航空公司《維修工程管理手冊》310維修工程部各中心職責和報告關(guān)系

1、3. 10維修工程部各中心職責和報告關(guān)系本章節(jié)所描述的職責是遵照ccar-121部時維修工程系統(tǒng)各部門需 要履行的職責。3. 10. 1 技術(shù)服務(wù)中心3. 10. 1. 1技術(shù)服務(wù)中心職責1）承擔ccar-121部規(guī)定的工程技術(shù)管理系統(tǒng)的職責，負責揚子江快 運維修系統(tǒng)的工程技術(shù)管理工作。2）負責制定揚子江快運工程管理的方針和政策，確定工程管理的工作 模式，完成工程立法工作，以保證飛機維修的持續(xù)適航。3）負責編寫并保證揚子江快運各機型飛機維修方案的持續(xù)有效。4）負責飛機加改裝項目方案的確定，并提供技術(shù)支援。5）負責重要修理/改裝方案、超持續(xù)適航文件修理/改裝方案的編寫或 評估以及申請報批。6）負

2、責工程技術(shù)文件（例如技術(shù)通告等）的編寫和修改工作。7）負責適航指令（ad/cad）、服務(wù)通告/服務(wù)信函（sb/sl）的評估和 處理，以及工程指令（e0）、維修工作指令（ma0）例行工卡和航線 工作單等文件的編寫和頒發(fā)。8）負責重復(fù)性和疑難故障排故的工程支援工作。9）負責對飛機維修工程中出現(xiàn)的技術(shù)問題，或針對可靠性報告中的技 術(shù)問題進行技術(shù)調(diào)查和分析。10）負責編寫和修改最低設(shè)備清單中涉及維修的相關(guān)部分。11）負責發(fā)動機性能監(jiān)控和確定換發(fā)計劃，以及確定發(fā)動機送修內(nèi)容并 監(jiān)控送修過程和檢修工作。12）負責對飛機的送修、監(jiān)修、機載設(shè)備選型、全新飛機監(jiān)造、使用過 的飛機接收和退租、附件索賠、供貨商及承

3、修商的評估以及事故調(diào) 查等工作提供工程支持。13）負責飛機重量平衡數(shù)據(jù)的控制和管理。14）參與新飛機的驗收和飛機的租賃、出售、退租、轉(zhuǎn)讓、轉(zhuǎn)租和置換 工作，具體包括飛機構(gòu)型選擇，技術(shù)項目確認等。15）負責廠家技術(shù)資料和內(nèi)部技術(shù)資料的管理和控制。16）評估faa或caac pma件的使用。17）負責飛機腐蝕狀況的評估和監(jiān)控。18）負責制定揚子江快運機隊各機型飛機必檢項目清單。19）負責保留工作項目的審核。3. 10. 1. 2技術(shù)服務(wù)中心的報告關(guān)系1）代表揚子江快運維修系統(tǒng)與oem聯(lián)絡(luò)。2）超持續(xù)適航文件修理/改裝方案及重要修理/改裝方案、適航指令延 期/豁免、維修方案、最低設(shè)備清單向質(zhì)量中心提

4、交申請報局方批 準。3）木中心工作中涉及的各類維修質(zhì)量問題向質(zhì)量中心報告。3. 10.2 生產(chǎn)計劃中心3.10. 2.1生產(chǎn)計劃中心職責1）承擔ccar-121部規(guī)定的維修計劃和控制系統(tǒng)的職責，與維修控制 中心共同負責揚子江快運維修系統(tǒng)的維修計劃和控制工作。2）負責根據(jù)維修方案等組織制定和修改揚子江快運機隊的維修計劃， 選擇和安排維修工作并實施動態(tài)管理。3）負責各類維修業(yè)務(wù)合同/協(xié)議的岀具、審核、呈報、管理等工作， 以及相關(guān)的費用（賬單）審核工作。4）負責維修工作的對外委托與外部業(yè)務(wù)的承接工作。5）負責與市場銷售部和運行控制部協(xié)調(diào)，平衡市場和維修需求后，制 定合理的飛機排班計劃。6）負責確定揚

5、子江快運飛機與維修生產(chǎn)相關(guān)的飛機運行信息、飛機/ 發(fā)動機/部件使用信息的統(tǒng)計匯總、監(jiān)控、分析和發(fā)布工作。7）負責制定揚子江快運機隊飛機的定期檢修計劃，確定定檢工作包, 并在飛機定檢期間掌控維修進程情況。8）負責揚子江快運機隊飛機裝機部件的監(jiān)控和管理工作。9）負責計劃維修生產(chǎn)任務(wù)的指令下達、控制、協(xié)調(diào)等業(yè)務(wù)管理工作。10）負責揚子江快運的工程技術(shù)文件（例如e0、ma0等）項目時限的控 制。11）負責制定揚子江快運維修系統(tǒng)總體工時管理政策，評估總體維修工 時、人力資源狀況和總體維修任務(wù)的符合性。12）負責維修數(shù)據(jù)的采集，保證整個機隊數(shù)據(jù)錄入的及時性、準確性、 完整性。13）負責制定與維修有關(guān)的分析

6、、化驗、譯碼計劃，安排數(shù)據(jù)/樣品的 送檢。3. 10. 2. 2生產(chǎn)計劃中心的報告關(guān)系1）代表揚子江快運維修系統(tǒng)與委托維修單位聯(lián)絡(luò)。2）保留工作項目和工程指令延期報告，飛機稱重和重量平衡數(shù)據(jù)等向 技術(shù)服務(wù)中心報告。3）本中心工作中涉及的各類維修質(zhì)量問題向質(zhì)量中心報告。3. 10.3 質(zhì)量中心3. 10. 3. 1質(zhì)量中心職責1）承擔ccar-121部規(guī)定的質(zhì)量系統(tǒng)的職責，負責揚子江快運維修系 統(tǒng)的質(zhì)量管理工作。2）負責組織維修工程體系相應(yīng)管理文件的編寫、修訂和管理。3）負責與局方進行聯(lián)絡(luò)和相應(yīng)適航信息報告。4）負責組織對符合ccar-121部各類人員的資格評估和授權(quán)管理。5）負責制定審核計劃，

7、并按照批準的審核計劃，對揚子江快運維修系 統(tǒng)相關(guān)單位進行審核。6）負責對外委協(xié)議/合同單位的資格評估與授權(quán)，以及對委托維修單 位、供應(yīng)商和外站進行審核。7）負責制定可靠性管理方案，并組織實施。8）負責制訂和評審質(zhì)量管理政策、標準和程序。9）負責揚子江快運機隊所有飛機的適航證件管理。10）負責組織對揚子江快運機隊飛機單機適航性狀況的監(jiān)控。11）負責飛機技術(shù)檔案管理。12）負責對局方和有關(guān)國際組織頒發(fā)的與維修相關(guān)的適航文件的管理 和控制。13）負責飛機保留故障的管理和ad/cad的管理。14）負責揚子江快運維修系統(tǒng)人為因素管理工作和維修差錯管理工作。15）負責對揚子江快運維修系統(tǒng)的維修安全活動進行

8、安全檢查和質(zhì)量 監(jiān)督。16）負責牽頭組織開展sms體系建設(shè)和管理，通過貫徹公司安全政策、 有效風(fēng)險管理、落實安全保障功能、著力開展安全文化建設(shè)，實現(xiàn) 可靠和持續(xù)的安全。17）負責對影響航空器運行安全的事件進行質(zhì)量調(diào)查，負責組織與協(xié)助 對事故或事件的調(diào)查工作。18）負責航材檢驗管理。19）負責維修工程部對外的相應(yīng)文件和合同的審核。20）負責配合公司相應(yīng)的運行合格審定工作，牽頭組織維修工程部相應(yīng) 的合格審定工作。21）負責配合局方的適航年檢日常監(jiān)察工作，以及外部其他單位對維修 系統(tǒng)的審核檢查工作。22）參與飛機監(jiān)修，飛機引進中相關(guān)質(zhì)量方面的工作。3. 10. 3. 2質(zhì)量中心的報告關(guān)系1）揚子江快

9、運維修系統(tǒng)質(zhì)量體系運行情況向公司維修副總裁報告。2）飛機適航證件、航空器年檢、維修單位、使用困難報告/調(diào)查和年 度報告等向局方報告。3）接收到技術(shù)服務(wù)中心關(guān)于超持續(xù)適航文件修理/改裝方案及重要修 理/改裝方案、適航指令延期/豁免、維修方案、最低設(shè)備清單報批 申請后報局方批準。4）代表維修工程部向公司安全監(jiān)察部報告。3. 10.4 培訓(xùn)中心3.10. 4.1培訓(xùn)中心的職責1）承擔ccar-121部規(guī)定的人員培訓(xùn)管理系統(tǒng)的職責，負責揚子江快 運維修系統(tǒng)的培訓(xùn)管理工作。2）負責組織制定揚子江快運維修系統(tǒng)培訓(xùn)管理政策和標準，按照公司 機隊發(fā)展規(guī)劃，制定符合適航規(guī)章要求的維修系統(tǒng)培訓(xùn)大綱， 持續(xù)修訂保持

10、有效，并牽頭落實維修系統(tǒng)培訓(xùn)大綱的相應(yīng)要求。3）負責根據(jù)公司年度飛機引進計劃和年度人員引進計劃進行培訓(xùn)需 求分析，制定年度培訓(xùn)預(yù)算和人員年度培訓(xùn)計劃工作。4）依據(jù)維修系統(tǒng)培訓(xùn)大綱的要求，負責維修系統(tǒng)各崗位人員和外 委單位實施培訓(xùn)。5）負責培訓(xùn)教員的聘任和管理。6）負責培訓(xùn)教材（課件）的指導(dǎo)編寫、審核和建檔管理。7）負責對外委培訓(xùn)機構(gòu)的培訓(xùn)合同簽署和培訓(xùn)質(zhì)量的管理。8）負責建立員工培訓(xùn)記錄檔案系統(tǒng)，確保個人培訓(xùn)檔案、人員技術(shù) 檔案現(xiàn)行有效。9）負責培訓(xùn)質(zhì)量管理工作。10）協(xié)助維修工程部制定人員需求分析、人力資源規(guī)劃，負責組織實施 人員引進招聘工作。3.10. 4. 2培訓(xùn)中心的報告關(guān)系1）代表揚

11、子江快運維修系統(tǒng)與委托培訓(xùn)單位聯(lián)絡(luò)。2）本中心工作中涉及的各類維修質(zhì)量問題向質(zhì)量中心報告。3. 10. 5 維修中心3. 10. 5. 1維修中心的職責1）承擔ccar-121部規(guī)定的維修生產(chǎn)的職責，同時承擔一部分維修計 劃和控制的職責，負責揚子江快運維修系統(tǒng)的維修控制和生產(chǎn)工 作。2）負責實施公司機隊航線維修工作，確保航班運行安全和正點。3）負責組織實施本公司維修許可范圍內(nèi)的各級別定檢并保證飛機的 維修工作質(zhì)量滿足規(guī)定的技術(shù)標準，為公司運營提供充足運力保 障。4）負責維修工程部的工具設(shè)備與設(shè)施的規(guī)劃，工具設(shè)備的采購中報工 作，同時制定工具設(shè)備的臺賬管理和使用管理制度，工具設(shè)備的維 護保養(yǎng)標準

12、與維護計劃，自制工具設(shè)備工藝開發(fā)與評估。5）負責維修工程部飛機維修消耗品采購計劃并參與釆購談判。6）負責揚子江快運機隊維修工作計劃的安排、監(jiān)控和完成情況反饋。7）負責對飛機的保留故障的控制和實施組織。8）負責對駐外維修代表的管理以及跟機任務(wù)的安排和控制。9）負責飛行記錄本、技術(shù)記錄本和故障保留本等文件的配發(fā)管理工 作。10）負責公司機隊日常運行的維修控制管理工作，并協(xié)調(diào)各外站之間的 維修，緊急情況下人力、物力調(diào)配等生產(chǎn)調(diào)度工作。11）負責公司機隊日常飛機技術(shù)狀態(tài)的控制，包括運行品質(zhì)的監(jiān)控和不 正常事件的處理，排故方案的制定和實施組織，排故的主產(chǎn)支援方 案準備，重復(fù)性故障的監(jiān)控和排故方案的制定。12）負責牽頭組織建立a0g飛機快速支援的機制，對技術(shù)問題進行深入 研究和總結(jié)。13）負責代表維修工程部與公司運行控制部建立信息接口。3. 10. 5. 2維修中心的報告關(guān)系1）代表維修工程部與運行控制部報告有關(guān)運行事宜。2）本中心工作中涉及的各類維修質(zhì)量問題向質(zhì)量中心報告。3. 10. 6 航材中心3. 10. 6. 1航材中心的職責1）承擔ccar-121部規(guī)定的維修計劃和控制中航材管理的職責，負責 揚子江快運維修系統(tǒng)的航材管理工作。2）負責制定航材供應(yīng)計劃，配備機隊運營及維修所需航材。3）負責建立滿足保存各種航材所需條件的航材庫房，并建立包括航