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文檔簡(jiǎn)介
1、* 市* 路改造道路及排水工程施 工 組 織 設(shè) 計(jì)一、 工程概況 * 路道路為市區(qū)聯(lián)接?xùn)|西兩個(gè)主要入市口的交通性主干道,本次 * 路改造分兩段,* 路(三 *路穰*路)全長(zhǎng)1530 米; * 路(楊 *口新*路)全長(zhǎng) 690 米; * 路建筑紅線控制寬度50 米。 1、2、排水工程(楊*口新 *路)采用合流制排水體制;排水管道設(shè)在慢車道上,管中心距側(cè)石 2m ,管徑分別為d=500mm 鋼筋混凝土管、 d=600mm 鋼筋混凝土管 120o管基,過路管采用180o管基,基槽管頂以上10cm回填砂。3、預(yù)埋管線: 2m 花帶斷口預(yù)埋照明電路穿線管,給水、電信、燃?xì)狻㈦娏?,過路管采用頂管施工。二
2、、施工準(zhǔn)備為確保工程進(jìn)度及工程質(zhì)量,我公司組織一批技術(shù)過硬、管理水平高、施工經(jīng)驗(yàn)豐富的工程技術(shù)管理人員,組成項(xiàng)目部。項(xiàng)目部統(tǒng)一明確職責(zé),上下簽訂工作責(zé)任合同,充分發(fā)揮積極能動(dòng)作用,保質(zhì)保量完成各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)。三、項(xiàng)目部人員組成1、項(xiàng)目總負(fù)責(zé)人:唐* 周* 2、項(xiàng)目經(jīng)理:孔* 、萬 * 、丁 * 、李 * 3、項(xiàng)目質(zhì)檢負(fù)責(zé)人:吳* 、程 * 、海 * 4、項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人:丁* 、李 * 、張 * 、孟 * 5、工程部:周 * 6、技術(shù)員:王 *、馬 * 、文 *、屈 * 7、安全員:程 * 、李 * 、李 * 、高 * 6、資料員:王 * 、馬 *、邱 * 、馬 * 四、工程目標(biāo)質(zhì)量目標(biāo): 嚴(yán)格按
3、照國家現(xiàn)行規(guī)范加強(qiáng)管理,精心施工,實(shí)施名牌戰(zhàn)略,使單位工程質(zhì)量等級(jí)達(dá)到優(yōu)良。工期目標(biāo):本工程計(jì)劃定于2008 年 3 月 3 日開工,計(jì)劃竣工日期2008 年 4 月 26 日, 施工中嚴(yán)格按照施工進(jìn)度計(jì)劃組織和管理, 保證施工的連續(xù)性和均衡性,確保工程能夠按期竣工。安全文明施工目標(biāo):一般工傷事故頻率不超過1,杜絕重大傷亡事故和重大機(jī)械設(shè)備事故的發(fā)生,不發(fā)生重大安全生產(chǎn)事故,做到施工現(xiàn)場(chǎng)布置科學(xué)合理,施工過程文明有序,盡量減輕對(duì)周圍環(huán)境的污染和干擾,確保創(chuàng)文明施工工工。五、施工方案及方法 1、施工方案全程分四段, 采用平行作業(yè)分段施工,三*路古*路為一施工段, 古*路文*路為一施工段, 文*路
4、穰*路為一段施工,楊 *口一新 *路為一施工段,平行施工,合理交叉作業(yè)。 *路車輛及人流量比較大,開工前充分做好隔斷,封鎖全部入口后進(jìn)行施工,施工時(shí)需先清運(yùn)現(xiàn)場(chǎng)垃圾,然后采用反鏟挖掘機(jī)拆除水泥混凝土路面、局部原狀土、 瀝青混凝土路面及路基,用12t 自卸汽車外運(yùn)至7 公里以外。對(duì)于施工中出現(xiàn)的彈軟土基,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況酌情加灰處理。由于該段原有花帶塊需拆除更換,在施工中采取保護(hù)措施,盡量保護(hù)好原有綠化區(qū)。施工前了解施工占地范圍內(nèi)地下設(shè)施工的狀況,核實(shí)位置;施工中, 對(duì)道路結(jié)構(gòu)下的地下管線先行施工,由于設(shè)計(jì)變更等原因使路基范圍內(nèi)的原地下管線等構(gòu)筑物埋深較淺,作業(yè)中可能受到損壞時(shí),及時(shí)向監(jiān)理工程師、設(shè)
5、計(jì)單位和建設(shè)單位提出采取加固或遷移措施的要求。道路橫穿預(yù)埋管采用頂管施工。排水施工方法本施工段配套排水系統(tǒng),施工采用平行分段,交叉流水作業(yè),以機(jī)械為主, 人工輔助, 混凝土采用現(xiàn)場(chǎng)拌制,機(jī)械振搗,人工攤鋪。施工順序:測(cè)量放線開挖基槽基底找平鏟平整實(shí)管基下管管座抹帶回填砂5%灰土回填分層機(jī)械碾壓砌井。溝槽開挖采用機(jī)械開挖溝槽,至設(shè)計(jì)高程以上20cm 處,由人工作業(yè)找平夯實(shí)。放坡系數(shù)按1:0.65 棄土拋于槽外1-2m 外積高不超過 2m,如遇淤泥或垃圾土,則挖出后回填砂處理,槽底土嚴(yán)禁擾動(dòng),嚴(yán)禁超挖。管道基礎(chǔ)基槽經(jīng)驗(yàn)收合格后,支立模板、 現(xiàn)澆砼管基, 測(cè)量技術(shù)人員進(jìn)行復(fù)測(cè)控制, 保證管基高程準(zhǔn)確
6、,砼采用機(jī)械拌和機(jī)械振實(shí)、人工養(yǎng)護(hù)。管道安裝a、當(dāng)管基基礎(chǔ)經(jīng)監(jiān)理人員驗(yàn)收合格后,采用吊車下管,人工配合, 下管前先測(cè)量復(fù)查, 預(yù)制管安裝就位后, 儀器校正,下管時(shí)絕對(duì)注意安全,防止預(yù)制管碰拌損壞。b、當(dāng)預(yù)制管安放到位后應(yīng)及時(shí)清除管口附件雜物,清刷干凈,按設(shè)計(jì)要求在管基接口處鑿毛,分層抹砼管帶, 管帶應(yīng)堅(jiān)實(shí)光滑, 保證抹帶寬度及厚度,符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)拌合砂漿,采用機(jī)械攪拌, 圍鋪現(xiàn)澆砼管座, 采用人工振實(shí)的方法,防水管帶按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行閉水試驗(yàn),經(jīng)質(zhì)檢部門驗(yàn)收合格后方可回填溝槽。c、檢查井和雨水井砌筑嚴(yán)格按設(shè)計(jì)測(cè)定井位, 砌磚窯井砌筑水口期間隨時(shí)用儀器復(fù)測(cè)井底高程和井位是否正確,隨時(shí)用儀器復(fù)核校正,按
7、設(shè)計(jì)預(yù)埋爬梯,檢查井按設(shè)計(jì)施工,管頂發(fā)磚卷,采用m7.5 水泥砌筑, 1:2 水泥砂漿抹面壓光要堅(jiān)實(shí)、美觀,雨水口邊緣與道牙平行位置符合設(shè)計(jì)要求,及時(shí)復(fù)測(cè)管內(nèi)度高程、中線, 井蓋按設(shè)計(jì)要求安裝。d、回填當(dāng)管子安裝和相關(guān)施工部位完成后,管頂以上 10cm 厚回填砂, 以上部分 5%灰土分層回填夯實(shí), 每層厚度不超過20cm,壓實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求。道路工程主要施工方法道路工程: 施工方法以機(jī)械為主,人工輔助, 路基采用路拌法和施工規(guī)范要求進(jìn)行施工。施工順序: 水泥石灰土壓實(shí)水泥穩(wěn)定砂底層頂層瀝青砼面層施工花帶側(cè)石安砌。1、施工測(cè)量施工放線: 工程軸線測(cè)設(shè)必須依據(jù)建設(shè)單位提供的坐標(biāo)點(diǎn)和基準(zhǔn)線, 采用經(jīng)
8、緯儀和鋼尺測(cè)設(shè),測(cè)設(shè)后應(yīng)經(jīng)有關(guān)部門驗(yàn)收并做好軸線樁保護(hù)工作。水準(zhǔn)控制: 依據(jù)建設(shè)單位提供的原始水準(zhǔn)點(diǎn),采用水準(zhǔn)儀測(cè)設(shè)施工用水準(zhǔn)點(diǎn), 建筑物豎向標(biāo)高傳遞采用鋼尺由標(biāo)在建設(shè)物上的正負(fù)零基線直接測(cè)量,基層上標(biāo)高測(cè)設(shè)采用工程水準(zhǔn)儀及塔尺進(jìn)行。2、路基的施工:施工時(shí)先用推土機(jī)清理路槽,對(duì)于松散和軟弱的地方經(jīng)過翻土晾曬或加少劑量灰處理后,以監(jiān)理驗(yàn)收合格,方可進(jìn)行路床施工。先用1215t 的三輪壓路機(jī)進(jìn)行粗壓后, 由人工拉線找平至達(dá)到高程和平平整度的要求,然后由振動(dòng)壓路機(jī)碾壓24 遍,碾壓先慢后快,先兩邊向中心碾壓到檢驗(yàn)合格。3、水泥石灰土基礎(chǔ)施工工藝a、地基層施工前要對(duì)路床進(jìn)行平整,高鏟低平,恢復(fù)中線,測(cè)
9、量、放樣、高程復(fù)查等工作。b、進(jìn)土及分格放水泥、石灰:當(dāng)進(jìn)土量經(jīng)計(jì)算確認(rèn)準(zhǔn)確無誤后,要進(jìn)行整平、分格、撒線、均勻的放生灰等工作,并由質(zhì)檢員稱量復(fù)核進(jìn)灰數(shù)量,記錄每工長(zhǎng)度, 用灰袋數(shù), 每格平方米放水泥、石灰數(shù),然后把水泥、石灰撒布均勻。c、拌勻和水悶料:當(dāng)石灰撒勻后,要用推土機(jī)按先淺犁后深犁(每次加深三分之一)的順序攪拌,防止石灰落底。初步拌勻后,要檢查是否犁透,再灑水悶灰,邊灑水邊拌和,筋疲力盡拌 23 遍,放置24 小時(shí)以上。經(jīng)過放置24 小時(shí)以上混和料進(jìn)一步用犁把交替拌和或用旋耕耙拌至無大于5cm 顆粒,且無大于2.5cm 顆粒含量不超過5%時(shí)為宜,注意及時(shí)加足水份,使色澤一致,含水量適
10、宜。然后用人橫向徹底翻開23 斷面( 200 米為一作業(yè)段),檢查有無素土夾層,上下是否均勻。同時(shí)檢查灰劑量,達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后,上報(bào)建設(shè)單位。d、整型壓實(shí):在以上工序完成后,迅速初步整型,爾后做詳細(xì)的標(biāo)高數(shù)量 (并根據(jù)壓實(shí)度數(shù)留適當(dāng)?shù)臏囟龋?,做好?biāo)準(zhǔn)斷面再二次人工或機(jī)械整型。在以上工序自檢合格后先用三輪壓路機(jī)從兩邊向中心碾壓23 遍,再用 1215t 壓路機(jī)兩邊向中心碾壓, 碾壓 46 遍開始檢測(cè), 直到壓實(shí)度達(dá)到標(biāo)準(zhǔn),碾壓時(shí)要一氣呵成,不斷間斷,碾壓終止時(shí)間不應(yīng)超過24 小時(shí)。e、基層接頭處理:對(duì)于工作段的接頭應(yīng)在本段壓實(shí)后即用推土機(jī)或人工把未壓實(shí)的兩頭推去5 米左右,使接頭垂直便于銜接。 在下一
11、段施工時(shí)要在接頭處留充足距離,以利拌和機(jī)械調(diào)頭之用, 機(jī)械調(diào)頭的灰土可推至可行拌和處拌勻,整型時(shí)再推回原地, 或者地拌和中用推土機(jī)不斷的把接頭處未拌和均勻的生土推至拌和處拌勻。f、養(yǎng)護(hù):基層竣工后,未覆蓋前要進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)以防失水干襲和利于石灰土類基層的成型,養(yǎng)生期不少于7 天,養(yǎng)生過后應(yīng)及時(shí)上報(bào)建設(shè)單位驗(yàn)收。4、水泥穩(wěn)定砂施工方法和工藝準(zhǔn)備工作 : 放樣、清底和備料均屬于準(zhǔn)備工作。清底a、表面應(yīng)堅(jiān)實(shí)平整、結(jié)構(gòu)均勻,無松散顆粒,干燥無塵,具有符合規(guī)定的路拱橫坡;b、不應(yīng)有波浪,沉陷、彈簧等顯著的變形;c、路基應(yīng)達(dá)到粗、實(shí)、平、勻、潔、干的六字標(biāo)準(zhǔn)。放樣穩(wěn)定砂施工前應(yīng)在路基頂面恢復(fù)道路中線,定出結(jié)
12、構(gòu)層邊緣線的位置以及標(biāo)高樣樁。備料a、 水 泥 穩(wěn) 定 砂 所 用 的 水 泥 應(yīng) 選 用 標(biāo) 號(hào) 大 于 或 等 于32.5mpa,且應(yīng)使用終凝時(shí)間等于或大于6h 的水泥,不得使用快硬水泥,早強(qiáng)水泥及受潮變質(zhì)過期的水泥,并應(yīng)取樣復(fù)試。b、砂礫石最大粒徑:基層不應(yīng)大于30mm,底基層不應(yīng)大于 40mm,石料的壓碎值不得大于40%,有機(jī)質(zhì)含量不宜超過 16%。c、水應(yīng)采用ph 值大于或等于6 的水。配料和拌和配料前應(yīng)由試驗(yàn)室按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行配合比設(shè)計(jì),并確定最大干密度和最佳含水量。采用廠拌法集中拌和。拌好后, 不宜堆放時(shí)間過長(zhǎng),以免水份有較大的蒸發(fā),并使混合料部分結(jié)硬,而影響使用。 水泥穩(wěn)定砂拌好
13、后,要及時(shí)運(yùn)送到現(xiàn)場(chǎng)鋪筑。配料時(shí)應(yīng)根據(jù)試驗(yàn)室提供的配合比,水泥用量應(yīng)增加干砂重量的 1%,考慮運(yùn)輸時(shí)水份蒸發(fā)等其它因素的影響水的用量應(yīng)大于最佳含水量的12%。攤鋪、整型和碾壓混合料運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)后,應(yīng)立即攤鋪, 采用機(jī)械攤鋪, 人工輔助。攤鋪寬度應(yīng)大于邊線外30cm,碾壓成型后人工及時(shí)清理,攤鋪時(shí)不應(yīng)有粗細(xì)顆粒離析現(xiàn)場(chǎng)?;旌狭系乃射伜穸葹閴簩?shí)度乘以松鋪系數(shù)。松鋪系數(shù)為1.31.35。整型后,當(dāng)混合料的含水量處于最佳值1%時(shí),立即用12t 以上三輪壓路機(jī),重型輪胎壓路機(jī)或震動(dòng)壓路機(jī)在全寬內(nèi)進(jìn)行碾壓,直至無明顯輪跡,達(dá)到要求的壓實(shí)度為止。碾壓時(shí)應(yīng)從邊緣往中間碾壓,碾壓時(shí)如表面水份不足,應(yīng)適當(dāng)灑水。發(fā)現(xiàn)“
14、彈簧”、松散、起皮等現(xiàn)場(chǎng),要及時(shí)翻開重新拌和,應(yīng)在水泥終凝前碾壓成型。結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)情況此次攤鋪分兩層施工。下層碾壓完畢后, 可以立即鋪筑上層。但在鋪筑上層之前,應(yīng)始終保持基層濕潤(rùn)。養(yǎng)生碾壓完畢后, 應(yīng)保持一定的濕度,覆膜養(yǎng)生。 養(yǎng)生期不小于 7d。養(yǎng)生期間應(yīng)關(guān)閉交通,限制車輛通行。在基層施工中,必須注意施工縫的留置,接縫一定要垂直對(duì)接,不能斜接。水泥穩(wěn)定砂基層的施工,必須注意掌握好六個(gè)施工環(huán)節(jié),原材料合理,配比正確,拌和均勻,含水量合適,碾壓密實(shí),養(yǎng)生適時(shí)。5、瀝青混凝土面層施工方法準(zhǔn)備階段 : 做好基層的驗(yàn)收工作,對(duì)基層的高程、平整度、寬度、含水量等嚴(yán)格按驗(yàn)收進(jìn)行檢查。瀝青砼做技術(shù)性能的檢驗(yàn)。下
15、封層施工水泥穩(wěn)定砂達(dá)到一定強(qiáng)度后,便可準(zhǔn)備下封層的施工。首先是清掃路面, 將路面上的灰塵、 雜物統(tǒng)統(tǒng)清除干凈,還要保證路面干燥, 設(shè)置路障中斷交通,各路口明顯標(biāo)識(shí),在人流量較大地段派人看管,保證施工段無人進(jìn)入。接著將碎石沿施工段均勻分堆存放,以便灑油后短時(shí)間內(nèi)用碎石封面。瀝青砼拌和瀝青砼拌和采用間歇式瀝青拌和機(jī)廠拌,拌和物配料準(zhǔn)確,在拌和前將礦料充分烘干,混合料按實(shí)際的混合比進(jìn)行配比,拌和均勻,將拌好的混合料及時(shí)運(yùn)送到現(xiàn)場(chǎng)?;旌狭系倪\(yùn)輸把瀝青砼混合料用自卸汽車運(yùn)輸至施工地點(diǎn),車箱底板及周壁宜涂一層油水(柴油水=1:2),不能有游離水存于底部。車上各有覆蓋設(shè)施。攤鋪石油瀝青混合料時(shí)的材料溫度不低
16、于 130 度,壓實(shí)溫度100120 度壓實(shí)終了溫度不低于70度?;旌狭系臄備仦r青混合料應(yīng)在干燥暖和的晴天,不潮濕的條件下攤鋪。攤鋪前認(rèn)真清掃穩(wěn)定屋上浮土和污染物,同時(shí)做好以下工作。a、攤鋪機(jī)對(duì)中就位后,將木板墊于熨平板下,板厚度為所需鋪厚度乘以虛鋪系數(shù)。b、熨平板在木板上按照鋪設(shè)厚度分別設(shè)置仰角的度數(shù),當(dāng)鋪設(shè)下面層時(shí)a=0.5-1.0 , 當(dāng)鋪設(shè)上面層是a=0-0.5 。c、將橫坡傳感器安裝于已安設(shè)基準(zhǔn)線的一側(cè),并在手動(dòng)的控制器上設(shè)置橫坡。d、安裝好接地傳感器,做好上述工作后,自卸汽車將混合料通過輸送帶, 螺旋輸送器送入熨平板下時(shí),開動(dòng)丙烷加熱器,使熨平板與混合料同溫。混合料全部填滿料斗時(shí),
17、攤鋪機(jī)一邊前進(jìn), 一邊協(xié)同汽車向前走行,此時(shí)汽車的變速相應(yīng)處于空檔、并稍稍提起手剎, 切忌方向偏離或輪子不轉(zhuǎn),將基層搓起,影響路面平整度。碾壓作業(yè)a、碾壓原則:先用輕型后用重型機(jī)碾壓,最后再用輕型機(jī)光面。 碾壓次序, 直線段由路邊至中心,曲線段由內(nèi)側(cè)移向外側(cè)。 b、初壓時(shí)用 6-8t 輕型壓路機(jī)壓兩遍,然后檢查平整度和路供,必要時(shí)予以修整。復(fù)壓用10-12t 壓路機(jī)碾壓4-6 遍,達(dá)到穩(wěn)定為止。終壓用6-8t 雙輪壓路機(jī)壓2-4 遍。施工縫的處理a、縱向接縫施工時(shí),對(duì)施工的車道,當(dāng)其邊緣部分由于行車或其他原因發(fā)生變形或污染時(shí),應(yīng)加以修理。 對(duì)局部或未充分壓實(shí)的部分應(yīng)切除??p邊要垂直、 線形成直
18、線, 刷一薄層粘層瀝青后再攤鋪新料??v向接縫緊隨攤鋪機(jī)后立即進(jìn)行碾壓。b、橫向接縫處宜采用擋板,使端部整齊。邊緣的修理與縱向接縫的要求相同。c、上下層接縫錯(cuò)開20-30cm 以上。d、 對(duì)雨水進(jìn)水口及各種檢查并下壓路機(jī)不易壓實(shí)之處用,小型機(jī)具或人工補(bǔ)充夯實(shí)燙平。六、勞動(dòng)力計(jì)劃為了進(jìn)一步搞好工程質(zhì)量,保證安全生產(chǎn), 文明施工的目的,應(yīng)合理安排勞動(dòng)力的使用,使工程按期順利完成,交付使用, 確保經(jīng)濟(jì)效益, 因此,公司對(duì)本工程安排技術(shù)力量雄厚,施工人員素質(zhì)好的施工隊(duì)來承擔(dān)工程的施工任務(wù)。另外,在合理安排勞動(dòng)力需用量的前提下,公司始終遵照特殊工種須持證上崗,各負(fù)其責(zé), 嚴(yán)格把關(guān), 搞好本工程的工程質(zhì)量,
19、使工程按期順利的完工。 勞動(dòng)需用量計(jì)劃安排見附表。七、主要施工機(jī)械需用量計(jì)劃為保證工程管理目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),根據(jù)工程的實(shí)際需要,本著先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)、合理、實(shí)用、高效的原則,本工程計(jì)劃投入以下機(jī)械:序號(hào)機(jī)械名稱單位數(shù)量八、確保工程質(zhì)量的技術(shù)組織措施、開展全面質(zhì)量管理、實(shí)行質(zhì)量責(zé)任制。本著“百年大計(jì),質(zhì)量第一,力爭(zhēng)創(chuàng)優(yōu)”的方針由項(xiàng)目經(jīng)理部牽頭建立全面質(zhì)量管理小組,設(shè)專職質(zhì)量檢查技術(shù)員和內(nèi)部質(zhì)量管理專業(yè)人員,對(duì)工程的各個(gè)工序嚴(yán)格把關(guān),上一切工序完工后以檢查合格簽字后,方可進(jìn)行下一道工序。實(shí)行質(zhì)量1 挖掘機(jī) (1.0) 臺(tái)6 2 推土機(jī)臺(tái)18 3 三輪壓路機(jī)臺(tái)4 4 振動(dòng)壓路機(jī)臺(tái)3 5 蛙式打夯機(jī)臺(tái)4 6 平板
20、振動(dòng)器臺(tái)4 7 機(jī)動(dòng)翻斗車臺(tái)6 8 管子切割機(jī)臺(tái)2 9 發(fā)電機(jī)臺(tái)4 10 砼攪拌機(jī)臺(tái)6 11 裝載機(jī)臺(tái)6 評(píng)定獎(jiǎng)懲管理制度。、在各項(xiàng)工作開工前組織技術(shù)交底,組織全體職工認(rèn)真學(xué)習(xí)施工技術(shù)規(guī)范,領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)圖和技術(shù)的要求,并考核上崗。、建立工地試驗(yàn)室,配齊各種試驗(yàn)儀器。加強(qiáng)對(duì)用于該工程材料、成品、半成品的檢查控制,確保工程順利進(jìn)行。經(jīng)檢驗(yàn)不合格或無合格證的材料不予使用,把好原材料關(guān)。、加強(qiáng)對(duì)測(cè)量工作的管理,作好現(xiàn)場(chǎng)皎接班,并辦理清楚交接手續(xù)。施工測(cè)量采用先進(jìn)的儀器,對(duì)全線組織貫通測(cè)量,并經(jīng)兩人交換復(fù)核,未經(jīng)復(fù)核的測(cè)量資料不得使用。、認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)隱蔽工程的隱檢程序,重點(diǎn)隱蔽項(xiàng)目要有作業(yè)隊(duì)和施工員提出的書
21、面隱蔽單,逐級(jí)檢驗(yàn)合格, 并交建設(shè)單位復(fù)核后方可辦理隱蔽工程手續(xù)。、嚴(yán)格控制施工中的兩強(qiáng):砼現(xiàn)場(chǎng)攪拌, 嚴(yán)格執(zhí)行配合比和質(zhì)量制度, 要求測(cè)定砼坍落度,冬季施工中的砼攪拌入模溫度,以保證施工的砼強(qiáng)度和砂漿強(qiáng)度。7、在施工中,要嚴(yán)格控制標(biāo)高的準(zhǔn)確程度,避免誤差過大,浪費(fèi)材料。、在施工中要堅(jiān)持做到洗完料凈,并及時(shí)清理掉施工后的建筑垃圾。、 各分項(xiàng)工程嚴(yán)格按照施工規(guī)范及前述施工方法中的有關(guān)要求進(jìn)行施工和檢查驗(yàn)收。10、工地設(shè)專職質(zhì)量員人,負(fù)責(zé)日常質(zhì)量檢查和問題的處理。11、嚴(yán)格執(zhí)行分工負(fù)責(zé)制。施工中各班組對(duì)各自作業(yè)的分項(xiàng)工程負(fù)責(zé), 各工種之間實(shí)行交接驗(yàn)收制度,對(duì)前道工序淡符合驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)或使下道工序施工困
22、難時(shí),下一工種有權(quán)拒絕接收,直至符合要求為止。12、各分項(xiàng)工種實(shí)行自檢、互檢制度, 在此基礎(chǔ)上由單位工程負(fù)責(zé)人組織有關(guān)人員檢驗(yàn)評(píng)定,并做好完善的原始記錄和隱蔽驗(yàn)收。13、建立技術(shù)檔案制度,設(shè)專職資料員負(fù)責(zé)按工程進(jìn)度及時(shí)、準(zhǔn)確、齊全地收集整理,使技術(shù)資料達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)。14、工程質(zhì)量管理目標(biāo)爭(zhēng)創(chuàng)優(yōu)良工程。九、確保安全生產(chǎn)的技術(shù)組織措施、該工程實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理為安全生產(chǎn)第一萬負(fù)責(zé)人,項(xiàng)目經(jīng)理把安全生產(chǎn)列入議事日程,當(dāng)做中心工作來抓,下設(shè)專職安全員一名,負(fù)責(zé)具體實(shí)施安技措施和日常安檢工作,同時(shí)做好業(yè)內(nèi)資料整理工作,配備兼職安全員一名。、對(duì)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的所有人員再進(jìn)行一次全面的安全教育,嚴(yán)格按照各工種和分部分項(xiàng)工程的要求進(jìn)行施工作業(yè),嚴(yán)禁違章指揮和違章操作。、執(zhí)行施工現(xiàn)場(chǎng)“十不準(zhǔn)”制度,正確使用安全“三寶”。、作業(yè)班要按照安全規(guī)程要求進(jìn)強(qiáng)職工的安全、自我保護(hù)意識(shí),防止事故發(fā)生。、每日班前安全生產(chǎn)例會(huì),堅(jiān)持教育預(yù)防為主,總結(jié)前班經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),結(jié)合工程生產(chǎn)實(shí)際,討論制定本班需要采取的安技措施,且有文字記錄。、將安全生產(chǎn)同項(xiàng)目部和作業(yè)隊(duì)經(jīng)濟(jì)利益掛鉤,每旬組織一次安
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