成品保護(hù)措施

1、龍源靜樂康家會 150mw 風(fēng)電項(xiàng)目風(fēng)機(jī)安裝ii 標(biāo)段施工工程成品保護(hù)措施批準(zhǔn)：審核：編制：天津藍(lán)巢特種吊裝工程有限公司二零一四年八月控制柜卸車及保護(hù)措施控制柜卸車應(yīng)放在生活區(qū)附近， 保證控制柜不受他人偷盜破壞帶來不必要的損失，在卸車時首先找到控制柜的吊點(diǎn)位置（一般都在包裝箱兩側(cè)），用設(shè)備廠家提供的專用吊帶及卸扣卡在控制柜兩側(cè)的吊點(diǎn)上，在吊車起吊時卸車工作人員在兩側(cè)扶穩(wěn)， 防止左右晃動， 以免磕碰其他設(shè)備， 控制柜放置在地面擺好的道木上，并用 2 根木方在道木兩側(cè)穩(wěn)固以防滾動，卸車完畢后用塑料包裝好控制柜木箱，以防雨水進(jìn)入控制柜造成不必要的損失。塔筒卸車及保護(hù)措施塔架卸車盡量靠近場地邊緣，一般

2、按照上段、中段、下段的順序卸車，下段塔架距離基礎(chǔ)環(huán)最近，吊裝時按照順序下段、中段、上段進(jìn)行吊裝。塔架卸車時注意預(yù)留出輔助吊車抬吊的站車位置。塔架卸車需要1 臺 130t 汽車吊，塔架放置在地面擺好的道木上， 并用 4 根木方在道木兩側(cè)穩(wěn)固以防滾動。卸車的支墊位置應(yīng)靠近塔架兩端避免使塔架變形。機(jī)艙卸車及保護(hù)措施機(jī)艙卸車在基礎(chǔ)環(huán)附近，遇有場地不足時，機(jī)艙也可卸車在主吊機(jī)械的吊裝范圍內(nèi)平整地帶。 將機(jī)艙吊具總成將機(jī)艙連同運(yùn)輸支架一同卸下，并卸下兩片艙底及隨車附件。 放置時機(jī)艙口應(yīng)偏離主風(fēng)向180左右，并保持運(yùn)輸支架水平。發(fā)電機(jī)卸車及保護(hù)措施發(fā)電機(jī)卸車在基礎(chǔ)環(huán)附近，遇有場地不足時，發(fā)電機(jī)也可卸車在主吊

3、機(jī)械的吊裝范圍內(nèi)的平整地帶， 發(fā)電機(jī)的卸車主要本著一個原則，發(fā)電機(jī)離開地面直到就位的過程中主吊機(jī)械工作半徑不變。用方形木條墊在發(fā)電機(jī)底下保證安全放置，并有足夠的離地間隙方便人員進(jìn)出發(fā)電機(jī)作業(yè)。輪轂卸車及保護(hù)措施輪轂卸車會涉及到后期葉輪的組合場地要求及最佳的吊裝方向等綜合因素,輪轂卸車位置一般與葉片較近， 注意不能影響機(jī)艙的吊裝， 并且在運(yùn)輸支架下墊一層枕木，便于葉輪組對。卸車完畢后將輪轂3個口用包裝包好，防止雨水進(jìn)入變槳設(shè)備，用方形木條墊在輪轂底下保證安全放置，并有足夠的離地間隙方便人員進(jìn)出輪轂作業(yè)。葉片卸車及保護(hù)措施葉片卸車采用 50t 汽車吊配合作業(yè)。 將一根環(huán)狀圓環(huán)吊裝帶裝在葉片上，并在葉片起吊位置后緣安裝1 套葉片后緣護(hù)具， 以保護(hù)葉片后緣。 確認(rèn)吊鉤位置在垂直方向上與葉片重心重合后起吊。葉片的葉尖通過葉尖護(hù)袋固定兩根導(dǎo)向繩，在起吊過程中， 設(shè)專人拉住導(dǎo)向繩， 控制葉片移動， 并必須有專人扶住葉片后支架，防止支架晃動損壞葉片表面。葉片擺放在預(yù)定位置上，不能影響到塔筒、機(jī)艙、發(fā)電機(jī)的吊裝。放置地勢一定要平坦，堅實(shí)。并且在保護(hù)支架與葉片接觸之間放適當(dāng)保護(hù)物品（如軟橡膠墊、纖維毯）。清理連接栓及與輪轂連接面，在所有銹蝕處涂防腐漆。 將葉片放置在平整的地面上，注意不能使葉片接觸地面， 在葉片的支架邊上打上地錨，用鉛絲將葉片支架與地錨打緊，做好防風(fēng)保護(hù)。風(fēng)機(jī)吊裝完畢后保護(hù)在風(fēng)機(jī)