號樓塔機安裝方案(018)040

1、四川華益建筑機械租賃有限公司 HY2014-TJA040方案編號：HY2014-TJA040領地·海納時代工程6#樓塔式起重機（QTZ80）安 裝 施 工 方 案四川華益建筑機械租賃有限公司二一四年十月 檔案編號：HY2014-TJA040 QTZ80塔式起重機 安 裝 方 案 工程名稱： 領地·海納時代6#樓 工程地址： 成都市成華區(qū)青龍街道海濱灣社區(qū) 設備編號： 施工單位： 中建六局第三建筑工程有限公司 安裝單位： 四川華益建筑機械租賃有限公司 方案編制人： 方案審核人： 方案批準人： 塔式起重機施工方案匯簽審批表工程名稱領地.海納時代6#樓工程地址成都市成華區(qū)青龍街道

2、海濱灣社區(qū)施工單位中建六局第三建筑工程有限公司監(jiān)理單位成都興恒信項目管理咨詢有限公司設備名稱塔式起重機出廠編號產(chǎn)權單位成都市武侯區(qū)永恒建筑機械租賃站產(chǎn)權編號安裝單位四川華益建筑機械租賃有限公司資質等級叁 級證書編號B3174051010500-0307安裝負責人龐紅軍聯(lián)系電制人（專業(yè)負責人）李 丹編制日期2014-10-10審核人（項目安全負責人）陳 樺審核日期2014-10-10產(chǎn)權單位意見（簽章）： 負責人簽字： 年 月 日張國良安裝單位意見（簽章）：負責人簽字： 年 月 日劉滔施工單位意見（簽章）：負責人簽字： 年 月 日劉登松監(jiān)理單位意見（簽章）：負責人簽字：

3、年 月 日起重機械施工安裝（拆卸）合同甲方：中建六局第三建筑工程有限公司 乙方：四川華益建筑機械租賃有限公司 生產(chǎn)廠家：徐州建機工程機械有限公司 甲方委托乙方于 2014 年 月在工地開始安裝（拆卸）塔機 壹 臺。塔機安、拆費用每臺計 / 元（大寫： / 正）只含標準費用（包括吊車費、汽車運輸費、人工費、檢測費）等全部費用。雙方協(xié)議如下：一：甲方負責安拆場地清理，保證道路暢通。根據(jù)乙方要求設置安全警戒線，制定兩人負責監(jiān)督，并提供一定人員交乙方指揮安排工作（不參與高空作業(yè)），以保證塔機安拆工作順利進行。二：甲方負責通知各分包單位嚴禁各施工人員在安拆作業(yè)區(qū)域內施工作業(yè)，工地方安排專人守候。三：作業(yè)

4、區(qū)域內安拆安全工作由乙方負責（非安拆作業(yè)人員嚴禁進入），并派專人負責此項工作。四：因乙方拆裝原因造成塔機零部件損壞，由乙方負責賠償。在安拆過程中發(fā)現(xiàn)零部件損壞，應及時報告甲方現(xiàn)場人員，不屬于乙方原因，則由甲方自行負責。五：乙方作業(yè)人員必須持有關部門頒發(fā)的安拆許可證，才能上崗作業(yè)。六：付款方式：乙方進場安裝塔機。塔機安裝完畢經(jīng)檢測單位檢測合格交予甲方即付安裝費。七：由于天氣原因造成安（拆）工作不能順利進行，則安（拆）時間順延。八：未盡事宜，雙方協(xié)商解決。九：本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。十：本協(xié)議簽訂之日生效，協(xié)議工作完成，該協(xié)議自動失效。甲方（公章）： 乙方（公章）：代表簽字： 代表簽字：

5、日期： 年 月 日 日期： 年 月 日 建筑起重機械安（拆）安全生產(chǎn)協(xié)議書施工單位：中建六局第三建筑工程有限公司 （以下簡稱甲方） 安裝單位：四川華益建筑機械租賃有限公司 （以下簡稱乙方）工程名稱：領地.海納時代6#樓 工程地點：成都市成華區(qū)青龍街道海濱灣社區(qū) 設備名稱： 塔機起重機 設備型號QTZ80 為了深入貫徹安全生產(chǎn)法：落實安全生產(chǎn)責任，堅持“安全第一，預防為主”的方針，杜絕安全事故的發(fā)生，確保生命財產(chǎn)安全，明確雙方職責，制定如下安全責任。一、雙方職責：1、 甲方負責提供塔機的安裝、拆卸所需要的安全工作范圍，并設立警戒標志，劃定警戒區(qū)域。2、 乙方在塔機安、拆前制定塔機安裝、拆卸的施工

6、方案，報甲方審批。乙方并嚴格按照經(jīng)審批的安、拆方案作業(yè)。3、 乙方保證進入現(xiàn)場的施工人員持有有效特種作業(yè)人員操作證，并負責乙方人員的安全教育和管理。4、 乙方施工人員進入施工現(xiàn)場后，服從甲方安全管理，遵守甲方安全規(guī)章制度。二、事故處理：1、 如在塔機安裝、拆卸過程中發(fā)生安全事故，由甲、乙雙方一起組織事故調查，確定事故責任，按照安全事故“四不放過”的原則擬定整改措施，提出對事故的處理意見。2、 事故責任清楚，雙方意見一致的事故，由違反安全的責任方對事故負責。對事故責任意見不一致的，雙方協(xié)商解決。3、 雙方都有責任的，各負其應負的責任。甲 方：（蓋章） 乙 方：（蓋章） 代 表 簽 字： 代 表

7、簽 字：日 期： 年 月 日 日 期： 年 月 日起重機械施工安裝（拆卸）委托書致 中建六局第三建筑工程有限公司 茲我公司（成都市武侯區(qū)永恒建筑機具租賃站）現(xiàn)委托四川華益建筑機械租賃有限公司安裝我公司在貴公司 領地.海納時代6#樓 工程塔機。望貴公司予以協(xié)助，特此委托！委托單位：成都市武侯區(qū)永恒建筑機具租賃站負責人：受托單位：四川華益建筑機械租賃有限公司負責人：時間：2014年10月10日目 錄1、 施工方案審批表2、 起重機械施工安裝（拆卸）合同3、 起重機械施工安（拆）安全生產(chǎn)協(xié)議書4、 起重機械施工安裝（拆卸）委托書五、塔式起重機安裝施工方案1.編制說明2.工程概況3.塔機概況4.塔機現(xiàn)

8、場布置要求5.電源配置和接地要求6.塔機基礎處理及施工要求7.施工組織總體方案8.安裝工藝9.附墻處理10.塔機附墻受力計算11.吊裝設備選型及其起重性能的校核12.質量保證措施13.安全保證措施 （需要工程承建單位大力配合）14.施工機具組織15.人員勞動組織分工及職責16.主體安裝施工形象進度17.使用過程安全保證措施18.對今后塔機拆卸工作的要求起重設備安拆工程安全應急救援預案起重設備安拆工程重大危險源的辨識和控制措施塔機防碰撞方案安裝安全技術交底1、施工電梯安裝單位單位資質報審 、安裝單位營業(yè)執(zhí)照 、安裝資質證書 、安全生產(chǎn)許可證 、組織機構代碼證 、參與該項目有關人員崗位證2、附件

9、、產(chǎn)權備案證 、合格證 、制造許可證 、基礎圖 、平面附墻示意圖 、塔機平面布置圖塔式起重機安裝施工方案1. 編制說明1.1 目的本方案用于指導領地海納時代工程塔式起重機安裝工作，以保證塔機安裝工作安全、有序、高效的完成。方案主要內容包括對安裝單位安裝工作的具體要求，同時提出了對工程承建方有關協(xié)作工作的基本要求，要求工程承建單位予以落實。1.2 主要編制依據(jù)1.2.1 JGJ59-2011 建筑施工安全檢查標準1.2.2 JGJ33-2012 建筑機械使用安全技術規(guī)程1.2.3 JGJ160-2008 施工現(xiàn)場機械設備檢查技術規(guī)程1.2.4 GB5144-2012 塔式起重機安全規(guī)程1.2.5

10、 JGJ196-2010 塔式起重機安裝拆卸使用安全技術規(guī)程1.2.6 DB51/T588-2006 塔式起重機安裝與拆卸規(guī)則1.2.7 JGJ46-2005 施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范1.2.8 施工圖紙2. 工程概況位于成都市成華區(qū)青龍路的領地.海納時代6#樓工程項目，由中建六局第三建筑工程有限公司承建，結構類型為 框剪 結構，本工程總建筑面積約為 111461.39 平方，塔機安裝位置在5#、6#樓之間。地下 2 層，地上 34 層。地下及地上建筑物總高度為 約為118 米。塔機需要提升高度至125米。 為完成現(xiàn)場物料的垂直運輸任務，項目經(jīng)理部擬在施工現(xiàn)場安裝徐州建機工程機械有限公司

11、生產(chǎn)的 QTZ80 塔吊壹臺。3. 塔機概況3.1整機參數(shù)表該塔機獨立高度為 42 米，最大額定起重量為 8 t。起升高度（m）獨立最大高度：42附著高度：180最大起重量（t）8工作幅度（m）最大工作幅度（m）最小工作幅度（m）60555045402.5速度倍率a=2a=4速度（m/min）8.540804.22040起重量(t)331.56633、 塔機主要特點： 該機具有廣泛的適應性，即能滿足一般民用建筑需要，又能滿足高層建筑施工。具有多種工作方式，通過更換或增減一些部件及輔助裝置，塔機可獲得固定式（42M），附著式(180M)，以滿足不同的使用要求。 安裝拆卸方便，采用減壓頂升裝置來實

12、現(xiàn)增加或減少塔身標準節(jié)，使塔機起升高度能隨著建筑物高度的變化而變化。同時塔機的起重力不因塔機的機身高度而降低。 工作速度高，調速性能好，工作平穩(wěn)，效率高。起升機構采用三速電機加標準減速箱，能實現(xiàn)重載低速，輕載高速，小車牽引機構具有兩種速度牽引小車在水平臂上變幅具有良好的安裝就位性能，回轉機構采用行星減速機，配置液力偶合器，承載能力高，起制動平穩(wěn)，使塔機就位準確，工作可靠。4. 塔機現(xiàn)場布置要求4.1 現(xiàn)場布置及結構穿越結合與土建施工單位使用要求與塔機安裝要求確定塔機安裝位置。（具體見塔機平面及附墻位置圖）。4.2 塔機布置要求4.2.1 塔機布置必須考慮防碰撞需要，滿足以下規(guī)范要求：a) 在有

13、建筑物的場所，塔機的尾部與周圍建筑物及其外圍施工設施之間的安全距離不小于0.6m。b) 有架空輸電線的場合，塔機的任何部位與輸電線的安全距離，應符合下表的規(guī)定。如果受條件限制不能保證安全距離，應采取安全防護措施。（詳參JGJ33-2012） 電壓KV安全距離m<11-1520-4060-110220沿垂直方向1.53.04.05.06.0沿水平方向1.01.52.04.06.0c) 多塔在同一區(qū)域安裝時，兩臺起重機之間的最小架設距離，應保證處于低位的起重機的臂架端部與另一臺起重機塔身之間至少有2m的距離，處于高位起重機的最低位置的部件（吊鉤升至最高點或平衡重的最低部位）與低位起重機中處于

14、最高位置部件之間的垂直距離不得小于2m。4.2.2 塔機布置必須考慮到塔機出場安裝時能夠降節(jié)拆除，當安裝前、后臂方向靠近建筑物時，其空間最小距離應經(jīng)過核算：i. 起重臂（又稱前臂）和平衡臂（又稱后臂）端部靠近建筑物下降時，按規(guī)定安全距離不小于0.6m，定位時，參照下式計算：最小定位尺寸起重臂端部與基礎（塔身）中心距離C1或平衡臂D1安全距離0.6m外架寬度（若有外架或外架后拆除時）。ii. 塔身、起重臂、平衡臂平行于建筑物下降時，均應有一定安全距離，定位時，參照下式計算：最小定位尺寸塔機各部結構寬度（從中線起計算）安全距離外架寬度（若有外架或外架后拆除時）。塔機各部結構尺寸參閱主要組件的重量及

15、外形尺寸表和圖所示。4.3 現(xiàn)場場地要求（塔機安裝時應滿足以下場地要求）4.3.1 安裝場地在放置起重臂全長的窄長范圍內應平整，無雜物和障礙物，以便于平衡臂、起重臂等部件在地面組裝及吊裝。4.3.2 現(xiàn)場道路暢通，能通行240噸汽車式起重機，5米高度以下無障礙，便于汽車吊和運輸車輛進入安裝現(xiàn)場。遇地下室下挖施工時，應保留馬道。5. 電源配置和接地要求 5.1 電源裝置 圖21.供電網(wǎng) 2.帶有過流保護裝置斷路器的工地配電箱 3.自耦變壓器 4.塔機電纜 5.接地鐵芯 6.開關 7.銅線 5.2 電源配置技術要求1） 現(xiàn)場需配備容量大于75KVA，線電壓380V誤差不超過5%，頻率50Hz的三相

16、五線制供電系統(tǒng)。2） 供電變壓器容量不得小于75KVA。3） 自備發(fā)電機容量不得小于90KVA。4） 現(xiàn)場應安裝獨立的負荷為90KW的配電保護系統(tǒng)。5） 盡量縮短供電線路，其電壓損失小于5%。6） 接地電阻小于4。5.3 保護接地5.3.1 說明1)、 依照現(xiàn)行國家標準塔式起重機安全規(guī)程GB5144-2006的要求，塔機主體結構、電動機機座和所有電氣設備金屬外殼均應可靠接地。其中綜合接地電阻值應滿足接地電阻不大于4的要求。2)、 依據(jù)施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范JGJ46-2005中防雷要求，塔機可不另設避雷針（接閃器），防雷引下線可利用設備金屬結構體，并保證電氣連接。3)、 塔身至接地極的接

17、地裝置在澆筑基礎時提請工程承建單位按有關規(guī)定安裝。5.3.2 塔機接地設施及相關要求1) 、接地實施如下圖2) 接地電阻小于4（重復接地電阻不大于10）。接地體應埋在潮濕的地方，如果土壤導電不良，有必要在凹處埋入氯化鈉，然后灌水。3) 塔身至接地極的接地線S35mm2，2根（及以上）。接地線應與供電線路零線嚴格分開。塔機接地線不得采用保險絲或開關及電纜芯線代替。6. 塔機基礎處理及施工要求6.1 塔機基礎選用使用說明書提供的QTZ80(6018)基礎（6000×6000×1400）。在該基礎情況下，塔機最大獨立高度42m，地耐力不小于190KPa。（附件基礎圖內的基礎形式一

18、）6.2 基礎應嚴格按照基礎圖制作，基礎實際開挖后，土建施工單位需對實際開挖后地質進行基礎驗槽（形成記錄），確認實際地質情況符合上述要求后方可進行基礎施工。若實際開挖后地質情況不符合上述要求，地耐力不能滿足要求，需采取相應技術措施對基礎進行特殊處理（如增大基礎面積、打樁或地基夯實等措施），使其地耐力符合規(guī)定要求。（具體由土建施工單位根據(jù)開挖后工程情況制定處理措施并實施）。6.3 在塔機基礎澆灌前，必須對基礎安裝尺寸和控制尺寸進行復核，確認正確無誤后，方能進行澆灌。否則，將影響工程施工完畢后，塔機不能下降造成不能拆除。6.4 為了保證塔機基礎能正常排水，土建施工單位需編制專項排水方案并實施，并注

19、意按電氣要求正確接地。6.5 基礎混凝土強度達到強度的70%以上時，并保證預埋件的上平面在同一平面上，方可進行主體安裝。7. 施工組織總體方案7.1 作業(yè)環(huán)境依據(jù)工程總平面布置圖示和現(xiàn)場實際情況，本工程現(xiàn)場為新建，塔機在工程地下室開挖坑內安裝，土建施工單位需對作業(yè)現(xiàn)場進行清理，并形成塔機安裝時需要的輔助汽車起重機（QY25）及運輸車輛進入作業(yè)現(xiàn)場的道路和作業(yè)場地。（安裝場地示意圖附后）7.2 安裝任務概況本次安裝選用塔機起重臂長61.25米，平衡臂長13.6米，最大獨立安裝高度為40.5米。7.3 安裝方法按原廠說明書程序和本方案擬定的安裝方法進行正常安裝。7.4 安裝機械選擇根據(jù)施工現(xiàn)場情況

20、，塔吊主體拼裝選用25噸（及以上）汽車吊輔助進行。7.5 機具、人員組織和工期安排列后。8. 安裝工藝8.1 工藝標準QTZ80塔式起重機說明書。8.2 安裝工藝程序塔機獨立高度安裝工藝流程如下：1） 塔機基礎預埋；礎施工要求：基礎施工必須按產(chǎn)品說明書中的基礎圖施工。安裝固定支角所需備件，4個固定支角和8根銷軸，塔身標準節(jié)，水平儀。安裝步驟：將固定支角和標準節(jié)轉在一起；將固定支腳和標準節(jié)安裝的加強鋼筋上，并在固定支腳支板下用楔塊調整固定支腳位置；塔身標準節(jié)在固定支腳上安裝完畢后，從兩個方向檢查其垂直度；澆注混泥土，待其干硬后，拆下塔身標準節(jié)。（具體見下圖）2） 安裝塔身第一節(jié)及爬升套架；安裝基

21、礎節(jié)確保連接孔和連接銷的清潔，不帶油污和毛刺。插入銷軸，敲擊至緊貼魚尾板，用同樣的方法安裝第二個銷軸，在兩個銷軸上穿上安全銷，并上開口銷，用緯儀校正四根主弦角鋼垂直度不大于11000，（互成90 度方向兩方測量）。 此時可以根據(jù)汽車吊的起重性能安裝適當數(shù)量的標準節(jié)。 安裝套架組合件套架組成：套架主要由裝有欄桿走臺的爬升套架、頂升橫梁、液壓油缸、液壓泵站等組成。套架安裝：將組裝后的爬升套架套入基礎節(jié)。起吊組裝后的套架自上而下套基礎節(jié)，注意油缸及頂升橫梁應位于基礎節(jié)有頂升耳板的一側。套架下降至頂部低于基礎節(jié)后，將頂升橫梁掛鉤掛在頂升耳板上。吊裝液壓泵站到油缸所在位置一側的爬升套架下層走臺上。（爬升

22、套架安裝見下圖）檢查調整：先將套架頂升橫梁掛在基礎節(jié)最低一個頂升耳座上，調整套架頂升滾輪與底盤基礎節(jié)（塔身標準節(jié)）間的間隙，保持在雙向間隙為35mm用經(jīng)緯儀檢查基礎節(jié)（塔身標準節(jié)）的垂直度不大于11000。3） 安裝頂升節(jié)和塔頭；4） 安裝平衡臂；5） 安裝一個配重2.7t;6） 穿繞塔機起升鋼絲繩；安裝電纜、配電箱，按照產(chǎn)品說明書穿繞起升鋼絲繩，在塔機司機的配合下，電工進行電氣接線、調試，并按說明書進行調整各限位器，確保安全裝置靈敏、可靠。7） 連接套架、接線、頂升準備；8） 頂升加節(jié)至可使用高度； 頂升準備1）檢查套架就位位置及導輪間隙，檢查所有螺栓是否擰緊，銷軸聯(lián)接可靠，電源是否接通。2

23、）將臂架旋轉至出入塔身方向，與塔身平行，試運轉起升機構和小車牽引機構、回轉機構、動作靈敏可靠無異?，F(xiàn)象。3）液壓泵站及油缸調試運行。壓泵站及油缸的調試運行，應按照塔機配套廠家的液壓泵站和油缸的使用說明書要求進行。同時，必須進行液壓排氣，排氣方法可根據(jù)油缸使用說明書規(guī)定打開排氣接頭反復伸縮油缸活塞，達到排盡液壓油中的氣體，注意排氣是在油缸不頂升荷載狀態(tài)下進行的。必須調整高壓限壓閥。高壓限壓閥應調整至略高于能頂升塔機上部重量的最小值。而不是調整至頂升壓力的最大值。液壓泵站及油缸調試完畢應進行試運行。試運行中不得有漏油、劇烈震動及高速降落等異?，F(xiàn)象。頂升配平頂升配平的目的是使被頂升部分的重心位于油缸

24、軸心線上，以保證頂升工作順利進行。將塔身標準節(jié)在地面上安裝引進滾輪，起吊后放在引進梁上。移動變幅小車進行頂升配平操作。松開回轉支承下座與塔身聯(lián)接的銷軸。操作液壓系統(tǒng)向上頂升約45cm，使回轉支承下座導向板剛脫離塔身節(jié)，此時檢查是否配平。檢查的方法為：1）檢查回轉支承下座導向板是否和塔身主弦角鋼外皮在同一豎直線。2）檢查此時液壓泵站壓力表是否在頂升所需的最小壓力處。3）必要時可調整載重小車位置，達到實際最佳配平位置。并作出標記，供配平用。 頂升加節(jié)1）頂升操作液壓系統(tǒng)頂升套架，此時下頂升橫梁應可靠地放于塔身頂升耳座內。待行至一定距離時，用套架橫梁上的支腿可靠的支在塔身頂升耳座內。收回油缸活塞以提

25、起下頂升橫梁可靠地放在上面一對塔身頂升耳座內。如此往復兩次，即能獲得塔身標準節(jié)推入頂升套架所需的空間。頂升操作過程中應密切注意泵站壓力表的頂升壓力變動狀況,如發(fā)現(xiàn)壓力過高及劇烈震動現(xiàn)象應立即檢查,導輪是否有卡死現(xiàn)象等,并及時排除后方得繼續(xù)頂升。嚴禁在頂升過程中回轉起重臂，嚴禁移動載重小車位置及吊鉤的起升及下降動作。2）加節(jié)此時頂起的塔身部份已用套架橫梁上的支腿支撐在塔身頂升耳座內，下頂升橫梁同時支撐在塔身頂升耳座中。將塔身標準節(jié)推向塔身，對準位置就位。操作液壓系統(tǒng)略起升，使套架橫梁上的支腿脫離塔身耳座。操作液壓系統(tǒng)下降，使標準節(jié)和已安裝的塔身就位，用銷軸聯(lián)接。頂升加節(jié)過程中，嚴禁誤操作將套架導

26、向滾輪頂出已安裝好的塔身標準節(jié)上平面外去。同時用銷軸將回轉支承下座與塔身標準節(jié)聯(lián)接，然后重復上述頂升加節(jié)程序即可，加入下一節(jié)標準節(jié)。在沒有將回轉支承下座和塔身標準節(jié)銷軸聯(lián)接的狀態(tài)下，嚴禁回轉臂架，移動載重小車及升降吊鉤吊重，嚴禁中斷作業(yè)。頂升油缸約0.1m 將套架與回轉支承下座用銷聯(lián)接,將待加節(jié)的標準節(jié)吊放在引進梁上。將小車開至配平位置配平,然后拆除回轉支承與塔身銷軸,啟動油缸頂，并將套架橫梁支撐撐好在塔身頂升耳板內。啟動油缸提升頂升橫梁，放在上一個塔身頂升耳板內。繼續(xù)啟動油缸頂升，并將套架橫梁支撐撐好在塔身頂升耳板內。將標準節(jié)引入套架，啟動油缸下降，將標準節(jié)就位加節(jié)至塔身上，并立即用軸聯(lián)接，

27、繼續(xù)慢速下降,將回轉支承下支座位于加節(jié)標準節(jié)上端,立即用銷軸聯(lián)接。繼續(xù)重復上述頂升加節(jié)程序將塔機自升到規(guī)定的高度。最后一節(jié)標準節(jié)加節(jié)完畢后，拆下套架與回轉支承下支座的聯(lián)接銷軸，啟動油缸，將套架下降至塔身底部（或附著框底部），用套架橫梁上的支腿支撐在塔身頂升耳座中。在安裝和拆卸過程中，回轉支承下支座末與塔身標準節(jié)用銷軸聯(lián)接前，嚴禁繼續(xù)安裝或拆卸標準節(jié)；嚴禁啟動起升機構、回轉機構及小車牽引機構。9） 安全、限位裝置調試，試運轉運行調試；起升（超高）限位器1）作用：吊鉤上升到接近起重臂小車時，起升用2繩時，吊鉤上部距小車下部最小距離為1m，4繩時為0.7m，能自動停止上升。吊鉤下降接近地面自動停止下

28、降，防止鋼絲繩全部放開或反向卷繞。2）調整上升高度SH限位的方法：用2倍率空載起升吊鉤，在距小車1m高度停止，打開限位器，調節(jié)凸輪轉動至碰上相應的觸點，調節(jié)完畢后吊鉤下降一段距離再上升看是否在1m處自動停止。3）調節(jié)下降SD限位器的方法：當?shù)蹉^下降接近地面時，調節(jié)凸輪轉動至碰上相應的觸點，調節(jié)完畢后實驗復查其可靠性。 小車變幅限位器結構、型號、規(guī)格、調節(jié)方式均同起升限位器，但對其調節(jié)方法如下規(guī)定：向前變幅的調節(jié)應將小車開至距臂端橡膠擋塊200mm處時自動停止小車向前運行。向后變幅限位位置到起重臂根部擋塊約200mm處。 回轉限位器 塔機因不帶集電環(huán)，為防止電纜在回轉中扭曲損壞而設置回轉限位器。

29、限位器調節(jié)方法與起升限位器相同，調節(jié)的要求作如下規(guī)定：塔機電纜引上安裝不扭曲為初始位，空載回轉順時針一周半，調至斷開觸點。反時針回轉三周，調至斷開觸點。調整完畢回到初始位置，順、反時針各轉一周半檢查是否能自動停止回轉。 力矩限制器力矩限制器的組成：由彈簧板、行程開關、調節(jié)螺釘組成。行程開關（定幅變碼力矩開關）行程開關（定碼變幅力矩開關）起重量限制器1）作用：防止塔機工作時超過額定載荷使用。2）低速起升起重量限制器調整在起重臂的根部低速起升最大額定起重量重物，微動開關不應動作，允許起升，此時可調整螺栓的頭部接觸微動開關，但不斷電。放下重物，再以低速起升105%最大額定起重量，此時微動開關應動作，

30、切斷電源，不能上升，可下降和向內變幅。以上動作重復三次。3）高速起升起重量限制器調整在起重臂根部先低速起升高速時的最大額定起重量重物，然后用高速檔運行，微動開關不應動作，允許起升，此時可將調整螺栓的頭部接觸微動開關，但不斷電。放下重物，再以低速起升105%高速時最大額定起重量，此時微動開關應動作，切斷電源，不能上升，可下降和向內變幅。以上動作重復三次。（調整完畢后，鎖緊調整螺栓，不得讓其自由轉動，其他任何人不得隨意調整。）10） 檢查驗收。安裝調試完畢后，保證塔機正常安全運行，需對設備進行全面檢查，從以下幾個方面檢查：a、各部件之間的緊固聯(lián)接正確完成、力矩符合要求。b、支承平臺及欄桿的安裝聯(lián)接

31、完整。c、鋼絲繩正確穿繞，沒有與其他部件相干涉或相摩擦。d、滑輪轉動靈活無卡滯。e、電纜連接固定正確，無破損，沒有與運動部件摩擦或纏繞。f、臺上午雜物，以免塔機運轉時雜物下墜傷人。g、各潤滑和潤滑點按要求潤滑，狀況良好。h、各安全裝置是否正常調試。8.3 安裝技術要求8.3.1 塔機基礎預埋時，應控制塔身軸心線垂直度公差（小于1/1000）。此公差用經(jīng)緯儀或鉛垂線測量。8.3.2 主體安裝時必須先安裝基礎節(jié)，再安裝或頂升標準節(jié)。基礎節(jié)的主肢較標準節(jié)寬，安裝時注意識別。并注意方向，有掛耳一方為平衡臂安裝方向，無掛耳一方為起重臂安裝方向。安裝后檢查軸心線偏差測量高度的1/1000。8.3.3 吊裝

32、頂升套架入塔身就位時注意其開口方向與基礎節(jié)上油缸掛耳方向相反，便于標準節(jié)的引進。8.3.4 回轉支承的安裝應注意其安裝方向，引進橫梁的方向應與套架開口方向一致?；剞D支承就位后，用配合吊車將套架提升使之與回轉支承連接，穿上套架螺栓并緊固。8.3.5 塔帽安裝就位時注意方向，塔帽鉛垂面應朝向套架開口方向，即起重臂拉板與操作室駕駛員視線方向一致。8.3.6 平衡臂安裝時，應在平衡臂尾部系一纜繩，作為吊裝時導向繩使用。平衡臂的吊裝應緩慢進行。8.3.7 平衡臂安裝完畢后，應先安裝配重，注意只能吊裝配重1件，吊裝過程中應避免配重將平衡臂頂起，否則會很危險。8.3.8 起重臂的安裝同平衡臂安裝時一樣，應在

33、起重臂頭部系一纜繩，作為吊裝時導向繩使用。吊裝應緩慢進行。8.3.9 起重臂安裝后應及時裝上余下配重，在平衡臂上未裝夠配重前，嚴禁塔機吊載。8.3.10 起升鋼絲繩穿繞采用4倍率，繩頭固定時，繩卡的數(shù)量、大小、方向、間距一定要符合要求。8.3.11 連接電源電纜時，注意回轉上、下支承固定電纜處之間，主電纜應留出2-3m的松馳長度，使得回轉過程中電纜不至于被拉斷。8.3.12 頂升前應全面檢查結構及機構可靠性，連接好各種油管及電機線路，調試好液壓泵站和油缸系統(tǒng)。8.3.13 頂升配平采用吊起一節(jié)塔身標準節(jié)，移動小車至適當位置的方法以達到平衡。按要求進行頂升試壓，觀察套架導向輪相對于塔身間隙是否均

34、勻，如不均勻，可通過慢速移動小車至適當位置進行平衡調節(jié)，直到配平為止。注意導向輪與標準節(jié)主肢的徑向間隙調整為24mm。測量并記錄確切頂升高度，停機觀察油缸，20分鐘后再次測量并與原記錄比較有無下滑現(xiàn)象，無下滑現(xiàn)象方能開始頂升。8.3.14 注意加節(jié)過程中，起重臂的位置必須始終保持與標準節(jié)方向一致，不允許作旋轉及起升動作。當需變速調整時只能使用低速。8.3.15 塔機頂升加節(jié)完畢應調整力矩、重量、起升限位，按塔機整機安裝檢查驗收要求對塔機進行自檢驗收。8.4 特殊情況說明遇有特殊情況應向有關人員報告，確定新方案后，嚴格按新方案執(zhí)行，不得擅自蠻干。9. 附墻處理根據(jù)工程施工要求及塔機使用說明書要求

35、，本塔機總需安裝至112m后拆卸，總需安裝6次附著（從塔機基礎頂面至5層頂板、10層頂板、15層頂板、20層頂板、25層頂板、29層頂板）。（塔機附墻位置見附圖） 9.1 附著規(guī)定及具體附著設置塔式起重機說明書規(guī)定，塔機固定附著式最大安裝高度為180m，第一道附著點高度不大于31.5m，每道附著間距不大于24m，附著點以上自由懸臂的高度不大于31.5m（10.5個標準節(jié)）。9.2 附著結構附墻裝置由兩個環(huán)梁和三根撐桿及附墻座組成，兩個環(huán)梁在現(xiàn)場用螺栓聯(lián)接組成附著框，附著撐桿長度可小范圍調節(jié)（具體示意見下圖） 9.3 附墻保證措施由于塔機在使用過程中將對附墻點產(chǎn)生較大作用力（根據(jù)下述計算，附著點

36、所受最大支座反力201KN），為保證塔機安全使用，土建施工單位應考慮一定安全裕度情況下對附墻點工程結構的承載力進行驗算，必要時采取適當加固措施。附著點以下塔身垂直度小于2/1000.10. 塔機附墻受力計算 塔機安裝位置至建筑物距離超過使用說明規(guī)定，需要增長附著桿或附著桿與建筑物連接的兩支座間距改變時，需要進行附著的計算。主要包括附著桿計算、附著支座計算和錨固環(huán)計算。一. 參數(shù)信息塔吊型號:QTZ80塔吊最大起重力矩:M=800kN.m非工作狀態(tài)下塔身彎矩:M=-2021kN.m塔吊計算高度:H=124.5m塔身寬度:B=1.6m附著框寬度:2m最大扭矩:215kN.m風荷載設計值:0.69kN/m2附著節(jié)點數(shù):6各層附著高度分別(m):18,33,48,63,78,93附著桿選用格構式：角鋼+角鋼綴條附著點1到塔吊的豎向距離:b1=5.6m附著點1到塔吊的橫向距離:a1=5.4m附著點1到附著點2的距離:a2=10.2m二. 支座力計算 塔機按照說明書與建筑物附著時，最上面一道附著裝置的負荷最大，因此以此道附著桿的負荷作為設計或校核附著桿截面的依據(jù)。 附著式塔機的塔身可以視為一個帶懸臂的剛性支撐連續(xù)梁，其內力及支座反力計算如下:1. 風