工程機械中機電一體化技術(shù)的應(yīng)用研究

1、    工程機械中機電一體化技術(shù)的應(yīng)用研究    馬永薪+永行摘 要：隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展與進(jìn)步，我國的機電一體化系統(tǒng)也逐漸從傳統(tǒng)技術(shù)的束縛中走了出來，并充分融合了時代的技術(shù)成果，將技術(shù)充分的運用到了工程實踐過程中。機電技術(shù)的綜合性特征表現(xiàn)出技術(shù)領(lǐng)域的專業(yè)性，交叉學(xué)科的融合發(fā)展拓展了機電設(shè)備的應(yīng)用領(lǐng)域。下面，本文就針對工程機械中機電一體化技術(shù)的應(yīng)用進(jìn)行簡單分析，以供日后參考。關(guān)鍵詞：工程機械；機電一體化技術(shù)；應(yīng)用doi：10.16640/ki.37-1222/t.2017.08.094簡單來說，所謂的機電一體化技術(shù)，指的就是機械電子學(xué)，它可以對計算機信息技

2、術(shù)以及機械技術(shù)等技術(shù)均有所涉獵，是一種實踐性以及系統(tǒng)性極強的技術(shù)。該技術(shù)在20世紀(jì)70年代就已經(jīng)被人們所知曉，隨著現(xiàn)階段社會經(jīng)濟以及科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，微電子技術(shù)的產(chǎn)生使讓機電一體化技術(shù)發(fā)生了巨大的改變。它在工程機械領(lǐng)域的大范圍應(yīng)用，不僅可以提升生產(chǎn)質(zhì)量、產(chǎn)品的性能以及工程機械的施工效率，還能很大程度上改變現(xiàn)階段的機械面貌。1 工程機械機電一體化技術(shù)概述（1）工程機械現(xiàn)狀分析。從本質(zhì)上來說，如果我們想要有效的提高工程機械的應(yīng)用效率，把機電一體化技術(shù)引入其中，就必須要對工程機械的使用性能有一個充分的了解，才能對工程機械中的機電一體化進(jìn)行系統(tǒng)的探究。隨著社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展，工程項目中的人力作用已經(jīng)

3、在逐漸的消退，取而代之的是機械化施工，機械化在工程中的施工可以很大程度上減少施工中的人力成本，還可大大提高工程的運行效率。要想使施工進(jìn)程的工作效率最大化，就要逐步對機械性能進(jìn)行更新，電子信息系統(tǒng)的應(yīng)用與探索在不斷促進(jìn)機電一體化的發(fā)展進(jìn)程，所以現(xiàn)階段的工程機械所面臨的要求就是要把機電一體化應(yīng)用到工程機械當(dāng)中。（2）機電一體化的概述。就針對于目前的實際情況來看，我國的工程機械依然處于關(guān)鍵的發(fā)展時期，所以將機電一體化應(yīng)用到工程機械當(dāng)中成為現(xiàn)階段發(fā)展階段的必然要求，機電一體化的應(yīng)用可以促進(jìn)工程機械的發(fā)展，并且使得機械工程逐步地向綜合且系統(tǒng)的趨勢發(fā)展，這樣會大大提高工程機械的運行效率，而且也會對工程機械

4、的投入使用效果進(jìn)行改善，提升經(jīng)濟性以及可靠性。在現(xiàn)階段的工程機械的制造過程中對機電一體化的使用主要體現(xiàn)在微電子處理器方面，以此來實現(xiàn)綜合的處理以及優(yōu)化、總結(jié)項目中的系統(tǒng)設(shè)備。隨著當(dāng)前經(jīng)濟水平的不斷提升，隨之而來的工程機械的發(fā)展在不斷為機電一體化引導(dǎo)發(fā)展方向1。在現(xiàn)階段的工程項目發(fā)展過程中，電子設(shè)備的應(yīng)用依舊是運行的主體，并且相關(guān)的技術(shù)也在工程機械的運行過程中被大范圍的引用，比如工程中設(shè)備運行過程中的自主故障消除與檢測以及實時動態(tài)檢測等，而且電子控制設(shè)備也在安全、高效以及經(jīng)濟的應(yīng)用至大型的工程機械當(dāng)中。根據(jù)可靠的調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，我國對工程機械的進(jìn)口數(shù)量在不斷提升，這也是當(dāng)前機械工程在發(fā)展中面臨的重

5、要問題。2 工程機械中機電一體化技術(shù)的應(yīng)用策略（1）降低機電設(shè)備消耗。就針對于傳統(tǒng)的柴油動力的機電設(shè)備來說，由于其自身的缺陷已經(jīng)難以完全滿足時代的發(fā)展需要，因此，我們應(yīng)當(dāng)全面提升技術(shù)含量，減少柴油消耗，提升節(jié)能技術(shù)含量，減少廢棄物的排放。在追求工作效率最大化的同時將消耗能源減到最小，平衡消耗和污染兩個重要問題。在提升節(jié)能技術(shù)過程中，在機電設(shè)備系統(tǒng)中加入電子控制系統(tǒng)，削減柴油輸出，減少耗油損失，來提高能源利用率。（2）提升自動化能力。從本質(zhì)上來說，所謂的機電一體化，指的就是機電工程自動化技術(shù)的革新，傳統(tǒng)的機電一體化已經(jīng)具備自動化功能，但自動化水平較低。機電一體化的發(fā)展趨勢就是逐漸提升自動化水哦的

6、過程，自動化的發(fā)展將提升工作效率，減少人員投入，降低生產(chǎn)成本，保障產(chǎn)出和效率。自動化是從技術(shù)主體為出發(fā)點，機電自動完成工作任務(wù)，在面對突發(fā)問題時自動解決或停止工作，在自動分配過程中保證工程規(guī)律性進(jìn)展。機電自動化發(fā)展將提升機電設(shè)備的工作能力，減少部分因素的影響，保障整體工程順利進(jìn)展2。機電一體的智能化是隨著互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)發(fā)展而來，智能化的機電設(shè)備對技術(shù)要求提升到一個新階段。智能化發(fā)展使現(xiàn)代技術(shù)提倡的發(fā)展戰(zhàn)略，也是國家鼓勵的機電技術(shù)創(chuàng)新政策。提升機電設(shè)備整體信息儲備能力，協(xié)調(diào)機電設(shè)備各項功能，保障系統(tǒng)化的系統(tǒng)力度。系統(tǒng)化發(fā)展是將整體化只能技術(shù)進(jìn)入信息處理階段，提高信息處理能力，習(xí)慣成全系系統(tǒng)化發(fā)展

7、模式。同時，利用光學(xué)技術(shù)，改善傳感器敏感度，精確設(shè)備，提升技術(shù)應(yīng)用能力。（3）制定系統(tǒng)化發(fā)展戰(zhàn)略。事實上，要想促進(jìn)機電一體化的發(fā)展，就要求我們必須要基于機電技術(shù)和機電設(shè)備，堅持發(fā)展理念。機電一體化在未來發(fā)展方向上應(yīng)制定系統(tǒng)化的發(fā)展策略。系統(tǒng)化發(fā)展包括幾點技術(shù)在一定程度上應(yīng)用于實際工程中的系統(tǒng)性，在落實工程建設(shè)過程中獨立運營機電系統(tǒng)，在多個機電設(shè)備同時工作的情況下，有效協(xié)調(diào)工作內(nèi)容，形成系統(tǒng)化分配方案。在應(yīng)對外界變化時，及時采取有效方式。以上的機電一體化都要求機電設(shè)備附有完善的自律分配系統(tǒng)。更好地完成機械工程工作。在信息技術(shù)發(fā)揮作用的今天，對機電工程全方位系統(tǒng)化發(fā)展目標(biāo)越來越明確，全方位的機電一

8、體化系統(tǒng)將從不同方面規(guī)劃機電工程，對自動化操作制定更晚輩的一體化指令。在人工智能化的時代背景下，發(fā)展方向越來越體現(xiàn)出系統(tǒng)化科學(xué)化。機電一體化體現(xiàn)出機電工程中的電子工程尤為重要。隨著機械工程難度的提升，機械工程要求復(fù)雜性和精確性相結(jié)合。對于傳統(tǒng)的機電一體化設(shè)備的繼承，光機電一體化加入了光學(xué)原理，在設(shè)計制造的過程中融入科技內(nèi)涵，提升了科技含量，尤其對光學(xué)利用中傳感器的使用，體現(xiàn)在各個系統(tǒng)結(jié)構(gòu)中。所以，制定系統(tǒng)化的機電一體化發(fā)展規(guī)劃，是提升機電技術(shù)水平，提高機電設(shè)備科技含量，提升機電工程效率的有效保障。3 結(jié)語總而言之，機電一體化技術(shù)的使用價值逐漸提升，機電自動化發(fā)展也逐漸完善，精確化智能化成為未來機電一體化系統(tǒng)發(fā)展的方向。文章從機電一體化系統(tǒng)的應(yīng)用特征入手，分析幾點一體化系統(tǒng)在實際工程中應(yīng)用情況。在科技領(lǐng)域，機電技術(shù)是科技融合發(fā)展的重要方面，以機械設(shè)備為基礎(chǔ)，融合電子信息技術(shù)等多學(xué)科的結(jié)合發(fā)展，推動技術(shù)水平的提升。機電技術(shù)為各領(lǐng)域的發(fā)展提供技術(shù)來源，學(xué)科之