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文檔簡介
1、一、現(xiàn)代物流是信息化時代的產(chǎn)物;二、現(xiàn)代物流是對流通方式的一場革命; 三、物流服務(wù)要社會化第三方物流; 四、物流是經(jīng)濟(jì)活動的“第三利潤源”; 五、加快醫(yī)藥現(xiàn)代物流發(fā)展勢在必行; 六、我國醫(yī)藥物流十分落后必須改革; 七、建立物流配送中心應(yīng)考慮資源優(yōu)化配置; 八、物流配送中心應(yīng)該成為獨立行業(yè)(hngy); 九、商業(yè)企業(yè)的竟?fàn)帲P(guān)鍵就在物流;第1頁/共33頁第一頁,共34頁。 隨著醫(yī)藥(yyo)流通體制改革的深入,加快發(fā)展醫(yī)藥(yyo)現(xiàn)代物流是醫(yī)藥(yyo)商業(yè)企業(yè)面臨的一個新課題,業(yè)內(nèi)有識之士已經(jīng)在企業(yè)整合中發(fā)展現(xiàn)代物流配送中心?,F(xiàn)代物流是信息化時代的產(chǎn)物,黨的十六大指出:要大方發(fā)展現(xiàn)代物流,這
2、是從我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略高度提出的一個重大問題,我們要提高認(rèn)識并高度重視這項工作。第2頁/共33頁第二頁,共34頁?,F(xiàn)代物流是信息化時代(shdi)的產(chǎn)物 物流系統(tǒng)是由“物流作業(yè)系統(tǒng)”和支持物流信息流動的“物流信息系統(tǒng)”兩大部分組成?,F(xiàn)代物流就是這兩部分有機(jī)結(jié)合運作,因此,現(xiàn)代物流是信息化時代的產(chǎn)物(chnw),它與傳統(tǒng)物流的最大的區(qū)別之一,就是以計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)和信息技術(shù)為支撐,將原來分離的商流、物流、信息流和采購、運輸、倉儲、代理、配送、結(jié)算等環(huán)節(jié)緊密聯(lián)系起來,形成一個完整的供應(yīng)鏈?,F(xiàn)代物流可以歸結(jié)為二個字:信息。先進(jìn)的信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)是現(xiàn)代物流體系的重要組成部分,第3頁/共33頁第三頁,共34頁?,F(xiàn)代
3、物流是信息化時代(shdi)的產(chǎn)物 暢通,準(zhǔn)確,及時的信息會從根本上保證了物流的高質(zhì)量和高效益。 信息技術(shù)是使物流業(yè)地位提升的第一要素,發(fā)展現(xiàn)代物流要廣泛采用(ciyng)信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù),構(gòu)筑物流信息平臺,實現(xiàn)物流和信息流的無縫連接,實現(xiàn)物流的信息化、網(wǎng)絡(luò)化、標(biāo)準(zhǔn)化、個性化,通過網(wǎng)絡(luò)平臺和信息技術(shù)將生產(chǎn)、經(jīng)營、以及貨主、用戶連接起來,實現(xiàn)對物流各個環(huán)節(jié)的實時跟蹤,有效控制和全程管理,達(dá)到資源共享,信息共享。第4頁/共33頁第四頁,共34頁?,F(xiàn)代物流是對流通方式的一場(y chn)革命 現(xiàn)代物流是對流通方式的一場(y chn)革命,它將從經(jīng)營理念、運作模式、管理方式、人才隊伍、基礎(chǔ)設(shè)施等多方面實施
4、改革,實現(xiàn)現(xiàn)代化。 現(xiàn)代物流作為一種先進(jìn)的管理技術(shù)和組織方式,它通過優(yōu)化物流供應(yīng)鏈管理,運用現(xiàn)代信息技術(shù)和管理手段,使物流高效運作,以最低物流成本提供最佳服務(wù)。 因此,現(xiàn)代物流可使企業(yè)降低物流成本,提高流通效率,提高綜合服務(wù)質(zhì)量,提高企業(yè)管理層次、水平,提高企業(yè)效益,增強(qiáng)企業(yè)競爭力成為可能。從而提高企業(yè)經(jīng)營質(zhì)量和效益,保證企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。第5頁/共33頁第五頁,共34頁。物流服務(wù)(fw)要社會化第三方物流 講現(xiàn)代物流必然涉及大流通、大物流,物流服務(wù)要社會化。物流服務(wù)社會化,這也是發(fā)展大醫(yī)藥、大流通的需要,也是醫(yī)藥流通體制改革的一個重要方面.社會化、專業(yè)化的第三方物流已成為現(xiàn)代物流發(fā)展的方向。
5、第三方物流是指既非商品供應(yīng)方又非商品尋求方的第三方企業(yè),通過契約為客戶提供商品流通全過程的服務(wù)。這也是發(fā)展醫(yī)藥連鎖經(jīng)營,解決配送的一個好辦法。 第三方物流由于可以幫助企業(yè)精干主業(yè),減少庫存,降低用于流通的投資,降低物流成本,提高(t go)核心競爭力,最能體現(xiàn)當(dāng)今社會生產(chǎn)專業(yè)化分工和高效運作特點的服務(wù)方式,被譽(yù)為企業(yè)發(fā)展的“加速器”。第6頁/共33頁第六頁,共34頁。物流服務(wù)(fw)要社會化第三方物流 目前,第三方物流在整個物流中比重,日本已達(dá)地80%,美國為57%,我國據(jù)說為18%。這是我國物流發(fā)展的一個重要方面。這同樣會涉及到醫(yī)藥(yyo),隨著市場發(fā)展,一些醫(yī)藥(yyo)生產(chǎn)、零售、零售
6、連鎖企業(yè)將開始退出物流領(lǐng)域,不在設(shè)倉庫,轉(zhuǎn)向市場尋求合格物流代理商管理其物流。 第三方物流在醫(yī)藥(yyo)已經(jīng)存在,如珠海聯(lián)邦、浙江一些企業(yè)都是將物流交給第三方物流打理,浙江有專門做醫(yī)藥(yyo)物流的邦達(dá)物流,負(fù)責(zé)給醫(yī)藥(yyo)工商企業(yè)物流配送,浙江英特杭州以外物流配送也交給其進(jìn)行,第三方物流在醫(yī)藥(yyo)實實在在存在。第7頁/共33頁第七頁,共34頁。物流是經(jīng)濟(jì)(jngj)活動的“第三利潤源” 物流被稱為經(jīng)濟(jì)活動的“第三利潤源”可見其在經(jīng)濟(jì)活動中的作用。眾所周知,經(jīng)濟(jì)活動的第一利潤源是降低資源消耗,第二源是提高勞動生產(chǎn)率,物流作為(zuwi)第三利潤源,就是通過合理組織產(chǎn)銷環(huán)節(jié),將貨物
7、按必要的數(shù)量以必要的方式,在要求的時間內(nèi),送到必要的地點,很顯然,就是讓每一個要素、每一個環(huán)節(jié)都做到最好,這樣的組合物流,自然可以創(chuàng)造出更多的利潤。 據(jù)統(tǒng)計現(xiàn)在在我們企業(yè)中企業(yè)的產(chǎn)品、經(jīng)營成本中與物流相關(guān)的要占30-50%,物流成為企業(yè)降低成本、費用的最大一塊“海綿”,必然引起企業(yè)、社會各種資本的關(guān)注,成為當(dāng)前的一大經(jīng)濟(jì)熱點。第8頁/共33頁第八頁,共34頁。物流是經(jīng)濟(jì)(jngj)活動的“第三利潤源” 美國是現(xiàn)代物流最發(fā)達(dá)的國家,當(dāng)今美國物流的規(guī)模已經(jīng)達(dá)到9000億美元,2001年美國前20位物流服務(wù)商凈收入高達(dá)93.4億美元超出了高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)和其它傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),可見,能否控制運輸物流開支和提高服
8、務(wù)水平,決定著當(dāng)今企業(yè),特別是商業(yè)和制造企業(yè)的興衰與成成敗(chngbi)。 據(jù)報道我國全社會支出的流通費用為1788億元,每降低一個百分點,就是178億元。而我國的流通費用目前占GDP的20%,而發(fā)達(dá)國家僅為GDP的10%,可見這里有多大的發(fā)展空間,另一方面講這也是實實在在的可挖潛的利潤。第9頁/共33頁第九頁,共34頁。物流是經(jīng)濟(jì)活動(hu dng)的“第三利潤源” 海爾通過物流重組,其整個物流費用由原來15億元降到7億元,一年節(jié)約8億元,海爾還把物流作為調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的思路來進(jìn)行,做第三方物流。進(jìn)入我國的世界零售業(yè)巨頭沃爾瑪、家樂福其成功就在于采購鏈上,他們都是以大型物流平臺(pngti)
9、為基礎(chǔ),統(tǒng)一采購、統(tǒng)一價格、 統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一的售后服務(wù),除達(dá)到其“天天平價”外,主要是有了統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),而這些的保證的基礎(chǔ)是其物流平臺(pngti)現(xiàn)代物流。第10頁/共33頁第十頁,共34頁。物流是經(jīng)濟(jì)活動的“第三(d sn)利潤源” 物流是有千億元的市場空間的行業(yè)(hngy),必然吸引各種資本的進(jìn)入,物流業(yè)的競爭也是必然的。當(dāng)然,這里也應(yīng)指出物流業(yè)的利潤并不是物流業(yè)創(chuàng)造出來的,而是一種成本、費用的節(jié)約,物流企業(yè)的目標(biāo)就是將生產(chǎn)、經(jīng)營企業(yè)各自為政,存在的浪費和潛在的資源挖潛出來,成為他們的實際利潤,這也是物流企業(yè)存在的價值所在,對物流企業(yè)本身而言,得到的是與其他企業(yè)一樣是社會平均
10、利潤率。第11頁/共33頁第十一頁,共34頁。物流是經(jīng)濟(jì)(jngj)活動的“第三利潤源” “第三利潤源”概念是針對生產(chǎn)、經(jīng)營企業(yè),并不是誰做物流誰就得到這一利潤源。 另外,我們應(yīng)該看到: 一、物流很大 程度上需要依賴外部條件,交通、市場需求等; 二、物流畢竟是一個投資(tu z)很大的行業(yè),需要資金保證,還要考慮投入產(chǎn)出、投資(tu z)收益;第12頁/共33頁第十二頁,共34頁。物流是經(jīng)濟(jì)(jngj)活動的“第三利潤源” 三、現(xiàn)代物流成敗在人才,其畢竟不是現(xiàn)在的儲存、運輸,需要人去管理物流人才,尤其專業(yè)物流CEO,這是辦好現(xiàn)代物流的一個重要因素。上面講的是我國整個物流情況,發(fā)展物流的重要性,
11、我想這些同樣(tngyng)適合醫(yī)藥行業(yè)。第13頁/共33頁第十三頁,共34頁。加快(ji kui)醫(yī)藥現(xiàn)代物流發(fā)展勢在必行 進(jìn)入新世紀(jì),我國醫(yī)藥將加快發(fā)展,尤其醫(yī)藥零售連鎖發(fā)展更快。同醫(yī)藥零售連鎖,醫(yī)藥代理配送相匹配的醫(yī)藥物流、配送中心進(jìn)一步得到發(fā)展也是必然的。醫(yī)藥零售業(yè),醫(yī)藥配送中心進(jìn)一步加快發(fā)展,并發(fā)展成為獨立(dl)行業(yè),將成為醫(yī)藥行業(yè)新的亮點,這是必然趨勢。醫(yī)藥現(xiàn)代物流作為其發(fā)展的重要方面將加快發(fā)展這也是必然的。我們要充分認(rèn)識到這一點。第14頁/共33頁第十四頁,共34頁。加快現(xiàn)代醫(yī)藥物流發(fā)展(fzhn)勢在必行 隨著市場競爭的加劇和加入WTO,隨著醫(yī)藥的代理配送、零售連鎖的發(fā)展,電
12、子商務(wù)興起,醫(yī)藥物流、醫(yī)藥配送中心得到重視,并得以快速發(fā)展,這是必然的,如何建立物流、配送中心,成為現(xiàn)實問題。應(yīng)該看到原有的不少醫(yī)藥商業(yè)企業(yè)具有品種(pnzhng)、倉貯、質(zhì)保、運輸人才、管理等方面條件,利用這些條件,再用現(xiàn)代物流進(jìn)行整合,并應(yīng)用信息技術(shù),完全可以讓其發(fā)展成區(qū)域性物流、第15頁/共33頁第十五頁,共34頁。加快現(xiàn)代醫(yī)藥(yyo)物流發(fā)展勢在必行 配送中心,這是醫(yī)藥行業(yè)發(fā)展現(xiàn)代物流的重點所在。要建立物流、配送中心就必須按照現(xiàn)代物流要求進(jìn)行。醫(yī)藥企業(yè)(qy)發(fā)展物流大有可為。 物流落后是流通費用高的原因之一。據(jù)報道美國現(xiàn)有70家醫(yī)藥批發(fā)企業(yè)(qy),其中前10家銷售額占全美銷售總額
13、的 96%,其毛利率為4.5%,費用率在2.9%,利潤率在1.55%,而我國商業(yè)2000年毛利率在12.69%,費用率在12.59%,有15個省市(2002年有17個省市)第16頁/共33頁第十六頁,共34頁。加快現(xiàn)代醫(yī)藥物流發(fā)展(fzhn)勢在必行 商業(yè)匯總性虧損,其中費用高是主要因素,而費用中很大一部分是物流成本高。據(jù)有關(guān)資料顯示:2001年美國醫(yī)藥批發(fā)商的平均物流成本在銷售總額中的比重為2.6%,而我國在10%以上,按1200億元藥品銷售總額計算,物流成本占120多 億元,若降低( jingd)1%就是1.2億元可見其中潛力。 第17頁/共33頁第十七頁,共34頁。加快現(xiàn)代(xindi)
14、醫(yī)藥物流發(fā)展勢在必行 目前,我國醫(yī)藥流通中物流存在問題多, 一、是對現(xiàn)代物流認(rèn)識落后,觀念還停留在倉儲、運輸上,大流通、大物流思想尚沒有建立,第三方物流認(rèn)識更差; 二、是自成體系,小而“全”,倉庫與業(yè)務(wù)又各成體系; 三、是不少企業(yè)沒有實現(xiàn)集中采購、進(jìn)貨,沒有實現(xiàn)統(tǒng)一的庫存和庫存管理,倉庫利用率低; 四、是沒有實現(xiàn)統(tǒng)一的配送,配送率低,低于25%;五是單元化、標(biāo)準(zhǔn)化、通用化程度低,至今(zhjn)尚沒有全國統(tǒng)一的醫(yī)藥商品編碼,在藥店使用條形碼也不超過 30%,批發(fā)就更少,這些制約了物流管理自動化,IT支持系統(tǒng)也難以開展第18頁/共33頁第十八頁,共34頁。加快(ji kui)現(xiàn)代醫(yī)藥物流發(fā)展勢在
15、必行 六、是物流設(shè)施落后,倉庫、設(shè)備幾十年一個樣,靠人工,機(jī)械化程度低;七是 IT支持系統(tǒng),信息系統(tǒng)基本上沒有,有也在開發(fā)階段、完善階段,這已成為制約物流現(xiàn)代化、企業(yè)管理水平提高的瓶頸。 因此(ync)對企業(yè)當(dāng)務(wù)之急是進(jìn)行業(yè)務(wù)再造,將采購、存儲、銷售、配送、積算整合,使企業(yè)物資流通、商務(wù)流通、信息流通、資金流通形成供應(yīng)鏈。第19頁/共33頁第十九頁,共34頁。加快(ji kui)現(xiàn)代醫(yī)藥物流發(fā)展勢在必行 物流能力是醫(yī)藥企業(yè)的核心競爭力,是企業(yè)未來競爭力的保證,是建立工、商戰(zhàn)略伙伴關(guān)系的基礎(chǔ),是適應(yīng)市場經(jīng)濟(jì)、市場變化的條件。在市場經(jīng)濟(jì) 中企業(yè)能否成功,就看其能否快速響應(yīng)市場、有沒有高效運作能力和
16、客戶滿意度,而這很大一方面在物流配送上,物流平臺也是企業(yè)參與國際競爭的一個重要方面,是企業(yè)提高(t go)核心競爭力的關(guān)鍵。第20頁/共33頁第二十頁,共34頁。加快現(xiàn)代(xindi)醫(yī)藥物流發(fā)展勢在必行 實施物流資源重組,進(jìn)行供應(yīng)鏈整合,使企業(yè)具備優(yōu)異的物流運作能力,降低物流成本,以最低的物流成本,提供最佳的服務(wù),提高物流服務(wù)水平,這是提升醫(yī)藥商業(yè)企業(yè)核心競爭力的重要方面,加快現(xiàn)代(xindi)醫(yī)藥物流發(fā)展勢在必行。第21頁/共33頁第二十一頁,共34頁。我國醫(yī)藥(yyo)物流十分落后必須改革 應(yīng)該看到我國物流是很落后的,醫(yī)藥行業(yè)物流更落后。美國著名的企業(yè)管理顧問公司麥肯錫公司發(fā)表的一份研究
17、報告中指出:“中國加入WTO后,最大的沖擊將發(fā)生在商業(yè)領(lǐng)域,中國加入WTO,大多數(shù)產(chǎn)品的流通和配銷管制將解除。以此帶來: 一、是它會為物流和零售發(fā)展為獨立的行業(yè)創(chuàng)造機(jī)會; 二、是各企業(yè)會在售后服務(wù)、通路管理方面展開爭奪,因為中國物流十分落后,因而存在巨大的改革潛力,從長遠(yuǎn)看,制造商,物流商、零售商會攜手推進(jìn)中國供應(yīng)鏈達(dá)到成熟(chngsh)市場所具備的效率和效益”。第22頁/共33頁第二十二頁,共34頁。我國醫(yī)藥物流十分落后(lu hu)必須改革 我國醫(yī)藥物流十分落后,物流運作體系就落后,至今還停留在倉儲、運輸上,方式又原始,小而散,至于物流信息系統(tǒng)基本上是空白,即稱不上物流,更離現(xiàn)代物流甚遠(yuǎn)
18、。加快醫(yī)藥現(xiàn)代物流發(fā)展(fzhn)已成為當(dāng)前醫(yī)藥流通改革的一項重要工作.企業(yè)在整合中發(fā)展(fzhn)現(xiàn)代物流應(yīng)該提到議事日程。第23頁/共33頁第二十三頁,共34頁。建立物流配送中心應(yīng)考慮資源(zyun)優(yōu)化配置 發(fā)展現(xiàn)代物流是醫(yī)藥流通(litng)體制改革的一項重要工作,是提高我國醫(yī)藥企業(yè)競爭力的一個十分重要方面,醫(yī)藥物流建設(shè)已引起企業(yè)重視,這是可喜的。但是如何建立物流中心,在企業(yè)中基本上都是很模糊,有的企業(yè)帶有很大沖動、盲動。 如何建立物流中心、配送中心需要按醫(yī)藥特點、醫(yī)藥市場需求來建設(shè)。應(yīng)該指出,目前在發(fā)展物流和在發(fā)展醫(yī)藥零售連鎖中,相繼產(chǎn)生都在興辦物流、配送中心,有政策上的原因,也有企
19、業(yè)本身的定位問題,對這方面情況,我看這不僅是資源上的浪費,而且是新的低水平重復(fù),同時也會帶來管理上的新的問題。第24頁/共33頁第二十四頁,共34頁。建立物流配送中心應(yīng)考慮(kol)資源優(yōu)化配置 對企業(yè)來講尚有一個投入產(chǎn)出、效益問題。完全沒有必要都建 配送中心,如果一個中小城市(zhn xio chn sh)有配送中心,就沒用必要再新建了,只要把它的功能延伸擴(kuò)大。市場經(jīng)濟(jì)是使資源優(yōu)化配置在發(fā)展醫(yī)藥總代理、總經(jīng)銷,零售連鎖經(jīng)營的過程中,應(yīng)當(dāng)合理利用現(xiàn)有批發(fā)企業(yè)的資源優(yōu)勢(如品種、人員、倉儲、運輸、質(zhì)保等),將其按現(xiàn)代物流整合發(fā)展成為物流配送中心,既給自己業(yè)務(wù)配送也給各零售藥店、零售連鎖 企業(yè)配送
20、,也給社會給各零售藥店、零售連鎖企業(yè)配送,同時也作為工業(yè)企業(yè)產(chǎn)品儲存、配送庫。這里,企業(yè)之間可用契約、合同形成供應(yīng)關(guān)系。 第25頁/共33頁第二十五頁,共34頁。建立(jinl)物流配送中心應(yīng)考慮資源優(yōu)化配置 現(xiàn)有的醫(yī)藥商業(yè)企業(yè)中有不少,應(yīng)該講是建立現(xiàn)代物流條件最好的。 一、關(guān)鍵要按現(xiàn)代物流進(jìn)行整合,建立物流配送中心,建立物流管理信息系統(tǒng),建立良好的物流運作體系,并使其功能逐步發(fā)揮,分步到位,先以自己配送為主,面對醫(yī)院、零售(ln shu)藥店、其他商業(yè); 二、是吸引主要供應(yīng)商并與他們建立戰(zhàn)略伙伴關(guān)系,使物流中心成為其商品的配送中心或中轉(zhuǎn)倉庫,擴(kuò)大物流中心的功能;第26頁/共33頁第二十六頁,
21、共34頁。建立(jinl)物流配送中心應(yīng)考慮資源優(yōu)化配置 三、是形成物流平臺(pngti),發(fā)展成第三方物流,給社會企業(yè)向醫(yī)院、零售、零售連鎖藥店配送;四從藥品擴(kuò)大到醫(yī)院、藥店需要的相關(guān)產(chǎn)品的儲存、配送-。與此同時,物流中心不僅自身實現(xiàn)管理信息化,而且要幫助上游、下游客戶實現(xiàn)物流管理現(xiàn)代化,建立網(wǎng)絡(luò),實現(xiàn)網(wǎng)上交易,計算機(jī)定貨、打單、配貨、核算、管理、信息處理等。形成大物流,成為區(qū)域性物流中心。第27頁/共33頁第二十七頁,共34頁。物流配送中心應(yīng)該(ynggi)成為獨立行業(yè) 如何建立物流配送中心, 方法很多,可以企業(yè)內(nèi)部整合興辦,也可以幾家合資、合作興辦,但是(dnsh),不管你是商業(yè)企業(yè)興辦
22、的,還是合資、合作興辦,還是其他行業(yè)興辦,為使其達(dá)到現(xiàn)代物流作用,就要使物流配送中心成為獨立行業(yè),(這里需要說明成為獨立行業(yè),不是從企業(yè)中拿出去, 而是要讓其自主經(jīng)營,獨立核算,面向社會,搞好服務(wù)。)使其發(fā)揮物流服務(wù)功能,按現(xiàn)代物流運作。第28頁/共33頁第二十八頁,共34頁。商業(yè)企業(yè)(qy)的竟?fàn)?,關(guān)鍵就在物流 商業(yè)企業(yè)(qy)的竟?fàn)帲P(guān)鍵就在物流,高效率物流配送是商業(yè)企業(yè)(qy)取得成功的關(guān)鍵.連鎖企業(yè)(qy)從大型配送中心配貨,可以降低成本,又使資源得到優(yōu)化配置,大型配送中心同時也得到發(fā)展和得到更好的效益,這是發(fā)展方向?,F(xiàn)有的大中型醫(yī)藥批發(fā)企業(yè)(qy)應(yīng)加快發(fā)展,建立現(xiàn)代物流中心,使自己成為當(dāng)?shù)氐呐渌椭行模?/p>
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