔ)位置和行走道路的處理，必須滿足受力需要。T/D×D/64、BB001T在有條件使用汽車式、輪胎式、履帶式和塔式起重機(jī)的現(xiàn)場(chǎng)，則應(yīng)盡可能使用這些起重機(jī)械來吊裝，這樣可以提高工效，縮短施工周期，減少施工費(fèi)用。T/DD/65、BB001T一般情況下，重型機(jī)械設(shè)備安裝在標(biāo)高為0的位置，吊裝工藝較簡(jiǎn)單，但由于其質(zhì)量大、外形尺寸大、價(jià)格昂貴，設(shè)計(jì)吊裝方案時(shí)應(yīng)嚴(yán)格計(jì)算。T/D×D/66、BB001T液壓龍門吊是近幾年來逐步興起的一種新型起重設(shè)備。其原理是利用液壓缸(油缸)的伸縮完成設(shè)備的

17、提升或降落。T/DD/67、BB001T液壓龍門吊價(jià)格便宜，僅是同等起重能力的液壓起重機(jī)的1/61/8。T/DD/68、BB002T吊車滑移法吊裝設(shè)備，就是起吊用的吊車車尾對(duì)正設(shè)備基礎(chǔ)，待吊設(shè)備平臥頭部靠近設(shè)備基礎(chǔ)，設(shè)備尾部裝尾排行走或用吊車送尾。T/DD/69、BB002T格構(gòu)式桅桿通常采用角鋼或無縫管為主肢和腹肢的焊接結(jié)構(gòu)形式。T/DD/70、BB002T格構(gòu)式桅桿可以根據(jù)工作需要，設(shè)置成單桅桿、雙桅桿、鄰機(jī)桅桿和門架桅桿等多種形式。T/DD/71、BB002T格構(gòu)式桅桿常用立拆方法有滑移法、旋(扳)轉(zhuǎn)法、正裝(拆)和倒裝(拆)法等。T/DD/72、BB002T桅桿只要強(qiáng)度校核滿足要求即可

18、使用。T/D×D/73、BB003T重型機(jī)械設(shè)備的吊裝工藝較簡(jiǎn)單，可不制定吊裝方案。T/D×D/74、BB003T機(jī)床、鍛壓、發(fā)電等重型機(jī)設(shè)備具有重量大，外形尺寸大、吊裝、安裝精度要求高等特點(diǎn)。該類設(shè)備一般整體結(jié)構(gòu)或由幾大部件組成。T/DD/75、BB003T常見的裝卸車方式有龍門架或桅桿裝卸車、滾移法裝卸車及滑移法裝卸車三種。T/D×D/76、BB004T滾移法搬運(yùn)速度慢 ， 勞動(dòng)強(qiáng)度大，搬運(yùn)道路需根據(jù)拖運(yùn)設(shè)備、構(gòu)件的重量和土質(zhì)耐壓力來鋪設(shè)下走道。因此滾移法搬運(yùn)可適用于數(shù)量較多的重型設(shè)備或構(gòu)件的搬運(yùn)工作。T/D×D/77、BB004T大型塔類容器通常是

19、指質(zhì)量大于100t，吊裝高度超過20m的普通立式設(shè)備。T/DD/78、BB004T雙桅桿滑移法吊裝設(shè)備，通常采用兩根等高、頭部和底座可以旋轉(zhuǎn)的桅桿起重機(jī)，桅桿分別豎立于設(shè)備基礎(chǔ)的兩側(cè)，桅桿中心與基礎(chǔ)中心成一線。T/DD/79、BB004T由于設(shè)備平臥時(shí)，設(shè)備尾部重量全部壓在尾排上，啟動(dòng)牽引索具從靜止?fàn)顟B(tài)到行走，此時(shí)的牽引力是最大受力狀態(tài)。T/DD/80、BB004T雙桅桿滑移法吊裝的計(jì)算方法與單桅桿滑移法吊裝的計(jì)算方法，原理相同。T/D×D/81、BB005T雙桅桿滑移法吊裝設(shè)備作業(yè)中，雙桅桿各自滑輪組的提升速度和起升高度，可以不一致。T/D×D/82、BB005T按照方案

20、中的平面布置圖，設(shè)置桅桿基礎(chǔ)地錨制作完成后，為了提高工程進(jìn)度，應(yīng)立即組裝桅桿進(jìn)行吊裝作業(yè)。T/D×D/83、BB005T回轉(zhuǎn)窯的混凝土基礎(chǔ)必須達(dá)到保養(yǎng)期，回轉(zhuǎn)窯的支撐座安裝完成，兩段回轉(zhuǎn)窯窯體結(jié)合部位的臨時(shí)支架制作完成后，方可組織吊裝作業(yè)。T/DD/84、BB005T在安裝作業(yè)中，回轉(zhuǎn)窯一般需分段安裝吊裝，按照順序，依次吊裝回轉(zhuǎn)窯。各段吊裝完畢后，對(duì)回轉(zhuǎn)窯進(jìn)行測(cè)量，達(dá)到安裝要求后方可撤出臨時(shí)支架，拆除桅桿。T/DD/85、BB005T回轉(zhuǎn)窯是水泥、冶金等行業(yè)煅燒系統(tǒng)中的輔助設(shè)備，它應(yīng)用于建材、化工、冶金等行業(yè)。T/D×D/86、BB005T回轉(zhuǎn)窯體積大、重量大，尤其是其長(zhǎng)度

21、超長(zhǎng)，達(dá)幾十米甚至上百米，起重作業(yè)十分困難。T/DD/87、BB005T若使用系纜式桅桿起重機(jī)吊裝大型回轉(zhuǎn)窯，在設(shè)計(jì)方案時(shí)，應(yīng)特別注意桅桿行走路線上的處理方式。T/D×D/88、BB005T大型回轉(zhuǎn)窯組成是有混凝土基礎(chǔ)、回轉(zhuǎn)支撐和回轉(zhuǎn)窯窯體等部分組成。T/DD/89、BB006T較常用的整體吊裝大型網(wǎng)架結(jié)構(gòu)方法有多機(jī)抬吊法、桅桿吊裝法、提升機(jī)提升法和滑模頂升法等幾種。T/DD/90、BB006T在選擇正確吊點(diǎn)時(shí)，要考慮防止吊裝過程中網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的變形和合理分配多臺(tái)吊車載荷，同時(shí)確定多臺(tái)吊車站立和吊裝位置。T/DD/91、BB006T大型網(wǎng)架結(jié)構(gòu)整體吊裝方法的選擇，主要取決于網(wǎng)架結(jié)構(gòu)本身的

22、特點(diǎn)。T/DD/92、BB006T桅桿吊裝時(shí)，首先在地面上將網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的擺放位置與安裝就位的位置錯(cuò)開一定距離，其擺放位置不得影響垂直吊裝。T/DD/93、BB006T用提升機(jī)提升法整體吊裝大型網(wǎng)架結(jié)構(gòu)，是指在每個(gè)基礎(chǔ)立柱頂端上設(shè)置液壓提升機(jī)進(jìn)行單獨(dú)吊裝作業(yè)的方法。T/D×D/94、BB006T滑模頂升法整體吊裝網(wǎng)架結(jié)構(gòu)，就是在每個(gè)基礎(chǔ)立柱澆注混凝土?xí)r，利用立柱滑模與網(wǎng)架聯(lián)系在一起，隨著立柱澆注混凝土增高，網(wǎng)架也隨著滑模一同起升。T/DD/95、BB006T滑模頂升法整體吊裝網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的施工特點(diǎn)是，不需要吊裝機(jī)具，只需要承載滑模胎具和多臺(tái)液壓千斤頂，滑模胎具和網(wǎng)架結(jié)構(gòu)加固等措施用料較少，費(fèi)

23、用較低。T/D×D/96、BC001T操作起重機(jī)具的人員必須服從統(tǒng)一指揮，精力集中，動(dòng)作盡量保持一致。T/DD/97、BC001T滑移法和扳轉(zhuǎn)法豎立塔類結(jié)構(gòu)的原理和計(jì)算方法與豎立桅桿不同。T/D×D/98、BC001T前掛滑輪組收緊使塔架頭部起升，后掛滑輪組收緊使塔架繼續(xù)起升，推舉滑輪組收緊則使塔架趨向豎直。T/DD/99、BC001T吊裝門架的前掛滑輪組、后掛滑輪組和推舉滑輪組均為雙套以上，成對(duì)使用。T/DD/100、BC001T當(dāng)火炬塔架吊推到自轉(zhuǎn)角度時(shí)，塔架的重心垂線越過塔架底 部鉸鏈支點(diǎn)，再加上吊裝門架和索具的重量作用，塔架就會(huì)發(fā)生向原平臥方向自動(dòng)旋轉(zhuǎn)。T/D

24、15;D/101、BC001T倒拆法拆除桅桿吊點(diǎn)在桅桿下部時(shí)，必須拆除正式纜風(fēng)繩或臨時(shí)纜風(fēng)繩，以防止桅桿高重心吊裝狀態(tài)時(shí)發(fā)生晃動(dòng)或傾倒。T/D×D/102、BC001T旋 (扳) 轉(zhuǎn)法豎立桅桿時(shí)，當(dāng)桅桿扳轉(zhuǎn)到 70°左右時(shí)，由于起扳索具的重量會(huì)造成桅桿向起扳方向自動(dòng)旋轉(zhuǎn)。T/DD/103、BC001T塔式起重機(jī)塔身越高，穩(wěn)定性越好。T/D×D/104、BC001T安裝塔式起重機(jī)時(shí)，應(yīng)先裝起重臂，再裝平衡臂。T/D×D/105、BC002T施工前，應(yīng)明確大型塔式起重機(jī)的機(jī)械性能。T/DD/106、BC002T同樣重量的物體，正吊或斜吊對(duì)起重機(jī)的穩(wěn)定性影響是

25、相同的。T/D×D/107、BC002T大型鍋爐吊裝本體部件的劃分，應(yīng)根據(jù)起重設(shè)備的起重能力和現(xiàn)場(chǎng)條件進(jìn)行。T/DD/108、BC002T大型鍋爐散件吊裝法、組合部件吊裝法以及介于兩者之間的部分組合部件吊裝法是鍋爐鋼結(jié)構(gòu)的吊裝方法。T/DD/109、BC002T由于鍋爐燃料燃燒方式的不同，鍋爐的結(jié)構(gòu)形式多種多樣，各部件的外形尺寸、質(zhì)量大相徑庭，但每臺(tái)鍋爐鋼結(jié)構(gòu)的吊裝方法是相同的。T/D×D/110、BC002T由于組合部件由多根梁柱組合而成，部分部件在吊裝過程中還需要旋轉(zhuǎn)一定角度，因此部件重心位置不用定位十分準(zhǔn)確。T/D×D/111、BC002T鋼架的劃分應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)

26、行吊裝方案，既不能超出起重機(jī)的額定起重量，又要保證鋼架各部件的剛度、穩(wěn)定性。T/DD/112、BC002T當(dāng)鍋爐立柱為混凝土網(wǎng)柱，爐頂鋼架為鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件時(shí)，通常將爐頂鋼架在地面上進(jìn)行預(yù)裝，然后分成幾個(gè)部件分別進(jìn)行吊裝。T/DD/113、BC002T大型鍋爐本體部件一般由鋼架、鍋筒、水冷壁、高溫過熱器、高溫再熱器和預(yù)熱器等組成。T/DD/114、BC003T針對(duì)具體的特殊條件和特殊環(huán)境下的吊裝作業(yè)時(shí)，采取一些特殊的安全技術(shù)措施，消除或克服影響因素，可以使某些特殊條件和特殊環(huán)境下的吊裝作業(yè)正常進(jìn)行。T/DD/115、BC003T特殊條件和特殊環(huán)境下吊裝作業(yè)會(huì)限制或制約正常的吊裝作業(yè)，增加作業(yè)難度和工

27、作量，甚至使一些常規(guī)的吊裝方法失去作用，難以實(shí)施。T/DD/116、BC003T狹窄場(chǎng)所通常是指起重機(jī)具周圍擁擠、空間狹窄、環(huán)境復(fù)雜、條件苛刻情況下的吊裝作業(yè)。T/DD/117、BC003T建構(gòu)筑物通常具有水平方向承載能力強(qiáng)，而垂直方向承受拉力或推力弱的特點(diǎn)。T/D×D/118、BC003T利用建構(gòu)筑物進(jìn)行吊裝作業(yè)，建構(gòu)筑物上的載荷，已達(dá)到設(shè)計(jì)載荷，所有它的承載能力能滿足吊裝工作需要但沒有余量。T/D×D/119、BC003T利用建構(gòu)筑物進(jìn)行吊裝作業(yè)時(shí)，桅桿底部必須設(shè)置在混凝土梁上，主纜風(fēng)繩根部固定于混凝土梁柱、核心筒等部位，且不得超過混凝土梁柱的承載力。T/DD/120、

28、BC003T橫臂起重裝置為系纜式起重機(jī)的變形。T/D×D/121、BC003T附裝懸臂起重桿包括桅桿傾角固定式和傾角可變式兩種。T/DD/122、BC003T設(shè)計(jì)桅桿形式時(shí)，特殊情況下吊點(diǎn)選擇可以與桅桿形式的確定不同時(shí)進(jìn)行，可以分開。T/D×D/123、BC003T橫臂起重裝置為小車變幅式起重機(jī)的變形。T/DD/124、BC003T吊車行走或站立的位置靠近設(shè)備基礎(chǔ)時(shí)，必須考慮基礎(chǔ)周邊的是否是回填土，回填土地基對(duì)吊車支腿最為危險(xiǎn)。T/DD/125、BC004T選擇起重機(jī)承載能力時(shí)，留有余量。雙機(jī)抬吊時(shí)，每臺(tái)吊車允許承載能力時(shí)額定承載能力是額定承載能力的85%。T/D×

29、;D/126、BC004T雙機(jī)抬吊細(xì)高設(shè)備時(shí)，設(shè)備的軸線與垂直線最大不宜超過3°。T/DD/127、BC004T利用建構(gòu)筑物設(shè)置起重機(jī)機(jī)具與桅桿式起重機(jī)或移動(dòng)式起重機(jī)抬吊是屬于多臺(tái)起重機(jī)協(xié)同吊裝。T/DD/128、BC004T多臺(tái)起重機(jī)吊裝時(shí)，應(yīng)盡量保持吊裝作業(yè)狀態(tài)，雙機(jī)抬吊細(xì)高設(shè)備時(shí)，設(shè)備的軸線與垂直線最大不宜超過3°。T/DD/129、BC004T選擇卷揚(yáng)機(jī)等起重機(jī)機(jī)具時(shí)，可以采用集中控制方法，對(duì)平衡吊裝作業(yè)會(huì)起很大作用。T/DD/130、BC004T正式吊裝裝車前，由項(xiàng)目部有關(guān)部門進(jìn)行檢查，全部確認(rèn)后簽發(fā)起吊令，才可正式吊裝裝車。T/D×D/131、BC00

30、4T試吊時(shí)，如出現(xiàn)問題設(shè)備可以不必放回原位，但要及時(shí)針對(duì)這些問題進(jìn)行整改，直至檢查合格，才能重新起吊。T/D×D/132、BC004T過熱器由大量蛇形管構(gòu)成，在支架上組裝，脫離支架后不能再復(fù)原，因此，必須將各項(xiàng)工作準(zhǔn)備充分后，方可進(jìn)行吊裝。T/DD/133、BC004T吊裝前，必須檢查腳手架的保護(hù)工作，外部保護(hù)用木板表面齊整、光滑，不得有腳手架高出板面。T/DD/134、BD001T液壓汽車式起重機(jī)在吊裝高大的重型工件時(shí)不能發(fā)揮最大的額定起重量，缺點(diǎn)比較明顯。T/DD/135、BD001T格構(gòu)桿汽車式起重機(jī)隨著吊臂的加長(zhǎng)，起重能力下降比較平緩， 適用于吊裝高大的重型工件。T/DD/1

31、36、BD001T能保證工期且能控制吊裝費(fèi)用的吊裝方案為最佳方案。T/D×D/137、BD001T用起重機(jī)吊裝大型設(shè)備時(shí)起吊繩的合力延長(zhǎng)線應(yīng)通過被吊物件重心，以保證吊鉤鋼絲繩處于垂直狀態(tài)。T/DD/138、BD001T裝車時(shí)被運(yùn)設(shè)備的重心應(yīng)與承運(yùn)車輛貨臺(tái)的承重中心保持一致，若重心過高或偏移過多時(shí)，則應(yīng)予以調(diào)整或加以配重。T/DD/139、BD001T滑移法豎立桅桿和拆除桅桿作業(yè)要點(diǎn)是，控制好桅桿底部，不得有橫向擺動(dòng)或過大的水平推力，以確保安全平穩(wěn)的豎立或拆除桅桿。T/DD/140、BD001T按桅桿受力狀態(tài)的不同，桅桿有軸心受壓和偏心受壓兩種情況，前者受軸向正壓力作用，后者受正壓力作

32、用。T/D×D/141、BD001T纜索起重機(jī)從結(jié)構(gòu)上可分為單跨、雙跨或多跨三類。T/DD/142、BD002T裝卸車方式有起重機(jī)裝卸車、龍門架或桅桿裝卸車、滾移法裝卸車及滑移法裝卸車四種。T/DD/143、BD002T液壓龍門吊的工作原理是利用液壓缸的伸縮完成設(shè)備的提升或降落的。T/DD/144、BD002T液壓龍門吊的起重能力較小，只適用于小型設(shè)備起重作業(yè)。T/D×D/145、BD002T液壓龍門吊只能在原地起重作業(yè)，不能帶載水平位移。T/D×D/146、BD002T由于運(yùn)輸方式、裝卸地的作業(yè)環(huán)境以及被裝卸的設(shè)備的質(zhì)量、形狀、幾何尺寸的不同，所采用的裝卸方法也

33、不同。T/DD/147、BD002T滑移法裝卸車需做好三項(xiàng)工作：即頂升設(shè)備，鋪設(shè)托排、滾杠和車上的下走道。T/D×D/148、BD002T在卸船過程中，應(yīng)采用打、排壓載水的方法來調(diào)節(jié)卸船設(shè)備對(duì)船的橫向傾性和穩(wěn)性，以保證在卸船作業(yè)過程中不會(huì)產(chǎn)生過大的橫向傾角。T/DD/149、BD002T當(dāng)碼頭上無起重機(jī)械或起重機(jī)械能力不能滿足裝卸條件時(shí)，利用浮吊進(jìn)行裝卸大型設(shè)備、構(gòu)件也是常用的一種裝卸方法。T/DD/150、BD002T大型設(shè)備或構(gòu)件經(jīng)公路運(yùn)輸時(shí)，有的要用兩臺(tái)或多臺(tái)平板拖車才能運(yùn)輸，運(yùn)輸路線、運(yùn)輸所用的機(jī)具要求較高。T/DD/151、BD002T平板車不允許超載，也不允許以大代小，避

34、免因重量輕，產(chǎn)生顛動(dòng)而損壞設(shè)備和零件。T/DD/152、BD002T對(duì)超重、超長(zhǎng)、超高、超寬的大型物件正式運(yùn)輸前，一般應(yīng)進(jìn)行模擬試運(yùn)，模擬試運(yùn)可按外形尺寸模擬試運(yùn)和荷載模擬試運(yùn)分別進(jìn)行。T/DD/153、BD002T荷載模擬試運(yùn)是在平板車放置鋼錠或其他配重運(yùn)行，主要檢驗(yàn)沿線道路、橋梁及其他設(shè)施的安全距離是否符合要求，邊試運(yùn)、邊檢查，并對(duì)存在的問題采取對(duì)策措施。T/D×D/154、BD002T大型塔類容器通常是指質(zhì)量大于100噸，吊裝高度超過20米的普通立式設(shè)備。此類設(shè)備的吊裝方法，常用雙桅桿滑移法和吊車吊裝方法T/DD/155、BD002T運(yùn)輸車輛在彎道上行駛時(shí)，若其他條件相同，車速

35、愈快，離心力就愈大，當(dāng)離心力產(chǎn)生的力矩大于重力所產(chǎn)生的力矩時(shí)，運(yùn)輸車輛不會(huì)發(fā)生傾覆。T/D×D/156、BD002T在大批量、遠(yuǎn)距離運(yùn)輸中，水路運(yùn)輸價(jià)格便宜，可以運(yùn)送超大型但不宜超重的物件。T/D×D/157、BD002T文物的外包裝箱要求結(jié)構(gòu)合理，堅(jiān)固耐用，拆卸方便，整齊簡(jiǎn)潔，適于長(zhǎng)途運(yùn)輸。T/DD/158、BD002T大型變壓器由于質(zhì)量大，高度高，在沒有標(biāo)準(zhǔn)公路的地方，很難進(jìn)行公路運(yùn)輸，一般都采用聯(lián)合運(yùn)輸。T/D×D/159、BD002T當(dāng)進(jìn)行卸船作業(yè)時(shí)，將變壓器移動(dòng)到船舷，大方木始終壓在整體船面上，加上兜底纜繩的作用，有利于船的平穩(wěn)。T/DD/160、CA0

36、01T更好地體現(xiàn)按勞分配、多勞多得的分配原則，提高員工的工作積極性，要充分運(yùn)用好經(jīng)濟(jì)杠桿的作用，必須認(rèn)真貫徹落實(shí)上級(jí)制訂的經(jīng)濟(jì)責(zé)任制考核辦法，在此基礎(chǔ)上，結(jié)合本部門具體情況，制訂有利于本班組的經(jīng)濟(jì)責(zé)任制獎(jiǎng)懲辦法。T/DD/161、CA001T勞動(dòng)保護(hù)是指為保障勞動(dòng)者在勞動(dòng)過程中的安全與健康而采取的各項(xiàng)措施的總和。T/DD/162、CA001T安全技術(shù)即機(jī)械設(shè)備的安全和電氣設(shè)備的安全。要求人們按一定的規(guī)章制度操作，以保證設(shè)備的安全，防止火災(zāi)和觸電事故的發(fā)生。T/DD/163、CA001T標(biāo)準(zhǔn)化，工作按使用范圍可分為：基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)、產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)、方法標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)等。T/D×D/164、CA00

37、1T統(tǒng)計(jì)的原始記錄有書面和計(jì)算機(jī)兩種記錄方式，就是運(yùn)用數(shù)字和文字對(duì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)所伏特 最初的直接記錄必須真實(shí)、正確、全面和及時(shí)。T/DD/165、CA002T勞動(dòng)定額是指在一定生產(chǎn)技術(shù)和組織條件下，預(yù)先規(guī)定的勞動(dòng)者生產(chǎn)一定量合格產(chǎn)品或完成某一工作的勞動(dòng)消耗標(biāo)準(zhǔn)。T/DD/166、CA002T產(chǎn)量定額是規(guī)定單位時(shí)間內(nèi)必須完成的產(chǎn)量或工作量。T/DD/167、CA002T時(shí)間定額是指完成規(guī)定單位產(chǎn)量或工作量所必須的時(shí)間。T/DD/168、CA003T管理費(fèi)用定額是企業(yè)管理費(fèi)和公司經(jīng)費(fèi)方面所分配的支出限額。T/DD/169、CA003T機(jī)械設(shè)備管理是指主要考核機(jī)械設(shè)備的完好率、利用率指標(biāo)完成情況。T/D

38、D/170、 CA003T質(zhì)量檢驗(yàn)就是通過觀察、判斷、測(cè)量和試驗(yàn)等方法，對(duì)產(chǎn)品是否符合下道工序的使用要求或能否向消費(fèi)者提供所進(jìn)行的符合性評(píng)價(jià)。T/DD/171、CA003T質(zhì)量改進(jìn)是質(zhì)量管理的一部分，它致力于增強(qiáng)產(chǎn)品滿足質(zhì)量要求的能力，目的是向企業(yè)和顧客提供更多的收益、更高質(zhì)量的產(chǎn)品或服務(wù)。T/DD/172、CA003T計(jì)量器具及儀器的正確與合理使用、計(jì)量器具的檢定、計(jì)量器具和儀器的及時(shí)修理和報(bào)廢、計(jì)量器具及儀器的妥善保管是班組計(jì)量工作必須抓好的幾個(gè)主要環(huán)節(jié)。T/DD/173、CA003T工序質(zhì)量是指工序過程的質(zhì)量，在生產(chǎn)過程中，影響工序質(zhì)量、造成產(chǎn)品質(zhì)量波動(dòng)的有五個(gè)基本因素，稱為“4M1E”

39、因素。T/DD/174、CB001T起重機(jī)機(jī)具只要合理使用，精心維護(hù)，保證設(shè)備始終處于最佳技術(shù)狀態(tài)就一定不會(huì)出安全事故。T/D×D/175、CB001T個(gè)人防護(hù)用品的正確使用和保管。所操作的機(jī)器設(shè)備、工具、器具、安全裝置、防護(hù)設(shè)施的性能、特點(diǎn)、作用、安全使用和維護(hù)方法等是“HSE”班組活動(dòng)內(nèi)容。T/DD/176、CB001T教師和師傅只進(jìn)行實(shí)際經(jīng)驗(yàn)的傳授。T/D×D/177、CB001T在新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備使用前，不用了解，憑經(jīng)驗(yàn)就可以操作。T/D×D/178、CB002T在負(fù)載運(yùn)行時(shí)，負(fù)載全過程監(jiān)視并隨時(shí)引導(dǎo)，以對(duì)可能出現(xiàn)事故采取必要的防范措施。T/

40、DD/179、CB002T吊物必須綁扎牢靠，找準(zhǔn)重心，確認(rèn)綁扎、掛鉤牢靠后，方可發(fā)出可以起重信號(hào)。T/DD/180、CB002T吊裝堅(jiān)硬、有棱角、有尖銳邊緣的物件，要加墊保護(hù)物，防止磨損或切割鋼絲繩。T/DD/181、CB002T兩臺(tái)或兩臺(tái)以上起重機(jī)抬吊大型設(shè)備時(shí)，要制定切實(shí)可行的吊裝方案，并經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)后實(shí)施。T/DD/182、CB002T桅桿起重機(jī)具受力后，要仔細(xì)檢查桅桿、地錨、纜風(fēng)繩、滑車組、卷揚(yáng)機(jī)等的變化情況，發(fā)現(xiàn)異常情況，應(yīng)立即停止吊裝。T/DD/183、CB002T起吊用的鋼絲繩、鏈?zhǔn)狡鹬貦C(jī)、吊鉤等，不準(zhǔn)和電氣線路交叉、接觸，并保持必要的安全距離。T/DD/184、CB002T豎

41、立桅桿時(shí)，纜風(fēng)繩的根數(shù)通常是：獨(dú)腳桅桿不少于5根，人字桅桿不少于4根，轉(zhuǎn)動(dòng)式桅桿不少于6根。T/DD/185、CB002T桅桿高度在25m以上時(shí)，應(yīng)有防雷裝置，并設(shè)可靠的接零保護(hù)系統(tǒng)，確保桅桿的正常作業(yè)。T/D×D/186、CB002T起吊前，還應(yīng)認(rèn)真檢查吊件各捆綁點(diǎn)是否可靠，重心是否找得準(zhǔn)確，滑輪組的穿法是否符合要求，并進(jìn)行試吊。T/DD/187、CC001T職業(yè)資格是對(duì)從事某一職業(yè)所必須的學(xué)識(shí)、技術(shù)和能力的基本要求。T/DD/188、CC001T職業(yè)資格證書與學(xué)歷證書相同。T/D×D/189、CC001T職業(yè)資格培訓(xùn)的目的是使學(xué)員通過技能鑒定。T/D×D/19

42、0、CC001T用人單位的人力需求計(jì)劃應(yīng)由培訓(xùn)機(jī)構(gòu)編制。T/D×D/191、CC001T培訓(xùn)機(jī)構(gòu)接到各個(gè)用人單位的需求計(jì)劃后，編制合理的培訓(xùn)計(jì)劃。T/DD/192、CC002T理論知識(shí)考試考評(píng)人員與考生配比為1/30， 每個(gè)標(biāo)準(zhǔn)教室不少于 2 名考評(píng)人員。T/D×D/193、CC002T起重指揮人員、司索人員(起重工)和起重機(jī)械操作人員，必須經(jīng)過專業(yè)學(xué)習(xí)并接受安全技術(shù)培訓(xùn)，經(jīng)國(guó)家或業(yè)務(wù)主管部門考試合格，取得地方主管部門簽發(fā)的特種作業(yè)操作證后，方可從事起重指揮和操作作業(yè)。T/DD/二、選擇題 (將正確答案的英文代碼填入括號(hào)內(nèi))1、AA001T坐標(biāo)系統(tǒng)有( )種形式。A、二 B

43、、三 C、四 D、五T/DAD/2、AA001T風(fēng)向頻率玫瑰圖是根據(jù)當(dāng)?shù)氐臍庀蠼y(tǒng)計(jì)資料，將一年中不同風(fēng)向的吹風(fēng)頻率用同一比例在( )個(gè)方位線上連接而成的。A、14 B、16 C、18 D、20T/DBD/3、AA001T指北針的外圓用( )繪制，直徑為24mm，指針尾部的寬度為3mm。A、粗實(shí)線 B、細(xì)實(shí)線 C、實(shí)線 D、虛線T/DBD/4、AA001T城市建設(shè)的規(guī)劃地形圖上劃分建筑用地和道路用地的界線，一般都以( )線條表示。A、黃色 B、綠色 C、橘紅色 D、紅色T/DDD/5、AA001T在房屋建筑設(shè)計(jì)與施工圖中一般都采用( )標(biāo)高。A、實(shí)際 B、比例 C、假定 D、絕對(duì)T/DCD/6、

44、AA001T地面上高低起伏的形狀稱為地形，地形是用( )來表示的。A、等高線 B、粗實(shí)線 C、虛線 D、細(xì)實(shí)線T/DAD/7、AA002T設(shè)備布置圖多數(shù)是( )，應(yīng)明確各種圖例，符號(hào)的意義。A、圓形圖 B、橢圓圖 C、方框圖 D、三角形圖T/DCD/8、AA002T設(shè)備布置圖與設(shè)備安裝標(biāo)準(zhǔn)圖集發(fā)生( )時(shí)，必須會(huì)同有關(guān)方面修改圖樣，以適應(yīng)將來安裝和生產(chǎn)的需要。A、 矛盾 B、 一致 C、 錯(cuò)誤T/DAD/9、AA003T大型起重桅桿還應(yīng)畫出( )的空間位置，以防止在吊裝中設(shè)備和纜風(fēng)繩相互干涉而臨時(shí)調(diào)整纜風(fēng)繩。A、鋼絲繩與大鉤 B、滑輪組C、導(dǎo)向滑輪 D、桅桿與纜風(fēng)繩T/DDD/10、AA003

45、T畫出所需吊裝設(shè)備的初始位置和最終安裝位置，并用( )鉤出吊裝中需經(jīng)過的軌跡。A、虛線 B、粗虛線 C、細(xì)實(shí)線 D、實(shí)線T/DAD/11、AA003T對(duì)大型起重桅桿還應(yīng)畫出桅桿和纜風(fēng)繩的( )，以防在吊裝中，設(shè)備和纜風(fēng)繩相互干涉而臨時(shí)調(diào)整纜風(fēng)繩。A、工作面 B、回轉(zhuǎn)半徑 C、所處的標(biāo)高 D、空間位置T/DDD/12、AA003T在讀游標(biāo)卡尺時(shí)，要仔細(xì)地找出游標(biāo)與尺身上對(duì)正的刻線，與這條刻線相鄰的兩三條刻線間的距離應(yīng)是( )的。A、不對(duì)稱 B、對(duì)稱 C、不相等 D、相等T/DBD/13、AA003T配合公差等于相互配合的孔、軸公差的( )。A、差 B、和 C、積 D、商T/DBD/14、AA00

46、3T標(biāo)準(zhǔn)公差的代號(hào)用( )表示。A、OE B、BC C、IT D、GCT/DCD/15、AA003T刮面的接觸精度是通過在刮削面上涂以厚( )的顯示劑，研點(diǎn)后檢查。A、0.5mm B、0.05mm C、0.005mm D、0.0005mmT/DCD/16、AA003T為保證刮削質(zhì)量，減少刮削工作量，工件的刮削面在刮前的加工精度及表面粗糙度很重要，一般不應(yīng)低于形位公差(GB/T1184-1996)中規(guī)定的( )級(jí)精度。A、8 B、9 C、10 D、11T/DBD/17、AA003T簡(jiǎn)單零件可直接把零件的尺寸和形狀畫在硬殼紙上或鋼板上，這種方法稱為( )。A、看圖下料 B、計(jì)算下料 C、作圖展開下

47、料T/DAD/18、AA003T鑄鐵管連接方法一般有( )種。A、二 B、三 C、四 D、五T/DAD/19、AA003T利用樣板或根據(jù)圖樣，直接在板料或型鋼上劃出零件形狀的加工界線，這種操作方法稱為( )。A、放樣 B、劃線 C、下料T/DCD/20、AA003T( )的優(yōu)點(diǎn)是焊縫質(zhì)量好，生產(chǎn)效率高，焊接材料的電能損耗小，焊件變形小，尤其是改善了工人的勞動(dòng)條件。A、氣焊 B、氣割 C、埋弧焊 D、焊條電弧焊T/DCD/21、 AB001T卷揚(yáng)機(jī)經(jīng)常性檢查應(yīng)根據(jù)卷揚(yáng)機(jī)工作繁重、環(huán)境惡劣的程度確定檢查周期，但不得少于每月 ( )次。A、2 B、4 C、3 D、1T/DDD/22、AB001T在捆綁物體時(shí)，如遇邊角尖棱時(shí)，要墊( )以防割斷捆綁繩。A、土塊 B、木塊 C、磚塊T/DBD/23、AB001T幫扎后的鋼絲繩吊索提升重物時(shí)，各分支應(yīng)受力均勻，之間角度一般不超過90