路基砂礫墊層施工組織方案

1、.WORD. 格式 .路基砂礫墊層施工方案一、分項工程概況本工程為京昆與青蘭高速山西境臨汾聯(lián)絡(luò)線第七合同段，技術(shù)指標(biāo)為高速連接線，全長 7.800km，施工時間為： 2010年03月20日至 2010年04月20日。其中K6+752K8+320段施工時間為： 2010年03月20日至 2010年04月20日。二、人員、機(jī)械組織機(jī)構(gòu)1、項目部人員組織分工技術(shù)負(fù)責(zé)人：劉學(xué)忠；質(zhì)檢負(fù)責(zé)人：張志峰；2、施工人員組織分工施工隊勞動力： 20人；3、施工機(jī)械及機(jī)具 :推土機(jī) 2臺，裝載機(jī) 4臺，平地機(jī) 2臺，光輪壓路機(jī) 2臺，振動壓路機(jī) 3臺，自卸汽車 20輛，灑水汽車 3輛。三、施工組織設(shè)計方案、砂礫墊

2、層施工1 、施工放樣首先在清表碾壓后的地面上恢復(fù)中線，根據(jù)路基寬度放出兩側(cè)邊線，直線段每 20m設(shè)一樁，曲線段每 10m設(shè)一樁，再根據(jù)試驗段得出的松鋪系數(shù)確定專業(yè)整理資料分享.WORD. 格式 .松鋪厚度，以準(zhǔn)確控制墊層攤鋪寬度、標(biāo)高，保證砂礫墊層的厚度。2、計算材料用量根據(jù)各路段寬度、厚度及預(yù)定的干密度計算各段需要的集料數(shù)量，根據(jù)運(yùn)輸車輛的噸位，計算每車材料的堆放距離。3 、備料和攤鋪集料裝車時，應(yīng)控制每車料的數(shù)量基本相等。同一料場提供的路段內(nèi)，由遠(yuǎn)到近將料按上述第二項計算的距離卸置于路基一側(cè)距路基邊緣約 1.0m處，卸料距離應(yīng)嚴(yán)格掌握，避免料不夠或過多。用推土機(jī)將集料均勻攤鋪在預(yù)定的寬度上

3、，表面應(yīng)力求平整，有規(guī)定的路拱，并同時攤鋪路肩用料。檢查松鋪材料層的厚度是否符合預(yù)計要求，必要時進(jìn)行減料或補(bǔ)料工作。4 、整型用平地機(jī)將攤鋪好的集料按規(guī)定的路拱進(jìn)行整平和整型，并用輕型壓路機(jī)粗壓一遍以暴露潛壓的不平整，然后用人工配合平地機(jī)精平。5 、碾壓整型后立即用 18t 以上的振動壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，直線和不設(shè)超高的平曲線段，由兩側(cè)路肩開始向路中心碾壓，在設(shè)超高的平曲線段，由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進(jìn)行碾壓。 碾壓時，后輪應(yīng)重疊 1/2 輪寬，碾壓一直進(jìn)行到要求的密實(shí)專業(yè)整理資料分享.WORD. 格式 .度為止。一段需碾壓 68遍，應(yīng)使表面無明顯輪跡。壓路機(jī)的碾壓速度頭兩遍采用 1.5 1.7km/

4、h 為宜，以后用 2.0 2.5km/h 的碾壓速度。6、用相對沉降法檢測壓實(shí)度，每200m每壓實(shí)層測 4處。、雨季施工措施1、砂礫墊層雨季施工時，需碾壓密實(shí)，四周做好排水溝，防止下雨時造成地表松軟，運(yùn)輸機(jī)械及施工機(jī)械要防止場地下面有暗溝、暗洞造成施工機(jī)械沉陷。2、修好施工便道并保證晴雨暢通。3、填料選擇：在路堤填筑時，應(yīng)選用透水性好的砂礫土作為填料。現(xiàn)場填料時，應(yīng)及時壓實(shí)，并檢測其壓實(shí)度和沉降量，含水量過大無法晾干的砂礫不得用作雨季施工填料。4、換填方法：應(yīng)分層填筑，每一層的表面應(yīng)做成2%-4%的排水橫坡。當(dāng)天填筑的土層應(yīng)當(dāng)天完成壓實(shí)，防止表面積水和滲透，將路基浸軟。專業(yè)整理資料分享.WOR

5、D. 格式 .砂礫墊層施工工藝流程圖原地面清表、碾壓、檢測施工放樣運(yùn)輸砂礫料攤鋪砂礫料碾壓成型檢查質(zhì)量驗收進(jìn)行下道工序四、施工質(zhì)量保證、安全措施a、質(zhì)量目標(biāo)及保證體系專業(yè)整理資料分享.WORD. 格式 .(1) 、本工程的質(zhì)量目標(biāo)是：達(dá)到業(yè)主的要求。(2) 、質(zhì)量保證體系及組織機(jī)構(gòu)：我公司的質(zhì)量方針是“信守合同、保證質(zhì)量、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、為業(yè)主提供滿意的建設(shè)工程產(chǎn)品”，我公司已形成了一套完整的質(zhì)量管理程序。在工程施工過程中，我們將嚴(yán)格按照我們的質(zhì)量保證體系運(yùn)作，并建立項目經(jīng)理部質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)，確保優(yōu)質(zhì)、安全、高效地完成本工程。質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)框圖及質(zhì)量管理體系框圖如下：專業(yè)整理資料分享.WORD. 格式

6、.項目經(jīng)理部質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)框圖項目經(jīng)理：梁美亮項目總工：王永勝安辦測財工質(zhì)全試公量務(wù)程檢生驗室隊部部部產(chǎn)室部郭張史張張王魯建寶俊志志維曦忠航山峰峰庫橋橋路路梁梁基基施施施施工工工工一二一二隊隊隊隊機(jī)械后設(shè)勤備部部糜馬俊四喜涵拌洞和施站、工預(yù)隊制廠專業(yè)整理資料分享.WORD. 格式 .質(zhì)量保證體系框圖質(zhì)量保證體系框圖思想保證組織保證技術(shù)保證提高質(zhì)量意識公司貫徹 ISO9001 系質(zhì)量管理部列質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，推行全面質(zhì)量管理項目經(jīng)理部質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組TQC 教育各項工作制度和標(biāo)準(zhǔn)施工隊質(zhì)量小組質(zhì)為下制質(zhì)現(xiàn)崗熟技質(zhì)量用道定量場前悉量第戶工教工Q技圖術(shù)一服序育作術(shù)紙C交計務(wù)是計檢培掌小用劃查訓(xùn)握組劃戶底規(guī)活范

7、動技術(shù)崗位責(zé)任制質(zhì)量責(zé)任制檢查落實(shí)提高工作技能提高工作技能提高工作技能專業(yè)整理資料分享施工保證制度保證創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃經(jīng)濟(jì)法規(guī)經(jīng)濟(jì)責(zé)任制檢制明查定確創(chuàng)創(chuàng)創(chuàng)優(yōu)優(yōu)優(yōu)效措項果施目測應(yīng)優(yōu)完制簽量用質(zhì)善定定新計獎包復(fù)技優(yōu)量罰保術(shù)支措責(zé)核工價付施任藝狀手續(xù)接定進(jìn)充受期行分加獎優(yōu)罰劣業(yè)不自利用強(qiáng)主定檢現(xiàn)現(xiàn)和期互場代監(jiān)質(zhì)檢化試驗經(jīng)濟(jì)兌現(xiàn)理量交檢測控監(jiān)檢接制手督查檢段質(zhì)量評定反饋實(shí)現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo).WORD. 格式 .(3) 、質(zhì)量保證措施為確保工程質(zhì)量， 爭創(chuàng)精品工程， 根據(jù)我公司的施工特點(diǎn)，總結(jié)以往工程的施工管理經(jīng)驗， 建立健全質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，全面認(rèn)真負(fù)責(zé)工程施工質(zhì)量。為達(dá)到預(yù)定的目標(biāo)，我公司次采取以下措施： 在項目部

8、內(nèi)廣泛開展“爭創(chuàng)精品工程”活動，全面加強(qiáng)質(zhì)量意識教育，提高精品意識，使項目部全體職工均能按做藝術(shù)精品的要求進(jìn)行施工。 健全以項目部為基礎(chǔ)的施工管理組織機(jī)構(gòu)，全面管理指導(dǎo)施工，各個部門及崗位均有明確的職責(zé)、權(quán)限，做到各司其職、各負(fù)其責(zé)，職責(zé)分明。 執(zhí)行我公司的質(zhì)量手冊、程序文件、作業(yè)文件，一切工作均按文件的要求，并結(jié)合監(jiān)理的要求去做。 做好文件和資料的管理工作，施工中各種施工表格按甲方要求的格式進(jìn)行填寫，對設(shè)計圖紙、會議紀(jì)要、設(shè)計變更、來往文件設(shè)專人進(jìn)行管理，做好收、發(fā)、管、存、歸檔等工作，及時整理施工過程中形成的各類工程資料，認(rèn)真填寫各類資料表格。 積極推廣全面質(zhì)量管理，開展QC小組活動，以工

9、程中的重大技術(shù)問題及常駐見的質(zhì)量通病為課題，不斷攻克技術(shù)上的難關(guān)及解決施工中的常見的質(zhì)量問題。 建立質(zhì)量獎罰制度，對積極貫徹執(zhí)行質(zhì)量管理制度、精心施工、工程專業(yè)整理資料分享.WORD. 格式 .質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)，對有突出貢獻(xiàn)的班組或個人實(shí)行獎勵，反之，對所完成的工程質(zhì)量低劣、重復(fù)出質(zhì)量問題的班組和個人，視情節(jié)輕重、損失大小進(jìn)行罰款或調(diào)離崗位處理。 加強(qiáng)施工過程的全面控制，每個部位，工序施工前，均須進(jìn)行詳細(xì)的工程技術(shù)交底。加強(qiáng)施工測量控制管理工作，對甲方移交的基準(zhǔn)線、點(diǎn)進(jìn)行認(rèn)真的復(fù)核，并根據(jù)施工需要，合理布置現(xiàn)場測量控制網(wǎng)，嚴(yán)格控制測量精確度。加強(qiáng)工序質(zhì)量控制，各工序施工過程中嚴(yán)格執(zhí)行公路工程質(zhì)

10、量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格按設(shè)計圖紙進(jìn)行施工。 各工序在隱蔽前必須經(jīng)工程監(jiān)理檢查者驗收認(rèn)可后方進(jìn)入下一道工序的施工。(4) 、主要工程施工過程中的質(zhì)量保證措施測量工作的質(zhì)量保證措施如下：對所有施工用的測量儀器，要按計量要求定期到指定單位進(jìn)行校對，施工過程中，如發(fā)現(xiàn)儀器誤差過大，立即進(jìn)行修理，并重新校訂，滿足精度要求后再投入使用。對設(shè)計單位交付的測量資料進(jìn)行復(fù)核，發(fā)現(xiàn)問題及時補(bǔ)測加固，重新設(shè)置或重新測校，并報于設(shè)計單位及現(xiàn)場監(jiān)理工程師。施工基線、水準(zhǔn)點(diǎn)、測量控制點(diǎn)，定期校核，各工序開工前，校核所有的測量點(diǎn)。專業(yè)整理資料分享.WORD. 格式 .(5) 、夜間施工質(zhì)量保證措施施工安排時，盡量避免或減少夜

11、間作業(yè)。需要連續(xù)施工的工程，夜間施工將采取如下措施，以確保工程質(zhì)量和安全。各級組織機(jī)構(gòu)建立夜間值班制度，親臨施工現(xiàn)場，檢查施工。夜間施工，加強(qiáng)復(fù)核檢查制度，確保技術(shù)資料準(zhǔn)確無誤。嚴(yán)格隱蔽工程檢查簽證制度，夜間必須進(jìn)行隱蔽工程施工時，事先通知監(jiān)理工程師到現(xiàn)場檢查，并辦理簽證手續(xù)。未經(jīng)監(jiān)理工程師驗收簽證，決不進(jìn)行下一道工序。安裝足夠的照明設(shè)備，保障夜間工作有良好的照明條件，確保安全與質(zhì)量。夜間施工嚴(yán)格按照環(huán)境保護(hù)的有關(guān)規(guī)定，在工程施工現(xiàn)場周圍配備、并架立必要的路燈，為施工人員和公眾提供安全和方便。（ 6）、履行合同的技術(shù)措施切實(shí)落實(shí)施工技術(shù)分工責(zé)任制、總工程師負(fù)責(zé)制，保證技術(shù)工作的制度化、規(guī)范化、

12、標(biāo)準(zhǔn)化。嚴(yán)把“三關(guān)”：嚴(yán)把“圖紙”關(guān)，對施工設(shè)計圖紙進(jìn)行認(rèn)真復(fù)核、審查，并做好技術(shù)交底。嚴(yán)把“測量”關(guān)，配備先進(jìn)的測量儀器，成立專門測量小組，嚴(yán)格按照專業(yè)整理資料分享.WORD. 格式 .測量復(fù)核制度進(jìn)行施工準(zhǔn)備，施工過程及施工驗收等三階段的測量工作，確保工程質(zhì)量。嚴(yán)把“試驗”關(guān)，建立中心試驗室，配備齊全的試驗檢測設(shè)備及具有豐富經(jīng)驗的試驗工程師，負(fù)責(zé)本工程的試驗工作。嚴(yán)格進(jìn)行各種土工試驗和壓實(shí)度檢驗工作，積極配合現(xiàn)場監(jiān)理完成其它試驗工作。建立工程檔案室，配備專職管理人員，負(fù)責(zé)做好整個施工過程中工程日志、施工記錄、施工草圖、各種簽證、驗收等原始資料及有關(guān)文件的收集、整理和保管，建立完善的工程技術(shù)

13、檔案。b、安全目標(biāo)及保證體系（ 1）、安全生產(chǎn)目標(biāo)杜絕因工傷亡事故及重傷事故，無機(jī)械設(shè)備、火災(zāi)、重大器材設(shè)備被盜等大事故，年輕傷率 1.8%，確保安全文明工地。（ 2）、安全生產(chǎn)管理組織機(jī)構(gòu)及人員組織成立以項目經(jīng)理為首的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，堅持管生產(chǎn)必須管安全的原則，突出專職安全員的責(zé)權(quán)，健全崗位責(zé)任制，從組織上、制度上、防范措施上保證安全生，做到規(guī)范施工，安全操作。安全生產(chǎn)管理組織機(jī)構(gòu)見圖。專業(yè)整理資料分享.WORD. 格式 .安全生產(chǎn)管理組織機(jī)構(gòu)圖組長：梁美亮副組長：王永勝成員：張志峰、李水生、魯維庫、朱文光、王曦、張寶航專職安全員：王清林橋橋涵路路拌梁梁洞基基和施施施施施站工工工工工、一二

14、隊一二預(yù)隊隊隊隊制廠專業(yè)整理資料分享.WORD. 格式 .本工程建立以項目經(jīng)理部為核心的文明安全施工領(lǐng)導(dǎo)組織，組成以項目經(jīng)理為首的分級負(fù)責(zé)的安全生產(chǎn)保證體系。項目經(jīng)理是安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)安全管理，指揮并全面負(fù)責(zé)安全文明生產(chǎn)工作。項目總工是安全技術(shù)的第一責(zé)任者，負(fù)責(zé)安全技術(shù)措施的審批核準(zhǔn)。體系下設(shè)質(zhì)量安全組、施工組、材料設(shè)備組、后勤組等，是對現(xiàn)場文明安全整個過程進(jìn)行管理監(jiān)督的有效管理層。各工長、專職安全員在指揮部的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，具體負(fù)責(zé)安全技術(shù)、措施的執(zhí)行，領(lǐng)導(dǎo)勞務(wù)作業(yè)隊伍開展安全建設(shè)，是安全生產(chǎn)有力保證層。（3）、安全生產(chǎn)管理制度 建立健全安全生產(chǎn)保證體系安全生產(chǎn)管理組織機(jī)構(gòu)及人員組

15、織配置齊全后及時召開安全生產(chǎn)會議，逐級簽訂安全承包合同并明確各自的安全目標(biāo)，制定好各項安全規(guī)則，達(dá)到全員參加，全面管理的目的，充分體現(xiàn)“安全生產(chǎn)，人人有責(zé)”，并按“安全生產(chǎn)，預(yù)防為主”的原則組織施工生產(chǎn)，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。 安全生產(chǎn)責(zé)任制（ a）、專職安檢工程師直接對項目經(jīng)理部安全領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)，對違規(guī)操作和影響施工安全的施工作業(yè)具有停工和處罰的權(quán)力。專業(yè)整理資料分享.WORD. 格式 .（ b）、專職安檢人員對管區(qū)內(nèi)的所有施工安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)，由專職安檢工程師負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)。（ c）、項目部安全領(lǐng)導(dǎo)小組在項目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下開展工作，負(fù)責(zé)對涉及工程細(xì)目的施工安全工作制訂各項制度、措施和實(shí)施細(xì)則，并協(xié)調(diào)解決各

16、部室或各施工隊伍之間有關(guān)安全生產(chǎn)的關(guān)系問題，一切從“安全第一”的宗旨出發(fā)。對于造成安全事故的直接責(zé)任人或責(zé)任單位， 以及相關(guān)責(zé)任人或領(lǐng)導(dǎo)，不論事故大小在本級項目部職權(quán)內(nèi)安全領(lǐng)導(dǎo)小組有權(quán)按照“安全處罰”條例嚴(yán)肅處理一查到底。（ d）、各施工隊安全員負(fù)責(zé)本施工隊內(nèi)所有施工項目的安全生產(chǎn)任務(wù)，并負(fù)責(zé)督促檢查安全制度和安全保證措施的落實(shí)和執(zhí)行情況，安排施工班組安全員跟班作業(yè)，隨時檢查和落實(shí)班組的安全生產(chǎn)情況，定期向?qū)Ｂ毎矙z工程師或安檢部門匯報施工現(xiàn)場的安全施工執(zhí)行和落實(shí)情況，為安全生產(chǎn)獎罰總結(jié)提供依據(jù)。（ 4）、安全生產(chǎn)的承諾我公司承諾在施工過程中不發(fā)生工傷死亡事故，無交通死亡事故，無重大機(jī)械事故，杜絕重傷事故，減少輕傷事故。安全生產(chǎn)目標(biāo)：無重大傷亡事故，無安全事故。五、環(huán)境保護(hù)措施專業(yè)整理資料分享.WORD. 格式 .a、文