情景預防理論在汽車盜竊案中的應用.doc

1、情景預防理論在汽車盜竊案中的應用摘 要 汽車盜竊由于發(fā)生頻率高，財產(chǎn)損失嚴重，已經(jīng)成為盜竊案件中一種值得關(guān)注的犯罪現(xiàn)象。本文通過結(jié)合克拉克的犯罪情景預防理論，以理性選擇理論、日常行為理論和環(huán)境設(shè)計理論為基礎(chǔ)分析p 汽車盜竊案件的多發(fā)原因，并且依照情景預防理論的具體內(nèi)容針對汽車盜竊案件設(shè)計出一套較為簡便和常規(guī)性方法，對汽車盜竊案件中的犯罪機會加以合理性規(guī)劃，從而科學的預防和控制汽車盜竊案件的發(fā)生。【關(guān)鍵詞】：p 汽車盜竊 情景預防理論 預防方法作者簡介：王蕾，浙江安防職業(yè)技術(shù)學院（籌）。中圖分類號：D918 文獻標識碼：A 文章編號：1009-0592（20_）12-068-02隨著城鎮(zhèn)居民汽車

2、占有量的增加，汽車盜竊也日益猖獗。預防汽車盜竊案件的發(fā)生，單純依靠汽車防盜技術(shù)層面的措施只能阻止單個犯罪案件的發(fā)生，若要從整體上遏制汽車盜竊，還要從理論層面著手分析p 為此類犯罪多發(fā)的原因。只有科學的結(jié)合犯罪情景預防理論針對汽車盜竊案件設(shè)計出一種常規(guī)性方法，對汽車盜竊案件所利用的犯罪環(huán)境和機會加以規(guī)劃和管理，才能真正的預防和控制盜竊案件的發(fā)生。一、情景預防的概念及理論基礎(chǔ)（一）情景預防概念情景預防理論（Situational Crime Prevention）是以羅納得·克拉克 為主的犯罪學家所倡導的一種犯罪預防理念。鑒于常態(tài)情況下時間、空間、機會、條件等外部因素會對犯罪人理性決策產(chǎn)

3、生影響，情境預防理論通過分析p “人在什么情景下最容易犯罪”，從而針對某些特定的犯罪設(shè)計出一套較為常規(guī)性的方法對犯罪可能利用的環(huán)境加以規(guī)劃和管理，從而增加犯罪的風險，減少可能的犯罪收益，以期達到事前預防犯罪的一種控制方法。 情景預防理論不同于傳統(tǒng)的犯罪預防理論，不去過多的關(guān)注犯罪產(chǎn)生的根以及分析p 人為什么會犯罪，而是將犯罪原因的研究視角由犯罪人自身轉(zhuǎn)移到犯罪行為發(fā)生的具體情景，把犯罪預防的重點放在了對具體犯罪行為的外部控制上，使各種犯罪預防措施具有了現(xiàn)實性和可操作性。（二）情景預防的理論基礎(chǔ)1.理性選擇理論：理性選擇理論認為：“在實施犯罪行為以前，理性的犯罪人總是會考慮犯罪被捕的可能性，被判

4、處的刑罰的嚴厲性，犯罪可能的收益，以及對這種收益需要的迫切性?！?即認為犯罪人是會思考的、有理性的人，犯罪之所以發(fā)生是犯罪人對犯罪收益和犯罪風險經(jīng)過理性權(quán)衡后進行的行為。很多盜車賊在盜竊汽車之前也會進行類似的理性選擇，即認為盜竊汽車的風險也許比盜竊普通物品的風險要大，但同時盜竊汽車所得的收益要高出很多。正所謂高收益必然要以高風險的投資作為先決條件，當竊賊認為犯罪所得的收益高于風險時，犯罪就會發(fā)生。2.日常行為理論：日常行為理論認為犯罪之所以發(fā)生是由于犯罪動機、合適目標和缺乏犯罪抑止物三者互相作用的結(jié)果，而且社會外部環(huán)境的變化（包括工作、生活方式的改變）可能促成某些犯罪機會。該理論認為持有犯罪動

5、機的潛在犯罪人，一旦發(fā)現(xiàn)缺乏自我保護能力或者缺乏有效抑制措施的合適目標，犯罪行為就會發(fā)生。 近年來我國汽車業(yè)快速發(fā)展，汽車需求動力持續(xù)增長，犯罪所得的高收益和汽車防盜措施的欠缺，使得盜竊汽車的犯罪活動日益猖獗。3.環(huán)境設(shè)計理論：環(huán)境犯罪學更為關(guān)注人與周邊環(huán)境的相互關(guān)系，強調(diào)外部環(huán)境因素對犯罪的影響，認為特定時空條件會對犯罪行為的產(chǎn)生誘發(fā)或刺激作用。據(jù)美國聯(lián)邦調(diào)查局統(tǒng)計，汽車盜竊案較頻繁地發(fā)生于停放車輛較多、停放時間較長的地點，如購物中心、大型公寓大樓、影劇院、體育場館、機場和游樂場等。 這些地點之所以能夠吸引竊賊主要在于其可供選擇的車輛型號、檔次較多，交通便利且人員復雜，不用擔心被認識車主的人

6、所發(fā)現(xiàn)。而汽車盜竊發(fā)生的時間卻通常取決于盜竊場所的環(huán)境，比如商場及大型活動中心的盜竊案多發(fā)生在營業(yè)時間，這時車輛長時間停放在外無人看管；而在大型公寓周圍的盜竊案多發(fā)生于居民下班回家后，路上行人較少的夜間。二、情景預防的措施及在汽車盜竊案中的應用（一）增加犯罪的難度此項情景犯罪預防策略主要是保護犯罪目標物，強化目標物本身，使之處在安全、受到保護的情境之下，從而增加犯罪得逞的難度，使?jié)撛诘姆缸锶酥y而退。在預防汽車盜竊類犯罪中，采取了“目標物強化”（如針對汽車的方向盤鎖）、“訪問控制”（如智能汽車語音控制系統(tǒng) ）、“目標控制”（如GPS車輛監(jiān)控系統(tǒng) ）等手段增加犯罪實施難度。目前市場上的汽車防盜設(shè)

7、計，從最原始的方向盤鎖、變速器鎖、車輪鎖等機械式防盜技術(shù)，演變成為由鑰匙控制、電子設(shè)密、遙控呼救的電子控制系統(tǒng)，到近些年剛投入使用的利用指紋、語音識別的網(wǎng)絡(luò)式的汽車報警系統(tǒng)，無不意在增加盜竊實施的難度并延長作案時間，迫使竊賊最終放棄犯罪的故意。沃爾沃汽車公司S80型轎車開發(fā)出一套新型汽車防盜系統(tǒng)，其中既有機械式防盜系統(tǒng)，也有電子式防盜系統(tǒng)，還有防砸功能。這款汽車的車門鑰匙鎖芯可以無阻力旋轉(zhuǎn)，當盜賊意圖采用堅硬物體撬鎖時，該鎖芯隨撬動的物體旋轉(zhuǎn)卻無法撬開。同時該車還安裝有電子靜止狀態(tài)控制，即便車主離開汽車，但只要保持該系統(tǒng)正常開啟，車輛就會保持拒絕行駛狀態(tài)。并且該車的擋風玻璃和車窗玻璃一律采用特

8、種材料，即使用鈍器擊打，玻璃也不會出現(xiàn)縫隙和破碎，這樣盜賊的手便無法伸進車內(nèi)將車門打開。（二）提升犯罪風險增加犯罪風險就是通過改變犯罪行為所處的具體場景條件，使得犯罪人一旦實施犯罪行為，其被抓獲的可能性大大增加，從而消除潛在犯罪人的僥幸心理，以期達到良好的預防效果。針對汽車盜竊中比較常見的提升犯罪風險的措施包括社區(qū)巡邏和在停車場安裝閉路電視系統(tǒng)，以及住宅小區(qū)的出入口檢查等方法。1.正式監(jiān)控：傳統(tǒng)形式上的正式監(jiān)控主要包括警察治安巡邏和閉路電視系統(tǒng)。通過在汽車盜竊案件多發(fā)區(qū)加強警衛(wèi)巡邏，以及提升相關(guān)辦案人員的業(yè)務(wù)水平來震懾犯罪。同時在停車場和建筑物死角安裝閉路電視系統(tǒng)，保證一旦發(fā)生汽車盜竊案件，能

9、夠迅速攔截盜竊車輛抓捕。而如今隨著科技的發(fā)展，一種新型的汽車自帶監(jiān)控設(shè)備出現(xiàn)在汽車防盜市場上：這種體積極小的相機安裝在汽車不被人注意的部位，一旦盜賊觸動汽車報警系統(tǒng)，此監(jiān)控相機便可以通過無線電話網(wǎng)絡(luò)聯(lián)接，將闖入汽車的盜賊照片直接傳送到控制中心，以供警方采取相應的措施行動。2.鄰里守望：鄰里守望也稱鄰里監(jiān)視，是指生活在一定區(qū)域內(nèi)的居民聯(lián)合起來形成相互巡邏、互相監(jiān)視的氛圍。盡管這種措施缺乏法律賦予的相應處置權(quán)力，但其團結(jié)的鄰里關(guān)系使之成為警察巡邏等正式監(jiān)控手段的有效補充。 其基本做法是：首先，通過居民巡邏，對社區(qū)內(nèi)的人員活動做到時刻留意、處處警覺，一旦發(fā)現(xiàn)陌生人進入社區(qū)停車場，或者有可疑人員在汽車

10、周圍觀察摸索，及時向社區(qū)保安報告情況。其次，張貼和散發(fā)有關(guān)汽車防盜措施的實用手冊，提升居民的防盜意識；同時設(shè)計并分發(fā)本社區(qū)特有的機動車通行證，進出入機動車通行卡等，加強社區(qū)機動車管理秩序。（三）減少犯罪所得收益當犯罪收益小于甚至等于犯罪所承擔風險時，犯罪人就有可能選擇放棄犯罪。依照該理論比較典型的汽車防盜手段有以下幾點：1.“目標轉(zhuǎn)移”，如騎自行車或者乘坐公共交通工具出行。2.“財產(chǎn)標識”，如在車身等顯著位置上蝕刻出其特有的識別號碼。3.“降低目標物被侵占后的價值”，如安裝汽車被盜后的自動鎖定系統(tǒng)。4.“減少誘惑”，如將貴重物品帶離車內(nèi)或者秘密隱藏。其中最為有效的減少汽車盜竊所得收益的措施是：

11、在車身上標識特殊印記，俗稱“給汽車打胎記”。這項計劃發(fā)于美國肯塔基州，路易斯維爾汽車標志公司的市場銷售系統(tǒng)。其工藝過程是使用一種耐蝕膠體，在車窗玻璃、T型部件上部以及遮陽板上都蝕刻出車輛的識別號碼（VIN）。如此要想把偷來的汽車成功銷贓，要么換掉車窗玻璃，要么大面積拆卸，對于偷車賊來說都是無利可圖的。這樣不僅可以減少目標對盜賊的誘惑力，控制盜賊的銷贓渠道，還可以通過車身上的“胎記”找回“失蹤”的車輛。同時，加強舊貨行業(yè)和汽車修理行業(yè)的監(jiān)管措施也是必不可少的。隨著汽車盜竊案件日益復雜，盜賊已經(jīng)“化整為零”開始把下手目標由整車轉(zhuǎn)為汽車配件上。汽車配件市場上的“舊貨”很大一部分都是盜竊所得，然后流通

12、到小型汽車維修站或者汽車配件市場銷售的。為此，政府應制定舊貨市場管理規(guī)定，加強和規(guī)范機動車交易市場的管理，清理整頓報廢汽車拆解企業(yè)、聯(lián)動公安、工商、城管、稅務(wù)等相關(guān)部門，明確責任，強化措施，有效堵塞汽車盜賊的銷贓渠道，切斷“犯罪鏈”。（四）消除合理化意識消除犯罪的合理化意識，旨在通過減少犯罪刺激，排除犯罪借口等預防性措施，同時制定一系列規(guī)章制度，加強社會治安管理，減少犯罪活動的發(fā)生。在汽車盜竊案件中，若要從被害人主觀方面來看，則強調(diào)車主購買防盜性能高的汽車，或是在購買車輛的同時為汽車配備好充分的防盜措施；在車輛需要維修時盡量去正規(guī)汽車維修廠或配件廠，以防黑維修站暗中配備汽車鑰匙；給汽車購買盜搶

13、險，減少車輛被盜后的個人損失。而從客觀方面來減少犯罪的發(fā)生，則需要政府等相關(guān)部門從小處著手凈化犯罪環(huán)境。例如在大型建筑物周圍設(shè)置方便合理的停車區(qū)域，并在主要市政街道安裝監(jiān)控攝像頭；加大對隨意亂停放車輛的懲罰力度，在案件多發(fā)地設(shè)置警示牌；加強對收費停車場的管理和社區(qū)保安人員的培訓，嚴格檢查機動車進出入憑證；健全完善機動車檔案資料，堅決查處無牌無證或假牌假證車輛；建立以互聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)的汽車管理信息系統(tǒng)，實現(xiàn)對車輛的實時監(jiān)控，及時追回被盜車輛。注釋：羅納德·克拉克（Nonald V.Clarke），英國Rutgers大學著名學者，首先提出犯罪的情景預防理論，并和德里克·科尼什（Derek B.Cornish）共同倡導了犯罪的理性選擇理論。陳汀、李芽.我國城市犯罪與情景預防理論的運用.法制與社會.2021（5）.156-157.齊雅彬.情景預防簡述.法制與社會.2021（2）.345.卞海龍.運用“情景預防”理論遏制“井蓋失竊”現(xiàn)象.法制與經(jīng)濟.2021（8）.24-26.陳微.美國汽車盜竊犯罪與國土安全研究.南昌高專學報.2021（5）.8-9.該系統(tǒng)利用人的聲紋即語音信號，與車主的語音參數(shù)數(shù)據(jù)庫進行匹配，通過輸出電路控制門鎖電機，最終實現(xiàn)對門鎖的控制。該系統(tǒng)是基于